Пошукав інструкцію на японському сайті, ножі мають стояти К52А(монтажна відстань 1", по 19 шт. на сторону) і К52С(монтажна відстань 1,3", по 1 на кожну сторону). R/L - це правий/лівий. І того 19х2+1х2=40 ножів. Фрези RM190G комплектувались на Kubota GL467. Так що може бути що фреза від нього.
Маркування на редукторі це передаточне число редуктора. По ножам по одному ножу на сторону. Ці дві різинки які ви шукаєте це не з цеї фризи. Мабуть япониць сам щось мутив. Скільки ми не розбирали такі фрези, то там стояв обичний сальник, просто специфічний розмір.
Фреза кубота RS12E,з права і з ліва по одному вигнутому ножу. З права в мене крайній вигнутий ніж був дуже стертий, більше чим лівий і всі решта ножів.Тимчасово поставив прямий , різниця не помітно.
Фреза за мала для трактора на мою думку. Бо в мене 33 сили приїхав 2 метровою фрезою то я мінявся на 170 см фрезу. У вас сильніший трактор має бути 2 ато і більше метри
Сальник на фрезу такий який ви шукаєте, я також не найшов і у них не має у Тонусі, я поставив простий підібрав по розмірам, не такий як оригінальний , але працювати буде
@@Selo_super , ні так поставив, я зробив висновок що якщо не триматиме то, підшипник не такий вже і дорогий, правда ще не працював нею , після весняного сезону поміняв , ще не працював нею . Може і бути не добре .
@@іванпернай-г9з Добрий день щоб замінити ножі треба 300 дол. 300+600=900. Ще невідомо по сальнику. Якщо купити нову фрезу кубота 1,9 метра це буде в районі напевно 3 тис доларів, тому напевно краще нова, якщо є зайві 2000 дол.
@@іванпернай-г9з Зайдіть на Агроria там фреза кубота правда трішки ширша 2,4, але не нова 2015 року коштує 118582 гр. Я нових фрез кубота не знайшов, але підрахував що вона буде стільки коштувати. Якщо Ви мали на увазі нові фрези аля бомет ніби Польща або Китай то ні. У батьків нова китайська рівно 3 сезони і масло поперло через редуктор. Тому для мене краще б.у японське.
@@Selo_super незнаю сосід купив боомет 3 сезони все сухо взяв 160 вистачає тоді дав 900$ Після вас трактор буде бери і працюй а не після тотусу . І в них по кабіні трактору нічого нема взагалі . Таксамо як вам того сальника у кращому випадку чекати . Але краще піти до якогось токаря фрезеровщика
@@іванпернай-г9з Все може бути. Насправді японські фрези дуже крепкі, я власник янмаровської 1,4, але вони теж потребують обслуговування. Власник цієї фрези не дивився за нею, тому так і вийшло. Що поробиш, будем якось виходити з положення.
Пошукав інструкцію на японському сайті, ножі мають стояти К52А(монтажна відстань 1", по 19 шт. на сторону) і К52С(монтажна відстань 1,3", по 1 на кожну сторону). R/L - це правий/лівий. І того 19х2+1х2=40 ножів. Фрези RM190G комплектувались на Kubota GL467. Так що може бути що фреза від нього.
Є ще така маркіровка K581(38 ножів) і К583(2ножа). Стандартна комплектація. Є ще такі варіанта комплектацій: STV, former, nata specification.
@@Serhii_Velychko Ооооо оце так цінна інформація, щиро Вам дякую.
58 одиниць твердості походу, в мене є фреза ножі оригінальні можу глянути
Фреза стан чудовий як тотус і сказав бери і працюй
Прівіт по одному з кожної сторони
@@ВладимирГришка Дякую Вам.
Маркування на редукторі це передаточне число редуктора. По ножам по одному ножу на сторону. Ці дві різинки які ви шукаєте це не з цеї фризи. Мабуть япониць сам щось мутив. Скільки ми не розбирали такі фрези, то там стояв обичний сальник, просто специфічний розмір.
@@gregory4667 Зрозумів. Дякую за цінну інформацію.
Правий стиковочьний один и всё. На
Фрези есть бирка та всё нарисовано.
@@НиколайНаумов-ц7ъ Дякую
Фреза кубота RS12E,з права і з ліва по одному вигнутому ножу.
З права в мене крайній вигнутий ніж був дуже стертий, більше чим лівий і всі решта ножів.Тимчасово поставив прямий , різниця не помітно.
@@ЮрійСліва Дякую за інформацію.
Фрези не маю,але по ножах на логіку ,то має стоять по 2 однакових з обох боків,бо не така центрація буде,якщо один ніж рівний,а інший кривий.
Фреза за мала для трактора на мою думку. Бо в мене 33 сили приїхав 2 метровою фрезою то я мінявся на 170 см фрезу. У вас сильніший трактор має бути 2 ато і більше метри
@@Kubota338 Дякую напевно вона не від цієї куботи.
По одному із сторін
@@antonsikorskiy7862 Дякую Вам.
Сальник на фрезу такий який ви шукаєте, я також не найшов і у них не має у Тонусі, я поставив простий підібрав по розмірам, не такий як оригінальний , але працювати буде
@@ivancelakus8688 Дякую вам. Чи щось розточували чи ні.
@@Selo_super , ні так поставив, я зробив висновок що якщо не триматиме то, підшипник не такий вже і дорогий, правда ще не працював нею , після весняного сезону поміняв , ще не працював нею . Може і бути не добре .
Продовжуйте знімати,за ніж молодці тотус,але фреза ж стоїть((,з цим сальніком сильно тече масло?
По одному ножу з обох країв має бути.
@@agro-time537 Масло протікає не сильно але на стоячу, я ще нею не працював, тому як піде в роботу то буде халепа.
Vsio pravilno prislali, dva nozha krivyx stojat, odin levyj, drugij pravyj.
Порахуйте скільки буде коштувати комплект нових ножів і ремонт цієї фрези .
В підсумку можна нову купити 1.6 і тоді працюєш а не гайкуєш
@@іванпернай-г9з Добрий день щоб замінити ножі треба 300 дол. 300+600=900. Ще невідомо по сальнику. Якщо купити нову фрезу кубота 1,9 метра це буде в районі напевно 3 тис доларів, тому напевно краще нова, якщо є зайві 2000 дол.
@@Selo_super де бачили нову фрезу за 3000 бо 1.9 .
150 -1000$
Б у фрезу даже 2.5 продають 1900₴ і менше
@@іванпернай-г9з Зайдіть на Агроria там фреза кубота правда трішки ширша 2,4, але не нова 2015 року коштує 118582 гр. Я нових фрез кубота не знайшов, але підрахував що вона буде стільки коштувати. Якщо Ви мали на увазі нові фрези аля бомет ніби Польща або Китай то ні. У батьків нова китайська рівно 3 сезони і масло поперло через редуктор. Тому для мене краще б.у японське.
@@Selo_super незнаю сосід купив боомет 3 сезони все сухо взяв 160 вистачає тоді дав 900$
Після вас трактор буде бери і працюй а не після тотусу .
І в них по кабіні трактору нічого нема взагалі .
Таксамо як вам того сальника у кращому випадку чекати .
Але краще піти до якогось токаря фрезеровщика
@@іванпернай-г9з Все може бути. Насправді японські фрези дуже крепкі, я власник янмаровської 1,4, але вони теж потребують обслуговування. Власник цієї фрези не дивився за нею, тому так і вийшло. Що поробиш, будем якось виходити з положення.