Обзоры нормальные, насыщенные той информацией которая действительно нужна. Но! Не затыкай и не перебивай пожалуйста Александра( я так понял это тот который высокий) пускай нормально сформулирует предложения и выскажет его, не нужно его торопить.
Не являюсь, в данный момент, владельцем cb400, но по поводу вилки и её износу , наверняка, связано с тем, что она является открытой и при износе сальника, быстро скапливается образив и происходит оцарапывание ходовой.Что в свою очередь приводит к ухудшению характеристик трения.Поправьте, если не прав.
Не совсем так, у многих моделей открытые перья, СВ400 это легкий мотоцикл, с довольно таки удачным двигателем, на заводе не рассчитывали что вилка будет работать на частые пробои, и из-за того что она часто пробивается - теряется герметичность сальников, вилка максимально сжимается и масло давит на сальник, тот человек который разбирал хоть раз вилку поймет меня. А покоцаные перья это априори жопа сальнику, но если были механические повреждения, удар, царапина глубокая, заусеница, т.е. не последствия дорожной пыли, мошек, песка, дождя и т.д. Я видел очень матовые и подратые перья, с вертикальными царапинами, и мы меняли сальники, пыльники, но сами вилки имели толстую трубу и мощную пружину, вилка нормально работала. У многих 400к и 500к это проблема есть пробой вилки и последующая течь. Вот смотри есть такая модель Suzuki Bandit 650 S у него вилка стоит 41 мм и есть Suzuki SV650S у нее такая же вилка, но бандос весит 215 кг в сухом виде, а свешка 170, разница в 45 кг, это значительно. Так вот чтоб текла вилка на свехе я встречал мало, когда уже действительно сальник высох и резина дубовая, а на бандосе они текут.
Серега, Санек блин!Ну что же не сделали в конце маленький прохват по городу блин!Под музычку из колонок Санька! А по обзору, можно было упомянуть про результат установки прямотока, ветровика... А так молодцом!
Спасибо Влад, просто снимали вечером и уже темнело, так что боялись что не уложимся! Про ветовичок написал в описании, про глушитель сказал, но потом не стал выкладывать, так как изначально эта версия комплектовалась другим глушителем, и такого затыка как на твоей на этой версии нет.
Привет практически ни чем, на 92 года будет немного другая вилка, и он будет немножко мощнее так как ограничения по мощности ввели с 1994 года. Ну и возраст соответственно, здесь нужно смотреть состояние конкретного мотоцикла.
@@MotolubiteliTV но все сибихи фуры были мощность 53 ЛС, что до 93 и после, мб крутящий момент чуть чуть выше, но вроде как всё одинаково. Но сб1 по мощнее немного. Разница есть у бандита, у него до 93 было 59 лошадей, потом обрезали
Думаю о выборе первого мотоцикла, знакомый посоветовал именно CB400. Посмотрел ваш обзор и усомнился: мой рост 195, CB400 маловат будет :( Получается, мне подойдут только чопперы?
Имел в виду смещения кривой на графике, допустим диностенда. Это всем давно известно. Обратное давление в выпуске уменьшается. газодинамика улучшается. Смещается крутящий момент. Любой форум спортоводов это подтвердит, прямоток на низах хуже едет, на верхах лучше, чем сток.
Про коррозию в баке он всё равно будет ржаветь. Его надо половинить и красить бензостойкой краской. Из Японии мотоциклы таких годов приходят унылые дрова
Мотолюбители_TV это обычная учебка без Vtec, моторы визуально отличаются, первое что в глаза бросается, это разные нижние крышки и головки. Да и разница по мощности значительная на учебке всего 35 сил. Посмотрите внимательно как выглядит мотор на полноценной сибихе. www.cb400.ru/gallery/sold , то что вы показываете совсем другой мотоцикл и никак не 53 силы.
Обзор охринеть........ Я в шоке..... Что тут у нас есть.... Рама.... Двигатель 🤦🤦🤦🤦🤦 прикалываетесь?!?!?!?!? На версии S стоят тормоза брембо и датчик дроселя!!!!!! Видос......... Трата времени......
