Grandissimo motore, per efficienza , affidabilità, durevolezza ,economia, leggerezza e compattezza e semplicità costruttiva, motore geniale concepito da ingegneri geniali, anche se si rompeva la cinghia di distribuzione i pistoni non venivano a contatto con le valvole, semplicemente motore eccezionale.
Grazie a tutto il team che fù coinvolto in questo progetto, io ho avuto il 1.1 sulla Y elefantino, ora ho il 1.2 sulla Panda 3° serie. Mai avuto problemi. un mio amico ha la Panda 2° serie a metano/benzina con 380.000km all'attivo eseguendo la manutenzione ordinaria e la sostituzione componenti di usura come gli ammortizzatori per esempio.🙏❤
Ho una fiat seicento del 2000, fire 1100 monopoint, attualmente con 180.000 km... nonostante qualche imprevisto (che succede a tutti i veicoli e motori) mi ha sempre portato a casa. Nonostante sia vecchia e stanca, non la cambio, è super affidabile, potrei fare il giro del mondo in modo sicuro, al contrario dei motori moderni.
ANCHE 300.000 CHILOMETRI! PERFETTO TAGLIANDATO PARI AL NUOVO! ANCHE LA MIA MACCHINA DEL CUORE NATA A METANO CON DUECLIBRETTI F.I.A.T.! NOSTRA FAMIGLIA SOLO F.I.A.T.!?MAI NESSUN PROBLEMA!!
Ma quali ricordi io o meglio a dire mia figlia lo sta usando ancora su una panda del 2002 e c'è la godiamo tutta peccato che auto così non esistono più 😢
Fully Integrated Robotized Engine, non è sinonimo di "fuoco" è un acronimo, questo meraviglioso motore poteva essere veramente eterno, non era nemmeno a interferenza, peccato che la cinghia di gomma non sia stata sostituita con una cascata di ingranaggi.
Dicono che brucia la guarnizione di testa . Non è vero wuando hai la macchina vecchia smonti il bulbo termostatico rimonti il coperchio senza bulbo. Scarichi il refrigerante rienpi il radiatore con acqua e detersivo lavatrice. Che non fa sciuma fai girare il motore un po acceleratori. Fino all'accensione della ventola . Lasci raffreddare e togli nuovamente i manicotti del radiatore scarichi il tutto . Vedrai porcheria che uscirà risciacquo co un tubo per innaffiare . Rimonti il tutto e metti nuovamente il refrigerante Vedrai che andrà bene . 380 mila km . Su panda 750 fire garantito
video interessante ma solo da metà in poi, la prima metà è fuori contesto e decisamente inutilmente ripetitiva, il titolo suggerisce una trattazione tecnica, e per questo la parte socio-politica è fuori luogo, semmai da trattare in video apposito.
Io non ho avuto una bella esperienza, punto 1.2 del 2002 rifatta la testa un paio di volte in 180.000 km e continui problemi elettrici con relativi cambi di candele, cavi candele e calotte varie. L'ho demolita senza rimorso.
Io sto comprando una grande punto di 17 anni 1,4 Fire Natural Power, lo so che si romperà, ha già 160.000km, ma i pezzi sono semplici e economici, faccio male?
Non si romperà vai tranquillo, e poi per quel motore lì non sono tanti km. Sei ancora in rodaggio. Te lo dice uno che il FIRE lo ha portato a 560mila km senza problema alcuno
Ora invece mettono ovunque il 3 cilindri progettato da da Paperino che si rompe già nel catalogo! Si vede chf avevano finito i progettisti pendanti?😂😂😂
Forse buono come progetto ma costruito in stile fiat cioe in economia.Panda 4x4 country meno di 50.000 km,rotto alberino del cambio, e rotta cinghia di distribuzione.
Ho avuto una y10 1.1 IE CAT del 93 a 80000 km si è bruciata la guarnizione della testata e trasudamenti vari dal coperchio punterie qualita in perfetto stile fiat SCARSA
Grandissimo motore, per efficienza , affidabilità, durevolezza ,economia, leggerezza e compattezza e semplicità costruttiva, motore geniale concepito da ingegneri geniali, anche se si rompeva la cinghia di distribuzione i pistoni non venivano a contatto con le valvole, semplicemente motore eccezionale.
Grazie a tutto il team che fù coinvolto in questo progetto, io ho avuto il 1.1 sulla Y elefantino, ora ho il 1.2 sulla Panda 3° serie. Mai avuto problemi. un mio amico ha la Panda 2° serie a metano/benzina con 380.000km all'attivo eseguendo la manutenzione ordinaria e la sostituzione componenti di usura come gli ammortizzatori per esempio.🙏❤
Ho una fiat seicento del 2000, fire 1100 monopoint, attualmente con 180.000 km... nonostante qualche imprevisto (che succede a tutti i veicoli e motori) mi ha sempre portato a casa. Nonostante sia vecchia e stanca, non la cambio, è super affidabile, potrei fare il giro del mondo in modo sicuro, al contrario dei motori moderni.
Anch'io giro ancora con una UNO FIRE 1000 ie con appena 73500 km... semplicemente fantastica!!!
Buon FIRE a tutti😉
ANCHE 300.000 CHILOMETRI! PERFETTO TAGLIANDATO PARI AL NUOVO! ANCHE LA MIA MACCHINA DEL CUORE NATA A METANO CON DUECLIBRETTI F.I.A.T.! NOSTRA FAMIGLIA SOLO F.I.A.T.!?MAI NESSUN PROBLEMA!!
