BMW i3s 120ah - Langstreckentest 413 Kilometer | DailyVlog 624
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- Опубликовано: 15 окт 2024
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Tolles und vor allem ungeschöntes Video. Trotz der Einschränkungen, die Elektromobilität noch mit sich bringt, bin ich froh, dass ich mich jetzt schon dafür entschieden habe und auch einen BMW i3 fahre.
Hallo Joel, kenne Deinen Jocr. Kanal und wusste nicht, dass Du auch E-Auto fährst. Gratuliere zum i3. Coole Karre.
Moin Joel, ich habe mir letzten Monat einen Smart ED (Electric Drive) für die Stadt geholt und ich bin auch total begeistert! Für die Stadt ist der kleine perfekt. Cooles Video wieder !
Ich frage mich warum die Hersteller nicht das Konzept von Tesla in ihre Navis integrieren. Die Ladestationen und ihr Leistung sind ja bekannt und in Karten vermerkt. Wenn man dann eine geplante Strecke fährt, sollte das Navi wie bei Tesla gleich die entsprechenden Ladestopps vorschlagen und auch bei entsprechender Fahrweise warnen, macht der Tesla ja auch so, fährt man schneller sagt er einem das man die Ladesäule nicht erreicht und korigiert das.
Tesla hat da meiner Meinung nach einen enromen Vorteil was das angeht. Zum einen fällt der ganze Aufwand weg mit Ladekarte, APP etc. einstecken und laden. Das muss sich verbessern, es muss zuverlässiger und schneller gehen. Alleine dieses Kartengezuppel, warum muss das heute noch so sein? Warum übernimmt das Auto nicht die Identifikation? Einstecken und laden, so wie bei Tesla muss das sein, keine Karte etc.
Apps and smartphones might be easier to keep updated than car integrated features.
9:20 Strafzettel am Scheibenwischer?
tolles Video , schaue mir morgen einen I3 an ggf. schnapp ich mir den ;-), deine Videos helfen mir super, Danke dafür :-))
Sehr erfrischendes Video. Du hast Dich gut auf die E-Mobiliät eingelassen. Viel Spaß noch mit dem i3s.
Sehe den Mix als Vorteil. In der Stadt E-Mobilität und für "Langstrecke" dann eher der Klassiker. Aktuell Plugin Hybrid...wohl eher vorteilhaft?
Es wäre schön gewesen, mit welcher Geschwindigkeit das auto wirklich geladen hat.....
11:27 , 17:55 Die Lade Anschlussabdeckungen einfach am Lack runterfallen lassen...😬🙈
Die Liebe zum Auto kannst nicht verheimlichen
😜✌️
#gebrauchsgegenstand
Hey Joel, geiles Video. Bist ein entspannter cooler Typ. Ich hätte eine Frage. Wie groß bist du? Es scheint so, als ob du immer etwas gedrungen in dem i3 sitzt. Hätte ich mit 1,85m eine unbequeme Haltung???
Vielen dank für das informative Video, Joel. sag, eine Frage: was für eine Rasse ist der Hund Deiner Freundin?
Cooles Video - und Du hast die E-Mobilität doch schon ganz gut drauf!
Du hast ja 2017 eine Reise nach Nordkorea gemacht. Wie viel hat es denn gekostet? Und worüber hast du gebucht
Ich selbst interessiere mich aktuell auch sehr für E-Autos. Bin sehr angetan vom Kia E-niro und dem Hyundai Elektro Kona. Beide haben eine Reichweite von ca 450 km und das als SUV mit 204 Ps. Das ist sehr erstaunlich und käme somit für mich infrage. Mich würde interessieren wie genau das mit dem Tanken und der Bezahlung funktioniert.
Mit der Telekomladekarte bist Du zur Zeit noch günstiger unterwegs was das Laden angeht. Wenn alle Stricke reißen und es nicht möglich ist die Ladung zu beenden muss Du den roten Notaus Knopf drücken aber dann bitte auch wieder entriegeln durch drehen und ziehen. Allerdings nur wenn kein anders Auto an der Säule hängt weil dann alle Ladungen unterbrochen werden.
Warum hast du nicht den Not-Aus-Knopf gedrückt um die Ladung zu beenden?
