Seems like you gonna join in for next year. Would be great to have more international riders. There were one guys from Latvia, Begium, Swizerland, Austria and even from Bavaria ;-)
@@BurningFeetAdventures All the way from Bavaria 😂I'll try to make a calendar of what's happening next year. There's actually a lot these days... but not so much in Sweden.
Was man sehen konnte, war es sehr gut vorbereitet und durchgeführt worden. Die Strecke relativ flüssig mit ,,Erholungsphasen´´und Herausforderungen. Bist sehr gut durchgerutscht. War mal wieder ein Vergnügen mitgenommen zu werden. Danke.
Geile Strecke. Wir waren in dem Zeitraum auf dem TET NL unterwegs und auch um Zelt gepennt. War auf jeden Fall noch machbar. Hatten aber auch etwas besseres Wetter. Nächstes Jahr bin ich wohl auch mal beim EAT dabei. Scheint alles gut machbar zu sein. 👍
Genau, war alles machbar. Wäre auch Quatsch gewesen, wenn da Hindernisse wie Baumstämme etc für die Reiseenduros hingebaut worden wären. Das war aber schon die SCHLECHTWETTER-Strecke. Die war schon entschärft. Bei dem Matsch und Regen sicherlich die richtige Entscheidung. Dann sehen wir uns da im nächsten Jahr ;-)
Moin.....sehr geiles Video....sieht nach sehr viel Spaß aus.....scheint gut organisiert zu sein. Mal sehen ob es im nächsten Jahr für mich und meine T7 terminlich passt.....😎👍
Hi, den habe ich schon seit über 30.000 km dran. Ist leichter, schmaler u kratzt nicht so schnell an der Schwinge, wenn der Halter leicht eingedrückt wird. Hatte mit dem nie Probleme. Grüße aus Nepal.
Vorn den Mitas C17 StoneEater u hinten den Ranger. Der Motorschutz ist von Carbon Fox/ Dakarparts. Teste diesen gerade. Wenn ich Zeit finde, bringe ich das Review noch vor Abflug nach Nepal raus...
Sehr Cool - ein paar Ecken kommen mir vom letzten Training bekannt vor.😄 Hast du den Lenkungsdämpfer und das Tractive-Fahrwerk so ohne Probleme durch den TÜV bekommen?
Für mich war es das erste Mal in Meltewitz. Alles neu und aufregend, wenn z.B. der Kieshügel im Rennen vor einem auftaucht... PS: Der EAT Race TÜV hat's abgenommen ;-)
@@franklandgraf2422 du zeigst uns, dass die T7 sogar GENAU dafür gebaut wurde! Komme eben vom AMT Italien zurück, sehr oft gleich, oder schwerer... Wie immer entscheiden die Skills... Sehr gut gemacht, Frank! Bikergrüsse!
Die Abmoderation ist mir ein bisschen aufgestoßen: was meint ihr mit *mal gucken wie es sich das Event weiterentwickelt und ob es für uns noch passt? Das Video hat mich heiß gemacht, nächstes Jahr auch mitzufahren..
Genauso, wie es gesagt ist. Das Event wurde erstmalig durchgeführt, mit einigen Nachteilen, die sich aus der stark abweichenden Leistungsdichte der Fahrer ergeben. Das EAT Team wird daraus seine Lehren ziehen und das Reglement anpassen müssen. Je nachdem in welche Richtung sich das Event entwickelt, werden wir wieder dabei sein oder nicht. Ist doch ganz logisch. Auf meiner Webseite werde ich zum Rennen noch einen Beitrag verfassen und darauf genauer eingehen. Beste Grüße, Stefan.
![EAT Race Round 1[BMW R1250GS Trophy Team Germany, Enrique Alvarez, Oct. 2022 ]](http://i.ytimg.com/vi/-l1VUEMBLcE/mqdefault.jpg)
What a challenging and fun race. Would love to do that :) You did well! Cheers!
Seems like you gonna join in for next year. Would be great to have more international riders. There were one guys from Latvia, Begium, Swizerland, Austria and even from Bavaria ;-)
@@BurningFeetAdventures All the way from Bavaria 😂I'll try to make a calendar of what's happening next year. There's actually a lot these days... but not so much in Sweden.
Was man sehen konnte, war es sehr gut vorbereitet und durchgeführt worden. Die Strecke relativ flüssig mit ,,Erholungsphasen´´und Herausforderungen. Bist sehr gut durchgerutscht. War mal wieder ein Vergnügen mitgenommen zu werden. Danke.