Eccezionale.fantastico.
Ma quali ricordi io o meglio a dire mia figlia lo sta usando ancora su una panda del 2002 e c'è la godiamo tutta peccato che auto così non esistono più 😢
Fiat Grande Punto 1.2 benzina del 2010, 178.000 km e ancora va che e' una meraviglia, a dir poco indistruttibili
Fully Integrated Robotized Engine, non è sinonimo di "fuoco" è un acronimo, questo meraviglioso motore poteva essere veramente eterno, non era nemmeno a interferenza, peccato che la cinghia di gomma non sia stata sostituita con una cascata di ingranaggi.
Sulla mia panda 141 del 2001 ..ho il 1100 mpi euro tre ..perfetta motore stupendo
F.I.A.T. PANDA 4X4 CARROZZERIA MAGGIORA PARI AL NUOVO! MITICA!
750cc e 999cc su Y10 e Panda. Motori stupendi, parchi nei consumi e manutenzioni essenziali (se effettuate regolarmente) ed economiche..
200.000km e va ancora benissimo !!!!!
Io la fiat uno e sono invidiato da tutti!!
Il fire a solvato la fiat l elettrico la fa fallire .......
Ragazzi il mio FIRE è arrivato tranquillamente a 560mila km senza problemi e con manutenzione minima
Su che auto?
@mariociao9314 FIAT Uno Tipino
Madonna mia!!!
io lo sto ancora guidando
Lo avuta una bomba 💣
Eccezionale
Fate voi 😅. Ho venduto da 1 anno una mercedes coupe 2.2,per una punto 1.2 elx del 94. Mi chiedo ancora perché non lho presa prima!
Panda Hobby 1.100 del 2003 tenuto solo due anni😢lo rimpiango...ancora ora. Per la grande punto del 😊 2005
Ho un daily seconda serie del '99, vogliamo parlare del motore sofim che montavano qeui mezzi??
Dicono che brucia la guarnizione di testa . Non è vero wuando hai la macchina vecchia smonti il bulbo termostatico rimonti il coperchio senza bulbo. Scarichi il refrigerante rienpi il radiatore con acqua e detersivo lavatrice. Che non fa sciuma fai girare il motore un po acceleratori. Fino all'accensione della ventola . Lasci raffreddare e togli nuovamente i manicotti del radiatore scarichi il tutto . Vedrai porcheria che uscirà risciacquo co un tubo per innaffiare . Rimonti il tutto e metti nuovamente il refrigerante Vedrai che andrà bene . 380 mila km . Su panda 750 fire garantito
video interessante ma solo da metà in poi, la prima metà è fuori contesto e decisamente inutilmente ripetitiva, il titolo suggerisce una trattazione tecnica, e per questo la parte socio-politica è fuori luogo, semmai da trattare in video apposito.
C'è ho . Non intendo vendere
Io non ho avuto una bella esperienza, punto 1.2 del 2002 rifatta la testa un paio di volte in 180.000 km e continui problemi elettrici con relativi cambi di candele, cavi candele e calotte varie. L'ho demolita senza rimorso.
Nato sulla uno
Ciao con questo motore si sono equipaggiati i generatori di corrente
Ho la fiat tipo 1,100 fire dell`89 a metano
E un motore eccezionale ce lo io nella mia fiat punto
L'ho guidato dal 1990 al 1995, su una Uno 60S, lo guido ancora oggi, nuovo di zecca, l'ultimo: quello da 165 CV 🦂🦂🦂🦂🦂🦂
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Io sto comprando una grande punto di 17 anni 1,4 Fire Natural Power, lo so che si romperà, ha già 160.000km, ma i pezzi sono semplici e economici, faccio male?
Non si romperà vai tranquillo, e poi per quel motore lì non sono tanti km. Sei ancora in rodaggio. Te lo dice uno che il FIRE lo ha portato a 560mila km senza problema alcuno
Ne ho una con 292.000 solo frizione e ammortizzatori a 200.000 più i tagliandi. Sono i ricambi che costano meno
3 anni fa acquistai una grande punto 1.2 con 210k. Ora ne quasi 300k.mai un problema. Basta fare la giusta manutenzione
@@Ivan-o8n9x a consumi come ti trovi?
@@rrgg1220 a consumi in extraurbano siamo sui 13 al litro non penso di piu
I colletti bianchi ora dove sono
Ora invece mettono ovunque il 3 cilindri progettato da da Paperino che si rompe già nel catalogo!
Si vede chf avevano finito i progettisti pendanti?😂😂😂
Poi è arrivato John John …
Fiat 600 hobby 1999 1.1 200.000 km❤
Va molto bene, ma pero x bere olio e benzina numero 1
Innanzi tutto non è FRE, bensì FI.RE il quale sta per FI-at REnault... volete saper altro?
fiat 600 1100 fire 360000 km frizione sua e dai ora ti rifaccio la testa....poi dinuovo mi porti a spasso :D
pieno di retorica e ripetizioni
poteva durare 3 minuti
banalità
Forse buono come progetto ma costruito in stile fiat cioe in economia.Panda 4x4 country meno di 50.000 km,rotto alberino del cambio, e rotta cinghia di distribuzione.
Ho avuto una y10 1.1 IE CAT del 93 a 80000 km si è bruciata la guarnizione della testata e trasudamenti vari dal coperchio punterie qualita in perfetto stile fiat SCARSA
Metterei dentro anche il 1.3 multijet (prima serie) poi lo hanno azzoppato
IO PANDA !!!