Сборка кузова не Российская! В Калининграде только " отвёрточная " сборка! Кузов варили и красили в Германии, собирали в 1ю комплектацию в Италии на заводе Бертоне, окончательная сборка Россия. Готовьтесь к обзорам тчательнее....
Была у меня Антара с нуля 2009.Космо+《без люка и Нави》 Брал с каско,с защитами,коврики,кенгурятник.пороги.. Обошлась 996500р. На тот момент лучьшее предложение на рынке. Откатал 4 года. Остался доволен! Из недостатков-красил 2 раза крышку багажника《по гарантии》. Расход был 13.5《230л..с》Продал за 780 т.р. Друг взял такую 2 года назад в хорошем состоянии за 650 000 тоже доволен,только мультимедия поставил《штатное-г...но》
У меня Антара дизель 2,2. Очень бодрый пылесос. Салон действительно не скрипучий. Подвеска жесковата, рулится очень хорошо. Шумки немного не хватает. Тормоза цепкие. По ощушениям больше хечбэк на стеройдах, чем тяжёлый кроссовер
Пол года езжу на Антаре.Очень нравится.Правда у меня 2,4 на механике.Была бы 3-х литровая на механике,то купил бы её,но и этой хватает.Главное не пытаться кого-то обогнать со скорости 60 на 4 передаче.На 80 третью включаешь,газ пол и пошла нормально...
У меня каптива, за почти 7 лет, масла, фильтра, колодки два раза, диски тормозные один раз, несколько сайлентов. Всё. Круглый год ежедневно. Даже акум родной.
Два аппарата были у меня такие. Один брал новым с 2.4 в 2014, второй брал 3.0 2012 г.в., скажу одно, что 2.4 и 3.0 едут примерно одинаково, расход у них одинаковый. На дороге стоят очень хорошо, зимой в гололед на них комфортно. Проверено! После брал Хонду ЦРВ, не понравилось, шумки ноль, едет бодрее. Потом брал Туарега, что то в них есть сходство в управлении, мягкость и шумка примерно одинаковая.
у антары есть только 1 недостаток, нет электропривода двери багажника, а в остальном, всё стоимостью до 2млн сосут у Антары во всех позициях. В свое время в рекламу авто не вложено ни 1 рубля, поэтому автомобиль был доступный. 3 вида салона, 3 двигателя. Все опции которые только есть. Камера не нужна, в круг парктроники меня удобнее, не нужно отвлекаться на "телевизор". жутчайший лайк обзорщику. с одной поправкой. дефлекторы второго ряда заведены под кресла к ногам задних пассажиров.
Георгий Алимов ахуенный аппарат, у бати такой с начала их производства, никаких поломок и детских соплей! Двигло радует турбинкой, от 4WD никакой проходимости не жди. Гоняли на юга несколько раз без проблем. Пробег 120к турбина сухая не свистит не сопливит, кондер холодит. Короче аппарат недооценён в России👍 а ещё есть симпозер именно с этим движком))) не чиповали, но думали на этим. Расход 👍 12л Разгон 👍 9сек Подвеска жестковата в угоду характера Пластик дешевенький, но не напрягает Проходимость херня как и на всех схожих кроссовках Надежность 👍👍👍
Мне вот интересно. Раз тут появилась Антара, может сделаешь обзор на брата-близнеца Шевроле Каптива? Антара, как я понял, чуть более гламурная. Каптива же более утилитарная. Есть на дизеле даже.
Линейка двигателей одинаковая. Антары тоже дизельные есть. Каптива чуть длиннее и чуть больше багажник, Антара покороче и лучше салон. А так те же яйца, в профиль.
Добрый день! Паша подскажи пожалуйста Антара 2.4 автомат или Мазда cx5 2.0 автомат обе на полном приводе 2014г.в что лучше взять? Мазда подороже конечно, но это не критично, хочу авто на атмосфернике и гидротрансформаторе.
По сей день королла стоит от 13к долларов в США, а теперь прикинь сколько в рублях до скочка цен на доллары? Почему где-то, где зарплаты десять раз выше делают авто дешевле чем в России?
