Ton expérience est malheureuse mais pour avoir un Canyon moi aussi je suis étonné que tu n’aies pas gardé le carton car c’est vraiment stipulé partout qu’il ne faut pas le jeter de suite. Au final si tu as pu te faire rembourser c’est quand même bien et ton essai de ce vélo t’a donné envie.
J'ai acheté un Aeroad CFR en Sram il y a deux semaines et je n'ai eu absolument aucun problème. Des problèmes de SAV ça arrive et c'est dommage quand ça nous tombe dessus mais ce n'est pas non plus une raison pour cracher sur la marque (je ne dis pas ça pour toi mais pour tout ceux qui crient au boycott, c'est juste pathétique 😂)
C'est récurrent chez Canyon, sauf casse évidente ou problème nuisant à la performance du vélo. Rayures, autocollant mal collé, transmission pas réglée, pneus montés à l'envers, ils ne prennent pas la peine de solutionner, c'est directement un bon d'achat d'une valeur dérisoire. Ca fait tache pour un vélo à +5k€...
@@Zoben44 Je ne pense pas que ça soit spécifique à Canyon car si tu creuses un peu tu vas voir que de nombreux utilisateurs se plaignent d'Origine, de Pinarello, de BMC, de Colnago... La seule marque qui semble plus ou moins épargnée c'est Specialized mais c'est peut-être aussi à cause du prix de leur vélo qui peut dépasser les 20,000 euros 😂
@@pandora_rider ah parce que Specialized sont plus chers que Pinarello? Qu’est-ce que tu racontes. Peu importe le prix, peu importe la marque. On a le droit de dire que c’est pas normal d’avoir un S.A.V nul quand on veut se passer des vélocistes et des franchises. La mauvaise foi juste parce que t’as un Canyon..
Bonjour. Faut juste pas s'étonner avec Canyon et Origine.. C'est de notoriété publique que ces marques sont compliquées niveau SAV et se dédouanent assez facilement. Acheter en local, dans un bouclard reconnu, c'est favoriser le contact, les réparations et prises en charges rapides mais aussi ça contribue au marché de ces boutiques physiques. Vous auriez pris le temps peut être de parler avec des vélocistes, vous auriez gagné du temps et moralement c'est bon d'acheter local.
C'est dommage cette situation. De mon coté j'ai acheté en 2018 deux vélos canyon haut de gammes (route et VTT) et j'ai été enchanté par l'ensemble (produit, prix, délai etc...). Peut être que cette qualité de service n'est plus au rendez vous... Concernant les pédales, j'ai eu dès 2018 ces fameuses pédales look keo blade carbon et quel bonheur! On ressent bien le pied connecté à la pédale grace a cette grande surface de contact. Je te conseille les lames en 16nm et 20nm pour vraiment faire bloc avec la pédale! Attention au déclipsage qui peut etre dur mais vu tes jambes ca devraient aller 😉 Apparemment il existe encore mieux en surface de contact: les pédales Time!
Salut, suite au visionnage de ta vidéo je me permet d'essayer de te donner quelques précisions au niveau des tes problèmes rencontrés car ayant moi-même acheté un Aeroad il y a peu de temps je vois de quoi tu veux parler. Pour ce qui est du cintre pas droit, il suffit d'utiliser le petit outil Canyon fourni avec le vélo en forme de vis qui permet de desserrer le jeu de direction et de mettre le cintre droit (il existe une vidéo faite par canyon pour le réglage du cintre sur RUclips). Ensuite, pour ce qui est de la différence de hauteur et de couleur des jantes, cela est indiqué au niveau des informations sur la géométrie du vélo et des modifications apportées à celui-ci en fonction de la taille choisie. En effet les défauts de collage du logo Canyon sur ton cadre est un véritable problème, esthétique certe, mais qui n'a pas lieu d'être sur un vélo neuf...je l'aurais moi même renvoyé juste pour celà si ça m'était arrivé...😬 peut-être une erreur d'inattention de leur part 🤔 En espérant t'avoir aidé un peu 😅 À plus
Hello, j’ai essayé de régler le cintre, j’ai évidemment essayer de régler ça moi même avant d’aller à un magasin, mais pas possible, le défaut vient de la direction :/
@@LeoStromo pour ce qui est de la roue avant en 50mm c est par contre un gros point positif car une roue de 60mm est inroulable et invendable alors que 50mm ca passe , du coup en vrai t avais de la chance d avoir une 50mm ^^
J'ai acheté le aeroad cf slx 7.0 fin septembre et pareil : le cintre n'était pas perpendiculaire à la potence. C'est pas pro de la part de Canyon mais je n'ai eu aucun problème pour le redresser avec les outils fournis dans le carton
@@LeoStromo je comprends pas ton pb de cintre et je ne dois pas etre le seul , le cintre tu le dessers et apres tu peux le mettre dans toutes les positions que tu veux , si tu veux tu le mets a l envers 180° , a 90° a 30° ou bien dans l axe , mais tu peux faire ce que tu ceux il est pas souder dans une position fixe .......
La commande sur le Net , c’est une loterie , j’ai acheté 4 vélos chez Canyon , jamais eu de problèmes , En plus chez Canyon en Belgique ( Rotselaar ) Ils sont très sympas et compétents. Vraiment pas de chance pour toi . Merci de ton retour 👍
La livraison en France aussi début octobre d'un commuter 7, abimé à la livraison sur la potence plié à 90° (choc durant le transport ?). L'envoie de photos sur le site via partie support + tchat: le renvoie a été accepté de suite. Avec le Bike Guard d'origine. Comme ton histoire, c'est dommage ce manque de qualité à la livraison. Curieux d'avoir le % de retour.
Moi chez Canyon j'en ai renvoyé 3 ! 1- le vélo est trop petit, 2- le vélo est rayé, 3- le dérailleur fait du bruit quand il tourne ! 🤣🤣 je suis un client très très exigeant.
Perso j'ai commandé le grail 2 chez eux. La jante avant DT SWISS (1500e la paire) est arrivée abimé, le SAV m'a offert un bon d'achat de 50e sur le site.. pour des jantes à 1500e abimées
Perso j'ai acheté il y a 3mois un aeroad cfr edition mvdp et aucun soucis... Dans la foulée, mon père a acheté un aeroad slx que j'ai monté également, seul soucis lors du transport un coup dans le carton qui a voilé le disque avant (problème tres vite résolu canyon nous a envoyé chez un velociste agréé par eux et un niuveau disque placé pour 0€) et vu qu'il a acheté un taille S, les deux jantes ont un profil différent pour la maniabilité et c'était expliqué sur le site avant l'achat... Il y a un an mon parrain a acheté un endurace slx en dura ace et aucun soucis non plus...un autre qmi également acheté cette année un ultimate slx et r.a.s non plus... Comme quoi cela peut bien se passer aussi ☺️. Courage a toi pour la suite 😉
Pour la hauteur de jante c'est pourtant indiqué sur le site 50mm à l'avant jusqu'à la taille S (pour diminuer les effets du vent latéral sur le plus petits gabarits). J'avoue que c'est pas indiqué en très gros mais c'est quand-même indiqué...
