Kemarin saya dan keluarga roadtrip Jepara - Bali - Jepara 1750 km. Ditambah keliling bali selama 5 hari sekitar 500 km. Total jarak 2250 km. Pakai pertamax habis sekitar 1 jutaan. Selain percaya diri, brio sangat irit dan nyaman. walau rata2 roadtrip ke Bali 95% yang saya temui standar mobil 8 penumpang. Yg saya suka dr Brio, bentuknya simple tp elegen. Bagasi jg lumayan krn bs membawa 1 koper dan beberapa tas kecil. Tanjakan ke arah Bedugul sangat kencang krn 4 silinder. Untuk menyelip juga oke. Apalagi di Kuta yg super padat, Brio yg kecil mungil bs menembus gang2 kecil saat cari penginapan. Modif sedikit tetap cakep nih dibanding kompetitor yg banyak lekukannya. Masalah fitur di Brio saya gak ada masalah, toh banyak fitur jg belum tentu dipakai. Audio selama perjalanan hidup terus sbg teman nyetir dan sangat oke, dibanding sekelasnya. Saya beli Januari 2020 brio tipe S yg terendah harga 138 juta, masyallah sekarang harga 150 jutaan. Jadi kalo misal dijual sekarang tetap untung. Yg belum bs beli Brio, semoga cepat terwujud. Amin
Pemilik brio, saran saya pasang filter AC + tutupnya. Karena bawaannya belum ada Brio saya 5 th hingga dijual evaporator AC tetap bersih karena pasang filter dari baru
saya pemilik brio rs manual, tp fitur drive by wire nya kok kadang bikin gasuka ya, kadang kayak ngempos gak mau langsung ngegas ketika pedal gas diinjak
Disain honda emang gak pernah salah sih, gak ada garis yg aneh2, sporty dan enak dimata.. dan harus diakui brio emang nyaman dikendarai, mobil kecil tapi berasa luas kabinnya, meskipun miskin fitur, tapi gengsinya lebih dapet dari merek sebelah
Sy pemilik Beli dari baru Brio Allnew Kuning CVT satya 2019 sampe awal 2023 kmrn akhirnya sy jual. Utk Kelemahannya yg Matic Ngempos/Tenaganya ngga kuat utk nanjak karna istri sy kalo Mudik Via Jalan nanjak, tiap kali kalo mudik rasanya deg2an selalu Jaga2 pegang tuas Handrem, Lalu Panas dibagian Bawah Tuas Perseneleng matic jika dibawa nanjak, Alhasil sy harus beberapa kali berhenti mendinginkan hal tsb, Terakhir Lebaran kmrn yg Bikin sy Akhirnya Bulet Niat Jual Brio sy yaitu, Saat dibawa mudik Jalur Nanjak & Turunan, Rem brio sy sampai Blong, itu yg bikin sy Akhirnya NYERAH dan jual Brio satya Cvt 2019 sy. Utk Perkotaan, Jalan datar Oke dechhh Ngga ada masalah, utk Gengsi Masuk Banget, Sayangnya utk Unit sy Utk Nanjak K.O Kalah dengan Medannya, ngga kuat nanjak, bagian bawa perseneleng cepet panas, sama Rawan Blong jika diturunan panjang. Itu ceritaku ❤❤😊
Dari dulu varian RS memang potenza RE030. Udah diganti ke Turanza T005A, grip masih ok, tapi jadi lebih senyap, sedikit lebih empuk, nyaman, & lebih irit bensin. Kalau yg gen2 facelift ini lebih kedap, mungkin ada tambahan peredam.
Turanza saya rasa lebih nyaman karena ga berisik , jauh bgt sama brand atau model lain , apalagi merk lokal semi slik yg ala2 advan neova , udah keras , berisik ,
Brio membuktikan bahwa desain eksterior adalah segalanya di indonesia, tidak pernah digadang2 akan jadi avanza killer secara penjualan tapi Brio mengejutkan honda dengan menjadi top sale mobil overall, kelebihan utama dalam feslip ini bagi saya adalah keyless entry dan head unit...dulu HU keenwood lama super lemot walau suara tetap mantap, kalau suara kolong sih hampir nggak ada yg lebih baik dari jajaran LCGC atau 250jt, kecuali wuling
Paling penting sih fitur kalo menurut gua bang, design mah gampang bosen bisa poles dikit juga. Nah kalo fitur ya akan gitu terus tidak bisa di upgrade. Kekurangan brio RS dibandingkan dengan Agya GR cukup banyak, HSA, VSC, wireless charging, speedometer digital, paddle shift, suspensi racing, radius putar, isofix, tenaga, dll. 2023 fitur tersebut cukup diperlukan loh.
@@galihpatria9784 Itu mas CombiTek cuma menyampaikan pendapat pribadi bahwa fitur lebih penting daripada design, bukan membangun sebuah statement. Saya pribadi juga suka design brio ketimbang LCGC lainnya, namun bagi saya fitur & safety jauh lebih penting dari hanya sekedar design. Saya sendiri yakin banyak orang yang suka brio, namun beberapa dari mereka ada yang belok dari brio ke kompetitornya karna fitur & safetynya. Sebagai contoh 2 kaka sepupu saya, mereka ber2 mau beli Brio, tapi setelah mereka tau fitur & safety Brio kurang (menurut mereka), mereka berdua lebih memilih beli Suzuki Ignis dan Toyota Raize. Memang Ignis & Raize bukan kelasnya Brio, tapi dengan ini mereka berani membayar lebih untuk mendapatkan fitur, safety & design lebih baik.
@@muhammaddaffani5135 iya....waktu yg akan mbuktikan sebrpa pengaruh penjualan brio, apkah kedpnnya msh merajai atau turun tahta. yang anda sampaikan adalah pengalaman saudara anda...tdk berimplikasi langsung scra nasional, hnya sample kecil. gak semua org ngliat fitur terus jatuh hati. rata2 org mikirnya klu fitu byk, melimpah udh pasti dibeli, dipilih....namun dlm kenyataannya kejdian yg sdh2 itu beda hasilnya. Hal yg simple lbh dicari wlpun dicap kurang fitur. krn nama besar produk sdh terngiang di masy +62. klu desain lbh baik...itu desain selera ya..mnurut gue mlah desain brio msh pling manis , klj yg all new agya itu desain nya ngekotak, lampu nya seumpil...kecil stoplamp nya..gak bgt
@@muhammaddaffani5135 ignis??..mnurut gue modelnya cungkring....raize beda kelas dgn brio, gk bs dicompare....raize head to head sam wrv...modelnya raize lbh terkesan kaku, lbh manisan wrv, lbh sibergi antara buritan blkang dgn bumper depan..ini opini sy pribadi.
masih setia sama brio setrikaan matic tahun 2018 karena bentuknya ngingetin sama civic wonder. kalo dari sisi supir emang ini mobil fun to drive banget. buat sruntulan enak, dipake di perkotaan dan jalan sempit juga praktis. kalo suspensi yg agak keras dan kabin yg berisik sih jujur aja gak terlalu jadi persoalan. tinggal pasang musik yg agak keras aja karena saya pun bukan audiophile. yg jadi masalah cuma ground clearance yg agak rendah jadi harus hati-hati biar gak gasruk. selebihnya secara subjektif agak sulit move on dari mobil ini
Justru Agya yang cuma kalah desain doang (subyektif), tp saya jg kurang suka desain blkg Agya. Tapi dari segi fitur, tenaga, torsi, desain interior, konsumsi bbm, HU, feel berkendara semua menang Agya GR. Bahkan Agya G (LCGC) aja fiturnya lebih lengkap dr Brio RS sekalipun.
