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太專業了 身為捷運工程的從業人員，只能給你respect !!
""鐵道事務所""這招牌不是掛假的!非常有教育意義的一集，讚!!!
像這樣的公共工程開箱影片蠻有意義的欸這樣才可以讓台北人知道享受捷運便利的背後是多少艱困的工程和血汗！！！
真的 不過不只讓老百姓看 尤其是 政黨 官員 差役 資本家 金主 地主 看看這幫底下階級血汗勞工
我好興奮哇!!!!
小尾巴!
野生小尾巴
野生小尾巴！！
12年從實小畢業到18年建中畢業，當初還在實小舊大樓上運動課，如今都大二了，看到新大樓即將完成，有很特殊的感觸
有機會的話，期待所長來我們的捷運工地
這是捷運局小編開到小帳嗎？
推
希望早日完工，這條對中永和幫助應該很大。
因為這一條是「進城線」，可以進入台北市區再由中正紀念堂轉乘綠線或是紅線，對於中永和的地面交通或是大眾運輸的群體的幫助應該是可以想像的大。
@@木易-w8c 永和跟台北市只有一橋之隔，真的每天通勤真的很多
東邊的永和人表示：什麼時候才輪到我們擠到爆還只有永安市場_(:3 」∠ )_
@@小夢-k9o 秀朗、秀山、永和成功路一帶往公館、基隆路方向的需求確實也大。以前有南北線跨永和的規劃，柯P直接宣告胎死腹中。
@@木易-w8c 莒光站 也有中和環球 雖然實際可能有些距離XD
施工才是工程的精隨，這集太讚啦向無名英雄致敬
真期待萬大線一期完工 ～話說，原來還可以參觀潛盾隧道啊 ～ 😋
那邊我去過
之前黃氏兄弟也有拍過
怕高的所長🤣好專業的所長讓我們知道這些默默付出的無名英雄影片介紹各個細節讓人想一直看下去，所長真的很棒啊😚
恭喜成為公部門也認可的自由創作者
去年已經認證，臺中捷運也是台北捷運工程局邀請他
真的希望趕快完工，目前到中和雖然比以前只能從板橋轉搭公車後有環狀線但還是得繞，這影片真好，讓大家知道蓋捷運的不易之處
鐵道事務所不愧是台北捷運工程局二區工程處合作的人
第一次真的透過一般人的視角跟語言了解潛盾機！謝謝所長
LG02 植物園 ( aka 國語實小 )這是舊時成長最熟悉的母校 😍🚩臺北市立國語實驗國民小學↓校友們打個卡 放光明吧 ~🎶
我也是國語實小畢業的～
2009年畢業的在此～～
實小附設高中+1
太棒了，我們正在期待此線的通車，能看到進度真是太開心了！謝謝你！
推所長的開箱影片！！ 也推北捷局二工處，難得政府機關這麼開放
這種影片太棒了~ 社會的進步就需要這種資訊的存在.
恭喜你受到邀請希望你可以繼續介紹鐵道
很棒，希望到時通車所長可以帶我們重新統一路線走一次，兩個畫面同步比較工地時跟最後通車的不同，讓鐵道迷甚至不是鐵道迷的一般人更了解各項工程交通建設的艱辛
萬大線搞了20年終於再4年就可以完工了，真是可喜可賀～
原來台灣的工地這麼整潔乾淨!
長知識了！竟然有機會看到潛盾隧道機！精彩！
原來潛盾機是這樣作用的呀第一次看到，好厲害~~所長頭髮翹翹的~~😁😁
太有趣了吧!!!原來過程裡面長這樣~而且第一次知道潛遁機這樣的東西~另外想問裡面會熱嗎QQ?
