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八哥您好，关于新国标，我是这样认为的。首先，在大陆地区，中低收入人群的出行权力是受到很大制约的（多数地方禁摩，公共交通也不够便利）。各类超标电动自行车的出现较好地满足了这类人群的出行需求。严格规定电动自行车的标准，确实可以使现有道路变得更安全，但这样的政策使得弱势人群的利益是无法兼顾的。驱使他们花更多的钱买汽车，或者放慢速度挤公交。希望大陆的道路交通规则制定者能向台湾学习，使得道路交通能向更便宜的出行方式倾斜。再说脚踏的问题，早在新国标上线前，政策制定者应该不是不知道，没有人是通过踏板骑电动自行车的。在这种情况下，还强制要求安装踏板，去凑个所谓“非”机动，我觉得一点意义没有，纯粹政策指导制造工业垃圾。您在视频中的逻辑是，在现有政策下，加踏板是保护电动自行车，让它能归类到非机动类，好让电动自行车有非机动车道路权。我觉得根本在于“现有政策”就是不合理的，还强凑真没意思。
你说的太对了
up 无脑！按照国标每条规则的欧好的原则在讲 大大的无脑
新国标的脚踏根本就是画蛇添足
上有政策 下有对策
带多点东西，需要放在底盘上的时候你就知道踏板有没有用了。另外我感觉脚放在踏板上真万一失去平衡时，反应绝对要比脚放在底盘上快得多。
2:50 这点我是绝对不赞同。买了能超速能超载的车他就会去超吗？那你买那么大的suv我也可以说你准备拉货了？你买跑车我就可以天天给你开超速罚单了？凭什么机动车速度表都能到200公里？咱们国家最高限速只有120，买了车都是潜在超速群体？解决问题的正确方式是，对所有交通参与者进行普法教育，甚至行人也不放过，该学的学，该罚的罚。对所有违章行为都进行公平处理和处罚。对违章引发事故的行为不姑息不放过，哪怕没有保险，自己的错自己背着，别一出事就说自己不懂法。
屁股决定脑袋吧。之前那期为了避免被隔离他们还不是要连夜千里奔跑，就想问问符合法律法规么？还是他觉得当地的防疫政策不合理呢
淡定，这是一个妥协的标准，目前来看肯定是偏向管理方……
视频你看完整了吗？
电动车上路门槛太低，我都被人还没电动车高的小孩撞过
不要用你的标准去衡量所有人, 骑电动车哪个不想速度快? 中国人这么多, 电动车这么多, 出事的概率能小了吗? 你说的普法, 你觉得靠谱么, 国人现在的素质能跟上吗?
看到了满满8分钟的求生欲。。
做这个领域所必须罢了，电动怪兽和违法带人不是将来高端电动车厂家的赛道，而带人的灰色车也不需要做测评
一句话总结就是：何不食肉糜
这个所谓国标不合宪法和老百姓的出行需求？内容。程序的都不合法
限制续航里程 是什么意思？不让带人请问自行车能带人吗？请问13岁的孩子怎么出行？骑自行车要戴头盔吗？现在戴的头盔合规吗？实际有发挥作用吗？目前这种脚踏有存在的必要吗你这舔的，我都听不下去了，你自己应该都觉得恶心了吧！
看完了，所以禁摩本身就违背宪法，而为了补偿违背宪法所带来的空缺，就出了这种看似是机动车，而实际定义是非机动车的怪胎，这种治理方式毫无法治可言，真是脚踩西瓜皮，到哪是哪！
不是全部人都用侥幸的心理去驾驶。你所处的国家还有一堆限电禁摩的城市，而且现在解除限制的都是经历过冲突后才允许解开限制，或者墙内的环境根本对此不了解！新国际基本就是解决现法律畸形的其中一个手段，是否合理？只能说能解决现在的问题，但问题还是会继续延续。
感觉你说的。这个新国标民众需要感恩戴德的感觉，首先考虑这个规定合不合理，您骑过新国标码？标题是合不合理，你有探讨吗？你只是帮忙解释了这个新国标的规定。无法满足所有人的需求跟无法满足大部分人的需求是一样的吗？？你问问身边人。
