суть полезности видео в том, что это как минимум турбо моральная помощь разобраться в этом для новичка (который совершенно не понимает ничего) глазами первопроходца в настройки мира авиации, там же сума сойти можно! Респект и уважение автору) жесс люблю его ❤
19:07 - вот так вот на протяжение уже 12 лет игры в War Thunder я так и не поменял стандартную раскладку, где U - слежение за бомбой/ракетой, а I - выключение двигателя. Оставлю как есть, без изменений 😄
@ ну я бы уделил 30 минут важности кнопки пробел 😂😂 . А если серьезно, человек всегда так или иначе хочет подражать сильным игрокам (в контексте игры) может все думают, что если будут иметь такую же раскладку, то гэйминг подскочит до небес
@@Aviatorniki Ну ты прав. Одно дело когда ты просто настройки поставил, а другое дело когда ты действительно смотришь за игрой человека и подмечаешь нужные для себя вещи. Разлеты на картах и т.д. Вот честно, если бы не ранавей, я бы не знал многих вещей. Зачастую дело даже не в управлении в моем случае, а в том что я бот. Но в последнее время шпилочка идет лучше, да даже если бы не шла. Я бы все равно летал на су-27, потому что он прекрасен
Почему видео очень крутое? Ты показал мне, что так можно. Можно вполне спокойно выбросить всё ненужное/дублирующее управление и РАЗДЕЛИТЬ КОНФИГИ. Большое спасибо! Ещё и объяснил что зачем, а не просто сказал вот смотрите у меня так, копируйте себе
Ну хз я газом пользуюсь чаще, чем отрицательным тангажом, а на шифте мизинец лежит идеально. Можно вообще газ повесить на колесо, а ws использовать для других целей типа штурмовки или радара.
Всегда бросает в дрожь, когда на вопрос "Как пускать ракеты" люди отвечают "alt+x". Не представляю как люди играют на стандартном перссете управления. Спасибо за такой длинный и полный ролик по управлению. Новичкам особенно полезно увидеть не только удобный прессет, но и разобраться что вообще в этом управлении есть. Но от себя хочу добавить, что управление нужно подстраивать под свои предпочтения и стиль игры. У самого БВБ стоит на ПКМ, а ДО и ЛТЦ+ДО на 5КМ и 4 КМ. Но начинать всегда лучше с прессета проф игроков (всегда советую твой, тк он удобно лежит в твоем дискорд канале).
А я привык за 3 года alt+x xD) думаю сменить на нажатие колесика. Лтц и до у меня тоже 4км и 5км, а на клаве кроме альт х нет удобных кнопок для пуска)
Менять раскладку уже не получится, так как пальцы сами нажимают куда надо, это хорошо кто с нуля начинает. Автор абсолютно прав - эргономика крайне важна у меня от растопырки пальцы ноют. Автора не устаю благодарить за стримы на которых я учусь летать на топтире
нужный в самом деле, типа в общих чертах управление схожее с тем что ты показываешь, но вот какие-то мелкие моменты по типу форсажа юсфул очень даже я через колесико этим делом пользовался, а теперь супер гуд, а с закрылками это мегамув лютый айкью за пределами человеческого
Привет! Твоё видео очень полезное и я рад этому! У меня моё управление очень схоже с твоим не в плане клавиш, а в плане удобства. Я постоянно задумывался про тангаж и поставил как ты предложил на Ctrl и Shift и это мне очень помогло! Спасибо! 🎉
Тяга и закрылки настроены аналогично, пришёл к этому опытным путём. Гсн так же разделил. Вообще чем больше летаешь тем больше оптимизируешь управление под себя
Видос отчасти полезный, в первую очередь, конечно, ценность для себя тут видят именно новички ) Олды уже давно всё себе забиндили-перебиндили по несколько раз всё подряд ) Уфф, тангаж на шифт/контрл, капец старый пресет конечно, тут хз, я раньше на нём катал, во многих моментах он стал для меня неудобным, поэтому убрал на классику wasd. НО. О ситуациях, когда нужно тремя осями подкрутить чёт не задумывался, мб обращу внимание и вернусь на шифт/контрл. Двигатель на i убирать и не думаю, это такой элемент неожиданности, который тренирует тебя каждый раз, когда ты промахиваешься мимо U :D По пресету оси газа я чёт как не крутил ползунки, не мог вывести для себя удобную схему, а тут вот она, на тарелочке, мне подошло, спасиб. Просто делюсь, вдруг кому будет удобно: ЛЦТ и ДО у меня раздельные, стоят на боковые у мыши. Причины просты: 1. Это спасает жизнь и они должны быть в ультра-быстром доступе; 2. Куда-то на клаве это ставить - сомнительно, потому что безумно часто были ситуации, когда все пальцы на левой руке "крутят" самолёт, а правая жёстко+мощно карает вертлявого оппонента + спасает тебе ж в виражах. Да, можно включить периодич. отстрел, отчасти вы правы, но я привык сам контролить кол-во отстреливаемых ловушек и эффективность ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ это подтвердило не раз.
Я спокойно нажимаю одним пальцем элероны и рули направления, то есть маневр SAQ или SDE выполняется с помощью двух пальцев ) Тяга шифт-контрл, также на шифте захват РЛС, отстрел ЛТЦ колесо мыши вниз, селектор подвесного колесо мыши вверх, короче кому как удобно тот так и играет😊
Так как в них не попадать? Летать по прямой?) Просто средние игроки не используют РН так как это делают турнирные плееры например - поэтому ты, скорее всего, не понимаешь о чем я говорю. Но поверь, что все продумано до мелочей в итоге в плане управления 🙁
насколько я знаю, БКО включается автоматом, если в настройках (самолётные настройки) включен флажок "Автоматическое включение систем противодействия при старте миссии". если вырубить эту настройку - не нужно вручную выключать БКО каждый раз
@isawyourunaway_ на самом деле в этом видео - самое ценное это твои пояснения за каждый пункт управления. Вот это какраз то, чего нет у других блогеров с подобными видео. Собственно поэтому и олды тоже меняют своё бородатое управление под твоими советами)
С закрылками не совсем так, кнопка закрылки немного умнее, на взлёте с аэродрома она откроет тебе закрылки в положение взлёт, а во время полёта, если нажать её после выпуска шасси, она выпустит закрылки в режиме посадка.
