Araba incelemelerinden ziyade bu tarz videolar daha iyi oluyor diye düşünüyorum. Binek sınıfta turbosuz araba kalmadı gibi birşey zaten çok az marka geçmedi tam olarak. Japon ve Kore grubunda var sanırım hala atmosferik modeller
Honda civic 2005 model vtec 2 kullanıcısıyım . Yaşım 22 ve bu yaşlar için çok eğlenceli bir araç. Fazla abartıya kaçmadan ufak tefek aksesuarlarla çok hoş bulduğum ve dikkat çeken bir araç. Atmosferik arabaların en büyük düşmanlarından birisi de yüktür , ağırlık altındayken fazla zorlamaya gelmiyor fakat genellikle yüksüz kullandığım için sesi ve performansı gayet tatminkar. Gitmiyor diyen arkadaşlar için ise 1.6 araç soluksuz 220 görüyor , 0-100 9.2 sn daha hızlı araç isteyenler daha hacimli bir arabaya geçebilirler. Genç ve bekar biri iseniz devri çok geçmeden atmosferik bir araç alınıp tadına bakmalısınız.
190 beygirlik 2.4 Honda accordum var . araç otomatikden mabuele çevrildi. Ufak tefek modifiyeli yapıldı amacım kimseyle yarışmak olmadı zaten Accord makam arabası cok ağır ama cidden çok iyi gidiyor :)
@@ardasivasloglu5419 evet maliyeti bir yan akolplr manuel eksiksiz set paranla bile zor bulursun. 80.000 TL ye var satan pedallar dahil full set. 10.000 de işçilik alırlar şuan. Yazılıma 2000 TL en kötü. 2 haftada araç yatar . Ama değer kesinlikle otomatik araç çok hantal accordda. Manuelde resmen kaderi değişti aracın
Atmosferik araba aşk, turbo ise mantık evliliğidir. Helal olsun üstad çok güzel anlatım ve benzetme olmuş.😁 Videoların çok kaliteli, başarılarının devamını dilerim😊
Atmosferik araba pişmanlıktır .tek artısı sorunsuz olması turbo nün alt devirlerde rahat bir şekilde hızlanması bile harika birşey .atmosferik i20 kullanıyorum hızlanmak için devir çeviriyorum hem hızlanmıyor hemde çok yakıyor. 1.0 tsi 90 beygir polo nün 1.4 MPİ 100 beygir i20 ye rahat bir şekilde saplamayıp nerdeyse yüzde 80 daha az yakıt yakması bile turbo nün avantajıdır
Atmosferik 1.6 100 beygir bir aracım var ama 1.2 de olsa turbolu olsun isterim. Rampa da devir çevirmedikçe gitmiyor düşük atmosferik araba. Hızlanma keza öyle. Yakıt tüketimi yine aynı şartlar geçerli.
Abi şimdi 1.6 civciv lerle senin araba az çok aynı yürüyor (alt devirlerdeki akıcılı değil gazı diplediğinde) şimdi bu seat ın Torku Yüksek diye bu koltuğa daha çok mu yapıştırıyor yoksa aynı mı yapıştırolar koltuga civicle .Sonuçta ikisinde roll yapsanız başa baş giderler
Hocam mrb vidionuzu izledikten sonra kafamdaki turbo ile atmosferik olayı sorusu tamamen ortadan kalktı heleki turbolu leon hayranı olarak fakat çocukluk hayalim civic olayı kadrajın ortasına cuk diye oturdu kaldiki küçük yaşlarda yolcu olarak civiğe birkez yolcu olarak binme şansım olmuşken ve ben o aracı turbolu olarak bilip daha sonra aracın turbosuz olduğunu öğrendiğim an hayallerimin suya düştüğü an gerçekleşmiş oldu çünkü araç alma arafesindeyim ve civic de turbo olmayışı beni Bi adım geriye itti aracı turbolu olarak bilme sebebim ise geçmiş yıldarda yolcu olarak bindiğimde aracın sanki turbo varmış gibi sünmesi ve gitmesi oldu şuan tMamen kararsız kaldım ve tavsiyeye ihtiyacım var
Turbo aracın içinden atmosferiği öven kardeş sanada selamlar . atmosferik honda civic ies var şimdilik güzel geliyor şartlar el verse bende turbo dizel bi araca geçerdim fakat maalesef herşey uçtu gidiyor
Kral güçlü atmosferikten kastin 2013 civic 125 hp'ler dahil mi olur? Hariç mi olur? Bilmediğim icin soruyorum şuan focus 1.6 tdci var anlik tepkimeleri hic hosuma gitmedi. Sence bahsettigim civiclerden keyif alir miyim?
