@@Francologia Татьяна, может Вам снять видео про фестивали вина во Франции? Я тут глянула расписание, в Париже в декабре их несколько проходит. Есть ещё праздник Божоле Нуво, можно про историю возникновения рассказать. Все знают что Франция славится вином, не но все знают, что проходят дегустационные фестивали, где можно попробовать несколько десятков вин и купить, что понравилось. Не знают, на каких сайтах смотреть расписание этих фестивалей, праздников. Не все владеют французским, чтоб осилить поисковик. Возможно, есть и подобные фестивали сыра.
@@kvinnakvinna4817 Вы прямо заглянули в мой список тем ;) Есть такой план. Если все сложится и мой малыш позволит, обязательно поеду поснимаю. На винные темы у меня вообще большие планы ;) Кстати, как и на пивные. Франция обычно с вином ассоциируется, но тут есть такие потрясающие крафтовые пивоварни, что просто закачаешься )
Благодарю Вас Татьяна! За интересную подачу материала. Мне только не понятно в автомобиле Рено Альтера есть специальное устройство. Которое во время движения очищает катализатор. ( сжигат сажу и все мелкие частицы). Как будут смотреть на такие машины. Или это временные меры типа налогового сбора. Если эта карта стоит 3ри евро. То никто и спорить не будет. Приобретёт каждый. Другое дело забыл об этом, а тебя остановили и выписали штраф.
Благодарю Вас за интересный материал. Вы как-то упомянули, что свой первый автомобиль Вы привезли из РФ и продали во Франции. Поделитесь, пожалуйста, опытом. Снимали ли Вы его с учета в ГИБДД, оформляли ли транзитные номера для проезда в еврозоне и пришлось ли оплачивать таможенную пошлину на ввезенный автомобиль во Франции? Был бы признателен и за другие важные особенности такого переезда. Заранее большое спасибо за добрый ответ. Наилучших пожеланий!
А можно видео про Европейский Союз? Как работает? Значимость Франций в ней? Плюсы и Минусы? Кто от этого выигрывает а кто нет? Кризисы? Какие у граждан этих стран права и обязанности? Может ли для примера поляк переехать во Францию учиться там и жить без визы? Может ли француз выйти на пенсию в одну из дешевых стран ЕС? Вообще стоит ли получать паспорт ЕС?
Здравствуйте! Эту тему можно легко нагуглить. Например, узнать о том, что Франция -- вторая по величине экономика Евросоюза после Германии. Это вторая, самая важная страна ЕС. Поляк без проблем может приехать учиться во Францию, если поступит. Как и любой другой иностранный студент, кстати :) А вот француз может выти на пенсию только во Франции, так как работал он тут, налоги платил -- тут, значит, и пенсия ему положена тут. С чего те же поляки, например, будут выплачивать пенсию человеку, который ни дня у них не работал? Но французский пенсионер со своей французской пенсией вполне может переехать на пмж в любую из европейских стран :)
ЛЕНА! ЕСЛИБ ЛКТ 15 ТОМУ НАЗАД ВЫ ПОЕХАЛИ В ПАРИЖ, ТО БЫЛО ЧТО ПОСМОТРЕТЬ... А СЕЙЧАС ЭТО. ПОЧТИ ПОМОЙКА !!! ФОАНЦИЯ- ЭТО ПЕРЕФЕРИЙНЫЕ ГОРОДА. БОРДО , БИАРИЦ ИТД.
Очень интересно. Спасибо. Нужно еще одно видео снять на эту тему. По вашим видео смотрю по городам машины ездят. Не могу понять как? И что делать людям которые выложили 20,30 а то и 40000€. За машину. Короче ждем новое видео.
А ничего, что электромобили намного вреднее для экологии, чем бензиновые и дизельные? Один вопрос: а куда вы будете девать отработанные аккумуляторы? Они меняются раз в несколько лет.
Здравствуйте. Если знаете - меняет ли " уровень грязноты" автомобиля установка газовой установки или водородной установки? Также, есть ли информация как влияют и влияют ли эти меры на чистоту воздуха в регионах где их применили...( Тот же Париж - на сколько стал чище воздух?) Спасибо.