Очень полезное видео, которое побудило меня задуматься о более правильной настройке управления, а не ось газа на мышку для тонкой настройки и 7-8 для быстрой прокрутки. И ещё хотелось бы узнать, для чего отдельно назначать захват ГСН для воздух-воздух и воздух-поверхность? Как по мне, проще оставить на одной клавише
Тангаж-крен-рыскание "wasd qe" легчайше управляется если инвертировать"qe", чутка практики и это будет в разы удобнее чем шифт ктрл как по мне, летаю давно, с перерывами, но никогда не представлял себе смысла удобства шифта с контролом
Тормозной парашют можно назначить на ту же кнопку, что и уменьшение тяги плюс шасси, у меня Сtrl+G. Если сел на брюхо, то парашют автоматически не выпускается.
как и в кс конфиг симпла не сделает из тебя симпла так и тут, каждый делает управление так как ему удобно кроме одной вещи, имея отдельно активацию гсн и пуск ракеты ты можешь сбрасывать захват гсн на лтц не уводя лтц из зоны гсн(долго)
Еще очень полезно установить себе AutoHotKey и написать скрипт, или парочку скриптов под разные режимы/самолеты. К примеру для себя написал скрипт, блокирующий нажатия клавиши Win, сочетаний клавиш Alt+Shift, Alt+Tab - для того чтобы случайно в бою, при выполнении маневров, не выйти из игры или не заблокировать себе управление самолетом сменой языка клавиатуры (тем самым освобождается возможность назначать управление на Alt, Tab, и различные их сочетания, а эти клавиши как раз очень близки к руке и удобны), вместо заблокированной клавиши Win поставил скрипт тройного нажатия "фантомной" несуществующей клавиши F13 на которую назначил смену управления при первом нажатии, и одиночное нажатие F13 при втором нажатии, тем самым могу менять управление с "управления мышью" на "полное" одним нажатием клавиши, не знаю почему ни у кого еще такого я не видел, максимально удобно, также настроил на двойку по такому же принципу смену режимов РЛС, чтобы не переключать кучу раз режим чтобы переключить с ИД на СНП, т.к. остальные режимы я не использую, а радар самолета поддерживает их очень много, желания "играть в кликер" на клавиатуре у меня нет
Знаешь, один раз со своим кентом играли и когда я сказал что у меня газ на W/S, а тангаж на шифт/ктрл он назвал меня странным. Но я клянусь, это настолько удобно, насколько возможно
Про кнопку закрылки (ты не успеешь её нажать таким образом чтобы быстро убрать закрылки на большой скорости при этом случайно не выпустив их с отрыванием) поэтому для этого существует надёжная (в какойто степени багтандера) кнопка "убрать закрылки". Поэтому для интенсивного перебора лучше очистить кнопку "закрылки" и оставить только F"убрать закрылки" и V"выпустить закрылки", при этом более читерского режима антиотрыва дополнительно на F назначить "воздушный тормоз" И это только по закрылкам, учись студент 😂 по wasd эти кнопки должны участвовать дополнительно со сбросом управляемого вооружения для этого лично я задействую дополнительные клавиши например caps(но сейчас на эту кнопку прикрутили "селектор вооружения" и забросили на этом всё, типа "придумывай всё сам а мы тебе потом снова нагадим"), иначе ты просто не сможешь попадать в цели.
Давай, учитель, ещё разок тебе отвечу если ты с первого раза не понял. Как, по-твоему, я не успею нажать одну кнопку один раз, чтобы убрать закрылки? Специально для тебя, учителя мамкиного, я рассказал, что можно разбиндить новый селектор вооружения и вообще убрать его, чтобы не мешал. Да и использовать модификаторы на постоянной основе вместо отдельно назначенных клавиш - это дурка. Дорогой мой умник, ты уверен, что посмотрел видео внимательно и вообще готов меня "учить"? Навыком и опытом потянешь?)
Автор харош, но у меня под это управление просто мозг отключается, поэтому весь день буду всё переделывать. Я совсем не сторонник смены управления под каждый самолёт, так что придётся городить что-то своё, потому что для меня вполне нормально полететь на миг-23, сгореть, пойти в танковые и вылететь там на су-25, а потом взять какой-нибудь ил-2 с кв-1. Тут скорее беда в том что стандартное управление абсолютно нерабочее и разрабам бы стоило его как-то оптимизировать, а не вешать любую функцию на alt+f4 и подобные комбинации. Даже в танковых боях диву даёшься с того что подсветка цели с БПЛА это Y+Ctrl, это вообще что за клешню надо делать, чтобы такое выдать? Короче сижу, трачу новогодние каникулы на настройку управления под купленные на НГ самолётики.
Попробовал я поиграть с измененными настройками более 30 боев и понял что нет ничего лучше чем настраивать их самим и под себя ибо просто не получается на них играть. Для новичков с 0 опытом очень крутой гайд, а я для такого слишком старый и криволапый)
Народ, это видео для новичков. Они просили. И если новички не слишком тупые, то догадаются не копировать слепо эти настройки... Лично я турик не брал, но и не считаю себя "средненьким" игроком. Уже на своём опыте понимаю, что для меня эти настройки абсолютно неприемлемые. Очень "долгие" и сильно разнесенные по клаве. У всех разные пальцы, привычки, мозги и фишки. Я в тундру пришел из более сложной "леталки" и оттуда принёс некоторые настройки и даже девайсы (мышь с 3 боковыми и колесом с 3 кнопками.) Думайте своей головой по жизни и имейте критическое мышление.
Привет. Слушай, а почему бы не оставить оси тангажа на мышку, вверх/вниз. И если ты настраиваешь все таки на кнопки, в твоем случае шифт контрл, но с мыши надо полностью разбиндить? Просто заметил у тебя и кнопки и мышь использует эту функцию.