@@microsoft2786 а это секрет России своя нефть а бензин дороже чем в странах где нефть покупают.Один рабочий на стройке производит работ на лям шестьсот тысяч а получает 20-30тысяч феодализм мать её.
*☆☆☆☆☆Мне современные Опель не нравятся. Нравились старые вектры. Сейчас всё таки лучше купить нового Китайца за лям. Не ну это мое мнение, а на вкус и цвет как говориться.. Автору лайкос!!!! Машина не интересная, но обзор классный!!!! Лайкос!!!!☆☆☆☆☆*
{Хай, Парни! Бл...я, вы молодцы лайк всегда Вам ставлю! Мне все в Опель нравится, особенно переключатели поворота и дворников - член стояк от ВиаГра))) Хе-Хе
У меня тоже. Только дорестайл 3.2, автомат. Динимики ни какой, связка автомат-коробка отсутствует, живут сами по себе. Расход в городе 19-20 Клиренс отсутствует, малейшая колея и ты на брюхе. Кожа в салоне была ужасная(не человеческая) На заднем сидении наклон спинки как на кухонном стуле. Ужасный автомобиль. Продал его не задумываясь.
Я на каптиве (родня антаре) седьмой год, никаках проблем. Расходники, масло, фильтра..... Хром как новый. С140, 2.4.перепрошил с 167 до 185. Лкп в идеале,если бы не щётки зимой, и велосипедисты бухие. Даже целочки сверху на заднем ряде сохраняю, и плёнка в проемах внизу стоит.
Но самое смешное, что это КОРЕЕЦ!!!! Это ДЭУ КАПТИВА. Поскольку компании GM пренадлежат и Шевроле и Опель и Дэу. Этот автомобиль разработан и собран на заводе Дэу в корее, а продается в европе под маркой Опель, а США под маркой Шевроле, а в азиатском регионе под маркой Дэу. Поэтому зря ты гониш на корейцев, и при этом хвалишь старого корейца!!!!)))))) Ха ха ха!!!
@@Pisechka у меня два года назад была эта машина и у нас в Израиле это ДЭУ или Шевроле.... Вам в Росии продают это как Опель, но собирается это в корее и из корейских комплектующих на заводе ДЭУ. У меня в машине на всех деталях стояли три логотипа и было написано made in Korea!
@@Pisechka Проект закладывался в 2006 году в Корее.... опеля в этой машине - 20 % . www.antara-club.ru/index.php/topic/842-opel-antara-faq/page-2#entry20051
Не знаю о каких 10 секундах речь, моя Антара укладывается как по паспорту, за 8,5. до сотни . со светофора сделал Q5, решившего тоже кайфово стартануть ,что тот бедный аж на гавно изошёл . Я не знаю чё там у него с КПП , по идее разбег до сотни у него быстрее должен был быть, по л/с мы были равны
@@Pisechka , каким бы состоятельным ты не был, рано или поздно начинаешь задумываться, а не до х** ли я плачу ,за эту жопавозку... Поверь мне ,эфория заканчивается через пару месяцев... и от этого никуда не деться... Давай снимай дальше.. нам это нравится!!!))
А рейка в ней уже не расходник? Пофиксили они их перед уходом из России? Помнится, у первых чуть ли не через 13000 пробега под замену шли. Потом научились менять на них наконечники. Стало дешевле, но всё-равно приходилось ездить на СТО
У меня антара с нуля до сих пор, 180ткм. Рейка как с завода, нареканий нет. Про рейку это чья-то сказка. Один сказал, все пересказали, якобы антара неудачный а/М из за рулевой рейки, а это не так.
General motor в России просто отстой , печально как они относятся к этому рынку, хотя Опель уже ушёл из GM, но все таки плохо живётся в РФ , их модели сейчас даже хуже узнают чем китайские . А в Китае, у них есть марка Buick , одни же платформы , но гораздо вкуснее и богаче , вот это подход .. Им просто плевать на российские покупателей , за такие денежки лучше Ф7 брать .
