Николай здравствуйте, я подошёл к этой проблеме более коорденальней. Выточил удленняющие катушки с фланцами как ступица, на все четыре колеса добившись ширины 135 см. И теперь во время окучивания я захватываю сразу три рядка.
Здравствуйте, Вячеслав! Я этом направлении, расширить колею, даже не думал. По двум причинам: 1. у моей модели мототрактора нет блокировки и он не сможет обработать много междурядий; 2. увеличится нагрузка на чулки полуосей и их подшипники. Не редко, что подшипники лопаются и обламывает чулки.
Добрый день Николай, на счёт нагрузки согласен, управление стало немного тяжелей, но я на своём мототракторе в ралли не учавчтвую, а три раза за сезон окучить картофель думаю не критично. Хотел добавить, у нас одинаковые модели и в прошлом году я работал с дифференициалом и мощности хватало вполне на три ряда. А этой зимой я заменил шестерни и теперь попробую поработать с блокировкой.
Слава, я имел ввиду нагрузку не на управление (хотя и она конечно же увеличилась), а нагрузку на чулки и подшипники. О блокировке и я мечтаю. Расскажите пожалуйста как Вы это переделали.
При перелке я основывался на видео Сергея Шабурова. А на самом деле всё очень просто, как говорится глаза боятся, а руки делают. Единственная заминка была в приобретении запчастей, т. к. у нас в Беларуси они стоят в три раза выше, чем у вас в Украине. И мне пришлось два раза ездить к вам, первый раз заказывать, второй забирать. Хотя с Бреста мне ехать не далеко.
Ясно. Видео Сергея я видел. Блокировка- это хорошо, но Сергей поставил (и так понимаю Вы тоже) шестерни с мотоблочной обычной КПП и теперь у него колеса постоянно сблокированы и на поворотах нужно каждый раз с одной стороны, или с другой, колеса разблокировать. Вот через это такой метод мне как то не нравится. Хотелось бы сделать чтобы блокировку можно было включить когда это нужно. Но таких запчастей еще в магазинах нет, но я думаю это дело времени. Если уже в новых моделях мототракторов установлены такие КПП, то и запчасти должны появиться в продаже.
За четыре года эксплуотации этого《мега дивайса》мне пришлось столкнуться, и с обрезаным шплинтом, и с разбитыми пальцами сателитов. Так-что я решил положить этому конец. А насчёт управления при поворотах рычагами, я думаю это дело привычки.
Я тоже передние колёса вывернул. Только задние сдвинул до тормозных колодок. Побоялся снимать крылья... Без такой модернизации обработка картофеля - тупо перевод посевной площади.
Увеличивать заднюю колею, я однозначно не буду. Считаю не целесообразно делать большую нагрузку на полуоси. Я обрабатываю два междурядья. Для такого трактора это в самый раз. Три междурядья (два рядка) это для мини тракторов побольше.
Плуг и фреза шли с трактором в комплекте при продаже. Конечно же, сразу, пробовал им пахать, но меня та работа не устраивала. Плуг пришлось переделать. Теперь я себе им все огороды перепахиваю качественно и люди нанимают им вспахать.
В мене на переробці з мотоблоку з початку була ширина коліі 71 см під час оранки чотири рази на бік лягав ,добре що руки і ноги не поламав. Зараз розширив 82 см по центрах і все ок .
Николай Котляр та зрозуміло , в мене таж сама проблема тільки колію зузити вже не можу ((( Ширина рядкі на картоплі 60 см ширина на тракторі 82 см , доводиться окучувати мотоблоком ,а це довго і на руки ой як не легко .Мені доведеться для сапання (окучування) розширяти колію до 1,20см , думаю що напіввісі все витримають бо зузити до 60 см в мене ніяк не вийде 100%
Да, в новых моделях, наверное, сузить колею не получится, но зато есть возможность расширить. Хотя если сделать колею для обработки сразу двух рядков, хватит ли сил в тракторе (особенно веса).