надо гайд по игре против 120ок, будет актульным я думаю тк введут кого-то помимо вигена, у меня нпример н прем фантоме по 3-5 килов за бой, а наа топтире лузаю постоянно
@@isawyourunaway_ да я не смотрел у меня все забинжено, я про то как 120ки доджить, а то парлы есть, ик гсн есть , а арлов нету (ну пениксы не сложно доджить
Ура!!! Кликбейтный КЛИКБЕЙТ в СТИЛЕ Мэта подъехал))) Следующее видео: «НАСТРАИВАЕМ пост-эффекты и РАЗВАЛИВАЕМ рандом», а так же «как СКАЧАТЬ тундру»😂 Видео посмотрено, лукас на так сказать дальнейшее развитие канала и для этих, как их там, алгоритмов юбуба вручен PS: ноу оффенс если что, искренне считаю, что этот видос может стать оооооочень полезным для «новичков», я помню как я при переходе на прям полное-полное управление месяц перебирал и менял бинды туда сюда и всё равно сходил с ума от количества кнопок - клавиатуры и 4 кнопок помимо ЛКМ и ПКМ на мыши буквально не хватает на все (по сравнению с твоими настройками у меня еще +4 кнопки для радара, +3 кнопки для управления движками на технике с 2 двигателями, +2 кнопки для приближения/удаления камеры в кокпите, +4 кнопки для положения репки в кокпите, +5 кнопок для триммирования рулей, + кнопка на смену режима работы прицела/ИЛС-а в кокпите и другая СБ-шная движуха), короче топ тип РБ для новичков с точки зрения биндов - это боль, а СБ по первости - это был вообще п*здос полный, как сейчас помню, даже после «вечности» в РБ. Кстати, поздравьте меня - я вернулся спустя месяц просадки обратно в топ 200 по К/В в СБ (аналог К/Б в РБ)
ctrl и shift на тангаж это полнейший ФУФЛОМИЦИН !! тк это функциональные клавиши и пропадает возможность (при таком варианте) нормально использовать сочетания с ними других клавиш. это жопа ((
@isawyourunaway_ Я думаю, что с подобным моему управлению и играет ЦА самолётиков, иначе как объяснить то, что человек способен максимум на 1 килл за 2 катки?
а вот на счёт тангажа и тяги у меня так же за исключением отрицательного тангажа которым я не пользуюсь (фига у тебя лапти большие аж до правого шифта с зажатым левым достаёшь) кста да я тот чебурек у которого всё на одном конфиге (͡ᵔ ͜ʖ ͡ᵔ)
@@isawyourunaway_ пытался на ctrl поставить но у меня мозг ломается его использовать + кнопка уже занята под нары и ещё + каждое вооружение у меня на отдельную кнопку (да я ебать лютый)) так что отрицалку я делаю мышкой🙃
прикольно переодически смотреть на настройки управления других игроков, правда для меня это уже бесполезно я часть команды часть корабля вся клавиатура забита и переучиваться уже поздно были бы раньше такие видео, а так с кайфом для тех кто ещё не врос клешнями в собственно настроеную раскладку :) P.S даже спустя 6 лет гейминга видео помогло чутка перенастроить управление
Автоматически оно делает это постепенно, а в ручную ты можешь на большой скорости максимально быстро развернуть крыло в следствие чего достигается максимальный угол атаки
@@isawyourunaway_ это да, а я про поворот радара в режиме снп, как, например в твоём ролике про грипен. Также это видно на 17:26, при совершении маневра радар автоматически корректируется, или в ручную?
1. А зачем делать два пресета под СВВП и флекс крылом, если самолётов с изменяемой геометрией и вертикальным взлётом одновременно нет в природе? Режим висения не нужен, а остальное можно на одни и те же клавиши настроить. Причем там по сути одна кнопка часта нужна - переключение режима управления геометрией. и ее можно примастить куда-то в более менее удобное место, а оси настроить на < и >, например. тогда вообще один предмет на все АРБ выходит. 2. Реверс тяги можно ставить на ту же клавишу, что и воздушный тормоз. Сокращает пробег на Виггене, на СК60 вообще в бою выпускается. Шведская тема, короче.
Кому как, а с тангажом на шифт/контрл не согласен, в 90% игр движение на WASD, а условный бег на шифт, а так не привычно, впрочем я газ в бою меняю редко, обычно вкл/выкл форсаж и всё, но я это колёсиком мыши делаю, да....
@@isawyourunaway_ ммммммм, ну кому как, я попробовал поиграть с таким управлением, мне было не удобно - кому то может действительно так будет удобней, каждый индивидуален, кому то может оказаться не удобно, кому то удобно....
блин, настроил газ как в видео, теперь форсаж не выключается нажатием, нужно долго держать клавишу. И обратно сделать не могу. Какие-то 2 скрытых шага. Пока они не сбросятся, форсаж будет активен. Из-за этого я уже кучу ракет поймал. Хоть багрепорт пили
Написал багрепорт. Полмесяца страдал и ждал ответа. Подтвердил баг на другом компе. Перебрал конфиги, в очередной раз сбросил настройки газа и произошло чудо. Ладно, и так сойдёт. Малый форсаж трудно ловить, но он редко нужен.
Дорогой мой, ты когда дальше 2-3 ранга в игре зайдёшь - тогда напишешь. Эти настройки помогли мне выиграть самый крупный турнир в игре и, в целом, быть одним из лучших пилотов этой гомзы во всех её проявлениях. Но с твоими нерэальными успехами на як-1 это не сравнится конечно 🙂
Чел, надо просто шарить за лор и происходящее вокруг, чтобы делать выводы о моих ответах определённым людям 😊 Оскар чуток заслужил моего негатива, но я пока не уверен до конца. Турниры сейчас в целом живее, чем в 2018. Да и многие люди, которые играли тогда, все ещё тут.
Так никуда эти турниры не делись. Просто переехали на джеты и стали в разы популярнее. И 1х1 формат есть, и другие командные. Прошу заметить, что 1х1 никогда не был форматом для крупных турниров с трансляциями. Это всегда была локалка, в которой было немного людей. На момент 2024 года авиатурниры на тсс популярнее в разы как минимум по количеству участников, а трансляция последнего супериорити собрала больше миллиона уникальных зрителей, чем поставила рекорд всех турниров в истории тундры. Вот и думай чем определяется живость
@@isawyourunaway_ хочешь аргументов? пожалуйста! ты предлагаешь новичкам привыкать использовать заведомо, как ты говоришь, "слабый палец", в наиболее часто повторяющихся действиях связанных с управлением, в то время как большинство из них привыкло использовать его как вспомогательный в комбинациях. это контринтуитивно. имхо нужно биндить клавиши исходя из частоты их использования. то есть - чем чаще пользуешься клавишей, тем привычнее должно быть действие.
люди приходят в тундру из других игр имея уже установленный паттерн управления. ты предлагаешь этот паттерн сломать. не удивительно, что в авиа рб так мало народу. но ведь это же классно, как ты говорил, чем меньше комьюнити, тем больше в нем профессионалов, лол)))
Нету правильного управления, есть удобное под себя. И есть те самые игроки-болванчики которым нужен подобный видос, ибо они не в состоянии сами до этого додуматься.. а таким …хоть лично настрой и всё расскажи , всё равно будет проигрывать и ныть.
