알루미늄이 재사용해서 친환경? 범상치않은 논리입니다. 그리고 육지로 올릴필요없다는 것도 이상합니다. 따개비때문에 주기적으로 청소해줘야하는건 기본인데, 그리고 AL재질은 Galvanic corrosion에 취약한재질입니다. FRP보다 오히려 부식에 많이 신경을 더 써야할 듯합니다. 엔진 커버는 Steel 재질로 Al과의 전위차이가 발생하고 해수는 전자가 아주 쉽게 이동할 수있는 전선역활을 하게 됩니다. 엔진 외에도 강성을 주기위한 구조부재 들 중 Steel재질이 있으면 주위에 페이트가 벗겨지지 않도록 신경을 더 더 써야 합니다.
@@parkherenow 전 산타페 cm엔진에 웨이크 보트 두대 만들어 주었는데 파워도 좋은데 배선작업이 힘들었는것ㄹ루 기억이 나네요 인터쿨러 개조 배기매니 개조조해서 터빈달고 zf미션이랑 산타페 하우징이랑 그런 개조가 힘들었든걸루 기억이 나네요 벌씨로 7~8년전 일이라 가물가물합니다 전 요즘 제트스키랑 자동차 정비하며 사는데 아직 지자리 걸음하는 해양 레포츠가 좀 한심하다 생각이 듭니다
한국도 잘만들 기술은 있다...만들사람도있고..그러나 가격이 너무 비싸지 ..그렇게 세밀하게만들면.. 한국은 브랜드 가치가 없을뿐... 전세계에는 그런 업체 많코도 많는게 문제... 그렇케 만들면서 가격이 경쟁력이 없으면 곧 망하게 된다는게 문제.. 이젠 잘만든다고 알아주고 사주는 1940년대의 세상이 아니라는걸 인식 못하면 막대한 부채을 안고.... 좋은 제품을 만드는 기술은 분해되고 회사는 문딛는다... 경영자는 엄청난 위험을 감당하는 직업이란걸 .....
우리나라 배는 디자인이나 편의성이 심각한 수준... 우리나라에서 레져를 즐기는 사람들의 안목은 거의 상급수준인데, 레져쪽 배 만드는 사람들의 안목이 못따라가는듯... 전문회사가 아니라서 그렇다해도, 문의해보니 가격 경쟁력이 있는것도 아니고... 가장 중요한 선박제원과 가격 정보에 대한 설명도 없고...
![[레저보트] 이 보트를 낚시전용 보트라고 부르는 이유는? #알루미늄보트,#낚시보트,#이에스마린,](http://i.ytimg.com/vi/SMYNHMZVjNI/mqdefault.jpg)
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가격이 얼마인가요?
알루미늄이 재사용해서 친환경? 범상치않은 논리입니다. 그리고 육지로 올릴필요없다는 것도 이상합니다. 따개비때문에 주기적으로 청소해줘야하는건 기본인데, 그리고 AL재질은 Galvanic corrosion에 취약한재질입니다. FRP보다 오히려 부식에 많이 신경을 더 써야할 듯합니다. 엔진 커버는 Steel 재질로 Al과의 전위차이가 발생하고 해수는 전자가 아주 쉽게 이동할 수있는 전선역활을 하게 됩니다. 엔진 외에도 강성을 주기위한 구조부재 들 중 Steel재질이 있으면 주위에 페이트가 벗겨지지 않도록 신경을 더 더 써야 합니다.
배우신분이네! 해상에서 갈바닉부식은 정말 위협적이죠. 저 보트에 그것에 대비했는지 모르겠군요.
예전에 자동차엔진으로 배에 접목시켜 만들어준 경험이 있는데 선외기도 좋으나 가격면에서 최소한 경비를 줄이고 부품 수급에 별탈없이 할수 있고 누구나 손쉽게 접목할수 있는 그런배를 만들어야 될것같네요
정답 ..... 잘만든다고 성공하는 세상이 아니라는걸....조금 기술과 세밀함은 떨어지지만 가격강점을 가진 동남아의 수많은 기업이 있다는걸...
만약 한국이 수입이 호혜로 개방되면..몇년 못 버틴다는걸..알아야
@@parkherenow 전 산타페 cm엔진에 웨이크 보트 두대 만들어 주었는데 파워도 좋은데 배선작업이 힘들었는것ㄹ루 기억이 나네요
인터쿨러 개조 배기매니 개조조해서 터빈달고 zf미션이랑 산타페 하우징이랑 그런 개조가 힘들었든걸루 기억이 나네요
벌씨로 7~8년전 일이라 가물가물합니다
전 요즘 제트스키랑 자동차 정비하며 사는데 아직 지자리 걸음하는 해양 레포츠가 좀 한심하다 생각이 듭니다
선외기가 편하죠 그물 밧줄 스쿠루 걸리면 잠수해서 잘라낼수도 없고 난감함
가끔 보트관련 영상이 떠서 보면 대략적인 금액이 잆어요. 회사 홈페이지에도 없고요. 대략적으로 기본 사양이 얼마인지도 없고요, 알려주셔요
제품소개에 가격이 없는건 많이 아쉽네요....옵션에 따라 달라질수 있겠지만 소개되는 사양에서 얼마인지 정도는 알려주셔야 하지 않을까요?