И у меня сейчас 6,5 на 16, когда придется менять, скорее всего поставлю 7,5 на 16. Протектор не елочкой тоже отлично подойдет на трактор. У знакомого самоделка на ГАЗоновских колесах работает прекрасно. На елочке, если забуксует, то быстрее зароется, а на обычной резине не так, и по песчаной дороге ехать легче. Да и по асфальту. Так, что если есть желание поставить такую резину, то почему бы и нет. Тесть на мотоблоке поменял колеса на жигулевские и все на них делает, говорит на них лучше (только давление не большое сделал).
У меня нет возможности регулировки колеи как на Вашем мототракторе, ни впереди, ни сзади. Этот способ изменять колею, что я показал у видео, меня устраивает.
Есть разные варианты на такой технике изменять колею, видел еще делают, на расширение, на болты подлиннее, надевают втулки и затем ставят колеса. Я думаю, что мой вариант более простой, если нужно изменить ширину колеи в пределах, как я показал.
Николай здравствуйте, я подошёл к этой проблеме более коорденальней. Выточил удленняющие катушки с фланцами как ступица, на все четыре колеса добившись ширины 135 см. И теперь во время окучивания я захватываю сразу три рядка.
Здравствуйте, Вячеслав! Я этом направлении, расширить колею, даже не думал. По двум причинам: 1. у моей модели мототрактора нет блокировки и он не сможет обработать много междурядий; 2. увеличится нагрузка на чулки полуосей и их подшипники. Не редко, что подшипники лопаются и обламывает чулки.
Добрый день Николай, на счёт нагрузки согласен, управление стало немного тяжелей, но я на своём мототракторе в ралли не учавчтвую, а три раза за сезон окучить картофель думаю не критично. Хотел добавить, у нас одинаковые модели и в прошлом году я работал с дифференициалом и мощности хватало вполне на три ряда. А этой зимой я заменил шестерни и теперь попробую поработать с блокировкой.
Слава, я имел ввиду нагрузку не на управление (хотя и она конечно же увеличилась), а нагрузку на чулки и подшипники.
О блокировке и я мечтаю. Расскажите пожалуйста как Вы это переделали.
При перелке я основывался на видео Сергея Шабурова. А на самом деле всё очень просто, как говорится глаза боятся, а руки делают. Единственная заминка была в приобретении запчастей, т. к. у нас в Беларуси они стоят в три раза выше, чем у вас в Украине. И мне пришлось два раза ездить к вам, первый раз заказывать, второй забирать. Хотя с Бреста мне ехать не далеко.
Ясно. Видео Сергея я видел. Блокировка- это хорошо, но Сергей поставил (и так понимаю Вы тоже) шестерни с мотоблочной обычной КПП и теперь у него колеса постоянно сблокированы и на поворотах нужно каждый раз с одной стороны, или с другой, колеса разблокировать. Вот через это такой метод мне как то не нравится. Хотелось бы сделать чтобы блокировку можно было включить когда это нужно. Но таких запчастей еще в магазинах нет, но я думаю это дело времени. Если уже в новых моделях мототракторов установлены такие КПП, то и запчасти должны появиться в продаже.
За четыре года эксплуотации этого《мега дивайса》мне пришлось столкнуться, и с обрезаным шплинтом, и с разбитыми пальцами сателитов. Так-что я решил положить этому конец. А насчёт управления при поворотах рычагами, я думаю это дело привычки.
Я тоже думаю, что человек способен привыкнуть к любим ситуациям)
Как получается с колеей 76 см и с колесами 6 дюймов окучивать междурядия 60 см?Непритаптывает?
На этот вопрос Вы найдете ответ в следующем видео ruclips.net/video/jFbZXXRD9U8/видео.html
@@Mykola_Kotlyar Спасибо.
Я тоже передние колёса вывернул. Только задние сдвинул до тормозных колодок. Побоялся снимать крылья... Без такой модернизации обработка картофеля - тупо перевод посевной площади.
Согласен. А почему Вы опасались снимать крылья? С крыльями, как у меня стоят на тракторе, попросту не удастся сузить колеса до такой колеи.
Лайк Микола!
Дякую, Віталік!
