@@x5roma Роман запустил двигатель без вариатора . Я всё переживал за двигатель, думал пробег маленький думаю ездить и ездить а тут все конец света. Слава богу не стучит.
Попробуй включить стартер на работающем моторе,возможно звук поменяется, тогда наверно это обгонная мута.Атак звук похож на неё,или как вариант если это не она,то возможно поршень об головку стучит ,немного касается ее вот и стук прерывистый.
@@x5roma Не факт что обломает чтото,кратковременно я думаю можно и попробывать,у меня после пуска мотора залипло реле стартера секунд на 10 ничего не произошло,потом еще случайно включался стартер всё нормально было,мотор же не в обратную сторону работает,для того там муфта и стоит,ну или ждать когда размолотит весь мотор если просто забить и кататься..😅
@user-pl1ne7of6s не знаю мне кажется что-нибудь сломается если включить стартер на работающем моторе, там настолько всё мелко и жидкое что вряд ли выдержит. это на машинах всё большое там ничего страшного не происходит, а здесь стрёмно.
@@x5roma У меня такой же мотор на квадроцикле,на нем всё и происходило и не раз,была проблема с пуском,стартер не проворачивал к.в.во время сжатия,вот реле и залипало иногда ,но мотор запускался в это время,ставил новый стартер,новый акб,новый провод массовый не помогало,в итоге оказался плохой контакт проводов на реле стартера,квадр новый был,гайки на реле затянуты и без коррозии
Ром дело в том что причин может быть много.Мотор работает на износ и пробег его ну не более 3т.км а там начинаются проблемы.Поршневая,подшипники,коленвал и тд.Чтобы найти причину нужно половинить мотор.Обгонная муфта-возможно а если не муфта.
@@x5roma Китайские моторы столько не выхаживают даже при идеальной эксплуатации так или иначе многое чего меняют из деталей.Смотрел твоё видео по стуку ты знаешь криминала особого не заметил всё терпимо катай и не Парься!На сколько я знаю ты катаешь не один если чего случится то помогут дотащить до дома.
Выхлопная у них какая то хлипкая может в ней что то гремит? У меня на дингарике такая же херня что то гремит а что хрен поймёшь выхлопную отсоединяю не гремит, не факт конечно но попробуй
@@x5roma На морозы его снимал?Если да то где хранил.Хоть раз проверял зарядку тестером.Как часто делал проверку.Было такое что при езде батарея её крепления были не пристёгнуты.Батарея Дельта не кислотная-она гелевая по технологии AGM и боится морозов и ей противопоказан разряд в Ноль!
@user-rc8eo6hu4f на морозы не снимал, заряд никогда не проверял, крепление всегда были пристёгнуты,аккумуляторы использовался только для завода снегохода дополнительного никакого оборудования нет.
Лопнул из за разряда упала плотность электролита. Муфта это посути подшипник с овальными шариками. Вкл стартер шарики встают в распор, раскручивают мотор, когда завелся встают в пазы и шестерня не крутится. Признаки ее кончиты это как бы закусывание стартера при пуске или стартер коутит а мотор нет. Если ролики эти выпадут убьют генератор, может по каналам и в мотор попасть. На стелсе300 менял эту муфту. Ротор и статор надо снимать. Ты быхоть завел послушать.
@@x5roma незнаю я брал давно. Но если найдешь фирму по торговле элементов охранных систем там будет в разы дешевле магазинов. Я брал за 500р. Когда в магазинах были по 1500
У меня недавно с муфтой обгонноы был нюанс, стартер крутит но двигатель непрокручивает,муфта соеденина на трёх болтах и у меня их срезало,если у вас муфта стоит с большим количеством роликов как на подшипнике и если они высопятся это может быть большой проблемой и поршневую наебнет , может и коленвал повредить,есть муфты с тремя роликами эти надёжней!Но стук может быть и от клапанов,настройка собьется и всё,причин может быть много!
У меня был такой звон оказалось на обгонной муфте гайка ослабла
Понял, спасибо 🤝
Роман! 🤝
На моём похоже вариатор развалился.