Любая машина когда нибудь становится Опелем - немецкая поговорка. Из всего списка европейских авто Опель я бы рассматривал в последнюю очередь, да хорошая краска, но под ней не оцинкованный и ничем не защищенный кузов, да тихий приемистый мотор с низким расходом, но это никосил с ресурсом мах 120 тыс. который не гильзуется и имеет кучу косяков (если верить ютуберам - а вы же им верите). Если у вас планы купить эту машину за лям с небольшим , через два года продать за 800 штук то это ваш вариант
Учите историю, ибо так говорили в нацистской Германии: потомучто любые автомобили переплавляли на заводе Опель (заводу НУЖЕН был металл). Крупнейший в те времена завод, отсюда и пошло данное высказывание: что любое авто превращалось в опель;) Без обид за бесплатный ликбез
Оцинкованный. Двигатели не турбо, никакого никосила. Гильзованные с завода. Но я еще не знаю случаев капиталки 2,4 (LE5-LE9) и 3.0 на Антара-клубе. В этом плане очень ресурсные моторы.
@@IOlegG Верю, может и так. Однако должен вам заметить что отношение к этой марке в Германии примерно такое же как у нас к жигулям, у меня знакомый живет в там и рассказывал что Опель это тот край до которого может опуститься немец, при всей своей бережливости и прижимистости они их покупают очень редко, в основном это машина эмигрантов.
Владею астрой gtc 2014 года, уже 6-й год пошел. В декабре 2018 на ходу шоркнулся с 2110, оторвало зеркало, помято крыло переднее и вся бочина в царапинах. По сей день езжу так, только зеркало поменял. Ни какого намека на ржавчину, оцинковка суперская.
@@Pisechka Приветствие Цезаря, посмотри на скорости 0,25. где там ладонь сжимается? Зиг не с чем не спутаешь! Предлагаю просто извинится за необдуманное действие или лови страйк.
Извиняться? Ты ипанулся? Вообще-то у меня дед партизаном на белорусском фронте прошёл войну, а бабушка блокадница, так что об ужасах нацизма и войны, так получилось, я знаю раз в 5 болье придурков с наклейками можем повторить и обижунов. Лучше такую херню больше не пиши.
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
Возьми на тест киа мохаве 3.0 бу?
Сборка кузова не Российская! В Калининграде только
" отвёрточная " сборка! Кузов варили и красили в Германии, собирали в 1ю комплектацию в Италии на заводе Бертоне, окончательная сборка Россия.
Готовьтесь к обзорам тчательнее....
Лайк от владельца антары!
Антара хорошая машина ! Как бы Опель не ругали , но они качественнее на много большинства новых машин
opel - я в Антаре - 20 %
ОПЕЛЬ БЫВАЕТ ДВУХ ВИДОВ ОПЕЛЬ РЕМОНТ И ОПЕЛЬ КАПУТ
ЛЕСНИК ЛЕСНИК впервые слышу 🤷🏽♂️
@@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с херню написал
Опель тачка очень хорошая, у самого была. А все что остальные пишут про опеля все чушь
Была у меня Антара с нуля 2009.Космо+《без люка и Нави》 Брал с каско,с защитами,коврики,кенгурятник.пороги.. Обошлась 996500р. На тот момент лучьшее предложение на рынке. Откатал 4 года. Остался доволен! Из недостатков-красил 2 раза крышку багажника《по гарантии》. Расход был 13.5《230л..с》Продал за 780 т.р. Друг взял такую 2 года назад в хорошем состоянии за 650 000 тоже доволен,только мультимедия поставил《штатное-г...но》
У меня Антара дизель 2,2. Очень бодрый пылесос. Салон действительно не скрипучий. Подвеска жесковата, рулится очень хорошо. Шумки немного не хватает. Тормоза цепкие. По ощушениям больше хечбэк на стеройдах, чем тяжёлый кроссовер
Пол года езжу на Антаре.Очень нравится.Правда у меня 2,4 на механике.Была бы 3-х литровая на механике,то купил бы её,но и этой хватает.Главное не пытаться кого-то обогнать со скорости 60 на 4 передаче.На 80 третью включаешь,газ пол и пошла нормально...
Сам гоняю на Антаре 2008 год 3.2 проблем не знаю. Отличная Машина. Жор 14.7 л когда жмёшь педаль
Был у меня 3.2, машина класс, за три года эксплуатации только масло и колодки менял!