感謝影片製作 本集資訊量很多~
國語實小的校友在這 從畢業開挖（把活動中心拆了😭）到現在上大學都在蓋 辛苦大家了 謝謝所長讓我了解植物園站
看鐵道施工中內部還滿新鮮的，說明也可以略懂一二，不錯不錯👍
耶！永平國小我的母校～2000年代我還在讀小學的時候，就有發現學校圍牆外的地上有寫著「台北捷運」的測量樁，當時真的是滿困惑的，因為實在想不到這裡的捷運是要從哪裡連過來。
以前你們母校好像有出教育動畫片
其實台北捷運本業是考古學家吧！怎三不五時都挖出一堆古蹟文物
其實不用捷運來挖，只要都市內有挖地基的工地，那附近又是以前的舊部落，就很有機會挖到遺址。上網查一下就會發現超多遺址都是大樓在挖地基的時候發現的。
@@shps100606 附加@_@附近 拉
中國的西安地鐵挖出的古蹟文物更可怕，因為太多古物了，工程經常在延宕😅
@@MJKpop58369 台灣不用挖到遺址就會延宕了
@@MJKpop58369 義大利表示:
第一次看到潛盾機，感謝所長
鐵到奇談可以講“造橋隧道口重大事故”。
想聽如月車站
@@笑你-m3e 本頻道只講有根據的東西，小看幻想、空談請去老高那
我交通都用大眾運輸看到萬大線就好開心
第一次看到內部工程.好棒哦!!
以前就超好奇內部長什麼樣子欸，謝謝所長的分享
家裡正樓下正是萬大線中和站施工處，每天看著（聽著）施工，很期待完工的一天！
中山路、保生路口, 在捷運開挖之前, 就下陷填補了很多次, 在這裡施工, 真是辛苦了
我國小讀永平國小，從6年級後開始有圍籬，到現在已經上大學ㄌ...還沒好😖
我6年級的時候是2005年，地上只有測量樁寫著「台北捷運」，其餘什麼都沒有 XDD
我是讀你前一站加ㄌㄚˋ站的萬大國小，從小學一年級就一直聽要蓋捷運然後要拆學校，等我到高中才開始動工，現在都研究所了。但我想說的是拆學校，萬大(40年)和東園(100年)國小剛好靠再一起，原本說要拆新學校保留舊文化的學校，結果東園國小剛過百年沒幾年，四棟樓的各兩棟直接各拆一半來蓋站體，真的有夠可憐的XD 你可以google地圖去找萬大國小就可以看到被拆的學校了
我還在讀永平國小今年要畢業(´•ω•`)
@@ミルクシェーク-v5y 學弟安安OuO
捷運是這幾年才開始建造的(●°u°●) 」
很專業
永和永平國小這個名字真的有夠累贅
永平國小應該沒有中山、中山國小、中山國中站還令人搞混吧😂
@@jimchiu6181 重點不是搞混，而是永和+永平國小超級沒有意義，要嘛永和要嘛永平國小不然永平也好，為什麼要永和永平國小
@@JYH0403 可以叫永平或永平國小，但真的不推永和，畢竟那邊已經是永和區的邊緣了。
@@jimchiu6181 確實反正無論如何，兩個加一起的意義真的超級低
@@JYH0403 就冠個地名上去，就認為是自己的東西了吧，新北市最近都搞這齣戲。如：新北大都會公園、新北板橋轉運站等等。
所長真的太強啦
難得看到介紹環片、潛盾機轉彎、文化遺址的鐵道作品。
很專業的影片^^
快10萬了，加油
好好笑竟然真的許願成功XDDDD
覺得所長可以找相機公司也配一下啦，爭取拿更好且防震的相機來拍攝XD
一開始的畫面感覺裡面錯綜複雜02:30 這兩位還蠻帥的(重點誤這樣看下來建捷運真是浩大工程
我主管的兒子3年前是永小的學生，主管有跟我說那段期間他兒子的同學常常咳嗽或不舒服，況且蓋的時後砍了幾十顆老樹，因此說明會上有些老師其實是反對的
萬大線施工沿線居民都受公害引響，陳情各部門都不理的
但突然想到 如果挖掘遇到河水或地下水時該怎麼辦？建中不是所長母校嗎～沒順便上去拍一下
潛盾機好帥好像那隻
2007年我讀中和高中 那時某服貿30秒張姓立委 在校慶典禮上喊出3年後中和高中有捷運嗯.....
