Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Меняю тросиковые тормоза на гидравлику shimano MT200

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 авг 2024

Комментарии • 90

  • @elektrovelik
    @elektrovelik  Год назад +1

    Тормоза отличные рекомендую, отрабатывают на 100%, я покупал тут - megabonus.com/y/8hxwc

  • @user-fb7os3pb1q
    @user-fb7os3pb1q 4 месяца назад +3

    мои только в мае придут через месяц,тоже мт200 заказал за 2800 с дисками. у меня тоже электро

  • @IamMakogon
    @IamMakogon Месяц назад +1

    Спасибо! Собираюсь покупать гидравлику и ваш опыт мне пригодится. У меня тоже электрофэтбайк и механические тормоза меня не устраивают.

  • @provinciall
    @provinciall 2 года назад +4

    Передние колодки работают не по всей поверхности ротора. Это из-за шайбочек от механики которые ты поставил под суппорт. Шайбы долой, а если суппорт стоит криво без них то надо проверять плоскость прилегания суппорта на вилке. Если так оставить то колодка начнёт пищать и изнашиваться не равномерно.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      Спасибо. Да наверно уберу шайбы.

  • @karbofoskarbofos3991
    @karbofoskarbofos3991 2 года назад +2

    Хорошие тормоза ! Тоже на электрофете 500w поставил гибридные, но только на зад-тормозят неплохо, но не в юз...

  • @user-rq9zr4yd1t
    @user-rq9zr4yd1t Год назад +1

    Ездил на механике NUtt больше года, китайские ручки с датчиками, первые сотня км еще нормально, дальше становилось хуже. Постоянно подводить колодки, вижжат(менял все и диски и колодник, не помогало). Ручки стали не просто люфтить, они аж болтались со временем. В сумме с тросиками и рубашками вышло 40-45 баксов.
    Достало, купил на пробу MT-200. Проехал пока тысячи полторы. Это просто небо и земля, к тормозам как будто глушитель приделали, никаких сантиметровых люфтов в ручках, колодки не трогал до замены. Эмоции типо "А что так можно было". И стоит это все с учетом расходников на механику даже дешевле. Забыл этот гребаный нутт как страшный сон.
    На второй эвел поставлю такие же, и один комплект как ремонтный закал.

  • @Godzilla_aka_KingKong
    @Godzilla_aka_KingKong Месяц назад +1

    не плохо так даже тормозят судя по концовке видео, блокирует колесо заднее, не плохо

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Месяц назад

      Работают отлично до сих пор, если тормоза тросиковые лучше поменять на гидравлику

  • @Kuzka986
    @Kuzka986 3 месяца назад +1

    Почем покупал? На сайте сейчас 3700 цена стоит, если посмотреть других продавцов есть и за 2000 , стоит брать как думаешь?

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  3 месяца назад

      Брать стоит, работают отлично. Если сравнивать с тросиковыми как говорится небо и земля.

  • @Chernish89
    @Chernish89 Месяц назад +1

    5:05 Надо ровнее калипер поставить, а то при нажатии тормозной диск ходуном ходит((

  • @user-qc1tb9ed2l
    @user-qc1tb9ed2l Год назад +3

    Я тоже такие на алике взял рекомендую

  • @Seny1973
    @Seny1973 3 месяца назад

    Здравствуйте. Тормозной диск у вас на мотор-колесе , какой его внутренний диаметр , 44?

  • @eXTreemator
    @eXTreemator 2 года назад

    Ну вот моё любимое занятие. Варить кашу из топора 😌. Потом подумаешь а не поставить мне там деор. А потом 4 циллиндра. А потом магуру

  • @user-mm8on4qx6n
    @user-mm8on4qx6n Год назад +1

    Тоже такие взял переоборудовал мтб в электро тормоза пропали😂поставил эти, появились

  • @mamiwin1
    @mamiwin1 Год назад +1

    Передние одну шайбу убери не полностью совпадает колотки. Ручку тормоза первый потом ручку газа постав удобнее.

