Хорошо когда есть выбор) Михаил давно снимает. я набираю обороты в обзорах на коммерческую технику. Пройдет время и будет кто-то писать в комментариях "молодому" обзорщику,что смотрит мой канал)
@@pizdecivanich2366 ну у трак ТВ в основном седельные тягачи,а тут преимущественно самосвалы. А тягачи от самосвалов и по характеру работы и по технической части и по болезням тех или иных узлов отличаются. Т.е. таких обзоров,как здесь, на трак тв нет.
Работал на таком мерине когда тавриду строили тачка огонь, только на наших кабина была такая же только длинее с откидным спальником, приятно конечно когда он есть но я когда в ночную смену работал особо не пользовался потому чо шахта ровная и удобная туда ковёр постелить и не хуже спальника, джойстик откинул и дрыхнеш это большой плюс, но есть минус зимой шахта холодная, работал на вольво фмх, работал на скании и эта актросовская кабина самая топ щя работаю на КАМАЗе 65801 кабина аксор маленькая и тесная
Информативный канал, то что нужно, а не эта хрень блогеров, запустили покатались, круто, удобно, вот так свет включить и тд, нужно смотреть вот это, где показывают какие то косяки по ремонту, эксплуатации, комфорту, прежде всего о работе на таком автомобиле, в целом тачка огонь, мне проблем не доставляет, кроме пробитых колес на отвалах 😂, автор красавчик, не останавливайся, КОНТЕНТИЩЕ😂
Привет Алексей ! Что снимать, дело твое конечно. Но про самосвальную технику, лучше всего у тебя получается. Про магистральные тягачи снято до фига, написанно в журналах много и инфы море. Если и снимеш тягачи, то в составе автопоеза с тонаром(так называемым) интересно посмотреть. А еще на китайский, американский, японский, корейский автопром тоже есть большой интерес, как они в строительном сегменте показывают результаты. Такого в интернете нет, а в журналах мало инфы. Удачи в твоих начинаниях!
Приятно читать твой комментарий! Самосвальная техника хорошо получается, так как я в этой теме работаю. Конечно хочу снять шведов, китайцев, американцев, корейцев, прицепы, полуприцепы, строительную технику, тягачи с " тонарами" ... Подобных обзоров на коммерческую технику с показом устройства машин , в том числе с "ямы" , без " воды" и приклонением перед брендом мало. Сейчас выход видео идёт на моем энтузиазме. Мало ли если кто считает , что Ютуб приносит денег мне - вы ошибаетесь . Так что снимаю в свое удовольствие, для саморазвития, общения, закрытия информационной пустоты в сегменте самосвалов. Так сказать данный канал - мое увлечение ( хобби ). Всем мир 😉
@@ZAETSVOLK Успехов брат тебе в твоëм деле, ты делаешь оочень хорошее дело. С меня подписка. Думаю и другие люди увидев твоë полезное хобби подпишутся на тебя.
На магирусе миллер чёткий был, я сам видел как мужик токарный станок уронил на подъёме и сам без крана его загрузил кузовом а цилиндр на опускание гидравликой задавливался
По теме балансирной оси: раньше на старых мерсах стояла ось цельная и очень похожая на кразовскую с кривым изгибом и вместо втулок башмака балансира или сайленблока стояли внимание шариковые подшипники! В друга на миксере 4 оси во время поворота на лево в центре Днепра в оживленном месте оборвало правую часть балансира, чуть не опрокинулся с 10кубами бетона! Пришлось искать долго и дорого в Польше ось балансира б/у в сборе вместо того чтобы поменять правую сторону отдельно! Теперь видно маркетологи чучуть помудрели! А так Kerax который стоит возле простее и конструктивно мощнее этого "прицела"!
Me gusta mucho este programa.pero me gustaría que fuera en mi idioma también, yo soy Soy de Chile .un país de el sur de América.y me gustaría que estuviera traducido, en Castellano o en Español .yo me llamo René y me gusta todo referente a Camiones de volteo y Otros gracias
Алексеи малодец все классно показал разказал все даходчиво Вам нужно менять професию такои талант пропадает с такими спасобностями Вам нужно идти работать в СМИ или ГИДом просто очень приятно слушать вот так больше никто не роскажет удачи тебе во всем привет Вам с Алматы Казахстан.