脚踏板干嘛的？
如果沒有電了，怎樣騎行走呢？
监管力度加大是好事，但是这些规定者不一定实际了解整体情况去制定，如果哪一天把汽车的动力和最高速度有所限制，而限制是在一个很低的水平的话，真的会好吗？比如说大陆地区高速公路最快就120，那么全部国内汽车最高时速从出厂就限制在120就好了，为什么要有更高的时速？重要的不是速度，而是在实际情况下我可以限速，但不能没有那个速度，不是所有城市都有专门的非机动车道，城市规划也不一定能跟上，一线城市也有非常多时候非机动车必须跟机动车同行的情况，一辆时速25的电动车在限速60的路上挡在你的法拉利面前，安全吗？
电动自行车乱象是限摩导致的，一个城市无论它发达与否，两轮的刚需是无法被完全压制的，就像你把一个大石头压在一棵树苗上，它只会从缝隙里面钻出来，长成各种畸形的植物。纵观全太阳系，限摩的地方只有大陆，您看看东京，台北，香港，纽约哪个城市限摩？虽然这里是外网，我也不敢说太多ZF的问题，怕敲门查水表，但他们这样一刀切的政策显然是不合理的，制定政策的人从来不会想老百姓的真正需求，因为他们从来不骑两轮。卖小牛的老板说过一句话，如果不禁摩，谁会买电动车？我开车的时候确实很讨厌那些电动自行车乱串，但最近我却加入了他们的队伍，原装车开起来我觉得非常危险，想快的时候不快，想慢的时候又不行，只能一直挤在慢车集团中，所以，我花钱爆改，现在最高时速60，续航100公里，半热熔胎，前后赛用碟刹，更舒适的避震，开了一个月，感觉生活质量瞬间提高不少。
曾经打算去考D照，因为市里限行，于是作罢，而且处罚越来越狠，也不敢改装，只能买个48v的电驴凑活。
不快外卖怎么送？
新国标电动自行车车子重量和轮胎粗细明显不如老的，稳定性变差！脚踏板压根就没装！没有自己骑行体会过新旧电动车，就不要瞎评论了！
政治的东西，8哥你就别管了
沒錯，只評車的話，講的東西質量比較高。
你怎么不说非机动车道也被抢了。
涂脂抹粉小粉红
我快跑速度可以达到30KM/H,我快跑不小心摔倒我也不会摔死。
38哥可以评测一下小牛uqi+吗？或者小牛mqi2s
m2稳健，坐着舒服，u+灵活些改装空间大， 我是m2用户，m2s目前到货，配置上来看应该只是软件功能方面的升级，
脚踏板这个实在是因果颠倒了，既然是电动车为何要强制安装脚踏板？
如果沒有電，怎樣騎去呢？
@@Superseer2 这倒不会，现在很多城市都有专门换电池的站点，如果没电了，就推着电动车去离你最近的站点换电池就行了
@@000MIB 山上沒有充電站，又推太累
@@Superseer2 那确实无解
客观公正👍
价值观正确。
我就不明白加个脚蹬是啥意思……
墙外的求生欲看的我很难受
欢迎看到八哥公正客观的评测
新日在华为商城的几款电动车可以测评一下。
站在政府的角度说话，果然掷地有声，铮铮铁骨
当你讨论它是否合理时，其实已经不合理了
電動自行車 電動二輪車 慢車1000W 1kW 25kph 55kg 48V 不能載人與其限制 不如進行交通教育交通教育 工程 執法 交通3E
我看行人违规的更多！天天横穿马路！为什么行人不罚款？？
作为细长的绿色蔬菜， 规则是给你遵守的， 不是让你明白的，你只要明白活要你干， 老爷要你养就行了
只限制穷人的法规，更奇怪的还站在所谓的法规那边，却不知道自己的身份也是韭菜族
老年人过马路时速3公里，摔倒了，是不是也该限下速，降到1公里，非常合理。
看到镜头里面窜来窜去不看红绿灯的电动车，真是愁死人