Здравствуйте! Спасибо за вопрос! Да, установка такого оборудования улучшает экологические характеристики автомобиля. Сколько именно машин переоборудовано и как это повлияло на атмосферу в городах - к сожалению, нет данных у меня.
Танюшка !!! Прелесть !!! Екатеринбург,24.03.23 г. Макрона скинут,Франция по революциям всегда впереди Европы всей,начнется смена многих правительств. Польша будет верховодить. Беги к нам,в Россию. Эх,мне бы скинуть лет 45. Электромобил ,в в России это маленькие,очень маленькие райончики,во Франции ещё долго не будет,где электричество ? Вперёд,в каменный век.
@@Francologia Да скоро забудут,и никто не пересядет. Как вы представляете себе рабочий класс с зарплатой в 2000 евро может себе купить электромобиль. Развод да и только.
Абсолютно согласен а лучше всего государство вводящее запреты должно компенсировать в полном обьёме материальный и моральный ущерб.Электроавто только в теории экологичекий чистое,а на практике всё совсем наоборот! Плюс не практично :нет инфроструктуры для зарядки,зарядка длится очень долго стоит дорого и самое главное сколько СО2 выделяется для производства необходимой электроэнергии о чем политики умышленно умалчивают потому что станет сразу понятно,что это просто бред бравировать заботой об экологии
Большей чуши чем бу электромобиль представить себе сложно 😂😂😂 Самая дорогая детать электромобиля - аккумуляторная батарея! Стоит она 80% от цены авто. К тому же, требует специальной утилизации и является взрывоопасной при истечении ее эксплутационного срока. 😁
Слушайте народ. Они уже заднюю включают. Всунули электромобили богатым,и всё, больше их никто не купит,у людей денег нет. Рабочий класс на старых клячах ездит, и будет ездить, так что электромобиль проект закрывается.
Здравствуйте, у Вас ложная информация. Я купила себе автомобиль дизель, новый. Производителям таких автомобилей будет запрещено продавать их в Европе с 2035 года, а с 2045 года эти автомобили будут запрещены по всей Европе. У меня есть 22 года. Я рада и счастлива. Запрещать въезд в большие города будут дизельным автомобилям до 2006 года выпуска. Всё остальные пока могут бегать спокойно...😊
Здравствуйте! Спасибо! Вы во многом правы. Однако продажа дизельных авто будет запрещена как раз в 2035-м, а большие города запрещают дизель постепенно: сейчас запрещено ездить машинам до 2006 года выпуска, но уже в следующем году под запрет подпадут более новые автомобили. А в некоторых зонах (ZTE) ездить на любом дизеле запрещено уже сейчас :( У нас тоже дизельная машина. Думаем вскоре продавать :)
Открываете поиск Google. Вводите запрос, например, interdiction voiture diesel france. И вуа ля! Читаете все статьи французских сми по теме. Как жаль, что приходится разъяснять такие простые, понятные, и совершенно очевидные вещи… 🤦♀️
"Экологичность" и удобство использования электромобилей тема очень спорная и неоднозначная. Всё это очередная ложь, п***жь (прошу прощения за мой французский) и манипуляция. То, что сейчас "хорошо" для парижев, уже далеко не гуд для других регионов земли-матушки. И будущее этой авантюры не вполне ясное. Но нам преподносят эту тему с такой же радугой, как некогда про тот же дизель. Это грустно, но у человеков нет выбора, постепенно стандарты вгоняют всех в одно и тоже отверстие, хотя вся эта канитель и преподносится, типа, он есть.
Согласна полностью. С точки зрения инжиниринга это глупость несусветная. Почему-то никто не говорит о том, из чего делаются, сколько служат и как потом утилизируются все эти супер полезные батареи. Кроме того, электромобили на порядок тяжелее аналогичных бензиновых или дизельных. То есть для их создания требуется больше металла. Как-то тема пользы для природы очень условное отношение к этому имеет. Но люди разучились критиковать и задавать вопросы, все согласно кивают, хотя собственное правительство не перестает ставить им подножки. И почему-то никто не развивает тему этанола. Мы уже лет 10-11 только на нем. Очень экологично.