校友路過🤣🤣
捷運終於要到我家附近啦，結果還是個機房支線😂說了十幾年有了
至少第一階段通車之後、第二階段通車前還是同班距的😂
希望早日完工後，方便去樹林興仁夜市吃哈洽馬烤餅。
3:22 香港: 哈囉！我: 那尼？？
超酷！！！！！！！！好讚～～～
好壯觀喔！超高的
如果能更新LG08A莒光站+金城機廠進度更新影片就更完美了
先讚再看是必須
無限期支持廈安改成南機場站
為什麼改不過來真的不懂
@@gotf2664 官方說法是會讓外國遊客大混亂
@@peterjiangTW 但英文是Nanjichang又不是South Airport 哪來的混亂會混亂的大概只有講中文的外地人
@@hscutenako3029 指的是來自中國的“外國遊客”
@@jerrywu5226 你的世界觀也太狹隘了，我隨便舉個例子，日本人，不少是只會漢字靠瞎猜，還有東南亞會中文的也很多
我就住在萬大線上,看到這支影片很高興,植物園站搞了很久終於有點東西出來了.一直有個疑問,潛盾機這樣挖,不會挖斷地下管線(水、電、瓦斯...)嗎?就算知道會挖到管線也要強行通過,到時再改管線線路嗎?
深度不一樣，地下管線通常不會埋在隧道那個深度
在潛盾機挖之前會先做管線遷移
建中生來報到（學長好），希望萬大線能趕快通車（不過那時候我已經畢業了），要不然小南門站跟中正紀念堂站到學校都有一段距離，還有南海路上的施工其實蠻阻礙行進的。
你幾年級
@@Yota502 小高一
@@問號句號 男?
@@Yota502 當然
@@問號句號 你們學校有規定襪子?
好想跟著參觀喔喔喔喔喔喔！有夠帥
當時候開挖至第三-四層時挖到大約長30米 寬2米的樹木i.imgur.com/F4R3KV6.jpg照片其一後來聽前輩說可能是從烘爐地流過來的
喜歡這集👍
4:47 帥哥欸感覺所長能去超興奮的XD
我求知慾很那個!就是潛盾隧道的盾片拼拼裝裝就是直直的隧道.(我很懷疑第一條忠孝線.技術剛開始.隧道圓倉是不是上上下下.左左右右?)那隧道要90度轉彎時.那盾片是怎麼調整?形狀是如何?又 很感謝您詳盡報導!
奇怪啦，您的廣告片都蠻好看，是有挑選過嗎？我還真的看了不少啊~
一期路線不錯☺️ 期待
其實二期路線前段也很棒，土城金城、延吉離板南線實在太遠，但住宅建成區龐大。
@@twhot 二期土城段還可以 而且有進到清水校區但問題是樹林段的譚底到三角埔那一帶@@
之前黃氏兄弟好像有走過
術業有專攻啦...這個專業多了
植物園站阿滴也走過
希望有生之年，所長能來台中藍線的工程隧道參觀😅
那要等到拿老人票的時候了
希望可以拍一集淡水信義線象山站後延伸的部分上次經過已經開挖了（明挖法）路變得跟之前松山一樣
原來萬大線第二期已經設計完成啦
萬大二期跟南北環都在近期（應該是去年年底）完成細部設計的
你好 請問莒光站之後需要像新北投站一樣轉乘嗎？
捷運挖起來！通勤好方便
原來捷運內部的工地是長這樣，真的開眼界了...