Jupp, war sehr gut organisiert. Hatte aber auch 5 Tage Muskelkater in den Beinen ;-)
Respekt, geiles video, schön mopedsound und musi gemixt. Gut gut flüssig durchgeflutscht
Bravo ...
super 👌
Gut gefahren, gutes Video. 👍
Sehr geil 👏👏👍👍
Geile Strecke. Wir waren in dem Zeitraum auf dem TET NL unterwegs und auch um Zelt gepennt. War auf jeden Fall noch machbar. Hatten aber auch etwas besseres Wetter. Nächstes Jahr bin ich wohl auch mal beim EAT dabei. Scheint alles gut machbar zu sein. 👍
Genau, war alles machbar. Wäre auch Quatsch gewesen, wenn da Hindernisse wie Baumstämme etc für die Reiseenduros hingebaut worden wären. Das war aber schon die SCHLECHTWETTER-Strecke. Die war schon entschärft. Bei dem Matsch und Regen sicherlich die richtige Entscheidung. Dann sehen wir uns da im nächsten Jahr ;-)
Moin.....sehr geiles Video....sieht nach sehr viel Spaß aus.....scheint gut organisiert zu sein. Mal sehen ob es im nächsten Jahr für mich und meine T7 terminlich passt.....😎👍
Das wird noch nen richtiges T7 Event werden 😉
.. letztes Jahr bei der Wuppenduro waren auch schon einige T7 dabei.....😏
Wouaaaa technique et physique ;-)
Tolles Video! Wo hast du die Kamera befestigt? Sieht nicht nach Helm aus, weil der ja hin und her wackelt. Oder täuscht das?
Im ersten 2h Lauf am Helm und im 1,5h Hauptrennen mit Brustgurt unter dem NeckBrace...
Ps: der Helm wackelt erfahrungsgemäß am wenigsten, da der Kopf die Bewegungen ausgleicht. Und den Rest macht der HyperSmooth der Gopro 9.
Super - wollte noch nach dem polo endtopf fragen. Hast Du den nur fürs Rennen weil günstig, oder immer dran weil leichter als OEM? Grüße aus hessen
Hi, den habe ich schon seit über 30.000 km dran. Ist leichter, schmaler u kratzt nicht so schnell an der Schwinge, wenn der Halter leicht eingedrückt wird. Hatte mit dem nie Probleme. Grüße aus Nepal.
Danke für die info. Nepal im Winter bestimmt cool. Alles gute für Deine Tour. Cheers
Hey, ihr seid aus Potsdam? Fahrt ihr auch hier irgendwo? Gruß aus Werder.
Klar doch.
Gut gefahren 👍🏻 hast Du da den Heidenau Ranger drauf? Was ist’n das für ein Motorschutz ?
Vorn den Mitas C17 StoneEater u hinten den Ranger. Der Motorschutz ist von Carbon Fox/ Dakarparts. Teste diesen gerade. Wenn ich Zeit finde, bringe ich das Review noch vor Abflug nach Nepal raus...
Sehr Cool - ein paar Ecken kommen mir vom letzten Training bekannt vor.😄 Hast du den Lenkungsdämpfer und das Tractive-Fahrwerk so ohne Probleme durch den TÜV bekommen?
Für mich war es das erste Mal in Meltewitz. Alles neu und aufregend, wenn z.B. der Kieshügel im Rennen vor einem auftaucht...
PS: Der EAT Race TÜV hat's abgenommen ;-)
Echt coole sache! und die strecke schaut ja echt flüssig aus.
was hast du da bei 17:33 eigentlich am Auspuffhalter dran?
Eine Verstärkung, die verhindert, dass der Auspuffhalter beim Sturz verbiegt. Ist Marke Eigenbau ;-)
Sehr cooles Rennen, behalte ich für nächstes Jahr im Hinterkopf. Welche Reifen fährst du?
vorn Mitas C17 StoneEater (90/90-21) u hinten Heidenauer K60 Ranger (150/70-18)...
Super Video 👍🏼 Hast du das original Fahrwerk drin?
Tractive Suspension Rally Extreme Pro +25mm
Schönes unterhaltsames Video. Weiß nur nicht ob ich das mir und meiner Tenere antun würde. Würde wahrscheinlich auf leichteres Material zurückgreifen.
Hi Frank. Viel leichter geht wohl nicht. Min 180 kg Leergewicht sind für das EAT Race vorgeschrieben 😉
@@BurningFeetAdventures ach so danke für die Info.
Respekt an die Fahrer mit solchen Gewicht durch das Gelände zu fahren.
@@franklandgraf2422 du zeigst uns, dass die T7 sogar GENAU dafür gebaut wurde! Komme eben vom AMT Italien zurück, sehr oft gleich, oder schwerer... Wie immer entscheiden die Skills... Sehr gut gemacht, Frank! Bikergrüsse!
@@gufra9835 meinst du den ACT? Da gibt es definitiv keinen Singletrack 😁
Hello ces du foie de moru ?
Filet de maquereau
Hier @ 28:13 & 35:24 ruclips.net/video/YzS_Ep3oTew/видео.html
Frank, du hast aber auch Adleraugen ;-)
Die Abmoderation ist mir ein bisschen aufgestoßen: was meint ihr mit *mal gucken wie es sich das Event weiterentwickelt und ob es für uns noch passt?
Das Video hat mich heiß gemacht, nächstes Jahr auch mitzufahren..
Genauso, wie es gesagt ist. Das Event wurde erstmalig durchgeführt, mit einigen Nachteilen, die sich aus der stark abweichenden Leistungsdichte der Fahrer ergeben. Das EAT Team wird daraus seine Lehren ziehen und das Reglement anpassen müssen. Je nachdem in welche Richtung sich das Event entwickelt, werden wir wieder dabei sein oder nicht. Ist doch ganz logisch. Auf meiner Webseite werde ich zum Rennen noch einen Beitrag verfassen und darauf genauer eingehen. Beste Grüße, Stefan.
@@BurningFeetAdventures klingt schlüssig! Danke für die Erklärung 👍