أنا معي ١٦ مقاول خط الشرقيه على ساعة ١٤٠ و١٢٠ اوصل وهو فوق الربع جربت امسك الخط على سرعة ١٠٠ وصلت وهو النص يعني السرعه الي تتحكم في الصرف وعفى اي سياره
اذا الكفرات صغار يزيد الحمل على ناقل الحركه اذا ما حسبتها صح يعني التصغير مدروس يعني يعطيك تقريبا نفس نسبه كفرات الوكاله الاصليه يعني كانت اعرض انت قالت العرض بس الطول شلون بيختلف مو بس صغرت على المزاج الله يوفقك
@@SuperSaodi الربع حلو كثير وعزمه قوي المكينه 3800 ومايخرب كثير ركب وانسى ويصبر بس عيبه الوحيد يبغاله ميزانيه كامله للبنزيم اهلكني وذبحني واللحين موقفه عندي له سبع شهور ماشتغل ذبحني اروح للدوام وارجع اعبيه ب 30 كل يوم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يمكن تخبرني أي لزوجة زيت تستخدم لسيارتك؟! الوكيل دايما يعطيني 20w50 أحسه ثقيل عليها لو غيرته للزوجه شوي أقل هل راح يأثر على محرك سيارة
زيت الوكالة رديء انصحك في تيتان انا استخدم5w40 اذا جيت تغير لزوجة استخدم فلاش مكينة و اتبع التعليمات ثم ضيف زيت جديد و ضيف معه معالج الزيت راح تفرق معك صرفية و عزم و صوت المكينة
موضوع الزيت .... فيه شئ اسمه كتيب المالك المصنع حاط نوعية الزيوت المناسبة لمحرك سيارتك واللي يناسب درجات الحرارة .... وللعلم محركات ميتسوبيشي كلها محركات قديمة ، اول ما تم صناعتها وقتها ما كان فيه زيوت تخليقية يعني مصنوعة للعمل بالزيوت المتاحة في وقتها وعن تجربة شخصية بمحرك 3.8 جربت الزيوت التخليقية 5/30 و 5/40 طلع صوت التكايات بشكل واضح بينما خف مع 20/50 و 15/40 مختصر الكلام لا يعني أن سيارتك جديدة أن محركها بتقنيات جديدة ... محرك قديم* حط الزيت اللي كان موجود أول من نزل هذا المحرك * يعني تقنياته قديمة ماهو المقصود مستهلك
بالنسبة لمكينة ٣.٥ فهي قديمة من التسعينات نازله فما يخص الزيت من ٢٠ -٥٠ فهو الأفضل مع الجو لانه يحافض على لزوجته منت في اوروبا ولا في أماكن توصل درجات الحرارة تحت الصفر عشان تستخدم ٥-٤٠ او ٥-٣٠ أفضل زيتين للباجيرو بحسب درجات حرارة المنطقة ١٠-٤٠ وال ٢٠-٥٠
هذا الزيت جدا ثقيل ولا يدخل في اجزاء المحرك بسهولة يسبب تٱكل بعض القطع مع الوقت تخبط المكينة بسبب ثقل الزيت بالإضافة انه يزيد صرفية الوقود ويقلل عزم السيارة اذا انت محتفض علي الزيت تغييره قبل ب الف كيلو ماراح تكون مشكلة و المكينة بتكون في افضل حالاتها اذا الزيت ثقيل 20w50 هنا مشكلة لو تغيره متئخر الزيت بيصير زي المعجون ليش زيت 20w50 ارخص من 5w30 لئنه اقل جودة وغير مرغوب بسوق في النهاية سيارتك انت ابخص فيها
@@ra3y_Alpajero أعيد واكرر مكينة الباجيرو ٣.٥ قديمة جدااا وتصميم المحركات القديمة يختلف عن الجديدة إختلافات جذرية . المحركات القديمة مصممة لاستعمال الزيوت عالية اللزوجة لأنها هي التي كانت متوفرة في ذلك الوقت . مع مرور السنين واجبار المصانع باشتراطات معينة بسبب التلوث وغيرها تغيرت تصاميم المحركات فبسبب التصاميم الجديدة تعين على الشركات استخدام زيوت بلزوجة أقل مما جعل شركات الزيوت تقوم بتصنيع الزيوت الجديدة التخليقية ونصف التخليقية لكي تكون زيوت قليلة لزوجة تلبي احتياجات مصانع السيارات لمحركاتها الجديدة. نصل لزيت 20-50 هو زيت ممتاز جدا لمختلف المحركات وليس بالوصف الذي توصفه فبوصفك خيل لي انه شحم وليس زيت وليس رديء الجودة فزيت موبيل ون سوبر وسوبر شل هما أفضل نوعين لزيت 20-50 . أنا أستخدم الباجيرو لقرابة ١٢ سنة وأستخدم زيت 20-50 من يوم اشتريته أصفار المكينة بأفضل حالاتها ولاتشتكي من شيء ولله الحمد أنا لا أتكلم عن الصرفية وليست نقطتي في الحوار أنا أتكلم عن الزيت فقط .