  • @hikki98k
    @hikki98k Год назад +1

    отличное познавательно - информационное видео....................

  • @user-jg3tn4bc5x
    @user-jg3tn4bc5x 2 года назад +1

    Здравствуйте, приобрел раму двух подвес железную, старую, собираю велосипед, изначально задумываю потом электро сделать, правда тормоза на раме этой вибрейк, буду иметь ввиду про гидравлику, пока устроился на подработку, может заработаю на комплект электро - время покажет. Извените, собираюсь делать богажник и хочу отдел для аккумулятора сразу сделать, если мотор 250 ватт, запас хода 50 - 60 км это минимум, а так лучше 100 км, какие габариты под аккумулятор прямоугольной формы делать, может пожелате подсказать- это так чтоб как ящик на кухне вытаскивать и вставлять? Спасибо!

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  2 года назад +3

      Здравствуйте. Да гидравлика будет более эффективней. Аккумулятор на багажник я ставил, это оказалось крайне не удобно, почему вы не хотите расположить аккумулятор в треугольнике рамы так вес хорошо распределяется.

  • @shmel1320
    @shmel1320 2 года назад +1

    Добрый день. Как можно получить консультацию по поводу сборки, подобрать компоненты? Спасибо.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  2 года назад +1

      Здравствуйте. Можно связаться с сайта - elektro-velik.ru/obratnaya-svyaz

  • @user-rb8uu4vu7i
    @user-rb8uu4vu7i 2 месяца назад +1

    5:04 - у тя ж прям диск тормозной выгибает, а ты - "Не шоркает, перенастраивать не буду..."

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Месяц назад

      опыта нет ))) но диск до сих пор жив, все притерлось, и даже колодки еще живы ))

  • @Garik1981
    @Garik1981 Год назад +1

    Надо било купить тормоза XOD чтобы мотор колесо отключалось при торможении тоже гидравлические там уже все готово датчики

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      Спасибо. Да это было бы гораздо удобнее и надежнее чем колхозить отдельный датчик, буду знать что есть и такие варианты 🤝

  • @artvideoUA
    @artvideoUA Год назад +1

    По видео вроде как много шайб оставил. Тоесть колодки не всей поверхностью работают.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      Спасибо. Уже убрал 🙂

  • @00004601
    @00004601 2 года назад +4

    не понимаю кто все эти извращенцы что на механике катятся, особенно на электричках? Не надо только мне рассказывать про надежность, я на гидравлике лет 10 как катаюсь

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  2 года назад +3

      Ну вот, сейчас благодаря Китайским умельцам гидравлику может поставить каждый ))) по эффективности торможения намного превосходит тросиковую систему,.

    • @eXTreemator
      @eXTreemator 2 года назад +2

      Да она более надежна и устойчива к экстремальным условиям (вопрос цены не рассматриваю)

    • @user-jk3ku2qy9n
      @user-jk3ku2qy9n 7 месяцев назад +2

      Я скоро перестану быть извращенцем)
      Думаю перейти на гидру. Задолбало каждый раз подтягивать тормоза.
      Всё таки на электре необходим хороший тормозной эффект

    • @hydraulicpressrussia1298
      @hydraulicpressrussia1298 6 месяцев назад +1

      Да хз, перешёл с механики на гидравлику, правда гидравлика дишманская ztto, осоьой разницы я не заметил, ну разве что на ручки давить стало чуть легче.
      Сейчас жду посылку с шимано мт200, посмотрим как покажут себя они

    • @seab0y
      @seab0y 4 месяца назад

      Механика доступна+ у большинства кто переделывал уже встроенные такие а новую гидравлику за 10к не каждый решится делать

  • @CheBretsOri
    @CheBretsOri Год назад +1

    Добрый день
    Подскажите пожалуйста, при подключении акума идёт искра. Что можно сделать, чтоб от этого избавиться? Потому что скоро коннекторы вообще сгорят. Вроде я видел перед подключением вставляют резистор на пару секунд. Только как его соединять (один контакт на + акума, второй на - контроллера?)