Согласна, тема очень спорная. И ее активно обсуждают и критикуют в сети. Говорят о нереальности такого быстрого перехода от тепловых двигателей к электрическим. О фантастических и нереализуемых сроках. Все эти претензии, на мой взгляд, справедливы. Но реальность такова: дизель в 24 году не сможет ездить в Париже, а в 26 году -- Лионе. И крутись как хочешь. Либо меняй машину, либо навсегда запирай в гараже :(
Спасибо, Любовь! Я совершенно не проработала вопрос про утилизацию батарей! Обязательно его изучу! И совершенно на 100% согласна с Вами -- мы разучились мыслить критически.
тоже езжу на е85 и чуть на е10. Странно что так мало ездит на этаноле (может к счастью, иначе бы цена была не 0.7€). Кстати е85 нет в Италии и Испании, что странно. Слышал что Франция его в основном экспортирует из Бразилии. Кстати заметил что местные автобусы пару лет назад сначала перевели с дизелька на газ, а сейчас уже ездят версии е85.
@@lubovkalinkina3661 в электрокарах батареи литиевые, так как от них возможна высокая отдача. Срок их службы сильно ограничен, как и у смартфонов. Действительно, когда их станет хотя бы треть, встанет остро вопрос утилизации. Думаю что на авто смогут ездить только очень обеспеченные люди, способные оплатить утилизацию батареи. В моем гибриде стоит никелевая батарея, которая несет вспомагательную роль к ДВС. Ее срок службы гораздо дольше, а элементы (их 30) могут меняться по отдельности.
Странный вопрос, почему! Дизель делают из нефти, а где Франция нефть будет брать, отказавшись от Российской нефти? А Россия им ещё и нефтепродукты зарубила. И причем здесь ЭКОЛОГИЯ? Лапшу на уши французам вешает Макрон со своей американской бандой, они и верят! Экология! Скоро и бензина у французов не будет, пусть лошадей заготавливают! И будет полная «экологичность» французской жизни!
не понимаю .... они приняли закон, что дизеля - это зловредные твари. а на основании чего? ведь дизеля, это распространенный ПО ВСЕМУ МИРУ вид мотора, наравне с бензином. А значит, это ПРОБЛЕМА ВСЕГО МИРА, эти дизеля. А значит, принимая закон, парламент должен полагаться на многолетние исследования МИРОВОГО значения, с которым СОГЛАСНЫ УЧЁНЫЕ ВСЕГО МИРА. Это про маленькие неудержимые частицы и про их влияние на человека. Всё должно быть ДОКАЗАНО И МИРОВОГО МАСШТАБА. Ну не принимали же они этот закон на основании ролика в ЮТЮБЕ !! Или принимали? ..... вот в остальном мире вроде как что-то об этом говорили давно, но придумали новые фильтра и успокоились. Так Что это? Бизнес или реальная угроза человеку? Исследования английских учёный или реальная проблема? Так сложилось, что мне пришлось много раз слушать многих врачей-онкологов, и никто из них даже не упомянул выхлопы дизеля, как фактор риска для этого заболевания ..... А если в европе это только бизнес и обман ,,, где же их правозащитники и всё такое? Где демократия и самоуправление? Адвокаты где? Общество...
@@Francologia Очередная евро дурь. Они думают что производство и утилизация сотен миллионов токсичных аккумуляторов нанесут меньший вред чем двс. Плюс эл магнитные поля от миллионов работающих эл двигателей очень полезно для здоровья. К тому же основные транспортные средства товаров Европы это корабли и фуры. Они могут работать только на двс. На эл тяге теоритически могут, но их грузовместимость так резко сократится, что транспортировка таким способом потеряет всякий смысл. Так что не хороните двс, этого не будет. Будет только переход на более чистое топливо.