@Sell on alie yakin nggak mandang fisik ?. Dimana2 juga pasti yg dipandang pertama kali itu fisiknya, desainnya. Ya kali desain asal2an mau laku dan diterima. Buat apa pabrikan bayar desainer mahal2 kalau nggak dipandang. Pasnlewat d jalan juga pastinya yg pertama kali kita liat itu looksnya, enak dipandang apa enggak.
Saya Marketing di Honda dari 2015 bang. Maaf revisi sedikit bang. Dari dulu Brio RS pertama kali dikeluarin, dia sudah pake BS Potenza bang ridwan. Kalo untuk tipe nya yg di update contoh Turanza skr T005 itu saya yg belum notice. Kalo peredaman lebih bagus mungkin dari pabrik ditambahin peredam bang. Karena jujur dari City Hb Rs & All New Brv keluar improve nya jauh sekali feel berkendara nya termasuk kekedapan. Itu jujur yg saya alami sendiri. Mungkin masing2 orang berbeda pendapat. Terimakasih .. Sehat & Sukses terus untuk bang ridwan.
Brv mobil keluarga dan belum punya edisi RS dari pabrik nya keperuntukan memang berbeda om. Jazz Rs pun sampe Gen terakhir sebelum disuntik mati pake BS Turanza. Jadi kalo orang yg tau bedanya Brio Satya & Brio Rs jauh sekali bedanya, apalagi kalo dibuat kencang. Pasti akan bilang worth it dengan harga nya om. 🙏
5 bulan pemakaian brio RS Urbanite, untuk kenyamanan gak usah diragukan . bbmnya irit banget. Emang kalah fitur tapi outdoor nya kelihatan lebih sporty😆 ❤brio
@@coreburiq498 ya om saya sudah ambil type e elektrik lime ya memang perlu diupgarde seh ya , Cuma untuk yang hidup di pegunungan lumyan ya om bensin boros ya 1:7 sudah di reset ya bolak balik kaya inova aja wkwkkwk
Mobil yang sangat menyenangkan buat kerja jalan2 sama keluarga pokoknya jadi rumah keluarga ysng kedua sangat oke irit fun to drive lincah dan keren harga ourna jualnya juga tinggi,,,pokok e sip joss
Sebenernya pendapat bang ridwan yg paling bener ya pas di awal2 video, ambil brio karna harganya susah turun. Keunggulan2 yg dijelasin setelahnya bener2 basic/mediocre. Udah berusaha mengulas kelebihan meskipun sulit 👍😁
Point: 1. Speedoo nya engga kayak jazzz. Tapi kayak mobilio RS yg terakhir keluar.. 2. Lampu depan bukan FULL LED. Istilah Full Led hanya untuk lampu yang seluruhnya sudah LED. Sementara brio ini, lampu sein masih bohlam. Sehingga lebih benar disebut Lampu kombinasi
Aku pengguna brio e manual 2022. Enak banget di buat jalan. Satu2nya masalah itu kopling Gak tau kenapa setelah jalan sekitaran 30- 1jam. Itu kopling kalo diinjek Bunyi. Sudah dibawa ke bengkel resmi katane itu bawaan pabrik.. Hanya itu yang cukup mengganggu
Setelah melihat Vidio ini sd selesai, Saya memutuskan untuk membeli Innova Diesel bekas saja 200jt+15 juta buat ganti part part peremajaan, Sudah teruji di Jalanan Indonesia Tanjakan, turunan, perkotaan, pedesaan, naik ke gunung gunung di libas semua dengan Aman dan Kabin luas, Serta Irit, pajak Tahunan terjangkau, Gampang di rawat, Onderdil tersedia hampir semua kota Indonesia heheheh
Led kalo reflektor g tau kenapa kurang suka, pernah ke cemoro sewu malam2 berkabut, g kelihatan tu jalan, enakan pake lampu kuning atau misal led pun pake projie lah
ni mobil jadi game changer buat pengganti jazz rs /gk5 dan berhasil karna siluet bodynya mirip² bentuk kompak gemoy tp masih sporty , jujur kalo agya new agak lebay khususnya dibagian tarikan2 fender depan belakang, ini gue jg entah jarang keluar atau gmn ditmpt saya populasi agya new sama hrv new malah banyakan hrv new , kalo brio jangan tanya populasi barunya banyak bgt ,apakah pada nyadar populasi agya baru jarang ?
Saya beli brio 1.2 rs 2022 berharap bisa gesit, irit bbm dan performance baik tapi sd saat ini kenapa ya penggunaan BBM average nya 1 : 11 sudah saya bawa ke bengkel resmi honda utk resetting tapi tetap segitu pemakaian bbm nya....mohon solusinya dong🙏
Entah kenapa agya 2023 itu lebih menarik secara fitur dan segala macemnya menurut saya, dan lebih ngerasa kaya tertantang untuk punya karena semuanya baru, dan setelah pertimbangan ini itu akhirnya lebih milih beli agya. Semoga awet buat yg beli agya ataupun brio
Kekurangan all new agya cma 1 menurut saya, design belakangnya. Saya yakin klo adain survei tanya ke anak2 muda di indonesia mereka suka design agya atau brio, pasti 80% ke atas jwb brio
@@hastalavista6419 bukan cuma anak muda sih lebih tepatnya tapi lebih ke orang yg suka tampil nyentrik hehe soalnya kakak saya udah 43 thn jg sukanya brio 🤣
Punya Brio RS 2020 CVT sudah hampir 2 th. Dua minggu lalu nyoba test drive Agya 1.2 G CVT (2023), ... rasa berkendara ternyata lebih enak, empuk, halus, dan responsif Agya baru. Transmisi CVT Brio RS terasa agak lemot kurang responsif pada putaran bawah, suspensi Brio RS agak lebih keras, dan kekedapan kabin nya lebih baik Agya baru. Itu yg saya rasakan.
@@muhammadmarshal4675 Kalau desain eksterior memang lebih baik Brio (timeless / model "aman") tapi masalah "jeroan" (interior) termasuk transmisi CVT & mesin yg baru, Agya lebih baik.
Saat mau beli mbl bln kmrn aq sempet bingung mau honda atau toyota tp klo aq pribadi sih aq lbh sk all new agya yg matic 2023 bensin sma irit jg cm wrna lbh suka kuning jg. Dua2 nya bgs sih tergantung selera masing2 ya gak. 😊
Fix yg komen yg ngga suka brio, sementara yg suka brio memilih langsung beli brio. Terbukti komentarnya banyak yang nggak suka brio tapi faktanya brio mampu memimpin pasar penjualan mobil di Indo dalam beberapa tahun terakhir.
brio udah agak jadul mahal pula, agya baru lebih modern tapi harga juga sama² mahal😅..dengan harga segitu masih lebih ke Raize sih desain keren turbo pula
Malah org yg gitu tu yg awam. Klo buat mobil operasional atau mobil perusahaan oke lah. Tp klo buat pemakaian sehari hari mending cari yg ngejawab kebutuhan sama mentingin kualitas nya, toh mobilnya buat di pake ngapain langsung mikirin harga jual
betul ya, yang membuat mobil itu mahal salah satu faktornya juga pajak yang tinggi. Plus minus sebetulnya, disisi lain membuat orang lain berfikir ulang untuk beli kendaraan. Tentu ini solusi untuk mengurangi macet, disisi lain ini minusnya kalau di Jawa transportasi umum jauh lebih mumpuni lah, mau kemana² gampang karena jalur bis, kereta ada dimana² kalau mau pergi sekeluarga masih bisa banget. Tapi kalau di daerah luar jawa yang masih belum memungkinkan nah ini PR sih mungkin.