Yok 2000 motor üstü atmosferikleri kastetmiştim.. civicde gaz tepkisinden keyif alırsınız ama yokuşlarda devir çevirme durumu belki rahatsız edebilir sizi denemeniz lazım..
@@Otolimit sorumu yada şöyle yönelteyim. Daha önce 1.6 atmosferik motor benzin/lpg li araç kullandım. Yanyana bastığımız arabayi mevcut viteste gecmemin zor olduğunu anladığım anda vites küçültüp tokatlayıp geçerdim. Şuanda kullanmış olduğum araç focus 2 HB 1.6tdci. Şuan aynı senaryodayken vitesi küçülttüğümde devir 3000-3500 lere çıkıyor sadece bağırıyor ama hizlanmiyor. Vitesi tekrar büyüttüğüm zamanda devir geri 2000-2500 aralığına düşüyor ama hizlanma o kadar az ki yanımdaki araba uzayip gidiyor. Ilk defa dizel araca biniyorum nefret ettim. Ben eski aracimdan aldığım keyfi atmosferiklerden mi yoksa turbo benzinlilerden mi alabilirim dersiniz?
@@mehmet1903yildirim abi fordun dizelleri ne yazıkki anlattığınız gibi , başka 1.6 dizel olsa o geriye yaslama hissini alırsınız ( 1.6 cdti - 1.6 tdi gibi ). Turbo benzinli tatmin eder sizi
@@Otolimit ama videoda atmosferik motor icin gaza bastığınız anda anlik tepkimeleri alirsiniz. Ama turbolarda anlik gecikmeler olur dediniz. Ayriyetten daha once kullandığım arac atmosferikti. Şuan 2013 civik 1.6 lara sardım. 125 hp diyor o da tatmin edici geldi. Ama kullanmadığım için yorumlayamadim. Sizin bilginiz var mi bu aracla ilgili
Sona doğru geldikçe atmosferik yer. Aşkın uzun yıllar sürsün dersen tabiki atmosferik. Yoksa hondalar Toyotalat turbo olsaydı hepsi çöptü. 1.2 torbuyu çok uzun süre pov sürüş yapamazsın. Yağ çok ısınıyor. 120 dereceyi geçiyor. İnanılmaz zararlı. İyi harmanlanmış atmosferik turbonun içinden geçer. 106 gtı. Atmosferik te hafiflik ciddi avantaj.
1.0 turboyla 4 yıl önce 45 dakikada İstanbul Edirne yaptık 215-220 sabit son gaz. Hala daha kullanıyoruz bir sorun yok şükür. Kimden duyuyorsunuz o hurafeleri bilmiyorum. Turbo var diye gece gündüz tapa gaz redline gitmezsen bakımını aksatmazsan kolay kolay ölmez Turbo motorlar. 400 500 bin km de hala yürüyen 1.8 Turbo passatlar A4 ler var.
@@b.1157 220 km hızda ne kadar süre gidebilirsin. Kaç, saat gidebilirsin. Önemli olan. Admoaferikte saatlerce bas Bi halt olmaz kesicide at bişey olmaz.. Kesicide gir bişey olmaz. Demek istediğim bu.
@@mustafaolmus28 atmosferik arıza yapmaz diye ayet mi var ? Atmosferik motorun yırtına yırtına gittiği hızı turbolu motor düşük devirde gidiyor. Zevkler tartışılmaz.
Abone olarak aramıza katılabilirsiniz ❤️
@beytul Mandev kağıt üstünde güzel değerler ancak kullanmadığım için net birşey söyleyemiyorum ..
Araba incelemelerinden ziyade bu tarz videolar daha iyi oluyor diye düşünüyorum. Binek sınıfta turbosuz araba kalmadı gibi birşey zaten çok az marka geçmedi tam olarak. Japon ve Kore grubunda var sanırım hala atmosferik modeller
Atmosferik aracın keyifi 6 silindirden sonra çıkıyor bence.