Merci pour ton retour, tu n'as pas été chanceux sur ce coup là... Mais bon ça s'est bien fini finalement, c'est le principal pour toi... Je lorgne aussi sur un aeroad cf slx 8 en ultegra di2 taille M.... Pour les roues, c'est normal, en dessous de la taille M le profil de la roue avant est en 50mm et 60 a l'arrière pour éviter une trop grosse prise au vent a l'avant..
J’ai acheté en 2 ans 3 vélos chez canyon 1 Gravel et deux aeroad (un slx puis le Cfr) : aucun vrai souci, juste un peu mal à régler la roue avant et le frottement du disque sur le CFR. mais à part cela RAS. Pas de chance pour toi du coup. Sinon je confirme que L’aeroad est une 🚀.
Salut ça fait des mois que j’me tâte à le commander, j fais du vélo en compet ce vélo me fait rêver surtout en full black 😍mais j hésite ta vidéo ne m’a pas bien rassuré même si je savais que ce genre de problème était fréquent, tout le problème de commander sur le net 😌
Tu as parler de rapport qualité prix au début de la video, je te conseille les vélos Van Rysel pour ça il son imbatable et il y a vraiment des trucs sympa.
C’est pour ça que j’ai arrêté depuis quelques années d’acheter sur internet. Certes c’est souvent plus cher en magasin, mais quand y’a une galère, c’est tellement plus simple
J’ai acheté un ultimate et j’ai rencontré les même problème de finitions bâclées. Le cadre n’est pas peint de partout, le joint de la tige de selle était abîmé et la jonction entre la peinture mate et brillante est vraiment mal faite J’ai eu la flemme de le renvoyer après les mois d’attente mais c’est sûr que ça fait mal sur un vélo à ce prix là..
Slt. J'ai acheté un Roadlite canyon en 2020 , carton reçu ouvert et à l'envers ! Par la suite j'ai eu qlq soucis que j'ai réglé moi même ( vitesses décalé et problème de chaîne) . Je ne pense pas renouveler l'expérience. Manque de chance, j'ai acheté un vélo neuf d'une autre marque ( SRAM force aussi) et je vais surement être obligé de le renvoyer à cause d'un bruit au pédalage ! Comme quoi, ça peut arriver avec n'importe quel marque ( problème qualité dans tt à notre époque ?)
J’ai acheté 3 Canyon, il faut avouer que leur service après vente est pas super, encore pire maintenant avec leur « chatbot ». J’ai tjrs mon premier Aeroad slx de 2019 (que je vends😉) et aucun problème avec aucun des 3. Pas de bol pour toi malheureusement, mais tu as raison de mettre en lumière leur service après vente vraiment moyen et assez long. J’ai eu à faire au SAV car j’ai reçu mon VTT avec un cintre au lieu du cockpit normalement prévu. Après plusieurs échanges ils m’ont quand même envoyé (gratuitement) le cockpit. Bonne continuation ✌🏼
Je ne peux que compatir avec tes déboires. C'est la grande différence avec l'achat d'un vélo en ligne et chez un vélociste. Même avec un réseau de magasins dits "partenaires", l'intérêt financier d'une boutique ira toujours vers l'achat et l'entretien de matériel achetés et entretenus chez eux. Avec le boom du cyclisme, la scission entre les deux métiers boutique / en ligne est irréversible. La logistique et l'intendance des vendeurs en ligne sera toujours le point faible, par définition. Et je crache pas du tout sur les vendeurs en ligne, pour preuve j'ai aussi un Canyon et un Origine, donc exactement les mêmes enjeux de SAV. J'ai eu de la chance car je n'ai pas eu le moindre problème. Mais dans le cas contraire, ça peut être vite contraignant... voire galère !
Bjr Super vélo dommage pour les désagréments Pour info moi j’ai deux vélo Un pour les entraînements en hiver quand il pleut c’est mon mulet environ 4 mois Et l’autre que je prends des les beaux jours et les compétitions J’habite Montpellier et j’ai la chance qu’il fasse beau souvent Alors de vendre ton Gravel réfléchi 😉
Salutations,j’ai visionné une partie de ta vidéo,je trouve que tu gère bien l’affaire,👏👏je suis un routier mais vu l’état des routes j’ai fait un choix radical car je roule en vtt semi rigide Canyon de 2013 «grand canyon »acheté d’occasion une bouchée de pain (150€)!!modifié en mono plateau (38dts) et une fourche rigide carbone,et c’est vrai que dans les côtes il envoie du bois,le cadre aussi au niveau confort c’est une poutre 😂😂😂allez je regarde la suite en espérant que tout va s’arranger pour toi..,
@@LeoStromoc’est clair,j’ai explosé mon vélo course à 40kms/h sur un nids-de-poule, et puis comme ça je suis tranquille pour improviser mes différents parcours sans me prendre la tête,tiens moi au courant sur ton remboursement 😉sportivement
Terrible ton histoire ! Jamais eu de problème avec canyon En tout cas, super vidéo et état d’esprit ! Tu vas faire quoi ducoup ? Reprendre un Aeroad ? Force
Commander un ultimate chez eux une fois d'emballer la chaine été coincé entre le petit plateau et le cadre ,résultats une bonne grosse rayure..Ducoup je vais le renvoyer et me tate a recommander le meme que toi y parait ouf😍Bon aprés j'espere pas tomber sur le tiens
Rien de mieux que d'aller dans une boutique, voir les vélos en vrai, parler avec le mec qui te le vend et qui ne rechignera jamais à te l'entretenir et le réparer.
Bonjour, quelle patience👍 mais malheureusement vous n'êtes pas la première victime d'un SAV de chez Canyon qui n'est pas du tout à la hauteur de leurs vélos, c'est bien dommage!!!
Un ami a acheté un aeroroad ultegra mécanique idem pour les roues même problème 62/50 mm pas de la même teinte lol. Et au bout de 1000 km roulement boîtier pédalier HS. Certainement monté à grand coup de marteau. Ah oui aussi dérailleur arrière très mal réglé et difficile à régler Bref pas cher mais loin d’être parfait….surtout la teinte des roues
Par contre pour la différence de taille des jantes il me semble avoir vu que sur le S les dimensions sont différentes (peut être n’est-ce pas assez spécifié sur le site).
@@LeoStromo oui du coup, c’était bien cela : j’ai du M de mon côté et a partir de cette taille c’est du 62 sur le slx (et par contre les deux jantes étaient bien noires)
C est triste ton histoire , j 'en ai acheté un en juillet aussi aucun souci sache que le guidon est réglable et la roue en 50mm est d office montée en dessous du taille M et c est bien précisé ....sinon je recommande c est une machine ce bike👌💪🦵
Salut merci pour ta vidéo j'aimerais énormément m'acheter un canyon aeroad dans quelques mois mais les avis et ta vidéo me font beaucoup hésité sur le SAV du coup je c'est plus trop si je dois leur faire confiance ou me tourner vers une autre marque 😭
Bienvenue au club .. acheté un defy advanced chez giant .. 2 défauts trouvé tige de selle pas droite et le frein à disque 105 arrière impossible à régler du coup j’ai roulé avec ce soucis pendant 500km je trouvais le vélo vraiment pato et ça envoyé pas quand j’appuyais .. on me retourne le vélo chez giant du coup .. dégoûter 3500€ quoi
défaut du contrôle qualité, perso j ai renvoyé mon speedmax pour cadre fissuré au bout de 500km... 6 mois apres c était la fourche complète... le tout sous GARANTIE 2* chez canyon .malgres tout sur mes ironman j ai jamais était aussi vite qu avec le sppedmax .mais je lorgne encore sur un aeroad...ou a voir un vélo origine mais plus cher! tu reprends quoi du coup
Le problème des vélos Internet, je te rassure, j'ai acheté un vélo chez Origine, plus de 6000€, livré avec des mois de retard, des défauts de montage (j'ai payé 80€ pour refaire toute la câblerie) , de peinture, dérailleurs et étriers non réglés (les roues ne pouvaient même pas tourner...) et SAV totalement absent...