@@АлександрЧубаров-п9о сам хочу показать зрителю Volvo FM в красном цвете с кузовом Миллер ( Майлер) , не вижу достойного (приятному глазу) варианта. Про такую FM-ку будет добротное, около часовое видео
Так то со стороны, да, маленький пробег. Он в 15 продан, потом по лизингу не получилось у первых хозяев, выкупили его в 18 у банка с пробегом , если память не изменяет менее 50.000 км.
Нарекания ? 😀 Ой ребятки, я в 1986г. в Сов. Армии служил, возил уголь по монголии, на ЗиЛ ММЗ., 160км в одну сторону, без асфальта, я бы рассказал про нарекания😂
Без обид , но про грузовики я на тракс тв смотрю )
Хорошо когда есть выбор) Михаил давно снимает. я набираю обороты в обзорах на коммерческую технику. Пройдет время и будет кто-то писать в комментариях "молодому" обзорщику,что смотрит мой канал)
@@АлександрЧубаров-п9о автор сам знает , что ему снимать )
@@ZAETSVOLK просто когда я подписывался , были всякие злые форды и тд, а потом резко канал стал грузовым )
@@pizdecivanich2366 ну у трак ТВ в основном седельные тягачи,а тут преимущественно самосвалы. А тягачи от самосвалов и по характеру работы и по технической части и по болезням тех или иных узлов отличаются. Т.е. таких обзоров,как здесь, на трак тв нет.
@@pizdecivanich2366 твоя правда. канал далее будет, в большей степени, про коммерческую техники. Иногда буду снимать легковые, которые мне интересны.
Работал на таком мерине когда тавриду строили тачка огонь, только на наших кабина была такая же только длинее с откидным спальником, приятно конечно когда он есть но я когда в ночную смену работал особо не пользовался потому чо шахта ровная и удобная туда ковёр постелить и не хуже спальника, джойстик откинул и дрыхнеш это большой плюс, но есть минус зимой шахта холодная, работал на вольво фмх, работал на скании и эта актросовская кабина самая топ щя работаю на КАМАЗе 65801 кабина аксор маленькая и тесная
Полезная информация для тех кто в теме!
Интересно смотреть про авто, которые сам встречаешь на дорогах и в карьера!
Алексей, молодец! 👍💪
Благодарю за отзыв 🔥✊
Вот что я ждал спасибо!с праздником Победы друзья!
Со светлым днём Победы!
Информативный канал, то что нужно, а не эта хрень блогеров, запустили покатались, круто, удобно, вот так свет включить и тд, нужно смотреть вот это, где показывают какие то косяки по ремонту, эксплуатации, комфорту, прежде всего о работе на таком автомобиле, в целом тачка огонь, мне проблем не доставляет, кроме пробитых колес на отвалах 😂, автор красавчик, не останавливайся, КОНТЕНТИЩЕ😂
🤝
Привет Алексей !
Что снимать, дело твое конечно.
Но про самосвальную технику, лучше всего у тебя получается.
Про магистральные тягачи снято до фига, написанно в журналах много и инфы море.
Если и снимеш тягачи, то в составе автопоеза с тонаром(так называемым) интересно посмотреть.
А еще на китайский, американский, японский, корейский автопром тоже есть большой интерес, как они в строительном сегменте показывают результаты.
Такого в интернете нет, а в журналах мало инфы.
Удачи в твоих начинаниях!
Приятно читать твой комментарий! Самосвальная техника хорошо получается, так как я в этой теме работаю. Конечно хочу снять шведов, китайцев, американцев, корейцев, прицепы, полуприцепы, строительную технику, тягачи с " тонарами" ... Подобных обзоров на коммерческую технику с показом устройства машин , в том числе с "ямы" , без " воды" и приклонением перед брендом мало. Сейчас выход видео идёт на моем энтузиазме. Мало ли если кто считает , что Ютуб приносит денег мне - вы ошибаетесь . Так что снимаю в свое удовольствие, для саморазвития, общения, закрытия информационной пустоты в сегменте самосвалов. Так сказать данный канал - мое увлечение ( хобби ).
Всем мир 😉
@@ZAETSVOLK Успехов брат тебе в твоëм деле, ты делаешь оочень хорошее дело. С меня подписка. Думаю и другие люди увидев твоë полезное хобби подпишутся на тебя.
Подпорку ставь под кузов когда лазаеш под ним.