Ein 2. Kabel ist eine grundsätzlich gute Sache aber teuer. Darum Prüfen was du investierst. Ich habe einen JUICEBOOSTER 2 (das ist gleichzeitig eine Portable Wallbox gibt es im Netz) mit 20m Verlängerungskabel gekauft, zusätzlich mit Adaptern auch für die TYP2 AC Ladestation. ECO PRO Grundeinstellung hab ich ebenfalls so gemacht👍🏼. Top zur besseren Routenplanung : www.abetterrouteplanner.com. Du kannst durch aufschließen des BMW den Ladevorgang unterbrechen oder direkt an der Ladesäule☺️ Übrigens schönes Auto. Herzlichen Glückwunsch, es muss nich immer Tesla sein auch wenn diese das Laden gut im Griff haben! Schöner Bericht!👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
👍 für JuiceBooster 2
Ist das mit dem codieren nicht, Herstellerseitig gesehen, ein Eingriff in die Bordelektronik und kann zum erlöschen der Garantie führen?
Hey ho 😎 Joel wie zufrieden bist du mit den Allwetter-Fußmatten im i3s? Viele Grüße
Mit einem Kona 64 KW und den richtigen Ladekarten wäre die Fahrt noch entspannter gewesen! Aber das wirst du mit der Zeit auch noch schaffen und bei der Planung berücksichtigen wo was am schnellsten und preiswertesten geht. Dann macht auch E-Autofahren richtig Spaß!!!
Mein Kona kommt endlich im Oktober. 🙋♀️✅🙏🚗💨
Wie immer super Video
Nice Trip
Schön das du mal ein Video auf Langstrecke gemacht hast, weiterhin allzeit gute Fahrt
warum nimmst du nicht die Karte für die Ladestation, mit der App mach ich das nie, mit Karte funktioniert es immer und geht viel schneller!
Tolles Video und gute Tipps. Kannst du mir bitte mitteilen, wo man die Tasche für die Kabel (vorne) kaufen kann? Ist toll, wenn alles sauber und trocken bleibt. Besten Dank und mit freundlichen Grüssen, Esther
Hallo Joel, bin auch I3-Fahrer ... in diesem Video fährst Du den I3 mit einem "dicken" (vermutlich M-Power) Lederlenkrad. Wo gibt es das denn für den I3 ??!
Ist der i3s vermute da ist der Standardmäßig drin..
@joel: wo hast du die Tasche für den Frunk her? Bekomme meinen i3S Anfang Juli und will mir auch schon mal ein paar Sachen zulegen um die Zeit zu verkürzen 😬
Ich finde E-Auto fahren sehr entspannend. Auf längeren Fahrten zwischendurch Pausen zu machen ist sowieso besser, als auf Teufel komm raus durchzufahren. Probiert die Elektromobilität einfach selber mal aus, anstatt Euch lediglich aufgrund von Videos eine Meinung zu bilden. Ich jedenfalls möchte auf meinen I3s nicht mehr verzichten, klasse Auto, außerdem ist die ganze Sache megaspannend.
Geht mir auch so.
Diese Videos wirken (durch Schnitt und Nebenbemerkungen) unnötigerweise gestresst und zappelig, was überhaupt nicht meiner Realität entspricht.
Jeden Morgen vollgeladen mit kostenlosem Solarstrom losgleiten, entspannte Fahrt bei Stille, ohne Schalterei und Bremserei (dank Rekuperation mit OnePedal-Driving, was beim i3 perfekt funktioniert). Falls ich mal über 260km weit fahre: Ladesäulen gibts um jede Ecke, Probleme damit sind selten, Ladezeit üblicherweise ca. 25 Minuten an CCS, was z.B. für Imbiss und Toilette reicht.
Wer im Alltag typischerweise unter 200km pro Tag zurücklegt, kann über Nacht laden lassen und braucht nie an eine Ladesäule zu fahren. Abends einstöpseln, Morgens Stecker raus und los, Zeitaufwand 7 Sekunden, etwa gleich lang wie die Beschleunigung von 0 auf 100. :-)
Gibt halt auch viele realitätsferne Vorurteile, mit Ängsten gemischt. Die berühmten Schreckbilder von irgendwelchen dauergestressten Aussendienstlern, die eine Reichweite von über 9000km am Tag benötigen und ständig mit 250 km/h über die Autobahn brettern müssen, sind als Argument gegen E-Mobilität kläglich; sie entsprechen nicht dem typischen europäischen Tagesprofil.
Mit welcher Kamera wurde das Video aufgenommen?
Der i3s ist einfach geil und mit wallbox zuhause und office total genial.