конечно каждый дро.. кнопки назначает по себе.... но множество редко прожимаемых кнопок нафиг не нужны, все есть в круговом меню, очень удобно одна кнопка вызова и 2 цифры. запоминается оч быстро, цифры на под нумпадье с закрытыми глазами. а так видос ниче пару мелочей себе забрал
@agressor_t6810 Именно... Хотел бы посмотреть, как этот "гуру" полетов, на джойстике поиграл бы, когда отклонение джоя вперёд было бы ускорение самолета, а отклонение назад было бы замедление, ну и вишенка на торте! На руд настраиваем тангаж самолёта. Вот бы он полетал, вот бы он показал всем свой скил!
@@deadamazdieчел, а причем тут кнопки и джойстик ? Любая настройка, это индивидуальная вещь, на каждом стриме его просили рассказать, он показал как ЕМУ удобно
@Aviatorniki чел, ну это мое индивидуальное мнение и сравнение настроек управления. А по поводу джоя... я просто перенес его настройки кнопок на джой)) всем будет удобно, не спорь.
@ я понимаю, тебе тоже показали индивидуальное мнение, как нажимать кнопочки и какие. Джой, это вообще другой мир, сам на нем играл почти 10 лет, сначала в Microsoft flight, x-plane, потом dcs, это совсем другое))
суть полезности видео в том, что это как минимум турбо моральная помощь разобраться в этом для новичка (который совершенно не понимает ничего)
глазами первопроходца в настройки мира авиации, там же сума сойти можно!
Респект и уважение автору) жесс люблю его ❤
Спасибо, дорогой ❤
Ранавей сдержал слово со стрима, и сделал все таки это видео по управлению, лучший блогер по тундре уже точно! Спасибо ранавей ты лучший!
Спасибо большое 😊
@@isawyourunaway_ а можно будет архив с конфигами?) было бы круто)
@@ghostem В дискорде всё есть
19:07 - вот так вот на протяжение уже 12 лет игры в War Thunder я так и не поменял стандартную раскладку, где U - слежение за бомбой/ракетой, а I - выключение двигателя. Оставлю как есть, без изменений 😄
Вырубать случайно двигатель - это часть геймплея, с которой трудно расстаться 😅
Cпасибо ОГРОМНОЕ за гайд по настройкам управления.Все эти год летал без тонгажа как бревно.Реально помог обзор.Ещё раз Спасибо
Всё думал чего это Я такое видео на канале найти не мог. А вот чего) Спасибо за ролик!
За управление стреловидностью на колесо отдельный лайк)
Спасибо ❤
Урааааа, ну все, хана рандому !Топовый летун рассказал какие кнопочки нажимать 💪💪💪
Кринж в том, что я до сих пор не понимаю важности этого видео 😅
Но спасибо
@ ну я бы уделил 30 минут важности кнопки пробел 😂😂 . А если серьезно, человек всегда так или иначе хочет подражать сильным игрокам (в контексте игры) может все думают, что если будут иметь такую же раскладку, то гэйминг подскочит до небес
то, что мертво, умереть не может
@@raketny_hvost ну тут я согласен, только турбо бои достали )
@@Aviatorniki Ну ты прав. Одно дело когда ты просто настройки поставил, а другое дело когда ты действительно смотришь за игрой человека и подмечаешь нужные для себя вещи. Разлеты на картах и т.д. Вот честно, если бы не ранавей, я бы не знал многих вещей. Зачастую дело даже не в управлении в моем случае, а в том что я бот. Но в последнее время шпилочка идет лучше, да даже если бы не шла. Я бы все равно летал на су-27, потому что он прекрасен
Ужас, ран показал руку, еще немного и лицо покажет, ждем парни нам осталось немного 😀
Кто из олдов жёстких и так меня видел 🙂
@@isawyourunaway_ Я либо очень не внимательный олд либо не достаточно олд, смотрю + - с 3 стрима
Не очень внимательный олд значит) Но все равно респект 😎
Ещё немного и покажет чулочки
Почему видео очень крутое? Ты показал мне, что так можно. Можно вполне спокойно выбросить всё ненужное/дублирующее управление и РАЗДЕЛИТЬ КОНФИГИ. Большое спасибо! Ещё и объяснил что зачем, а не просто сказал вот смотрите у меня так, копируйте себе
3:12 Это самый красивый мизинец который я видел в телевизоре ! : )
Спасибо за полезный видос, подача очень приятная)
очень полезное видео на самом деле - о некоторых нюансах сложно самому дойти , как например снятие с мышки управление креном
Не ну на счёт оси газа на W S я конечно против, но лайк на всякий случай поставил)
Ну хз я газом пользуюсь чаще, чем отрицательным тангажом, а на шифте мизинец лежит идеально. Можно вообще газ повесить на колесо, а ws использовать для других целей типа штурмовки или радара.
Еще алконафтер заведовал ставить как тебе удобно
Всегда бросает в дрожь, когда на вопрос "Как пускать ракеты" люди отвечают "alt+x". Не представляю как люди играют на стандартном перссете управления.
Спасибо за такой длинный и полный ролик по управлению. Новичкам особенно полезно увидеть не только удобный прессет, но и разобраться что вообще в этом управлении есть. Но от себя хочу добавить, что управление нужно подстраивать под свои предпочтения и стиль игры. У самого БВБ стоит на ПКМ, а ДО и ЛТЦ+ДО на 5КМ и 4 КМ. Но начинать всегда лучше с прессета проф игроков (всегда советую твой, тк он удобно лежит в твоем дискорд канале).
Конечно же нужно делать все так как удобно лично тебе) Меня просто очень просили показать мои настройки
А я привык за 3 года alt+x xD) думаю сменить на нажатие колесика. Лтц и до у меня тоже 4км и 5км, а на клаве кроме альт х нет удобных кнопок для пуска)
30 минут полезного контента, да есть же, спасибо величайший!
ВОООООООО наконец лучшие видео вышло! тысяча благодарностей!
На здоровье 🗿
Не привычно лтц на пробел, после 4км, теперь управление меняю по привычке, спасибо за ролик очень информативный, до этого были неудобные настройки
Благодаря твоим видосам я наконец-то разобрался с радаром и научился доджить ик ракеты с помехазащитой. Спасибо тебе за видосики
Спасибо тебе за комментарий ☺
Менять раскладку уже не получится, так как пальцы сами нажимают куда надо, это хорошо кто с нуля начинает. Автор абсолютно прав - эргономика крайне важна у меня от растопырки пальцы ноют. Автора не устаю благодарить за стримы на которых я учусь летать на топтире
Круто круто давно ждал !