Du coup je n'ose pas imaginer pour Canyon, car Origine, c'est franchement catastrophique, même si c'est compliqué de généraliser par rapport à son cas personnel@@Philippe-ke3sk
C'est vrai que l'Aeroad est très alléchant sur le papier mais aussi pour l'avoir vu en vrai, deux collègues de vélo en possède un. Mais après avoir lu sur la toile de nombreuses plaintes concernant la tige de selle qui glisse, qui grince, ça m'a un peu refroidit. ET pour couronner le tout mes deux collègues en question ont du faire échanger leur cadre pour justement un défaut de tige de selle, avec plusieurs mois d'attente pour récupérer leur vélo. Donc je passe mon tour pour la marque Canyon, non merci aux galères. Le nouveau Van Rysel RCR est tout aussi séduisant et bien placé niveau tarif, reste à voir la fiabilité. C'est le problème des nouveaux vélos aéro avec leur tige de selle profilée, les constructeurs ont été obligé d'innover et de rendre ces tiges de selles mastodontes plus confortables en les affinants à certains endroits, et du coup ça rend la liaison tige de selle / tube de selle peu fiable et sujette à problèmes. Les tiges de selles aéro qui ne sont pas travaillées sont de vrais bouts de bois et inconfortables au possible. Bref les vélos aéro ne sont pas encore assez fiables pour que le peu que ça pourrait m'apporter en terme de performance en vaille la chandelle.
2 coups de clefs que j’ai évidemment donnés avant de me déplacer dans un atelier, j’y ai passé des heures mdr, mais impossible de régler ça, c’était un défaut dans la direction
Tu n'as pas eu de chance, concernant les différences au niveau des jantes tu n'es pas la seule de ce que j'ai pu voir, je crois que les hauteurs de jantes sont plus petites à l'avant sur les petites tailles de ce que j'ai compris. Pour ma part j'ai commandé deux vélos en deux ans chez Canyon dont un Aeroad, je n'ai pas eu de soucis. J'ai fais fonctionner la garantie pour un soucis sur une fourche et un dérailleur, aucun problème de mon côté. C'est pourquoi je pense leur commander prochainement un 3em vélo... J'espère pour toi que tout sera correctement résolu.
Si c'est le cas je trouve que c'est pas assez clair lorsque tu commandes. Tant mieux si t'as eu de bonnes expérience, j'espère va continuer pour toi ! :)
J'ai également eu un problème avec Ultimate de 2023 neuf. Vis de serrage de selle HS. Résultat 5 mois sans vélo pour au final le renvoyer auprès Canyon en pleine saison. Le SAV est scandaleux, aucun délai, aucune réponse et information. Dommage le SAV gâche complètement la marque et leurs vélos. Pour moi c'était le premier et le dernier Canyon.
Problème de ceintre? Tu as des clés imbus livrées avec, ça prend 2minutes à le réaligner, pour moi ce n’est pas un problème. Il ne faut même pas être bricoleur pour faire ça, c’est la base. Lorsque tu reçois un vélo que tu as commandé en ligne il n’est pas réglé pour toi, il a des réglages de base, tu devras donc l’adapter à ta morphologie. Par exemple, le recule de selle la hauteur du ceintre etc……alors que si tu l’achètes dans un commerce, le vélociste te le règlera au petits oignons……….
Ouais mais ça fait un peu trop, là le logo à moitié déchiré, Le ceintre décalé alors il est censé être dans l’axe, les grincement au niveau de la selle de tige. Vu le prix que ça coûte, écoute j’aurai rager fort… honte à canyon. Les sav sont de plus en plus négligés
C’est vrai que le contrôle qualité n’aurait pas dû laisser partir le vélo avec des logos abîmés. La tige de selle qui grince est un problème connu et récurrent sur ce vélo. Pour le reste…..
1ere xp personnelle, un CX (inflite). très content. 13k km en 3 ans. mais plein de petite chose qui vont pas......livraison catastrophique.....pâte de dérailleur ar fissuré alors que neuf....cadre abîmé à 2 endroits (neuf...). mais tout à bien tenu et j'en suis content. mais payé 2000euros. la je suis passé au double niveau prix. mais j'ai pris en magasin (autre marque). et 0 mauvaise surprise. comme quoi. voilà mon xp perso. bon courage et continue ainsi.
Bonjour à tous j’ai moi même un aeoroad Cf slx 2023 et 6 mois après mon achat il est apparu un défaut de peinture (en juin). Je contacte donc le SAV Canyon (réponse le lendemain à mon mail) qui me précise que mon cadre est garantie 2 ans pour la peinture et 8 ans pour le carbone. Après l’envoi de plusieurs photos sur différents angles et confirmation que c’est un défaut de peinture ils me font 2 propositions. La première est de renvoyer mon vélo tout de suite pour me changer le cadre et la seconde est de profiter de mon vélo pendant la saison estivale et de ne le renvoyer qu’au debut de la saison hestival afin que je puisse en profiter pleinement sans coupure pendant l’été. C’est la deuxième option que j’ai donc choisi et le 14/11 j’ai envoyé mon vélo au SAV pour le recevoir le 06/12 à la maison. J’avais eu au préalable un rapport d’intervention par email ou on me préciser qu’on m’avait purger les freins et changer mes roulements de directions et bien évidement mon nouveau cadre. Tout cela pour vous dire que je ne mets absolument pas en doute la video de Léo qui est d’ailleurs très bien veillante mais que trop souvent sur internet et autres médias nous avons des postes pour parler du négatif et trop rarement pour dire que tout se déroule bien. Donc heureux pocesseurs de Canyons il peut y avoir des louper avec le SAV mais sachez par le biais de mon témoignage qu’il y a aussi des interventions qui se passent très très bien. Bonne route à tous 🚲
Vraiment honteux de la part de Canyon ! Ils sont pas gênés quand on voit tout le cirque que ça a donné... Leurs vélos font vraiment rêver mais le service qu'ils proposent contraste vraiment avec la qualité des produits. J'espère que tu aura vite un nouveau vélo en parfait état pour pouvoir kiffer à fond ! Merci pour la vidéo qui nous en apprend beaucoup ;)
En 2016 j'ai acheté un canyon 3000 € tout du sram eagle, en 2023 Canyon ne propose que du shimano à ce prix là. Shimano me fait rappeler mes pire vélo quand j'étais mom. plus jamais, je ne veux plus l'entendre.
