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看完了这个，其实北京市在解决拥堵课题上还是有力度的，想北京市公共自行车就是一个很好的方案。希望其他城市也跟进仿效。
完全没有用，已经有公共自行车了
東京は関東大震災や東京大空襲のおかげで、二度大規模な都市開発ができましたが、北京はマイカーブームの中にあり、都市開発がしにくいので大渋滞が起きていますね… 高架化した環状路線や地下道を走る環状路線を作り、幹線道路を3倍にしなければならないですね。
这博士是不是机器人啊
良心作品👍🏻可惜当权者不会学习使用合理灵活的道路设计来解决拥堵问题
昔の東京の空気の悪さは北京よりもっとひどかったそうです
そうなの
中国の空気のほうが汚れています。
ToyotomiHideyoshiGre 昔はソニーと言うと、えらいなぁって、今はファウェイの部品を作ってる。日本の新幹線は日本人の誇りだった、中国の高鉄最大スピード350KM、日本の新幹線246KM。あとは何かある、sharp,toshiba,nikon… 今どうなってるかわかる？きっとわからないだろう。ちなみに、中国に行ったことがある？そうだ、中国の広さは日本の25倍、どのくらいか分かれる？空気の問題は時間の問題だ、しかも、絶対に昔の東京のもっと汚かった空気にならない
Alfred sun 裏を返せばファウェイはソフトバンクのARMやソニーの半導体がなければそもそも成立しないわけなのだかwあと、中国が「世界の工場」といってゴミダメになっているわけなんだから、日本の環境汚染とは比較にすらならない。
Rocco Anthony 確かに中国は世界工場だった。日本にもし中国製のものがなければ、日本人も裸になるじゃない
作为一个穷游背包客，我客观的说，就堵车这事，北京真是没变啊！一如既往的堵！
北京2018还这样吗？
おおー去过的北京啊！
首堵
谈到收入的时候，下半年滴滴打车的杀入，让出租车司机注意到了
那个交通博士的讲话好僵硬。。感觉是在背书啊
同感。。。但好像看片尾字幕那个人是在日本读博士。。。估计好久不讲中文已经日化了= =
高碑店桥到四惠桥，我每天都要走这段路，其实不算是堵车，只不过是行驶缓慢，基本上我上班堵车不堵车1个小时，如果是非正常高峰时间，比如凌晨时间，没有车的情况下，基本上20-30分钟左右，做地铁 40分钟，在北京路上的时间1小时，不算堵车
急激に発展し過ぎたツケだと思う。 ツケ＝弊害
那个王博士是配音的吧...感觉是日本人配的。。
NHK这汉译日翻译得太随意了，丢句、改意现象严重。
王博士怕不是日本人哦。。。
批评就批评吧，至少没放50年代的片子告诉日本人中国是这个样子的。
Пётр Ван Чжэнь 就你的评论有意思
我觉得NHK的纪录片还是很客观的。
Miles Bao 我也很想了解日本社会现在种种问题 希望NHK也能拍点日本的惨状给中国人看看
@@milesbao9709 NHK與BBC被評選為全球傳媒最客觀公正
@@user-mt7ne2vr7v 信你这句话的人智商堪忧。
十七分鐘的女乘客是老家甘肅的吧
翟愷 听口音好像是的
中央道，首都高都那鸟样了还有脸说东京不堵车，下场雨车站前面堵得死死
抱有车500万辆
打车去机场也是醉了，坐地铁吧
身份地位的象征
北京这空气真是差，整个天空都是灰的，生活在北京人均要短命二十年吧？
平均寿命82岁。。。
这几年已经好多了，很少雾霾天了。
不想想为什么北京的医院这么拥挤，优质医疗资源多
中国人的思维：我才不管你说我的是不是事实，你自己要先做到，如果你自己做到就说“你不了解中国” 的确是专制下的教育产物。这里讲的是中国，跟日本堵不堵没有半毛钱关系。哎，真是一群可悲的人。
如果你不了解一个地方就妄加评论，那也挺可悲的
日本先把自己的埼京線管理好再說吧。
一個新聞言論自由的國家製作紀錄片和管理自己的埼京線有何衝突，翻墻就別用生活在獨裁國家的膽小鬼博弈思維理解事情。
