Хоть и культурнее , у каждой модели есть свои болячки. На нексте например протирает заднюю проводку как стиральной доской - 5лет и начинаются проблемы с задними фонарями.
@@mest_GAZeli я вот сколько не вижу Фордов и Пежо грузовых,у них рама вся открашена в цвет,им по 6-8 лет и хоть бы что,на Газели же увидеть "не рыжую" раму-только у замороченных... Как и проводка,у нех все в гофре,без натяжки,на фиксаторах и не контактирует с металлом рамы,у нас же-спасибо,что хоть в гофре.....Не хвалю иномарки,у всех хватает болячек,но блин,за такие деньги (а по нынешней ситуации экономики в сфере продаж комм.транспорта-не малые деньги!) можно бы и по аккуратнее хотя бы все делать. Некст правда уже не на ступеньку,но и не пролет лестничный,но приятнее и комфортнее Бизнеса.Но и цена конечно..... А вообще-я за Газель.Какая бы она не была,она роднее всех иномарок))))
красят - что раму , что кабину на заводе в целях экономии по минималке вложений - через года два кабина цвести начинает , но лучше чем китайцев красят . На годовалом Lifane - по ручками и под пластмассой гниёт - вообще жуть.
@@mest_GAZeli Из 2126 Ода,2002 г.в,из рыжиков-только двери.Пороги,пол,лонжероны в идеале,зимой не моется,эксплуатируется жёстко.Хотя и считается,что Ижевские изделия гниют ещё на стадии сборки. Китайцы-да,слабая стойкость к коррозии.
Привет Сергей! Не совсем понял вопроса . Так и идет от лягушки , выходит под капот и спускается к фишке на заднюю проводку. А там уже уходит к задним фонарям. В кабине на левой стойке под торпедой есть две фишки соединения кабинной и подкапотной проводки.
@@mest_GAZeli там провод от дягушки шёл куда то вверх, а потом приходит вниз круглого штекера с кучей проводов. Он по верху куда нибудь заходит до этого штекера?
Всё в принципе понятно и доступно, но у меня цельнометаллическая 2017 г, да с лягушки уходит зелёный и активный, а в разъёме под капотом ну нету зелёного провода хоть убей, в чём секрет(зелёные провода закончились)?И ещё вопрос какие два провода при включении зажигания под напряжением? (Выключенно всё и повороты и габариты и задний ход) а напряжение на двух проводах есть
На нексте к выключателю заднего хода идёт плюс зажигания , если протерло проводку на раме , могли сомкнуться провода габарита с проводом плюс на лягушку заднего хода и габариты будут гореть при включении зажигания.
@@mest_GAZeli Хороший АКБ всегда нас спасет.) Для остальных есть быстрый старт😄 Русская рулетка для дизеля,сломает что нибудь от детонации при запуске или нет,))))
С предохранителя стопсигналов - он под капотом в коробке предохранителей - правый вертикальный ряд в самом низу ... *ПОБЛАГОДАРИТЬ за совет МОЖЕТЕ СЮДА* *www.donationalerts.com/r/mest_gazeli * *это мой сайт для донатов и всем кто хочет сказать СПАСИБО!!!*
На Нексте покультурнее уже проводка идёт))))
Хоть и культурнее , у каждой модели есть свои болячки. На нексте например протирает заднюю проводку как стиральной доской - 5лет и начинаются проблемы с задними фонарями.
@@mest_GAZeli я вот сколько не вижу Фордов и Пежо грузовых,у них рама вся открашена в цвет,им по 6-8 лет и хоть бы что,на Газели же увидеть "не рыжую" раму-только у замороченных...
Как и проводка,у нех все в гофре,без натяжки,на фиксаторах и не контактирует с металлом рамы,у нас же-спасибо,что хоть в гофре.....Не хвалю иномарки,у всех хватает болячек,но блин,за такие деньги (а по нынешней ситуации экономики в сфере продаж комм.транспорта-не малые деньги!) можно бы и по аккуратнее хотя бы все делать.
Некст правда уже не на ступеньку,но и не пролет лестничный,но приятнее и комфортнее Бизнеса.Но и цена конечно.....
А вообще-я за Газель.Какая бы она не была,она роднее всех иномарок))))
красят - что раму , что кабину на заводе в целях экономии по минималке вложений - через года два кабина цвести начинает , но лучше чем китайцев красят . На годовалом Lifane - по ручками и под пластмассой гниёт - вообще жуть.