У меня каптива, за почти 7 лет, масла, фильтра, колодки два раза, диски тормозные один раз, несколько сайлентов. Всё. Круглый год ежедневно. Даже акум родной.
Еще с таким двс Сузуки Гранд Витара до 2008 года была. Тоже надежный аппарат.
Два аппарата были у меня такие. Один брал новым с 2.4 в 2014, второй брал 3.0 2012 г.в., скажу одно, что 2.4 и 3.0 едут примерно одинаково, расход у них одинаковый. На дороге стоят очень хорошо, зимой в гололед на них комфортно. Проверено! После брал Хонду ЦРВ, не понравилось, шумки ноль, едет бодрее. Потом брал Туарега, что то в них есть сходство в управлении, мягкость и шумка примерно одинаковая.
За обзор спасибо ,сам на антаре 13 год ( правда бич) механика ! Но машина действительно нормальная !
у антары есть только 1 недостаток, нет электропривода двери багажника, а в остальном, всё стоимостью до 2млн сосут у Антары во всех позициях. В свое время в рекламу авто не вложено ни 1 рубля, поэтому автомобиль был доступный. 3 вида салона, 3 двигателя. Все опции которые только есть. Камера не нужна, в круг парктроники меня удобнее, не нужно отвлекаться на "телевизор".
жутчайший лайк обзорщику. с одной поправкой. дефлекторы второго ряда заведены под кресла к ногам задних пассажиров.
Паша, сделай обзор на Форд Куга 1 поколения с движком 2,5 турбо. Огонь тачка! Лайк кто согласен!
Георгий Алимов ахуенный аппарат, у бати такой с начала их производства, никаких поломок и детских соплей! Двигло радует турбинкой, от 4WD никакой проходимости не жди. Гоняли на юга несколько раз без проблем. Пробег 120к турбина сухая не свистит не сопливит, кондер холодит. Короче аппарат недооценён в России👍 а ещё есть симпозер именно с этим движком))) не чиповали, но думали на этим.
Расход 👍 12л
Разгон 👍 9сек
Подвеска жестковата в угоду характера
Пластик дешевенький, но не напрягает
Проходимость херня как и на всех схожих кроссовках
Надежность 👍👍👍
Антара классная тачка 😊
Только брать надо 2.2D
2.2D
ОПЕЛЬ БЫВАЕТ ДВУХ ВИДОВ ОПЕЛЬ РЕМОНТ И ОПЕЛЬ КАПУТ
@@komatsu5643 Почему ?
@@Obzory. 2.4 нк едет, 3.0 жрёт. 2.2D самый лучший вариант! Он едет как 3.0 бенз, а жрёт как солярис))
за фразу "Опель свалил из России, покупайте свою сраную Кию дальше" уже хочу лайк поставить
Во во, тем более Опель вернулся в Россию. Мне лично Опеля нравятся, поэтому соответствуя названию канал, ставлю заслуженный диз)
@@ПетрБелюсиков ахаххпха, а почему? Он же наоборот Опель похвалил)
@@СаняЯровой-н2е ну так канал диз лайк, значит ему больше дизы по душе, нежели лайки))))
@@ПетрБелюсиков аааа, понял))
@@ПетрБелюсиков я тоже кстати Опеля люблю, у отца Вектра В 98 года, он на ней уже вроде 12 лет катается
...угол наклона водительского сидения регулируется. Ну теперь всё, 21 век. Капец, какое открытие. Мощный обзор. 6:02
Антара лучше всех
Опель хорош для своих годов,но Хавал современнее и по динамике я бы не сказал что он проигрывает.
Бардачок потайной зря спалил, а я надеялся, что не проговорится. )))
Почти 1.5 года на антаре... все что не устраивает так это 2.4
Мечтаю сменить на атлас... стоит?)
если ток на турбовый, 2.4 тоже не едет
2.2 дизель -просто сказка, очень резвая и экономичная, доволен как слон😁
@@Серега72-ь1л ((( никто не звонит... 2.4 чую долго продавать буду
Я вот читаю и не понимаю) пишут 2.4 не едет) ну купил я такой !