Setau saya.. Karena saya penggunaan brio RS lama.. Untuk ban dari dulu yg RS sudah menggunakan Bridgestone potenza... Nik 2021..kalo sebelumnya kurang faham jg sih pake ban apa bgtu kira kira pak gubernur...
Brio tetap honda wkww brandingnya sudah dapet. Modifikasi dikit sudah bagus, warna hijau dikasih velg putih udah mantap sekali. Dan tetap jadi incaran anak muda.
Memang itu salah satu alasannya sih. Tapi menurut saya pribadi sebagai salah satu anak muda pengguna Brio, alasan utama beli Brio ya karena handling dan rasa berkendaranya paling sporty dibanding kompetitornya. Dengan ground clearance rendah dan suspensi berkarakter keras bawaan pabrik, tinggal remap doang udah ngacir. Dibuat jalan kecepatan tinggi bahkan sambil manuver agak extreme masih stabil dan minim body roll. Beda sama Agya/Ayla yang jalan 110 aja udah goyang dan berasa mau terbang dengan suspensi bawaan. Soal fitur memang Brio paling lemah, tapi yang lebih saya cari ya fun to drivenya itu. Anggapannya disuruh milih antara S Class atau Cayman, ya saya pilih Cayman, tapi tau sendiri lah budget anak muda yang kebanyakan baru kerja 2-3 tahun, ya baru cukup untuk beli LCGC, dan di kelas tersebut yang rasa berkendaranya paling berorientasi ke sport car ya Brio ini, wkwkwk
Untuk ane dibanding brio rs, agya gr unggul hampir semua sisi kecuali exterior(selera) dan mungkin harga jual(blm riset datanya), ngesampingkan 2 faktor tersebut pilihan rasional ya agya gr
pengalaman beli allnew brio 2018 akhir e mt otr jkt 147jt, 3 minggu lalu jual laku 138jt. mari kita lihat apakah trend harga jualnya masih bertahan sebagus ini kedepannya (kalo dilihat dr kuatnya branding sih bakal tetep) tapi ya gatau karna agya kali ini ada type baru (GR).we'll see
Wah bisa berarti ya Brio RS sebelum nya di Facelift gini. Okelah, nanti tinggal hitung habis berapa trus part lamanya dijual 😁. Terimakasih Pak Gub infonya.
Saya baru pake brio sekitar 5 bulanan. Brio baru ini tu suspensinya lebih kaku. Ground clearence lebih pendek(tipe E cvt). Dan yg paling kerasa adalah lampu depannya ampun deh kaga terang. Mana foglampnya ga ada. Cuma ya itu dia sensasi berkendara honda itu beda aja gitu feelnya. Dan tampilan luarnya simpel ga banyak tekukan aneh
Mw heran tapi indo ini msh menganut UU ala kompeni Belanda, Alias UU pungutan......semua dipajakin, kalo bisa buang taik aj jg kena pajak, mending balik buat rakyat, lhaaaaa ini pajaknya balik buat beli tas Hermes,harley, rubicon sama jalan2 ke LN istri-anak pejabat-aparat bajingan2 itu
Dibanding New ayla & calya, tetep Hpnda juara, 4 silinder , fitur udh cukup koq gk perlu yg terlalu canggih buat kelas ini, yg penting mengakomodasi entri level kyk anak muda dan keluarga kecil yg baru punya mobil pertamanya, walau gmn Brio tetap Value car
Analoginya : kalo Brio itu mobil biasa (non lcgc) namun ada type LCGCnya yaitu satya, kalo Agya/ayla mobil LCGC namun ada type mahalnya yaitu GR sport..
Honda Brio tetap menggunakan mesin empat cylinder. Honda sangat faham karakter dan sifat orang Indonesia. Dimana orang indo sangat tidak suka dan kalau boleh dikatakan sangat benci sama mobil yang menggunakan mesin tiga cylinder. Honda mampu memenuhi keinginan orang Indonesia dengan tidak pernah menawarkan mobil tiga cylinder.
Sebenernya design masalah selera sih ya tapi brio udah mulai ngebosenin paling sebentar lagi model change, beda sama kompetitor yang baru ganti model jadi masih fresh ngeliatnya
Saya lihat Video ini di Brio baru bagus ada penambahan Start Stop engine nya, untuk difuser Brio yg baru ini datar aja nggak seperti Brio RS 2021 yg ada kotak-2 nya...🙂
Menurut saya Kalu honda itu memang mantep mesinya Soalya ngerasa gk rewel menurut saya Apa lgh yg sering rutin servis Pasti lebih awet Apa lgh saya pemakian di per gunungan Ngerasa beda Sedakan pengerak roda depan
@@angintdkpunyaktp ya hapir semua enak menurut saya Toyota honda daihatsu mitubisi nisan dll Menurut saya semua ada kelemahanya Tapi ada kelbihanya Ter gantung orang yg bisa adaptasi sama kendaranya sendiri
Sangat disayangkan poglampnya dihilangkan. Klau velg kaleng tak jadi masalah, karena pastinya diupgrade dgn velg uptermarket. Overal Brio ini lebih cakep daripada All New Agya dan Ayla yg semakin Aneh terutama buntutnya yg mirip Etios Valco..
kalau saya lebih baik baleno hatchback dengan range harga sgitu drpd lcgc di tempel aksesoris ricer begini.. yg pastinya baleno tidak ada bau2 kasta lcgc.. soal irit trgantung injekan kaki
Brio Rs lebih mantap secara Design dan kenyamanan berkendara...kalah di fitur doang....mesin 4silinder yg lebih halus dan tdk berisik......juara lah pokok nya Brio Rs 2022 Josssss
setau sy kalo honda rs tdk termasuk LCGC. klo perhatikan coba buka pintu lebar lebar dan liat celah fender.. disitu ada perendam makanya suara ban hampir gk kedengeran. kareba brio saya urbanite ada peredam di fendernya
ya memang bukan lcgc, tpi basicny lcgc yg ditambahi peredam, fitur, dan printilan2 lainnya. city car beneran harusny ada rear deffoger, handle plafon model lipat(bukan fix), seatbelt bisa diatur ketinggian(bukan fix), dll masih bnyk lagi..coba klo dibandingin sekelasny yg sekrang sirion pasti masih menang sirion kemana2. Cuma klah brand dan desain. Brio rs kelasny cuma agya gr sebnarnya, ditengah2 antara atasny lcgc dan bawahny small city car.
