Vid start och landning vill man gärna använda sig av indikerad höjd över landningsbanan och då kalibrerar man höjdmätaren efter aktuell plats. Detta kallas QFE. När man sedan är i luften kan det finnas skäl för att istället använda ett standardiserat referenstryck, STD, som är 1013hPa.
Ställde om från QFE (Höjd över startflygplatsen) till STD (Standard: 1013,25 Mb) Över en viss höjd används denna inställning av alla flygplan för höjdseparation/JEL
Gillas!
Jämtland set the rules.
Låg ett par veckor på F4 för att träna på att följa på jet. Låg annars på KA5 luftvärnstropp. 1974....
Vad var det han gjorde med höjdmätaren vid 3:27?
Vid start och landning vill man gärna använda sig av indikerad höjd över landningsbanan och då kalibrerar man höjdmätaren efter aktuell plats. Detta kallas QFE. När man sedan är i luften kan det finnas skäl för att istället använda ett standardiserat referenstryck, STD, som är 1013hPa.
Ställde om från QFE (Höjd över startflygplatsen) till STD (Standard: 1013,25 Mb) Över en viss höjd används denna inställning av alla flygplan för höjdseparation/JEL