Ран от души за такие ролики 👍👍👍👍👍
Благодарю ❤
нужный в самом деле, типа в общих чертах управление схожее с тем что ты показываешь, но вот какие-то мелкие моменты по типу форсажа юсфул очень даже я через колесико этим делом пользовался, а теперь супер гуд, а с закрылками это мегамув лютый айкью за пределами человеческого
сам не понял чо написал
Привет! Твоё видео очень полезное и я рад этому! У меня моё управление очень схоже с твоим не в плане клавиш, а в плане удобства. Я постоянно задумывался про тангаж и поставил как ты предложил на Ctrl и Shift и это мне очень помогло! Спасибо! 🎉
Хорош 🗿
Тяга и закрылки настроены аналогично, пришёл к этому опытным путём. Гсн так же разделил. Вообще чем больше летаешь тем больше оптимизируешь управление под себя
Огонь!! Буду теперь привыкать )) а то все в один конфиг соединил и летал, посмотрел видео и подумал, а зачем я так сделал ?
Рад, что смог помочь 😊
Видос отчасти полезный, в первую очередь, конечно, ценность для себя тут видят именно новички )
Олды уже давно всё себе забиндили-перебиндили по несколько раз всё подряд )
Уфф, тангаж на шифт/контрл, капец старый пресет конечно, тут хз, я раньше на нём катал, во многих моментах он стал для меня неудобным, поэтому убрал на классику wasd. НО. О ситуациях, когда нужно тремя осями подкрутить чёт не задумывался, мб обращу внимание и вернусь на шифт/контрл.
Двигатель на i убирать и не думаю, это такой элемент неожиданности, который тренирует тебя каждый раз, когда ты промахиваешься мимо U :D
По пресету оси газа я чёт как не крутил ползунки, не мог вывести для себя удобную схему, а тут вот она, на тарелочке, мне подошло, спасиб.
Просто делюсь, вдруг кому будет удобно:
ЛЦТ и ДО у меня раздельные, стоят на боковые у мыши. Причины просты:
1. Это спасает жизнь и они должны быть в ультра-быстром доступе;
2. Куда-то на клаве это ставить - сомнительно, потому что безумно часто были ситуации, когда все пальцы на левой руке "крутят" самолёт, а правая жёстко+мощно карает вертлявого оппонента + спасает тебе ж в виражах.
Да, можно включить периодич. отстрел, отчасти вы правы, но я привык сам контролить кол-во отстреливаемых ловушек и эффективность ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ это подтвердило не раз.
Я спокойно нажимаю одним пальцем элероны и рули направления, то есть маневр SAQ или SDE выполняется с помощью двух пальцев ) Тяга шифт-контрл, также на шифте захват РЛС, отстрел ЛТЦ колесо мыши вниз, селектор подвесного колесо мыши вверх, короче кому как удобно тот так и играет😊
@@АлексейВладимирович-м8ш Ля, отстрел ЛЦТ на колесо, звучит очень дико и прогрессивно одновременно :D Надо затестить )
Алексей, а если тебе надо роллить и подкликивать РН? Как это делать одним пальцем? А таких ситуаций 90%
@@isawyourunaway_ стараюсь не попадать в такие ситуации =)
Так как в них не попадать? Летать по прямой?) Просто средние игроки не используют РН так как это делают турнирные плееры например - поэтому ты, скорее всего, не понимаешь о чем я говорю. Но поверь, что все продумано до мелочей в итоге в плане управления 🙁
насколько я знаю, БКО включается автоматом, если в настройках (самолётные настройки) включен
флажок "Автоматическое включение систем противодействия при старте миссии".
если вырубить эту настройку - не нужно вручную выключать БКО каждый раз
Даже не смотря лайк влепил. Слово сдержал, лень поборол, лучший
Самое главное - это побороть лень
@isawyourunaway_ на самом деле в этом видео - самое ценное это твои пояснения за каждый пункт управления. Вот это какраз то, чего нет у других блогеров с подобными видео.
Собственно поэтому и олды тоже меняют своё бородатое управление под твоими советами)
Спасибо + респект ❤
С закрылками не совсем так, кнопка закрылки немного умнее, на взлёте с аэродрома она откроет тебе закрылки в положение взлёт, а во время полёта, если нажать её после выпуска шасси, она выпустит закрылки в режиме посадка.
Очень полезное видео, которое побудило меня задуматься о более правильной настройке управления, а не ось газа на мышку для тонкой настройки и 7-8 для быстрой прокрутки. И ещё хотелось бы узнать, для чего отдельно назначать захват ГСН для воздух-воздух и воздух-поверхность? Как по мне, проще оставить на одной клавише
Чтобы ты смог без переключения в селекторе вооружения резко применить ик ракету в трб например)
А так спасибо за отзыв 😎
Тангаж-крен-рыскание "wasd qe" легчайше управляется если инвертировать"qe", чутка практики и это будет в разы удобнее чем шифт ктрл как по мне, летаю давно, с перерывами, но никогда не представлял себе смысла удобства шифта с контролом
Тормозной парашют можно назначить на ту же кнопку, что и уменьшение тяги плюс шасси, у меня Сtrl+G. Если сел на брюхо, то парашют автоматически не выпускается.
Ну я нажимаю alt+g, разница небольшая 🙃
Ну да, тяга на W/S - лютая ересь 😊
как и в кс конфиг симпла не сделает из тебя симпла
так и тут, каждый делает управление так как ему удобно
кроме одной вещи, имея отдельно активацию гсн и пуск ракеты ты можешь сбрасывать захват гсн на лтц не уводя лтц из зоны гсн(долго)
Тяга на S-W - я думал я один такой старый дед, кто его юзает (играю с 13 года)
Еще очень полезно установить себе AutoHotKey и написать скрипт, или парочку скриптов под разные режимы/самолеты. К примеру для себя написал скрипт, блокирующий нажатия клавиши Win, сочетаний клавиш Alt+Shift, Alt+Tab - для того чтобы случайно в бою, при выполнении маневров, не выйти из игры или не заблокировать себе управление самолетом сменой языка клавиатуры (тем самым освобождается возможность назначать управление на Alt, Tab, и различные их сочетания, а эти клавиши как раз очень близки к руке и удобны), вместо заблокированной клавиши Win поставил скрипт тройного нажатия "фантомной" несуществующей клавиши F13 на которую назначил смену управления при первом нажатии, и одиночное нажатие F13 при втором нажатии, тем самым могу менять управление с "управления мышью" на "полное" одним нажатием клавиши, не знаю почему ни у кого еще такого я не видел, максимально удобно, также настроил на двойку по такому же принципу смену режимов РЛС, чтобы не переключать кучу раз режим чтобы переключить с ИД на СНП, т.к. остальные режимы я не использую, а радар самолета поддерживает их очень много, желания "играть в кликер" на клавиатуре у меня нет
Поздравляю, твой акк банится за автоматизацию игрового процесса. Скрипты запрещены игрой, дурень
@isawyourunaway_ несколько лет прошло, только сейчас узнаю что ahk тоже под запретом
@@isawyourunaway_ в игре некоторых открытых читеров не банят по пол года, так что бан какого то ноунейма крайне маловероятен
Знаешь, один раз со своим кентом играли и когда я сказал что у меня газ на W/S, а тангаж на шифт/ктрл он назвал меня странным. Но я клянусь, это настолько удобно, насколько возможно
Про кнопку закрылки (ты не успеешь её нажать таким образом чтобы быстро убрать закрылки на большой скорости при этом случайно не выпустив их с отрыванием) поэтому для этого существует надёжная (в какойто степени багтандера) кнопка "убрать закрылки".
