ميكانيكا سيارات (51-55)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2012

Комментарии • 11

  • @zakryamustafa1101
    @zakryamustafa1101 5 лет назад +2

    ما شاء الله عليك يا مهندس

  • @abdallahalswerky4358
    @abdallahalswerky4358 8 лет назад +1

    جميل 👍👍

  • @chinaficomandieselenginepartst
    @chinaficomandieselenginepartst 2 года назад +1

    It's so lively

  • @user-hd6rk1py8g
    @user-hd6rk1py8g Год назад +2

    ماسبب دخول نافطه الي زيت المحرك محرك كورسه عشره

  • @user-yr1yi5nx9l
    @user-yr1yi5nx9l 3 месяца назад

    إيضاح قيمة العزم والزاويا للبراغى والصواميل

  • @user-bf9mo4js4t
    @user-bf9mo4js4t 3 года назад

    يا باش مهندس انا صار فكيت ٣٠ موتوار معملتش كدا يا معلم

  • @halabarini9025
    @halabarini9025 Год назад

    يعطيك العافي عندي محرك افيكوكورسا ستارلس عندي مشكل عند الضغط علي المازوت بياخد المحرك لا ٢٠ بعدين بياخد لا ٢٤في اجزاء من الساني ضغط المحرك

  • @user-yr1yi5nx9l
    @user-yr1yi5nx9l 4 месяца назад

    كيف التحكم فى رفع وخفض الشميز او السلندر لكى تعطيه الخلوص

  • @aliahmadbilal666
    @aliahmadbilal666 2 года назад

    ازاى يتم تعديل الرشاشات

  • @user-bf9mo4js4t
    @user-bf9mo4js4t 3 года назад

    يا معلم انت امتى بيخلص المحرك يا باشا بعتلي هل الشباب يلي عندك لهون اعطيهم شغل على أرض الواقع خلي يفكو ويكبو بلى حكي كلو وبيدق دق الموتور ساعة زينة والله بلى ساعة وبلى كل هل الحكي يا مهندس..