深圳新规直接限制到了时速15km/h
最好限速10迈，电驴太恐怖了
@@黄婷婷-y6w 10迈=16.1km/h谢谢
@@francisli7720 是啊，总比17迈好嘛
大爷大妈骑自行车逛街的速度不过如此
@@黄婷婷-y6w 自行车可以骑到30+，人力滑板可以20+，慢跑速度大约20，电动自行车你限速15km？给自己留点面子啦。
为啥这么多怪胎电动车？因为中国禁摩。。。谁不想老老实实买个摩托乖乖上牌好好骑，就像台湾那样。
哈啰 新大洲本田 五羊本田 小牛 捷安特莫曼顿
別以安全為借口。中國是世界上最安全的國家
脚踏板是真的没用 其他还好
講的好！
速度太踏马低了
我有一种预感，38迟早有一天会像袁腾飞一样，只在youtebe发布节目。迟早
不可能 八哥是个有大民族情节的人
袁次郎是什么玩意儿啊？那种黑导游恨国党，为什么赖在中国不走？一直说中国不好，他为什么不移民呢？为什么呢？呵呵呵
@@XuliangZhang 待在中国就不能批评中国不好的地方？
他在国内平台也有发啊
@@XuliangZhang 不让在中国的人说难道让那些没在中国进入社会的留学生说？
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
八哥您好，关于新国标，我是这样认为的。首先，在大陆地区，中低收入人群的出行权力是受到很大制约的（多数地方禁摩，公共交通也不够便利）。各类超标电动自行车的出现较好地满足了这类人群的出行需求。严格规定电动自行车的标准，确实可以使现有道路变得更安全，但这样的政策使得弱势人群的利益是无法兼顾的。驱使他们花更多的钱买汽车，或者放慢速度挤公交。希望大陆的道路交通规则制定者能向台湾学习，使得道路交通能向更便宜的出行方式倾斜。再说脚踏的问题，早在新国标上线前，政策制定者应该不是不知道，没有人是通过踏板骑电动自行车的。在这种情况下，还强制要求安装踏板，去凑个所谓“非”机动，我觉得一点意义没有，纯粹政策指导制造工业垃圾。您在视频中的逻辑是，在现有政策下，加踏板是保护电动自行车，让它能归类到非机动类，好让电动自行车有非机动车道路权。我觉得根本在于“现有政策”就是不合理的，还强凑真没意思。
你说的太对了
up 无脑！按照国标每条规则的欧好的原则在讲 大大的无脑
新国标的脚踏根本就是画蛇添足
上有政策 下有对策
带多点东西，需要放在底盘上的时候你就知道踏板有没有用了。另外我感觉脚放在踏板上真万一失去平衡时，反应绝对要比脚放在底盘上快得多。
2:50 这点我是绝对不赞同。买了能超速能超载的车他就会去超吗？那你买那么大的suv我也可以说你准备拉货了？你买跑车我就可以天天给你开超速罚单了？凭什么机动车速度表都能到200公里？咱们国家最高限速只有120，买了车都是潜在超速群体？解决问题的正确方式是，对所有交通参与者进行普法教育，甚至行人也不放过，该学的学，该罚的罚。对所有违章行为都进行公平处理和处罚。对违章引发事故的行为不姑息不放过，哪怕没有保险，自己的错自己背着，别一出事就说自己不懂法。
屁股决定脑袋吧。之前那期为了避免被隔离他们还不是要连夜千里奔跑，就想问问符合法律法规么？还是他觉得当地的防疫政策不合理呢
淡定，这是一个妥协的标准，目前来看肯定是偏向管理方……
视频你看完整了吗？
电动车上路门槛太低，我都被人还没电动车高的小孩撞过
不要用你的标准去衡量所有人, 骑电动车哪个不想速度快? 中国人这么多, 电动车这么多, 出事的概率能小了吗? 你说的普法, 你觉得靠谱么, 国人现在的素质能跟上吗?