這主題超想聽的，完全不知道永平國小底下原本是垃圾掩埋場的，到底是怎樣挖的
建議高鐵延伸至屏東縣中心點潮州比較合理利用旅客會最多對整個屏東發展也會其關建作用
不錯
樹林捷運終於也要動工了
謝謝
挺意外 有人發現 是中鐵重工的機器www----題外話 在 莒光的金城機廠 也開始下挖了
我覺得萬大線改叫中正回龍線不錯
3:23 這是香港沙中線土瓜灣站
那為什麼左下那個人穿的背心是台北捷運的商標(純屬疑惑，非引戰
@@yutsu_0721 他是說下一個畫面啦
@@金正恩-j9n 原來！！幫你標 3:23
想請問中和高中站的出口是在現在的永豐那邊嗎@?@
原來地底下的工地是長這個樣子第一次看到
我想問萬大線車站有效月台長多少米？列車幾節車廂？
真沒想到所長真的如願進入工地了....(原來所長有懼高症)潛遁機真的是挖隧道最好的機具..可以減少地面開挖封路回填的時間也可以節省很多工時.對交通影響相對也較小(不知道以後台中藍線橘線地下段會不會也會用潛遁機)
捷運真的挖的都滿深的，像是海山站，永安市場，景安站
土壤都被掏空了
敲碗所長拍一集測試從地面進入潛盾機本體比較久還是環狀線換車比較久(?
讚!
目前工程進度54％,期待早日完工通車
所長 提醒一下你連續兩部北捷系列(13&14集)的影片沒放到播放清單了
弱弱淺問一下，那潛盾機如果這樣地下挖過去挖到古蹟遺址怎麼辦
會暫時停止挖掘，然後通報文化局及相關文化遺址保存協會、單位前來會勘，並做文化遺址相關保存流程，所有作業完成後方得繼續開挖
3:25 沙中綫亂入😂😂😂
羨慕可以看到潛盾機本機🥺🥺🥺
好看
那個潛盾機好像在Discovery雪隧的那集看過欸然後因為地質破碎的原因在裡面掛掉後放棄 改為使用原始的鑽炸法
雪隧用的潛盾機不太一樣 那種是挖岩石用的 而用於地鐵捷運則多是挖軟土用的 雖然都算潛盾機的一種但構造上有點不同
5:03 既然都是潛盾工法了，為什麼還要垂直，可以挖斜的軌道比較好走吧
我覺得取名叫《永平國小、仁愛公園、比漾廣場》都適合
植物園站地下八層有無比台北橋站深啊？
太專業了 身為捷運工程的從業人員，只能給你respect !!
""鐵道事務所""這招牌不是掛假的!非常有教育意義的一集，讚!!!
像這樣的公共工程開箱影片蠻有意義的欸
這樣才可以讓台北人知道享受捷運便利的背後是多少艱困的工程和血汗！！！
真的 不過不只讓老百姓看 尤其是 政黨 官員 差役 資本家 金主 地主 看看這幫底下階級血汗勞工
我好興奮哇!!!!
小尾巴!
野生小尾巴
野生小尾巴！！
12年從實小畢業到18年建中畢業，當初還在實小舊大樓上運動課，如今都大二了，看到新大樓即將完成，有很特殊的感觸
有機會的話，期待所長來我們的捷運工地
這是捷運局小編開到小帳嗎？
推
推
推
推
希望早日完工，這條對中永和幫助應該很大。
因為這一條是「進城線」，可以進入台北市區再由中正紀念堂轉乘綠線或是紅線，對於中永和的地面交通或是大眾運輸的群體的幫助應該是可以想像的大。
@@木易-w8c 永和跟台北市只有一橋之隔，真的每天通勤真的很多
東邊的永和人表示：什麼時候才輪到我們
擠到爆還只有永安市場_(:3 」∠ )_
@@小夢-k9o 秀朗、秀山、永和成功路一帶往公館、基隆路方向的需求確實也大。以前有南北線跨永和的規劃，柯P直接宣告胎死腹中。
@@木易-w8c 莒光站 也有中和環球 雖然實際可能有些距離XD
施工才是工程的精隨，這集太讚啦
向無名英雄致敬
真期待萬大線一期完工 ～
話說，原來還可以參觀潛盾隧道啊 ～ 😋
那邊我去過
之前黃氏兄弟也有拍過
怕高的所長🤣
好專業的所長讓我們知道這些默默付出的無名英雄
影片介紹各個細節讓人想一直看下去，所長真的很棒啊😚
恭喜成為公部門也認可的自由創作者
去年已經認證，臺中捷運也是台北捷運工程局邀請他
真的希望趕快完工，目前到中和雖然比以前只能從板橋轉搭公車後有環狀線但還是得繞，這影片真好，讓大家知道蓋捷運的不易之處
鐵道事務所不愧是台北捷運工程局二區工程處合作的人
第一次真的透過一般人的視角跟語言了解潛盾機！謝謝所長
LG02 植物園 ( aka 國語實小 )
這是舊時成長最熟悉的母校 😍
🚩臺北市立國語實驗國民小學
↓校友們打個卡 放光明吧 ~🎶
我也是國語實小畢業的～
2009年畢業的在此～～
實小附設高中+1
太棒了，我們正在期待此線的通車，能看到進度真是太開心了！謝謝你！
推所長的開箱影片！！ 也推北捷局二工處，難得政府機關這麼開放
這種影片太棒了~ 社會的進步就需要這種資訊的存在.