На магирусе миллер чёткий был, я сам видел как мужик токарный станок уронил на подъёме и сам без крана его загрузил кузовом а цилиндр на опускание гидравликой задавливался
Хорошо расказываеш👍👍👍
По теме балансирной оси: раньше на старых мерсах стояла ось цельная и очень похожая на кразовскую с кривым изгибом и вместо втулок башмака балансира или сайленблока стояли внимание шариковые подшипники! В друга на миксере 4 оси во время поворота на лево в центре Днепра в оживленном месте оборвало правую часть балансира, чуть не опрокинулся с 10кубами бетона! Пришлось искать долго и дорого в Польше ось балансира б/у в сборе вместо того чтобы поменять правую сторону отдельно! Теперь видно маркетологи чучуть помудрели! А так Kerax который стоит возле простее и конструктивно мощнее этого "прицела"!
По поводу коробки если там что то отхлебнет можно самому в аварийный режим выбора передач поставить и до ехать на одной передачи
Когда говорил про подвесной подшипник это только на 3х оске нет, на четырех оске он есть, и если подшипник на ходу разрывает жди беды, включая тоталя
Me gusta mucho este programa.pero me gustaría que fuera en mi idioma también, yo soy Soy de Chile .un país de el sur de América.y me gustaría que estuviera traducido, en Castellano o en Español .yo me llamo René y me gusta todo referente a Camiones de volteo y Otros gracias
У нас на Мане стоит кузов этой фирмы. Гидробак трескается, раз в три месяца варим. Два мана и баки фуфло
Это золото ани машины молодец что ты стораешся Тибе лаик
Норм делаешь видио, делай дальше.
Делаю! мне интересно , что мой зритель хочет увидеть по конструкции или в агрегатах?
Алексеи малодец все классно показал разказал все даходчиво Вам нужно менять професию такои талант пропадает с такими спасобностями Вам нужно идти работать в СМИ или ГИДом просто очень приятно слушать вот так больше никто не роскажет удачи тебе во всем привет Вам с Алматы Казахстан.
Благодарю за тёплый отзыв!
Полезно 👍
Когда вольво фм13 самосвал будет?
Fm13 с кузовом Майлер Киппер будет , как только будет достойный вариант и желание собственника предоставить на обзор.
Тоже интересно про Вольво посмотреть
@@АлександрЧубаров-п9о сам хочу показать зрителю Volvo FM в красном цвете с кузовом Миллер ( Майлер) , не вижу достойного (приятному глазу) варианта. Про такую FM-ку будет добротное, около часовое видео
Какой-то маленький у него пробег. Или так плохо с работой сейчас, или он на ремонте долго стоял?
Так то со стороны, да, маленький пробег. Он в 15 продан, потом по лизингу не получилось у первых хозяев, выкупили его в 18 у банка с пробегом , если память не изменяет менее 50.000 км.
Не думал "разбавлять" контент роликами из ремзоны с подобными автомобилями, а также рабочие будни на них и спецтехнике (эксы, бульдоги)🤔
Второй канал открываю для роликов повседневной жизнью, стримы и для непрофильных видео))
приветствую, какой у него средний расход топлива?
Здравствуйте, а если сравнить с маном тгс какой лучше?
примерно одинаковые машины, обе хороши
День добрый не машина а забота там замени там замени резиночки там саленблоки
Жду🙄
Кто подскажет где на этой фигней находится плавкий предохранитель.
Привет,а какая техника осталась у тебя после пожара?
2 КамАЗа 10-ки, скамейка капотная
@@ZAETSVOLK Как думаешь,может разнообразить контент,например снимать рабочие дни,ремонты агрегатов/узлов,делать стримы???
@@KamazPeska на этот счёт открою 2 канал, туда буду скидывать рабочие моменты, свои рассуждения, ответы на вопросы . Стримы запускать)
@@KamazPeska обзоры снимаю с оператором. Если рабочие моменты снимать, то про что интересно увидеть?
@@ZAETSVOLK Я тоже в этой теме,у меня 65115 савок. Да про все интересно,хотя сам вижу это каждый день...
Хорошо машина гурзовик самасвал мерс..
Мерседес это машина огонь,mp3
Привет дальнобойщик!)))
Нарекания ? 😀 Ой ребятки, я в 1986г. в Сов. Армии служил, возил уголь по монголии, на ЗиЛ ММЗ., 160км в одну сторону, без асфальта, я бы рассказал про нарекания😂
Алексей можете номер телефона оставить
Спрашивайте здесь.