Ich hab auch ein i3s 94Ah und kann nur bestätigen man muss Bock drauf haben. Was echt ärgerlich ist das Ladestationen nicht gehen, sonst ist es total,gechillt. Hab meinen Fahrstil komplett geändert. Ich find mein i3 spitze 😎. Cooles Video 👍🏻😎
Das Video zeigt mir das ich noch 3 Jahre warte!
Joel mein Bester, moin! Sag mal dieses Bimmercodedingenskirchen... Was kann das alles und welches genau haste da bestellt? Magst mal nen Link rüberjagen? Merci und schöne Grüße aus München
Aua
Was ist eigentlich wenn dreißig Autos mal gleichzeitig tanken müssen, was auf der Autobahn ja passieren kann. Müssen die, anderen, die dann zusätzlich kommen könnten, selbst wenn man 30 Säulen hätte, dann warten?
Wenn 30 Ladesäulen da sind sollte das kein Problem darstellen. Schließlich wird dann ja auch im Minutentakt wieder eine Säule frei.
Ist im Prinzip das gleiche wie bei einer normalen Tankstelle - wenn alle Säulen besetzt sind muss man kurz warten bis etwas frei wird.
@@andihb7732 Man tankt aber 20 Minuten normalerweise vielleicht 5 Minuten...
@@dontforgethistory_official Das wird doch durch die Anzahl der Ladesäulen ausgeglichen. Es gibt selbst an vielbefahrenen Autobahnen keine Tankstelle mit 30 Zapfsäulen.
Bei Ladesäulen ist das locker machbar indem Parkplätze mit Ladesäulen ausgestattet werden.
Sprich eine Tankstelle mit 6 Zapfäulen und einer durchschnittlichen Tankzeit von 10 Minuten kann durch 20-30 Ladesäulen ersetzt werden.
Kommt dann auf den gleichen Durchsatz an Fahrzeugen pro Zeit.
@@andihb7732 Das Problem ist auch noch, dass beim Supercharger das Auto nicht vollgeladen wird... Sondern nur Energie für 150 -180 Kilometer...
Hallo, fahre auch seit 6 Monaten ein E- Auto entschleunigt wirklich, meine Frau liebt es da sie ausreichend WC Pausen hat. Weiter so, danke für deine ausführlichen Berichte!
Unsere Politiker und alle Vorstände der Autofirmen sollte man verpflichten ein Deutsches E-Auto zu Fahren, selbst Fahren nicht mit Fahrer. Vielleichtginge dann bald alles schneller und einheitlicher.
So wie esjetzt läuft kann man damit keinen hinter dem Ofen vorlocken
Schönes Video aber die ganze Laderei ist schon überzeichnet dargestellt. Wenn man clever ist dann verändert man nach ein paar Monaten Gewöhnung seine ganzen Abläufe. Was für mich in dem Video auch deutlich wurde, eine Garage mit Stromversorgung am Haus/Wohnung entspannt das E- Auto Thema noch Mal deutlich. Beim Stromverbrauch in diesem Video daran denken, daß es immer noch Winter war, die Heizung also gelaufen ist, die Assistenz Systeme auch Strom brauchen und der getestete i 3 wohl nicht die Wärmepumpe als Zubehör hat. Die absolut zu empfehlen ist.
Selten so gestresst nach einem RUclips Video! Schade, da der content extrem interessant ist.
meinekleineweltreise ja stimmt. Die wackelige Kamera, Nase drücken, Haare richten. Interessant und richtig aber nicht nein Kanal.
Wieso aktivierst du nicht das adaptive Fernlicht?
Hat er nicht - das müsste man mit dem Knopf am linken Hebel aktivieren, und der fehlt...
Warum macht man diese Ladesäulen nicht einfach mit Kreditkartenterminal ? Heutzutage sogar nur Kontaktlos wenn es sein muss, oder in der Schweiz noch mit Twint ? verstehe ich nicht man kann wircklich alles kompliziert machen. Für Touristen ist es noch komplizierter jedes Land hat ein anderes System.