@@user-eq4ip7bi2g إذا كنت تبغا الزيت يمشيك أكثر من ٥ آلاف فعندك ١٠-٤٠ او٥-٤٠ من شركات ممتاز شل او موبيل ون وانصحك تشتري من محلات الجملة لان أسعار ذي الزيوت مبالغ فيها في البناشر واذا بتشتري شل شف متجرهم في امازون من الشركة مباشرة (shell sa) ويوصلك الزيت لعند باب بيتك
من شريته وكاله وانا اجرب ما يضبط والموتر الان ماشي ٥٠ زحمه الرياض وعلى كلامك ما اتجاوز ٦٧ كيلو متر في الساعة اذا عطاني ٤٥٠ قبل لاتولع اللمبه بركة واريدك مراوح كهرب من A light وبواجي ايرديوم وتنظيف دبة البيئة بشكل دوري بمنتج لوكلي مولي ومنظف دورة الوقود كل ١٠ الاف فلتر الهواء كل ٢٠ الف كاتش كان زيت تخليقي ٥/٣٠ كفرات مقاس الوكالة تراكشن A تمبرتشرA ضغط الاطارات كما في الباب لايوجد اي حمل في الموتر الباجيرو يصرف اذا استخدامك طبيعي ومدينة مثل الرياض ساعتين للدوام ذهاب واياب وايضا المشاويير القصيرة تزيد الصرفية مسجد بقاله صيدلية الخط ٥٦٠ كيلو وتولع اللمبة بسرعه ١١٥
الكفرات اذا صارت اصغر من الحجم الموصى به تختلف قرائه العداد يعني العداد قدام عينك ١٢٠ كيلوا لكن في الواقع سرعتك ١١٠ لذا يعطيك قرائه زايده في عداد الكيلوات بينما المسافه المقطوع اقل يعني يعطيك قرائه ٦٠٠ كيلوا وانت في الواقع قطعت ٥٣٠كيلوا يعني ما فيه اي توفير في السالفه وهم في وهم ياليت المعلومه وصله
يا غالي كلامك ينطبق علي عداد السرعة مو عداد المسافة تجربتي في كفرات الوكالة مقاسها 265/65/17 مشيت 630 كيلو وهاذي مشتني زيادة 30 كيلو تقرياً وانا مو اول واحد يقول الموتر مشي 600 في شباب مشوه 700 خط و مدينة فوق 600 بالراحة يختلف كل شخص بطريقة القيادة و صفاوة موتره
@@ra3y_Alpajero عداد المسافه مربوط بعداد السرعه مثلاً اذا كان سرعتك ٨٠ في الواقع وفي عداد السرعه ١٠٠ فانت بعد ساعه زمن تكون قطعت ٨٠ كيلوا لكن في عداد المسافه مسجل ١٠٠ كيلوا جرب وتأكد اما بالنسبه للمسافه اللي يقطعها الباجيرو فانا مشيت موتري ٦٥٠ ومن الممكن ان يمشي اكثر
كل كلامك صحيح وخصوصا مع بنزين 95 والفرق مجرد هلالات ويطول معك بالنسبة لموضوع الدبه لازم تركز على صوف بلوف المكينة يفضل تبدلها كل 200 ألف اذا استخدامك شاق لأن صوف البلوف تدخل زيت على الدبه ومع الوقت الزيت يسد عليك الدبه واذا مالحقت عليها تكتم المكينة وترفع الحراره وتعدم عليك شنابر البساتم وهذا ماحصل معي أهملت صوف البلوف وانسدت الدبه ومواصل لين صارت السيارة ماتتعدى 100 كلم بالموت مع صوت يشبه صوت قدر الضغط من الاكزوز كلفتني توظيب تغيير شنابر وسبايك متحركه وثابتة وغيرت صوفة المكينة الكبيرة الخلفية لأنه مع الوقت تنسم زيت المشبوكة من الكرنك للطنجرة ونصيح شل مروحة المكينة العادية وركب كهربائية ماركة سبال و اذا جيت تعبي ماء عب ماء والسيارة شغاله والغطا مفتوح لين ماء يفتح الثرموستات وعب وبعدها اتكل على الله وزيت المكينة يفضل زيت الوكالة 10w50 أو إذا ماتبي تتعنى للوكالة عب 10w40 كاسترول والسيفون خذه من الوكالة اصلي 50 ريال أو إذا ماودك تتعنى استخدم سيفون زيت مكاين هونداي الكوري كخيار مضمون وبديل وشكرا لك ياراعي البجبج الياباني تحياتي الك يابه موتري باجيرو 2016 مكينة 3800 سي سي قطع 530 الف كيلو والدبة انسدت علي عند 440 ألف كيلو والسبب من إهمال صوف بلوف المكينة لي أدى لي انسداد الدبه واعدمت علي الشنابر مالت البساتم 😘😍😊🌹✍️