东京白天不堵车？？睁眼说瞎话啊
淫囼囲 真的不堵 你自己来看看
看完了这个，其实北京市在解决拥堵课题上还是有力度的，想北京市公共自行车就是一个很好的方案。希望其他城市也跟进仿效。
完全没有用，已经有公共自行车了
東京は関東大震災や東京大空襲のおかげで、二度大規模な都市開発ができましたが、北京はマイカーブームの中にあり、都市開発がしにくいので大渋滞が起きていますね… 高架化した環状路線や地下道を走る環状路線を作り、幹線道路を3倍にしなければならないですね。
这博士是不是机器人啊
良心作品👍🏻可惜当权者不会学习使用合理灵活的道路设计来解决拥堵问题
昔の東京の空気の悪さは北京よりもっとひどかったそうです
そうなの
中国の空気のほうが汚れています。
ToyotomiHideyoshiGre 昔はソニーと言うと、えらいなぁって、今はファウェイの部品を作ってる。日本の新幹線は日本人の誇りだった、中国の高鉄最大スピード350KM、日本の新幹線246KM。あとは何かある、sharp,toshiba,nikon… 今どうなってるかわかる？きっとわからないだろう。ちなみに、中国に行ったことがある？そうだ、中国の広さは日本の25倍、どのくらいか分かれる？空気の問題は時間の問題だ、しかも、絶対に昔の東京のもっと汚かった空気にならない
Alfred sun 裏を返せばファウェイはソフトバンクのARMやソニーの半導体がなければそもそも成立しないわけなのだかw
あと、中国が「世界の工場」といってゴミダメになっているわけなんだから、日本の環境汚染とは比較にすらならない。
Rocco Anthony 確かに中国は世界工場だった。日本にもし中国製のものがなければ、日本人も裸になるじゃない
作为一个穷游背包客，我客观的说，就堵车这事，北京真是没变啊！一如既往的堵！
北京2018还这样吗？
おおー去过的北京啊！
首堵
谈到收入的时候，下半年滴滴打车的杀入，让出租车司机注意到了
那个交通博士的讲话好僵硬。。感觉是在背书啊
同感。。。但好像看片尾字幕那个人是在日本读博士。。。估计好久不讲中文已经日化了= =
高碑店桥到四惠桥，我每天都要走这段路，其实不算是堵车，只不过是行驶缓慢，基本上我上班堵车不堵车1个小时，如果是非正常高峰时间，比如凌晨时间，没有车的情况下，基本上20-30分钟左右，做地铁 40分钟，在北京路上的时间1小时，不算堵车
急激に発展し過ぎたツケだと思う。 ツケ＝弊害
那个王博士是配音的吧...感觉是日本人配的。。
NHK这汉译日翻译得太随意了，丢句、改意现象严重。
王博士怕不是日本人哦。。。
批评就批评吧，至少没放50年代的片子告诉日本人中国是这个样子的。
Пётр Ван Чжэнь 就你的评论有意思
我觉得NHK的纪录片还是很客观的。
Miles Bao 我也很想了解日本社会现在种种问题 希望NHK也能拍点日本的惨状给中国人看看
@@milesbao9709 NHK與BBC被評選為全球傳媒最客觀公正
@@user-mt7ne2vr7v 信你这句话的人智商堪忧。
十七分鐘的女乘客是老家甘肅的吧
翟愷 听口音好像是的
中央道，首都高都那鸟样了还有脸说东京不堵车，下场雨车站前面堵得死死
抱有车500万辆
打车去机场也是醉了，坐地铁吧
身份地位的象征
北京这空气真是差，整个天空都是灰的，生活在北京人均要短命二十年吧？
平均寿命82岁。。。
这几年已经好多了，很少雾霾天了。
不想想为什么北京的医院这么拥挤，优质医疗资源多
中国人的思维：我才不管你说我的是不是事实，你自己要先做到，如果你自己做到就说“你不了解中国” 的确是专制下的教育产物。这里讲的是中国，跟日本堵不堵没有半毛钱关系。哎，真是一群可悲的人。
如果你不了解一个地方就妄加评论，那也挺可悲的
日本先把自己的埼京線管理好再說吧。
一個新聞言論自由的國家製作紀錄片和管理自己的埼京線有何衝突，翻墻就別用生活在獨裁國家的膽小鬼博弈思維理解事情。
东京白天不堵车？？睁眼说瞎话啊
淫囼囲 真的不堵 你自己来看看