Programowanie czujnika TPMS⚠️ telefon Android - T-Pro Hybrid NFC | anwa-tech.PL
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Uniwersalny czujnik ciśnienia kół (TPMS) T-Pro Hybrid NFC oferujący możliwość programowania przez standardowy telefon komórkowy (Android) z wykorzystaniem funkcji NFC.
Do zaprogramowania potrzebujesz pobrać bezpłatną aplikację TECH TPMS NFC dostępną tutaj:
play.google.co...
Czujniki ciśnienia opon T-Pro Hybrid NFC mogą być też programowane przez popularne programatory TPMS marki ATEQ lub Hamaton.
✅ Więcej piszemy o tym w TPMS | Blog na stronie👇
sklep.anwa-tec...
▶ Napisz w komentarzu, jeśli masz więcej pytań o programowaniu TPMS smartfonem.
Kupiłem zaprogramowałem czujniki w kilkanaście sekund i działa idealnie. Kia eniro automatycznie odczytała nowe czujniki po 5 km. Zero problemu, polecam.
Dziękujemy za miły komentarz. Cieszy, że czujniki spełniły wymagania 👍⭐😃
Nowych kupujących zapraszamy na sklep.anwa-tech.pl 🛒
Czujników nie trzeba rejestrować w komputerze auta?? Co z parametrami ciśnienia?? Toyota Avensis
Czujniki tpms do Toyota Avensis wymagają "rejestracji" urządzeniem diagnostycznym przez moduł OBD2. To bardzo szybka akcja. Można do tego wykorzystać Hamaton H47, ATEQ VT57 lub Alligator PT3.
sklep.anwa-tech.pl/pl/c/Programatory-TPMS/571
Poprosimy o rozwinięcie wątku parametrów ciśnienia, żebyśmy mogli się do niego odnieść.
Kurcze ,czyli moge sam ,ford fusion 2017;2.0 ecobust tez to ta rade i jaki czujnik ,moze mala podpowiedz ,dzieki pozdrawiam
Ford Fusion 2017 to pojazd z USA. Działa z czujnikami o częstotliwości 315 MHz. T-Pro Hybrid NFC to czujnik dla aut europejskich o częstotliwości 433 MHz. Nie uda się go dopasować do Twojego pojazdu ze względu na konflikt częstotliwości. 👨🔧
W Stanach Zjednoczonych można wykorzystać dwuzakresowy czujnik do opon Alligator RS+ który pracuje na obu częstotliwościach 315 MHz i 433 MHz.
W Polsce i całej Unii Europejskiej Alligator RS+ nie może być programowany na częstotliwości 315 MHz. Opisano to w instrukcji czujnika 👇
ruclips.net/video/xgFX09128Cs/видео.htmlsi=kQVbIxs3zXG8wuvZ
Taka akcja, kupiłem używane felgi z czujnikami, Tssre4Ue ProSens4,40 433Mh marki Huf. Czujniki niby są z Opla i na tyle ile się orientuję nie podejdą do Kia eNiro 2021. Teraz pytanie czy jak kupię te czujniki NFC i zaprogramuję je to Kia sama przyuczy się do czujników ?
Zainstaluj aplikację TECH TPMS NFC. Link podajemy na stronie tutaj 👇
sklep.anwa-tech.pl/pl/p/Czujnik-cisnienia-TPMS-T-PRO-Hybrid-NFC-433-MHz-metalowy-zawor-srebrny/5168
Wybierz w TECH TPMS NFC swój model samochodu i sprawdź jaka jest procedura przyuczenia.
TECH TPMS NFC ją przedstawi 👍
@@AnwaTechPL Kurczę ale fajna ta aplikacja. Muszę kupić te czujniki
@@dziabi3 z aplikacji TECH TPMS NFC korzysta wiele warsztatów samochodowych na całym świecie, stąd wersja w j. angielskim.
Link do niej pokazujemy w opisie czujnika T-Pro Hybrid NFC, który można programować tą aplikacją👇
sklep.anwa-tech.pl/pl/p/Czujnik-cisnienia-TPMS-T-PRO-Hybrid-NFC-433-MHz-metalowy-zawor-srebrny/5168
Czy można nadać swój numer ID? To programowanie przez telefon miałoby sens jakbym mógł skonfigurować tak jak na filmie pod Toyote ale numer ID nadać ręcznie podając np. te z uszkodzonych czujników i wtedy nie trzeba ich jeszcze dopisywać do auta bo mają ID tych co już są zapisane.
