不到20W的斯巴鲁STI，能赢42W的本田TR么？

[@shine71529]

有Subaru必須給個👍

[@ysan002]

讚,很詳細

[@驗車仔]

左駕沒有2.0，個人經驗2.5明顯高較轉弱尾速反應較差，但他4驅系統在山路也操控不錯，只是極不夠R高，但2車相隔20年2代科技

[@congli2911]

尊重斯巴鲁的粉丝！！哈哈哈哈哈哈

[@vincent5343]

subaru的悬吊在赛道不太行，但是在一般道路上真的好用

[@奇门道]

我也是Sti前车主。原厂避震情况下配合
加粗的防倾杆是非常好用的。

[@3leafz]

开了va STi 4年后换了FL5，说真，那4年还真没敢尽情踩过，怕他爆。FL5就不一样，买回来第一个月就去HPDE，还能轻松开回家。这种信心无法在sti上实现。

[@驗車仔]

如果是2.5出口版全原裝很難跑得贏FL5，但最終都是看車手，更可況STI有改裝沒什麼比拼可言

[@好奇号0205]

唇上马力 😂

[@kobebryant5135]

11代比FL5还便宜 在澳洲就是便宜货

[@Guing-q4m]

请试试拿2台车去泡泡拉力赛道，谁是龙谁是虫就知道了。😅
普通赛道是honda赢的话没什么奇怪的

[@kingsutwong9198]

10代和11代應差不多

[@hotweizi]

这不是爸爸追儿子吗

[@leifan2978]

上

[@a38689920]

有一次我在赛道看到有人用丰田普锐斯装cup r，可以一直咬着这辆车，绝对真实，普锐斯全程几乎不用刹车，有视频为证ruclips.net/video/mac2XyUDjVc/видео.html

[@quartz4690]

可这可是sti 350马力不刹车会死人的啊