Hola!....se hace necesario intervenir en la charla de la niña y el auspiciador. Trabajé en esa maestranza y era una "criatura" desproporcionada y completamente inoperante por su caducidad al momento de su puesta en marcha. Desde el Pronunciamiento Militar el 11 de septiembre de 1973 se logró por fin determinar que la criatura no podía ser alimentada pues el presupuesto había desaparecido durante el gobierno de la Unidad Popular(UP) de salva su funcionamiento y siempre deficitario. Por ello y mucho mas, no había otro final que a lenta paralización de esa monstruosidad, como afortunadamente lo hizo el gobierno Militar. Estuve a cargo de Talleres y por ello responsablemente informo. Cada día con tantos trabajadores dando poco de sí la ciudadanía común y corriente no soportaba entregar mas su dinero en caprichos de algunos resentidos antiguos con torcidos recuerdos.
Quedo solo la puerta de la maestranza san bernardo y el taller de locomotora a carbón (tender) Yotrabaje en la maestranza de san eugenio en el taller aire acondicionado a1964 1974
al igual como ocurrió con la Empresa de Transportes Colectivos del Estado, ninguno de esos dos se refiere al desplome, o que trabajadores las hicieran quebrar: "si es de papi Estado robémosle nada más" era la consigna. Los administradores en los Depósitos de autobuses Mitsubishi FUSO R-32 el conductor debía darle $ a ese man y ya luego este lo recuperaría con creces y en la Maestranza, como diligentes hormigas, 'trabajaores' cada jornada salían con partes y piezas de valor en cobre, bronce y otros metales como Titanio por ejemplo llevados en mochilas y de fácil venta. En 1970 vi personalmente como llegaban vehículos entrando y saliendo cargados de material ferroviario desde la Maestranza, coludidos con 'guardias' y desde luego, con el cabecilla mandamás y digan esos dos personajes G. Cruces y J.A. Rojas si es mentira esto -.
Que lindo video
Exelente trabajo Srta... Desde el año '70 todo se desplomó
Felicitaciones!!
Hola!....se hace necesario intervenir en la charla de la niña y el auspiciador. Trabajé en esa maestranza y era una "criatura" desproporcionada y completamente inoperante por su caducidad al momento de su puesta en marcha. Desde el Pronunciamiento Militar el 11 de septiembre de 1973 se logró por fin determinar que la criatura no podía ser alimentada pues el presupuesto había desaparecido durante el gobierno de la Unidad Popular(UP) de salva su funcionamiento y siempre deficitario. Por ello y mucho mas, no había otro final que a lenta paralización de esa monstruosidad, como afortunadamente lo hizo el gobierno Militar. Estuve a cargo de Talleres y por ello responsablemente informo. Cada día con tantos trabajadores dando poco de sí la ciudadanía común y corriente no soportaba entregar mas su dinero en caprichos de algunos resentidos antiguos con torcidos recuerdos.
Hermoso trabajo, cuánto trabajo dio la Maestranza... Y de paso decir que el tren tiene que recuperar su espacio en nuestros caminos.
Quedo solo la puerta de la maestranza san bernardo y el taller de locomotora a carbón (tender)
Yotrabaje en la maestranza de san eugenio en el taller aire acondicionado a1964 1974
al igual como ocurrió con la Empresa de Transportes Colectivos del Estado, ninguno de esos dos se refiere al desplome, o que trabajadores las hicieran quebrar: "si es de papi Estado robémosle nada más" era la consigna. Los administradores en los Depósitos de autobuses Mitsubishi FUSO R-32 el conductor debía darle $ a ese man y ya luego este lo recuperaría con creces y en la Maestranza, como diligentes hormigas, 'trabajaores' cada jornada salían con partes y piezas de valor en cobre, bronce y otros metales como Titanio por ejemplo llevados en mochilas y de fácil venta. En 1970 vi personalmente como llegaban vehículos entrando y saliendo cargados de material ferroviario desde la Maestranza, coludidos con 'guardias' y desde luego, con el cabecilla mandamás y digan esos dos personajes G. Cruces y J.A. Rojas si es mentira esto -.
Que triste ver como el chileno auto destruye todo y no conserva el Pasado. Triste
Rayan, ensucian y rompen todo, TODOS.