@@MrChValery да я и не хороню :) только рассказываю, какие официальные запреты введены и будут вводиться по плану :) Они и так выглядят малореально и вызывают кучу споров в обществе. Но пока от них не отказались. Словом, за что купила, за то и продаю 🤷♀️
Очень профессиональная подача материала, шикарная дикция, приятно слушать и смотреть. Спасибо за старание и работу.
Благодарю!
Блин, вот на любую тему готов смотреть видео у Вас, просто все так интересно преподносите :)
Спасибо большое! ))) Очень приятно!
Heureux de vous revoir! Il faut passer aux vélos comme aux Pays-Bas, le climat le permet.
:)
Спасибо большое за видео. 👍👍👍 Очень полезная информация для нас, новичков. Думаем заказать эту виньетку.
Не за что! Закажите, конечно. Лишним не будет )
@@Francologia а не подскажете , на каком сайте заказывать ?не нахожу в описании ссылок
Спасибо👍😊 конечно, интересно узнать про каршеринг в Лионе.🧐
Спасибо! Значит, сделаю :)
@@Francologia Татьяна, может Вам снять видео про фестивали вина во Франции? Я тут глянула расписание, в Париже в декабре их несколько проходит. Есть ещё праздник Божоле Нуво, можно про историю возникновения рассказать. Все знают что Франция славится вином, не но все знают, что проходят дегустационные фестивали, где можно попробовать несколько десятков вин и купить, что понравилось. Не знают, на каких сайтах смотреть расписание этих фестивалей, праздников. Не все владеют французским, чтоб осилить поисковик. Возможно, есть и подобные фестивали сыра.
@@kvinnakvinna4817 Вы прямо заглянули в мой список тем ;) Есть такой план. Если все сложится и мой малыш позволит, обязательно поеду поснимаю. На винные темы у меня вообще большие планы ;) Кстати, как и на пивные. Франция обычно с вином ассоциируется, но тут есть такие потрясающие крафтовые пивоварни, что просто закачаешься )
Благодарю Вас Татьяна!
За интересную подачу материала.
Мне только не понятно в автомобиле Рено Альтера есть специальное устройство. Которое во время движения очищает катализатор. ( сжигат сажу и все мелкие частицы). Как будут смотреть на такие машины. Или это временные меры типа налогового сбора.
Если эта карта стоит 3ри евро. То никто и спорить не будет. Приобретёт каждый.
Другое дело забыл об этом, а тебя остановили и выписали штраф.
Спасибо. 👍Очень интересно.❤
Благодарю Вас за интересный материал. Вы как-то упомянули, что свой первый автомобиль Вы привезли из РФ и продали во Франции. Поделитесь, пожалуйста, опытом. Снимали ли Вы его с учета в ГИБДД, оформляли ли транзитные номера для проезда в еврозоне и пришлось ли оплачивать таможенную пошлину на ввезенный автомобиль во Франции? Был бы признателен и за другие важные особенности такого переезда. Заранее большое спасибо за добрый ответ. Наилучших пожеланий!
2 получил, сьезжу в Женеву, чтото шуганулся , думал в Клермон Фернане нужно будет, оказалось нет, весь день в центре на дизеле проездил.
А можно видео про Европейский Союз? Как работает? Значимость Франций в ней? Плюсы и Минусы? Кто от этого выигрывает а кто нет? Кризисы? Какие у граждан этих стран права и обязанности? Может ли для примера поляк переехать во Францию учиться там и жить без визы? Может ли француз выйти на пенсию в одну из дешевых стран ЕС? Вообще стоит ли получать паспорт ЕС?
С польским гражданством спокойно можно переехать жить без виз в любое государство ЕС.
Здравствуйте! Эту тему можно легко нагуглить. Например, узнать о том, что Франция -- вторая по величине экономика Евросоюза после Германии. Это вторая, самая важная страна ЕС. Поляк без проблем может приехать учиться во Францию, если поступит. Как и любой другой иностранный студент, кстати :) А вот француз может выти на пенсию только во Франции, так как работал он тут, налоги платил -- тут, значит, и пенсия ему положена тут. С чего те же поляки, например, будут выплачивать пенсию человеку, который ни дня у них не работал? Но французский пенсионер со своей французской пенсией вполне может переехать на пмж в любую из европейских стран :)
спасибо огромное за видео !!! как раз думаем на дизельном ехать в Париж ))
ЛЕНА! ЕСЛИБ ЛКТ 15 ТОМУ НАЗАД ВЫ ПОЕХАЛИ В ПАРИЖ, ТО БЫЛО ЧТО ПОСМОТРЕТЬ...