@@user-mo6bf8tw7h الدبه لاتنسد الا بسبب تهريب الزيت وخروجه مع الاكزوز ويتراكم كالاسمنت أو الجبن على الدبه ويمسك بالدبه بسبب ناتج حرارة الاحتراق الحرارة توصل 200 مئوي وأكثر إذا ماعندك تهريب زيت مايحتاج تفكها وتنظف ممكن تستخدم منظف البخاخات مع البانزين اهم شي انتبه لجلد أو يسمونها صوف بلوف الهوا والنار ماهي غالية ماتكلفك 200 ريال وشغل يد 500 ريال كل 200 الف ريال قبل أن تحدث الكارثة وتنسد الدبة كليا وتعدم عليك الشنابر وتظطر تنزل المكينة وتوظب والسبب من تهريب زيت من صوف بلوف الهوا والنار بالمكينة وعندك بعد صوف البواجي أو جلد البواجي مع الوقت تقسى وتيبس متهرب زيت للبواجي ويدخل للبستم ويخش بالدبه ويتراكم ماهي غالية يمكن 100 ريال وشغل يد 300 ريال لأنه لازم يفك ثلاجة المكينة غيرها مع تغيير لصوف البلوف بوقت واحد اهم شي ركز على عيار لزوجة الزيت 10w40 وركز على برودة المحرك بي استبدال مروحة تبريد الراديتر الكلتش بي كهربائية من نوع سبال نظام سحب للداخل وبإذن الله تعمر معك المكينة للمليون بدون ماتوظب المكينة تحياتي الك
@@iioery5abo647 صرفية وقود عالية دتلوث بيئي عالي يرتد عليك أثره ومسبب رئيسي للسرطانات وتشوه الجينات بالجسم خصوصا بي الكراج أو المواقف المغلقة زي نظام القبو ببعض الفنادق والمولات وعزم أقل
بنهاية الفيديو فهمت كيف سيارتك بتمشي 650 كيلو، قراءة عدداد السرعة خطأ وبالتالي عداد حساب الكيلو عندك خطأ، هذه التواير نقصت سرعة السيارة الحقيقية عن العداد بما لا يقل عن ١٥ كيلو، فبالتالي انت يوم تمشي سرعة ١٠٠ عالعداد انت سرعتك الحقيقية ٨٥ ، يعني كل ١٠٠ كيلو قطعتها السيارة هي فعليا ٨٥ كيلو، وبحسبة بسيطة بدال ما كانت السيارة تمشي ٥٠٠ كيلو على التانك صارت تمشي ٥٧٥. هذه كلها قراءات غير صحيحة انت بتكون قطعت نفس المسافات فعليا ولكن بقراءات مختلفة على عداد ال ODO. بسبب تغير حجم الإطارات للأصغر، ولو انك حطيت إطارات أكبر من حجم الوكالة راح تكون المعادلة بالعكس. حجم الرنقات والإطارات بيلعب دور في الصرفية أكيد بسبب الوزن وبالتالي مقاومة وجهد اكبر ولكن مش بالشكل الي أنت حاسبو ومتخيلو. وسامحونا عالإطالة.
اعتقد انك تعبت وانت تسوي هاذي الحسبة الطويلة لكن للاسف كلامك غير صحيح خصوصاً صورت المقطع لصرفيت سيارتي مع كفرات الوكالة وكانت ماشية 630 كيلو عداد ممشي السيارة حسبته غير عن عداد سرعة السيارة لو تغير الكفر اي شكل حسبته نفسها ماتتغير 🌹
أحسنت وبارك الله فيك.
انت صاحب تجارب كثيره ماشاءالله ومنك نستفيد.
