Такі корпуси може робити фірма aleks-agro.ua/tovar/plug-poa-3-35a-oborotnyj/ Якщо будуть замовлення вони змінять корпуси як мій. Їх корпус має помилки. В мого гометрія між квернеленд і лемкен, схожий на оптикон але отвал як в лемкен буде Отвал суцільний спочатку. Оборотний без зміни захвату першого корпуса зробить та фірма Алекс агро. Мають бути зрізні болти.
Самий важкий чорнозем. ruclips.net/video/9_m7uxt1JxM/видео.html Витрата палива 15лга, глибина 21см по тверд. Блокування не включав, два кутозніми постійно заліплені.
@@ИгорьКарпенко-о9ы так глибина 21см по твердому, 28 по ораному не топтаному. Шкрябає... Глибший обробіток робить гірчиця на сидерат раз на 3 роки. Паливна тиск 225, кут вприска 16град, вихлопна без сходинок і одне плавне коліно. Плуг гібрид квернеленд і лемкен. Оті трактористи виорали 4га і думали що пустий бак але зжер 60л. А я знаю чому так багато зжер. Треба було дві противаги на ліве колесо і скидачі зробити пояміші і менші. І шестерні замінити і оберти тримати 1750, тоді б зжер 13л. В Юмз кпп економить 2% пального як порівняти з мтз
@@KurulovicSVC. это что то новое.....Вы обратитесь к яЯрославчкому.....зачем ему выпускать т150, если Вы можете предложить на ту же работу юмз с менее затратным производством и более эффективной работой....
Большая заслуга плуга вернее отвалов угол на таких отвалах менее активный поэтому и быстро он как бы скоростной пускай возьмёт плн обычный и попробует в этом вся фигня.
Кажиця земелька легка. Бо в нас така вашка що при скорості 9 невсидеш в тракторі аж передок плигає. А якби скорость 12 то хоч плуг розірвав або трактора. Оранка ваша гарна.👍👍👍
Юмз8040 кращий за мтз892. Пвм можна поставити. Їх можуть робити як будуть замовлення. Юмаз10264 найкращий в класі. Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. logist.today/dnevnik_logista/2020-09-17/bosch-i-weichai-power-sozdali-dizelnyj-dvigatel-s-uvelichennym-kpd/ якщо замовити з комонрейл на 120кс +4000дол то буде економніший за фендт800 і потягне 4 корпусн плуг. Ціна 1050тис а як држкмпнсія то 800тис. Крила оті сопливі вже замінили. Лише дірява кабіна біля важелів розподільника, заклеїти то буде ляля. Тут фотки navesnoe.prom.ua/p673873464-traktor-yumz-10264.html yuzhmash.com/ru/products/traktornoe-proizvodstvo/traktor-yumz-10264n/ Або замовляти фермер із оцим двигуном. І не слухайте казки про брендовий перкінс.. А кабіну дешеву від Юмз10264. m.en.weichaipower.com/product_business/powertrain/engine/agricultural/201908/t20190809_61458.html#loaded А кому дорого є Юмезетор 8040. ось ruclips.net/video/6VNsNtI9dQQ/видео.html Можна відновити виробництво тракторів ЮМЗ-8040. ruclips.net/video/6VNsNtI9dQQ/видео.html Мав два недоліки: втулка понижених із бронзи та ненадійна головна передача. Втулку зроблять із антифрикційного заліза, розрахунок нової гл пари зроблять досвідчені інженери тут за 300дол. Потрібно збільшити косину зубів щоб зменшити осьову силу на шестерню. https :// Stanpostach .com. ua/p545269576-izgotovlenie-konicheskih-gipoidnyh.html Разом із Агро днепр та я допоможу так як маю інженерну освіту і досвід роботи з Юмз. Далі завод Південмаш та Агроднепр можуть відновити виробництво. Детальніше тут m.facebook.com/story.php?story_fbid=2410697569027919&id=100002630981808 Трактор буде бюджетний простий економний але менш універсальний за Мтз82 та нового мтз742 в якого теж буде версія на 8 передач. Трансмісія може бути електросинхронізована. Ідеально для комунальних служб, зекономить бюджету сотні млн чи млрди. Також аграрії отримають дешевший та економніший трактор та інвестують в розвиток. Юмз мають долю ринку у зв'язку з новими тенденціями агро. ruclips.net/video/CTZM7urLKsw/видео.html