Mein Mann fährt den BMW i3 mit Range Extender da ist es nicht ganz so kompliziert und man muss auch nicht so häufig Laden, ich freue mich sehr auf mein Hyundai Kona der laut Händler im Oktober kommt. Dieser hat ja eine viel größere Reichweite, nämlich ungefähr 450 km elektrisch da bin ich ja mal gespannt. Bestellt hatte ich den schon im April und vorgestern hat mir der Verkäufer endlich die Fahrgestellnummer mitgeteilt, da das Auto produziert und auf dem Schiff ist von Ulsan nach Bremerhaven. 🙋♀️✅🙏🚗💨
Wenn man selten längere Strecken fährt ist's ne coole Sache. Ich fahre aber einmal in mein zweites Büro/Nebenbüro pro Woche und dann an dem Tag 220km. Da muss ich ja schon nen Stopp machen, um nicht ängstlich mit 80 abends aufer Bahn nach Hause zu fahren :D Für die Stadt ne schöne Sache, aber sonst muss man wohl zeitlich sehr flexibel sein. Zuhause könnte ich zwar schön laden und nen Starkstromanschluss ziehen aber längere Strecken sind ja echt ein Graus.
Naja, 220km am Tag klingt eigentlich so, als wäre es in der Reichweite vom i3 ;) Nicht vergessen, dass Joel einen i3s hat, der halt doch ein Stück mehr verbraucht als der normale i3.
Überlege dir mal ob ein i3 für die Langstrecke konzipiert wurde 🤔🤔🤔
Phi Frey Mega City Vehicle... Aber es geht.
Es ist nur eine Frage der Zeit und die Preise explodieren. Wenn Nachfrage steigt steigen die Preise und etwas läuft eine Kaffeemaschine?
Woher hast du die Fußmatten bitte?
BMW Shop!
Bei der verriegelten Ladesäule hätte ich den Notaus gedrückt, das spart Zeit.
Die EnBW app war nicht schlecht, aber nun sehr teuer. Aber schon damals wäre Telekom günstiger gewesen, denn da kosten 30 Minuten Laden 60 Cent und keine 2 Euro und als Neukunde bekommt man 99 Freiminuten, somit hätte die Fahrt keine 5 Euro gekostet.
Danke für den Einblick den du uns hier gibst. Hatte mich schonmal kritisch in einem deiner Vlogs zum Thema E-Mobilität geäußert. Habe mich seitdem du das Auto hast intensiv mit der Thematik auseinandergesetzt und meine Meinung etwas geändert. Ich werde meinen Benziner noch mindestens 4 Jahre fahren und dann, wenn es Sinn ergibt und ich mindestens 300 KM mit voller Batterie komme mit einem Elektroauto liebäugeln. Hoffe das bis dahin die Infrastruktur anzieht und die Autos etwas günstiger werden. Aller Anfang ist schwer. Es ist gut das es so Pioniere wie dich gibt 😃
Hey, hast du knapp 3 Jahre später deine Entscheidung geändert?
@@tripugfx1161 so schnell vergeht die Zeit. Meiner Meinung nach hat sich das Thema nicht gerade positiv entwickelt. Es sieht so aus, dass ich mir bei der derzeitigen Situation nicht vorstellen kann ein neues Auto zu kaufen. Finanziell geht es mir recht gut aber dennoch sind mir die Autos einfach zu teuer. Mein Seat Leon ST in der FR Ausstattung hat 2016 mit 5 km auf dem Tacho und großen Motor knappe 26k gekostet. Damit kommst heute leider nicht weit. So lange mein Auto mich nicht im Stich lässt werde ich kein Elektroauto anschaffen.
eine "nicht Entriegelung" kommt einer Nötigung gleich, das sollte schnell geändert werden so dass man immer auch alleine manuell entriegeln kann, man stelle sich vor die Hotline kann es mal auch nicht, soll man dann auf dem Parkplatz übernachten, das geht gar nicht Wie immer tolles Video, Danke , LIKE
Ich bin in letzter Zeit auf Erdgasautos gestoßen, und davon echt begeistert. Keine Ladepausen auf Langstrecke, tanken geht schnell, stinkt nicht und ist (wenn man Bio-Erdgas tankt) umweltfreundlicher unterwegs als mit E-Auto
Umweltfreundlicher als E-Auto? Gschichterl aus dem Paulanergarten.
@@orbetobe es ist doch klar, dass meine 5 Jahre alte Aussage heute überholt ist
Da keulen wir los da muss der JoJo selber mal kurz schmunzeln! ;)
Ich habe mich wegen dieser miesen Ladestruktur für einen Tesla entschieden , das war die beste Entscheidung .