@@mest_GAZeli Из 2126 Ода,2002 г.в,из рыжиков-только двери.Пороги,пол,лонжероны в идеале,зимой не моется,эксплуатируется жёстко.Хотя и считается,что Ижевские изделия гниют ещё на стадии сборки.
Китайцы-да,слабая стойкость к коррозии.
Было полезно,осталось до газели дойти и проверять
Как зелёный провод идёт от лягушки и до разъёма идущего из кабины?
Привет Сергей! Не совсем понял вопроса . Так и идет от лягушки , выходит под капот и спускается к фишке на заднюю проводку. А там уже уходит к задним фонарям. В кабине на левой стойке под торпедой есть две фишки соединения кабинной и подкапотной проводки.
@@mest_GAZeli там провод от дягушки шёл куда то вверх, а потом приходит вниз круглого штекера с кучей проводов.
Он по верху куда нибудь заходит до этого штекера?
нет , больше не заходит никуда . Идёт на выход из кабины. А к чему такой вопрос? Пропал плюс на задних стопах?
@@mest_GAZeli . Да.
Но его нашёл на штекере.
Но так получается в следующий раз нсли что можно на прямую от лягушки на лампочки пускать.
😉
В принципе да.
Спасибо дружище ты мне очень даже помог.
Благодарю!
дружище - подписывайся на мой яндекс-дзен - dzen.ru/mest_gazeli - там отвечу - тут всё тормозит и скоро ютуб в России закроют.
Спасибо большое. Очень помогли...!!!
поблагодарить за мои труды можно сюда ---
* www.donationalerts.com/r/mest_gazeli *
Каждый день вижу бизнес 290-ю,в фарах лед-лампы,серая будка....И прям вспоминаю свою бывшую 340-ю,похожи....
Все таки Газель-это диагноз)))
это точно -
Спасибо большое вы мне помогли 👍
На здоровье!!!
И мне тоже машина новая но съездил с Владимира на Белгород и перестали работать стопари
Всё в принципе понятно и доступно, но у меня цельнометаллическая 2017 г, да с лягушки уходит зелёный и активный, а в разъёме под капотом ну нету зелёного провода хоть убей, в чём секрет(зелёные провода закончились)?И ещё вопрос какие два провода при включении зажигания под напряжением? (Выключенно всё и повороты и габариты и задний ход) а напряжение на двух проводах есть
У Вас некст или бизнес?
Некст
На нексте к выключателю заднего хода идёт плюс зажигания , если протерло проводку на раме , могли сомкнуться провода габарита с проводом плюс на лягушку заднего хода и габариты будут гореть при включении зажигания.
Спасибо проверим
На фургоне та фишка про которую вы говорите не актуальна, жгут назад идёт по левой стойке в кабине, ныряет в грузовой отсек под обшивку☝️
, ☝️
❤
Надо отписываться....Прям сердце рвет,хочу на Газель,если бы не обстоятельства жизненные((((
Ниче-ниче....Ещё не вечер😄😎✌️
Газелистам сегодня тяжко . В Твери к вечеру минус 25 - все бегают прикуривать друг друга.
@@mest_GAZeli а кто на Камнях-хоть вообще не глуши(((
Каминз без вебасто тяжко заводить в мороз - особенно если спираль накала не включается из-за плохого контакта
@@mest_GAZeli Хороший АКБ всегда нас спасет.)
Для остальных есть быстрый старт😄
Русская рулетка для дизеля,сломает что нибудь от детонации при запуске или нет,))))
кто то отжигает и без быстрого старта - дёргают тросом в минус тридцать и вкладыши проворачивает - тоже капиталка ...
Газель. Откуда идёт питание к лягушки тормозов
С предохранителя стопсигналов - он под капотом в коробке предохранителей - правый вертикальный ряд в самом низу
...
*ПОБЛАГОДАРИТЬ за совет МОЖЕТЕ СЮДА*
*www.donationalerts.com/r/mest_gazeli *
*это мой сайт для донатов и всем кто хочет сказать СПАСИБО!!!*
@@mest_GAZeli Спасибо
*Поблагодарить лично можно сюда*
* www.donationalerts.com/r/mest_gazeli *
Теперь такая же говешка и в Урале😢
дружище - подписывайся на мой яндекс-дзен - dzen.ru/mest_gazeli - там отвечу - тут всё тормозит и скоро ютуб в России закроют.