恭喜你受到邀請
希望你可以繼續介紹鐵道
很棒，希望到時通車所長可以帶我們重新統一路線走一次，兩個畫面同步比較工地時跟最後通車的不同，讓鐵道迷甚至不是鐵道迷的一般人更了解各項工程交通建設的艱辛
萬大線搞了20年終於再4年就可以完工了，真是可喜可賀～
原來台灣的工地這麼整潔乾淨!
長知識了！竟然有機會看到潛盾隧道機！精彩！
原來潛盾機是這樣作用的呀
第一次看到，好厲害~~
所長頭髮翹翹的~~😁😁
太有趣了吧!!!原來過程裡面長這樣~而且第一次知道潛遁機這樣的東西~
另外想問裡面會熱嗎QQ?
感謝影片製作 本集資訊量很多~
國語實小的校友在這 從畢業開挖（把活動中心拆了😭）到現在上大學都在蓋
辛苦大家了 謝謝所長讓我了解植物園站
看鐵道施工中內部還滿新鮮的，說明也可以略懂一二，不錯不錯👍
耶！永平國小我的母校～
2000年代我還在讀小學的時候，就有發現學校圍牆外的地上有寫著「台北捷運」的測量樁，當時真的是滿困惑的，因為實在想不到這裡的捷運是要從哪裡連過來。
以前你們母校好像有出教育動畫片
其實台北捷運本業是考古學家吧！
怎三不五時都挖出一堆古蹟文物
其實不用捷運來挖，只要都市內有挖地基的工地，那附近又是以前的舊部落，就很有機會挖到遺址。
上網查一下就會發現超多遺址都是大樓在挖地基的時候發現的。
@@shps100606 附加@_@附近 拉
中國的西安地鐵挖出的古蹟文物更可怕，因為太多古物了，工程經常在延宕😅
@@MJKpop58369 台灣不用挖到遺址就會延宕了
@@MJKpop58369 義大利表示:
第一次看到潛盾機，感謝所長
鐵到奇談可以講“造橋隧道口重大事故”。
想聽如月車站
@@笑你-m3e 本頻道只講有根據的東西，小看幻想、空談請去老高那
我交通都用大眾運輸
看到萬大線就好開心
第一次看到內部工程.好棒哦!!