بالنسبه الكفرات والترفيع كلامك ١٠٠٪
سلبيات التغيير مردوده على الرساوه والتماسك.
معلومة ٩٥ لمكاين ٣٨٠٠ صحيحة ١٠٠٪ من تجربتي انا كذلك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته -- الله يبارك فيك
تسلم الغالي فيديو طيب متعوب عليه
جزاك الله خير
🌹
جزاك الله خير
طيب تغيير دبة التلوث هل يأثر على الفحص الدوري ينجحونها ؟
ايش درجة الاوكتان البانزين اللي تستخدمه ؟
عندي تفتفه من الشكمان الصباح فقط او ما اشغل وش السبب السيارة
برضه زد على التصفيه اسلاك بواجي وشد سير التيمن اذا تعبان غيره
أنا معي ١٦ مقاول خط الشرقيه على ساعة ١٤٠ و١٢٠ اوصل وهو فوق الربع جربت امسك الخط على سرعة ١٠٠ وصلت وهو النص يعني السرعه الي تتحكم في الصرف وعفى اي سياره
كم مديل موترك؟
انا إذا ولعت الاشاره يمشيني قريب ٤٠ كيلوا معي المكينه الكبيره
صحيح كلامك
أصحح نقطة . معي باجيرو 3.8 أعبيه عادي يمشيني 570 كيلو.. 😊والممتاز نفسه
انا اعبي اكثر من نصف او ثلاث ارباع خزان بنزين ويمشي 200 كيلو باجيرو ٢٠٠٨
وانا استخدم زين كافرون فرنسي ٤.٥ لتر مع تبديل فلتر زيت الاصلي لشركة
الله يبارك
أنا عندي باجيروا ٣.٥ ٢٠٢٠ م يمشي اكثر من في الاحمر من الاخضر الفرق ٣٠ كيلوا
لمشكله يمشي عندي300kmعلى الفول
محرك 3000
تكفون ابي مساعدة
لان الموتر عاجبني
وماودي أبدله
طيب جرب لو تخليها دفع رباعي مستمر اتوقع بتكون افضل من خلفي فقط
عملت تصفية لكن صار يمشي اقل ؟ ! ماالسبب
يالغالي بسألك عن جنوط اللي هي برايد مقاس ١٧ بوالين هي تركب على الباجيرو ولا لا ؟
ما عندي علم
عندي ٢٠١٠ نظيفه جدا ماكينه ٣.٨ ماتعدي ٤٢٠ بالفل ابدا تصرف بنزين بالهبل
بس دبه البيئه بعد لغيتها اكبر خطأ هم بعد بس براحتك
دقيقة 3:20 عز الله اني لحقت على الدوام❤️🤣🤣😂🤣😂
اذا الكفرات صغار يزيد الحمل على ناقل الحركه اذا ما حسبتها صح يعني التصغير مدروس يعني يعطيك تقريبا نفس نسبه كفرات الوكاله الاصليه يعني كانت اعرض انت قالت العرض بس الطول شلون بيختلف مو بس صغرت على المزاج الله يوفقك
مايصلح ترفع وتصغر كفرات.الكفرات لهم حجم معين من الوكاله حتى مايحصل انقلاب اثناء السير
ما عليك امر تنزل لنا طريقة تركيب الكاتش كان 🙏❤️
لو تراسلني في سناب او تلقرام افضل🌹
جريمه في حق البيئه ازالة دبة البيئة
انا عندي باجيرو 3.5 صحيح السواقه هاديه تفررررق جداً يمشي600-650
كم موديلة ما شاء الله
كم لتر خزان وقود الباجيرو؟
88 لتر
الغي ليات البوابه وبتوفر معاك اكثر
اخي عندي باجيرو 2003 ثقيلة جدا ماتمشي ادوس فل والعداد مو راضي يوصل ١٢٠ ، السبب؟
بدل فلتر البيئه
المشكلة في جودة البترول تختلف في كل دولة انا مجرب ف عمان والامارات تختلف ممشى فل بترول الامارات تمشي ٦٣٠ كيلو وعمان ٤٥٠ الى ٥٠٠ احيانا.