Kemarin saya dan keluarga roadtrip Jepara - Bali - Jepara 1750 km. Ditambah keliling bali selama 5 hari sekitar 500 km. Total jarak 2250 km. Pakai pertamax habis sekitar 1 jutaan. Selain percaya diri, brio sangat irit dan nyaman. walau rata2 roadtrip ke Bali 95% yang saya temui standar mobil 8 penumpang. Yg saya suka dr Brio, bentuknya simple tp elegen. Bagasi jg lumayan krn bs membawa 1 koper dan beberapa tas kecil. Tanjakan ke arah Bedugul sangat kencang krn 4 silinder. Untuk menyelip juga oke. Apalagi di Kuta yg super padat, Brio yg kecil mungil bs menembus gang2 kecil saat cari penginapan. Modif sedikit tetap cakep nih dibanding kompetitor yg banyak lekukannya. Masalah fitur di Brio saya gak ada masalah, toh banyak fitur jg belum tentu dipakai. Audio selama perjalanan hidup terus sbg teman nyetir dan sangat oke, dibanding sekelasnya. Saya beli Januari 2020 brio tipe S yg terendah harga 138 juta, masyallah sekarang harga 150 jutaan. Jadi kalo misal dijual sekarang tetap untung. Yg belum bs beli Brio, semoga cepat terwujud. Amin
Apanya yg untung 😂
@@arifki127😂
Dia sales bang
Lo komen, apa nulis cerpen?? panjang bener
Kalo nyaman kureng om kalo irit iya percaya
Pemilik brio, saran saya pasang filter AC + tutupnya. Karena bawaannya belum ada
Brio saya 5 th hingga dijual evaporator AC tetap bersih karena pasang filter dari baru
emang ga dikasi dealer sedari awal ??
@@snramadhan tidak, boleh dicek
Betul RS mau pun Satya tdk pakai filter ac
Klo pasang filter ac brp an boss
filter ac itu yg di belakang glove box ?
Sya pemilik brio jujur sangat fun to drive banget utk dikendarai selain itu desain & bbm nya sangat cocok untuk mobil pertama❤
saya pemilik brio rs manual, tp fitur drive by wire nya kok kadang bikin gasuka ya, kadang kayak ngempos gak mau langsung ngegas ketika pedal gas diinjak
@@ranimeka iya mobil kalau base nya CVT ke manualin. gasnya ngempos karena torsi bawab nya.
solusi nya gas gas di pompa biar gerung.
Disain honda emang gak pernah salah sih, gak ada garis yg aneh2, sporty dan enak dimata.. dan harus diakui brio emang nyaman dikendarai, mobil kecil tapi berasa luas kabinnya, meskipun miskin fitur, tapi gengsinya lebih dapet dari merek sebelah
Desain brio memang ganteng tapi tidak semua desain honda itu pasti banyak yg suka contohnya honda audysi
@@sahlanwiradesa9528 honda audysi apa tuh wkwk
@@dhanakurniawan9565 maksudnya odyssey kali wkwk
Utamakan gengsi
@@sahlanwiradesa9528 Oddysey bukanya orang GK suka desainnya, tpi sparepartnya yg bikin males 😅 selain mahal juga sulit
Bismilah, semoga teman" Semua dilancarkan rejekinya, bisa terwujud apa yang diinginkan,, diberi kesehatan selalu,,
Amiin,,,,
Aamiin
Aamiin,
Aamiin ya Allah
Amin ya rabb
Sy pemilik Beli dari baru Brio Allnew Kuning CVT satya 2019 sampe awal 2023 kmrn akhirnya sy jual. Utk Kelemahannya yg Matic Ngempos/Tenaganya ngga kuat utk nanjak karna istri sy kalo Mudik Via Jalan nanjak, tiap kali kalo mudik rasanya deg2an selalu Jaga2 pegang tuas Handrem, Lalu Panas dibagian Bawah Tuas Perseneleng matic jika dibawa nanjak, Alhasil sy harus beberapa kali berhenti mendinginkan hal tsb, Terakhir Lebaran kmrn yg Bikin sy Akhirnya Bulet Niat Jual Brio sy yaitu, Saat dibawa mudik Jalur Nanjak & Turunan, Rem brio sy sampai Blong, itu yg bikin sy Akhirnya NYERAH dan jual Brio satya Cvt 2019 sy. Utk Perkotaan, Jalan datar Oke dechhh Ngga ada masalah, utk Gengsi Masuk Banget, Sayangnya utk Unit sy Utk Nanjak K.O Kalah dengan Medannya, ngga kuat nanjak, bagian bawa perseneleng cepet panas, sama Rawan Blong jika diturunan panjang.
Itu ceritaku ❤❤😊
Ini lho city car om 😅
Jadi ganti apa bos? Saya mempertimbangkan itu juga utk beli brio. Sehari"saya pikir nyaman. Namun sesekali d bawa mudik agak menghawatirkan
Dari dulu varian RS memang potenza RE030. Udah diganti ke Turanza T005A, grip masih ok, tapi jadi lebih senyap, sedikit lebih empuk, nyaman, & lebih irit bensin.
Kalau yg gen2 facelift ini lebih kedap, mungkin ada tambahan peredam.
Turanza saya rasa lebih nyaman karena ga berisik , jauh bgt sama brand atau model lain , apalagi merk lokal semi slik yg ala2 advan neova , udah keras , berisik ,
Potenza gripnya lbh ok sih kerasa pas nikung nikung basah
Gw dah nyoba turanza juga emang lebih senyap ban nya tapi grip masih bagus potenza
Mahalnya bre T-005A kmren ganti di jazz gk5 4 ban kena 4.6 itu banya aja.
Kalau satya dunlop enasave, itu berisik dari ban itu bsa ya?
Alhamdulilah kebli yang urbanite,smeoga tmen" yang lain bisa juga🙏
Semoga kita semua dimudahkan membeli mobil impian, cash.
Amin ya robal'alamin
Aamiin ya Allah
Aamiin
Aamiin
Amin ya Allah
Aamiin ya Robbal al aamiin
Brio membuktikan bahwa desain eksterior adalah segalanya di indonesia, tidak pernah digadang2 akan jadi avanza killer secara penjualan tapi Brio mengejutkan honda dengan menjadi top sale mobil overall, kelebihan utama dalam feslip ini bagi saya adalah keyless entry dan head unit...dulu HU keenwood lama super lemot walau suara tetap mantap, kalau suara kolong sih hampir nggak ada yg lebih baik dari jajaran LCGC atau 250jt, kecuali wuling
Paling penting sih fitur kalo menurut gua bang, design mah gampang bosen bisa poles dikit juga. Nah kalo fitur ya akan gitu terus tidak bisa di upgrade. Kekurangan brio RS dibandingkan dengan Agya GR cukup banyak, HSA, VSC, wireless charging, speedometer digital, paddle shift, suspensi racing, radius putar, isofix, tenaga, dll. 2023 fitur tersebut cukup diperlukan loh.
@@combitek1882 fitur byk di th 2023 blum tentu jaminan bikin laku bosque...terkadang warga +62 itu inginnya yg simple..gk byk polah, gk byk petingkah
@@galihpatria9784 Itu mas CombiTek cuma menyampaikan pendapat pribadi bahwa fitur lebih penting daripada design, bukan membangun sebuah statement. Saya pribadi juga suka design brio ketimbang LCGC lainnya, namun bagi saya fitur & safety jauh lebih penting dari hanya sekedar design. Saya sendiri yakin banyak orang yang suka brio, namun beberapa dari mereka ada yang belok dari brio ke kompetitornya karna fitur & safetynya. Sebagai contoh 2 kaka sepupu saya, mereka ber2 mau beli Brio, tapi setelah mereka tau fitur & safety Brio kurang (menurut mereka), mereka berdua lebih memilih beli Suzuki Ignis dan Toyota Raize. Memang Ignis & Raize bukan kelasnya Brio, tapi dengan ini mereka berani membayar lebih untuk mendapatkan fitur, safety & design lebih baik.
