Janome 525S.Замена рамки игловодителя.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @Zil.diesel
    @Zil.diesel 3 года назад +1

    Спасибо посмотрел,у меня севист 725с,это новое поколение 525с,по моему все одинаковое,тоже разобрал и смазал пока еще неубитая. 😉👍

    • @ШвейРемонт
      @ШвейРемонт  3 года назад

      Спасибо!Все правильно сделали)

    • @Zil.diesel
      @Zil.diesel 3 года назад +1

      @@ШвейРемонт с вашей помощью я Бразер хл2230 полночью привел в порядок,по вашему видео сделал все регулировки и начала шить все строяки. Я её нашел в своем подъезде, выставили с педалью даже ,но без лапок.Дети говорят что такие машинки у них в школе .Вам большое СПАСИБО. Лайк всегда ставлю при просмотрах.

    • @ШвейРемонт
      @ШвейРемонт  3 года назад +1

      Спасибо огромное!!

  • @Советыдляшвеи
    @Советыдляшвеи 5 лет назад +1

    Мастер молодец !

  • @yurinennko759
    @yurinennko759 4 года назад +1

    Классно всё видно и понятно, подскажите пожалуйста где заказать рамку игловодителя для Бразер инов-ис 600? Заранее благодарен!

    • @ШвейРемонт
      @ШвейРемонт  4 года назад

      Спасибо!Насчет рамки,посмотрите на сайте legus39. Широкий ассортимент запчастей на бытовые швейные машины

  • @НатальяПавловна-ъ1с
    @НатальяПавловна-ъ1с 2 года назад +1

    Здравствуйте, на сколько я понимаю, рамка игловодителя в современных машинках - слабое место, есть ли сейчас машины, в которых рамка игловодителя не из дюр алюминия?

    • @ШвейРемонт
      @ШвейРемонт  2 года назад

      Добрый вечер!Дело не в том из чего сделана рамка,главное из чего сделана втулка .Например бронзовая втулка решает проблему выработки.Но к сожалению это мало кто делает.И таких машин сейчас вы не найдете.Я рекомендую делать постоянную смазку втулок,это продлит жизнь рамки

    • @НатальяПавловна-ъ1с
      @НатальяПавловна-ъ1с 2 года назад

      @@ШвейРемонт спасибо.

  • @Vlad04feb
    @Vlad04feb 5 лет назад +1

    Здравствуйте Понравились ваши видео, довольно детально все. Хотел бы задать вам вопрос. Приобрели с рук довольно старую Janome jf1018s. Все работает, все хорошо. Для профилактики разобрал и смазал все соприкасающиеся места и заметил вот что - маховое колесо имеет люфт, и когда переключаешь его в режим для намотки шпули ремень сползает к краю, когда возвращаешься к обычному режиму - возвращается на место. Вроде как ни на что не влияет, но все равно вызывает некоторые опасения. Подскажите пожалуйста можно (и нужно ли?) что-то с этим делать, или оставить в покое машинку, пусть работает?

    • @ШвейРемонт
      @ШвейРемонт  5 лет назад +1

      Vladislav Kulakevich добрый день!Спасибо большое за комментарий.А натяжение самого ремня не проверяли,возможно он подрастянут немного.Можно немного подтянуть его.Но не сильно.И нужно посмотреть из-за чего люфт,от выработки посадочного месте,или имеется трещина?Если последнее ,то лучше конечно заменить.Если первая причина,то ничего страшного.Подтяните ремень,и обратите внимание нет ли на нем повреждений,таких как расслоение,отсутствие зубов.Если с ремнём все в порядке,то я думаю ничего страшного нет!

    • @Vlad04feb
      @Vlad04feb 5 лет назад +1

      @@ШвейРемонт Большое спасибо за ответ. Ремень не поврежден, да и натяжение в норме, хотя ради эксперимента можно попробовать и чуть подтянуть. Его, возможно, меняли уже. Трещин визуально не видно, так что, думаю, износ, машинке лет 15.

  • @S1661
    @S1661 4 года назад +1

    Рамка игловодителя из силумина??

    • @ШвейРемонт
      @ШвейРемонт  4 года назад

      Sofia A доброе утро !!Да,силумин.Вы правы!

  • @Squo
    @Squo 9 месяцев назад

    У меня чайка 1740 Пока неясно как регулируется игловодитель. Данный пример мне бесполезен...

    • @ШвейРемонт
      @ШвейРемонт  9 месяцев назад

      Ну так ваша чайка компьютерная,совсем иная конструкция,это надо понимать