عمان مرتفعات الامارات الارض مستوية
@@ra3y_Alpajero صحيح 👍🏼
عمان بترولهم هوا
هل في اختلاف في حجم تانكي البترول بين الاربع ابواب والكوبيه
عندي استفسار وش سلبيات و ايجابيا إزالت دبة التلوث وهل تضر السياره
وش البدل الامثل ❤️
ازالة دبة التلوث بنسبة للباجيرو مافي اي مشكلة علي العكس بتفيد السيارة بتسهل خروج الهواء الضرر ريحة الكربون بتكون قوية
ما اشغلت عندك لمبة الماكينة
بعد ما فرقت الدبه؟
@@pajero3.8v69 1 لا تفرغ يا تشيلها وتركب مكانها ماصورة او تنضفها موضوع التفريغ ما انصح فيه بالمرة
لمبة المكينة ما ولعت عندي لكن ممكن 3.8 تولع
@@ra3y_Alpajero انت نظفتها ولا ايش سويت فيها
عندي باجيرو 3800 ربع ويصرف كثير
وسويت مراوح كهرب وتصفيه ودبه التلوث
والجنط 18 حق الوكاله لانه فل كامل هل له دخل بالصرفيه ؟؟
اذا يمشيك 400 كيلو صرفيته تقريبا طبيعية
الربع تانكي البانزين فيه اصغر الفل يمشيك من 380 الى 470 كم على حسب العوامل
بالله وش رايك فيه بكل امانه افكر اخذ ربع كم تعبيه وكم يمشيك تقريبا .. وهل ظهر فيه اعطال بعد الاستخدام
@@SuperSaodi الربع حلو كثير وعزمه قوي المكينه 3800 ومايخرب كثير ركب وانسى ويصبر بس عيبه الوحيد يبغاله ميزانيه كامله للبنزيم اهلكني وذبحني واللحين موقفه عندي له سبع شهور ماشتغل ذبحني اروح للدوام وارجع اعبيه ب 30 كل يوم
سؤال مهم
انا اخذت باجيرو 3800 ومفصول فيه الدبل
سؤالي ليش فصل الدبل؟ وهل يفرق في عزمه وخفته ؟
وهل ارجعه او لا لأن العمود مشيول منه
ماعندي علم
تصير السساره خفيفه
انا عند مشكلة في الباجيره 2010 مش عرفه حل
شو مشكلتك؟
هل يمكن أن تخبرني باللغة الروسية؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يمكن تخبرني أي لزوجة زيت تستخدم لسيارتك؟! الوكيل دايما يعطيني 20w50 أحسه ثقيل عليها لو غيرته للزوجه شوي أقل هل راح يأثر على محرك سيارة
زيت الوكالة رديء انصحك في تيتان
انا استخدم5w40
اذا جيت تغير لزوجة استخدم فلاش مكينة و اتبع التعليمات
ثم ضيف زيت جديد و ضيف معه معالج الزيت
راح تفرق معك صرفية و عزم و صوت المكينة
ايش يعني ثلاجة المكينة؟
المانيفولد
مافي افضل من الاند تويوتا 👍
غير عملي وكثير مشاكل و يصرف اكثر من الباجيرو
@@ra3y_Alpajero قارنت صرفية اللكزس 5.7 مع الباجيرو 2016 3.5 والنتيجة تفوق اللكزس
فرق السعر يحدد وش أفضل لمحفظتك
على كذا ماتوصل عملك إلا بعد سبوع
عشان نسوي زحمه
انا الار بي ام كله 5.5 :(
موضوع الزيت .... فيه شئ اسمه كتيب المالك المصنع حاط نوعية الزيوت المناسبة لمحرك سيارتك واللي يناسب درجات الحرارة .... وللعلم محركات ميتسوبيشي كلها محركات قديمة ، اول ما تم صناعتها وقتها ما كان فيه زيوت تخليقية يعني مصنوعة للعمل بالزيوت المتاحة في وقتها
وعن تجربة شخصية بمحرك 3.8 جربت الزيوت التخليقية 5/30 و 5/40 طلع صوت التكايات بشكل واضح بينما خف مع 20/50 و 15/40
مختصر الكلام لا يعني أن سيارتك جديدة أن محركها بتقنيات جديدة ... محرك قديم* حط الزيت اللي كان موجود أول من نزل هذا المحرك
* يعني تقنياته قديمة ماهو المقصود مستهلك