@@muhammaddaffani5135 iya....waktu yg akan mbuktikan sebrpa pengaruh penjualan brio, apkah kedpnnya msh merajai atau turun tahta. yang anda sampaikan adalah pengalaman saudara anda...tdk berimplikasi langsung scra nasional, hnya sample kecil. gak semua org ngliat fitur terus jatuh hati. rata2 org mikirnya klu fitu byk, melimpah udh pasti dibeli, dipilih....namun dlm kenyataannya kejdian yg sdh2 itu beda hasilnya. Hal yg simple lbh dicari wlpun dicap kurang fitur. krn nama besar produk sdh terngiang di masy +62. klu desain lbh baik...itu desain selera ya..mnurut gue mlah desain brio msh pling manis , klj yg all new agya itu desain nya ngekotak, lampu nya seumpil...kecil stoplamp nya..gak bgt
@@muhammaddaffani5135 ignis??..mnurut gue modelnya cungkring....raize beda kelas dgn brio, gk bs dicompare....raize head to head sam wrv...modelnya raize lbh terkesan kaku, lbh manisan wrv, lbh sibergi antara buritan blkang dgn bumper depan..ini opini sy pribadi.
masih setia sama brio setrikaan matic tahun 2018 karena bentuknya ngingetin sama civic wonder. kalo dari sisi supir emang ini mobil fun to drive banget. buat sruntulan enak, dipake di perkotaan dan jalan sempit juga praktis. kalo suspensi yg agak keras dan kabin yg berisik sih jujur aja gak terlalu jadi persoalan. tinggal pasang musik yg agak keras aja karena saya pun bukan audiophile. yg jadi masalah cuma ground clearance yg agak rendah jadi harus hati-hati biar gak gasruk. selebihnya secara subjektif agak sulit move on dari mobil ini
Iya bang pertama pakai brio grusuk batu pas atret...soalnya mobil rental wkwkwk
btw brio suspensi keras mlah enak biat nikung high speed.nafas jga panjang.
semoga bisa beli brio rs secepat nya diriku.Amiin🤲
Satu selera dan sepemikiran ma bang ridwan dalam memilih. Brio kalah fitur doang sih, selebihnya sulit buat melirik yg lain.
Justru Agya yang cuma kalah desain doang (subyektif), tp saya jg kurang suka desain blkg Agya.
Tapi dari segi fitur, tenaga, torsi, desain interior, konsumsi bbm, HU, feel berkendara semua menang Agya GR.
Bahkan Agya G (LCGC) aja fiturnya lebih lengkap dr Brio RS sekalipun.
Itu dah kren agya emmg bntu kalah
Ttp keren Agya 2023
@@aquaboy1650 lu bilang begitu karna pengguna agya whaha
@Sell on alie yakin nggak mandang fisik ?. Dimana2 juga pasti yg dipandang pertama kali itu fisiknya, desainnya. Ya kali desain asal2an mau laku dan diterima. Buat apa pabrikan bayar desainer mahal2 kalau nggak dipandang. Pasnlewat d jalan juga pastinya yg pertama kali kita liat itu looksnya, enak dipandang apa enggak.
Saya Marketing di Honda dari 2015 bang.
Maaf revisi sedikit bang.
Dari dulu Brio RS pertama kali dikeluarin, dia sudah pake BS Potenza bang ridwan.
Kalo untuk tipe nya yg di update contoh Turanza skr T005 itu saya yg belum notice.
Kalo peredaman lebih bagus mungkin dari pabrik ditambahin peredam bang.
Karena jujur dari City Hb Rs & All New Brv keluar improve nya jauh sekali feel berkendara nya termasuk kekedapan.
Itu jujur yg saya alami sendiri.
Mungkin masing2 orang berbeda pendapat. Terimakasih ..
Sehat & Sukses terus untuk bang ridwan.
tpi aga lucu ya, brio rs dri dulu udh pake BS Potenza, sedangkan brv gen 1 aja msh pake BS ecopia
Brv mobil keluarga dan belum punya edisi RS dari pabrik nya keperuntukan memang berbeda om.
Jazz Rs pun sampe Gen terakhir sebelum disuntik mati pake BS Turanza.
Jadi kalo orang yg tau bedanya Brio Satya & Brio Rs jauh sekali bedanya, apalagi kalo dibuat kencang. Pasti akan bilang worth it dengan harga nya om. 🙏
5 bulan pemakaian brio RS Urbanite, untuk kenyamanan gak usah diragukan . bbmnya irit banget. Emang kalah fitur tapi outdoor nya kelihatan lebih sporty😆
❤brio
Bener bangat
Exterior kali bukan outdoor 😂
Exterior kali bukan outdoor 😂
Sabar ya bang. Udah kadung beli keluar yg baru , tp gpp saya juga sering gitu
@@wahyuzulkarnain5548 tapi urbanite sekarang gak keluar brrti SE
Driving experience nya emang juara di kelasnya, makanya harga jualnya stabil
Mantap Brio, kalau mesin the best, ndak rewel dan irirt. Cocok buat dlm kota
Saya tidak terlalu begitu ngejar masalah fitur, saya pernah nyetir agya,ayla dll tpi yg fun to drive banget emang brio 2023 ini😊
Ambil yang e atau rs ya kak
@zayymau5933 saran saya mending e aja karna bedanya cuman acecoris, kalo cuman acecoris biar after market kak lebih hemat
Klo soal kenyamanan yg e dan rs beda gk k ? Ada yg bilang jok type lebih tebal n empuk
@@coreburiq498 ya om saya sudah ambil type e elektrik lime ya memang perlu diupgarde seh ya ,
Cuma untuk yang hidup di pegunungan lumyan ya om bensin boros ya 1:7 sudah di reset ya bolak balik kaya inova aja wkwkkwk
Mobil yang sangat menyenangkan buat kerja jalan2 sama keluarga pokoknya jadi rumah keluarga ysng kedua sangat oke irit fun to drive lincah dan keren harga ourna jualnya juga tinggi,,,pokok e sip joss
Sebenernya pendapat bang ridwan yg paling bener ya pas di awal2 video, ambil brio karna harganya susah turun. Keunggulan2 yg dijelasin setelahnya bener2 basic/mediocre. Udah berusaha mengulas kelebihan meskipun sulit 👍😁
ya justru disitu poinnya. miskin fitur tapi harga susah turun
Ane pnya brio 2016 aman awet² aja gak ada kendala asal runtin ganti oli apalgi manual perawatan murah mobil irit nyaman sekali
Bismillah bisa beli brio tahun ini, sudah bosen pakai vario. Allahumma sholli'ala sayyidina Muhammad.
Allahumma sholli 'alaa sayyidina muhammad, saya pengen punya Innova reborn diesel❤😊
Point:
1. Speedoo nya engga kayak jazzz. Tapi kayak mobilio RS yg terakhir keluar..
2. Lampu depan bukan FULL LED. Istilah Full Led hanya untuk lampu yang seluruhnya sudah LED. Sementara brio ini, lampu sein masih bohlam. Sehingga lebih benar disebut Lampu kombinasi
Beli Brio memang ga pernah rugi bang, apalagi kalo beli yg second. Saya beli Alnew Brio 2018 di tahun 2021 seharga 133 jt, saya saya jual lagi minggu kemaren laku 130jt
Rugi dong
rugi koq....time value of money
Rugi 3 jt donk😂
Busmillah.. Allahummasolliala syaidina Muhammad wa'ala ali syaidina Muhammad
Bismillah. semoga bisa kebeli ❤❤
Kaum mendang mending mau buat beli ini ngapain...coba
Aamiin
Aku pengguna brio e manual 2022.
