Обычное дело,вал менять нужно.Не советую пытаться что-то фрезеровать еще,и так шейка тоненькая,еще один паз сильно ее ослабит.Кст.,это еще ерунда,видал я разбитые пазы так,что одна половина уже начала отделяться от вала,прям трещина пошла.В самом крайнем случае можно попытаться наплавить конус и заново его проточить относительно коренных шеек,чтобы маховик остался на заводской высоте,не просел ниже.Без одной иглы шатуны стучать больше не будут,ведь радиальный зазор-то не изменится,а вот иглы будут стремиться перекоситься,и однажды все это заклинит.Дальше-все сваривается,ломается нижняя обойма шатуна и его обломок пробивает картер.12-е всегда так заканчивают.
@@kotborka Добрый день . Думаю легче и проще купить другой чем с этим так замарачиваться . Сейчас такое время в РБ что на работу не занесёш а в гараже не сделаеш 🤔 . 12 ветерки явно капризнее и чаще ломаются сравнительно 8х .
@@andreykatskin818 Там шейки плохие . Я бы на 180 градусов лучше новую нарезал . По долгу работы мне часто приносили протачивать валы после сварки и скажу на вскидку 9 из 10 ведёт .
@@viktop_3region да ! по этому я точку поставил и жду ! а на охлаждение прикручивал мокрую тряпку ! чтобы не грелся ! ) т.к по неопытности его завел, а забыл прикрутить маховик ! а там верхний стартер ! но ничего пару раз подскачил и шпонку разворатило ))
Дружище маховик под замену, вал тоже! Можно пробовать заваривать паз сваркой и по новой резать паз, фрезером. Я пробовал заваривал паз резал маленькой болгаркой. Доп догнал натфилем. Ставить не рискнул купил новый.
@viktop_3region Я по сей день ездию на 12ом. И возит не зависимо от погоды заводится максимум со второго раза на холодную.Лодка по типу янтаря, только стеклопластиковая 3.30 вес 60 кг. Еще один собираю для себя. Цилиндр не новый но ещё видно хон. Поршни кольца пальцы на сипорторх, иглы, шатуны новые, подшипники спз. 4 Вообщем все почти новое.
@viktop_3region у меня были две Казанки 2,ветерка 8 ки. И 25 й Вихрь. Все было советское. На школьных каникулах с пацанами жили можно сказать, на воде. Рыбачили. Браконьерничали по немногу.Золотое время!
если уже расточено под сальник - там уже лазили ! ! колено у нас в Гомеле могут востановить напылением ! правда не знаю сколько стоит будет !! реклама иногда в инсте проскакивала !)
@@viktop_3region чем дальше - тем колено не найти будет на 12й ! так, что выбрасывать не стоит ) но на наш век хватит - это точно ! моим 2м уже по 50лет )
@@viktop_3region чинить неправильный мотор бесполезно, у кого есть ветерок они его чинят сразу с магазина и всегда и ниодин ещё на нем не ездил нормально, у меня Москва 12,5 1963 года как часы работает и никто её никогда не чинил потомучто мотор правильно разработан
Ветерок не ломается 👍👍👍
@@progress3612 Ага 🙂 . Это плохой пользователь 😉👌
Молодец. За упрямство,лайк.
@@ВикторШестопалов-я5ъ Спасибо 😉👌
Давай продолжение 😮 .
👍
Обычное дело,вал менять нужно.Не советую пытаться что-то фрезеровать еще,и так шейка тоненькая,еще один паз сильно ее ослабит.Кст.,это еще ерунда,видал я разбитые пазы так,что одна половина уже начала отделяться от вала,прям трещина пошла.В самом крайнем случае можно попытаться наплавить конус и заново его проточить относительно коренных шеек,чтобы маховик остался на заводской высоте,не просел ниже.Без одной иглы шатуны стучать больше не будут,ведь радиальный зазор-то не изменится,а вот иглы будут стремиться перекоситься,и однажды все это заклинит.Дальше-все сваривается,ломается нижняя обойма шатуна и его обломок пробивает картер.12-е всегда так заканчивают.
@@kotborka Добрый день . Думаю легче и проще купить другой чем с этим так замарачиваться . Сейчас такое время в РБ что на работу не занесёш а в гараже не сделаеш 🤔 . 12 ветерки явно капризнее и чаще ломаются сравнительно 8х .