Башмак робив сам, кут атаки 38 град як в квернеленд. Лемкен 45град, діамант Одеса 42. Леміш рабеверк, отвал полоси лемкен. Варіанти як зробити плуг. Як робити Плн. Отакий леміш на корпус плн. Вогель нут косий. Але треба пропали и отвори в башмаку. arsen-tpk.com/ua/zapchasti-k-zemleobrabatyvayushchey-tehnike/plugi/vogelnoot/lemeh-pravyy-wsm40-vn-pk70131 Або на плн Авікт підсилений широкий. Але треба обрізати на косину як в вогельнут чи оптикон.. prom.ua/p1181755113-lemeh-pluga-pln.html?prosale=&Bkeyword%7D&gclid=Cj0KCQjw1qL6BRCmARIsADV9JtYRuEm0ZIcHth4Z_p_daFFrIU7MTIicSuzJCqmtk-iAdOqvFKeN3rsaAtPREALw_wcB Під ці лемеші косі треба нахилити корпус, долото підняти отвал польову дошку опустити. Два верхні болти кріплення башмака до стойки зняти, два нижні відпустити, нахилити корпус щоб леза лемешів були горизонтально або трошки нижче біля долота. Верхній болт не ставити а наварити виступ замість болта на стійці, завіксувати. Другий болт ставити тонший. Або пропалити отвори в стійці овально. Отвал гвинтовий діамант Одеса або отакий diamant-agro.com/catalog/plug-pln-3-35-razreznoy-otval Але плн глибина оранки до 25см по ораному або до 20по твердому замір. Діамант полосовий недокидає бо полоси стирчать догори. На вологій землі кінці полос залипнуть, тому їх треба обрізати одразу за болтами. Або зробити захват корпуса 40см щоб кінці працювали. ruclips.net/video/1DlNccuLePk/видео.html На цей корпус найкраще отакий леміш преміум партс плоский: agrovektor.com/physical_product/728539-lemesh-pluga-rabewerk-ssp350wl.html Вимагайте щоб діамант зробили точно такий леміш, корпус буде кращий за лемкен. Але башмак нахилити під цей леміш. Пропалити отвори стійки що на башмак, а саме три верхні назад вирізати, корпус повернути долотом догори, отвал польова дошка донизу. Всі корпуси нахилити однаково щоб лезо леміша було горизонтально або де долото трошки нижче, щоб ліз в землю. Доробити Велесагро. Нижню полосу молбро utc-vega.prom.ua/p521062382-3444120-polosa-otvala.html Вона більше гнута гвинтом. І вкоротити тримач нижньої полоси. Леміш юнірол в арсені. Корпус кв. Башмак. agrodnepr.in.ua/p1092497649-kk073411-bashmak-pluga.html Отвал. www.tvk-ramos.com/otval-pravyj-1874-d-kverneland-artikul-73260 Леміш отакий Юнірол виробник, ширина 15см, він самий широкий. arsen-tpk.com/ua/zapchasti-k-zemleobrabatyvayushchey-tehnike/plugi/kverneland/lemeh-pravyy-16 Польову дошку краще довгу, там же в арсені. Отак буде працювати. ruclips.net/video/aXm-jciE_nE/видео.html
Є нове відео там самий важкий чорнозем, швидкість 10кмгод тримає стабільно. Є швидкі шестерні первинної передачі, вони тихіші. Зробим нову гл пару, буде ще тихіш. В цього Юмаза дуже тихий двигун тому здається що виє сильно.. І ще тут кпп змазувалась пилюкою бо пильник був дірявий.. Перемили, поміняли підшипники і лише одну шестерню.
Виє! Але це можна виправити! І міст підсилити і кпп. Ціна запчастин збільшиться на 200дол. Ось дивіться, відламало зуби гл пари на 19 секунді ruclips.net/video/UNL_jyPwoUM/видео.html Відламало на малому радіусі. Чому 2 зуба і обидва лише не малому? Бо вал уходить вперед і хвостовик працює кінцем, на малому радіусі, і велика шестерня теж. Бо зуби на малому радіусу стримують зміщення вала вперед. А що штовхає вал вперед? Штовхає та половина зуба що не відламалась, що на великому радіусу. Форма вигину зуба має бути така як та половина що відламалась.
Такі корпуси може робити фірма aleks-agro.ua/tovar/plug-poa-3-35a-oborotnyj/ Якщо будуть замовлення вони змінять корпуси як мій. Їх корпус має помилки. В мого гометрія між квернеленд і лемкен, схожий на оптикон але отвал як в лемкен буде Отвал суцільний спочатку. Оборотний без зміни захвату першого корпуса зробить та фірма Алекс агро. Мають бути зрізні болти.