بالنسبة لمكينة ٣.٥ فهي قديمة من التسعينات نازله فما يخص الزيت من ٢٠ -٥٠ فهو الأفضل مع الجو لانه يحافض على لزوجته منت في اوروبا ولا في أماكن توصل درجات الحرارة تحت الصفر عشان تستخدم ٥-٤٠ او ٥-٣٠ أفضل زيتين للباجيرو بحسب درجات حرارة المنطقة ١٠-٤٠ وال ٢٠-٥٠
وتقدر ترجع لكتيب السيارة
هذا الزيت جدا ثقيل ولا يدخل في اجزاء المحرك بسهولة يسبب تٱكل بعض القطع مع الوقت تخبط المكينة بسبب ثقل الزيت بالإضافة انه يزيد صرفية الوقود ويقلل عزم السيارة
اذا انت محتفض علي الزيت تغييره قبل ب الف كيلو ماراح تكون مشكلة و المكينة بتكون في افضل حالاتها اذا الزيت ثقيل 20w50 هنا مشكلة لو تغيره متئخر الزيت بيصير زي المعجون
ليش زيت 20w50 ارخص من 5w30 لئنه اقل جودة وغير مرغوب بسوق
في النهاية سيارتك انت ابخص فيها
@@ra3y_Alpajero أعيد واكرر مكينة الباجيرو ٣.٥ قديمة جدااا وتصميم المحركات القديمة يختلف عن الجديدة إختلافات جذرية . المحركات القديمة مصممة لاستعمال الزيوت عالية اللزوجة لأنها هي التي كانت متوفرة في ذلك الوقت . مع مرور السنين واجبار المصانع باشتراطات معينة بسبب التلوث وغيرها تغيرت تصاميم المحركات فبسبب التصاميم الجديدة تعين على الشركات استخدام زيوت بلزوجة أقل مما جعل شركات الزيوت تقوم بتصنيع الزيوت الجديدة التخليقية ونصف التخليقية لكي تكون زيوت قليلة لزوجة تلبي احتياجات مصانع السيارات لمحركاتها الجديدة.
نصل لزيت 20-50 هو زيت ممتاز جدا لمختلف المحركات وليس بالوصف الذي توصفه فبوصفك خيل لي انه شحم وليس زيت وليس رديء الجودة فزيت موبيل ون سوبر وسوبر شل هما أفضل نوعين لزيت 20-50 .
أنا أستخدم الباجيرو لقرابة ١٢ سنة وأستخدم زيت 20-50 من يوم اشتريته أصفار المكينة بأفضل حالاتها ولاتشتكي من شيء ولله الحمد أنا لا أتكلم عن الصرفية وليست نقطتي في الحوار أنا أتكلم عن الزيت فقط .
@@MrAlmozher طيب انا مكينه سيارتي 3.5 باجيرو استخدم زيت 20w50 متسوبيشي زيت متسوبيشي الاصلي هل تنفع اللزوجه ولا اغيره؟؟
@@user-eq4ip7bi2g إذا كنت تبغا الزيت يمشيك أكثر من ٥ آلاف فعندك ١٠-٤٠ او٥-٤٠ من شركات ممتاز شل او موبيل ون وانصحك تشتري من محلات الجملة لان أسعار ذي الزيوت مبالغ فيها في البناشر واذا بتشتري شل شف متجرهم في امازون من الشركة مباشرة (shell sa) ويوصلك الزيت لعند باب بيتك
غلط إزالة دبة التلوث
السر كله دبه البيئه
من شريته وكاله وانا اجرب ما يضبط
والموتر الان ماشي ٥٠ زحمه الرياض وعلى كلامك ما اتجاوز ٦٧ كيلو متر في الساعة اذا عطاني ٤٥٠ قبل لاتولع اللمبه بركة
واريدك مراوح كهرب من A light
وبواجي ايرديوم
وتنظيف دبة البيئة بشكل دوري بمنتج لوكلي مولي
ومنظف دورة الوقود كل ١٠ الاف
فلتر الهواء كل ٢٠ الف
كاتش كان
زيت تخليقي ٥/٣٠
كفرات مقاس الوكالة تراكشن A
تمبرتشرA
ضغط الاطارات كما في الباب
لايوجد اي حمل في الموتر
الباجيرو يصرف اذا استخدامك طبيعي ومدينة مثل الرياض ساعتين للدوام ذهاب واياب
وايضا المشاويير القصيرة تزيد الصرفية
مسجد
بقاله
صيدلية
الخط ٥٦٠ كيلو وتولع اللمبة بسرعه ١١٥
اذا باجيرو ربع هاذي صرفيته الطبيعية
اذا صالون مو طبيعيه
الكفرات اذا صارت اصغر من الحجم الموصى به تختلف قرائه العداد
يعني العداد قدام عينك ١٢٠ كيلوا لكن في الواقع سرعتك ١١٠
