Buque de patrulla costero diseñado por COTECMAR , el astillero innovador que proyecta la industria naval colombiana, como una de las de mayor proyección en el continente.
Un fraternal saludo para todos los suscriptores del canal. Por motivos de fuerza mayor me tengo que ausentar durante un periodo de uno a dos meses, desplazándome a uno zona de baja o escaza conectividad, lo que me impide o dificultad publicar nuevos videos durante dicho fase de tiempo. Agradezco su comprensión y reitero mi gratitud por su respaldo, pronto con la bendición de Eterno, estaremos de nuevo realizando esta fascinante actividad en procura de la difusión de la cultura naval y militar en Latinoamérica. Un entrañable abrazo, y buen viento y buena mar para todos.
Enorgullece saber que nuestros INGs. están al frente del diseño y construcción de buques de guerra, con esas grandes prestsciones; además dotados de armamento también diseñado en el país; aquí lo único que falta es.apoyo, proyección y "manos limpias" para.sacar adelante a.nuestra nación; buen viento y buena mar para las directivas y todo el personal de nuestros astilleros
Un premio a la excelencia y esfuerzos de aficiales, suboficiales, soldados, personal civil, tecnología de punta en la región, es una pena que algunos señores almirantes quieran vender tanto valor y sacrificio a otras naciones, dejándonos en el atraso tecnológico, y abandono de la protección de nuestras fronteras. En nombre de "Dios todo poderoso" bendigo a coctecmar y todos sus integrantes directos o indirectos.
Audiencia no se habla de lo que no se sabe, estas son patrulleras oceánicas ligeras y rápidas para la interceptacion de navíos que invadan el espacio o zona económica de Colombia, para la guerra naval tenemos los buques de más de 1200 toneladas (corbetas) y de más de 2400 toneladas (fragatas), como también los submarinos. Saludos
Para los q dicen q es un buque pesquero les cuento q les venden una plataforma con un cañon bushmaster y muchas cositas q mí punto d vista estan muy bien. Los adicionales valen, cuando se compra un avión d ala fija el juego d misiles van por separado, los adicionales van a acuerdo al gusto y presupuesto del cliente. Buen dia.
no solo chile y peru tienen tecnologia colombia tambien tiene tecnologia y les pudo drcir que colombia ya ffbrico y fabrica fragatas y buques de gran tamaño hasta 7mil toneladas si les colombia pueda que nk tenga ls astilleros mas grNdes pero si tiene tcnologia uva aseguir cresiendo asi que amigos peruanos y chilenos ustedes no son los unicos ahoria no tenemos mucho armamento pero en un futuro sercano seremos des pues de brasil y argentina los mejores
Gracias por su comentario. Desde finales de 2017, la Armada Nacional de Colombia y la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial COTECMAR; firmaron un acuerdo para diseñar a partir de la experiencia con buques de diseño y construcción propia, como lo son las Patrulleras de Apoyo Fluvial Pesado PAF III y la misma CPV46; un nuevo buque tipo CPV MK II. Teniendo en cuenta recomendaciones sobre mejoras, gracias a la experiencia adquirida en la operación de las tres primeras unidades. En virtud de lo anterior y teniendo en cuenta los diseños probados en combate exitosamente como el caso de las PAF-P (bastante veteranas en las lides de la guerra) y operacionales de la CPV46. Sea desarrollado un modelo preliminar tomando las características adaptables de estas unidades, y bastante avanzado en el proceso del tablero y programas de diseño del astillero. El cual se ha denominado OPV53, clasificado como buque patrullero tanto de costa como mar afuera, pero que contara con características de un buque de combate que estaría en el rango como las Saar II y III israelís, o las Lurssen alemanas. Buques que a pesar de las limitaciones inherentes a su reducido tamaño frente a corbetas o fragatas, pueden llegar a cumplir un importante papel en un teatro de operaciones, como fuerzas principales de batalla de armadas con presupuestos