Глибина 22 по твердому, 28..29 по ораному. Двигуни на них із завода Д243 з 2000р. Тут пізній кут вприска, ткр6, прямоток без сходинок і одне плавне коліно. Витрата палива 13- 15лга на такій глибині
@@ОлександрДаниль4ук Я між МТЗ 80 і ЮМЗ 8040 великої різниці не бачу, єдине, що більше подобається в МТЗ це більший підбір передач, за оранку лайк гарно. А що за плуг?
@@ЗбаранськийОлексій Білоруські Мтз892 то є мтз52 70х років із доставленим редуктором. Редуктор жре від 1 до 4% пального, втрати, його треба викинути, задушити. Модернізації не було. Твердість шестерень мтз 62роквел, в Юмз 55роквел. На Юмз став норм шестерні буде кращ. Подивіться на схему кпп мтз 82. На 5 передачі втрати бо втулка, може зламати нижній проміжний вал. На 6 передачі може зламати нижній вал. Тому 6 робоча напівпередача, 7 живуча, 8 дуже швидка, теж напівпередача. Редуктор дає втрати і ламається. Тому лише 9 недопередач, лише одна під сівалку культиватор живуча. 6 передача дохла, навіть якщо її не включати силою, берегти то довго не ходить... І по факту в мтз часто ламає нижній вал якщо турбодвигун. Ну і гайка хвостовика і шайби сателітів. В Юмз навіть на 8передач швидка буде 1 2 і 3 надійні передачі. А 4 потягне ротаційну борону 20..23кмгод. От чому потрібні Юмз8040.
В мене забрали оцей плуг оті нелегальні зообізнесмени. Трактор теж забрали і землю.. Тут всі здають паї агрохолдингу, лишають мало землі і займаються тваринництвом. Їм дають пасовища безплатно. Їх кришує влада мусора. Мені всі кажуть : земля не твоя, Юмз нікому не треба, їдь звідси, тут так завжди буде. Бо я хотів забрати паї. Бо написав скаргу на зоофілів в екоінспекцію. В мене є 100дол, виділю на гл пару. Це така схема рейдерства- підкуп зоофілів алкашів.
Нова гл пара. Косину зуба і круговидність треба підібрати точно. Рух вперед. Косина зуба по зовнішньму радіусу великої шестерні має бути 2...3 град Косина зуба по внутрішньому радіусу по дотичній має бути 6 град. Бо при 7 град осьова сила на малу шестерню буде 0. Якщо частина зуба скошена 8 град то її затягує до осі планетарки і може відламувати. Тобто треба не перевищити кут початку затягування до осі вел шестерні. Цей кут треба уточнити. Рух назад. Зовнішній радіус по дотчиній велика шестерня кут 1..2град. внутр радіус 5 град. Тобто при русі назад косину зменшити на 1 град. А на малій шестерні збільшити круговидність і змістити пляму контакта на великий радіус. Або зробити складніше форму.. Тобто при русі назад хвостовик має контактувати із великою шестернею на кутах 2..4град. Інженер швидко набере цю модель і плрівняє із заводською. А точніше як гл пара реагує на зміщення малої шестерні від осі великої, тобто знос підшипника упорного вторинного вала і упорного кільця. Можна ще при русі вперед круговидність малої шестерні трошки зменшити щлб пляма контакта була на 80... 90% зуба після обкатки. Це щоб легше виставляти пляму контакта. Первинна передача. Обовязково швидка. Треба збільшити внутр діаметр стакана щоб не обрізати ведучу шестерню. А передній підшипник ставити із кпп мтз 80 на нижн валу є їх пара, задні. Це на майбутнє. Але вже треба ведучу шестерню робити ширшу до моста, там є місце, бо відкришує зуб там. Якість первинної є дуже важлива, має бути не гірше заводської чи Агроднепр. Твердість 55..56шрц і ударна вязкість висока. Білоруські класні, працюють тихо. Агроднепр трошки шумніші менш точні. Втулка веденої шестерні із антифрикційного заліза symvol.ua/podshipniki-skolzhenija/ ferrobearings.com/bearings/ Ціна приблизно як бронзи. Всі втулки треба з того робити, в 3 раза надійніше. Можливо для змазки тої втулки краще 5 отворів а не 2 отвори і спіральна канавка. По шестернях. Кпп Юмз8040 Перша. Ведучу робити ширшу на 3 мм. Ведена заширока, має бут як 3тя в юмз6. Друга (Перша- задня в юмз6) Ведена велика має бути точно як білоруська. А нижня на 4 мм ширша або довший зуб по робочій поверхні. Третя. Ведуча нижня має бути ширша на 3...4мм. Ведуча має надходити на нижній вал без зазору, з мінімальним натягом. Упорне кільце має оператись на вал надійно, з торця щоб було достатньо площі. Четверта. Замість 5ї що в Юмз6 робити точно ті шестерні що 3тя в юмз6. Та що меншого діаметра на 3мм ширша. Пята. Пята то буде 4та що в юмз6. Також треба робити варіант кпп без першої 8040. Вийде кпп юмз6 без 5ї, але швидка. Збільшити ширину шестерень або довжину зубів для 1ї та 2ї, на однаково по 7 мм а для 3ї 4мм. ведучі ширші. Ця кпп витримає 120кс. Вилки робити на два болти. Або хочаб ширші вилки по отворах на валики і точність посадки по діаметру вища. Зазор канавки шестерні і вилки зменшити до 0.5мм. Валики підбирати так щоб шестерні заходили в зачеплення із запасом але не переходили. Це вкрай важливо. Підшипники ставити куди кращі куди ширші, передній нижнього вала вищиго класу точності. Планетарка юмз6. Велику шестерню гл пари кріпити на більші болти, на розмір. І міцніші. Якщо не буде заважати зборці. Або зразу ставити планетарку Юмз80. Підпирати правий підшипник моста товстою кришкою через кільце. Це теж дуже важливо. Роздатку справа на міст Мтз робити із ручним вмиканням. Якщо це можливо. Краще роздатку зліва під міст хема з лівим дифом або карреро малий міст із центр дифом. Роздатку робити з нуля доведеться і колеса підбирати. До речі привод нш32 напряму від колінвала гарно вписується під Пвм хема. Але колісну базу не збільшувати а мож навіть зменшити. Вом 540 і 750. 1000 непотрібний. 750 при обертах двигуна 1400 буде вже 540. Так компенсувати відсутню першу передачу при роботі з вом.
ну я незнав,дивлюсь ваше відео за 7 жовтня 2020р. І ваші коментарі зустрічаю майже під кожним відео про юмз, от і цікавлюсь коли уже будуте робити модернізацію.
@@warah_6707 Рівненська, Млинівський рн. Земля сірі опідзолені глинисті грунти. На липкому чорноземні трошки важче. Плуг продам за 1500. Трактор 7500. Ну не я а родичі. Менше не хочуть скидати бо їм подобається Юмз і плуг. А запчастин не хочуть замовляти бо в них мало землі, хай завод робить ..
Пашет классно! ЮМЗ огонь! Но есть ошущение что задние корпуса идут мельче.
Хорошо пашет, красиво.
Во , це відео для тих хто говорить що ЮМЗ поганий трактор , подивіться а тоді кажіть ! Взагалі то оранка супер !
Бегает бодрячком)))
Доброго дня! Якого плуга порадите для ЮМЗ з двигуном Д-240. Думав польського оригінального 3*30. Ваші думка?
Класний Юмезик !!!
Это хуизе не ЮМЗ оригинал давно уже нет
Десь можна ще про цей плуг глянути чи якісь аналоги цього, дякую.
Такі корпуси може робити фірма aleks-agro.ua/tovar/plug-poa-3-35a-oborotnyj/
Якщо будуть замовлення вони змінять корпуси як мій. Їх корпус має помилки.
В мого гометрія між квернеленд і лемкен, схожий на оптикон але отвал як в лемкен буде
Отвал суцільний спочатку.
Оборотний без зміни захвату першого корпуса зробить та фірма Алекс агро. Мають бути зрізні болти.
Хотелось бы взгянуть на этого пахаря на юмзе на наших землях, когда мтз 82 идет с пробуксовкой.....
Самий важкий чорнозем.
ruclips.net/video/9_m7uxt1JxM/видео.html
Витрата палива 15лга, глибина 21см по тверд. Блокування не включав, два кутозніми постійно заліплені.
@@ОлександрДаниль4ук на тяжелом грунте с расходом 15 литров? Да Вы, батенька, кудесник......Вам бы сказки писать....
@@ИгорьКарпенко-о9ы так глибина 21см по твердому, 28 по ораному не топтаному. Шкрябає... Глибший обробіток робить гірчиця на сидерат раз на 3 роки.
Паливна тиск 225, кут вприска 16град, вихлопна без сходинок і одне плавне коліно. Плуг гібрид квернеленд і лемкен.
Оті трактористи виорали 4га і думали що пустий бак але зжер 60л.