@@djman4952 Tu es en train de dire que Sram est meilleur que Shimano :O... Sram est une horreur en tout cas pour les premières transmissions Apex (Gravel), Eagle (VTT) : c'est impossible à régler précisément, là ou dû Shimano Sora ne bouge pas
Je trouve ça honteux de la part de canyon mais malheureusement c’est le genre de choses qu’ils « peuvent se permettre » parce qu’ils savent très bien que les gens reviendront malgré tout chez eux, le rapport qualité prix est imbattable. Moi le coup des stickers je serais devenu fou donc bravo à toi d’avoir gardé ton calme 😂 Par contre s’agissant de la taille des roues, jusqu’à la taille S inclus, c’est du 50 à l’avant et 60 a l’arrière c’est bien précisé sur le site, je ne sais pas si tu avais fait attention 😊
@@LeoStromo je suis bien d’accord. Autant je suis un grand fan de l’aérod, mais quand j’entends ce genre de problèmes à la livraison, ça me refroidit pas mal!
T es un grand malade toi! Bien sûr si on a le droit d avoir un probleme SAV sur un modèle neuf de n importe quelle marque!!!! Ce sont des commentaires faciles, nases…. Ça peut arriver sur un Trek, Cervelo, Pinarello….pfffff!!!!
mais tu peux régler ce problème en fait. Les gens de l’atelier ou t’es allé sont bête même si ça serait un problème avec carrément la fourche il la démonte puis la remette, essaye d’aller dans un autre atelier je suis certains qu’il vont pouvoir te le régler
Toutes les marques peuvent avoir des problèmes de SAV. Mais canyon dont les produits sont de qualite, a la reputation de ne pas toujours bien gerer le SAV. L'autre point faible connu concerne la logistique (dommage quand on ne vend que en ligne!). C'était déjà pas terrible avant le covid en termes de delais de livraison. Rédhibitoire pour moi, je passe mon chemin😏
3 vélos achetés chez Canyon, ils m'ont toujours renvoyé les pièces défectueuses en garantie moins d'1 an gratuitement et rapidement, par contre au déballage même chose que toi, pour une belle rayure sur le pédalier ils m'ont donné un bon d'achat de 25€!! Une honte. Mon prochain vélo ne sera pas un Canyon.
Pour des Allemands, ce n'est pas sérieux, et même du foutage de gueule. Quand on voit le budget que Canyon dépense pour la promotion de ses produits et qu'ils ne sont pas capables de fournir un vélo irréprochable (à plus de 5000 ou 6000 €!), et que dire des errances du SAV!... Je sais bien que ça pose souvent un problème de place, mais il faut dans cette situation (vélo acheté en ligne) toujours garder le "bike guard"; ça peut toujours servir (même dix ans après), la preuve. Je conseillerais de garder le gravel qui permettrait d'avoir un "mulet" sous la main au besoin. Bon courage pour la suite!
hallucinant de voir autant de défauts sur un vélo a ce prix là (il est où leur service qualité?). Et en plus un service après vente, qui ne mérite pas le mot service. Dommage car cette machine a l'air pas mal du tout.
alors le cintre il faut jute dévisser la vice qui et au-dessus puis op le tour est jouer le magasin avais sûrement la flemme mais c'est normal que le cintre ce déplace de quelque millimètre de temps en temps pour ne pas rentrer dans les détails mais c'est le tube de fourche qui vas sur la potence rien de bien compliquer , pour être mécanicien cycle et fan de la marque je suis sidéré par le manque d'information que tu as , en tout cas tu as de la chance de pouvoir acheter ce genre de vélo alors que tu es débutant dans ce monde ( la protection de cassette tu pouvais l'enlever ça vas pas rayer le disque et les roulement son interne vue que c'est un axe traverssant )
Tu peux bien t'imaginer que j'ai essayer moi même avant d'aller dans un atelier. J'ai essayer de régler la direction du cintre mais pas possible, il revenait à sa position d'origine, c'est un défaut de fabrication.
J'ai acheté un canyon, 2 ans après la chaine s'est cassé, un truc que j'ai jamais vu dans ma vue, une chaine ne se casse , fissure pas. Canyon ne voulait comprendre, j'ai menacé d'aller sur les réseau sociaux et d'expliquer mon probleme, ils ont tout de suite changer d'avis et m'ont offert une chaine sram 90 € couleur or.
Ton expérience est malheureuse mais pour avoir un Canyon moi aussi je suis étonné que tu n’aies pas gardé le carton car c’est vraiment stipulé partout qu’il ne faut pas le jeter de suite. Au final si tu as pu te faire rembourser c’est quand même bien et ton essai de ce vélo t’a donné envie.
Eh bé, c'est compliqué parfois avec les sav...tu gardes le sourire !!force à toi !à bientôt
Pas toujours facile en effet, mais faut faire avec :)
J'ai acheté un Aeroad CFR en Sram il y a deux semaines et je n'ai eu absolument aucun problème. Des problèmes de SAV ça arrive et c'est dommage quand ça nous tombe dessus mais ce n'est pas non plus une raison pour cracher sur la marque (je ne dis pas ça pour toi mais pour tout ceux qui crient au boycott, c'est juste pathétique 😂)
C'est récurrent chez Canyon, sauf casse évidente ou problème nuisant à la performance du vélo. Rayures, autocollant mal collé, transmission pas réglée, pneus montés à l'envers, ils ne prennent pas la peine de solutionner, c'est directement un bon d'achat d'une valeur dérisoire. Ca fait tache pour un vélo à +5k€...
@@Zoben44 Je ne pense pas que ça soit spécifique à Canyon car si tu creuses un peu tu vas voir que de nombreux utilisateurs se plaignent d'Origine, de Pinarello, de BMC, de Colnago... La seule marque qui semble plus ou moins épargnée c'est Specialized mais c'est peut-être aussi à cause du prix de leur vélo qui peut dépasser les 20,000 euros 😂
@@pandora_rider je ne connais pas les SAV des autres marques seulement c'est embêtant pour un vendeur exclusif en ligne...
@@pandora_rider ah parce que Specialized sont plus chers que Pinarello? Qu’est-ce que tu racontes. Peu importe le prix, peu importe la marque. On a le droit de dire que c’est pas normal d’avoir un S.A.V nul quand on veut se passer des vélocistes et des franchises. La mauvaise foi juste parce que t’as un Canyon..
Le sav de canyon est bien pourri c'est pas nouveau ils ne sont clairement pas défendable.
Intéressant ! Je ne suis pas seul à m’interroger. Mon Canyon Grizl alu est affublé d’une très vilaine soudure 😡 je l’ai mentionné mais depuis rien…
Bonjour.
Faut juste pas s'étonner avec Canyon et Origine.. C'est de notoriété publique que ces marques sont compliquées niveau SAV et se dédouanent assez facilement. Acheter en local, dans un bouclard reconnu, c'est favoriser le contact, les réparations et prises en charges rapides mais aussi ça contribue au marché de ces boutiques physiques.
Vous auriez pris le temps peut être de parler avec des vélocistes, vous auriez gagné du temps et moralement c'est bon d'acheter local.
C'est dommage cette situation.
De mon coté j'ai acheté en 2018 deux vélos canyon haut de gammes (route et VTT) et j'ai été enchanté par l'ensemble (produit, prix, délai etc...).
Peut être que cette qualité de service n'est plus au rendez vous...
Concernant les pédales, j'ai eu dès 2018 ces fameuses pédales look keo blade carbon et quel bonheur! On ressent bien le pied connecté à la pédale grace a cette grande surface de contact.