Bo w sumie co mi z tego, że skonfiguruje czujnik pod Toyote jak na filmie ale i tak muszę dopisać numery ID do ecu.. więc lepiej kupić zamienniki dedykowane i od razu je wpisać do ecu.
Tak. Można nadać własny numer ID czujnika TPMS. Służy do tego funkcja #manualid dostępna w najnowszej wersji aplikacji TECH TPMS NFC.
Można ją pobrać z linka w opisie na naszej stronie 👇
sklep.anwa-tech.pl/pl/p/Czujnik-cisnienia-TPMS-T-PRO-Hybrid-NFC-433-MHz-metalowy-zawor-srebrny/5168
Muszę zgodzić się z przedmówcą. Otrzymany od Państwa czujnik nie przyjmuje wpisanego kodu w #manualID. KOREKTA DO WPISU.
Czujnik, przyjmuje wpisane ID, ale program nie odczytuje zmienionego ID czujnika. W aucie czujnik został prawidłowo wykryty.
@@salekpultusknapisz o jakim samochodzie i roczniku konkretnie piszesz. Chcemy zrozumieć Twoją sytuację.
@@AnwaTechPL Zrobiłem korektę poprzedniego komentarza. ID manualne jednak czujnik przyjmował, tylko przy odczycie w programie, przez NFC pokazuje swój fabryczny, a nie wpisany ręcznie. W aucie (Toyota Auris), jest widziany i czytany przez system TPMS.
@@salekpultusk ok, fajnie że wszystko działa. Czujniki T-Pro Hybrid NFC są całkiem pancerne, dlatego zależało nam na wyjaśnieniu sytuacji. Życzymy szerokości! 👍⭐🙂
Telefon w jakim systemie musi być? Android czy IOS ?
Dzięki za zapytanie i czujnośc. Aplikacja dostępna jest w Google Play na Androida . Wersja na smartphony iPhone z iOS podlinkowana jest tutaj:
sklep.anwa-tech.pl/pl/p/Czujnik-cisnienia-TPMS-T-PRO-Hybrid-NFC-433-MHz-metalowy-zawor-srebrny/5168
i tutaj:
apps.apple.com/gb/app/tech-nfc/id1659405420
Witam ,czy ten czujnik będzie działał w BMW G31 ?
Proponujemy pobrać na telefon aplikację TECH TPMS NFC i sprawdzić dokładnie, szukając po producencie - modelu - roczniku 🚘
Witam jeżeli kupię czujnik pod konkretną marke i model pojazdu to dalej trzeba go programować czy juz nie bo wiem ze na oponeo można zamówić pod konkretną markę i mode
Witaj! Czujnik T-Pro Hybrid NFC programujesz aplikacją pod swój samochód. Wówczas masz gotowy czujnik, który może pracować w aucie.
Następnie auto musi się go nauczyć zgodnie ze swoją procedurą (ten z Oponeo również).
Dla Ciebie różnica pomiędzy tymi dwoma czujnikami jest taka, że T-Pro Hybrid NFC programujesz samodzielnie a ten z Oponeo, został zaprogramowany przez kogoś wcześniej.
Dla pojazdu żadna różnica.
Zawsze możesz do nas napisać jak będziesz miał pytania. Daj też znać jaka to marka-model-rocznik pojazdu 👨🔧
Is the sensor reprogrammaple
Thanks for your question Yes, you can reprogram it by using NFC in your smartphone. Important thing is not using any other TPMS programming tools before. Remember following us on RUclips 👍
Czy czujniki można tylko raz zaprogramować, czy w razie niepowodzenia można procedurę powtórzyć? W konfigurze na Państwa stronie nie ma mojego modelu samochodu (Suzuki S-cross 2023r.), ale jest w aplikacji producenta tzn. że czujniki powinny dać się zaprogramować?
Dzień dobry, czujniki ALLIGATOR sens.it mogą być programowane wielokrotnie, więc nie powinno być żadnego problemu z ich przeprogramowaniem. Jeżeli byłby Pan zainteresowany możemy, je jak najbardziej stworzyć do podanego modelu auta. Link do czujników sklep.anwa-tech.pl/pl/p/Czujnik-cisnienia-ALLIGATOR-SENS.IT-RS3-434MHz/3446. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt mail zamowienia@anwa-tech.pl lub pod numerem + 48 22 783 41 61 :)
Witam.Czy aplikacja działa tylko z czujnikami firmy tech?
