Đánh giá hệ thống treo của BMW X5 G05

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 7

  • @kwonkyuno3119
    @kwonkyuno3119 10 месяцев назад +1

    Đây là bản X Line. Bản M Sport vẫn chân thật lắm bác

  • @Tien-Dat93
    @Tien-Dat93 10 месяцев назад +1

    Chính vì êm như vậy nên khi 3-5 năm sau khi sử dụng thì chi phí thay thế 4 phuộc hơi rất đắt đỏ, có thể lên đến tầm 300tr cho cả 4 phuộc + dàn bơm điện. Tiền nào của đó thôi hihi

    • @loveandsavingwater
      @loveandsavingwater 10 месяцев назад

      nhưng bù lại đi êm ái anh ơi, đẳng cấp ở cái treo khí nén đấy chứ anh, mà hết bảo hành ra ngoài làm chi phí cũng hợp lý hơn trong hãng

    • @Tien-Dat93
      @Tien-Dat93 10 месяцев назад

      @@loveandsavingwater thì mình nói tiền nào của đấy mà ;). Đẳng cấp nên tiền cũng phải ở tầm cao hehe

    • @phongpham1157
      @phongpham1157  10 месяцев назад +1

      Xe được bảo hành 5 năm, hy vọng dàn phuộc hư trước 5 năm 😂

    • @nhathuyduong8672
      @nhathuyduong8672 7 месяцев назад

      So với phuộc cơ của bản M sport thì có khác biệt thật sự nhiều không bác? Nếu người lái điều tiết tốt thì khi đi đường xấu với phuộc cơ thì người ngồi cùng có đỡ mệt hơn không ạ? Cá nhân em thì thích phuộc cơ hơn 😁