@@Серега72-ь1л а если ещё чипонуть, вообще рвет трусы
Поздравь меня. Сегодня мой дед уже 8 месяцев управляет французской ездой
Норм видос) Как раз только купил Антару))
Радует расход топлива ?
@@КонстантинЛютов-я4ь не парюсь по этому поводу вообще никак
Владислав Пережогин я после дискаря пересел офигел 20 кушала .
@@КонстантинЛютов-я4ь до такого не доходило, 16 до заморозков, 18 во время
Владислав Пережогин переодически заезжай на грязь или травку чтоб муфта поработала иначе будет мозги парить .
Мне вот интересно. Раз тут появилась Антара, может сделаешь обзор на брата-близнеца Шевроле Каптива? Антара, как я понял, чуть более гламурная. Каптива же более утилитарная. Есть на дизеле даже.
Линейка двигателей одинаковая. Антары тоже дизельные есть. Каптива чуть длиннее и чуть больше багажник, Антара покороче и лучше салон. А так те же яйца, в профиль.
@@IOlegG ну вот эти чуть могут сыграть на массе (а значит и ускорении) и геометрии
Антара - это saturn vue рестайл с техникой каптивы, поскольку вариатор у Сатурна еле отхаживал 100тыс.
@@borodinalive антара весит больше каптивы...и кроме длинны больше.
Что же себе ни взял такую? Раз Опель так хорош?
Наверное потому, что новую уже не купить???
Новых потому что нет, я бы взял на замену своего опеля
С 2015 г не производится в России а жаль у меня такая
@@kamidzu9352 поддержу. у меня 14 года. последняя что продавалась. очень нравится
Opel выкупила PSA group и с этого года некоторые модели Opel появятся в продаже в России скорее всего у ОД Ситроен -Пежо.
ПавээээЛ, Ты же понимаешь что GM взгляд на своих, отсюда и удобства -Опель в американо-германском винегрете)))
Подлокотник регулируется по вылету, так что ты здесь наибался малость, но когда его выдвегаешь вперёд, то он не открывается
Добрый день! Паша подскажи пожалуйста Антара 2.4 автомат или Мазда cx5 2.0 автомат обе на полном приводе 2014г.в что лучше взять?
Мазда подороже конечно, но это не критично, хочу авто на атмосфернике и гидротрансформаторе.
Бери лучше 2.4 Опель, сам гоняю уже 2 года на таком же аппарате 2015 г.в., пробег на сегодня 152тыс.км, проблем вообще никаких
Здесь человеческая кожа аж мурашки сколько бедных людей погибло на обшивочку
Подовляющему большинству россиян гранта роскошь.
@Александр Римский цены круто пошли вверх доходы у народа вниз.
@Александр Римский, купить, если не считать наебалова с долларом.
По сей день королла стоит от 13к долларов в США, а теперь прикинь сколько в рублях до скочка цен на доллары? Почему где-то, где зарплаты десять раз выше делают авто дешевле чем в России?
@@microsoft2786 а это секрет России своя нефть а бензин дороже чем в странах где нефть покупают.Один рабочий на стройке производит работ на лям шестьсот тысяч а получает 20-30тысяч феодализм мать её.
*☆☆☆☆☆Мне современные Опель не нравятся. Нравились старые вектры. Сейчас всё таки лучше купить нового Китайца за лям. Не ну это мое мнение, а на вкус и цвет как говориться.. Автору лайкос!!!! Машина не интересная, но обзор классный!!!! Лайкос!!!!☆☆☆☆☆*
Посмотри какие опели,шевроле в Европе продаются сразу понравятся.
@@XXX-fe8xo Спорить не буду, ты скорее всего прав, но я и очениваю то, что у нас продаётся🤔.
@@XXX-fe8xo совершенно верно! Стоит посмотреть только на Опель Монза (показанную в 2013 году). Им GM хорошо связал руки, забирая себе все самое лучшее
@@ГеоргийТихомиров-р4з Посмотрел, очень впечатлила.
Antara шикарная тачка, но именно эта магнитола - НЕ штатная.....