А я знаю чому так багато зжер. Треба було дві противаги на ліве колесо і скидачі зробити пояміші і менші. І шестерні замінити і оберти тримати 1750, тоді б зжер 13л.
В Юмз кпп економить 2% пального як порівняти з мтз
@@ИгорьКарпенко-о9ы вы правы , на 💯 процентов,
@@ИгорьКарпенко-о9ы в нас тоже есть места где мтз, и юмз с плугом не идет никак, а там еще подем, у меня там гусеници на дт 75 сривалися в букс.
Плуг добротний
Доброго здоров'я. Олександр це ваш ЮМЗ?
Вітаю.Ото ЮМЗяра шкварить!!!Лайк.
Че он шкварит? По ходу грунт лёхкий, юмз даже не поддымливает....
@@ИгорьКарпенко-о9ы ЮМЗмодернізований,мотор-суперовий от і не димить.Він і чотири корпуси спокійно потягнув.
@@KurulovicSVC. это что то новое.....Вы обратитесь к яЯрославчкому.....зачем ему выпускать т150, если Вы можете предложить на ту же работу юмз с менее затратным производством и более эффективной работой....
@@KurulovicSVC.тягне плуг 5х35 а може навіть 5х40 ruclips.net/video/OBsFNkg3Am4/видео.html Юмз на 180кс мрія тракториста.
Отличная пахота..
Большая заслуга плуга вернее отвалов угол на таких отвалах менее активный поэтому и быстро он как бы скоростной пускай возьмёт плн обычный и попробует в этом вся фигня.
Кажиця земелька легка. Бо в нас така вашка що при скорості 9 невсидеш в тракторі аж передок плигає. А якби скорость 12 то хоч плуг розірвав або трактора. Оранка ваша гарна.👍👍👍
Далі поїхали на самий важкий чорнозем, мокрий липкий. Пригає буксує смикає..
Добрий день . Чи є вже комплекти переобладнання під ом 364?
Ще нема. Дніпрозапчастина готує. Міст теж буде підсилений. Кпп має бути на 8 передач. Всі передачі швидші але без 5ї.
З мостом ніяких проблем, окрім звуку. Коробка теж нічого. А от двигуна не вистачає. Дякую
Юмз8040 кращий за мтз892. Пвм можна поставити. Їх можуть робити як будуть замовлення.
Юмаз10264 найкращий в класі. Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. logist.today/dnevnik_logista/2020-09-17/bosch-i-weichai-power-sozdali-dizelnyj-dvigatel-s-uvelichennym-kpd/
якщо замовити з комонрейл на 120кс +4000дол то буде економніший за фендт800 і потягне 4 корпусн плуг. Ціна 1050тис а як држкмпнсія то 800тис. Крила оті сопливі вже замінили. Лише дірява кабіна біля важелів розподільника, заклеїти то буде ляля. Тут фотки
navesnoe.prom.ua/p673873464-traktor-yumz-10264.html
yuzhmash.com/ru/products/traktornoe-proizvodstvo/traktor-yumz-10264n/
Або замовляти фермер із оцим двигуном. І не слухайте казки про брендовий перкінс.. А кабіну дешеву від Юмз10264.
m.en.weichaipower.com/product_business/powertrain/engine/agricultural/201908/t20190809_61458.html#loaded
А кому дорого є Юмезетор 8040. ось ruclips.net/video/6VNsNtI9dQQ/видео.html
Можна відновити виробництво тракторів ЮМЗ-8040.
ruclips.net/video/6VNsNtI9dQQ/видео.html
Мав два недоліки: втулка понижених із бронзи та ненадійна головна передача. Втулку зроблять із антифрикційного заліза, розрахунок нової гл пари зроблять досвідчені інженери тут за 300дол. Потрібно збільшити косину зубів щоб зменшити осьову силу на шестерню. https :// Stanpostach .com. ua/p545269576-izgotovlenie-konicheskih-gipoidnyh.html
Разом із Агро днепр та я допоможу так як маю інженерну освіту і досвід роботи з Юмз. Далі завод Південмаш та Агроднепр можуть відновити виробництво. Детальніше тут m.facebook.com/story.php?story_fbid=2410697569027919&id=100002630981808
Трактор буде бюджетний простий економний але менш універсальний за Мтз82 та нового мтз742 в якого теж буде версія на 8 передач.
Трансмісія може бути електросинхронізована. Ідеально для комунальних служб, зекономить бюджету сотні млн чи млрди. Також аграрії отримають дешевший та економніший трактор та інвестують в розвиток.