Je te conseille les lames en 16nm et 20nm pour vraiment faire bloc avec la pédale! Attention au déclipsage qui peut etre dur mais vu tes jambes ca devraient aller 😉
Apparemment il existe encore mieux en surface de contact: les pédales Time!
Oh okok, bah écoute ça m’étonne pas d’entendre des retours positifs aussi! Les pédales sont top
Salut, suite au visionnage de ta vidéo je me permet d'essayer de te donner quelques précisions au niveau des tes problèmes rencontrés car ayant moi-même acheté un Aeroad il y a peu de temps je vois de quoi tu veux parler. Pour ce qui est du cintre pas droit, il suffit d'utiliser le petit outil Canyon fourni avec le vélo en forme de vis qui permet de desserrer le jeu de direction et de mettre le cintre droit (il existe une vidéo faite par canyon pour le réglage du cintre sur RUclips).
Ensuite, pour ce qui est de la différence de hauteur et de couleur des jantes, cela est indiqué au niveau des informations sur la géométrie du vélo et des modifications apportées à celui-ci en fonction de la taille choisie.
En effet les défauts de collage du logo Canyon sur ton cadre est un véritable problème, esthétique certe, mais qui n'a pas lieu d'être sur un vélo neuf...je l'aurais moi même renvoyé juste pour celà si ça m'était arrivé...😬 peut-être une erreur d'inattention de leur part 🤔
En espérant t'avoir aidé un peu 😅
À plus
Hello, j’ai essayé de régler le cintre, j’ai évidemment essayer de régler ça moi même avant d’aller à un magasin, mais pas possible, le défaut vient de la direction :/
@@LeoStromo pour ce qui est de la roue avant en 50mm c est par contre un gros point positif car une roue de 60mm est inroulable et invendable alors que 50mm ca passe , du coup en vrai t avais de la chance d avoir une 50mm ^^
J'ai acheté le aeroad cf slx 7.0 fin septembre et pareil : le cintre n'était pas perpendiculaire à la potence. C'est pas pro de la part de Canyon mais je n'ai eu aucun problème pour le redresser avec les outils fournis dans le carton
Tant mieuxpour ton vélo, mais j'ai essayé de régler tout ça avant d'aller dans un atelier mais impossible, c'était un "vrai" défaut
@@LeoStromo je comprends pas ton pb de cintre et je ne dois pas etre le seul , le cintre tu le dessers et apres tu peux le mettre dans toutes les positions que tu veux , si tu veux tu le mets a l envers 180° , a 90° a 30° ou bien dans l axe , mais tu peux faire ce que tu ceux il est pas souder dans une position fixe .......
La commande sur le Net , c’est une loterie , j’ai acheté 4 vélos chez Canyon , jamais eu de problèmes ,
En plus chez Canyon en Belgique ( Rotselaar ) Ils sont très sympas et compétents. Vraiment pas de chance pour toi . Merci de ton retour 👍
Oui c’est pas de chance! Avec plaisir!
La livraison en France aussi début octobre d'un commuter 7, abimé à la livraison sur la potence plié à 90° (choc durant le transport ?). L'envoie de photos sur le site via partie support + tchat: le renvoie a été accepté de suite. Avec le Bike Guard d'origine. Comme ton histoire, c'est dommage ce manque de qualité à la livraison. Curieux d'avoir le % de retour.
Moi chez Canyon j'en ai renvoyé 3 ! 1- le vélo est trop petit, 2- le vélo est rayé, 3- le dérailleur fait du bruit quand il tourne !
🤣🤣 je suis un client très très exigeant.
Et tu es dans ton droit ahaha
Perso j'ai commandé le grail 2 chez eux. La jante avant DT SWISS (1500e la paire) est arrivée abimé, le SAV m'a offert un bon d'achat de 50e sur le site.. pour des jantes à 1500e abimées
Perso j'ai acheté il y a 3mois un aeroad cfr edition mvdp et aucun soucis... Dans la foulée, mon père a acheté un aeroad slx que j'ai monté également, seul soucis lors du transport un coup dans le carton qui a voilé le disque avant (problème tres vite résolu canyon nous a envoyé chez un velociste agréé par eux et un niuveau disque placé pour 0€) et vu qu'il a acheté un taille S, les deux jantes ont un profil différent pour la maniabilité et c'était expliqué sur le site avant l'achat... Il y a un an mon parrain a acheté un endurace slx en dura ace et aucun soucis non plus...un autre qmi également acheté cette année un ultimate slx et r.a.s non plus...
Comme quoi cela peut bien se passer aussi ☺️.
Courage a toi pour la suite 😉
J'en doute pas ahah, pas eu de chance sur ce coup ! Merci !
Pour la hauteur de jante c'est pourtant indiqué sur le site 50mm à l'avant jusqu'à la taille S (pour diminuer les effets du vent latéral sur le plus petits gabarits). J'avoue que c'est pas indiqué en très gros mais c'est quand-même indiqué...
Oui totalement, ma faute sur ce coup !
Et pour la différence de teinte?
Merci pour ton retour, tu n'as pas été chanceux sur ce coup là... Mais bon ça s'est bien fini finalement, c'est le principal pour toi... Je lorgne aussi sur un aeroad cf slx 8 en ultegra di2 taille M....
Pour les roues, c'est normal, en dessous de la taille M le profil de la roue avant est en 50mm et 60 a l'arrière pour éviter une trop grosse prise au vent a l'avant..
J’ai acheté en 2 ans 3 vélos chez canyon 1 Gravel et deux aeroad (un slx puis le Cfr) : aucun vrai souci, juste un peu mal à régler la roue avant et le frottement du disque sur le CFR. mais à part cela RAS. Pas de chance pour toi du coup. Sinon je confirme que L’aeroad est une 🚀.
Nice, ton CFR doit trop envoyer!
@@LeoStromo oui il est top, monté en red et avec les roues zipp 454 en 58. 🤗
Salut ça fait des mois que j’me tâte à le commander, j fais du vélo en compet ce vélo me fait rêver surtout en full black 😍mais j hésite ta vidéo ne m’a pas bien rassuré même si je savais que ce genre de problème était fréquent, tout le problème de commander sur le net 😌
En full black il est monstrueux
Acheter Origine ! Super velo, super finitions, excellent sav
heu pas du tous... jen ai un acheter ya 5 mois et je le vire fin aout mdr souci de peinture de frein etc et sav nul
Tu as parler de rapport qualité prix au début de la video, je te conseille les vélos Van Rysel pour ça il son imbatable et il y a vraiment des trucs sympa.
Je vais regarder tout ça, merci pour ton commentaire
C’est pour ça que j’ai arrêté depuis quelques années d’acheter sur internet. Certes c’est souvent plus cher en magasin, mais quand y’a une galère, c’est tellement plus simple
C'est vrai, le contact est plus simple
J’ai acheté un ultimate et j’ai rencontré les même problème de finitions bâclées. Le cadre n’est pas peint de partout, le joint de la tige de selle était abîmé et la jonction entre la peinture mate et brillante est vraiment mal faite
J’ai eu la flemme de le renvoyer après les mois d’attente mais c’est sûr que ça fait mal sur un vélo à ce prix là..
tu a pris quoi en remplacement du coup.?