以前就超好奇內部長什麼樣子欸，謝謝所長的分享
家裡正樓下正是萬大線中和站施工處，每天看著（聽著）施工，很期待完工的一天！
中山路、保生路口, 在捷運開挖之前, 就下陷填補了很多次, 在這裡施工, 真是辛苦了
我國小讀永平國小，從6年級後開始有圍籬，到現在已經上大學ㄌ...還沒好😖
我6年級的時候是2005年，地上只有測量樁寫著「台北捷運」，其餘什麼都沒有 XDD
我是讀你前一站加ㄌㄚˋ站的萬大國小，從小學一年級就一直聽要蓋捷運然後要拆學校，等我到高中才開始動工，現在都研究所了。但我想說的是拆學校，萬大(40年)和東園(100年)國小剛好靠再一起，原本說要拆新學校保留舊文化的學校，結果東園國小剛過百年沒幾年，四棟樓的各兩棟直接各拆一半來蓋站體，真的有夠可憐的XD 你可以google地圖去找萬大國小就可以看到被拆的學校了
我還在讀永平國小今年要畢業(´•ω•`)
@@ミルクシェーク-v5y
學弟安安OuO
捷運是這幾年才開始建造的(●°u°●) 」
很專業
永和永平國小這個名字真的有夠累贅
永平國小應該沒有中山、中山國小、中山國中站還令人搞混吧😂
@@jimchiu6181 重點不是搞混，而是永和+永平國小超級沒有意義，要嘛永和要嘛永平國小不然永平也好，為什麼要永和永平國小
@@JYH0403 可以叫永平或永平國小，但真的不推永和，畢竟那邊已經是永和區的邊緣了。
@@jimchiu6181 確實
反正無論如何，兩個加一起的意義真的超級低
@@JYH0403 就冠個地名上去，就認為是自己的東西了吧，新北市最近都搞這齣戲。如：新北大都會公園、新北板橋轉運站等等。
所長真的太強啦
難得看到介紹環片、潛盾機轉彎、文化遺址的鐵道作品。
很專業的影片^^
快10萬了，加油
好好笑竟然真的許願成功XDDDD
覺得所長可以找相機公司也配一下啦，爭取拿更好且防震的相機來拍攝XD
一開始的畫面感覺裡面錯綜複雜
02:30 這兩位還蠻帥的(重點誤
這樣看下來建捷運真是浩大工程
我主管的兒子3年前是永小的學生，主管有跟我說那段期間他兒子的同學常常咳嗽或不舒服，況且蓋的時後砍了幾十顆老樹，因此說明會上有些老師其實是反對的
萬大線施工沿線居民都受公害引響，陳情各部門都不理的
但突然想到
如果挖掘遇到河水或地下水時該怎麼辦？
建中不是所長母校嗎～沒順便上去拍一下
潛盾機好帥好像那隻
2007年我讀中和高中
那時某服貿30秒張姓立委
在校慶典禮上喊出3年後中和高中有捷運
嗯.....
校友路過🤣🤣
捷運終於要到我家附近啦，結果還是個機房支線😂說了十幾年有了
至少第一階段通車之後、第二階段通車前還是同班距的😂
希望早日完工後，方便去樹林興仁夜市吃哈洽馬烤餅。
3:22 香港: 哈囉！
我: 那尼？？
超酷！！！！！！！！好讚～～～
好壯觀喔！超高的
如果能更新LG08A莒光站+金城機廠
進度更新影片就更完美了
先讚再看是必須
無限期支持廈安改成南機場站
為什麼改不過來真的不懂
@@gotf2664 官方說法是會讓外國遊客大混亂
@@peterjiangTW 但英文是Nanjichang又不是South Airport 哪來的混亂
會混亂的大概只有講中文的外地人
@@hscutenako3029 指的是來自中國的“外國遊客”
@@jerrywu5226 你的世界觀也太狹隘了，我隨便舉個例子，日本人，不少是只會漢字靠瞎猜，還有東南亞會中文的也很多
我就住在萬大線上,看到這支影片很高興,植物園站搞了很久終於有點東西出來了.
一直有個疑問,潛盾機這樣挖,不會挖斷地下管線(水、電、瓦斯...)嗎?
就算知道會挖到管線也要強行通過,到時再改管線線路嗎?
深度不一樣，地下管線通常不會埋在隧道那個深度
在潛盾機挖之前會先做管線遷移
建中生來報到（學長好），希望萬大線能趕快通車（不過那時候我已經畢業了），要不然小南門站跟中正紀念堂站到學校都有一段距離，還有南海路上的施工其實蠻阻礙行進的。
你幾年級
@@Yota502 小高一
@@問號句號 男?
@@Yota502 當然
@@問號句號 你們學校有規定襪子?