Поэтому для интенсивного перебора лучше очистить кнопку "закрылки" и оставить только F"убрать закрылки" и V"выпустить закрылки", при этом более читерского режима антиотрыва дополнительно на F назначить "воздушный тормоз"
И это только по закрылкам, учись студент 😂
по wasd эти кнопки должны участвовать дополнительно со сбросом управляемого вооружения
для этого лично я задействую дополнительные клавиши например caps(но сейчас на эту кнопку прикрутили "селектор вооружения" и забросили на этом всё, типа "придумывай всё сам а мы тебе потом снова нагадим"), иначе ты просто не сможешь попадать в цели.
Давай, учитель, ещё разок тебе отвечу если ты с первого раза не понял.
Как, по-твоему, я не успею нажать одну кнопку один раз, чтобы убрать закрылки?
Специально для тебя, учителя мамкиного, я рассказал, что можно разбиндить новый селектор вооружения и вообще убрать его, чтобы не мешал. Да и использовать модификаторы на постоянной основе вместо отдельно назначенных клавиш - это дурка. Дорогой мой умник, ты уверен, что посмотрел видео внимательно и вообще готов меня "учить"? Навыком и опытом потянешь?)
Автор харош, но у меня под это управление просто мозг отключается, поэтому весь день буду всё переделывать. Я совсем не сторонник смены управления под каждый самолёт, так что придётся городить что-то своё, потому что для меня вполне нормально полететь на миг-23, сгореть, пойти в танковые и вылететь там на су-25, а потом взять какой-нибудь ил-2 с кв-1. Тут скорее беда в том что стандартное управление абсолютно нерабочее и разрабам бы стоило его как-то оптимизировать, а не вешать любую функцию на alt+f4 и подобные комбинации. Даже в танковых боях диву даёшься с того что подсветка цели с БПЛА это Y+Ctrl, это вообще что за клешню надо делать, чтобы такое выдать? Короче сижу, трачу новогодние каникулы на настройку управления под купленные на НГ самолётики.
я рад слышать что я не один на гзе ws
Спасибо😊
Я ради тундрочки механику себе купил. Так как мембрана не позволяла одновременно нажимать более трех клавиш.
Ну нормальные мембраны могут много клавиш нажимать, но механика имба)
Попробовал я поиграть с измененными настройками более 30 боев и понял что нет ничего лучше чем настраивать их самим и под себя ибо просто не получается на них играть. Для новичков с 0 опытом очень крутой гайд, а я для такого слишком старый и криволапый)
Где же ты был раньше с этим видео. Я потратил 5 часов, что бы самому разобраться во всём этом и удобно настроить управление 😭
Зато ты все сделал сам и молодец 😎
Спасибо, сенсей!
На здоровье)
Красавчик!!! не пожалел времени и усилий!! Первый !
Спасибо 🗿
Мегахорош 🎉
Класс❤
Тангаж так же стоит. Вооружение слишком мудрено. У меня универсальный пресет. РЛС управляется на NUM клавиатуре, все остальное более проще.
Народ, это видео для новичков. Они просили. И если новички не слишком тупые, то догадаются не копировать слепо эти настройки...
Лично я турик не брал, но и не считаю себя "средненьким" игроком. Уже на своём опыте понимаю, что для меня эти настройки абсолютно неприемлемые. Очень "долгие" и сильно разнесенные по клаве. У всех разные пальцы, привычки, мозги и фишки. Я в тундру пришел из более сложной "леталки" и оттуда принёс некоторые настройки и даже девайсы (мышь с 3 боковыми и колесом с 3 кнопками.) Думайте своей головой по жизни и имейте критическое мышление.
Привет. Слушай, а почему бы не оставить оси тангажа на мышку, вверх/вниз. И если ты настраиваешь все таки на кнопки, в твоем случае шифт контрл, но с мыши надо полностью разбиндить? Просто заметил у тебя и кнопки и мышь использует эту функцию.
смысл моего комментария в том, что тангаж то и на мышке и на клавишах, для чего его тогда вообще биндить на клавишах?
На клавишах потому что сразу 100%-ые значения выставляются. Очевидно же зачем) С мыши самолёт управляется в крайне редких случаях
Спасибо
Боже храни Runaway'
надо гайд по игре против 120ок, будет актульным я думаю тк введут кого-то помимо вигена, у меня нпример н прем фантоме по 3-5 килов за бой, а наа топтире лузаю постоянно
Так есть этот гайд..
