Bekommt ein Top Lkw von der Firma gestellt,fährt Container soll heißen hat mit be-und entladen und Ladungssicherung nichts am Hut muß nur fahren und sonst nix macht aber einen Stress hoch Zehn,sich den ganzen Tag am beschweren,kaum auszuhalten die Frau! Wenn ich sowas wie die zuhause hätte würde ich freiwllig vom Balkon springen
Ich mag diese " Art " von Frauentyp wie Jana. Ich habe 2 Freundinnen, die sind quasi sprachlich Ebenbild von Jana. *Wir sind nur immer am Ablachen* Schwör !!! Und DAS ist doch das schönste im Leben :-)
Liebe Jana, wrr weiß ob du das liest, du nennst die Transporterfahrer unverantwortlich weil sie links in der Baustelle überholen aber machst nicht mal ne abfahrtkontrolle sondern musst dafür extra nochmal Anhalten? Ich bitte dich. Grüße
Der Profi kloppt mit einem Fäustel dagegen, 2-3 mal.. und nicht halbherzig kurz mit blossen Händen angedreht.. Aber Jana fährt ja schon 20 Jahre mindestens Hafen ;-))
@@blackydevils Im obigen Film wurde doch extra gesagt " Oh, da muss ich wohl nach ein paar Fahrkilometern mal eben anhalten, um zu prüfen, ob meine Veriegelungen fest sind" Sonst gibts Dresche von der Polizei... Richtig so formuliert? Nebenbei hat die Darstellerin noch erwähnt: Hey, bei Bodenwellen usw kann es echt sein, dass sich die Überwurfmuttern lösen, einfach mal eben so... Im Filmchen ersichtlich, links-vorne Mitte in Fahrtrichtung, die Mutter war überhaupt nicht fest, nämlich 5 Gewindegänge waren LOSE ;-) Einige andere Muttern auf Gewinde M50 oder was wurden fix mal eben nach deinem Gusto nochmal mit der Hand nachgedreht, bestimmt verdammt sicher für ein paar Kilometer. Fast schon eine untrennbare Verbindung--wie es bei der Ladungssicherung sein soll.... Aber warum dieses anhalten und Angst vor ner Polizeikontrolle, wenn ein korrektes festmachen und Sichern der Muttern gleich ab Abfahrt gegeben gewesen wäre? Pro Mutter einmal gegentickern mit dem Hammer und dieser Film wäre überflüssig gewesen.. Wozu eigentlich noch laschen auf dem Containerschiff, jede zweite Mutter reicht doch irgendwie auch ;-))
Achso, Spanngurte und Ladungssicherung sind manchmal schon eine Sache für sich und nicht nachvollziehbar... Einen Container sichern auf einem Chassis, sind nur ein paar Muttern festziehen, wie bei einem Auto die Räder.. manche machen das handfest ;-)
@@franzmeiritz6843 stimmt schon was du schreibst mit den Video. Problem ist der Realität ist anders. Jede Twistlocks müssen Handfest angezogen sein und Sicherungsklammer umgelegt werden. Container müssen nicht auf Ladungssicherung geachtet werden (bei einigen ja, aber in meisten Fälle nicht wenn verplombt sind) . Daher entfällt schon mal die Spanngurte usw, weil der Verlander der Container verantwortlich ist und dafür gibt Papiere. Wenn da Probleme auftreten sollten oder gibt (wie zb. BAG oder Polizei) , sind alle betroffen (Fahrer, Verlader, Frachtführer usw) und kriegen alle Strafen.
Franken ist doch einer der Parkplätze bevor man nach Bayern rein fährt...oder? 😉 Damals, also vor langer langer Zeit, gleich nach den Kutschen, als ich den Zweier gemacht hab, war Franken noch ein Teil von Bayern. Hat sich das mit dem Ende der DDR auch geändert? Ich hoffe nicht, Grüßle aus dem Nachbarland 😉👍😃
Alter Verwalter, der ist doch nicht mehr ganz knusper! Da krieg ich schon wieder Puls... Aber sonst läuft alles tipi topi. Normal reden kann die Alte nicht...😂
6:10 Richtig so !! Die fahren einem mit ihren scheiß karren fast den Spiegel ab. Wenn man so einen im Spiegel sieht müsste man eigentlich beide spuren direkt dicht machen.
Genau deswegen fährt die ja absichtlich auf dem Mittelstrich. Son Sprinter auf der 2,10m Spur hat tendenzen den rechten Spiegel zu verlieren. Das macht Kratzer und kostet richtig Zeit, wenn erstmal die Polizei kommen muss, damit der Kratzer auch bezahlt wird.
die fährt vom Parkplatz weg tel. und statt das sie gleich kontrolliert bleibt sie nochmal stehen, auch für normale Ladung zu dumm, dann beim schwetransport das meisterstück, der Kollege selbe weichbirne mit seiner Warnung. . .