Enak banget di buat jalan.
Satu2nya masalah itu kopling
Gak tau kenapa setelah jalan sekitaran 30- 1jam.
Itu kopling kalo diinjek Bunyi.
Sudah dibawa ke bengkel resmi katane itu bawaan pabrik..
Hanya itu yang cukup mengganggu
Brio masih bertahan karena design nya bisa diterima semua orang, sporty, ga terlihat murahan........Konoha suka yg terlihat keren 👍👍
Setelah melihat Vidio ini sd selesai, Saya memutuskan untuk membeli Innova Diesel bekas saja 200jt+15 juta buat ganti part part peremajaan, Sudah teruji di Jalanan Indonesia Tanjakan, turunan, perkotaan, pedesaan, naik ke gunung gunung di libas semua dengan Aman dan Kabin luas, Serta Irit, pajak Tahunan terjangkau, Gampang di rawat, Onderdil tersedia hampir semua kota Indonesia heheheh
Led kalo reflektor g tau kenapa kurang suka, pernah ke cemoro sewu malam2 berkabut, g kelihatan tu jalan, enakan pake lampu kuning atau misal led pun pake projie lah
Disinilah fungsi foglamp sih sebenernya, sesuai dengan namanya. Itulah kenapa foglamp biasanya tetap halogen atau pakai LED 3000k (kuning pekat)
ni mobil jadi game changer buat pengganti jazz rs /gk5 dan berhasil karna siluet bodynya mirip² bentuk kompak gemoy tp masih sporty , jujur kalo agya new agak lebay khususnya dibagian tarikan2 fender depan belakang, ini gue jg entah jarang keluar atau gmn ditmpt saya populasi agya new sama hrv new malah banyakan hrv new , kalo brio jangan tanya populasi barunya banyak bgt ,apakah pada nyadar populasi agya baru jarang ?
Pokoknya selagi bisa jadi konten, mobil kantor pun jadi.... Semangat pak Gub
Masi bersukur punya brio 2017 aman dari Matahari dan hujan, tapi bila ada rezeki pengen juga yang brio facelift tapi gk ingin maksain diri 😁
Sama bg😅😅. Gak mau maksain diri. Kuatir kelelep kredit 😂
Saya beli brio 1.2 rs 2022 berharap bisa gesit, irit bbm dan performance baik tapi sd saat ini kenapa ya penggunaan BBM average nya 1 : 11 sudah saya bawa ke bengkel resmi honda utk resetting tapi tetap segitu pemakaian bbm nya....mohon solusinya dong🙏
Entah kenapa agya 2023 itu lebih menarik secara fitur dan segala macemnya menurut saya, dan lebih ngerasa kaya tertantang untuk punya karena semuanya baru, dan setelah pertimbangan ini itu akhirnya lebih milih beli agya. Semoga awet buat yg beli agya ataupun brio
Kekurangan all new agya cma 1 menurut saya, design belakangnya. Saya yakin klo adain survei tanya ke anak2 muda di indonesia mereka suka design agya atau brio, pasti 80% ke atas jwb brio
@@hastalavista6419 bukan cuma anak muda sih lebih tepatnya tapi lebih ke orang yg suka tampil nyentrik hehe soalnya kakak saya udah 43 thn jg sukanya brio 🤣
@@hastalavista6419 Kalo ditanya irit Pasti jawab Agya
Brio boros bos
Dibandingkan new Agya 2023
Tau sendiri kantong +62 Pengen ny yang irit dan murah
Punya Brio RS 2020 CVT sudah hampir 2 th. Dua minggu lalu nyoba test drive Agya 1.2 G CVT (2023), ... rasa berkendara ternyata lebih enak, empuk, halus, dan responsif Agya baru. Transmisi CVT Brio RS terasa agak lemot kurang responsif pada putaran bawah, suspensi Brio RS agak lebih keras, dan kekedapan kabin nya lebih baik Agya baru. Itu yg saya rasakan.
bang boleh nanya2 nggak?lagi dilema brio satya sm agya g cvt nih
@@muhammadmarshal4675 Kalau desain eksterior memang lebih baik Brio (timeless / model "aman") tapi masalah "jeroan" (interior) termasuk transmisi CVT & mesin yg baru, Agya lebih baik.
Pernah pakek Brio RS,, ni mobil city car emang enak sih dipakeknya, feel nyetirnya asik dan konsumsi bahan bakarnya terbilang irit.
Saat mau beli mbl bln kmrn aq sempet bingung mau honda atau toyota tp klo aq pribadi sih aq lbh sk all new agya yg matic 2023 bensin sma irit jg cm wrna lbh suka kuning jg. Dua2 nya bgs sih tergantung selera masing2 ya gak. 😊
sy tetap pilih ayla karna sparepart murah sesuai dompet 😊
Fix yg komen yg ngga suka brio, sementara yg suka brio memilih langsung beli brio. Terbukti komentarnya banyak yang nggak suka brio tapi faktanya brio mampu memimpin pasar penjualan mobil di Indo dalam beberapa tahun terakhir.
Udah liat yg RS warna hitam, wei keren bgt njir kebanting bgt desain agya gr 😂 apalagi dari belakang wkwkwk
brio udah agak jadul mahal pula, agya baru lebih modern tapi harga juga sama² mahal😅..dengan harga segitu masih lebih ke Raize sih desain keren turbo pula
Orang pintar pasti bakal milih merk dg mikir harga purna jual yg harganya masih stabil
Malah org yg gitu tu yg awam. Klo buat mobil operasional atau mobil perusahaan oke lah. Tp klo buat pemakaian sehari hari mending cari yg ngejawab kebutuhan sama mentingin kualitas nya, toh mobilnya buat di pake ngapain langsung mikirin harga jual
@@m.arsyalrafipratama4279makanya beli lexus
Orang Pintar ga beli Mobil,
Orang Pintar Bakal milih kendaraan Umum 😂😂
@@KaypangAsli gak gitu logikanya, gk sekalian beli Rolls-Royce atau Bentley?
@@m.arsyalrafipratama4279 ini sih komentar org yg ga punya mobil , tp bacot ny d medsos anti jepang” , a.k.a miskin tp banyak bacot
betul ya, yang membuat mobil itu mahal salah satu faktornya juga pajak yang tinggi. Plus minus sebetulnya, disisi lain membuat orang lain berfikir ulang untuk beli kendaraan. Tentu ini solusi untuk mengurangi macet, disisi lain ini minusnya kalau di Jawa transportasi umum jauh lebih mumpuni lah, mau kemana² gampang karena jalur bis, kereta ada dimana² kalau mau pergi sekeluarga masih bisa banget. Tapi kalau di daerah luar jawa yang masih belum memungkinkan nah ini PR sih mungkin.
Gak bisa dipungkiri... kalo dibanding kompetitornya (Agya, Ayla, Ignis)
Honda Brio is the best one😂❤
Best krna logo doang
Pernah kejedot pas naik brio 😅
@@angintdkpunyaktp bukannya soal brand malah justru lebih besar toyota?
Sayah sangat suka konten RH ini.... Cara penyampayaan nyaa kaya lagi ngobrol ma tmn sendiri
Mas H.R Hanif sy jg msh penasaran sama L300 kapan di riview lg..