Slt. J'ai acheté un Roadlite canyon en 2020 , carton reçu ouvert et à l'envers ! Par la suite j'ai eu qlq soucis que j'ai réglé moi même ( vitesses décalé et problème de chaîne) . Je ne pense pas renouveler l'expérience. Manque de chance, j'ai acheté un vélo neuf d'une autre marque ( SRAM force aussi) et je vais surement être obligé de le renvoyer à cause d'un bruit au pédalage ! Comme quoi, ça peut arriver avec n'importe quel marque ( problème qualité dans tt à notre époque ?)
J’ai acheté 3 Canyon, il faut avouer que leur service après vente est pas super, encore pire maintenant avec leur « chatbot ».
J’ai tjrs mon premier Aeroad slx de 2019 (que je vends😉) et aucun problème avec aucun des 3. Pas de bol pour toi malheureusement, mais tu as raison de mettre en lumière leur service après vente vraiment moyen et assez long.
J’ai eu à faire au SAV car j’ai reçu mon VTT avec un cintre au lieu du cockpit normalement prévu. Après plusieurs échanges ils m’ont quand même envoyé (gratuitement) le cockpit.
Bonne continuation ✌🏼
Je ne peux que compatir avec tes déboires. C'est la grande différence avec l'achat d'un vélo en ligne et chez un vélociste. Même avec un réseau de magasins dits "partenaires", l'intérêt financier d'une boutique ira toujours vers l'achat et l'entretien de matériel achetés et entretenus chez eux. Avec le boom du cyclisme, la scission entre les deux métiers boutique / en ligne est irréversible. La logistique et l'intendance des vendeurs en ligne sera toujours le point faible, par définition. Et je crache pas du tout sur les vendeurs en ligne, pour preuve j'ai aussi un Canyon et un Origine, donc exactement les mêmes enjeux de SAV. J'ai eu de la chance car je n'ai pas eu le moindre problème. Mais dans le cas contraire, ça peut être vite contraignant... voire galère !
Hello merci pour la video, c’était un cadre en quelle taille ?
XS
Ok donc c’est normal pour la roue avant en 50 les xs sont livrés comme ça
Bjr
Super vélo dommage pour les désagréments
Pour info moi j’ai deux vélo
Un pour les entraînements en hiver quand il pleut c’est mon mulet environ 4 mois
Et l’autre que je prends des les beaux jours et les compétitions
J’habite Montpellier et j’ai la chance qu’il fasse beau souvent
Alors de vendre ton Gravel réfléchi 😉
C'est la reflexion du momentahah, merci pour ton commentaire
@@LeoStromo les vélos coûtent assez chère
Canyon! Ils font des vélos?
Salutations,j’ai visionné une partie de ta vidéo,je trouve que tu gère bien l’affaire,👏👏je suis un routier mais vu l’état des routes j’ai fait un choix radical car je roule en vtt semi rigide Canyon de 2013 «grand canyon »acheté d’occasion une bouchée de pain (150€)!!modifié en mono plateau (38dts) et une fourche rigide carbone,et c’est vrai que dans les côtes il envoie du bois,le cadre aussi au niveau confort c’est une poutre 😂😂😂allez je regarde la suite en espérant que tout va s’arranger pour toi..,
Au moins c'est du solide ! Bonne suite :)
@@LeoStromoc’est clair,j’ai explosé mon vélo course à 40kms/h sur un nids-de-poule, et puis comme ça je suis tranquille pour improviser mes différents parcours sans me prendre la tête,tiens moi au courant sur ton remboursement 😉sportivement
Terrible ton histoire ! Jamais eu de problème avec canyon
En tout cas, super vidéo et état d’esprit ! Tu vas faire quoi ducoup ? Reprendre un Aeroad ?
Force
Merci pour ton commentaire, pour l’instant je me suis concentré sur autre chose! Force à toi
Salut, c’est quoi ta taille ainsi que la taille de ton vélo ?
Commander un ultimate chez eux une fois d'emballer la chaine été coincé entre le petit plateau et le cadre ,résultats une bonne grosse rayure..Ducoup je vais le renvoyer et me tate a recommander le meme que toi y parait ouf😍Bon aprés j'espere pas tomber sur le tiens
En noir comme ça il est incroyable
J’ai eu plein de problèmes avec canyon également… pièces manquantes disque voilé mousse prolongateurs déchirés. Courage
Trop super la vidéo !
Merci le boss
Rien de mieux que d'aller dans une boutique, voir les vélos en vrai, parler avec le mec qui te le vend et qui ne rechignera jamais à te l'entretenir et le réparer.
Bonjour, quelle patience👍 mais malheureusement vous n'êtes pas la première victime d'un SAV de chez Canyon qui n'est pas du tout à la hauteur de leurs vélos, c'est bien dommage!!!
Il en faut ahah, mais c'est dommage oui :/
Achète en boutique en plus c’est plus pratique pour l’entretien et la révision. Et ça fait travailler en local.
Un ami a acheté un aeroroad ultegra mécanique idem pour les roues même problème 62/50 mm pas de la même teinte lol. Et au bout de 1000 km roulement boîtier pédalier HS. Certainement monté à grand coup de marteau. Ah oui aussi dérailleur arrière très mal réglé et difficile à régler Bref pas cher mais loin d’être parfait….surtout la teinte des roues
Par contre pour la différence de taille des jantes il me semble avoir vu que sur le S les dimensions sont différentes (peut être n’est-ce pas assez spécifié sur le site).
Oui pour le coup ma faute!
@@LeoStromo oui du coup, c’était bien cela : j’ai du M de mon côté et a partir de cette taille c’est du 62 sur le slx (et par contre les deux jantes étaient bien noires)
C est triste ton histoire , j 'en ai acheté un en juillet aussi aucun souci sache que le guidon est réglable et la roue en 50mm est d office montée en dessous du taille M et c est bien précisé ....sinon je recommande c est une machine ce bike👌💪🦵
Salut merci pour ta vidéo j'aimerais énormément m'acheter un canyon aeroad dans quelques mois mais les avis et ta vidéo me font beaucoup hésité sur le SAV du coup je c'est plus trop si je dois leur faire confiance ou me tourner vers une autre marque 😭
Il n'y a que toi qui puisse prendre la décision, mais je te comprends ahaha
Bienvenue au club .. acheté un defy advanced chez giant .. 2 défauts trouvé tige de selle pas droite et le frein à disque 105 arrière impossible à régler du coup j’ai roulé avec ce soucis pendant 500km je trouvais le vélo vraiment pato et ça envoyé pas quand j’appuyais .. on me retourne le vélo chez giant du coup .. dégoûter 3500€ quoi
Toujours embêtant ces problèmes
@@LeoStromo oui mon premier gros vélo en plus ..
défaut du contrôle qualité, perso j ai renvoyé mon speedmax pour cadre fissuré au bout de 500km... 6 mois apres c était la fourche complète... le tout sous GARANTIE 2* chez canyon .malgres tout sur mes ironman j ai jamais était aussi vite qu avec le sppedmax .mais je lorgne encore sur un aeroad...ou a voir un vélo origine mais plus cher! tu reprends quoi du coup
Pas encore pris la décision, étant donné que la période hivernale arrive j'ai quelques autres idées, j'en parlerai dans tout les cas
Le problème des vélos Internet, je te rassure, j'ai acheté un vélo chez Origine, plus de 6000€, livré avec des mois de retard, des défauts de montage (j'ai payé 80€ pour refaire toute la câblerie) , de peinture, dérailleurs et étriers non réglés (les roues ne pouvaient même pas tourner...) et SAV totalement absent...