Плюсую, башка с алиэкспресса. Стоит ~15килорублей
Ребят, все хорошо, но... Как можно Антару сравнивать с каким то Хавалом, может лет через 10 догонят, хотя вряд ли☝️
Антара!
И больше слов не надо ........
{Хай, Парни! Бл...я, вы молодцы лайк всегда Вам ставлю! Мне все в Опель нравится, особенно переключатели поворота и дворников - член стояк от ВиаГра))) Хе-Хе
С детства не люблю опеля, не знаю почему, наверное потому что на москвич похоже. Ну короче не нравится.
@@John86region ну и вы тоже))
@@ky3bma200487 а мне то чё, я к опелям ровно дышу)
Археолог, ты в очках на Витю АК-47 похож
Качество контента растет!
Что то не особо он уехал, а последний заезд хавейл чуть уехал, видимо из за туповатой коробки на GM
Насчёт двух литров, ну если 15000 км в год проезжать то это 13000 рублей получится разница . А это уже минимум транспортный или страховка.
Удовольствия больше :)
Была у меня эта антара. Ломалось все, что могло сломаться.
У меня тоже.
Только дорестайл 3.2, автомат.
Динимики ни какой, связка автомат-коробка отсутствует, живут сами по себе.
Расход в городе 19-20
Клиренс отсутствует, малейшая колея и ты на брюхе.
Кожа в салоне была ужасная(не человеческая)
На заднем сидении наклон спинки как на кухонном стуле.
Ужасный автомобиль. Продал его не задумываясь.
Значит ты попал, я езжу шестой год пробег 50 тыс все норм даже колодки ещё не менял
Возьми на тест киа мохаве 3.0 бу?
Пришёл для обзора. Спустя минуту этот чувак до сих пор рекламирует какую-то херню
Сравнивая одинаковый год авто , а то так можно и БМВ и мерседес сравнить годов до 2005 с современными корейцами и японцами хуле там . ...
Я на каптиве (родня антаре) седьмой год, никаках проблем. Расходники, масло, фильтра..... Хром как новый. С140, 2.4.перепрошил с 167 до 185. Лкп в идеале,если бы не щётки зимой, и велосипедисты бухие. Даже целочки сверху на заднем ряде сохраняю, и плёнка в проемах внизу стоит.
Центральный подлокотник сдвигается вперед.Так что учите матчасть??
А в каптиве багажник побольше будет, подпол, если версия на 5 мест
может на 7 мест?
Мне тоже нравится каптива.
Да я владел каптивой 3 года ,продал с пробегом 182000 км купил опель свежий тоже дизель пробег 60000 ,багажник действительно намного меньше .
объясните мне пожалуйста или приведите пример на какой машине можно крутануть руль на четверть и машина не отреагирует?))) Что за тест такой?
На хендэ солярис
@@Pisechka именно поэтому наверное в каршеринге они разматываются)))
Какой нахрен хавел!! Китай бля!!! Опель антара собирается на двух заводах! Корея! И Калининград! Купил доволен!!!
Панель похожа на панель Пежо 308 и дефлекторы такие же круглые
точно точь в точь, кто у кого позаимствовал да еще и мультимедиа такая же т е рамка углы сходяться
Салют Паша! Всё зашипися 👍👍👍
Опель конечно хорош, они же кстати вернулись в Россию, вы в курсе? Очень понравились новые модели, жду обзор от тебя.
Лутший коментатор в мире!!!!!
Привет . Знаешь как мастера в сервисах говорят !? Каждая машина когда нибудь становится ОПЕЛЕМ !!!
Просто с языка снял!
А почему они так говорят? Это ведь не относится к качеству машин, но все тупо повторяют.
@@АлександрВолков-ж7ы именно из за качества и ломучести авто так и говорят . Начиная от вечно текущих реек , тепло обменники и моторы.