Pertama beli desember 2018 BU k jual trus 2022 beli lg bt adik skrg pgn beli lg liat yg 2024 depan nya makin keren😊
Brio tetap yang terbaik, gaya anak muda banget 👍🏾
Setau saya.. Karena saya penggunaan brio RS lama.. Untuk ban dari dulu yg RS sudah menggunakan Bridgestone potenza... Nik 2021..kalo sebelumnya kurang faham jg sih pake ban apa bgtu kira kira pak gubernur...
Brio tetap honda wkww brandingnya sudah dapet. Modifikasi dikit sudah bagus, warna hijau dikasih velg putih udah mantap sekali. Dan tetap jadi incaran anak muda.
Memang itu salah satu alasannya sih. Tapi menurut saya pribadi sebagai salah satu anak muda pengguna Brio, alasan utama beli Brio ya karena handling dan rasa berkendaranya paling sporty dibanding kompetitornya. Dengan ground clearance rendah dan suspensi berkarakter keras bawaan pabrik, tinggal remap doang udah ngacir. Dibuat jalan kecepatan tinggi bahkan sambil manuver agak extreme masih stabil dan minim body roll. Beda sama Agya/Ayla yang jalan 110 aja udah goyang dan berasa mau terbang dengan suspensi bawaan. Soal fitur memang Brio paling lemah, tapi yang lebih saya cari ya fun to drivenya itu. Anggapannya disuruh milih antara S Class atau Cayman, ya saya pilih Cayman, tapi tau sendiri lah budget anak muda yang kebanyakan baru kerja 2-3 tahun, ya baru cukup untuk beli LCGC, dan di kelas tersebut yang rasa berkendaranya paling berorientasi ke sport car ya Brio ini, wkwkwk
@@andygunawan7754 yakin paling sporty? Kok gue coba merek sebelah kok 11-12 ya? (I****)
Hanya membuat bagian belakang tidak tepos mmbuat brio sesukses ini... Mirip Jazz 2008-2012 suksesnya...
Untuk ane dibanding brio rs, agya gr unggul hampir semua sisi kecuali exterior(selera) dan mungkin harga jual(blm riset datanya), ngesampingkan 2 faktor tersebut pilihan rasional ya agya gr
Kita liat bbrpa taun kedepan bang. Lebih drastis mana turun harga bekasnya hehehhe
Jangan bikin marah user brio bang,,, mereka mudah tersinggung. sesuai selera masing masing aja.
pengalaman beli allnew brio 2018 akhir e mt otr jkt 147jt, 3 minggu lalu jual laku 138jt. mari kita lihat apakah trend harga jualnya masih bertahan sebagus ini kedepannya (kalo dilihat dr kuatnya branding sih bakal tetep) tapi ya gatau karna agya kali ini ada type baru (GR).we'll see
@@ginanjaranjar8445 wih mantap bang👍5thn cuma koreksi10jtan
@@ginanjaranjar8445 bukannya soal brand malah justru lebih besar toyota?
Saya awal sempat mau ambil brio baru,,tapi selera setelah coba" tes Drive malah jatoh hati ke jazz ge8 rs 2013..
Berkat Review Honda Brio ini oleh om Ridwan Hanif, saya memutuskan untuk melihat review-review mobil yang lain... 😅
Mending Agya atau raize Roky lebih jos..
@@andrianto4002 toyota & daihatsu emang untuk kaum mendang mending blablabla 😂
@@innova2gdgrey Bener...🤣🤣🤣
Bener bang.. beli brio gak rugi kalo beli cash.. mksudnya gak rugi gede. Tetangga saya beli brio dr tahun 2014 dijual 2020 cuma rugi 5jt
Tambah 40jt bisa dapet WRV 😍
Bang kan ada mobil rental Brio yang kayak bentuk strika.
Coba di komparasi dong bang perbedaannya bang antara gen 1 ama Brio terbaru sekarang
Pingin beli cover gt biar tau mobil mana yg mau dipakek biar g bingung nyari".. eh tp walau gelap g bakal bingung jg karena mobilnya cuma 1 ..
Jazz discontinue, inilah gantinya. pada sadar gak. desain udah mengarah ke jazz. bisa disebut brio ini adalah baby jazz
Jadi bingung...mau jazz RS ge8 seken apa new brio rsacelift ya?? 😮😮😮
@@omblohchannel4199 klo butuh space ya pilih jazz,klo butuh lincah dan tenaga responsif pilih brio
@@omblohchannel4199Mending jazz
Wah bisa berarti ya Brio RS sebelum nya di Facelift gini. Okelah, nanti tinggal hitung habis berapa trus part lamanya dijual 😁. Terimakasih Pak Gub infonya.
Brio keren abiz....👍
Saya baru pake brio sekitar 5 bulanan. Brio baru ini tu suspensinya lebih kaku. Ground clearence lebih pendek(tipe E cvt). Dan yg paling kerasa adalah lampu depannya ampun deh kaga terang. Mana foglampnya ga ada. Cuma ya itu dia sensasi berkendara honda itu beda aja gitu feelnya. Dan tampilan luarnya simpel ga banyak tekukan aneh
Ya lampu depannya paling terasa kurang terang apalgi klo hujan…
Masih nunggu konten restorasi L300 apload🥱
Bener, L300 apa kabar? Lama banget upload nya, udah sold kali ya? Wkwkw
masih proses merapikan bodinya, tunggu aja kalau dah hampir jd pasti upload kok.
Beli brio 2012 second 115, baru jual mggu lalu 85. Belasan taun msh worthed harga jual nya.😊 gila sih honda
Di desa pakai Agya sama brio
Kesannya lebih keren Brio
Valid
Kelemahan bgi gue groundclearance aja sih, fitur2 dan yg lain nya ga terlalu penting. Sisanya ok2 aja, cukupan ❤
40% pajak doang.. Kapitalis bgt yak 😂
Mw heran tapi indo ini msh menganut UU ala kompeni Belanda, Alias UU pungutan......semua dipajakin, kalo bisa buang taik aj jg kena pajak, mending balik buat rakyat, lhaaaaa ini pajaknya balik buat beli tas Hermes,harley, rubicon sama jalan2 ke LN istri-anak pejabat-aparat bajingan2 itu
@@MrSmee-or8du betul om.. Pajak untuk lahan basah 🤦♂️
Disurabaya uda SPK ini mobil. Msih indent. RS Electric Lime Metallic. Gk sabar pgn ksh retouch dkit biar makin garang sdkit. Msih nggu juga dri ridwan kira2 modif yg tepat apaa ni slain velg. 🎉
Dibanding New ayla & calya, tetep Hpnda juara, 4 silinder , fitur udh cukup koq gk perlu yg terlalu canggih buat kelas ini, yg penting mengakomodasi entri level kyk anak muda dan keluarga kecil yg baru punya mobil pertamanya, walau gmn Brio tetap Value car
Cukup apaan fitur kyk gran max/luxio gitu? Trondol skli. Ignis dari 2017 aja ada keyless, brio rs tunggu 2023 baru ada keyless😂
Allahummashollialasyyidina Muhammad
Pak haji ridwan banyak mobilnya😊
Sultan d lawan bang
Gak bisa dibohongi kalau utk desain eksterior Brio ini emg cakep dr Agya,, cuman kalah difitur doang.
berati agya engga ya bang? kmarin baru review ambilnya brio hahahaha
Karena ya 3 silinder agya jadinya ga diambil plus harga jual brio lebih bagus ketimbang agya
plus mesin dan durabilitas brio lebih bagus
ag-ay fitur "penghibur", mesin ampas, harga jual anjlok dbanding brio
Analoginya : kalo Brio itu mobil biasa (non lcgc) namun ada type LCGCnya yaitu satya, kalo Agya/ayla mobil LCGC namun ada type mahalnya yaitu GR sport..
