Tinggal dimodif DRL + sein running,penyangga kap mesin hidrolik,PBD + kick sensor,ganti segala perlampuan yg bohlam ke full LED,Pasang dashcam, pasang head rest di jok baris ke 2 tengah,ganti LED Foglamp 3 warna,power window all auto,buka kaca via remote,Remote engine start,sdh cakep...👍👍👍 Plus console box tengah ganti yg A/T version😌🤭
Info ordal Mitsu bisa ditambah CC juga 🤑 Fitur AYC juga ga ilang, ini trim manual luar biasa worth it sih. Cuma beda 2jt sama yg Ultimate udah dpt lebih turah-turah
Semoga viewer semua yg belum punya mobil, segera di berikan rezeki utk bisa beli mobil.. agar keluarga viewer semua tidak lagi kepanasan & kehujanan dijalan.. Aamiin Ya Rabb
Bila nak masuk Malaysia ni? Cuma ada Xpander biasa prefacelift tu pun satu varian Premium je. Itu pun dah laku amat mcm pisang goreng panas di Malaysia. Cuma sekarang dah punya pesaing baru iaitu Perodua All New Alza (rebadge Toyota All New Avanza/Veloz) dengan varian termahal dia RM 20 ribu lebih murah daripada Xpander (Alza Advance RM 75,000 Xpander RM95000) n lebih banyar fitur canggih seperti ACC, ASA, Perodua Smart Assist, dan 6 airbag banding Xpander Malaysia yg masih 2 airbag. Hari2 tengok Xpander keluar masuk warehouse kat belakang rumah di Pekan, Pahang, Malaysia 😁 Tapi bagi saya secara peribadi, dari segi kenyamanan, luas interior n ride handling, masih menang Xpander.
E UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu ya EI ya EI ya EI iya si ha el ha Eri UE Eri UE Eri UE wu UE wu UE wu UE eh id eh ke ek id eh UE wu UE ef UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu eh te Etty gd ef ha eh ha eh id AT&T
@@nalendraalif1116 iya itu betul memang klo xpander cross adalah cross over dgn body yg sporty tpi kenapa yg transmisi CVT malah EPB, sekiranya kan klo ngejar sportynya harusnya baik yg transmisi matic dan manual sama jenis rem tangannya,
Gue ga masalah sih handbrake msh mekanikal, tp seenggaknya kasih armrest lah di konsol tengah, wong banyak mobil yg handbrake mekanik ttp ada armrest di konsol tengahnya
Seketika saya jadi bimbang untuk memilih Veloz manual atau ini karena Veloz manual harga lebih murah dan dapat rem jadi dan auto hold yg ini udah kepala 3 tapi belum rem jari juga, ada pendapat lain?
Klo sy utk versi manual lbh suka pake handbrake mekanikal spt ini. Hal ini sgt membantu ketika macet2an dgn jlnan menanjak. Mgkn dgn adanya autohold bs membantu tp koq ngeri ya krn kendali mengemudi tdk sepenuhnya pd driver krn mobil varian manual itu lbh kpd orientasi pengemudi dlm mengendalikan mobilnya.
Tergantung om, kalau mau nyaman, lega, dan kemampuan ok pilih XP cross, kalau mau fitur banyak, mesin lebih bertenaga, irit ya pilih Veloz Tapi ini semua tergantung selera 😁
Kalo cari fitur canggih memang lebih unggul di veloz. Tapi kalo cari rasa nyetir atau kenyamanan unggul di xpander. Lebih baik Cuba lansung deh keduanya rasa nyetir dan fitur nya
@@丂几几乇尺 klo manual pake Electric Parking Break emang knapa bang ..? Apaka krn kurang enak ataukh kurang aman..? Tapi kn new veloz sma new avanza 2022 pake EPB bang.... 🙏🙏🙏
@@Rafhiehiza8047 cuma karena di daerah saya gunung². Sering 10 an. Paling hemat 15. Pas subuh² pulang dari hotel atau pas pulang dari tempat (jam anti macet dan stop n go)
@@pagal5872 konstruksi DNGA avxenloz emang ringan di depan bro, ga kayak rise body yang 50 50 distribusi bobotnya 😅 buktinya cintamobil pernah nyoba nanjak pake all new Avanza kudu didudukin kap mesinnya
@@pagal5872 Lemot tapi bisa nanjak? Udah coba bawa Xpander 2022 ke tanjakan krakalan belum? Soalnya udah ada yang bawa Xpander 2022 ke tanjakan krakalan dan gak kuat nanjak. Jadi intinya Xpander 2022 dan Veloz 2022 itu sama aja, sama2 CVT nya ga cocok buat nanjak. Jadi kalo mau beli Xpander 2022, Xpander Cross 2022 dan Veloz 2022 buat bepergian ke luar kota, mending beli yang versi manual.