好想跟著參觀喔喔喔喔喔喔！有夠帥
當時候開挖至第三-四層時
挖到大約長30米 寬2米的樹木
i.imgur.com/F4R3KV6.jpg
照片其一
後來聽前輩說
可能是從烘爐地流過來的
喜歡這集👍
4:47 帥哥欸
感覺所長能去超興奮的XD
我求知慾很那個!就是潛盾隧道的盾片拼拼裝裝就是直直的隧道.
(我很懷疑第一條忠孝線.技術剛開始.隧道圓倉是不是上上下下.左左右右?)
那隧道要90度轉彎時.那盾片是怎麼調整?形狀是如何?
又 很感謝您詳盡報導!
奇怪啦，您的廣告片都蠻好看，是有挑選過嗎？我還真的看了不少啊~
一期路線不錯☺️ 期待
其實二期路線前段也很棒，土城金城、延吉離板南線實在太遠，但住宅建成區龐大。
@@twhot 二期土城段還可以 而且有進到清水校區
但問題是樹林段的譚底到三角埔那一帶@@
之前黃氏兄弟好像有走過
術業有專攻啦...這個專業多了
植物園站阿滴也走過
希望有生之年，所長能來台中藍線的工程隧道參觀😅
那要等到拿老人票的時候了
希望可以拍一集淡水信義線象山站後延伸的部分
上次經過已經開挖了（明挖法）
路變得跟之前松山一樣
原來萬大線第二期已經設計完成啦
萬大二期跟南北環都在近期（應該是去年年底）完成細部設計的
你好 請問莒光站之後需要像新北投站一樣轉乘嗎？
捷運挖起來！通勤好方便
原來捷運內部的工地是長這樣，真的開眼界了...
這主題超想聽的，完全不知道永平國小底下原本是垃圾掩埋場的，到底是怎樣挖的
建議高鐵延伸至屏東縣中心點潮州比較合理利用旅客會最多對整個屏東發展也會其關建作用
不錯
樹林捷運終於也要動工了
謝謝
挺意外 有人發現 是中鐵重工的機器www
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題外話 在 莒光的金城機廠 也開始下挖了
我覺得萬大線改叫中正回龍線不錯
3:23 這是香港沙中線土瓜灣站
那為什麼左下那個人穿的背心是台北捷運的商標(純屬疑惑，非引戰
@@yutsu_0721 他是說下一個畫面啦
@@金正恩-j9n 原來！！幫你標 3:23
想請問中和高中站的出口是在現在的永豐那邊嗎@?@
原來地底下的工地是長這個樣子第一次看到
我想問萬大線車站有效月台長多少米？列車幾節車廂？
真沒想到所長真的如願進入工地了....(原來所長有懼高症)
潛遁機真的是挖隧道最好的機具..可以減少地面開挖封路回填的時間也可以節省很多工時.對交通影響相對也較小(不知道以後台中藍線橘線地下段會不會也會用潛遁機)
捷運真的挖的都滿深的，像是海山站，永安市場，景安站
土壤都被掏空了
敲碗所長拍一集測試從地面進入潛盾機本體比較久還是環狀線換車比較久(?
讚!
目前工程進度54％,期待早日完工通車
所長 提醒一下你連續兩部北捷系列(13&14集)的影片沒放到播放清單了
弱弱淺問一下，那潛盾機如果這樣地下挖過去挖到古蹟遺址怎麼辦
會暫時停止挖掘，然後通報文化局及相關文化遺址保存協會、單位前來會勘，並做文化遺址相關保存流程，所有作業完成後方得繼續開挖
3:25 沙中綫亂入😂😂😂
羨慕可以看到潛盾機本機🥺🥺🥺
好看
那個潛盾機好像在Discovery雪隧的那集看過欸
然後因為地質破碎的原因
在裡面掛掉後放棄 改為使用原始的鑽炸法
雪隧用的潛盾機不太一樣 那種是挖岩石用的 而用於地鐵捷運則多是挖軟土用的 雖然都算潛盾機的一種但構造上有點不同
5:03 既然都是潛盾工法了，為什麼還要垂直，可以挖斜的軌道比較好走吧
我覺得取名叫《永平國小、仁愛公園、比漾廣場》都適合
植物園站地下八層有無比台北橋站深啊？