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一番好きなコースターだから嬉しい
これほんまに楽しくて好き、めちゃくちゃ早いのにほんまに風が良い感じに当たって気持ちよくて最高
ちなみに97mは当時日本で作ることの出来る最大の高さのコースターだったと聞いたことがある(建築基準法の関係で、コースターは工作物扱いらしい)
これが改正されることを願います
今は59m以上でアウト
@@神武天皇-k3uマジで罪
今月末休みを取ってようやく念願のナガシマに行ってきます！富士急の方は行ったことあって4大は乗ってるんだけどスチドラと白鯨が楽しみすぎる…！
平日ならナガシマは基本空いてるので動画にある通りスチドラと白鯨に３０分ぐらいで乗れます好天をお祈りしております尚、スチドラは特に風に弱いためしばしば運休するのでそこだけは運です後は、コークスクリュー・シャトルループ・ウルトラツイスターの伝統機種もお忘れなく時間があれば温泉を楽しむのもアリです
@@柿の種柿100 ご丁寧にありがとうございます！仰るようにそれらのコースターも乗りたいと思ってます！天候だけはほんとに運ですね〜
@@柿の種柿100行ってきました！！ 白鯨最高ですね、あんまり怖くもなく爽快感が半端なかったです。コークスクリューやシャトルループが点検か何かで乗れなかったのだけ心残りですが、スチドラも動いてくれてましたし楽しめました🙂個人的には嵐が1番苦手でしたw楽勝だろうと舐めてたのが良くなかった、怖いと言うより動きが急すぎて…w
他のコースターは一番前だと落下量が少なく感じるけど、スチドラの高さだと先頭は風圧もすごく最高！もちろん最後尾も最高！優先権を買った場合は、先頭になりやすいですね。
スチドラ一番好きなジェットコースターだから毎回ナガシマ行ったら必ず乗る！
もうスチドラが日本一のスピードかぁ。悲しくなるけどナガシマ大好きだからなんな複雑だなぁ
白鯨との違いがハッキリしていて甲乙付けられないのがまた良い..( ˘ω˘)
昨日スチールドラゴンの1番5回乗っためっちゃ楽しかった
見てるだけで冷や汗すごい
ドキドキして乗ったら、楽しかったので２回乗りました。爽快感が好き。
今日乗ってきましたが、最高でしたし、出発待ちの乗客と入庫待ちの乗客でじゃんけんしていました
スペックで勝負するスチドラとレイアウトで勝負する白鯨
夏のプール期間だと、キャメルバックに入る時にプールのスライダー待ちの人達に手を振って意思疎通するのが楽しい！
南海トラフとかいう破壊神が来ても生き残ることを祈る
埋立地だから無理がある
その気持ちわかるよ。ながしまもユニバも生き残ることを願うよ。
関西のジェットコースターはほぼ壊滅だろうね、、、
地震と津波でほぼ壊滅になるかもしれないですね
富士急もね、火山噴火したら終わる🌋
改めてなんで初めてのジェットコースターがこれだったんだろうと自分にビビる。
全体はオーソドックスでシンプルなthe・ローラーコースターというレイアウトながら、そもそもの基礎スペックの高さが爽快感と恐怖に繋がっていてめちゃめちゃ好きなコースターです。
平日に行っても90分待ちだったから、開園してすぐ乗らないと短時間では乗れないのかも
この間いったら10分間待ちだったよ
@@masatong1919 マジで羨ましい...プール営業期間中は必ず混むのかな
あ、ハリドリとおなじ座席でハリドリより高いなんて無理だ。死んでしまう😭
今日イオン桑名からの帰りに夜景見たな…スチールドラゴンと観覧車(オーロラ)しか見えない
スチドラとサンダードルフィンのファーストドロップはどちらが落下感や浮遊感ありますか？
浮遊感サンダードルフィン落下感スチールドラゴン
@@Extremecoasterjapan ご返信ありがとうございます！ちなみに浮遊感と落下感てどういう違いですかね、、、
@@人志-t8o浮遊感はふわふわ、落下感はうぉぉぉって感じ
１日で白鯨🐳17回乗った小学生3年です。
レールB&Mのスチドラ見てみたい
やっぱ落ちる時のふわっと感ありますか？ 友達が早すぎて逆にふわっと感がないと言っていましたがどうなんでしょうか？
序盤の大きな落下パートは、前方の座席に座れば意外にふわっとはしないです。しかし規模相応の確かな迫力はあります。逆に終盤のコースでフワッと体が浮くような感覚はあります。個人的には内臓には来ません。
ハリドリがハメドリに聞こえる
次はええじゃないかですかね？
高さが怖いので無理無理無理(T＿T)
8:20 連続キャメルバックはこのコースターの「真骨頂」とも呼べるは呼べるんですが、僕的には反対意見です。逆に単調すぎて残念だった覚えがあります。フジヤマのサーフィンコースのような左右動が欲しかった、または緩くてもS字連続の方がよかったというのが正直なところです。フジヤマ後半の地上スレスレ右カーブはフジヤマ通の中でも評価の高い人が多いのが根拠です。それでもやはり第1～第3落下の迫力はフジヤマを遥かに超えて素晴らしかったのは確かです。
上るの長いよ😇
ド・ドドンパがクローズしたから今日本一速いのがコイツになったのか
旧車両の方が好きだった俺はマイノリティ？
いや、元祖ジェットコースター的で「列車感」あって僕も好きですよ！