Tolong setidaknya sarungin akinya biar ga sering kena panas dari mesin yg berakibat pendek umur si aki. Dan sepertinya susah sekali menambatkan auto climate ac walau arah semburan cukup lengkap tapi tetangga sebelah (yang ane pakai sekarang) sudah auto climate cuma minus aja arah semburan. Lebih enak dan terbiasa tinggal tekan auto terus set suhu sih. Sisanya no complain lah.
2.31 kenapa bisa ada gitu di m/t setimbang A/T kenapa gak ada min, dan xpander cross itu ground clearance nya sama semua ya min soal nya liat kok beda ada yang 225 ada yang 220
kelebihannya xp cross yg ini dibanding xp biasa tapi trim tertinggi apa ya? karena harganya mepet2 tuh, berasa ga worth to buy kalo ga cari tampilan yg suv-look
@@BChannelIndonesia yg kerasa worth speedonya kayaknya, 360 camera juga lumayan, tapi wireless charge gak kepake2 amat. Dan kayanya, di xp cross headunitnya lebih gede, daripada di xp biasa. Gapapalah speedo tft biasa di xp ultimate & ga pake 360 camera, yg penting kaki ga pegel mainan kopling. Duh duit manaa duiitttt wkwkwk...
Design mantap tapi tenaga tidak sesuai dengan kejantanan bodynya…. Seharusnya minimum tenaga 120 ps untuk LMPV atau LSUV seperti Honda. Kalau bisa bodynya pakai xpander tapi mesinnya pakai Honda baru mantap.
@@BChannelIndonesia maksudnya Jakarta atau di mana nih...sy tertarik dgn warna mobil ini dan butuh info lanjut...dgn Harga dan warna yg sama dgn Di vidio
@@BChannelIndonesia hehe... tenaganya kecil yaa om, mobilnya gambot... cocoknyaa 2000 cc sekalian, Soalnya 1500 juga gk bisa minum pertalie jugaaa wkwkwkwk
@@vebryanowuran salah besar, justru CVT itu yang terkenal lebih lemot dan boros dibanding manual, main rpm nya tinggi banget untuk yang CVT bisa sampai 4000 sampai 6000an
![In Depth Tour Mitsubishi Xpander Cross Elite Limited Edition [NC] Facelift - Indonesia](http://i.ytimg.com/vi/Xc23exyZ-lE/mqdefault.jpg)
![In Depth Tour Mitsubishi Xpander Cross Elite Limited Edition [NC] Facelift - Indonesia](/img/tr.png)
Manual + AYC + rem tangan tarik.... Wowwwwwww😍😍
Tinggal dimodif DRL + sein running,penyangga kap mesin hidrolik,PBD + kick sensor,ganti segala perlampuan yg bohlam ke full LED,Pasang dashcam, pasang head rest di jok baris ke 2 tengah,ganti LED Foglamp 3 warna,power window all auto,buka kaca via remote,Remote engine start,sdh cakep...👍👍👍
Plus console box tengah ganti yg A/T version😌🤭
Kira2 hbs brp ya dgn slrh aksesoris tsb? Oh iya silplate blm disebut om.🤭
@@blacknemesis6781 klo ane ga demen silplate Om🤭. Selera lho Om...
@@endru0372 owh gitu. Trus kisaran brp semuanya om?
Modif mesin sekalian punya Evo
Entah kenapa kalau nyetir mobil manual dalam kota maupun jarak jauh, lebih asik manual sensasinya 😁
G bikin ngantuk wkwk
Kalau udah biasa engga kerasa pegelnya walau kena macet😁
Lebih suka manual karna rem tangan msh yg tarik😀
blum rasain kena macet merayap di bukit ya
@@Jerinx90 sudah, olahraga kaki kiri🤣
Steering wheel 4 palang .. luar biasa xpander cross 🙏
Setiap perubahan dari Mitsubishi xpander pasti selalu menarik
Mantap 👍
Semoga yg melihat konten ini bisa kebeli xpander ini 🤲🤲
Aamiin 🤲🏼
Dari sekian banyak type tranmisi, entah kenapa tranmisi manual lebih favorit.