reducidos. La armada de Israel ha demostrado la operatividad de estas naves por más de 50 años siendo las unidades principales de línea de su escuadra; claro está contando con el apoyo total y coordinado de los restantes componentes de las FDI. El OPV 53 está proyectado como una unidad con una eslora de 53 metros, manga máxima de 7,50 metros, un calado medio de 2,35 metros y un desplazamiento promedio a máxima carga entre 450 y 500 toneladas; lo que le permitirá que pueda ser construido y reparado en cualquiera de los tres astilleros marítimos con que cuenta la armada tanto en Cartagena de Indias, como en Bahía Málaga. Las diferencias en el diseño frente a buques de patrulla normales están en su mayor velocidad, 32 nudos gracias a una planta motriz más potente y diseño hidrodinámico del casco. Compartimientos estancos, duplicidad de sistemas en prevención de daños, blindaje de partes sensibles de la unidad como el puente, la salda de comando y operaciones, depósitos entre otros. Podrán ser equipadas con sistemas de cañones de 40, 30, o 25mm en estaciones remotas; ametralladoras .50 tipo Gatling serán más económicas de construir y mantener que navíos de mayores dimensiones y contaran con capacidad anti buque y antiaérea al ser dotadas de misiles del tipo Exocet MK I y II modernizados o Mansup brasileros si se equipan con los lanzadores disponibles. O con misiles de mayor alcance si la voluntad política de los gobiernos de turno lo permite. Estas plataformas son la oportunidad de dar un salto adelante para muchas pequeñas armadas o marinas de defensa en la región, pudiendo contar con unidades disuasivas que multipliquen las capacidades de fuerza y el poder naval en sus naciones. Obvio este buque merece un apartado exclusivo en un futuro video, una vez estén listas imágenes generadas y render disponibles.
@@astpac696 Muchísimas gracias por su respuesta tan completa. Me parece fantástico de Cotecmar este trabajando sobre este tipo de proyectos puesto que fue este vacío que existe entre las CPV -46 (no tiene helipuerto) y las OPV-80 que lo tienen (pero que son mas lentas) impidió que este producto se comprara en Honduras, por ejemplo, en donde la OPV- 63 es magnifica dado su velocidad (32 nudos si no estoy mal) y el helipuerto que tienen.
@@claudinefollo9776 Lo que pasa es el que el Sa´ar 62 tiene 62 metros de eslora con un desplazamiento de 500 toneladas y el CPV-46 tiene 46 metros con un desplazamiento de 326 toneladas, ya con eso notaras que una es mas pesada y larga que la otra, y como bien dice CPV "Patrullero de Costa" mientras que la Sa´ar es una OPV "Patrullero Oceanico" Complementando lo que dices la OPV-80 tiene 25 nudos de velocidad con una desplazamiento de 1728 toneladas y se ha fijado su precio en 63 millones de dolares la unidad, mientras que honduras pago por la Sa´ar 62 la cifra de 54 millones, aunque no se exactamente si solo el buque o incluye los equipos, ya eso si debería complementarlo el compañero ASTPAC que tiene mas conocimiento de eso.
@@astpac696 sin duda buques que necesita colombia, ya era hora que cotecmar construyera buques pequeños de combate tipo lanchas misileras, lo cual a futuro llevaria a la construccion de buques armados mas pesados como corbetas.
Un cañón de 25mm con sistema de dirección de tiro de diseño nacional y dos ametralladoras 7.62mm de operación manual. Su versátil diseño ha permitido proyectar una unidad de mayor eslora, velocidad y prestaciones como buque de guerra, dotado de sistemas de misiles de superficie y antiaéreos y cañones de mayores prestaciones. Esa unidad es la OPV 53 cuyo diseño sigue evolucionando como posible equipamiento para armadas pequeñas o flotillas de buques lanzamisiles.
Son para vigilancia y comunicación ..son muy necesarias ahora que los chinos se les a dado por invadir con sus barcos pesqueros, las zonas de pesca de cada país suramericano..ellos darían la vos de alerta para q sean interceptados por botes de combate ,elicopteros o si es necesario los submarinos.