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
一番好きなコースターだから嬉しい
これほんまに楽しくて好き、めちゃくちゃ早いのにほんまに風が良い感じに当たって気持ちよくて最高
ちなみに97mは当時日本で作ることの出来る最大の高さのコースターだったと聞いたことがある(建築基準法の関係で、コースターは工作物扱いらしい)
これが改正されることを願います
今は59m以上でアウト
@@神武天皇-k3uマジで罪
今月末休みを取ってようやく念願のナガシマに行ってきます！
富士急の方は行ったことあって4大は乗ってるんだけどスチドラと白鯨が楽しみすぎる…！
平日ならナガシマは基本空いてるので動画にある通り
スチドラと白鯨に３０分ぐらいで乗れます
好天をお祈りしております
尚、スチドラは特に風に弱いためしばしば運休するので
そこだけは運です
後は、コークスクリュー・シャトルループ・ウルトラツイスターの
伝統機種もお忘れなく
時間があれば温泉を楽しむのもアリです
@@柿の種柿100 ご丁寧にありがとうございます！
仰るようにそれらのコースターも乗りたいと思ってます！
天候だけはほんとに運ですね〜
@@柿の種柿100行ってきました！！ 白鯨最高ですね、あんまり怖くもなく爽快感が半端なかったです。
コークスクリューやシャトルループが点検か何かで乗れなかったのだけ心残りですが、スチドラも動いてくれてましたし楽しめました🙂
個人的には嵐が1番苦手でしたw
楽勝だろうと舐めてたのが良くなかった、
怖いと言うより動きが急すぎて…w
他のコースターは一番前だと落下量が少なく感じるけど、スチドラの高さだと先頭は風圧もすごく最高！
もちろん最後尾も最高！
優先権を買った場合は、先頭になりやすいですね。
スチドラ一番好きなジェットコースターだから毎回ナガシマ行ったら必ず乗る！
もうスチドラが日本一のスピードかぁ。悲しくなるけどナガシマ大好きだからなんな複雑だなぁ
白鯨との違いがハッキリしていて甲乙付けられないのがまた良い..( ˘ω˘)
昨日スチールドラゴンの1番5回乗っためっちゃ楽しかった
見てるだけで冷や汗すごい
ドキドキして乗ったら、楽しかったので２回乗りました。爽快感が好き。
今日乗ってきましたが、最高でしたし、出発待ちの乗客と入庫待ちの乗客でじゃんけんしていました
スペックで勝負するスチドラと
レイアウトで勝負する白鯨
夏のプール期間だと、キャメルバックに入る時にプールのスライダー待ちの人達に手を振って意思疎通するのが楽しい！
南海トラフとかいう破壊神が来ても生き残ることを祈る
埋立地だから無理がある
その気持ちわかるよ。
ながしまもユニバも生き残ることを願うよ。
関西のジェットコースターはほぼ壊滅だろうね、、、
地震と津波でほぼ壊滅になるかもしれないですね
富士急もね、火山噴火したら終わる🌋
改めてなんで初めてのジェットコースターがこれだったんだろうと自分にビビる。
全体はオーソドックスでシンプルなthe・ローラーコースターというレイアウトながら、そもそもの基礎スペックの高さが爽快感と恐怖に繋がっていてめちゃめちゃ好きなコースターです。
平日に行っても90分待ちだったから、開園してすぐ乗らないと短時間では乗れないのかも
この間いったら10分間待ちだったよ
@@masatong1919 マジで羨ましい...
プール営業期間中は必ず混むのかな
あ、ハリドリとおなじ座席でハリドリより高いなんて
無理だ。死んでしまう😭
今日イオン桑名からの帰りに夜景見たな…スチールドラゴンと観覧車(オーロラ)しか見えない
スチドラとサンダードルフィンのファーストドロップはどちらが落下感や浮遊感ありますか？
浮遊感サンダードルフィン
落下感スチールドラゴン
@@Extremecoasterjapan ご返信ありがとうございます！ちなみに浮遊感と落下感てどういう違いですかね、、、
@@人志-t8o浮遊感はふわふわ、落下感はうぉぉぉって感じ
１日で白鯨🐳17回乗った小学生3年です。
レールB&Mのスチドラ見てみたい
やっぱ落ちる時のふわっと感ありますか？ 友達が早すぎて逆にふわっと感がないと言っていましたがどうなんでしょうか？
序盤の大きな落下パートは、前方の座席に座れば意外にふわっとはしないです。しかし規模相応の確かな迫力はあります。
逆に終盤のコースでフワッと体が浮くような感覚はあります。個人的には内臓には来ません。
ハリドリがハメドリに聞こえる
次はええじゃないかですかね？
高さが怖いので無理無理無理(T＿T)
8:20 連続キャメルバックはこのコースターの「真骨頂」とも呼べるは呼べるんですが、僕的には反対意見です。逆に単調すぎて残念だった覚えがあります。フジヤマのサーフィンコースのような左右動が欲しかった、または緩くてもS字連続の方がよかったというのが正直なところです。フジヤマ後半の地上スレスレ右カーブはフジヤマ通の中でも評価の高い人が多いのが根拠です。それでもやはり第1～第3落下の迫力はフジヤマを遥かに超えて素晴らしかったのは確かです。
上るの長いよ😇
ド・ドドンパがクローズしたから今日本一速いのがコイツになったのか
旧車両の方が好きだった俺はマイノリティ？
いや、元祖ジェットコースター的で「列車感」あって僕も好きですよ！