Honda civic 2005 model vtec 2 kullanıcısıyım . Yaşım 22 ve bu yaşlar için çok eğlenceli bir araç. Fazla abartıya kaçmadan ufak tefek aksesuarlarla çok hoş bulduğum ve dikkat çeken bir araç. Atmosferik arabaların en büyük düşmanlarından birisi de yüktür , ağırlık altındayken fazla zorlamaya gelmiyor fakat genellikle yüksüz kullandığım için sesi ve performansı gayet tatminkar. Gitmiyor diyen arkadaşlar için ise 1.6 araç soluksuz 220 görüyor , 0-100 9.2 sn daha hızlı araç isteyenler daha hacimli bir arabaya geçebilirler. Genç ve bekar biri iseniz devri çok geçmeden atmosferik bir araç alınıp tadına bakmalısınız.
araba hangi renk ustam
Yiğidin harman olduğu yer ATMOSFERIK
Hahah aynen helal beygir,😄
190 beygirlik 2.4 Honda accordum var . araç otomatikden mabuele çevrildi. Ufak tefek modifiyeli yapıldı amacım kimseyle yarışmak olmadı zaten Accord makam arabası cok ağır ama cidden çok iyi gidiyor :)
Şanzıman dönüşümü maliyetli mi?
@@ardasivasloglu5419 evet maliyeti bir yan akolplr manuel eksiksiz set paranla bile zor bulursun. 80.000 TL ye var satan pedallar dahil full set. 10.000 de işçilik alırlar şuan. Yazılıma 2000 TL en kötü. 2 haftada araç yatar . Ama değer kesinlikle otomatik araç çok hantal accordda. Manuelde resmen kaderi değişti aracın
Atmosferik araba aşk, turbo ise mantık evliliğidir.
Helal olsun üstad çok güzel anlatım ve benzetme olmuş.😁
Videoların çok kaliteli, başarılarının devamını dilerim😊
Çok teşekkür ederim 😇
2021 civic HB SPORT PLUS (2022 gelmedi henüz, 2.0 motor olduğu için vergiler nedeniyle gelmeyebilir de) sürüş keyfi olarak harika.
Atmosferik araba pişmanlıktır .tek artısı sorunsuz olması turbo nün alt devirlerde rahat bir şekilde hızlanması bile harika birşey .atmosferik i20 kullanıyorum hızlanmak için devir çeviriyorum hem hızlanmıyor hemde çok yakıyor. 1.0 tsi 90 beygir polo nün 1.4 MPİ 100 beygir i20 ye rahat bir şekilde saplamayıp nerdeyse yüzde 80 daha az yakıt yakması bile turbo nün avantajıdır
@@dolunaydemet1433 özellikle ismi dolunay demet se kesinlikle eline veriyordur 👍
Turbo motora zarar veriyor mu abi
Atmosferik motor candır aşktır bilenler bilir sadece 😍
Atmosferik 1.6 100 beygir bir aracım var ama 1.2 de olsa turbolu olsun isterim.
Rampa da devir çevirmedikçe gitmiyor düşük atmosferik araba.
Hızlanma keza öyle.
Yakıt tüketimi yine aynı şartlar geçerli.
sevdiğimiz tarz videolar
bu fd6 kasaların otomatikleri değilde manuelleri aşırı keyifli videoda dediğin gibi bizde manueli var güzel yürüyor
atmosferik ve turbo otomobiller, sarışın ve esmer gibidir...hangisini alsan aklın hep diğerinde kalır...
Atmosferik lpg de kullanınca mantıklı olabilir civic lerde fln
bizim bildiğimiz atmosferikler 1.4 1.6, türkiye şartları işte yoksa yüksek hacimli atmosferikten daha keyifli bişe yok
Civic düzde seni rahat alır ama reis güzel anlatmışsın ağzına sağlık sende kullanmışsın otomatiğini 6800 devir çeviriyor
Atmosferik i20 kullanıyorum, Allah bir daha araba nasip ederse kesinlikle turbolu araç alırım. Abi hem yakıyor hem de gitmiyor.
1.4 atmosferik alırsan öyle olur. 1.6 elentra alsaydın bak tadına ...