Todas las armadas medianamente constituidas y en adelante disponen de diversos tipos de buques y escuadras; ejemplo de ello es nuestra Armada Nacional que cuenta con flotillas de superficie, flotillas de submarinos, flotilla de servicios, flotillas fluviales y cuerpo de guardacostas entre otros. De igual manera se clasifican los buques como pueden ser unidades o buques de línea, submarinos, buques auxiliares, patrulleros oceánicos (OPV), patrulleros costeros (CPV), buques logísticos, remolcadores, buques oceanográficos, buques multipropósito, etc. La CPV 46 es un buque de patrulla costera con funciones específicas de guardacostas y vigilancia; por lo tanto no es una unidad de línea, sino un buque de vigilancia y patrulla con funciones de control e interdicción en aguas jurisdiccionales. Esta unidad no fue diseñada como buque de guerra al igual que las fragatas o corbetas, su misión obedece a actividades de represión del contrabando y actividades ilícitas en el mar; es decir funciones de prefectura naval. En tal virtud no es una unidad compartimentada, con duplicidad de mecanismos y armamento mayor de guerra como misiles o torpedos. Son conceptos totalmente diferentes y para misiones distintas
Eso esta muy bien pero si a estos barcos no les adaptan misiles no sirven por que sin misil son total mente bulnerables. Todo barco grande o pequeño de hoy tienen lanza misiles hoy en dia se pelea es con misiles una ametralladora en un barco es insignificante
Felicitaciones cotecmar lo mejor de Colombia
Bien mi Colombia que buenas noticias
GRANDE COLOMBIA TE AMO HAGAMOS A COLOMBIA GRANDE!!
Tiene presencia, se necesitan muchas unidades en el pacífico.
Un fraternal saludo para todos los suscriptores del canal. Por motivos de fuerza mayor me tengo que ausentar durante un periodo de uno a dos meses, desplazándome a uno zona de baja o escaza conectividad, lo que me impide o dificultad publicar nuevos videos durante dicho fase de tiempo. Agradezco su comprensión y reitero mi gratitud por su respaldo, pronto con la bendición de Eterno, estaremos de nuevo realizando esta fascinante actividad en procura de la difusión de la cultura naval y militar en Latinoamérica. Un entrañable abrazo, y buen viento y buena mar para todos.
Om
Felicitaciones a cotecmar, así es que se hace, diciéndo y haciendo
Cotecmar y CIAC orgullo colombiano .Empresas líderes a nivel latino
Enorgullece saber que nuestros INGs. están al frente del diseño y construcción de buques de guerra, con esas grandes prestsciones; además dotados de armamento también diseñado en el país; aquí lo único que falta es.apoyo, proyección y "manos limpias" para.sacar adelante a.nuestra nación; buen viento y buena mar para las directivas y todo el personal de nuestros astilleros
Un premio a la excelencia y esfuerzos de aficiales, suboficiales, soldados, personal civil, tecnología de punta en la región, es una pena que algunos señores almirantes quieran vender tanto valor y sacrificio a otras naciones, dejándonos en el atraso tecnológico, y abandono de la protección de nuestras fronteras. En nombre de "Dios todo poderoso" bendigo a coctecmar y todos sus integrantes directos o indirectos.
Audiencia no se habla de lo que no se sabe, estas son patrulleras oceánicas ligeras y rápidas para la interceptacion de navíos que invadan el espacio o zona económica de Colombia, para la guerra naval tenemos los buques de más de 1200 toneladas (corbetas) y de más de 2400 toneladas (fragatas), como también los submarinos.
Saludos
Para los q dicen q es un buque pesquero les cuento q les venden una plataforma con un cañon bushmaster y muchas cositas q mí punto d vista estan muy bien. Los adicionales valen, cuando se compra un avión d ala fija el juego d misiles van por separado, los adicionales van a acuerdo al gusto y presupuesto del cliente. Buen dia.
no solo chile y peru tienen tecnologia colombia tambien tiene tecnologia y les pudo drcir que colombia ya ffbrico y fabrica fragatas y buques de gran tamaño hasta 7mil toneladas si les colombia pueda que nk tenga ls astilleros mas grNdes pero si tiene tcnologia uva aseguir cresiendo asi que amigos peruanos y chilenos ustedes no son los unicos ahoria no tenemos mucho armamento pero en un futuro sercano seremos des pues de brasil y argentina los mejores
Podrían ponerle un helipuerto para un fennec
Están muy buenos pero tengo una duda que significa las siglas cpv?