Ich habe mit dem Fahrzeug gar keine ladeprobleme , Langstrecke ist genauso komfortabel wie mit einem Diesel .
Ich fahre derart tiefentspannt das ist einfach phantastisch . Wenn ich hier die RUclips Videos sehe mit einem
anderen E Fahrzeug , würde es mir die Nerven blankziehen .
Da kann man nur sagen , Katastrophe .
1000er like von mir! Tolles Video
Deshalb hat BMW auch den REX erfunden... ;)
Fahre i3REX mit 22 kWh Akku, für den Alltag völlig problemlos, lade nur zuhause... Wenn ich mal weiter fahre, die CCS station anfahren, wenn besetzt egal, fahren wir eben fossil weiter...
Ansonsten wirds dann erst komfirtabel ab 60 kWh akku und Ionity lader mit ~100 kW Ladeleistung...
Mein Mann hat den auch, wir sind vorgestern 550 km von Bayreuth nach Wien gefahren haben zweimal 10 l Benzin getankt und einmal kostenlos bei Aldi Süd in Passau geladen, dann waren wir in 7 Stunden dort und das total stressfrei. Aber in sechs Wochen kommt mein Hyundai Kona, der soll dann das Familienauto für Langstrecken werden. 🙋♀️✅🙏🚗💨
Tolles Video, tolles Auto.
Tolles Video!
Die E-Mobilität ist schon eine schöne Sache. Ich finde das auch gut. Aber man sollte doch realistisch sein: Solange es nicht gelingt, das System mit den Ladesäulen zu vereinheitlichen und leistungsfähiger zu machen und Batterien mit größerer Reichweite zu entwickeln und zwar europaweit, wird sich das nicht durchsetzen können. Für Leute, die das Auto beruflich nutzen (Außendienstler) und immer von einem Termin zum anderen hetzen, ist ein E-Auto mit einer Reichweite von höchstens 200 km doch völlig uninteressant, besonders wenn man dann noch lange eine kompatible Ladesäule suchen muss. Auch wenn man mit dem Auto ins Ausland fahren will (ich fahre zum Beispiel öfter nach Spanien), stelle ich mir das schwierig vor. In Frankreich soll ja ein ziemliches Chaos mit den Ladesäulen herrschen. Manchen wird das E-Auto auf der Autobahn auch zu langsam sein.
Werden diese Fahrzeuge dann in höheren Stückzahlen gebaut, sinken wahrscheinlich auch die Preise
Hast du dich im Vorfeld auch mit Brennstoffzellen Autos beschäftigt? Ich gebe zu ich habe keine Ahnung von Autos aber irgendwie erscheint mit Brennstoffzelle mit Wasserstoff eine noch spannendere Technik.
ich finde es total anstrengend, wenn ich so extrem langsam fahren muss. Wenn man dann noch rechnet, wieviel Zeit mit dem ständigen Laden verloren geht, Wahnsinn! Wenn ich meinen Diesel voll tanke, Tempomat auf 180, weil ich viel in Frankreich auf leerer Autobahn unterwegs bin, dann fahre damit locker mal 700 km, bevor ich die erste Pause mache und tanken muss. Da brächte ich mit dem i3 glatt noch eine Hotelübernachtung, weil es kaum starke Ladestationen gibt.
Das Video zeigt mir wieder, das für mich nur ein Tesla infrage kommt.
Is doch ganz gut gelaufen.
Dein Video habe ich mir mit großem Interesse angesehen. Grundsätzlich finde ich E-Autos toll, trotzdem werde ich bis auf Weiteres bei meinem Benziner bleiben und das, obwohl ich direkt am Wohngebäude an der Straße eine Ladestation habe.
Wenn ich mir vorstelle, dass immer mehr E-Autos gekauft werden und unterwegs sind, dann werden auch in Zukunft die Ladestationen immer öfter belegt sein. Das heißt dann warten und wieder warten bis sie frei werden. Neben dem langen aufladen brauche ich nachher Tage um mein Ziel von ein paar hundert Kilometer zu erreichen. Das kann nicht im Sinne des Erfinders sein. Mit meinem neuen Diesel-BMW fahre ich etwas mehr als 1000 km mit einer Tankfüllung. Solange ein E-Auto nicht annähernd gleiche Werte vorweisen kann, kommt für mich diese Technik niemals in Frage. Zeit ist Geld, gerade wenn man als Selbstständiger unterwegs ist.