Kabel 1 hat das selbe Prinzip wie in der Politik. Da werden Sachen groß angekündigt und was bleibt ist ne Mogelpackung. Hauptsache viel Wind gemacht. Und die Abrufzahlen schnellen hoch, weiß Kabel 1 doch auch sobald was aussergewöhnliches angekündigt wird.Muss ja auch nicht alles so stimmen wie es gezeigt wird.
Das hat nichts mit Schwertransport zu tun 6 Achsen , das braucht man auch wegen denn großen See Container, oder auch bei thermo Transport ( sonst sind die Achsen vom LKW überladen )
1:14 so mega 😂😂😂😂😂
I love how truck is very very clean...love her,amazing woman and great trucker...❤😊 greetings from one trucker to another from Croatia
Bekommt ein Top Lkw von der Firma gestellt,fährt Container soll heißen hat mit be-und entladen und Ladungssicherung nichts am Hut muß nur fahren und sonst nix macht aber einen Stress hoch Zehn,sich den ganzen Tag am beschweren,kaum auszuhalten die Frau! Wenn ich sowas wie die zuhause hätte würde ich freiwllig vom Balkon springen
Ich mag diese " Art " von Frauentyp wie Jana. Ich habe 2 Freundinnen, die sind quasi sprachlich Ebenbild von Jana. *Wir sind nur immer am Ablachen* Schwör !!! Und DAS ist doch das schönste im Leben :-)
Liebe Jana, wrr weiß ob du das liest, du nennst die Transporterfahrer unverantwortlich weil sie links in der Baustelle überholen aber machst nicht mal ne abfahrtkontrolle sondern musst dafür extra nochmal Anhalten? Ich bitte dich. Grüße
1:38 mega song... und sehr gute serie...
Der Profi kloppt mit einem Fäustel dagegen, 2-3 mal.. und nicht halbherzig kurz mit blossen Händen angedreht.. Aber Jana fährt ja schon 20 Jahre mindestens Hafen ;-))
Nein macht man nicht, nur Handfest und die haben Sicherung für die Twistlocks
@@blackydevils Im obigen Film wurde doch extra gesagt " Oh, da muss ich wohl nach ein paar Fahrkilometern mal eben anhalten, um zu prüfen, ob meine Veriegelungen fest sind" Sonst gibts Dresche von der Polizei... Richtig so formuliert? Nebenbei hat die Darstellerin noch erwähnt: Hey, bei Bodenwellen usw kann es echt sein, dass sich die Überwurfmuttern lösen, einfach mal eben so...
Im Filmchen ersichtlich, links-vorne Mitte in Fahrtrichtung, die Mutter war überhaupt nicht fest, nämlich 5 Gewindegänge waren LOSE ;-) Einige andere Muttern auf Gewinde M50 oder was wurden fix mal eben nach deinem Gusto nochmal mit der Hand nachgedreht, bestimmt verdammt sicher für ein paar Kilometer. Fast schon eine untrennbare Verbindung--wie es bei der Ladungssicherung sein soll.... Aber warum dieses anhalten und Angst vor ner Polizeikontrolle, wenn ein korrektes festmachen und Sichern der Muttern gleich ab Abfahrt gegeben gewesen wäre? Pro Mutter einmal gegentickern mit dem Hammer und dieser Film wäre überflüssig gewesen..
Wozu eigentlich noch laschen auf dem Containerschiff, jede zweite Mutter reicht doch irgendwie auch ;-))
Achso, Spanngurte und Ladungssicherung sind manchmal schon eine Sache für sich und nicht nachvollziehbar...
Einen Container sichern auf einem Chassis, sind nur ein paar Muttern festziehen, wie bei einem Auto die Räder.. manche machen das handfest ;-)
@@franzmeiritz6843 stimmt schon was du schreibst mit den Video.
Problem ist der Realität ist anders.
Jede Twistlocks müssen Handfest angezogen sein und Sicherungsklammer umgelegt werden.
Container müssen nicht auf Ladungssicherung geachtet werden (bei einigen ja, aber in meisten Fälle nicht wenn verplombt sind) .
Daher entfällt schon mal die Spanngurte usw, weil der Verlander der Container verantwortlich ist und dafür gibt Papiere.
Wenn da Probleme auftreten sollten oder gibt (wie zb. BAG oder Polizei) , sind alle betroffen (Fahrer, Verlader, Frachtführer usw) und kriegen alle Strafen.
2:03 Diese "Bolzenschrauben" (😅) halten aber nicht den Container fest. Nur vorne und hinten die.
@Torben Sohn Kann es sein,daß du heftig ein an der Klarinette hast?
@@tomh.6124 Das hab ich auch noch nie gehört😂👍
@Paw Patrol tja, verdient😂
Bist du dumm
Einfach wie immer Geil!
mega folge
Ist auch sehr wichtig und richtig .
So mußte jeder und jede denken .
Ich find die sooo geil,die Jana...😂👍
Mein Ebenbild was die Zankerei beim Fahren angeht.🤘😂
Heut ist ja die Raucherin wieder gut drauf. Sie holt ja die Gossenwörter wieder aus der untersten Schublade heraus
Oh ja wie schlimm. Wie kann sie nur sowas tun.