看到了满满8分钟的求生欲。。
做这个领域所必须罢了，电动怪兽和违法带人不是将来高端电动车厂家的赛道，而带人的灰色车也不需要做测评
一句话总结就是：何不食肉糜
这个所谓国标不合宪法和老百姓的出行需求？内容。程序的都不合法
限制续航里程 是什么意思？
不让带人请问自行车能带人吗？
请问13岁的孩子怎么出行？
骑自行车要戴头盔吗？现在戴的头盔合规吗？实际有发挥作用吗？
目前这种脚踏有存在的必要吗
你这舔的，我都听不下去了，你自己应该都觉得恶心了吧！
看完了，所以禁摩本身就违背宪法，而为了补偿违背宪法所带来的空缺，就出了这种看似是机动车，而实际定义是非机动车的怪胎，这种治理方式毫无法治可言，真是脚踩西瓜皮，到哪是哪！
不是全部人都用侥幸的心理去驾驶。你所处的国家还有一堆限电禁摩的城市，而且现在解除限制的都是经历过冲突后才允许解开限制，或者墙内的环境根本对此不了解！新国际基本就是解决现法律畸形的其中一个手段，是否合理？只能说能解决现在的问题，但问题还是会继续延续。
感觉你说的。这个新国标民众需要感恩戴德的感觉，首先考虑这个规定合不合理，您骑过新国标码？标题是合不合理，你有探讨吗？你只是帮忙解释了这个新国标的规定。无法满足所有人的需求跟无法满足大部分人的需求是一样的吗？？你问问身边人。
脚踏板干嘛的？
如果沒有電了，怎樣騎行走呢？
监管力度加大是好事，但是这些规定者不一定实际了解整体情况去制定，如果哪一天把汽车的动力和最高速度有所限制，而限制是在一个很低的水平的话，真的会好吗？比如说大陆地区高速公路最快就120，那么全部国内汽车最高时速从出厂就限制在120就好了，为什么要有更高的时速？
重要的不是速度，而是在实际情况下我可以限速，但不能没有那个速度，不是所有城市都有专门的非机动车道，城市规划也不一定能跟上，一线城市也有非常多时候非机动车必须跟机动车同行的情况，一辆时速25的电动车在限速60的路上挡在你的法拉利面前，安全吗？
电动自行车乱象是限摩导致的，一个城市无论它发达与否，两轮的刚需是无法被完全压制的，就像你把一个大石头压在一棵树苗上，它只会从缝隙里面钻出来，长成各种畸形的植物。纵观全太阳系，限摩的地方只有大陆，您看看东京，台北，香港，纽约哪个城市限摩？虽然这里是外网，我也不敢说太多ZF的问题，怕敲门查水表，但他们这样一刀切的政策显然是不合理的，制定政策的人从来不会想老百姓的真正需求，因为他们从来不骑两轮。卖小牛的老板说过一句话，如果不禁摩，谁会买电动车？我开车的时候确实很讨厌那些电动自行车乱串，但最近我却加入了他们的队伍，原装车开起来我觉得非常危险，想快的时候不快，想慢的时候又不行，只能一直挤在慢车集团中，所以，我花钱爆改，现在最高时速60，续航100公里，半热熔胎，前后赛用碟刹，更舒适的避震，开了一个月，感觉生活质量瞬间提高不少。
曾经打算去考D照，因为市里限行，于是作罢，而且处罚越来越狠，也不敢改装，只能买个48v的电驴凑活。
不快外卖怎么送？
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脚踏板这个实在是因果颠倒了，既然是电动车为何要强制安装脚踏板？
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與其限制 不如進行交通教育
交通教育 工程 執法 交通3E
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只限制穷人的法规，更奇怪的还站在所谓的法规那边，却不知道自己的身份也是韭菜族
老年人过马路时速3公里，摔倒了，是不是也该限下速，降到1公里，非常合理。
看到镜头里面窜来窜去不看红绿灯的电动车，真是愁死人
深圳新规直接限制到了时速15km/h
最好限速10迈，电驴太恐怖了
@@黄婷婷-y6w 10迈=16.1km/h谢谢
@@francisli7720 是啊，总比17迈好嘛
大爷大妈骑自行车逛街的速度不过如此
@@黄婷婷-y6w 自行车可以骑到30+，人力滑板可以20+，慢跑速度大约20，电动自行车你限速15km？
给自己留点面子啦。
为啥这么多怪胎电动车？因为中国禁摩。。。谁不想老老实实买个摩托乖乖上牌好好骑，就像台湾那样。
哈啰 新大洲本田 五羊本田 小牛 捷安特莫曼顿
別以安全為借口。中國是世界上最安全的國家
脚踏板是真的没用 其他还好
講的好！
速度太踏马低了
我有一种预感，38迟早有一天会像袁腾飞一样，只在youtebe发布节目。迟早
不可能 八哥是个有大民族情节的人
袁次郎是什么玩意儿啊？那种黑导游恨国党，为什么赖在中国不走？一直说中国不好，他为什么不移民呢？为什么呢？呵呵呵
@@XuliangZhang 待在中国就不能批评中国不好的地方？
他在国内平台也有发啊
@@XuliangZhang 不让在中国的人说难道让那些没在中国进入社会的留学生说？