Karena harga beli unitnya lebih murah
otak nya main jadi gak ngantukan
@@asahirentalmobilsubang1166 motoriknya lebih aktif yg pake manual
Mobil idaman,,semoga bisa merasakan Xpander baru,,
Aamiin 🤲🏼
Masih ada versi manualnya, mantap..
Akhirnya di review versi manualnya
Mntp om b
Akhirnya di upload juga, tengkyu om
Mobil idola banget. Semoga bisa segera kebeli
Aamiin 🤲🏼
@@BChannelIndonesia
Bang..
Request donk..
Xpander GLS Cvt 2023..
Info ordal Mitsu bisa ditambah CC juga 🤑
Fitur AYC juga ga ilang, ini trim manual luar biasa worth it sih. Cuma beda 2jt sama yg Ultimate udah dpt lebih turah-turah
Dah gitu dapet Idling Start Stop lagi ga kayak yg CVT 😅
@@joenathanz7474 nah makanya, salah satu yg worth the money sih
Bisa tambah cc gimana gan?
@@edwarpratama4372 maksudnya cruise control bukan cc mesin 🤣
@@EgarAutoreview nambah CC kena berapa om?
coba reviu yg warna black dong...pasti tampilannya keren
Semoga viewer semua yg belum punya mobil, segera di berikan rezeki utk bisa beli mobil..
agar keluarga viewer semua tidak lagi kepanasan & kehujanan dijalan..
Aamiin Ya Rabb
Aamiin Ya Allah..
Aamiin 🤲🏼
Mudah2han tahun ini bisa ganti unit ke xpander cross. Amin
Aamiin 🤲🏼
Mewah avanza lewat, semoga bisa membelinya mobil xpander cross facelift manual ini Aamiin YRA,, 🤲
Aamiin Allahumma Aamiin 🤲
Aamiin 🤲🏼
Warna ini masih cakep enak dipandang, yang putih ko rada aneh terutama bagian bemper2nya
Hadir omm 1 jam yg lalu...☝️
Omm riview Nissan petrol donk,yg lain udh riview itu.🙏🙏🙏
Istimewa
Saya suka mobil transmisi manual dikarenakan bisa untuk kebut kebutan dan torsi pun tidak dibatasi tidak seperti transmisi otomatis
3:06 langsung perbedaan setelah di tutup kedap juga
Bismillah 2023 😇
Mobil idaman.. Semoga suatu saat visa membeli mobil ini.. Amin ya alloh ya robbalalamin
Aamiin 🤲🏼
Bila nak masuk Malaysia ni? Cuma ada Xpander biasa prefacelift tu pun satu varian Premium je. Itu pun dah laku amat mcm pisang goreng panas di Malaysia. Cuma sekarang dah punya pesaing baru iaitu Perodua All New Alza (rebadge Toyota All New Avanza/Veloz) dengan varian termahal dia RM 20 ribu lebih murah daripada Xpander (Alza Advance RM 75,000 Xpander RM95000) n lebih banyar fitur canggih seperti ACC, ASA, Perodua Smart Assist, dan 6 airbag banding Xpander Malaysia yg masih 2 airbag. Hari2 tengok Xpander keluar masuk warehouse kat belakang rumah di Pekan, Pahang, Malaysia 😁 Tapi bagi saya secara peribadi, dari segi kenyamanan, luas interior n ride handling, masih menang Xpander.
Alza/avanza selera orang tua om kucing wkwkwkwk *canda...
Sabar ya pak cik. Kite org Indon juga masih inden.
Ini ni kesukaan om b. Liputannya juga beda ama yg lain2. Top lah pokok nya ni merk di channel ini 👍👍😁
Cuma merk ini 😱
@@BChannelIndonesia om b dikira fanboy mitsu🤣
E UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu ya EI ya EI ya EI iya si ha el ha Eri UE Eri UE Eri UE wu UE wu UE wu UE eh id eh ke ek id eh UE wu UE ef UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu UE wu eh te Etty gd ef ha eh ha eh id AT&T
Warna grey metalik cakep ya, krna abunya agak gelap. tapi sayang kenapa hand break nya masih otot, pdahal speedometer udah digital.