Super Joel. Sehr interessantes Video auch für jemanden, der "noch" Benziner fährt ;) Ich hoffe Du hattest etwas Zeit um in Büsum Watt zu wandern ;) Welches Apartement hast Du den da? Sieht sehr schön aus. Weiterhin allzeit gute Fahrt ;)
Halstenbek bei MediaMarkt! ganz in meiner Nähe.
Sehr informativ.
Dankeschön, für Deine Erfahrungen. Ich stelle mir immer eine Reise im Elektroauto so vor: Es sind minus 10 Grad und laaaanger Stau auf der Autobahn. Der Akku ist fast am Ende.........
Ich geb dir hier mal drei Rechengrößen. Akku hat rund 40kWh und die Heizung benötigt ca 1kW /h. Im Fahrbetrieb benötigt der i3 rund 16kWh/100km. Jetzt kannst du dir ausrechnen, wie lange du mit laufender Heizung im Stau stehen kannst.
thephotomike das sind aber immer reine theoretische Werte.
@@michaelahrndt7684 Warum sollen das nur theoretische Werte sein. Wenn du einen Staubsauger mit 2000W eine Stunde lang auf vollem Betrieb laufen lässt, hat er 2kW verbraucht (Reibungsverluste des Motors nicht eingerechnet).
thephotomike nach Deiner Berechnung kannst du mit einem 40kw-Akku zwischen 0 und 40h im Stau stehen bzw. kannst du die Heizung laufen lassen. Bedenke aber auch, daß das Radio läuft.
@@michaelahrndt7684 Nein, 0h funktioniert nicht, außer man kommt in keinen Stau, dann ist man 0h im Stau gestanden. 40h auch nicht, da man ja erst zum Stau kommen muss und bis dorthin schon Strom verbraucht wurde. Aber 15h stellen mal mit Sicherheit kein Problem dar. Es gibt genügend Videos auf RUclips, wo Leute in ihren Elektroautos bei Minusgraden und Heizung übernachteten ohne erfroren zu sein. Achja, Radios kann man ausschalten, auch beim Elektroauto.
E Auto auf Langstrecke ist wohl noch ein bisschen pain in the ass. Ich denke im Nahbereich geht es schon. 🎬😊
Das waren 400km... wenn man davon ausgeht dass ein solches Auto 200.000km durchhält komme ich auf etwas mehr als 10€...alleine an Wertverlust wegen der Kilometer. Damit liegen die Fahrtkosten >100€.
Mich würde interessieren ob alle Ladestationen auf irgendwelchen Hinterhöfen zu finden sind. Ich meine wenn ich schon eine halbe Stunde warten muss um noch nicht mal 200km fahren zu können, will ich wenigstens irgendwas essen oder Kaffee trinken können?!
Es gibt auch das genaue Gegenteil: www.goingelectric.de/stromtankstellen/Deutschland/Neufahrn-bei-Freising/Autobahnraststaette-Fuerholzen-West-A9/22771/
Bei GoingElectric gibt es immer Punkt "Ladeweile", dann kann man seine Stationen nach Interesse planen. Joel fährt den i3s ja auch nicht leer, insofern ginge da ja noch mehr. Aber er hat eben noch nicht DIE Erfahrung und ich finde das schon ganz gut wie er die Sache angeht.
Oh du warst in Büsum, ganz in der Nähe von mir.. :0
Gut das du Ginger nicht mit hat es auf dem Deich, die werden dort sehr schnell ösig, da Hunde dort kaum irgendwo hin dürfen. Büsum ist echt schön, Freunde wohnen dort aber leider ist die Mentalität „Draußen nur Kännchen und bloß keine Hunde“ noch sehr stark präsent 😉
Musik ist am Anfang zu laut Kollege 😉😂
Dein Video zeigt mir leider, dass ein E Auto für mich noch nicht in Frage kommt. Diesel ist für Vielfahrer das effizienteste Auto. Soviel Zeit zum Laden und das Suchen von freien Ladesäulen hat man im Berufsleben normalerweise nicht.
Aaaaawaaaa geht schon. Das Problem sitzt meistens vor bzw. In dem Gerät. Freue mich schon auf die E Mobilität. Die Routen Planung von BMW ist nicht mit Tesla zu vergleichen. Somit Tesla Top, BMW Flop, die Bayer müssen halt außerhalb des 🍺 schauen.