Patrullera de costa
patrullera de costa....coast patrol vessel...
a estos buques se les puede implementar sistemas misilisticos?
Hola, podrías ampliar el tema del. OPV 53?
Gracias por su comentario.
Desde finales de 2017, la Armada Nacional de Colombia y la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial COTECMAR; firmaron un acuerdo para diseñar a partir de la experiencia con buques de diseño y construcción propia, como lo son las Patrulleras de Apoyo Fluvial Pesado PAF III y la misma CPV46; un nuevo buque tipo CPV MK II. Teniendo en cuenta recomendaciones sobre mejoras, gracias a la experiencia adquirida en la operación de las tres primeras unidades.
En virtud de lo anterior y teniendo en cuenta los diseños probados en combate exitosamente como el caso de las PAF-P (bastante veteranas en las lides de la guerra) y operacionales de la CPV46. Sea desarrollado un modelo preliminar tomando las características adaptables de estas unidades, y bastante avanzado en el proceso del tablero y programas de diseño del astillero. El cual se ha denominado OPV53, clasificado como buque patrullero tanto de costa como mar afuera, pero que contara con características de un buque de combate que estaría en el rango como las Saar II y III israelís, o las Lurssen alemanas. Buques que a pesar de las limitaciones inherentes a su reducido tamaño frente a corbetas o fragatas, pueden llegar a cumplir un importante papel en un teatro de operaciones, como fuerzas principales de batalla de armadas con presupuestos reducidos. La armada de Israel ha demostrado la operatividad de estas naves por más de 50 años siendo las unidades principales de línea de su escuadra; claro está contando con el apoyo total y coordinado de los restantes componentes de las FDI.
El OPV 53 está proyectado como una unidad con una eslora de 53 metros, manga máxima de 7,50 metros, un calado medio de 2,35 metros y un desplazamiento promedio a máxima carga entre 450 y 500 toneladas; lo que le permitirá que pueda ser construido y reparado en cualquiera de los tres astilleros marítimos con que cuenta la armada tanto en Cartagena de Indias, como en Bahía Málaga.
Las diferencias en el diseño frente a buques de patrulla normales están en su mayor velocidad, 32 nudos gracias a una planta motriz más potente y diseño hidrodinámico del casco. Compartimientos estancos, duplicidad de sistemas en prevención de daños, blindaje de partes sensibles de la unidad como el puente, la salda de comando y operaciones, depósitos entre otros. Podrán ser equipadas con sistemas de cañones de 40, 30, o 25mm en estaciones remotas; ametralladoras .50 tipo Gatling serán más económicas de construir y mantener que navíos de mayores dimensiones y contaran con capacidad anti buque y antiaérea al ser dotadas de misiles del tipo Exocet MK I y II modernizados o Mansup brasileros si se equipan con los lanzadores disponibles. O con misiles de mayor alcance si la voluntad política de los gobiernos de turno lo permite.
Estas plataformas son la oportunidad de dar un salto adelante para muchas pequeñas armadas o marinas de defensa en la región, pudiendo contar con unidades disuasivas que multipliquen las capacidades de fuerza y el poder naval en sus naciones.
Obvio este buque merece un apartado exclusivo en un futuro video, una vez estén listas imágenes generadas y render disponibles.
@@astpac696 Muchísimas gracias por su respuesta tan completa. Me parece fantástico de Cotecmar este trabajando sobre este tipo de proyectos puesto que fue este vacío que existe entre las CPV -46 (no tiene helipuerto) y las OPV-80 que lo tienen (pero que son mas lentas) impidió que este producto se comprara en Honduras, por ejemplo, en donde la OPV- 63 es magnifica dado su velocidad (32 nudos si no estoy mal) y el helipuerto que tienen.
No sé por que aparece esa linea sobre la frase...