Юмз мають долю ринку у зв'язку з новими тенденціями агро.
ruclips.net/video/CTZM7urLKsw/видео.html
ЮМЗ 💪💪💪Удачи! від мене вам лайк та підписка. пропоную дружити каналами.
Розкажіть про плуг!!!
Башмак робив сам, кут атаки 38 град як в квернеленд. Лемкен 45град, діамант Одеса 42.
Леміш рабеверк, отвал полоси лемкен.
Варіанти як зробити плуг.
Як робити Плн.
Отакий леміш на корпус плн. Вогель нут косий. Але треба пропали и отвори в башмаку.
arsen-tpk.com/ua/zapchasti-k-zemleobrabatyvayushchey-tehnike/plugi/vogelnoot/lemeh-pravyy-wsm40-vn-pk70131
Або на плн Авікт підсилений широкий.
Але треба обрізати на косину як в вогельнут чи оптикон..
prom.ua/p1181755113-lemeh-pluga-pln.html?prosale=&Bkeyword%7D&gclid=Cj0KCQjw1qL6BRCmARIsADV9JtYRuEm0ZIcHth4Z_p_daFFrIU7MTIicSuzJCqmtk-iAdOqvFKeN3rsaAtPREALw_wcB
Під ці лемеші косі треба нахилити корпус, долото підняти отвал польову дошку опустити.
Два верхні болти кріплення башмака до стойки зняти, два нижні відпустити, нахилити корпус щоб леза лемешів були горизонтально або трошки нижче біля долота. Верхній болт не ставити а наварити виступ замість болта на стійці, завіксувати. Другий болт ставити тонший. Або пропалити отвори в стійці овально.
Отвал гвинтовий діамант Одеса або отакий
diamant-agro.com/catalog/plug-pln-3-35-razreznoy-otval
Але плн глибина оранки до 25см по ораному або до 20по твердому замір.
Діамант полосовий недокидає бо полоси стирчать догори. На вологій землі кінці полос залипнуть, тому їх треба обрізати одразу за болтами. Або зробити захват корпуса 40см щоб кінці працювали.
ruclips.net/video/1DlNccuLePk/видео.html
На цей корпус найкраще отакий леміш преміум партс плоский:
agrovektor.com/physical_product/728539-lemesh-pluga-rabewerk-ssp350wl.html
Вимагайте щоб діамант зробили точно такий леміш, корпус буде кращий за лемкен. Але башмак нахилити під цей леміш. Пропалити отвори стійки що на башмак, а саме три верхні назад вирізати, корпус повернути долотом догори, отвал польова дошка донизу. Всі корпуси нахилити однаково щоб лезо леміша було горизонтально або де долото трошки нижче, щоб ліз в землю.
Доробити Велесагро.
Нижню полосу молбро utc-vega.prom.ua/p521062382-3444120-polosa-otvala.html
Вона більше гнута гвинтом. І вкоротити тримач нижньої полоси. Леміш юнірол в арсені.
Корпус кв.
Башмак. agrodnepr.in.ua/p1092497649-kk073411-bashmak-pluga.html
Отвал.
www.tvk-ramos.com/otval-pravyj-1874-d-kverneland-artikul-73260
Леміш отакий Юнірол виробник, ширина 15см, він самий широкий.
arsen-tpk.com/ua/zapchasti-k-zemleobrabatyvayushchey-tehnike/plugi/kverneland/lemeh-pravyy-16
Польову дошку краще довгу, там же в арсені.
Отак буде працювати. ruclips.net/video/aXm-jciE_nE/видео.html
👍🤝!!!
Добре стелить👍
Юмзяка движок мтз і +турбіна? І напевно ходить 3-ю,? Ну і пиздярить , і плужок огонь і трактор теж, у мене тоже юмазик.
Щеб йому передплужники+ трошки вищі стійки!💪
По сої орати одне задоволення
легка земля того він так пре видно поземлі аза міст шо виє як вовк улісі то вже мовчу мав я юмз шо йому нероби абуде вити
Є нове відео там самий важкий чорнозем, швидкість 10кмгод тримає стабільно.
Є швидкі шестерні первинної передачі, вони тихіші. Зробим нову гл пару, буде ще тихіш.
В цього Юмаза дуже тихий двигун тому здається що виє сильно.. І ще тут кпп змазувалась пилюкою бо пильник був дірявий.. Перемили, поміняли підшипники і лише одну шестерню.
@@ОлександрДаниль4ук чого нашого двигуна неставити а д 245 шо неїде наш скільки гектарів виорали 10 км це непоказник
Апарат, шо сказати..