@@realmaesoos1842 es kommt darauf an, der eine findet es cool und der andere nicht
Wenn da Truck noch nen bullenfänger hätte 🔥🔥
Berufsverfehlung meiner Meinung nach
nur schimpfen und hat keine Ahnung
Hey das ist Bayern sondern Franken trotzdem lieben Gruß Mal lasst euch nicht ärgern
Franken ist doch einer der Parkplätze bevor man nach Bayern rein fährt...oder? 😉
Damals, also vor langer langer Zeit, gleich nach den Kutschen, als ich den Zweier gemacht hab, war Franken noch ein Teil von Bayern. Hat sich das mit dem Ende der DDR auch geändert? Ich hoffe nicht, Grüßle aus dem Nachbarland 😉👍😃
Wie heißt der Song der als erstes im Hintergrund läuft ?
Alter Verwalter, der ist doch nicht mehr ganz knusper! Da krieg ich schon wieder Puls... Aber sonst läuft alles tipi topi. Normal reden kann die Alte nicht...😂
Sinnlose Kommentare stecken lassen kann der alte nicht...
6:10
Richtig so !!
Die fahren einem mit ihren scheiß karren fast den Spiegel ab.
Wenn man so einen im Spiegel sieht müsste man eigentlich beide spuren direkt dicht machen.
einfach fenster runter und mal beherzt aufs dach kloppen wenn die auch noch an einem vorbeischleichen, gibt immer dumme gesichter... xD
Twistlock nicht knacken....
@@hannesjakobs1982 erzähl das dem ersatzteilhandel und nicht mir... Ende der Diskussion
Ich fahre in Baustellen immer schön rechts und nicht auf dem Mittelstrich. Alle wollen an ihr Ziel, nicht nur Sie. 👍🏻
Genau deswegen fährt die ja absichtlich auf dem Mittelstrich. Son Sprinter auf der 2,10m Spur hat tendenzen den rechten Spiegel zu verlieren. Das macht Kratzer und kostet richtig Zeit, wenn erstmal die Polizei kommen muss, damit der Kratzer auch bezahlt wird.
Mach weiter. 😁😁😁
Die denkt vor Wunder was sie ist
die fährt vom Parkplatz weg tel. und statt das sie gleich kontrolliert bleibt sie nochmal stehen, auch für normale Ladung zu dumm, dann beim schwetransport das meisterstück, der Kollege selbe weichbirne mit seiner Warnung. . .
Abstand zum vordermann rettet auch Leben
Transporter auf der linken Spur verantwortungslos nennen, aber mit 2 Fingern lenken und lose Twistlocks nur mit der Hand nachziehen.
Das ist mir schon öfter aufgefallen. Das Jana sehr oft mit zweierlei Maß misst.
Was ne Kodderschnauze . Junge was die n Zeug zusammen labert .
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Hier muss jemand mal zum Antiaggressionstraining.
Und du bist die Ruhe selbst oder was
@@realmaesoos1842 Aber sicher, das bringt ja nichts, wenn man ständig ins Lenkrad beißt.
@@hamster0815p Ist doch net dein Lenkrad oder?
Aber seine Zähne. Könnte teuer werden.
@@oldiebutgoldie8043 Ja das stimmt allerdings.
Ich mag diese Großklappe nich.....
Jana Juhu
Von der kontrolle ist nichts zu sehen...👎👎
Wer hätte es auch gedacht 😄
Kabel 1 hat das selbe Prinzip wie in der Politik. Da werden Sachen groß angekündigt und was bleibt ist ne Mogelpackung. Hauptsache viel Wind gemacht.
Und die Abrufzahlen schnellen hoch, weiß Kabel 1 doch auch sobald was aussergewöhnliches angekündigt wird.Muss ja auch nicht alles so stimmen wie es gezeigt wird.
Ich feiere Jana sehr ❤️🎉😬
Beste truckerin
👍👍👍👍👍
Die soll mal nicht so rum maulen, einfach ihren Job machen
Mach du halt deinen. Seit wann juckt es andere wie man in seinem Truck brüllt?
Wenn sie nur alleine in ihrem Truck rum mault ist es was anderes als wenn die Kamera dabei ist. Da darf es auch andere jucken.
Harald?
Like
jana ei9nfach nur sympathisch
Warum hat sie 6 Achsen wenn sie sowieso nu Container fährt Schwerlasst schaft sie sowieso nicht
neidisch?
@@realmaesoos1842 Nein Ich bin 10 Jahre Schwerlast gefahren mit einen 6 Achser und ab und zu 7 Achser eiso ich bin nicht neidisch
Das hat nichts mit Schwertransport zu tun 6 Achsen , das braucht man auch wegen denn großen See Container, oder auch bei thermo Transport ( sonst sind die Achsen vom LKW überladen )
CF Thai land
Erster
Du hast ein Wochenende mit Claudia Roth gewonnen. 🤣
😁
126 ter. 🤮
175er
Zweiter
Du hast ein Wochenende mit Claudia Roth gewonnen. 🤣