Kalau menurut saya handbrake biasa lebih sporty dibanding epb dan xpander cross kan emang model xpander yg sporty jadi kalau pendapat saya sih cocok
@@nalendraalif1116 iya itu betul memang klo xpander cross adalah cross over dgn body yg sporty tpi kenapa yg transmisi CVT malah EPB, sekiranya kan klo ngejar sportynya harusnya baik yg transmisi matic dan manual sama jenis rem tangannya,
Mobil impian saya... Smoga terwujud Amiiiin
Aamiin 🤲🏼
Om b request hilux yg tahun 2015 last edition sebelum all new belum pernah di review
Transmisi CVT lebih nyaman tapi katanya lebih ringkih dari AT biasa... Jadi kepikiran untuk balik ke manual lagi
Setuju mas
mobil manual jangan kalah canggih dari yang metic
I LOVE MANUAL
Bismillah tahun depan kebeli
Aamiin 🤲🏼
Handrem kalau di modif agak kecil apakah bisa
Velg nya lebih suka desain yg ini, kerenn.
Gue ga masalah sih handbrake msh mekanikal, tp seenggaknya kasih armrest lah di konsol tengah, wong banyak mobil yg handbrake mekanik ttp ada armrest di konsol tengahnya
Mantul kali
Speedometer Digtalnya Sama Dengan Pajero Sport Dakar
ganteng maksimal
Manuall emang gregettt cukkk
Seketika saya jadi bimbang untuk memilih Veloz manual atau ini karena Veloz manual harga lebih murah dan dapat rem jadi dan auto hold yg ini udah kepala 3 tapi belum rem jari juga, ada pendapat lain?
Klo sy utk versi manual lbh suka pake handbrake mekanikal spt ini. Hal ini sgt membantu ketika macet2an dgn jlnan menanjak. Mgkn dgn adanya autohold bs membantu tp koq ngeri ya krn kendali mengemudi tdk sepenuhnya pd driver krn mobil varian manual itu lbh kpd orientasi pengemudi dlm mengendalikan mobilnya.
ambil veloz harga murah tampilan mewah, diatas 3 mending stargazer mitsubisi harga nya overpriced
Tergantung om, kalau mau nyaman, lega, dan kemampuan ok pilih XP cross, kalau mau fitur banyak, mesin lebih bertenaga, irit ya pilih Veloz
Tapi ini semua tergantung selera 😁
Kalo cari fitur canggih memang lebih unggul di veloz. Tapi kalo cari rasa nyetir atau kenyamanan unggul di xpander.
Lebih baik Cuba lansung deh keduanya rasa nyetir dan fitur nya
jangan veloz lah, ga kuat nanjak (menurut media GO)
Aamiin
mantap!
mantap
Bagus juga yang versi manual.
Sayang, handbreak nya masih tuas yg lumayan gede dan mengganggu.
Coba pake elektrik parking break. Pasti lebih keren.
Menurut gw kalo yg manual enakan yg model tarik sih rem tangan nya
@@丂几几乇尺 setuju...
@@丂几几乇尺 yes
@@丂几几乇尺 klo manual pake Electric Parking Break emang knapa bang ..? Apaka krn kurang enak ataukh kurang aman..? Tapi kn new veloz sma new avanza 2022 pake EPB bang.... 🙏🙏🙏
@@丂几几乇尺 setju, lbh aman buat ngebantu rem kaki di jalan menurun ekstrim.
mitsubishi xpander cross m/t yang terbaru😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Aamiin 👍🏻
Guanteng tenan👍👍
hadir om
Speedo xpander nya ganti model ini om, keren 🤩
Udah kan 😶
Mohon saran bg lebih nyaman mana utk keluarga, xpander cros 2022 sama reborn type v 2017.?