Asyik nonton mobil walaupun ga beli 😂
Honda Brio tetap menggunakan mesin empat cylinder. Honda sangat faham karakter dan sifat orang Indonesia. Dimana orang indo sangat tidak suka dan kalau boleh dikatakan sangat benci sama mobil yang menggunakan mesin tiga cylinder. Honda mampu memenuhi keinginan orang Indonesia dengan tidak pernah menawarkan mobil tiga cylinder.
Sebenernya design masalah selera sih ya tapi brio udah mulai ngebosenin paling sebentar lagi model change, beda sama kompetitor yang baru ganti model jadi masih fresh ngeliatnya
Anjritttt di playlist ada losing my religion REM.....mantapppp bung Ridwan
Saya lihat Video ini di Brio baru bagus ada penambahan Start Stop engine nya, untuk difuser Brio yg baru ini datar aja nggak seperti Brio RS 2021 yg ada kotak-2 nya...🙂
Menurut saya
Kalu honda itu memang mantep mesinya
Soalya ngerasa gk rewel menurut saya
Apa lgh yg sering rutin servis
Pasti lebih awet
Apa lgh saya pemakian di per gunungan
Ngerasa beda
Sedakan pengerak roda depan
Toyodai dan suzuki jg bandel kali mesinnya
Malah kaki2 honda lebih lemah dari kaki2 toyodai, mknya toyodai dipake travel kuat2 aja 😂
@@angintdkpunyaktp ya hapir semua enak menurut saya
Toyota honda daihatsu mitubisi nisan dll
Menurut saya semua ada kelemahanya
Tapi ada kelbihanya
Ter gantung orang yg bisa adaptasi sama kendaranya sendiri
Sangat disayangkan poglampnya dihilangkan. Klau velg kaleng tak jadi masalah, karena pastinya diupgrade dgn velg uptermarket. Overal Brio ini lebih cakep daripada All New Agya dan Ayla yg semakin Aneh terutama buntutnya yg mirip Etios Valco..
PAKET DISKON HONDA BRIO 2023
● NEW BRIO S MT 2023
Otr : 165 jt
Tdp : 20 jt
Angs : 4.2 jt / 4 thn
Angs : 3.6 jt / 5 thn
Angs : 3.3 jt / 6 thn
FREE 1 TIKET LIBURAN KEBALI
● NEW BRIO E MT 2023
Otr : 179 jt
Tdp : 22 jt
Angs : 4.6 jt / 4 thn
Angs : 3.9 jt / 5 thn
Angs : 3.6 jt / 6 thn
FREE 1 TIKET LIBURAN KEBALI
● NEW BRIO E CVT 2023
Otr : 192 jt
Tdp : 22 jt
Angs : 4.9 jt / 4 thn
Angs : 4.2 jt / 5 thn
Angs : 3.8 jt / 6 thn
FREE 1 TIKET LIBURAN KEBALI
● NEW BRIO RS MT 2023
Otr : 235 jt
Tdp : 27 jt
Angs : 5.9 jt / 4 thn
Angs : 5.1 jt / 5 thn
Angs : 4.6 jt / 6 thn
FREE 1 TIKET LIBURAN KEBALI
● NEW BRIO RS CVT 2023
Otr : 245 jt
Tdp : 28 jt
Angs : 5.9 jt / 4 thn
Angs : 5.1 jt / 5 thn
Angs : 4.6 jt / 6 thn
FREE 1 TIKET LIBURAN KEBALI
📞 Honda Jabodetabek - 0838.7085.2503 1:06
Allahumma shalli 'ala Muhammad wa'ala ali Muhammad
kalau saya lebih baik baleno hatchback dengan range harga sgitu drpd lcgc di tempel aksesoris ricer begini..
yg pastinya baleno tidak ada bau2 kasta lcgc..
soal irit trgantung injekan kaki
Brio Rs lebih mantap secara Design dan kenyamanan berkendara...kalah di fitur doang....mesin 4silinder yg lebih halus dan tdk berisik......juara lah pokok nya Brio Rs 2022 Josssss
Maaf mas ridwan revisi soal ban . Saya ada brio rs tahun 2019 dan sudah memakai ban potenza juga mas. Yang satya baru pakai ban dunlop eco
Bismillah... semoga beberapa tahun kedepan bisa beli mobil untuk keluarga 🙏
Bang aku sudah kebeli bang brio sama cumak ada kebutuhan yg mendesak saya jual bang semoga dapet ganti lagi ya bang mohon doanya teman teman 😢
Mobil yg gue pengen. Warna juga yg gue mau pula. Semoga bisa kebeli tahun ini atau tahun depan 😇 aamiin.
kelamaan tahun depan, namanya sudah bukan brio lagi tapi briu
setau sy kalo honda rs tdk termasuk LCGC. klo perhatikan coba buka pintu lebar lebar dan liat celah fender.. disitu ada perendam makanya suara ban hampir gk kedengeran. kareba brio saya urbanite ada peredam di fendernya
nah ini nih, soalnya ban nya sama2 potenza dibanding RS yg lama, pasti ditambah peredam dikit2
@@yefta.nekomizu rs saya 2022 bannya juga sdh potenza kalo type e mash pake dunlop dan di fendernya blm ada peredam
Mungkin yg dimaksud enclosure fender , klo iya di satya juga ada sih di pintu depan nya... Yg gak ada mungkin sebelum facelift tahun 2015 kebawah
@@arulmx3606 berarti ga ada bedanya dibanding brio rs sebelum ini, mungkin karena habis coba agya gr ada getaran dikit jadi brionya berasa mulus
ya memang bukan lcgc, tpi basicny lcgc yg ditambahi peredam, fitur, dan printilan2 lainnya. city car beneran harusny ada rear deffoger, handle plafon model lipat(bukan fix), seatbelt bisa diatur ketinggian(bukan fix), dll masih bnyk lagi..coba klo dibandingin sekelasny yg sekrang sirion pasti masih menang sirion kemana2. Cuma klah brand dan desain. Brio rs kelasny cuma agya gr sebnarnya, ditengah2 antara atasny lcgc dan bawahny small city car.
Bissmillah semoga yang nonton video ini dan berkomentar positif bisa diberikan rezeki untuk membeli mobil ini + bisa naik haji.. 😊😊😊 aamiinn
Alhamdulillah masih setia sama si Jaz RS ge8 2008 😊
Masih meng idam kan Brio sebelum urbanite,upgrade headlamp pake Mobilio facelift ganti biled
Gua punya Brio Satya 2023 warna sama dgn ini udh bersyukur ❤
Frame jendelanya ga usah di cat, tinggal pasangin talang warna item aja mas auto sewarna dr luar..
Tetep brio bang gua seneng karena yg utama 4 silinder tentu power lebih unggul dan lebih tenang utk peredam memang ada perubahan dibanding brio lama
9:55 harusnya Honda pasang handlebar di Pilar C tapi entah kenapa Honda males masang di Honda Brio?
padahal kemaren uda di kirimin agya waktu di klaten tpi yg di beli BRIO,,, bagi saya yg team mendang mending emang milih brio siih modelle bagus
Jelas bagusan amaze thailand dong bang, coba Indonesia buat Amaze sy yakin penjualan meledak 🙏
Terimakasih mas hanif sudah beli honda Brio dan Terimakasih review nya 😊