Pour le coup, Origine a meilleure réputation en termes de sav concernant la gestion des problèmes...
Du coup je n'ose pas imaginer pour Canyon, car Origine, c'est franchement catastrophique, même si c'est compliqué de généraliser par rapport à son cas personnel@@Philippe-ke3sk
Ça pique toujours quand tu paies des vélos à ce prix, c'est dommage
Pas de chance. 5 canyons (ultimate, exceed, grail, aeroad, speedmax) RAS pour moi, juste pour contre-balancer les avis négatifs :)
Exact, pas de chance sur ce coup. J’en doute pas que ça se passe bien chez plein de gens!
C'est vrai que l'Aeroad est très alléchant sur le papier mais aussi pour l'avoir vu en vrai, deux collègues de vélo en possède un. Mais après avoir lu sur la toile de nombreuses plaintes concernant la tige de selle qui glisse, qui grince, ça m'a un peu refroidit. ET pour couronner le tout mes deux collègues en question ont du faire échanger leur cadre pour justement un défaut de tige de selle, avec plusieurs mois d'attente pour récupérer leur vélo. Donc je passe mon tour pour la marque Canyon, non merci aux galères. Le nouveau Van Rysel RCR est tout aussi séduisant et bien placé niveau tarif, reste à voir la fiabilité. C'est le problème des nouveaux vélos aéro avec leur tige de selle profilée, les constructeurs ont été obligé d'innover et de rendre ces tiges de selles mastodontes plus confortables en les affinants à certains endroits, et du coup ça rend la liaison tige de selle / tube de selle peu fiable et sujette à problèmes. Les tiges de selles aéro qui ne sont pas travaillées sont de vrais bouts de bois et inconfortables au possible. Bref les vélos aéro ne sont pas encore assez fiables pour que le peu que ça pourrait m'apporter en terme de performance en vaille la chandelle.
0 étoile pour le service client canyon, mais qu’est-ce que ce vélo t’allait bien… pas contre trop stylé le changement de vitesse électrique !!
Le vélo était trop trop beau
Bah après le cintre pas dans l’axe c’est littéralement 2 coups de clés ..
Pour les stickers de cadre c’est plus chiant par contre.
2 coups de clefs que j’ai évidemment donnés avant de me déplacer dans un atelier, j’y ai passé des heures mdr, mais impossible de régler ça, c’était un défaut dans la direction
Essaies gj cycling shop en Belgique la boutique est top et actuellement des supers remises
Tu a les cannondale super six evo hm cest des bombe . Il faut le cadre hm qui’est plus qualitatif que les supersix evo classique .
Tu n'as pas eu de chance, concernant les différences au niveau des jantes tu n'es pas la seule de ce que j'ai pu voir, je crois que les hauteurs de jantes sont plus petites à l'avant sur les petites tailles de ce que j'ai compris. Pour ma part j'ai commandé deux vélos en deux ans chez Canyon dont un Aeroad, je n'ai pas eu de soucis. J'ai fais fonctionner la garantie pour un soucis sur une fourche et un dérailleur, aucun problème de mon côté. C'est pourquoi je pense leur commander prochainement un 3em vélo...
J'espère pour toi que tout sera correctement résolu.
Si c'est le cas je trouve que c'est pas assez clair lorsque tu commandes. Tant mieux si t'as eu de bonnes expérience, j'espère va continuer pour toi ! :)
J'ai également eu un problème avec Ultimate de 2023 neuf. Vis de serrage de selle HS. Résultat 5 mois sans vélo pour au final le renvoyer auprès Canyon en pleine saison. Le SAV est scandaleux, aucun délai, aucune réponse et information. Dommage le SAV gâche complètement la marque et leurs vélos. Pour moi c'était le premier et le dernier Canyon.
Problème de ceintre? Tu as des clés imbus livrées avec, ça prend 2minutes à le réaligner, pour moi ce n’est pas un problème. Il ne faut même pas être bricoleur pour faire ça, c’est la base. Lorsque tu reçois un vélo que tu as commandé en ligne il n’est pas réglé pour toi, il a des réglages de base, tu devras donc l’adapter à ta morphologie. Par exemple, le recule de selle la hauteur du ceintre etc……alors que si tu l’achètes dans un commerce, le vélociste te le règlera au petits oignons……….
Ouais mais ça fait un peu trop, là le logo à moitié déchiré, Le ceintre décalé alors il est censé être dans l’axe, les grincement au niveau de la selle de tige. Vu le prix que ça coûte, écoute j’aurai rager fort… honte à canyon. Les sav sont de plus en plus négligés
C’est vrai que le contrôle qualité n’aurait pas dû laisser partir le vélo avec des logos abîmés. La tige de selle qui grince est un problème connu et récurrent sur ce vélo.
Pour le reste…..
Prend un giant propel c'est de la bombe
Faudrait que j'en test un !
1ere xp personnelle, un CX (inflite). très content. 13k km en 3 ans. mais plein de petite chose qui vont pas......livraison catastrophique.....pâte de dérailleur ar fissuré alors que neuf....cadre abîmé à 2 endroits (neuf...). mais tout à bien tenu et j'en suis content. mais payé 2000euros. la je suis passé au double niveau prix. mais j'ai pris en magasin (autre marque). et 0 mauvaise surprise. comme quoi. voilà mon xp perso. bon courage et continue ainsi.
Souvent vaut mieux avoir un contact direct en magasin ouai! Bonne suite
Bonjour à tous j’ai moi même un aeoroad Cf slx 2023 et 6 mois après mon achat il est apparu un défaut de peinture (en juin). Je contacte donc le SAV Canyon (réponse le lendemain à mon mail) qui me précise que mon cadre est garantie 2 ans pour la peinture et 8 ans pour le carbone. Après l’envoi de plusieurs photos sur différents angles et confirmation que c’est un défaut de peinture ils me font 2 propositions.
La première est de renvoyer mon vélo tout de suite pour me changer le cadre et la seconde est de profiter de mon vélo pendant la saison estivale et de ne le renvoyer qu’au debut de la saison hestival afin que je puisse en profiter pleinement sans coupure pendant l’été.
C’est la deuxième option que j’ai donc choisi et le 14/11 j’ai envoyé mon vélo au SAV pour le recevoir le 06/12 à la maison. J’avais eu au préalable un rapport d’intervention par email ou on me préciser qu’on m’avait purger les freins et changer mes roulements de directions et bien évidement mon nouveau cadre.
Tout cela pour vous dire que je ne mets absolument pas en doute la video de Léo qui est d’ailleurs très bien veillante mais que trop souvent sur internet et autres médias nous avons des postes pour parler du négatif et trop rarement pour dire que tout se déroule bien.
Donc heureux pocesseurs de Canyons il peut y avoir des louper avec le SAV mais sachez par le biais de mon témoignage qu’il y a aussi des interventions qui se passent très très bien.