Denger2 sih Xpander Cross 😁
Desain interior Innova mah minim
Mesin bensin 1500 CC, 105ps, tanpa turbo
Speknya ngga kekecilan, underpower dan boros kah untuk mobil seukuran Innova gen 1 ini? 🤔
Gak terlalu boros, irit dalkot 13 dapat tol 20 an. Santuy²
@@tswd3.571 lumayan irit juga ya
@@Rafhiehiza8047 irit banget
@@Rafhiehiza8047 cuma karena di daerah saya gunung². Sering 10 an. Paling hemat 15. Pas subuh² pulang dari hotel atau pas pulang dari tempat (jam anti macet dan stop n go)
@@tswd3.571 main rpm nya suka tinggi ga om kalau di daerah pegunungan
Obat murah instant utk mengobati lemotnya Xpander cross ialah transmisi manual.. ✌🏿
Gimana ga lemot, spek mesin hampir sama dengan Ertiga (walaupun beda torsi) dipake di mobil seukuran Innova gen 1
@@pagal5872 konstruksi DNGA avxenloz emang ringan di depan bro, ga kayak rise body yang 50 50 distribusi bobotnya 😅 buktinya cintamobil pernah nyoba nanjak pake all new Avanza kudu didudukin kap mesinnya
@@pagal5872 Lemot tapi bisa nanjak? Udah coba bawa Xpander 2022 ke tanjakan krakalan belum? Soalnya udah ada yang bawa Xpander 2022 ke tanjakan krakalan dan gak kuat nanjak.
Jadi intinya Xpander 2022 dan Veloz 2022 itu sama aja, sama2 CVT nya ga cocok buat nanjak.
Jadi kalo mau beli Xpander 2022, Xpander Cross 2022 dan Veloz 2022 buat bepergian ke luar kota, mending beli yang versi manual.
Udah udah jangan debat ambil pajero bekas aja :v
sekarang bbm mahal bos ..... xpender kasih haibrid dong pasti laris
Minusnya belum Auto Climate dan Semburan ke kaca depan
Keren "
Masih kesal sama MMKI yg menyepelekan konsumen indo. Versi ekspor uda ada DRL, front defogger, dan beberapa negara masih 4AT, gak CVT
harusnya xpander cross dikasi panoramic roof dan sensing2nga sdkit dan harga diup sdikit pasti bakal lebih sabi
Udah diatur sama Jepangnya. Supaya semua brand besutan jepangnya bisa jualan.
Tolong setidaknya sarungin akinya biar ga sering kena panas dari mesin yg berakibat pendek umur si aki.
Dan sepertinya susah sekali menambatkan auto climate ac walau arah semburan cukup lengkap tapi tetangga sebelah (yang ane pakai sekarang) sudah auto climate cuma minus aja arah semburan. Lebih enak dan terbiasa tinggal tekan auto terus set suhu sih.
Sisanya no complain lah.
Mkin mewah gy ksih sunroof plus ksih plihan turbo smcam hrv turbo...mkin nmbh kemewahan...😀
Om review Nissan patrol dong
2.31 kenapa bisa ada gitu di m/t setimbang A/T kenapa gak ada min, dan xpander cross itu ground clearance nya sama semua ya min soal nya liat kok beda ada yang 225 ada yang 220
Hadir OM B 😁😁
Full pokoke, bantu2 ya Om😅
Bantu Oppo 😱
Coba para pabrikan rilis mobil manual versi premium
Ini Pameran BCA Expo Hybrid di ICE BSD City nya mas
GIIAS ini 😆
Bang review xpander cross facelift matic yang full tft speedo
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
kumohon review xpander cross matic
Udah ada Om video IDTnya, cek di Playlist Mitsubishi
menurut om B, xpander sport facelift bisa di faceswap gk pake muka xpander cross baru ini ?
Dudukannya pada beda Om 😆
kelebihannya xp cross yg ini dibanding xp biasa tapi trim tertinggi apa ya? karena harganya mepet2 tuh, berasa ga worth to buy kalo ga cari tampilan yg suv-look
Speedo Full TFT, Camera 360, Wireless Charger
@@BChannelIndonesia yg kerasa worth speedonya kayaknya, 360 camera juga lumayan, tapi wireless charge gak kepake2 amat. Dan kayanya, di xp cross headunitnya lebih gede, daripada di xp biasa. Gapapalah speedo tft biasa di xp ultimate & ga pake 360 camera, yg penting kaki ga pegel mainan kopling. Duh duit manaa duiitttt wkwkwk...
Mestinya sih bisa pasang nanti 360 banyak yang jual part oem nya
Seperti biasa bahasa indonesia diganti ke bahasa inggris. Ciri khas om b 🗿
Ditunggu review Citroen Mehari , 2CV , Dyane , Pallas CX , BX , GS , DS , sm FAF , kalo nemu , thx Om B , sukses terus 😇🙏
tetep aja ngadi2 ini orang.