Działa z czujnikami Hybrid NFC. Zamierzeniem firmy TECH jest oczywiście wykorzystywanie jej do programowania czujników TPMS od TECH.
Założyłem własnie drugi kpl opon i felg na zime i nowe czujniki ćiśnień ale auto ich nie widzi.Tylko nie wiem jakiej firmy te czujniki były.I teraz nie wiem jak to zestroić.
@@ibiszz każdy model pojazdu potrzebuje dwóch rzeczy: właściwych czujników TPMS + wykonania właściwej dla modelu pojazdu procedury przyuczenia czujników do pojazdu. Jeśli popełnimy błąd w pierwszej lub drugiej sprawie, auto nie będzie widziało czujników TPMS. Proponujemy udać się na wizytę do najbliższego serwisu profesjonalnie zajmującego się czujnikami TPMS
Co do tego czy czujniki są własciwe nie mam wątpliwości sa dobrej firmy i właściwe dla mojego peugeot 3008.Jednak zakupiłem je jeszcze latem od ziomka z krk a dzieli nas 200km.Jeśli wiec mam pewnośc ze czujniki sa własciwe to moge je w jakiś sposób sam przyuczyć do auta?
@@ibiszz procedury przyuczenia dla konkretnych roczników i modeli pojazdów są dostępne w urządzeniach TPMS, rozmaitych bazach danych wykorzystywanych przez warsztaty samochodowe. Z uwagi na ochronę praw autorskich nie możemy ich publikować lub rozpowszechniać. Procedury obsługi pojazdów są dostępne w urządzeniach TPMS Hamaton H47, H46, H56, Ateq VT57, VT56, VT46, Alligator PT4, PT3. Jeśli lokalny warsztat posiada któreś z tych urządzeń lub chociaż model o zbliżonych możliwościach, będzie mógł poradzić sobie z uruchomieniem czujników w tym pojeździe.
witam. poraz kolejny szukam rady . pacjent ford focus 2014r uszkodzone 2 tylne czujniki po spaleniu tylu auta,zalozylem nowe czujniki firmy Cub zgralem,lapka tmp zgasla ale podkusilo mnie zeby spuscic powietrze i akcja jest taka ze orginaly z przodu odrazu zareagowaly na spadek ponizej 2,1 a tyl nie reaguje na spadek cisnienia do 0. w danych obd widac 0.1 z tylu ale lampka sie nie zapala, czy moze byc tak ze te chinskie czujniki nie maja progu zadanego niskiego cisnienia? pozdrawiam
Masz na myśli spalenie tylne części pojazdu (spalenie opon i nadkoli). Doprecyzuj. Generalnie będzie trudno pomoc w trybie zdalnym. Trudno też ustalić stan techniczny i jakość czujników Cub. Jeśli jest możliwość przysłać auto do nas, do Sulejówka, chętnie sprawdzimy pojazd i stan układu.
Filmik pokazuje raczej sczytywanie ID czujnika, a co z PROGRAMOWANIEM?
Dzięki za komentarz. Film prezentuje programowanie/konfigurowanie czujnika T-Pro Hybrid NFC tak by mógł pracować w samochodzie Toyota Rav4. Aplikacja TECH Tpms nie ma obecnie możliwości odczytywania numeru ID. Przed czynnością pokazaną w filmie czujnik nie mógłby być odczytany przez Rav4
Szkolenia TPMS dla wulkanizatorów z ceną i terminem zobaczycie na stronie 👇
sklep.anwa-tech.pl/szkolenia
Link do aplikacji TECH TPMS NFC podajemy w opisie czujnika T-Pro Hybrid NFC tutaj 👇
sklep.anwa-tech.pl/pl/p/Czujnik-cisnienia-TPMS-T-PRO-Hybrid-NFC-433-MHz-metalowy-zawor-srebrny/5168
Przy okazji zobaczcie też nasz Konfigurator czujników TPMS pomagający w odnalezieniu właściwego czujnika ciśnienia 👇
sklep.anwa-tech.pl/pl/c/Konfigurator-TPMS/671