А СЕЙЧАС ЭТО. ПОЧТИ ПОМОЙКА !!!
ФОАНЦИЯ- ЭТО ПЕРЕФЕРИЙНЫЕ ГОРОДА.
БОРДО , БИАРИЦ ИТД.
очень познавательно,спасибо
Сегодня ездил и всё ок.
Очень интересно. Спасибо. Нужно еще одно видео снять на эту тему. По вашим видео смотрю по городам машины ездят. Не могу понять как? И что делать людям которые выложили 20,30 а то и 40000€. За машину. Короче ждем новое видео.
Спасибо! Люди ездят с виньеткой крит эйр. А тем, кто купил дорогие машины, скорее всего, придется их продавать :(
@@Francologia хочу вас пригласить(добавить) в чат по Франции и Украины думаю там ваша помощь будет более полезна. Там пока правда мало людей но...
А ничего, что электромобили намного вреднее для экологии, чем бензиновые и дизельные? Один вопрос: а куда вы будете девать отработанные аккумуляторы? Они меняются раз в несколько лет.
Да это всё развод. Они уже заднюю включают с запрещением дизелей.Продали электромобили богатым. На этом всё и заглохнет.
Тем более минимум 80 процентов Французов не в состоянии купить электромобиль..как на работу добираться будут,на лошадях ...
А грузы от границы в Париж с фур перегрузки на телеги с лошадьми? А шо по нпз который в Лионе расположен, он выбросов не делает и пахнет бабочками?
Здравствуйте. Если знаете - меняет ли " уровень грязноты" автомобиля установка газовой установки или водородной установки? Также, есть ли информация как влияют и влияют ли эти меры на чистоту воздуха в регионах где их применили...( Тот же Париж - на сколько стал чище воздух?) Спасибо.
Здравствуйте! Спасибо за вопрос! Да, установка такого оборудования улучшает экологические характеристики автомобиля. Сколько именно машин переоборудовано и как это повлияло на атмосферу в городах - к сожалению, нет данных у меня.
Вы очень милая
Здравствуйте Таня, вы проводите какие-нибудь встречи оффлайн, онлайн?
Добрый день! Пока не провожу. К сожалению, совсем нет времени на стримы. Но очень хочу :)
И да, утилизировать коллосальные кладбища вреднейших аккумуляторов всё еще не придумали как 🤦♀️🤷♀️
Лягушек надо варить медленно. Тогда они не поймут что их имеют.
А возможно купить авто в Германии и пользоваться во Франции? Или лучше сразу брать га французских номерах?
Лучше брать во Франции, чтобы избежать возможных сложностей с регистрацией.
Танюшка !!! Прелесть !!! Екатеринбург,24.03.23 г. Макрона скинут,Франция по революциям всегда впереди Европы всей,начнется смена многих правительств. Польша будет верховодить. Беги к нам,в Россию. Эх,мне бы скинуть лет 45. Электромобил ,в в России это маленькие,очень маленькие райончики,во Франции ещё долго не будет,где электричество ? Вперёд,в каменный век.
Обратно в Россию? 😂😂😂
Сейчас уже про электромобили забыли?
Пока нет. Но пересаживаются на них туго 😊
@@Francologia Да скоро забудут,и никто не пересядет. Как вы представляете себе рабочий класс с зарплатой в 2000 евро может себе купить электромобиль. Развод да и только.
Как же с молчаливого согласия лоббируется "перезагрузка" по Швабу 🤬 "У вас ничего не будет, но вы будете счастливы".... Люди, вас медленно варят!
А как же танки и другая военная техника? STOP WAR! Это хорошо.
Франция прощается с мозгами.
Вывод, что ученые которые пиарили дизель теперь должны компенсировать за свои ошибки их владельцам!