Поговорка изначально из Германии пошла, там опель примерно как у нас ваз ценится
Сам не люблю опель, но вы бы хоть погуглили когда и почему эта поговорка возникла, собственно к качеству она ни какого отношения не имеет
Резко переобуваешься
Сравни новый спортаж и хавал 7
Все ради рекламы :)_
Мультимедиа китаеза, штатка совсем другая
Паша, сделай обзор на астру j gtc
Посоветуй дураку немецкую машину - так он Опель и купит
Как он рулем дергал я ору
Мне больше нравится шеви каптива
👍👍👍
Продался, а говорил то, ГОВОРИЛ!!!!!
Но самое смешное, что это КОРЕЕЦ!!!! Это ДЭУ КАПТИВА. Поскольку компании GM пренадлежат и Шевроле и Опель и Дэу. Этот автомобиль разработан и собран на заводе Дэу в корее, а продается в европе под маркой Опель, а США под маркой Шевроле, а в азиатском регионе под маркой Дэу.
Поэтому зря ты гониш на корейцев, и при этом хвалишь старого корейца!!!!))))))
Ха ха ха!!!
Внимательнее изучи матчасть. Это опель)
@@Pisechka у меня два года назад была эта машина и у нас в Израиле это ДЭУ или Шевроле.... Вам в Росии продают это как Опель, но собирается это в корее и из корейских комплектующих на заводе ДЭУ. У меня в машине на всех деталях стояли три логотипа и было написано made in Korea!
@@АндрейПетин-й2б а у дэу есть свои машины? Как-бы там изначально опель.
@@Pisechka Проект закладывался в 2006 году в Корее.... опеля в этой машине - 20 % . www.antara-club.ru/index.php/topic/842-opel-antara-faq/page-2#entry20051
4:50 не понял что с багажником?
Млиииин, а у меня в спортаже 2017 макс, опции- все скрипит, ЛЕГО-ГО-ГО, Ха-Ха
Во 2-м заезде выиграл Хавал.
Почти за 10 секунд со сфетофора всех уделал...это при учете ,что никто не собирался гонять?? По тех.части ни слова..обзор ни о чем.
Не знаю о каких 10 секундах речь, моя Антара укладывается как по паспорту, за 8,5. до сотни . со светофора сделал Q5, решившего тоже кайфово стартануть ,что тот бедный аж на гавно изошёл . Я не знаю чё там у него с КПП , по идее разбег до сотни у него быстрее должен был быть, по л/с мы были равны
Китай и немец, чего за сравнение
на 8й минуте пошёл мат, выключил
максимум 5 лет на что поспорим
Мата много. Не приятно
Шляпа твой opel... У него в бензобаке дыра, или отдельную статью расходов открывай для себя
Дыра в мозгах. У моей Антары расход 12,6
Мне срать сколько ест машина. Для экономящих есть машины до 500, нехер на последние брать машины потом ныть про бензин
@@Pisechka , каким бы состоятельным ты не был, рано или поздно начинаешь задумываться, а не до х** ли я плачу ,за эту жопавозку... Поверь мне ,эфория заканчивается через пару месяцев... и от этого никуда не деться... Давай снимай дальше.. нам это нравится!!!))
@@a.n.5985 у меня это 10 я машина и пох на расход
Хозяин опеля мне жаль тебя и твою машину доверил ее эту дебилы он гробит машину
Все хорошо, но аппетит огромный
вот что ты пиздишь у меня hyndai ix35 2010 2.0 166лс и хром везде в идеале не где коррозии так что не гони на корейцев.
Он че зигует?
ОПЕЛЬ БЫВАЕТ ДВУХ ВИДОВ ОПЕЛЬ РЕМОНТ И ОПЕЛЬ КАПУТ
Ну смотря ведь какой владелец. Если не следить за машиной, то не важно Опель это будет или нет. В моей практике опель самая надежная марка.
А рейка в ней уже не расходник? Пофиксили они их перед уходом из России? Помнится, у первых чуть ли не через 13000 пробега под замену шли. Потом научились менять на них наконечники. Стало дешевле, но всё-равно приходилось ездить на СТО
У меня антара с нуля до сих пор, 180ткм. Рейка как с завода, нареканий нет. Про рейку это чья-то сказка. Один сказал, все пересказали, якобы антара неудачный а/М из за рулевой рейки, а это не так.
@@penkovskiy1 Спасибо, понятно.