Доброго вечора, оранка не погана, від мене лайк і підписка! 👍👍👍
ruclips.net/video/viKIGKP08iU/видео.html
Виє! Але це можна виправити! І міст підсилити і кпп. Ціна запчастин збільшиться на 200дол.
Ось дивіться, відламало зуби гл пари на 19 секунді ruclips.net/video/UNL_jyPwoUM/видео.html
Відламало на малому радіусі. Чому 2 зуба і обидва лише не малому?
Бо вал уходить вперед і хвостовик працює кінцем, на малому радіусі, і велика шестерня теж. Бо зуби на малому радіусу стримують зміщення вала вперед.
А що штовхає вал вперед?
Штовхає та половина зуба що не відламалась, що на великому радіусу.
Форма вигину зуба має бути така як та половина що відламалась.
Тоже хочу собі такий плуг!!
Такі корпуси може робити фірма aleks-agro.ua/tovar/plug-poa-3-35a-oborotnyj/
Якщо будуть замовлення вони змінять корпуси як мій. Їх корпус має помилки.
В мого гометрія між квернеленд і лемкен, схожий на оптикон але отвал як в лемкен буде
Отвал суцільний спочатку.
Оборотний без зміни захвату першого корпуса зробить та фірма Алекс агро. Мають бути зрізні болти.
Мост воет ужасно.нихрена не изменилось.
До цього трактора ще треба танкиський шлел щоб вуха не відпали
А двигун у ньому мтзовський😂
Та й глибина не більше 20
Глибина 22 по твердому, 28..29 по ораному. Двигуни на них із завода Д243 з 2000р.
Тут пізній кут вприска, ткр6, прямоток без сходинок і одне плавне коліно.
Витрата палива 13- 15лга на такій глибині
@@ОлександрДаниль4ук Я між МТЗ 80 і ЮМЗ 8040 великої різниці не бачу, єдине, що більше подобається в МТЗ це більший підбір передач, за оранку лайк гарно. А що за плуг?
За стан трактора також лайк 😉
@@ЗбаранськийОлексій Білоруські Мтз892 то є мтз52 70х років із доставленим редуктором. Редуктор жре від 1 до 4% пального, втрати, його треба викинути, задушити. Модернізації не було. Твердість шестерень мтз 62роквел, в Юмз 55роквел. На Юмз став норм шестерні буде кращ.
Подивіться на схему кпп мтз 82.
На 5 передачі втрати бо втулка, може зламати нижній проміжний вал.
На 6 передачі може зламати нижній вал.
Тому 6 робоча напівпередача, 7 живуча, 8 дуже швидка, теж напівпередача.
Редуктор дає втрати і ламається. Тому лише 9 недопередач, лише одна під сівалку культиватор живуча.
6 передача дохла, навіть якщо її не включати силою, берегти то довго не ходить...
І по факту в мтз часто ламає нижній вал якщо турбодвигун. Ну і гайка хвостовика і шайби сателітів.
В Юмз навіть на 8передач швидка буде 1 2 і 3 надійні передачі. А 4 потягне ротаційну борону 20..23кмгод.
От чому потрібні Юмз8040.
@@ЗбаранськийОлексій корпуси плуга робив сам. Отвал лемкен, леміш рабеверк або квернеленд
коли ви вже зробите собі модернізовану головну пару, а то скрізь пишите, а самі щось не робите.
В мене забрали оцей плуг оті нелегальні зообізнесмени. Трактор теж забрали і землю..
Тут всі здають паї агрохолдингу, лишають мало землі і займаються тваринництвом. Їм дають пасовища безплатно. Їх кришує влада мусора. Мені всі кажуть : земля не твоя, Юмз нікому не треба, їдь звідси, тут так завжди буде. Бо я хотів забрати паї. Бо написав скаргу на зоофілів в екоінспекцію.
В мене є 100дол, виділю на гл пару.
Це така схема рейдерства- підкуп зоофілів алкашів.
Нова гл пара.
Косину зуба і круговидність треба підібрати точно. Рух вперед.
Косина зуба по зовнішньму радіусу великої шестерні має бути 2...3 град
Косина зуба по внутрішньому радіусу по дотичній має бути 6 град.
Бо при 7 град осьова сила на малу шестерню буде 0. Якщо частина зуба скошена 8 град то її затягує до осі планетарки і може відламувати. Тобто треба не перевищити кут початку затягування до осі вел шестерні. Цей кут треба уточнити.
