Booss skn ksi nmax V2 okay nman na yung menor nahabol na kaso ksi pag inistart medyo mataas menor mga 5 seconds bago bumuba . Okay nman yung menor kaso bumabalik check engine
Good day po..Nagpalagay po ako ng cams kaso nagtaas baba na yung menur,pinalitan na po ng manual isc,ok nmn noong una kaso ngayun taas baba na nmn sya..anu po kaya gagawin dito? Aerox v2 po.
@@PabloBrigola singaw Yan check mo Yung mga gasket ng Tambutso mo at Yung fuel insulator gasket nakikita yon sa Throttle body Yung gasket, at Yung gasket din sa Tambutso check mo rin
ganyan na ganyan issue ng nmax v1 ko na kargado. boss naka manual isc na ako pero hard starting padin kailangan pa gasan ang selinyador. i adjust ko nlng ba clockwise ang manual isc ko? salamat sa tutugon
@@renbert101motovlogs salamat bossing! nagawa ko! ung una palyado parin tas tamang adjust ulit ng manual isc pataas ng menor ayun shoot na! salamat po. nag subscribe ako sayo 🫶🏼👌🏼
ganito rin issues ng nmax V1 ko boss, nag manual ISC ako. tapos yung stock na ISC umiikot pag mag off ako ng ignition switch pero pag mag switch on ako dyan pa mag stop ng ikot yung stock ISC. nadidrain yung battery ko kasi panay ang ikot ng stock na ISC pag naka off ang motor. ano kaya pwede solution nito boss? salamat po sa sagot
Not sure boss hnd pa na try boss pitsbike na ecu..pero on my openion sa tingin ko po na reread pa din po kc kailangn po talaga yun para mag karoon ng exact rpm..
ang manual isc ng nmax ay plug n play din sa burgman street. baka may magpapakabit jan sa iyo ng manual isc nmax sa burgman na mataas o nawawalang menor, pa video din hehehe
@@renbert101motovlogs paanong may lock boss? Bale ung lock nya kasing nakalagay e ung sa stock. Bale same na same nyang nasa vid mo boss ung manual isc na nakasalpak sa nmax v1 ko. Kaso gumagalaw talaga sa katagalan kahit may lock. Nilagyan na lang ng electrical tape ng mekaniko pansamantala para di gumalaw kasi laging bumababa menor
@@renbert101motovlogs kaya nag ending ko boss umorder na lang ako ng bnew na genuine stock isc at ung stock isc dati e putol ung pinakang parang needle nya. 2nd hand kasi tong nmax ko at naiswap ko lang to sa aerox ko.
@@renbert101motovlogs bale yang nasa vid mo kasi boss ay tsmp. Same nung nakakabit sa nmax ko. Parang balewala din ung mismong lock ng stock isc kasi lumuluwag din kahit nakalock. Kaya ending ko bili bnew isc 1800 din presyo ng genuine isc
Slmt sa idea good job srrr
Maraming salamat po.. more power..👍👍👍
Salamat din po
lods same procedure dn po sa click pag install ng manual?
Booss skn ksi nmax V2 okay nman na yung menor nahabol na kaso ksi pag inistart medyo mataas menor mga 5 seconds bago bumuba . Okay nman yung menor kaso bumabalik check engine
@@torresadrianvincenta1394 mas mainam po talaga ma check ng actual pag ganyang issue marami po kasing posibleng pagmulan yan..
May diagnostic tools din ba para sa avenis?
@@mytotga yes po may nakalaan po para dun
Yun Lang boss pag engine brake ko mag backfire yung muffler malakas Kasi straight pipe nah.
Pa relearned mo karepaks ecu
jdiag mo paps nkkpagreset b ng isc
Ano po mangyayare pag di nakakabit yung spring
Ano gagawin boss pag nabasa yan tas nag check engine paano maaayos?
pwede bayan sa aeroxV2 ko na taas baba ang menor
Yes po..pero pa check nio muna po kung talagang yung isc ang problema
Nice sharing pare apply Ako camera man 😂
😂😂
Boss balak ko mag manual isc. Kelangan ko paba ng diagnostic tool?
Kht hnd n po
Good idea karepaks
Salamt po sa suporta at pagtiwala
Good day po..Nagpalagay po ako ng cams kaso nagtaas baba na yung menur,pinalitan na po ng manual isc,ok nmn noong una kaso ngayun taas baba na nmn sya..anu po kaya gagawin dito? Aerox v2 po.
Try mo po pa remap
@@renbert101motovlogs naremap na po sya peru ganun pàrin po
Singaw nayan pag ganyan 😅
@@secretcaughtsingaw saan?
@@PabloBrigola singaw Yan check mo Yung mga gasket ng Tambutso mo at Yung fuel insulator gasket nakikita yon sa Throttle body Yung gasket, at Yung gasket din sa Tambutso check mo rin
boss plug and lang po ba yan? hindi kailangan nga mga dianostic tools or computer sa adjustment?