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      Искра образуется так как в контроллере находятся силовые конденсаторы (они удерживают некоторое напряжение) разряжают их сопротивлением (не подскажу какого номинала) замыканием контактов на выходе из контроллера. Оптимально поставить поставить в разрыв обычный автомат на 10-15 ампер на плюсовой провод от аккумулятора тогда не будет проблем с искрообразованием, и будет дополнительная защита от короткого замыкания.

    • @CheBretsOri
      @CheBretsOri Год назад

      @@elektrovelik при этом у меня есть второй акум. Как поступить с ним?

    • @CheBretsOri
      @CheBretsOri Год назад

      @@elektrovelik а какие контакты нужно замкнуть? И замыкать нужно резистором?

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      @@CheBretsOri Замыкают контакты контроллера для сброса остаточного напряжения, резистор не допустит искру и подгорание я так думаю. Точно не знаю, лучше уточнить на форуме по соответствующей тематике

  • @user-nm6zl8nu6o
    @user-nm6zl8nu6o 7 месяцев назад +1

    Здравствуйте, как можно с вами связаться, можно ли заказать велосипед?

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  7 месяцев назад

      Здравствуйте. Собрать можно, но из компонентов которые вы купите сами, у меня нет ничего в продаже и в запасе. Связаться можно через сайт, там есть связь через ватсап elektro-velik.ru

  • @jojizxcqwe2925
    @jojizxcqwe2925 2 года назад +1

    доброй вечер, вопросик такой, приобрел новый контроллер после того, как старый сгорел, контроллер до 2квт мотор колесо 1.5квт, аккумулятор 48в, когда нажимаю газ (резко, почти полностью выкручивая ручку) напряга на аккумуляторе проседает, после чего аккумулятор уходит в защиту (на сколько я понимаю), как бороться с данной проблемой? ограничить мощность через параметры дисплея?

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  2 года назад +1

      Добрый вечер. Думаю да ограничение должно помочь.

    • @eXTreemator
      @eXTreemator 2 года назад +1

      Заменой бмс и по сути заменой аккума на больший и из хороших элементов

    • @jojizxcqwe2925
      @jojizxcqwe2925 2 года назад

      @@eXTreemator не подскажешь что такое бмс?

    • @aseseyasesey7067
      @aseseyasesey7067 Год назад

      @@jojizxcqwe2925 бмс-балансир акб.

  • @qlewer670
    @qlewer670 11 месяцев назад

    Сам шланг можно же будет переставить справа нелево? У меня справа не курковый газ, а поворотный на пол-ручки, и задний тормоз справа будет неудобно контролировать. Слева же всегда контролирую задний тормоз, а справа - газ. Так что хз, а так именно их присматриваю

    • @user-fb7os3pb1q
      @user-fb7os3pb1q 4 месяца назад

      купил?

    • @qlewer670
      @qlewer670 4 месяца назад

      @@user-fb7os3pb1q Не, что-то как-то не решился их брать пока. Тросиковые Шимано взял с большими колодками назад, их одних хватает на любой скорости с легкостью тормозить вплоть до блокировки. Один раз поставил и забыл.

  • @user-oj4js7ex4n
    @user-oj4js7ex4n 7 месяцев назад

    долгая доставка говоришь.в Казакстан вообще доставка 2,5-3 месяца вот это долго.

  • @Must-jf1sz
    @Must-jf1sz 10 месяцев назад +1

    лайк

  • @BSTraveI
    @BSTraveI Год назад

    А зачем вам датчики тормоза? я их не ставил , скажите для чего вы их поставили?

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад +2

      Датчик тормозов при нажатии отключает питание мотора. Например при движении на круизе при нажатии тормоза он отключится, а без него мотор так же будет работать при торможении и может сгореть. Можно ездить без датчиков но с ними удобнее в некоторых моментах.

    • @sergiozh7342
      @sergiozh7342 Год назад

      При торможении механика не справится так же эффективно как гидравлика и тормозной путь будет выше, что влечет большую вероятность ДТП. Ничего не сгорит, датчики на гидравлику не нужны! - это выдумка.