Враньё там не кожа,а кожзам,в остальном все правда,машина отличная
поцак оля олкаш.....или просто?????
Ты оху*нен :-)
General motor в России просто отстой , печально как они относятся к этому рынку, хотя Опель уже ушёл из GM, но все таки плохо живётся в РФ , их модели сейчас даже хуже узнают чем китайские . А в Китае, у них есть марка Buick , одни же платформы , но гораздо вкуснее и богаче , вот это подход .. Им просто плевать на российские покупателей , за такие денежки лучше Ф7 брать .
До сих пор астры пачками ездят в Москве так что не гони
Ведущий бакс бани
Пизьдёшь расход конский и налог тоже и вся скрипит по салону
На опеле только хром и жив
Не знаешь, не пиши!!!
😆👍
1:01 Фашист? Совсем обезумел?
Голос какой противный еле досмотрел..(((
Уже второй г*внообзор, первый про патриот. Канал превращается в аркану👎
Шалишь, брат! Хавал-то покруче выглядит....
Как осла не наряжай, лошадью он не станет . Китай он и в африке Китай
Кто-нибудь видел Антару без черного шлейфа из выхлопной трубы? Я не видел. Они всегда коптят черным дымом.
Что за бред
При активном езде 17 литров жрет точно,и разгон более 9сек,спасибо не нужна, смешно смотреть как два овоща гонки устраивают
Хавэйл F7 заменить на жопель?????????!!!!?!?!?? Никогда
Только это деу
Любая машина когда нибудь становится Опелем - немецкая поговорка. Из всего списка европейских авто Опель я бы рассматривал в последнюю очередь, да хорошая краска, но под ней не оцинкованный и ничем не защищенный кузов, да тихий приемистый мотор с низким расходом, но это никосил с ресурсом мах 120 тыс. который не гильзуется и имеет кучу косяков (если верить ютуберам - а вы же им верите). Если у вас планы купить эту машину за лям с небольшим , через два года продать за 800 штук то это ваш вариант
Учите историю, ибо так говорили в нацистской Германии: потомучто любые автомобили переплавляли на заводе Опель (заводу НУЖЕН был металл). Крупнейший в те времена завод, отсюда и пошло данное высказывание: что любое авто превращалось в опель;) Без обид за бесплатный ликбез
Оцинкованный. Двигатели не турбо, никакого никосила. Гильзованные с завода. Но я еще не знаю случаев капиталки 2,4 (LE5-LE9) и 3.0 на Антара-клубе. В этом плане очень ресурсные моторы.
@@IOlegG Верю, может и так. Однако должен вам заметить что отношение к этой марке в Германии примерно такое же как у нас к жигулям, у меня знакомый живет в там и рассказывал что Опель это тот край до которого может опуститься немец, при всей своей бережливости и прижимистости они их покупают очень редко, в основном это машина эмигрантов.
Владею астрой gtc 2014 года, уже 6-й год пошел. В декабре 2018 на ходу шоркнулся с 2110, оторвало зеркало, помято крыло переднее и вся бочина в царапинах. По сей день езжу так, только зеркало поменял. Ни какого намека на ржавчину, оцинковка суперская.
@@Андрей001К знакомый не владеет информацией, Опель в Германии очень популярна марка.
Отвратительно слышать и слушать. Это г.. льётся рекой. Соответственно весь обзор коту под хвост.
Зигуешь на 1:00 Ты совсем берега попутал?
Рука в кулаке, это приветствие цезаря, учите историю
@@Pisechka Приветствие Цезаря, посмотри на скорости 0,25. где там ладонь сжимается? Зиг не с чем не спутаешь! Предлагаю просто извинится за необдуманное действие или лови страйк.
Страйками ты будешь одноклассниц пугать. А вот как раз за угрозу страйком в ютубе свой бан предусмотрен)
Извиняться? Ты ипанулся? Вообще-то у меня дед партизаном на белорусском фронте прошёл войну, а бабушка блокадница, так что об ужасах нацизма и войны, так получилось, я знаю раз в 5 болье придурков с наклейками можем повторить и обижунов. Лучше такую херню больше не пиши.
Опель и надежность?? ахахаххахахахахаха