멎지네요.
백점 만점 좋아요.
MC목소리가 너무~
좋아유~
유튜브 새롭게 업 됀 모습으로 자주 보고싶은데
옛날에 찍은 것만 보는것이
아쉽네 ㅎㅎ 전기 ㆍ 선외기 보트 자세히 보여주시면
감사하겠습니다
지금이라도 늦지않고 한국최고 세계일류가 될꺼라고 믿어 잘만드시네요 크르ㅜ징 보트에 선구자가되고 디자자인설계 마감보면
가격이 얼마 인가요
회사에 방문 하고 싶은데
위치와 전화번호도 알려주세요
ㅋㅋㅋ 선령 다 할때까지 배를 안올려도 되다니... 적 제거 작업도 안해도 되는 건가요??
담수는 모르지만... 알미늄 할애비라도 장사 없는데...
모든지. 친환경을 갖다 붙이는구만
찌끄러 졌을때 어떻게 AS가 되는 가 물었는데 답변은 문제 없습니다 . ???? 부분 파손 어떻게 보수하냐를 답해야 하는데......... 간략한 답변을 하시네요..
처음듣네용 브랜드가 약한데 가격도 없고... 문의하면 케이스바이케이스할것 같아요..
FRP는 바다오염 시키나요?
폐선처리가 엄청난 문제를야기합니다 목선은 자연분해되고 스틸보트는 고철처리하면되지만 frp는 처리가 골칫거리죠 이웃일본에서는 버블경제시절 너도나도 개인보트장만해서 타고다니다 지금현제 버려진 보트때문에 지자체마다 골치덩이죠 처리비용이 만만치않아 사회문제로 비화되기도하는데 우리나라에 비양심적인일부업자들이 이런보트를 가져와 국내에 팔아먹는 악덕인들도 있었죠
을마?
그리즐리960 이라는 보트랑 ....비슷한듯...
태양열로 배터리 충전을 할 수 있으면 더 효과적일텐데...
한국도 잘만들 기술은 있다...만들사람도있고..그러나 가격이 너무 비싸지 ..그렇게 세밀하게만들면..
한국은 브랜드 가치가 없을뿐...
전세계에는 그런 업체 많코도 많는게 문제...
그렇케 만들면서 가격이 경쟁력이 없으면 곧 망하게 된다는게 문제..
이젠 잘만든다고 알아주고 사주는 1940년대의 세상이 아니라는걸 인식 못하면
막대한 부채을 안고.... 좋은 제품을 만드는 기술은 분해되고 회사는 문딛는다...
경영자는 엄청난 위험을 감당하는 직업이란걸 .....
친환경뜻이랑 안맞는거 아닌가 ㅋ
연료가 화석연료인데
우리나라 배는 디자인이나 편의성이 심각한 수준... 우리나라에서 레져를 즐기는 사람들의 안목은 거의 상급수준인데, 레져쪽 배 만드는 사람들의 안목이 못따라가는듯... 전문회사가 아니라서 그렇다해도, 문의해보니 가격 경쟁력이 있는것도 아니고... 가장 중요한 선박제원과 가격 정보에 대한 설명도 없고...
해상택시로 딱
혜민 중공업의 회사 소재지가 어디인가요
뭐 엔진이250마력 올라않자있는걸볼떼
배가격은 대략 6000만원때인가요
동셩상엔 선박제원이라든지 가격 추가적인 해설이 하나도 없어서 좀 그렇네요
5천에서 1억 까지 하겟지요...살곳은 로비가 통하는 관납외에는 드물것 같네요.....한국은 아직도 투명하지 않는
관군 그리고 정치법조계을 가진 나라..
국민은 공정한데 지도한다는 사람들이 공정하지 못한 한국...
엔진,항통장비 빼고 5500만원 입니다
ㅋㅋㅋ
친환경이 아닌 연료 ㅋㅋㅋㅋ;;;;;
뭔 소리시래? 알루미늄은 썩어서 표면이 곰보가 되는데..!!
옵션에따라 가격에 변동이 있겠지만 홍보영상 찍으셨으면 기본가격 정도는 알려주셨으면 좋겠습니다.
엔진,항통장비 빼고 5500만원입니다
아니 영상을 찍는 모델이라면 옵션좀 넣은걸로 좀하시지 테이블도없구 화장실도 없고 대체 뭘보라는건지.
계획없이 영상촬영했나보네요
조금 과하게~~ ^^
잠수함이다
영상만 올리고 소통이없네ㅋㅋ