@@mustafacelik8795 o da eşşek 😂😂😂😂
@@mustafacelik8795 1.6 honda al bak keyfine bak
i20 diyon :D alıyosun rav 4 2.0 150 hp bak bakayım nası gidiyo kalkarken kafayı dikiyo var bende
@@lynch66 rav4’e hızlı demiyosundur inşallah
bu videolar bir harika ❤
Yine harika bir video
Teşekkür ederim 😇
Abi şimdi 1.6 civciv lerle senin araba az çok aynı yürüyor (alt devirlerdeki akıcılı değil gazı diplediğinde) şimdi bu seat ın Torku Yüksek diye bu koltuğa daha çok mu yapıştırıyor yoksa aynı mı yapıştırolar koltuga civicle .Sonuçta ikisinde roll yapsanız başa baş giderler
Aynı rampa için fb7 de de 3 bin deviri 2700 devirde o süratta gider diye tahmin ediyorum fd6 yı tahminim yok saygılar
kral bayiye sor da yeni kasa civic i incele senden dinlemek istiyorum
Turbo
Hocam mrb vidionuzu izledikten sonra kafamdaki turbo ile atmosferik olayı sorusu tamamen ortadan kalktı heleki turbolu leon hayranı olarak fakat çocukluk hayalim civic olayı kadrajın ortasına cuk diye oturdu kaldiki küçük yaşlarda yolcu olarak civiğe birkez yolcu olarak binme şansım olmuşken ve ben o aracı turbolu olarak bilip daha sonra aracın turbosuz olduğunu öğrendiğim an hayallerimin suya düştüğü an gerçekleşmiş oldu çünkü araç alma arafesindeyim ve civic de turbo olmayışı beni Bi adım geriye itti aracı turbolu olarak bilme sebebim ise geçmiş yıldarda yolcu olarak bindiğimde aracın sanki turbo varmış gibi sünmesi ve gitmesi oldu şuan tMamen kararsız kaldım ve tavsiyeye ihtiyacım var
Abi 68 hp turbolu araç mı daha iyi gider 85 hp atmosferik mi iyi gider
Turbo aracın içinden atmosferiği öven kardeş sanada selamlar . atmosferik honda civic ies var şimdilik güzel geliyor şartlar el verse bende turbo dizel bi araca geçerdim fakat maalesef herşey uçtu gidiyor
Aşk bu başka şeye benzemez :)
Turbo dizel çöp atmosferik benzinli daha iyi gidiyor
Üstad kamera go pro kaç
E39 520i 2003 model aracımı sattım b7 kasa 1.4 tsi aldım e39 un hala sesi kulağımda 😢
Kral güçlü atmosferikten kastin 2013 civic 125 hp'ler dahil mi olur? Hariç mi olur? Bilmediğim icin soruyorum şuan focus 1.6 tdci var anlik tepkimeleri hic hosuma gitmedi. Sence bahsettigim civiclerden keyif alir miyim?
Yok 2000 motor üstü atmosferikleri kastetmiştim.. civicde gaz tepkisinden keyif alırsınız ama yokuşlarda devir çevirme durumu belki rahatsız edebilir sizi denemeniz lazım..
@@Otolimit sorumu yada şöyle yönelteyim. Daha önce 1.6 atmosferik motor benzin/lpg li araç kullandım. Yanyana bastığımız arabayi mevcut viteste gecmemin zor olduğunu anladığım anda vites küçültüp tokatlayıp geçerdim. Şuanda kullanmış olduğum araç focus 2 HB 1.6tdci. Şuan aynı senaryodayken vitesi küçülttüğümde devir 3000-3500 lere çıkıyor sadece bağırıyor ama hizlanmiyor. Vitesi tekrar büyüttüğüm zamanda devir geri 2000-2500 aralığına düşüyor ama hizlanma o kadar az ki yanımdaki araba uzayip gidiyor. Ilk defa dizel araca biniyorum nefret ettim. Ben eski aracimdan aldığım keyfi atmosferiklerden mi yoksa turbo benzinlilerden mi alabilirim dersiniz?