لذا يعطيك قرائه زايده في عداد الكيلوات بينما المسافه المقطوع اقل
يعني يعطيك قرائه ٦٠٠ كيلوا وانت في الواقع قطعت ٥٣٠كيلوا
يعني ما فيه اي توفير في السالفه وهم في وهم
ياليت المعلومه وصله
شذ
@@ahmedmaheralbassam فذ
يا غالي كلامك ينطبق علي عداد السرعة مو عداد المسافة
تجربتي في كفرات الوكالة مقاسها 265/65/17 مشيت 630 كيلو وهاذي مشتني زيادة 30 كيلو تقرياً وانا مو اول واحد يقول الموتر مشي 600 في شباب مشوه 700 خط و مدينة فوق 600 بالراحة
يختلف كل شخص بطريقة القيادة و صفاوة موتره
@@ra3y_Alpajero
عداد المسافه مربوط بعداد السرعه
مثلاً
اذا كان سرعتك ٨٠ في الواقع وفي عداد السرعه ١٠٠
فانت بعد ساعه زمن تكون قطعت ٨٠ كيلوا لكن في عداد المسافه مسجل ١٠٠ كيلوا
جرب وتأكد
اما بالنسبه للمسافه اللي يقطعها الباجيرو فانا مشيت موتري ٦٥٠ ومن الممكن ان يمشي اكثر
ياشباب الي عنده معلومة ابي اشيل دبة التلوث واحط مكانها ماصوره لازم ابرمج او اغير اي شي ؟
والصوت يصير مره مرتفع ولا مقبول ؟
باجيرو3.5 2011
وشكرا
نضف الدبة افضل
@@ra3y_Alpajero ليه واجهت مشاكل ؟
@@faisal9622 عشان يقعد الموتر وكالة
@@ra3y_Alpajero هو ماهو وكالة حاليا ماوقفت على الدبة 😂
أنا عندي باجيرو ٢٠١٢ نظفت دبة البيئة بعد ما وصل ممشاها ٤٥٠ألف وأموري تمام بس الصوت صار أعلى شوي
اصبر لي الجيب حقي ماشي ١٩٣ الف شويات واجيك اصبر بلا مبزره
ماعندي وقت
عبي ٩٥ وانسى هالكلام كله
سيارة سيئة
لا عزم ولا صرفية ولا راحة ولا تسارع ولا قطع غيار
ولولا سعرها ما شريناها
انشهد ولكن في البر ممتازه
كل كلامك صحيح وخصوصا مع بنزين 95 والفرق مجرد هلالات ويطول معك
بالنسبة لموضوع الدبه لازم تركز على صوف بلوف المكينة يفضل تبدلها كل 200 ألف اذا استخدامك شاق لأن صوف البلوف تدخل زيت على الدبه ومع الوقت الزيت يسد عليك الدبه واذا مالحقت عليها تكتم المكينة وترفع الحراره وتعدم عليك شنابر البساتم وهذا ماحصل معي أهملت صوف البلوف وانسدت الدبه ومواصل لين صارت السيارة ماتتعدى 100 كلم بالموت مع صوت يشبه صوت قدر الضغط من الاكزوز كلفتني توظيب تغيير شنابر وسبايك متحركه وثابتة وغيرت صوفة المكينة الكبيرة الخلفية لأنه مع الوقت تنسم زيت المشبوكة من الكرنك للطنجرة ونصيح شل مروحة المكينة العادية وركب كهربائية ماركة سبال و اذا جيت تعبي ماء عب ماء والسيارة شغاله والغطا مفتوح لين ماء يفتح الثرموستات وعب وبعدها اتكل على الله وزيت المكينة يفضل زيت الوكالة 10w50 أو إذا ماتبي تتعنى للوكالة عب 10w40 كاسترول والسيفون خذه من الوكالة اصلي 50 ريال أو إذا ماودك تتعنى استخدم سيفون زيت مكاين هونداي الكوري كخيار مضمون وبديل وشكرا لك ياراعي البجبج الياباني تحياتي الك يابه موتري باجيرو 2016 مكينة 3800 سي سي قطع 530 الف كيلو والدبة انسدت علي عند 440 ألف كيلو والسبب من إهمال صوف بلوف المكينة لي أدى لي انسداد الدبه واعدمت علي الشنابر مالت البساتم
😘😍😊🌹✍️
كلام جميل الله يبارك لك في موترك 🌹
ضروري تنظيف دبة التلوث كل 50الف كيلو
@@user-mo6bf8tw7h
الدبه لاتنسد الا بسبب تهريب الزيت وخروجه مع الاكزوز ويتراكم كالاسمنت أو الجبن على الدبه ويمسك بالدبه بسبب ناتج حرارة الاحتراق الحرارة توصل 200 مئوي وأكثر