@@claudinefollo9776 Lo que pasa es el que el Sa´ar 62 tiene 62 metros de eslora con un desplazamiento de 500 toneladas y el CPV-46 tiene 46 metros con un desplazamiento de 326 toneladas, ya con eso notaras que una es mas pesada y larga que la otra, y como bien dice CPV "Patrullero de Costa" mientras que la Sa´ar es una OPV "Patrullero Oceanico"
Complementando lo que dices la OPV-80 tiene 25 nudos de velocidad con una desplazamiento de 1728 toneladas y se ha fijado su precio en 63 millones de dolares la unidad, mientras que honduras pago por la Sa´ar 62 la cifra de 54 millones, aunque no se exactamente si solo el buque o incluye los equipos, ya eso si debería complementarlo el compañero ASTPAC que tiene mas conocimiento de eso.
@@astpac696 sin duda buques que necesita colombia, ya era hora que cotecmar construyera buques pequeños de combate tipo lanchas misileras, lo cual a futuro llevaria a la construccion de buques armados mas pesados como corbetas.
que armamento efectivo posee
Un cañón de 25mm con sistema de dirección de tiro de diseño nacional y dos ametralladoras 7.62mm de operación manual. Su versátil diseño ha permitido proyectar una unidad de mayor eslora, velocidad y prestaciones como buque de guerra, dotado de sistemas de misiles de superficie y antiaéreos y cañones de mayores prestaciones. Esa unidad es la OPV 53 cuyo diseño sigue evolucionando como posible equipamiento para armadas pequeñas o flotillas de buques lanzamisiles.
Son para vigilancia y comunicación ..son muy necesarias ahora que los chinos se les a dado por invadir con sus barcos pesqueros, las zonas de pesca de cada país suramericano..ellos darían la vos de alerta para q sean interceptados por botes de combate ,elicopteros o si es necesario los submarinos.
A bueno
Excelentes embarcaciones como todas las de cotecmar pero por que son todos tan pobres de armas no parecen militares
No es una buque militar... es un guardacostas....
Uuummm si es un buque pesquero
Yoa Argote hay dicen q es una plaraforma, asi como lo ve se lo entregan pero si tiene billete le colocan d todo eso depende del cliente.
y los misiles
Todas las armadas medianamente constituidas y en adelante disponen de diversos tipos de buques y escuadras; ejemplo de ello es nuestra Armada Nacional que cuenta con flotillas de superficie, flotillas de submarinos, flotilla de servicios, flotillas fluviales y cuerpo de guardacostas entre otros.
De igual manera se clasifican los buques como pueden ser unidades o buques de línea, submarinos, buques auxiliares, patrulleros oceánicos (OPV), patrulleros costeros (CPV), buques logísticos, remolcadores, buques oceanográficos, buques multipropósito, etc.
La CPV 46 es un buque de patrulla costera con funciones específicas de guardacostas y vigilancia; por lo tanto no es una unidad de línea, sino un buque de vigilancia y patrulla con funciones de control e interdicción en aguas jurisdiccionales. Esta unidad no fue diseñada como buque de guerra al igual que las fragatas o corbetas, su misión obedece a actividades de represión del contrabando y actividades ilícitas en el mar; es decir funciones de prefectura naval. En tal virtud no es una unidad compartimentada, con duplicidad de mecanismos y armamento mayor de guerra como misiles o torpedos. Son conceptos totalmente diferentes y para misiones distintas
Eso esta muy bien pero si a estos barcos no les adaptan misiles no sirven por que sin misil son total mente bulnerables. Todo barco grande o pequeño de hoy tienen lanza misiles hoy en dia se pelea es con misiles una ametralladora en un barco es insignificante
Misiles pa que si es un patruyero costero. No esta diseñado para el combate.
SAMIR PARDO por eso dicen q es una plataforma, si tiene la plata le colocan hasta radio stereo. Buen dia
esosbrcos ban contoda la tecnologia pra eso tenemos paises aliados que nos esta adesoramdo
Pero no es un buque de guerra... es un guardacostas... para que necesitaría misiles?
Ay no veo un buque de guerra veo es un barco pesquero de pasajero
Se nota que no sabe del tema
Pero que estoy viendo un barco pesquero gris
baboso ...
Mario Montes le venden una plataforma si el pais q lo compre tiene dinero o lo quiere con mas cositas pues paga y se lo colocan.