@@isawyourunaway_ да я не смотрел у меня все забинжено, я про то как 120ки доджить, а то парлы есть, ик гсн есть , а арлов нету (ну пениксы не сложно доджить
@@isawyourunaway_ нашел на арлы, сорян за беспокойство, щя пойду пробовать
У меня не переключаются цели РЛС,во время захвата цели на экране РЛС только 1 противник хоти это куча из 6 врагов летящих клином
лол у меня тоже тангажи на шифт и контрл
закрылки так же стоят, ну это мне турнирщики подсказали в свое время
Как и обещал на стриме видос на 30мин 🎉
Ура!!! Кликбейтный КЛИКБЕЙТ в СТИЛЕ Мэта подъехал)))
Следующее видео: «НАСТРАИВАЕМ пост-эффекты и РАЗВАЛИВАЕМ рандом», а так же «как СКАЧАТЬ тундру»😂
Видео посмотрено, лукас на так сказать дальнейшее развитие канала и для этих, как их там, алгоритмов юбуба вручен
PS: ноу оффенс если что, искренне считаю, что этот видос может стать оооооочень полезным для «новичков», я помню как я при переходе на прям полное-полное управление месяц перебирал и менял бинды туда сюда и всё равно сходил с ума от количества кнопок - клавиатуры и 4 кнопок помимо ЛКМ и ПКМ на мыши буквально не хватает на все (по сравнению с твоими настройками у меня еще +4 кнопки для радара, +3 кнопки для управления движками на технике с 2 двигателями, +2 кнопки для приближения/удаления камеры в кокпите, +4 кнопки для положения репки в кокпите, +5 кнопок для триммирования рулей, + кнопка на смену режима работы прицела/ИЛС-а в кокпите и другая СБ-шная движуха), короче топ тип РБ для новичков с точки зрения биндов - это боль, а СБ по первости - это был вообще п*здос полный, как сейчас помню, даже после «вечности» в РБ. Кстати, поздравьте меня - я вернулся спустя месяц просадки обратно в топ 200 по К/В в СБ (аналог К/Б в РБ)
Не, следующее про другое будет, но тоже кликбейт 😎
Спасибо и поздравляю с возвращением в топ статистов
Мне кажется или старое управление было ctrl - РУС на себя ? а не shift
ctrl и shift на тангаж это полнейший ФУФЛОМИЦИН !! тк это функциональные клавиши и пропадает возможность (при таком варианте) нормально использовать сочетания с ними других клавиш. это жопа ((
А какой dpi на мышке у автора?
Лтц на дефис тащит
0.5кб гейминг 😎
@isawyourunaway_ Я думаю, что с подобным моему управлению и играет ЦА самолётиков, иначе как объяснить то, что человек способен максимум на 1 килл за 2 катки?
Мы все не верили а стримлер взял и сделал. ВОТ ТАК!
А чего это вы не верили... 🤔
а вот на счёт тангажа и тяги у меня так же за исключением отрицательного тангажа которым я не пользуюсь (фига у тебя лапти большие аж до правого шифта с зажатым левым достаёшь) кста да я тот чебурек у которого всё на одном конфиге (͡ᵔ ͜ʖ ͡ᵔ)
Скоро начнёшь пользоваться и отрицательным тангажом тоже 😎
@@isawyourunaway_ пытался на ctrl поставить но у меня мозг ломается его использовать + кнопка уже занята под нары и ещё + каждое вооружение у меня на отдельную кнопку (да я ебать лютый)) так что отрицалку я делаю мышкой🙃
клавиатура B314 хотя бы. Или назначаешь клавиши
лАЙККК💣💣💣💣
Спасибо 🙏
@@isawyourunaway_ ты лучший
прикольно переодически смотреть на настройки управления других игроков, правда для меня это уже бесполезно я часть команды часть корабля вся клавиатура забита и переучиваться уже поздно были бы раньше такие видео, а так с кайфом для тех кто ещё не врос клешнями в собственно настроеную раскладку :)
P.S даже спустя 6 лет гейминга видео помогло чутка перенастроить управление
как сделать в полном управлении не круглую штуку а квадратную
В видео же есть прямой ответ на вопрос - настройку "квадрат" на да выстави
а зачем изменять стреловидность крыла? Оно ж работает автоматически
Автоматически оно делает это постепенно, а в ручную ты можешь на большой скорости максимально быстро развернуть крыло в следствие чего достигается максимальный угол атаки
Какой самолёт сейчас лучший для авиа боев?
На котором тебе с кайфом играть, бро
@isawyourunaway_ нет, я пока только выбираю какой топ тир качать
Смотри что больше нравится по визуалу/ближе к душе. Все топ тир тачки от 13.7 играются хорошо
@isawyourunaway_ спасибо
Пхххх, не понимашь как нажимать 3+ клавиши когда тангаж на W и S, а я понимаю по тому что я при этом ещё и клавиатурой правой рукой пользуюсь
А мышкой ногой управляешь?)))
@@nero7768 А вот и не угадал, мышка в левой руке
а че не скинул свои конфиги в ссылках то
Они в дискорде лежат
Так а как у тебя в режиме СНП он лочится на противнике и сопровождает его?
Так из мягкого лока в жёсткий на кнопку захвата можно переходить
@@isawyourunaway_ это да, а я про поворот радара в режиме снп, как, например в твоём ролике про грипен. Также это видно на 17:26, при совершении маневра радар автоматически корректируется, или в ручную?
На каком самолёте летаешь?
@@isawyourunaway_ Су-27СМ, и я уже догадываюсь, что на нём нет такого режима, верно?
@@isawyourunaway_ Су-27СМ, и я догадываюсь, что у него нет такого режима, верно?
ну как к одним указательным пальцем много зажать две клавищи W+E я так делаю и похеру
Так это же неудобно
Можно где-то скачать эти конфиги?
Я же прям в видео сказал - в моём дискорд канале есть)
@ спасибо, не досмотрев написал коммент))
У тебя же на кнопку 4 назначена РЛС масштаб.
Бро, у меня всегда на 4 пуск урвв был)
@@isawyourunaway_ Значит я перепутал. Настраивал в свое время РЛС по уроку, думал что по вашему.
1. А зачем делать два пресета под СВВП и флекс крылом, если самолётов с изменяемой геометрией и вертикальным взлётом одновременно нет в природе? Режим висения не нужен, а остальное можно на одни и те же клавиши настроить. Причем там по сути одна кнопка часта нужна - переключение режима управления геометрией. и ее можно примастить куда-то в более менее удобное место, а оси настроить на < и >, например. тогда вообще один предмет на все АРБ выходит.
2. Реверс тяги можно ставить на ту же клавишу, что и воздушный тормоз. Сокращает пробег на Виггене, на СК60 вообще в бою выпускается. Шведская тема, короче.
Согласен с первым тейком частично. Тут уже индивидуально. Я вот не люблю когда дублируются функции)
Тут же видео про моё управление
У меня так и назначено, на плюс-минус на нампаде и звёздочка переключение режима.
а джамптроу?
А джамптроу запретили 🙁
@@isawyourunaway_ при мне такого не было
Кому как, а с тангажом на шифт/контрл не согласен, в 90% игр движение на WASD, а условный бег на шифт, а так не привычно, впрочем я газ в бою меняю редко, обычно вкл/выкл форсаж и всё, но я это колёсиком мыши делаю, да....
Мы не говорим про "привычно/непривычно", мы говорим про удобство и эргономику)
@isawyourunaway_ 1) ну разным людям разные удобства, так что здесь хз хз
2) иза "непривычно" может быть и не удобно, но у кого как....