@@mehmet1903yildirim abi fordun dizelleri ne yazıkki anlattığınız gibi , başka 1.6 dizel olsa o geriye yaslama hissini alırsınız ( 1.6 cdti - 1.6 tdi gibi ). Turbo benzinli tatmin eder sizi
@@Otolimit ama videoda atmosferik motor icin gaza bastığınız anda anlik tepkimeleri alirsiniz. Ama turbolarda anlik gecikmeler olur dediniz. Ayriyetten daha once kullandığım arac atmosferikti. Şuan 2013 civik 1.6 lara sardım. 125 hp diyor o da tatmin edici geldi. Ama kullanmadığım için yorumlayamadim. Sizin bilginiz var mi bu aracla ilgili
2.4 K24 tavsiye ederim :)
Kral bende 1.4 2015 Kia Rio sedan turbo motora cevirecem ortalama bir turbo ne kadar
Kim ne derse desin atmoserik benim için sorunsuzluk açısından 1.4 Tsi ve üstü turbo motorlar hariç
abi istanbul trafiğinde sürmenin inceliklerini anlatırmısın
Anlatırım kardeşim :)
İlkk
❤️❤️
KİNG 👑 ATMOSFERİK
Sona doğru geldikçe atmosferik yer. Aşkın uzun yıllar sürsün dersen tabiki atmosferik. Yoksa hondalar Toyotalat turbo olsaydı hepsi çöptü. 1.2 torbuyu çok uzun süre pov sürüş yapamazsın. Yağ çok ısınıyor. 120 dereceyi geçiyor. İnanılmaz zararlı. İyi harmanlanmış atmosferik turbonun içinden geçer. 106 gtı. Atmosferik te hafiflik ciddi avantaj.
1.0 turboyla 4 yıl önce 45 dakikada İstanbul Edirne yaptık 215-220 sabit son gaz. Hala daha kullanıyoruz bir sorun yok şükür. Kimden duyuyorsunuz o hurafeleri bilmiyorum. Turbo var diye gece gündüz tapa gaz redline gitmezsen bakımını aksatmazsan kolay kolay ölmez Turbo motorlar. 400 500 bin km de hala yürüyen 1.8 Turbo passatlar A4 ler var.
@@b.1157 220 km hızda ne kadar süre gidebilirsin. Kaç, saat gidebilirsin. Önemli olan. Admoaferikte saatlerce bas Bi halt olmaz kesicide at bişey olmaz.. Kesicide gir bişey olmaz. Demek istediğim bu.
@@mustafaolmus28 atmosferik arıza yapmaz diye ayet mi var ? Atmosferik motorun yırtına yırtına gittiği hızı turbolu motor düşük devirde gidiyor. Zevkler tartışılmaz.
Hadi bakalım en organiğinden..
İyi seyirler brom❤️
1.2 tsi en fazla kaç lt yakıt tüketimi gördünüz hocam sehır ici dışı kaç yakıyor
Şehir içi 6.5 uzun yol 4.5
@@Otolimit hocam cok iyiymiş dizel işi bitti desenize hic farkı yok artık böyle verimli benzinli motorlar sayesınde
@@ugur4065 evet ama ben biraz dikkatli kullanıyorum .. 8 litre yakan da var 😄
@@Otolimit olsun dıkkatlı kullanmak her zaman daha ıyıdır :) yanı kaç km hızda bu dedıgınız degerler yakalanıyor hocam
Buna yorum yapmayı unutmuşum😂😂
Abi Atmosferik Biniyosan En Azından 2.0 130 beygir üstü Olucakki Rahat Yürüyecek Araba
👍🏻👍🏻
hocam sesiniz ekin kollama ya çok benziyor kardeş misiniz
Yok hocam değiliz ama benziyormuş öyle diyorlar.. 😁
Benim gibi sorunsuz cruze alın da saçlarınız beyazlasın
Atmosferik 1.6 elentra...al keyfine bak. Masraf yok konfor var çok yakmıyor...turbo masraf...nazlı gelin...atmosferik tam Anadolu kızı....
Kaç model
1.4 fire Linea videosu 😕
:(
Tampon yapan lalezara neoldu bianda ortadan kayboldu da hani başına biseymi geldi acep 😂
Cevabını aldı😁
Yalnız basınca uzunları yakıp tampon yapan araba yok oldu 😂 keşke yol verip arkasından sen ona uzunları yaksaydin.
Ona cevabı güzel verdik boşver 😁😂
EŞEK HONDA HAYAT ONDA 😂