Все чудово працює, регулювання також дають багато змін, можна налаштувати під себе, а я як небагато важу то налаштував на саме мʼяке положення, то він ямів не відчуває
@@Kaychik69 та ну кайо ж це вже марка розповсюджена по всьому світі така як вог ліфан бсє, а що таке кові просто моти які клепають на заводах в китаю просто ноунейм можливо і хороші але не без нюансів моментами і серйозними нюансами
@@Kaychik69 ну у мене адванс я настроїв карб їде дуже бодро поміняв жиклери настроїв його майже до ідеалу , ставав з профактором на біг борді не 4 клап то я його обїхаю на їзі , і да заливаю 98 бенз , але дуже тяжко настроїти цей карб але якщо є газоаналізатро то набагато легше підібрати жиклер
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Підвіска на кові jnr туга? Можна лтрегуліровать
Какая максемалка на JNR?
Які зірки на t2? І яка максималка з такими зірками?
Привіт як тобі підвіска на кайо? Регулювання щось дають чи погано працюють регулювання?
Все чудово працює, регулювання також дають багато змін, можна налаштувати під себе, а я як небагато важу то налаштував на саме мʼяке положення, то він ямів не відчуває
@@Kaychik69 класно хочу брати нового т2, сам 60 кг важу думав ще адванса 250 але як побачив косяки всі так ще й коробки летять швидко то передумав
@@cyclone2004ахах, правильно мислиш
@@Kaychik69 та ну кайо ж це вже марка розповсюджена по всьому світі така як вог ліфан бсє, а що таке кові просто моти які клепають на заводах в китаю просто ноунейм можливо і хороші але не без нюансів моментами і серйозними нюансами
на кайо сильная вибрация?
Ні
На jnr треба клапана регульнути, чутно шо на гарячу погано працює
Там після 10к регулюються і там шайбами а не звичайні пальчики
Зніми відео як підтягнути цеп на t2😅
Ти шо, там все просто 😂
Інетресно би було проти адванса 250 заїхати у нього 34 карб зірки 13-46
У моєму ТікТок є заїзд то він дуже слабкий, JNR буде поярче з цим карбюратором бо на 34 його заливає, або просто не був налаштований
@@Kaychik69 ну у мене адванс я настроїв карб їде дуже бодро поміняв жиклери настроїв його майже до ідеалу , ставав з профактором на біг борді не 4 клап то я його обїхаю на їзі , і да заливаю 98 бенз , але дуже тяжко настроїти цей карб але якщо є газоаналізатро то набагато легше підібрати жиклер
@@vova7478попробуй з т2 стати там хоч 172 мотор але він не такий як на всіх інших
@@vova7478хоч на т2 стоїть 28 😅
Нема сенсу тягатися 4 клапани дає про себе знати
Так він до 90 не бере 😅
@@Kaychik69 бо там передачі довгі потрібно крутити його а в 172 тільки тими передачами клацаєш
Не опитний водій на гнр
Повір, він вже рік ним володіє і знає як стартувати, чомусь по полю він бере мене
Кайо слабий попри gnr