  • @sergiozh7342
    @sergiozh7342 Год назад

    Зачем тебе датчик тормоза, выкинь его😅

  • @bw5208
    @bw5208 Год назад

    Здравствуйте!
    Вы ещë занимаетесь электровелосипедами?

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      Здравствуйте. Пока не занимаюсь, нет подходящего помещения.

    • @bw5208
      @bw5208 Год назад

      @@elektrovelik компаненты тоже не продаëте? Посмотрел ваши видео ронял что хорошо разбираитесь и человек хороший,честный.

    • @bw5208
      @bw5208 Год назад

      Хотел электровелосипед для работы в доставки сделать,батарею купил а что дальше чтоб по уму получилось не как не решу.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      @@bw5208 возьмите мотор редукторный задний mxus XF500, контроллер Kt 22A, дисплей lcd kt3 или 5. Будет и тяговитость и скорость приемлемая и расход акб небольшой. Обязательно поставьте Pas assistant хороший kt v12lLчто бы легко крутить педали при минимальном расходе энергии акб. Вот пример сборки - elektro-velik.ru/elektrovelosiped-svoimi-rukami/

    • @bw5208
      @bw5208 Год назад +1

      @@elektrovelik Понял,спасибо! Буду ориентироваться на список.

  • @user-ly4sd2td3k
    @user-ly4sd2td3k 7 месяцев назад

    Фантазер 55 км/ч да еще на фэтбайке.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  7 месяцев назад

      ruclips.net/video/1ZXFaGZaiaY/видео.htmlsi=d6L68HaF9EDwgjFJ

  • @user-ip2kq6iq4g
    @user-ip2kq6iq4g Год назад

    На перевёрнотом велике нельзя пользоваться гидравлическими тормозами

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      Почему?

    • @user-ip2kq6iq4g
      @user-ip2kq6iq4g Год назад

      @@elektrovelik по таму что на ручке есть бак не большой с жидкостью и тот бак не полностью заполнен жидкость, там есть воздух, а когда переворачиваеш вел при нажатии на ручку воздух попадёт в систему (появляются пузырьки) и система заваздушивается и потом придётся прокачивать что бы норм работали тормоза

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      @@user-ip2kq6iq4g Спасибо за информацию 🤝. У меня прошло без последствий, но буду знать.

  • @user-ig9im2gy9g
    @user-ig9im2gy9g 9 месяцев назад +1

    Тяжёлый электровелосипед , высокая скорость и стальная ашанистая вилка. Смело.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  9 месяцев назад

      Да вроде все хорошо, едет бодро, тормозит отлично, мне нравится.

    • @felithel7263
      @felithel7263 8 месяцев назад +1

      Да вроде не совсем Ашан, даже проводка внутренняя есть. А вот ригидная стальная вилка будет явно надёжнее чем алюм подвес

  • @KGBloko
    @KGBloko Год назад

    С такими тормозами, хана твоим покрышкам и спицам. Механика лучше так как стираются колодки а не покрышки и торможение плавное, где ты его чувствуешь

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад +2

      Ерунду ты написал. Эти тормоза мягкие легко чувствуются, усилие с разным дозированием, можно тормозить двумя пальцами. В видео показано экстренное торможение а не постоянное! Механика хуже!

    • @KGBloko
      @KGBloko Год назад

      @@elektrovelik нет, механика надежнее и лучше. В ней я всегда уверен

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  Год назад

      @@KGBlokoну хз я выбираю гидравлику

    • @KGBloko
      @KGBloko Год назад +1

      @@elektrovelik ну как говорится на вкус и цвет фламастеры разные)

    • @Miron_Ivan
      @Miron_Ivan 9 месяцев назад

      У механики +, что зимой можно кататься и легко прокачать в путешествии. У гидравлики +, что не умрешь, если перед тобой выскочит КАМАЗ, ты успеешь остановиться 😅

  • @rubitrubi1664
    @rubitrubi1664 26 дней назад

    Колхоз