Hyvä ja selkeä esitys...lisää vaan katsottavaa
Kiitokset!
Oisko rekuperointi sen vuoksi miedompi kuin muissa sähköautoissa, koska kyseessä takavetorakenne; voimakas jarruttaminen takapäällä voi heittää takapäätä sladiin.
Hyvinkin mahdollista. Toisaalta, muistaakseni BMW i3:ssa olevan voimakkaamman regeneratiivisen jarrutuksen, ja myös se on takavetoinen auto.
Kojelauta näkymä ( e se 'i'näyttö ', siinä keskellä...,(------:).
Puhdas ulkonäkö +++++++++
"Roiske-läpät", (on , ei ole).
Hyvä ja selkeä esitys...lisää vaan katsottavaa
Kiitokset!
Oisko rekuperointi sen vuoksi miedompi kuin muissa sähköautoissa, koska kyseessä takavetorakenne; voimakas jarruttaminen takapäällä voi heittää takapäätä sladiin.
Hyvinkin mahdollista. Toisaalta, muistaakseni BMW i3:ssa olevan voimakkaamman regeneratiivisen jarrutuksen, ja myös se on takavetoinen auto.
Kojelauta näkymä ( e se 'i'näyttö ', siinä keskellä...,(------:).
Puhdas ulkonäkö +++++++++
"Roiske-läpät", (on , ei ole).