Piratenbad 👍🏻 (ich wohne da in der Nähe😳)
Coole Alpha-Jacke
Der I3 lädt aber bis über 90% schnell. Aber schönes Video.
Hey Joel, schönes Praxis-Video! Ich nutze die App Plugsurfing, damit findest du einen Großteil aller Ladestellen und kannst auch sehen, ob die gerade frei sind, vielleicht auch nützlich für dich: itunes.apple.com/de/app/plugsurfing-%C3%BCberall-laden/id793188906?mt=8
Warum muss man sich alles „extra kaufen“ ? Nur weil der Staat und die Autoindustrie vieles verpennt hat. Bringt die Schwachpunkte auf dem Punkt.
Gibts in Berlin keine Garagen mit Stecker zu mieten? Das tägliche rumsuchen würde mir mächtig aufn Sack gehen... nebenbei hätte ich überhaupt nicht die Zeit für
Wenn Dein Ladekabel nicht Entriegelt dann reicht auch die Notentriegelung zu ziehen. Man muss nur wissen wo sie ist.
ruclips.net/video/1lIO8D3vruc/видео.html
Ich wollte mir auch ein E-Auto aneignen, aber deine Vlogs schrecken mich eher ab. Mich würde es nerven immer durch die Gegend zu fahren oder 2 Straßen weiter weg zu Parken. Berlin Hamburg sind 300km. Ich schaffe mit meinem Benziner die Strecke hin und zurück, muss nicht auf Hinterhöfen Steckdosen suchen. Das nicht im Eco Modus sondern im Comfort/ Sport
Irgendwann wird Joel auch mal eine eigene Immobilie mit einer Ladesäule haben und dann ist das Problem auch keins mehr
@@MrTilly93 Das löst das Problem der Etappen auf weiteren Strecken ja auch nicht.
@@sulliwan Da Stimme ich bedingt zu. Natürlich ist das Ladestellen Netz in Deutschland noch nicht engmaschig genug versorgt, für ein Auto wie den i3s. Das Fahrzeug dient zum Stadtverkehr und nicht der Langstrecke. Wer viel Langstrecke mit einem E-Fahrzeug fahren will/muss wird um die Hersteller mit großen Batterien nicht drum herum kommen. Viele Außendienstmitarbeiter fahren doch aber auch Passat, A4 und Co. Sehe selten welche mit Polo, A1 oder ähnlichem. Das Angebot an E-Autos wird die verschieden Bedürfnisse der individuellen Ansprüche eines jedem bald erfüllen.
@@MrTilly93 Ich für meinen Teil spreche hier ja vom status quo, den ich hier im Video sehen und nicht über andere Autos. Dass das mit einem Tesla z.B. anders läuft stimmt, aber da ist es auch ne ganz andere Preisliga. Und dennoch ist auch da der Zeitaufwand beim Laden noch zu lang und nicht alltagstauglich, wenn man Termine hat. Die Größe des Autos ist ja jetzt erstmal uninteressant. Die vorhandene Energieeffizienz muss einfach besser werden bei den Deutschen. Viel zu hoher Kw/h Verbrauch pro 100km und es wird wie immer rumgeschummelt. Die Anbindung an Ladesäulen wird besser werden, falls sich Akku-/Elektroantrieb mal wirklich durchsetzt und die Produktion steigt und damit die Preise fallen. Dann wird die Karte damit tapeziert wie jetzt mit ölbasierten Treibstoffen. Finde das Thema aber sehr interessant und habe das Video von Joel sehr genossen, aber mir vorgestellt wie das bei mir mal gar nicht funktionieren würde. Vorallem gibts hier im Nordwesten/ an der Nordsee eh kaum Ladesäulen :)
@@sulliwan ne andere Preisliga.... bei dem Auto... ich glaube fast nicht.... und er spart sich die vielen Ladestops..... 400 KM..... mit nem Model 3 mit höchstens einmal laden....
Also mich Schrecken diese vlogs auch total vom e-Auto ab. Vor allem bei Frauen sehe ich eine große Problematik bei diesen abgeschiedenen aufladestellen. Also ich möchte meine Freundin nicht dort lange parken lassen bei Plätzen die kaum beleuchtet sind. Des Weiteren wird immer der tolle Preis vom aufladen gesagt, aber der Anschaffungspreis und die Wartungskosten sind ja auch mit zu kalkulieren. Selbst ein e-smart ist in der Anschaffung schon so hoch, dass muss auch erstmal vertankt werden. Für die Stadt ok, auch dort für mich nicht rentabel, da ich nur 4 Stunden stehen kann und dann theoretisch abends dann wieder umparken müsste. Und Parkplätze sind in hamburg genauso ein Thema wie in Berlin.