Bonne route à tous 🚲
T’as raison de le souligner! C’est vrai que c’est toujours plus facile de soulever le négatif, merci pour ton commentaire
Deso pour tous les plans du montage du vélo ou je suis devant la caméra que t’as pas pu mettre, carpe diem
Carpe diem mon ami
La patience que tu as, j’aurais pas tenu à ta place je crois
Dommage que l’équipe soit pas aussi performante que leurs vélos :/
Ahhh parfois j'ai bien dû prendre sur moi
Superbe...combien ?....très très beau
Vraiment honteux de la part de Canyon ! Ils sont pas gênés quand on voit tout le cirque que ça a donné... Leurs vélos font vraiment rêver mais le service qu'ils proposent contraste vraiment avec la qualité des produits. J'espère que tu aura vite un nouveau vélo en parfait état pour pouvoir kiffer à fond ! Merci pour la vidéo qui nous en apprend beaucoup ;)
En 2016 j'ai acheté un canyon 3000 € tout du sram eagle, en 2023 Canyon ne propose que du shimano à ce prix là. Shimano me fait rappeler mes pire vélo quand j'étais mom. plus jamais, je ne veux plus l'entendre.
J'espère aussi! On verra bien quel sera le futur vélo :)
@@djman4952 Tu es en train de dire que Sram est meilleur que Shimano :O... Sram est une horreur en tout cas pour les premières transmissions Apex (Gravel), Eagle (VTT) : c'est impossible à régler précisément, là ou dû Shimano Sora ne bouge pas
Je trouve ça honteux de la part de canyon mais malheureusement c’est le genre de choses qu’ils « peuvent se permettre » parce qu’ils savent très bien que les gens reviendront malgré tout chez eux, le rapport qualité prix est imbattable.
Moi le coup des stickers je serais devenu fou donc bravo à toi d’avoir gardé ton calme 😂
Par contre s’agissant de la taille des roues, jusqu’à la taille S inclus, c’est du 50 à l’avant et 60 a l’arrière c’est bien précisé sur le site, je ne sais pas si tu avais fait attention 😊
Même si "ils peuvent se le permettre" c'est un peu dommage, parce que ouai le rapport qualité prix est vraiment top
@@LeoStromo je suis bien d’accord. Autant je suis un grand fan de l’aérod, mais quand j’entends ce genre de problèmes à la livraison, ça me refroidit pas mal!
T es un grand malade toi! Bien sûr si on a le droit d avoir un probleme SAV sur un modèle neuf de n importe quelle marque!!!! Ce sont des commentaires faciles, nases….
Ça peut arriver sur un Trek, Cervelo, Pinarello….pfffff!!!!
mais tu peux régler ce problème en fait. Les gens de l’atelier ou t’es allé sont bête même si ça serait un problème avec carrément la fourche il la démonte puis la remette, essaye d’aller dans un autre atelier je suis certains qu’il vont pouvoir te le régler
Toutes les marques peuvent avoir des problèmes de SAV.
Mais canyon dont les produits sont de qualite, a la reputation de ne pas toujours bien gerer le SAV.
L'autre point faible connu concerne la logistique (dommage quand on ne vend que en ligne!). C'était déjà pas terrible avant le covid en termes de delais de livraison.
Rédhibitoire pour moi, je passe mon chemin😏
Ton choix se comprends ahah, bonne suite!
3 vélos achetés chez Canyon, ils m'ont toujours renvoyé les pièces défectueuses en garantie moins d'1 an gratuitement et rapidement, par contre au déballage même chose que toi, pour une belle rayure sur le pédalier ils m'ont donné un bon d'achat de 25€!! Une honte. Mon prochain vélo ne sera pas un Canyon.
Pour des Allemands, ce n'est pas sérieux, et même du foutage de gueule. Quand on voit le budget que Canyon dépense pour la promotion de ses produits et qu'ils ne sont pas capables de fournir un vélo irréprochable (à plus de 5000 ou 6000 €!), et que dire des errances du SAV!... Je sais bien que ça pose souvent un problème de place, mais il faut dans cette situation (vélo acheté en ligne) toujours garder le "bike guard"; ça peut toujours servir (même dix ans après), la preuve. Je conseillerais de garder le gravel qui permettrait d'avoir un "mulet" sous la main au besoin. Bon courage pour la suite!
J'y réfléchi pas mal, on verra pour la suite, merci !
ouah la charge mentale et la malhonnêteté du SAV Canyon ...
Je comprends pas ton problème avec le cintre, il suffit de le régler l’axe…
J’ai évidemment essayé, mais impossible de le régler correctement, il revient dans son axe d’origine et il doit y avoir un soucis dans la direction
Le cintre c'était à toi de le régler ! Moi je l'ai régler moi même.
J'ai pensé acheter Canyon sur le site mais en lisant les commentaires ça ne sera pas le cas
hallucinant de voir autant de défauts sur un vélo a ce prix là (il est où leur service qualité?). Et en plus un service après vente, qui ne mérite pas le mot service. Dommage car cette machine a l'air pas mal du tout.
Acheter en magasin ! Ca facilite toutes les etapes
Le contact est toujours plus simple oui
Moi qui comptait en acheter un, eh bien jamais tout compte fait. C'est absolument inacceptable
c'est ça d'acheter un canyon...
Origine 😂
alors le cintre il faut jute dévisser la vice qui et au-dessus puis op le tour est jouer le magasin avais sûrement la flemme mais c'est normal que le cintre ce déplace de quelque millimètre de temps en temps pour ne pas rentrer dans les détails mais c'est le tube de fourche qui vas sur la potence rien de bien compliquer , pour être mécanicien cycle et fan de la marque je suis sidéré par le manque d'information que tu as , en tout cas tu as de la chance de pouvoir acheter ce genre de vélo alors que tu es débutant dans ce monde ( la protection de cassette tu pouvais l'enlever ça vas pas rayer le disque et les roulement son interne vue que c'est un axe traverssant )
Tu peux bien t'imaginer que j'ai essayer moi même avant d'aller dans un atelier. J'ai essayer de régler la direction du cintre mais pas possible, il revenait à sa position d'origine, c'est un défaut de fabrication.
Plus jamais canyon non merci
Canyon, une honte
Et clairement avec les montages/ prix qu’il font maintenant c’est plus du tout économique
Le pire c'est qu'ils risquent de le refourguer à un prochain acheteur.
J'espère pas, ou si oui en reconditionné et en bon état
J'ai acheté un canyon, 2 ans après la chaine s'est cassé, un truc que j'ai jamais vu dans ma vue, une chaine ne se casse , fissure pas. Canyon ne voulait comprendre, j'ai menacé d'aller sur les réseau sociaux et d'expliquer mon probleme, ils ont tout de suite changer d'avis et m'ont offert une chaine sram 90 € couleur or.
Deux ans une chaîne ? Mais bien sûr qu'une chaîne sa s'use 🤦..
T es un main toi 🤣🤣
@@e-ziscorevii2568 la chasse s'est cassé. Une chaine ne se casse pas. Elle s'est fissuré pour être plus précis.
@@hugopascal7834 ce n'est que la parti visible de l'iceberg. Si te raconte d'autres trucs...
t'est pas le maillon le plus tendu de la chaîne toi !!😄
une honte ce sav j'appelle au boycott !!!
Carrément :o
Superbe...combien ?....très très beau