Без обид. НО видео про мотоцикл. А в кадре два харизиатичных мужика играют в *что-где-когда* желательно МОТ подробнее а мужчин изредка в кадр. Я точно такой-же физиологически выдающийся. Очень приятно получить культурно-тактичный и сдержанный вопрос на довольно вызывающий комментарий. Прошу прощения..
Обзоры нормальные, насыщенные той информацией которая действительно нужна. Но! Не затыкай и не перебивай пожалуйста Александра( я так понял это тот который высокий) пускай нормально сформулирует предложения и выскажет его, не нужно его торопить.
Привет, ты абсолютно прав!!! Это действительно было, но не специально, а больше на эмоциях, сейчас этого уже нет.
SuperTheGoldenMan 👍 реально бред какой то, спрашивает , перебивает) дизлайк
привет от владельца юбра ростом 192см
Привет:)))
Привет))👍
Нашел на канале дополнение по сибихам, справедливость восторжествовала :) теперь я спокоен. Удачи вам парни. Давайте раскручивайте канал.
Спасибо :)))
Спасибо за обзор, очень понравилось
+Сергей Чёрный Привет, спасибо!
МужЫки , сделайте обзор на ММВЗ 3.112.12 ))
ЛЕГЕНДА!)
По моему один из ведущих под-газом)))
почему они не рассказали про тормоза и тормозные колодки как минимум что они отличаются от обычной версии св 400
Не являюсь, в данный момент, владельцем cb400, но по поводу вилки и её износу , наверняка, связано с тем, что она является открытой и при износе сальника, быстро скапливается образив и происходит оцарапывание ходовой.Что в свою очередь приводит к ухудшению характеристик трения.Поправьте, если не прав.
Не совсем так, у многих моделей открытые перья, СВ400 это легкий мотоцикл, с довольно таки удачным двигателем, на заводе не рассчитывали что вилка будет работать на частые пробои, и из-за того что она часто пробивается - теряется герметичность сальников, вилка максимально сжимается и масло давит на сальник, тот человек который разбирал хоть раз вилку поймет меня. А покоцаные перья это априори жопа сальнику, но если были механические повреждения, удар, царапина глубокая, заусеница, т.е. не последствия дорожной пыли, мошек, песка, дождя и т.д. Я видел очень матовые и подратые перья, с вертикальными царапинами, и мы меняли сальники, пыльники, но сами вилки имели толстую трубу и мощную пружину, вилка нормально работала. У многих 400к и 500к это проблема есть пробой вилки и последующая течь. Вот смотри есть такая модель Suzuki Bandit 650 S у него вилка стоит 41 мм и есть Suzuki SV650S у нее такая же вилка, но бандос весит 215 кг в сухом виде, а свешка 170, разница в 45 кг, это значительно. Так вот чтоб текла вилка на свехе я встречал мало, когда уже действительно сальник высох и резина дубовая, а на бандосе они текут.
привет от владельца юбра😄 ростом 190
Привет:)))
Привет коллега))
Серега, Санек блин!Ну что же не сделали в конце маленький прохват по городу блин!Под музычку из колонок Санька!
А по обзору, можно было упомянуть про результат установки прямотока, ветровика... А так молодцом!
Спасибо Влад, просто снимали вечером и уже темнело, так что боялись что не уложимся! Про ветовичок написал в описании, про глушитель сказал, но потом не стал выкладывать, так как изначально эта версия комплектовалась другим глушителем, и такого затыка как на твоей на этой версии нет.
CB400 ver S имеет супорта Brembo передние.а это видимо простая.и версия S выпускалась 1996-97года
Неверно ты говоришь, у меня версия S, он 1995 года. Приборка полная красного цвета, ребра на башке еще. Много отличий от обычной версии.
ВЫ показали 98 года, сильно ли он отличается от выпуска 92 года?
Привет практически ни чем, на 92 года будет немного другая вилка, и он будет немножко мощнее так как ограничения по мощности ввели с 1994 года. Ну и возраст соответственно, здесь нужно смотреть состояние конкретного мотоцикла.
@@MotolubiteliTV но все сибихи фуры были мощность 53 ЛС, что до 93 и после, мб крутящий момент чуть чуть выше, но вроде как всё одинаково. Но сб1 по мощнее немного. Разница есть у бандита, у него до 93 было 59 лошадей, потом обрезали
Скажите пожалуйста, а где вы заказывали мотоцикл, на каком сайте ?