Тогда легко отделался если так.
@@x5roma ещё не пробовал заводить двигатель без вариатора
@@x5roma Роман запустил двигатель без вариатора . Я всё переживал за двигатель, думал пробег маленький думаю ездить и ездить а тут все конец света.
Слава богу не стучит.
@user-wz3rs8jz6 отлично, что мотор в порядке)
Попробуй включить стартер на работающем моторе,возможно звук поменяется, тогда наверно это обгонная мута.Атак звук похож на неё,или как вариант если это не она,то возможно поршень об головку стучит ,немного касается ее вот и стук прерывистый.
Поршневая в полном порядке.
Стартер на работающем двигателе так там что-нибудь зубья обломает какие-то.
@@x5roma Не факт что обломает чтото,кратковременно я думаю можно и попробывать,у меня после пуска мотора залипло реле стартера секунд на 10 ничего не произошло,потом еще случайно включался стартер всё нормально было,мотор же не в обратную сторону работает,для того там муфта и стоит,ну или ждать когда размолотит весь мотор если просто забить и кататься..😅
@user-pl1ne7of6s не знаю мне кажется что-нибудь сломается если включить стартер на работающем моторе, там настолько всё мелко и жидкое что вряд ли выдержит. это на машинах всё большое там ничего страшного не происходит, а здесь стрёмно.
@@x5roma У меня такой же мотор на квадроцикле,на нем всё и происходило и не раз,была проблема с пуском,стартер не проворачивал к.в.во время сжатия,вот реле и залипало иногда ,но мотор запускался в это время,ставил новый стартер,новый акб,новый провод массовый не помогало,в итоге оказался плохой контакт проводов на реле стартера,квадр новый был,гайки на реле затянуты и без коррозии
Ром дело в том что причин может быть много.Мотор работает на износ и пробег его ну не более 3т.км а там начинаются проблемы.Поршневая,подшипники,коленвал и тд.Чтобы найти причину нужно половинить мотор.Обгонная муфта-возможно а если не муфта.
На скутерах эти моторы по 50.000 выхаживают неужели в снегоходе только 3.000?
Половинить мотор не хочется совсем.
@@x5roma Китайские моторы столько не выхаживают даже при идеальной эксплуатации так или иначе многое чего меняют из деталей.Смотрел твоё видео по стуку ты знаешь криминала особого не заметил всё терпимо катай и не Парься!На сколько я знаю ты катаешь не один если чего случится то помогут дотащить до дома.
@user-rc8eo6hu4f так то да, кого-нибудь всегда можно позвать на помощь)
@@x5roma Катай и не парься и не думай о плохом и веди свой Блог.
@user-rc8eo6hu4f спасибо друг 🤝, да вроде не хочется со стуком .
У меня кстати динго Т-150, точно такой же движок ,я уже 4 сезона с ним воюю😂
С чем именно воюешь?
У меня был динго Т200 самый первый я купил.Пятое поколение.Заказал дилеру в упаковке.После чего перебрал всё до винтика и вот тогда он поехал.
@user-rc8eo6hu4f 👍
Аккумулятор лопнул из-за того, что был разряжен. Плотность электролита упала и он замёрз. Оставте воду в бутылке на морозе и будет также.
Понятно.
В крыше вариатора изнутри стоит 205-й подшипник посмотри его!!!
К вариатору и подшипнику вариаторов нету вопросов.
Если гайка откручивается, то разбивает шпонку и посадочное место на коленвале.
Спасибо 🤝, принял.
Выхлопная у них какая то хлипкая может в ней что то гремит? У меня на дингарике такая же херня что то гремит а что хрен поймёшь выхлопную отсоединяю не гремит, не факт конечно но попробуй
Сначала так и думал потому что глушитель тоже весь развалившийся внутри.
Попробуй заменить малый вариатор в комплекте-как вариант.Почему разорвало батарею это не правильная эксплуатация и хранение.
Вариатор я полностью откручивал без него заводил звук остался. Каким образом я неправильно эксплуатировал аккумулятор?