Так я конструктивно описал почему это удобнее, наглядно показав разницу
@@isawyourunaway_ ммммммм, ну кому как, я попробовал поиграть с таким управлением, мне было не удобно - кому то может действительно так будет удобней, каждый индивидуален, кому то может оказаться не удобно, кому то удобно....
Так когда меняешь привычные вещи - конечно неудобно. Это как технику игры на инструменте ставить дворовому музыканту
У тебя нет рефлекторной памяти?
Есть. И поэтому управление самим самолётом у меня одинаковое на всех пресетах.
так а где скачать конфиг?
Дискорд сервер
у человека играющего в вартнадер нету нумпада, стоит задуматься
блин, настроил газ как в видео, теперь форсаж не выключается нажатием, нужно долго держать клавишу. И обратно сделать не могу.
Какие-то 2 скрытых шага. Пока они не сбросятся, форсаж будет активен. Из-за этого я уже кучу ракет поймал. Хоть багрепорт пили
Очень странно
теперь, получается, быстрее 2 раза клацнуть по уменьшению газа, чем полсекунды его держать. Если не прибавлять газ на 110% (110+), то убавляется сразу
Написал багрепорт. Полмесяца страдал и ждал ответа. Подтвердил баг на другом компе. Перебрал конфиги, в очередной раз сбросил настройки газа и произошло чудо. Ладно, и так сойдёт. Малый форсаж трудно ловить, но он редко нужен.
А можно пресеты?
В дискорде есть
Спасибо большое
Тяга на колесо мыши лучше
А в чем разница лтц и до?
В том, что лтц это ложные тепловые цели, а до - дипольные отражатели.
лтц сбивают ИК-наведение, а ДО должны сбивать захват радаром для ПАРЛ-ракет например
3КБ эти настройки набить не помогли. Думайте.
Дорогой мой, ты когда дальше 2-3 ранга в игре зайдёшь - тогда напишешь. Эти настройки помогли мне выиграть самый крупный турнир в игре и, в целом, быть одним из лучших пилотов этой гомзы во всех её проявлениях. Но с твоими нерэальными успехами на як-1 это не сравнится конечно 🙂
@@isawyourunaway_ Ну то есть на 4 ранге уже можно будет начать тебе прояснять? Ок, подождем.
Ну что же ты буквально все воспринимаешь...
Чел, надо просто шарить за лор и происходящее вокруг, чтобы делать выводы о моих ответах определённым людям 😊
Оскар чуток заслужил моего негатива, но я пока не уверен до конца. Турниры сейчас в целом живее, чем в 2018. Да и многие люди, которые играли тогда, все ещё тут.
Так никуда эти турниры не делись. Просто переехали на джеты и стали в разы популярнее. И 1х1 формат есть, и другие командные. Прошу заметить, что 1х1 никогда не был форматом для крупных турниров с трансляциями. Это всегда была локалка, в которой было немного людей. На момент 2024 года авиатурниры на тсс популярнее в разы как минимум по количеству участников, а трансляция последнего супериорити собрала больше миллиона уникальных зрителей, чем поставила рекорд всех турниров в истории тундры. Вот и думай чем определяется живость
не может быть, ран показал руку, скоро и до вебки на стримах дойдет
Тангаж на шифт/контрол это как срать стоя на голове.
Как всегда без аргументов, в отличии от меня 🗿
@@isawyourunaway_ хочешь аргументов? пожалуйста! ты предлагаешь новичкам привыкать использовать заведомо, как ты говоришь, "слабый палец", в наиболее часто повторяющихся действиях связанных с управлением, в то время как большинство из них привыкло использовать его как вспомогательный в комбинациях. это контринтуитивно. имхо нужно биндить клавиши исходя из частоты их использования. то есть - чем чаще пользуешься клавишей, тем привычнее должно быть действие.
Ептить, насколько проще должно быть действие, чем просто держать клавишу зажатой в вираже?
люди приходят в тундру из других игр имея уже установленный паттерн управления. ты предлагаешь этот паттерн сломать. не удивительно, что в авиа рб так мало народу. но ведь это же классно, как ты говорил, чем меньше комьюнити, тем больше в нем профессионалов, лол)))
@@isawyourunaway_
> насколько проще должно быть действие, чем просто держать клавишу зажатой в вираже
апелляция к личному опыту - не аргумент
Нету правильного управления, есть удобное под себя.
И есть те самые игроки-болванчики которым нужен подобный видос, ибо они не в состоянии сами до этого додуматься.. а таким …хоть лично настрой и всё расскажи , всё равно будет проигрывать и ныть.
Сказать такое под видосом про тундру - верх тупости.
Ну я всегда говорил, что надо не копировать чужие настройки, а делать как удобно тебе. Но полезные фичи в этом видео есть тем не менее)
ruclips.net/user/shortspNtoS-XPjr8?si=1oerfcoxjQj_j2u9
конечно каждый дро.. кнопки назначает по себе.... но множество редко прожимаемых кнопок нафиг не нужны, все есть в круговом меню, очень удобно одна кнопка вызова и 2 цифры. запоминается оч быстро, цифры на под нумпадье с закрытыми глазами. а так видос ниче пару мелочей себе забрал
Дизлайк, отписка за тангаж на shift... Максимально конченная настройка управления...
Тангаж это же нос вверх вниз?
@agressor_t6810 Именно... Хотел бы посмотреть, как этот "гуру" полетов, на джойстике поиграл бы, когда отклонение джоя вперёд было бы ускорение самолета, а отклонение назад было бы замедление, ну и вишенка на торте! На руд настраиваем тангаж самолёта. Вот бы он полетал, вот бы он показал всем свой скил!
@@deadamazdieчел, а причем тут кнопки и джойстик ? Любая настройка, это индивидуальная вещь, на каждом стриме его просили рассказать, он показал как ЕМУ удобно
@Aviatorniki чел, ну это мое индивидуальное мнение и сравнение настроек управления. А по поводу джоя... я просто перенес его настройки кнопок на джой)) всем будет удобно, не спорь.
@ я понимаю, тебе тоже показали индивидуальное мнение, как нажимать кнопочки и какие. Джой, это вообще другой мир, сам на нем играл почти 10 лет, сначала в Microsoft flight, x-plane, потом dcs, это совсем другое))
Почти все мои бинды украл. Дизлайк
А вообще разные конфиги для тех уникумов, которые купилм клаву без нампада
Клава без нампада имба 😎