Кстати, видел у Крючкова накладки, увеличиваюдие колею. Как вариант для обработки сразу двух рядов картофеля
Увеличивать заднюю колею, я однозначно не буду. Считаю не целесообразно делать большую нагрузку на полуоси. Я обрабатываю два междурядья. Для такого трактора это в самый раз. Три междурядья (два рядка) это для мини тракторов побольше.
лайк передние тоже так же ставил
Спасибо. Зато в твоем новом уже этого делать не нужно)))
согласен
Николай. Пробовал ли ты пахать стандартным плугом?
Плуг и фреза шли с трактором в комплекте при продаже. Конечно же, сразу, пробовал им пахать, но меня та работа не устраивала. Плуг пришлось переделать. Теперь я себе им все огороды перепахиваю качественно и люди нанимают им вспахать.
В мене на переробці з мотоблоку з початку була ширина коліі 71 см під час оранки чотири рази на бік лягав ,добре що руки і ноги не поламав. Зараз розширив 82 см по центрах і все ок .
У мене при оранці ширина колії 90см. - все нормально. А для обробітку мені потрібно колію зменшувати. Для того задні колеса тимчасово завертаю.
Николай Котляр та зрозуміло , в мене таж сама проблема тільки колію зузити вже не можу ((( Ширина рядкі на картоплі 60 см ширина на тракторі 82 см , доводиться окучувати мотоблоком ,а це довго і на руки ой як не легко .Мені доведеться для сапання (окучування) розширяти колію до 1,20см , думаю що напіввісі все витримають бо зузити до 60 см в мене ніяк не вийде 100%
Я не сумніваюсь, що наш "Кулібін" знайде вихід з усякої ситуації. Удач Вамі.
Спасиба друг
Пожалуйста, друг.
Вопще можно смело садить 60см между ряддя
Сергей, не меньше. Уже в 60см. трактор при обработке входит почти "в притирочку".
Надо полуоси где-то доставать. У меня на кертавр т-15 колея 95 см. Картошку не оборешь((((
Да, в новых моделях, наверное, сузить колею не получится, но зато есть возможность расширить. Хотя если сделать колею для обработки сразу двух рядков, хватит ли сил в тракторе (особенно веса).
Тогда и мотор придется помошнее ставить. хотя бы 20 л.с. Но колеса задние нужны пошире.
Да, на этих зарывается быстро при пробуксовке. 7,5" на 16" наверное будет самое то. Площадь сцепления с землей увеличится.
у меня на данный момент 6.5 на 16, пытался найти колесики 0т 8.5 - 16 и выше, да есть, но протектор не елочка, а как у грузовых машин(
И у меня сейчас 6,5 на 16, когда придется менять, скорее всего поставлю 7,5 на 16. Протектор не елочкой тоже отлично подойдет на трактор. У знакомого самоделка на ГАЗоновских колесах работает прекрасно. На елочке, если забуксует, то быстрее зароется, а на обычной резине не так, и по песчаной дороге ехать легче. Да и по асфальту. Так, что если есть желание поставить такую резину, то почему бы и нет. Тесть на мотоблоке поменял колеса на жигулевские и все на них делает, говорит на них лучше (только давление не большое сделал).
Сделайте как у меня и забудете обо всем на свете.
У меня нет возможности регулировки колеи как на Вашем мототракторе, ни впереди, ни сзади. Этот способ изменять колею, что я показал у видео, меня устраивает.
интересно как у вас сделано, потому что мне не совсем подходит такой вариант, у меня синтай 220
спасибо Николай) Но я ступицами сужал
Есть разные варианты на такой технике изменять колею, видел еще делают, на расширение, на болты подлиннее, надевают втулки и затем ставят колеса. Я думаю, что мой вариант более простой, если нужно изменить ширину колеи в пределах, как я показал.
лайк ((((((
Почему грустный смайлик? Скучаешь по своему малышу? Где бы колеса заворачивал, что то доделывал...
не поверишь коля НИ РАЗУ НЕ СКУЧАЮ ЭТО РАВНОСИЛЬНО С ИНВАЛИДКИ В ДЕВЯТКУ ПЕРЕСЕСТЬ
А с девятки на Мерседес пересесть...? То есть на более серьезный не задумываешься, типа МТЗ-80?
думаю это мой потолок