Рух назад. Зовнішній радіус по дотчиній велика шестерня кут 1..2град. внутр радіус 5 град. Тобто при русі назад косину зменшити на 1 град. А на малій шестерні збільшити круговидність і змістити пляму контакта на великий радіус. Або зробити складніше форму.. Тобто при русі назад хвостовик має контактувати із великою шестернею на кутах 2..4град.
Інженер швидко набере цю модель і плрівняє із заводською. А точніше як гл пара реагує на зміщення малої шестерні від осі великої, тобто знос підшипника упорного вторинного вала і упорного кільця.
Можна ще при русі вперед круговидність малої шестерні трошки зменшити щлб пляма контакта була на 80... 90% зуба після обкатки. Це щоб легше виставляти пляму контакта.
Первинна передача. Обовязково швидка. Треба збільшити внутр діаметр стакана щоб не обрізати ведучу шестерню. А передній підшипник ставити із кпп мтз 80 на нижн валу є їх пара, задні. Це на майбутнє.
Але вже треба ведучу шестерню робити ширшу до моста, там є місце, бо відкришує зуб там.
Якість первинної є дуже важлива, має бути не гірше заводської чи Агроднепр. Твердість 55..56шрц і ударна вязкість висока. Білоруські класні, працюють тихо. Агроднепр трошки шумніші менш точні.
Втулка веденої шестерні із антифрикційного заліза symvol.ua/podshipniki-skolzhenija/
ferrobearings.com/bearings/
Ціна приблизно як бронзи. Всі втулки треба з того робити, в 3 раза надійніше.
Можливо для змазки тої втулки краще 5 отворів а не 2 отвори і спіральна канавка.
По шестернях. Кпп Юмз8040
Перша. Ведучу робити ширшу на 3 мм. Ведена заширока, має бут як 3тя в юмз6.
Друга (Перша- задня в юмз6) Ведена велика має бути точно як білоруська. А нижня на 4 мм ширша або довший зуб по робочій поверхні.
Третя. Ведуча нижня має бути ширша на 3...4мм. Ведуча має надходити на нижній вал без зазору, з мінімальним натягом. Упорне кільце має оператись на вал надійно, з торця щоб було достатньо площі.
Четверта. Замість 5ї що в Юмз6 робити точно ті шестерні що 3тя в юмз6. Та що меншого діаметра на 3мм ширша.
Пята. Пята то буде 4та що в юмз6.
Також треба робити варіант кпп без першої 8040. Вийде кпп юмз6 без 5ї, але швидка.
Збільшити ширину шестерень або довжину зубів для 1ї та 2ї, на однаково по 7 мм а для 3ї 4мм. ведучі ширші. Ця кпп витримає 120кс.
Вилки робити на два болти. Або хочаб ширші вилки по отворах на валики і точність посадки по діаметру вища. Зазор канавки шестерні і вилки зменшити до 0.5мм.
Валики підбирати так щоб шестерні заходили в зачеплення із запасом але не переходили. Це вкрай важливо.
Підшипники ставити куди кращі куди ширші, передній нижнього вала вищиго класу точності.
Планетарка юмз6. Велику шестерню гл пари кріпити на більші болти, на розмір. І міцніші. Якщо не буде заважати зборці.
Або зразу ставити планетарку Юмз80.
Підпирати правий підшипник моста товстою кришкою через кільце. Це теж дуже важливо.
Роздатку справа на міст Мтз робити із ручним вмиканням. Якщо це можливо.
Краще роздатку зліва під міст хема з лівим дифом або карреро малий міст із центр дифом. Роздатку робити з нуля доведеться і колеса підбирати. До речі привод нш32 напряму від колінвала гарно вписується під Пвм хема. Але колісну базу не збільшувати а мож навіть зменшити.
Вом 540 і 750. 1000 непотрібний. 750 при обертах двигуна 1400 буде вже 540. Так компенсувати відсутню першу передачу при роботі з вом.
ну я незнав,дивлюсь ваше відео за 7 жовтня 2020р. І ваші коментарі зустрічаю майже під кожним відео про юмз, от і цікавлюсь коли уже будуте робити модернізацію.
@@ОлександрДаниль4ук Яка це область?
@@warah_6707 Рівненська, Млинівський рн. Земля сірі опідзолені глинисті грунти.
На липкому чорноземні трошки важче.
Плуг продам за 1500. Трактор 7500. Ну не я а родичі. Менше не хочуть скидати бо їм подобається Юмз і плуг.
А запчастин не хочуть замовляти бо в них мало землі, хай завод робить
..