Абсолютно согласен а лучше всего государство вводящее запреты должно компенсировать в полном обьёме материальный и моральный ущерб.Электроавто только в теории экологичекий чистое,а на практике всё совсем наоборот! Плюс не практично :нет инфроструктуры для зарядки,зарядка длится очень долго стоит дорого и самое главное сколько СО2 выделяется для производства необходимой электроэнергии о чем политики умышленно умалчивают потому что станет сразу понятно,что это просто бред бравировать заботой об экологии
А сейчас 😂
Большей чуши чем бу электромобиль представить себе сложно 😂😂😂
Самая дорогая детать электромобиля - аккумуляторная батарея! Стоит она 80% от цены авто. К тому же, требует специальной утилизации и является взрывоопасной при истечении ее эксплутационного срока. 😁
+
Слушайте народ. Они уже заднюю включают. Всунули электромобили богатым,и всё, больше их никто не купит,у людей денег нет. Рабочий класс на старых клячах ездит, и будет ездить, так что электромобиль проект закрывается.
Танюша , покупай коня . Зуб даю , будет в масть . Век воли не видать. 🐴
Нельзя он пукает метаном.
Здравствуйте, у Вас ложная информация. Я купила себе автомобиль дизель, новый. Производителям таких автомобилей будет запрещено продавать их в Европе с 2035 года, а с 2045 года эти автомобили будут запрещены по всей Европе. У меня есть 22 года. Я рада и счастлива. Запрещать въезд в большие города будут дизельным автомобилям до 2006 года выпуска. Всё остальные пока могут бегать спокойно...😊
Здравствуйте! Спасибо! Вы во многом правы. Однако продажа дизельных авто будет запрещена как раз в 2035-м, а большие города запрещают дизель постепенно: сейчас запрещено ездить машинам до 2006 года выпуска, но уже в следующем году под запрет подпадут более новые автомобили. А в некоторых зонах (ZTE) ездить на любом дизеле запрещено уже сейчас :(
У нас тоже дизельная машина. Думаем вскоре продавать :)
На лошадь пусть пересаживаются! .. и перья на шляпу))
Madame , vous pouvez me l'a dire que vous la dis pour interdite voiture gazole. Monter. I côté pas set famme. Elle drogue ses sur.
Открываете поиск Google. Вводите запрос, например, interdiction voiture diesel france. И вуа ля! Читаете все статьи французских сми по теме. Как жаль, что приходится разъяснять такие простые, понятные, и совершенно очевидные вещи… 🤦♀️
"Экологичность" и удобство использования электромобилей тема очень спорная и неоднозначная. Всё это очередная ложь, п***жь (прошу прощения за мой французский) и манипуляция. То, что сейчас "хорошо" для парижев, уже далеко не гуд для других регионов земли-матушки. И будущее этой авантюры не вполне ясное. Но нам преподносят эту тему с такой же радугой, как некогда про тот же дизель. Это грустно, но у человеков нет выбора, постепенно стандарты вгоняют всех в одно и тоже отверстие, хотя вся эта канитель и преподносится, типа, он есть.
Согласна полностью. С точки зрения инжиниринга это глупость несусветная. Почему-то никто не говорит о том, из чего делаются, сколько служат и как потом утилизируются все эти супер полезные батареи. Кроме того, электромобили на порядок тяжелее аналогичных бензиновых или дизельных. То есть для их создания требуется больше металла. Как-то тема пользы для природы очень условное отношение к этому имеет. Но люди разучились критиковать и задавать вопросы, все согласно кивают, хотя собственное правительство не перестает ставить им подножки. И почему-то никто не развивает тему этанола. Мы уже лет 10-11 только на нем. Очень экологично.
Согласна, тема очень спорная. И ее активно обсуждают и критикуют в сети. Говорят о нереальности такого быстрого перехода от тепловых двигателей к электрическим. О фантастических и нереализуемых сроках. Все эти претензии, на мой взгляд, справедливы. Но реальность такова: дизель в 24 году не сможет ездить в Париже, а в 26 году -- Лионе. И крутись как хочешь. Либо меняй машину, либо навсегда запирай в гараже :(
Спасибо, Любовь! Я совершенно не проработала вопрос про утилизацию батарей! Обязательно его изучу! И совершенно на 100% согласна с Вами -- мы разучились мыслить критически.