Spam terusss.
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Kamera 360nya sdh bisa merekam video seperti dash cam ga
Engga kak,cuma buat mundur atau parkir aja
Udah mantap, tapi kenapa arm restnya ngk ada..??🤦♂️🤦♂️
Design mantap tapi tenaga tidak sesuai dengan kejantanan bodynya…. Seharusnya minimum tenaga 120 ps untuk LMPV atau LSUV seperti Honda. Kalau bisa bodynya pakai xpander tapi mesinnya pakai Honda baru mantap.
Mitsubishi xpander cross m/t
Transmisi modelan gitu dipasangi cincin, rada aneh sih menurut gua.
Kalo 6 speed manual sih gpp, lah ini 5 speed doang 🗿
Absen om.B
👍
何時引進台灣販售？
Lokasinya dimana ini bro
GIIAS kan
@@BChannelIndonesia maksudnya Jakarta atau di mana nih...sy tertarik dgn warna mobil ini dan butuh info lanjut...dgn Harga dan warna yg sama dgn Di vidio
Rem tangan otot 💪
Kenapa ada kabel menjuntai di dekat pintu setir
Buat lampu neon di kabin kan itu
sayang yg premium gak ada transmisi manual. kenapa sih harus gak ada???
Perbedaannya tidak signifikan sama yg ini.
Cara masuk gigi mundur jadi inget citroen
Dapat AYC juga ya manualnya?
Yups
Hayo fitur apa yg ga ada di xpanther Om B,tapi ada di xpander cross ini.😌
ISS 😎
@@BChannelIndonesia sip Om. Update Vlog Om B🤭 dan AYC ya?di varian matic
Yg premium pajak tahunan brp bang ? Kalau utk jatim selisih pajak brp ya dgn jkt ?
Belum ketauan Om, belum ada STNKnya
cita2 z belum kesampaian
mudah2n bs,,,,
Aamiin 🤲🏼
yang manual , kalau dikasih pedelshif lebih bagus lagi ..
iya lebih bagus tp harga makin naik🤣 paddle sift lebih cocok utk transmisi kaya pajero ultimate
Manual dikasih shifter ? Ini sy yang kudet atau emang pernyataannya yg ngelantur
😂😂😂
Manual tapi yang dual clutch , perpindahan gigi cvt nya lebih cepat..itu manual yang bagus
udh cuci muka om?manual di kasih paddleshift?
@@andipratomo9352 itu mode manual (matic) bukan transmisi manual. Transmisi manual setau saya tidak bisa diterapin paddle shifter.
Ntah knp xpander yg manual tenaganya lmyan nendang 😳🥹
Akselerasi 0-100 xpander yg manual ada yg tau brp detik?
Klo perkiraan sekitar 11 detikan
Warna apakah ini ya
Graphite Grey
@@budinugraha1227 udah dapet dari link lain katanya ini bronde
lebar tapak bannya jadi 215/55 Lebih gambot dan lebih keliatan gagah
Jadi makin lemot sepertinya 😶
@@BChannelIndonesia hehe... tenaganya kecil yaa om, mobilnya gambot... cocoknyaa 2000 cc sekalian, Soalnya 1500 juga gk bisa minum pertalie jugaaa wkwkwkwk
Jadi Heran, Kenapa Xpander Cross Facelift Varian Manual Dapat Fitur Auto Stop & Go / Idling Start Stop Sedangkan Varian Matik CVT Gak Dapat?
Kemungkinan buat ngejar emisi, soalnya varian manual pasti konsumsi BBM nya lebih boros dibanding matic
@@vebryanowuran apa iya om? bukannya salah satu alasan ngambil manual biar lebih irit.
@@vebryanowuran salah besar, justru CVT itu yang terkenal lebih lemot dan boros dibanding manual, main rpm nya tinggi banget untuk yang CVT bisa sampai 4000 sampai 6000an
Kocak, yg manual yg lebih irit masqu
Vebriyano@ justru manual lebih irit
Kenapa kalo jelasin gak pernah ada ground clearance?
Pernah kok 😶
Sekarang dompetnya sempit
Mahal~
Presisine Josh with manual
Telat 5 me menit yg lalu🙏🙏🙏
Desainnya bau bau ingin dipake strobo ama ricer kampret😏
Apalagi warna hitam beh