Kann ich dir nur zustimmen, man muss es wollen. Mich stört das alles überhaupt nicht.
moin, war sehr interessant für jemanden, der nich mal nen lappen hat. find e autos trotzdem spannend.
Elektroauto? Immer Tesla, alleine schon wegen des Superchargernetzwerks.. Aber trotzdem nices Auto, ist die Zukunft!
Abgesehen davon dass du das Auto toll erklärst, macht dich die Tatsache dass du einen Hund hast super sympathisch
Süßer Hund 😊
Ne Stunde ist schon krass. Zumal Du ja nichtmal 100% hattest. Die Zeit möchte ich heut zu Tage noch nicht dafür investieren! Zusätzlich kommt dazu, ob die Ladestation überhaupt frei ist....
Ein hoch für die E-Mobilität. Planen, E-Säulen suchen, Zeit abhängen, nein Danke.
Naja, wenn es normale Tankstellen auch nur in der Häufigkeit geben würde wie es bei E-Säulen aktuell noch der Fall ist, wäre das dort nicht anders. Ladezeiten werden kürzer und Reichweite erhöht werden. Alles eine Frage der Zeit. Ein Verbrenner mit der Effizienz wie wir ihn heute kennen, hat auch Jahrzehnte gebraucht.
Joeeeeeeel, die Musik ist schon wieder zu laut 😅
Schrecklich, Ich bin selbst Selbständig aber solch ein E Auto würde mich noch mehr unter Stress stellen. Das immer mit einer Tanksäule suchen und dann wenn man eine gefunden hat ist die noch ewig besetzt. Sehr umständlich....
E-Auto = reine Nervensache
Vielen Dank für den Vlog und den ausführlichen Fahrbericht. Ich finde es klasse, wie entspannt du die ganze Zeit geblieben bist. Hat mega Spaß gemacht, mit dir zu fahren😀👍
Nach 3 Gläschen Wein siehst du aus wie der junge Falco...
genau aus dem Grund würde ich mir kein E-Auto kaufen.......... ständig in Etappen Ziele ansteuern, unterbrochen von langen Ladepausen......... ob das so im Sinne des Erfinders ist? ........ Nein danke
Ralf Müller
1. Ist es eher ein Stadtauto
2. Ist es durchaus sinnvoll gezwungen zu werden alle 300km mal eine Pause zu machen.
Ich denke mir halt: Wie oft fährt man über 300km am Tag? Lohnt es sich für die Par mal das E-Auto auszuschließen? Da ist eher der Kaufpreis so eine Geschichte. Das Fahrverhalten ist für die Stadt aber erheblich schöner, also für einen Städter macht es Sinn. Auch morgens für den pendlerstau macht es Sinn.
Ich finds besser, weil es zukünftig bedeutet dass vor meinem Fenster halt weniger Schadstoffe in meine Wohnung kommen, erst recht für mich als Asthmatiker ne schöne Geschichte wenn die Luft sauberer wird.
Schränkt schon arg die Mobilität ein, wie ich finde. Ich reise anders.
Was ein Theater mit einem E- Auto. Da darf man nicht viel vorhaben. Alle paar (k)meter den Stecker holen....und erst mal laaaaaaaaden....im Moment ist solch ein Auto = Unfug!😬😂
Naja, du fährst zwei Stunden und lädst dann ne halbe Stunde. Wie in der Fahrschule zum Thema "Langstrecken Fahren" gelernt ;)
Ich bin sehr excited, wenn ich daran denke, was die Zukunft in dem Bereich bringt! 🙌🏽
16:16 Bei der Zoe geht das immer! Und die Zoe lädt schnell, nicht langsam!
Sorry 🤔 ich bleibe bei meinem Diesel 😷... danke fürs Video 👍
Joel da kann man doch nicht mehr von Wirtschaftlichkeit sprechen da geht viel zu viel Zeit verloren ich weiß nicht ob Du nicht bald die Nase voll hast. Ich rate dir steige auf öko Gas um damit fährst Du 500 KM und hast nicht so viel Stress. ( Fahrzeug umrüsten auf Gas Kostet 3600,-Euro mit Tüv Abnahme ) !!!!