тоже езжу на е85 и чуть на е10. Странно что так мало ездит на этаноле (может к счастью, иначе бы цена была не 0.7€). Кстати е85 нет в Италии и Испании, что странно. Слышал что Франция его в основном экспортирует из Бразилии. Кстати заметил что местные автобусы пару лет назад сначала перевели с дизелька на газ, а сейчас уже ездят версии е85.
@@lubovkalinkina3661 в электрокарах батареи литиевые, так как от них возможна высокая отдача. Срок их службы сильно ограничен, как и у смартфонов. Действительно, когда их станет хотя бы треть, встанет остро вопрос утилизации. Думаю что на авто смогут ездить только очень обеспеченные люди, способные оплатить утилизацию батареи.
В моем гибриде стоит никелевая батарея, которая несет вспомагательную роль к ДВС. Ее срок службы гораздо дольше, а элементы (их 30) могут меняться по отдельности.
Странный вопрос, почему! Дизель делают из нефти, а где Франция нефть будет брать, отказавшись от Российской нефти? А Россия им ещё и нефтепродукты зарубила. И причем здесь ЭКОЛОГИЯ? Лапшу на уши французам вешает Макрон со своей американской бандой, они и верят! Экология! Скоро и бензина у французов не будет, пусть лошадей заготавливают! И будет полная «экологичность» французской жизни!
Только одна Россия нефть добывает? 😂😂😂Выключи телевизор и включи мозги, если конечно они у тебя есть.
Лаптеногий, нефть не только в рашке добывают))))
не понимаю .... они приняли закон, что дизеля - это зловредные твари. а на основании чего? ведь дизеля, это распространенный ПО ВСЕМУ МИРУ вид мотора, наравне с бензином. А значит, это ПРОБЛЕМА ВСЕГО МИРА, эти дизеля. А значит, принимая закон, парламент должен полагаться на многолетние исследования МИРОВОГО значения, с которым СОГЛАСНЫ УЧЁНЫЕ ВСЕГО МИРА. Это про маленькие неудержимые частицы и про их влияние на человека. Всё должно быть ДОКАЗАНО И МИРОВОГО МАСШТАБА. Ну не принимали же они этот закон на основании ролика в ЮТЮБЕ !! Или принимали? ..... вот в остальном мире вроде как что-то об этом говорили давно, но придумали новые фильтра и успокоились. Так Что это? Бизнес или реальная угроза человеку? Исследования английских учёный или реальная проблема?
Так сложилось, что мне пришлось много раз слушать многих врачей-онкологов, и никто из них даже не упомянул выхлопы дизеля, как фактор риска для этого заболевания ..... А если в европе это только бизнес и обман ,,, где же их правозащитники и всё такое? Где демократия и самоуправление? Адвокаты где? Общество...
Ну никакого дела нет до Франции и вообще до Европы. Пусть ездят на чем хотят. Нам плевать.
Рада, что Вы в Европу не приезжаете и Вам плевать )
@@Francologia Очередная евро дурь. Они думают что производство и утилизация сотен миллионов токсичных аккумуляторов нанесут меньший вред чем двс. Плюс эл магнитные поля от миллионов работающих эл двигателей очень полезно для здоровья. К тому же основные транспортные средства товаров Европы это корабли и фуры. Они могут работать только на двс. На эл тяге теоритически могут, но их грузовместимость так резко сократится, что транспортировка таким способом потеряет всякий смысл. Так что не хороните двс, этого не будет. Будет только переход на более чистое топливо.
@@MrChValery да я и не хороню :) только рассказываю, какие официальные запреты введены и будут вводиться по плану :) Они и так выглядят малореально и вызывают кучу споров в обществе. Но пока от них не отказались. Словом, за что купила, за то и продаю 🤷♀️
За всех то не говори, плевальшик йухев...
+
+