я конус под шпонку заварил и обчесал болгаркой ) всё норм - главное не греть ! и постоянно охлаждать тряпкой с водой
@@andreykatskin818 Там шейки плохие . Я бы на 180 градусов лучше новую нарезал . По долгу работы мне часто приносили протачивать валы после сварки и скажу на вскидку 9 из 10 ведёт .
@@viktop_3region да ! по этому я точку поставил и жду ! а на охлаждение прикручивал мокрую тряпку ! чтобы не грелся ! ) т.к по неопытности его завел, а забыл прикрутить маховик ! а там верхний стартер ! но ничего пару раз подскачил и шпонку разворатило ))
@andreykatskin818 Жизненый опыт он такой 😬 .
Дружище маховик под замену, вал тоже! Можно пробовать заваривать паз сваркой и по новой резать паз, фрезером. Я пробовал заваривал паз резал маленькой болгаркой. Доп догнал натфилем. Ставить не рискнул купил новый.
@@Александр-ы5ю2д Добрый день . Да согласен лучше поменять . Есть следующяя серия , рекомендую чисто ради развлечения 😏 . Спасибо 👌🫡
@viktop_3region Я по сей день ездию на 12ом. И возит не зависимо от погоды заводится максимум со второго раза на холодную.Лодка по типу янтаря, только стеклопластиковая 3.30 вес 60 кг. Еще один собираю для себя. Цилиндр не новый но ещё видно хон. Поршни кольца пальцы на сипорторх, иглы, шатуны новые, подшипники спз. 4 Вообщем все почти новое.
@@viktop_3region для Янтаря самое то.
@Александр-ы5ю2д Ну в юношестве на нёман-1 гоняли на ветерке , бомбически было 😜 .
@viktop_3region у меня были две Казанки 2,ветерка 8 ки. И 25 й Вихрь. Все было советское. На школьных каникулах с пацанами жили можно сказать, на воде. Рыбачили. Браконьерничали по немногу.Золотое время!
Здравствуйте вы про мой ветерок рассказываете😂😂😂
@@ДмитрийШистоков Добрый день . Хз это чей , уже мой 😉
Мой также разобран запчасти жду
@@ДмитрийШистоков Уже собрал часть мотора , скоро выложу про коленвал ролик 😉👌.
Я только коленвал собрал хочу на шатуны вниз поставить ролики с сипораторами
@@ДмитрийШистоков Я тоже так желал бы но вменяемого решения не нашёл , а шлифовать нет возможности .
если уже расточено под сальник - там уже лазили ! ! колено у нас в Гомеле могут востановить напылением ! правда не знаю сколько стоит будет !! реклама иногда в инсте проскакивала !)
Блин позолоченный ветрик выйдет =)
@@viktop_3region чем дальше - тем колено не найти будет на 12й ! так, что выбрасывать не стоит ) но на наш век хватит - это точно ! моим 2м уже по 50лет )
@@andreykatskin818 😯
Здравствуйте, подскажите пожалуйста возможно вас попросить наплавить и отработать валы нержавейкой ? Живу рядом
@@masterboy2238 Добрый день . И раньше было проблемно , а сейчас я вообще безработный пока что 🫣.
Ну за такую цену за три мотора я б стал критиковать бывшего владельца.
@@ЮрийПетров-я8ж Да тут вообще нечего кого то критиковать . Просто человек купил 9.8 китайца и ему стали не интересны эти моторы .
Какое масло с бензом мешал??
@@mastersmol67 Да всякое но для лодочных моторав .
оказывается я небыл подписан !(
Всё ещё можно исправить=) К стати часто блогеры говорят что Ютубчик сам отписывает .
@@viktop_3region кстати да ! я же подписывался ! ну норм тогда )
Ветерок говно отдай его первому кто согласится на это
@@Воднонапорник А первый чем будет заниматься с ним 🤔 ?
@@viktop_3region спрячет в кладовке ещё лет на 50
@@Воднонапорник Да зачем .... починим будет ездить 🙂👌
@@viktop_3region чинить неправильный мотор бесполезно, у кого есть ветерок они его чинят сразу с магазина и всегда и ниодин ещё на нем не ездил нормально, у меня Москва 12,5 1963 года как часы работает и никто её никогда не чинил потомучто мотор правильно разработан
@@Воднонапорник По мне так между ними разница тока в дэйдвуде и редукторе , а так 8м будет и по лучше .