@@x5roma На морозы его снимал?Если да то где хранил.Хоть раз проверял зарядку тестером.Как часто делал проверку.Было такое что при езде батарея её крепления были не пристёгнуты.Батарея Дельта не кислотная-она гелевая по технологии AGM и боится морозов и ей противопоказан разряд в Ноль!
@user-rc8eo6hu4f на морозы не снимал, заряд никогда не проверял, крепление всегда были пристёгнуты,аккумуляторы использовался только для завода снегохода дополнительного никакого оборудования нет.
@user-rc8eo6hu4f зачем их тогда ставят на снегоход ведь он же используется зимой в морозы???
Лопнул из за разряда упала плотность электролита. Муфта это посути подшипник с овальными шариками. Вкл стартер шарики встают в распор, раскручивают мотор, когда завелся встают в пазы и шестерня не крутится. Признаки ее кончиты это как бы закусывание стартера при пуске или стартер коутит а мотор нет. Если ролики эти выпадут убьют генератор, может по каналам и в мотор попасть. На стелсе300 менял эту муфту. Ротор и статор надо снимать. Ты быхоть завел послушать.
Из муфты ролики в генератор никак не могут попасть они же в моторе находятся внутри.
@@x5roma может быть, но муфта стоит с торца ротора, в мотор там есть маслные каналы. У меня развалилась слава богу ничего не поламало.
Шпонка 4 мм должна быть натяжитель цепи 350 р цепь 400 р обгонка 1000 р поменяй всё
Не хочется менять всё подряд. Надо менять то что сломалось.
@@x5roma такой хитрый, как татарин. Начни с натяжителя цепи. Если шпонка и от крутится гайка об гонки колено 5000 и их нужно ещё поискать.
@EduardGaliev у нас в Великом Новгороде все запчасти в наличии есть.
АКБ обычно замерзает если разряжен
Да вроде не было с ним проблем, работал в штатном режиме я его не разряжал.
Мачета такая же в капитане лежит.
👍
Ставь акб от бесперибойника они не текут и нечему лопатся.
Потянут они стартер в мороз?
@@x5roma так там такие же пластины только в тряпках. Я гоняю на Макси 150 но да это летом.ну можно взять 9Аh у меня7
@Pro-Kaminy понял, а сколько они по цене?
@@x5roma незнаю я брал давно. Но если найдешь фирму по торговле элементов охранных систем там будет в разы дешевле магазинов. Я брал за 500р. Когда в магазинах были по 1500
@Pro-Kaminy раньше они дешевле были, я на Яву брал, а теперь они по цене обычных АКБ стали. Во всяком случае у нас в городе.
Плотность кислоты упала вот и разморозилось
Да похоже на то что пришло его время он разрядился плотность упала и замёрз, он и так хорошо послужил 5 лет
Рома. Меняй снегоход.
На Арктик Кэт) если только
@@x5romaна Арктик Кет резьбы дюймовые или метрические?
Ты зазоры клапанов смотрел?
После сборки конечно смотрел регулировал.
У меня недавно с муфтой обгонноы был нюанс, стартер крутит но двигатель непрокручивает,муфта соеденина на трёх болтах и у меня их срезало,если у вас муфта стоит с большим количеством роликов как на подшипнике и если они высопятся это может быть большой проблемой и поршневую наебнет , может и коленвал повредить,есть муфты с тремя роликами эти надёжней!Но стук может быть и от клапанов,настройка собьется и всё,причин может быть много!
Принял, спасибо 🤝
В пару пакетов надо аккум ложить
Для чего?
Как пакеты его пасут?
@@x5romaне будет ржаветь рама....и мерзнуть меньше будет, свой микроклимат....🤔
@user-yq7vj9lo7m насчёт ржавчины согласен 👍
@@x5roma что бы электролит не выливался в случае чего. Я в квадрике и в мотоцикле так делаю.
Стучать могут грузики
К вариатору вопросов нет я его полностью снимал и заводил стук остался