إذا ماعندك تهريب زيت مايحتاج تفكها وتنظف ممكن تستخدم منظف البخاخات مع البانزين اهم شي انتبه لجلد أو يسمونها صوف بلوف الهوا والنار ماهي غالية ماتكلفك 200 ريال وشغل يد 500 ريال كل 200 الف ريال قبل أن تحدث الكارثة وتنسد الدبة كليا وتعدم عليك الشنابر وتظطر تنزل المكينة وتوظب والسبب من تهريب زيت من صوف بلوف الهوا والنار بالمكينة وعندك بعد صوف البواجي أو جلد البواجي مع الوقت تقسى وتيبس متهرب زيت للبواجي ويدخل للبستم ويخش بالدبه ويتراكم ماهي غالية يمكن 100 ريال وشغل يد 300 ريال لأنه لازم يفك ثلاجة المكينة غيرها مع تغيير لصوف البلوف بوقت واحد اهم شي ركز على عيار لزوجة الزيت 10w40 وركز على برودة المحرك بي استبدال مروحة تبريد الراديتر الكلتش بي كهربائية من نوع سبال نظام سحب للداخل وبإذن الله تعمر معك المكينة للمليون بدون ماتوظب المكينة تحياتي الك
عندي استفسار وش سلبيات و ايجابيا إزالت دبة التلوث وهل تضر السياره
وش البدل الامثل ❤️
@@iioery5abo647
صرفية وقود عالية دتلوث بيئي عالي يرتد عليك أثره ومسبب رئيسي للسرطانات وتشوه الجينات بالجسم خصوصا بي الكراج أو المواقف المغلقة زي نظام القبو ببعض الفنادق والمولات وعزم أقل
بنهاية الفيديو فهمت كيف سيارتك بتمشي 650 كيلو، قراءة عدداد السرعة خطأ وبالتالي عداد حساب الكيلو عندك خطأ، هذه التواير نقصت سرعة السيارة الحقيقية عن العداد بما لا يقل عن ١٥ كيلو، فبالتالي انت يوم تمشي سرعة ١٠٠ عالعداد انت سرعتك الحقيقية ٨٥ ، يعني كل ١٠٠ كيلو قطعتها السيارة هي فعليا ٨٥ كيلو، وبحسبة بسيطة بدال ما كانت السيارة تمشي ٥٠٠ كيلو على التانك صارت تمشي ٥٧٥.
هذه كلها قراءات غير صحيحة انت بتكون قطعت نفس المسافات فعليا ولكن بقراءات مختلفة على عداد ال ODO. بسبب تغير حجم الإطارات للأصغر، ولو انك حطيت إطارات أكبر من حجم الوكالة راح تكون المعادلة بالعكس.
حجم الرنقات والإطارات بيلعب دور في الصرفية أكيد بسبب الوزن وبالتالي مقاومة وجهد اكبر ولكن مش بالشكل الي أنت حاسبو ومتخيلو.
وسامحونا عالإطالة.
اعتقد انك تعبت وانت تسوي هاذي الحسبة الطويلة لكن للاسف كلامك غير صحيح خصوصاً صورت المقطع لصرفيت سيارتي مع كفرات الوكالة وكانت ماشية 630 كيلو
عداد ممشي السيارة حسبته غير عن عداد سرعة السيارة لو تغير الكفر اي شكل حسبته نفسها ماتتغير 🌹
@@ra3y_Alpajero اتحداك يكون عداد السرعة منفصل عن عداد الكيلو
@@hassanalkahtib1450 يكفي اني مشيت 630 كيلو علي كفرات الوكالة و مقاس الوكالة هذا دليل قاطع يا عزيزي
السلام عليكم عندي باجيرو 3.5 موديل 2017
وماشي فقط 36 الف /ك
عبيته فل ومشاني 405 ك/م
مع اني غيرت البواجي
والمكينة شبة جديد!!!
ياريت تفيدوني شو اعمل ؟
للعلم مشيت 200 ك سفر
205 ك داخل مدينة
واسوق بشكل طبيعي
انا يمشيني800تقريبا بنزين احمر
بصراحة ميتسوبيشي غير عمليه ومن اكثر السيارات صرفية وضياع في الوقت
للامانه ما جربتها ولكن ما خبرت احد يسب شركة متسوبيشي. بالعكس سمعت ملاك لتويوتا يمدحون جودة متسوبيشي ولكن يعيبون الشكل والوكيل
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي صاحب القناه بالله ضروري بتواصل معك عطني رقمك ولأ سنابك