Opo karepaks
ganyan na ganyan issue ng nmax v1 ko na kargado. boss naka manual isc na ako pero hard starting padin kailangan pa gasan ang selinyador. i adjust ko nlng ba clockwise ang manual isc ko? salamat sa tutugon
@@JnWhy oo boss try mo po
@@renbert101motovlogs salamat bossing! nagawa ko! ung una palyado parin tas tamang adjust ulit ng manual isc pataas ng menor ayun shoot na! salamat po. nag subscribe ako sayo 🫶🏼👌🏼
@@JnWhy ayos👌
@@renbert101motovlogs bossing pwede mag tanong? pwede ba ang bendix repair kit ng m3 sa bendix ng nmax v1?
Goodevening
Boss pag ka ba kanual isc lng nakakabit wala na yung stock aandar parin ba yung motor
Yes po bst wala ng ibang problema
Boss pwede ba yan sa mxi po
Sir ano Po tawagvat sukat ng tools ngbGinamit nyu po pantangal
Diagnostic tools po ba?ang ibig mo po sabihin?
wow lupet
Pano po kung wala ako tools para malaman ilan na reading ng rpm..ano pwd gawin?more power and God Bless
Sa panel po
boss hindi tagal pwede alisin yung yung stock na isc na umiikot?
Tama boss dahil yun padin po yung bbsahin ng ecu
Pwede po bang pang mxi 2014 po ba
Hnd po
Sir pano kung hindi umikot pag on ng susi? Tapos pag e off mo yung susi dun lang iikot? Paki sagot po please 2months na po walan minor aerox ko.
Pacheck mo po wiring papuntang isc censor
ganito rin issues ng nmax V1 ko boss, nag manual ISC ako. tapos yung stock na ISC umiikot pag mag off ako ng ignition switch pero pag mag switch on ako dyan pa mag stop ng ikot yung stock ISC.
nadidrain yung battery ko kasi panay ang ikot ng stock na ISC pag naka off ang motor.
ano kaya pwede solution nito boss?
salamat po sa sagot
Boss mgkno po yan parts n yan pde po b s mxi yan
@@RodelMacaraeg-j3g depende po sa brand
Boss pagnaka pitsbike ecu ba na reread parin yung isc? Magpapalit sana ako manual isc tas hugitin nalang yung stock isc sana mapansin po godbless
Not sure boss hnd pa na try boss pitsbike na ecu..pero on my openion sa tingin ko po na reread pa din po kc kailangn po talaga yun para mag karoon ng exact rpm..
@@renbert101motovlogs ah itatago lang ba yun boss? Mag mamanual isc kasi ako pang show para maka adjust minor pang idle rumble
ang manual isc ng nmax ay plug n play din sa burgman street. baka may magpapakabit jan sa iyo ng manual isc nmax sa burgman na mataas o nawawalang menor, pa video din hehehe
Saan po location nyo sir
Nice video😊
Bos may shop kba? Saan yn gnyan issue ng motor ko eh
Waze or google map mo karepaks
Renbert's Motorcycle Shop
Idol ano po mgyayari kpag nag manual isc po tapos nababasa po ung isc n stock
Posible po talga masira
Kahit mabasa Ang ISC na stock wla naman bang epekto sa engine nya
Un akin po pinalit ko sa manual pero parang may amoy sunog, normal lng po ba
Check mo po kung saan nag mula..
Boss ganyan problem ko sira naba isc yun ?
Pa double check mo po muna,sa kaso po kc ng ginawa ko n yan sira n talga
Thank you
How much rpm price
@@thrufmarak2421 depende po
Nice bro!
Yong akin d ko na nilagay yong spring
Bkit ano po ba pinagkaiba ng may spring sa wala?
Boss may fb page ka?
Renbert101 po
Problema ko dito sa manual isc sa pagvivibrate ng motor sa katagalan gumagalaw sya. Lumuwag, so bumababa pa rin menor ng motor.
@@Tony_6969 may nabibili mo na may lock
@@renbert101motovlogs paanong may lock boss? Bale ung lock nya kasing nakalagay e ung sa stock. Bale same na same nyang nasa vid mo boss ung manual isc na nakasalpak sa nmax v1 ko. Kaso gumagalaw talaga sa katagalan kahit may lock. Nilagyan na lang ng electrical tape ng mekaniko pansamantala para di gumalaw kasi laging bumababa menor
@@renbert101motovlogs kaya nag ending ko boss umorder na lang ako ng bnew na genuine stock isc at ung stock isc dati e putol ung pinakang parang needle nya. 2nd hand kasi tong nmax ko at naiswap ko lang to sa aerox ko.
@@Tony_6969 racing monkey yata yung brand nun bali may screw yung pihitan para hnd mabago
@@renbert101motovlogs bale yang nasa vid mo kasi boss ay tsmp. Same nung nakakabit sa nmax ko. Parang balewala din ung mismong lock ng stock isc kasi lumuluwag din kahit nakalock. Kaya ending ko bili bnew isc 1800 din presyo ng genuine isc