а можно ли купить cb400 в 16 лет после 110 кубового китайца
Привет купить конечно можно, но ездить нельзя, так как до 18 лет ограничение по кубатуре двигателя 125 ссм!!!
Думаю о выборе первого мотоцикла, знакомый посоветовал именно CB400. Посмотрел ваш обзор и усомнился: мой рост 195, CB400 маловат будет :(
Получается, мне подойдут только чопперы?
Может уже и не актуально)) но Чеперы тоже не все) вот трансальп подойдёт )) если чоппер, то что то типо Vtx )
Скажите пожалуйста какой рост у Александра?
Рост Александра 193 см:)))
первый раз слышу о "смещении низов" от установке прямотока....
Имел в виду смещения кривой на графике, допустим диностенда. Это всем давно известно. Обратное давление в выпуске уменьшается. газодинамика улучшается. Смещается крутящий момент.
Любой форум спортоводов это подтвердит, прямоток на низах хуже едет, на верхах лучше, чем сток.
عندي اخو نفسه بالضبط
Учебная версия 30 лошадей.Тут 53 не хватает где гладкие дороги его хватать не будет.Город небольшой до миллиона как с говном дорогами самое то.
бесит, когда перебивают.
hey there. you're (1! grate cluttered what's your opinion about this, guys !!!
Про коррозию в баке он всё равно будет ржаветь. Его надо половинить и красить бензостойкой краской. Из Японии мотоциклы таких годов приходят унылые дрова
Что будет следующим ?? )))
Секрет;)
длинный под газом))))
Александр по мойму немного волнуется!
Из Саши вытягивают ответы))))
Что за убогая, наистрашнейшая музыка прям в начале?
я просто думаю не много ли кубов для 16 лет я просто живу в деревни где гаишников нет
Мне кажется в деревни он не очен практичен) , да и прет прилично)
А второй что то покурил!
Так это же учебка!!! Вы чё об этом ни слова не сказали?
С чего ты это взял?
Мотолюбители_TV это обычная учебка без Vtec, моторы визуально отличаются, первое что в глаза бросается, это разные нижние крышки и головки. Да и разница по мощности значительная на учебке всего 35 сил. Посмотрите внимательно как выглядит мотор на полноценной сибихе. www.cb400.ru/gallery/sold , то что вы показываете совсем другой мотоцикл и никак не 53 силы.
+Иван Бунша мне бы хватило и учебки, на уралах тоже 36 л с и ничего люди же ездили, да и дороги у нас в Сибири не для больших скоростей.
Иван Бунша это не учебка 100%! Это обычная довтековая версия. Для таких как ты скажу: есть три вида сибих (учебка, vtec и доvtec)
Днище пля, вы перед тем как рассказывать хотя бы посмотрите кто перед вами стоит, ... Ну я думаю это..... мммммм, на да наверное это так и есть
Ааааа сел на мот с правой стороны, мотоциклист.......
много жуванины.
Обзор охринеть........ Я в шоке..... Что тут у нас есть.... Рама.... Двигатель 🤦🤦🤦🤦🤦 прикалываетесь?!?!?!?!? На версии S стоят тормоза брембо и датчик дроселя!!!!!! Видос......... Трата времени......
Зачем задавать вопросы потом перебивать дешовое какецтво смотреть не продолжил противно 👎👎👎
Сб 400 смотрится убого против Xjr400
с чего вдруг? почти одинаковые
@@KKotaushiне совсем они одинаковые xjr400 немного похудее выглядит! Тема на вид!
МАСЛО МАСЛЕННОЕ без обид СУТУЛЫЙ И ДЕРГАНЫЙ:- вызывает ПСИХОЗЗЗ
Вы почувствовали себя лучше, оскорбив незнакомых людей по физиологическим признакам?
Без обид. НО видео про мотоцикл. А в кадре два харизиатичных мужика играют в *что-где-когда* желательно МОТ подробнее а мужчин изредка в кадр.
Я точно такой-же физиологически выдающийся. Очень приятно получить культурно-тактичный и сдержанный
вопрос на довольно вызывающий комментарий.
Прошу прощения..