Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
みなさんはまずどれから取り掛かりますか？
ケーブル
自転車バガボンド
中国から頼んだ覚えのない大量のエンドキャップが届いたので、キャップの小技を試してみようと思います。
キャップですね。
参考になりました。
エンドキャップ失くした事あります。そのままだと危険なので一升瓶の蓋を代わりに詰めときましたw
バーテープはエンドテープの仕上げが苦手なので逆巻きにしてみました。上から巻き始めてバーエンドで巻き終わるヤツです。エンドテープを使わないから見た目が綺麗になるし、下ハンのブレーキポジションでテープの段差が良い具合に掌に引っかかるので滑らず握りやすいです。
新作エアロードかっこよすぎ
激安だけど、買えん…売り切れ…
タイヤのマークとホイールのマーク合わせに気を取られすぎて、リム噛み検査を忘れ空気を入れていたんだよ。「パァーンッ！！！！！！！！」部屋吹っ飛んだかと思ったぜwwww
寒くなってきたので冬のライドの服装やポイントを教えて欲しいです！
stradista さんの動画すごくおすすめですよ！
ワイヤーに接着剤は眼から鱗 早速やってみます！
優しく入れてみて下さい❤牛乳飲んでて吹いちゃいました！
色のカスタムはマジでセンスが出るから、、、センスがないのがバレル。
土井ちゃんおもろい笑痒い所に手が届く小技いいね！
タイヤのロゴとバルブを合わせるのと、ワイヤーキャップを車体と同系色にするのはやってます。バーテープ巻きはメンテナンスで一番難しいです。。
バーエンドに巻くテープはシールテープがおすすめ
なるほど瞬間接着剤！キャップはつけますけど気が付いたら無くなってることもあるので固めてからキャップつけることにします。
プロってハンドル一番下まで下げてコラムカットされていてかっこいいです
当たり前ですが、カスタムの前にチェーンやスプロケを常にメンテして綺麗に保つ！！です。ライドから帰ったらフレーム拭いて綺麗にする！！プロのバイクは常に綺麗なイメージあるので
それはレース前にメンテナンスされているからです。
家族の自転車はチューブバルブとタイヤの空気圧表示を合わせてます。家族の空気圧まではさすがに覚えきれません（特に子供達）。
どうフィニッシュするかとても重要だと痛感しました。
小枝だけど、いいやついっぱいありますね!その小枝自分も試してみます！
PIRELLIタイヤカッコいい
いつも楽しく見てます^_^テロップ入るとさらに見やすくなるので楽しみにしてます笑
インナーエンドキャップは消耗品だからシマノの奴で良いです。ディスクのキャリパー固定ボルトをワイヤリングで緩み止めしたときにも使えますし。
ワイヤーのキャップだけはやってます。アルマイト調のレッドです。フレームがホワイトベースのレッド＋ブルーなんで瞬間接着剤は次回交換時まねしてみます(^▽^)
ホントに小技ですね😄 バーテープは逆にステム側から巻いて、エンドキャップで止めるとテープで止める必要が無く、スッキリするそうですよ✋
2020ツールドフランス、NTTが冠企業チーム！でも新城選手がいない！若手出る？
土井ちゃんのホイールもXTRローター付いてる！
細かいですけど、XTRではなくXTですよ
うーん、ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟは無くなってしまったので黒ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟに対して黒ﾋﾞﾆﾃを貼って胡麻化してます。ﾋﾞﾆﾃ大活躍。ﾀｲﾔﾛｺﾞとﾎｲﾙﾛｺﾞ合わせは面倒になって止めましたー。ｹｰﾌﾞﾙ末端処理は昔は半田付ｹをしてました。面倒でもうやってませんけど瞬間接着剤はいいですね。その上でｷｬｯﾌﾟ付けてました。中華製ｷｬｯﾌﾟで普通の銀色ね。ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟは美的感覚が必要で案外難しいです。私は分厚い目で巻くのとﾊﾝﾄﾞﾙが芯芯420mmでもあるし1本では絶対に足らないので1.5本程で使ってます。うーん、近々また巻き直そうかな～。カーボン製の上部が平たい恰好イイ奴なら、その部分は巻かないけど今は丸パイプやしなぁ。カーボン一体型は高いし･･･｡土井ちゃん、420mmでステム部110mmの一体型ｴｱﾛﾊﾝﾄﾞﾙ下さいませー。( ;∀;)
(バーテープ巻き)ブラケット周りが特に大変ですねー (汗)ハンドルに粘着剤が残るのが嫌なので、バーテープを巻く前にビニールテープを下に巻いてます ( ﾟレ ﾟ)
キャニオンの新作どう思いますか？
普通
ハンドル折れそうって俺の周りの人らは言ってる俺はめっちゃ好み
土井ちゃんもローターはxtrか？？
XTですよ
本当ですねわざわざありがとうございます
金をかけてプロの機材を真似するより自分の身体をプロの様に絞り込んだ方がよっぽどマシだと思うけどな。自転車って結局は人間次第だし。
1000万パワーが言うと説得力ある。
バルブ下、ハブロゴ上、タイヤロゴ上で組むから少し異端かも。
アウターケーブルの取り回しとかかと思った
1つ質問します！水筒の金具などわどうやってするんですか？分からないので教えてください
スポーツ自転車だと水筒の金具用のネジ穴がついてるから、そこに固定。ネジ穴が付いてない場合、「ボトルケージマウント」とかで検索してみて。
お疲れ様です。いつも楽しみに、見てます✨ありがとうございます。僕、今年44才に成ります。これからどのように、ロードバイクとお付き合いしていけば、いいのか教え下さい。去年の９月から、ロードバイク初めました。アドレス宜しくお願い致します。
長距離を走るも良し、速く走るも良し、ゆっくりサイクリングも良し。人に迷惑をかけない範囲で、楽しみたいように楽しむのが、一番です。
バルブキャップを付けたままにしていると初心者っぽいよね。
黄色色っていった？？
自転車選びはヒルクライム前提で、横風にあおられることを考えればディープリムは選ばない。とりあえずDHバー、タイヤ交換、サドル高かな。下手な小細工しなくても影響は無いし必要だと思えば代わりの細工をする。とにかく自分の走りに悪影響や不必要なことはしない。何の影響も無いことをいちいち気にする奴は初心者同然。本当のプロなら安全に努めて自前の自転車でいかに走るかを考えるべきだね。
みなさんはまずどれから取り掛かりますか？
ケーブル
自転車バガボンド
中国から頼んだ覚えのない大量のエンドキャップが届いたので、キャップの小技を試してみようと思います。
キャップですね。
参考になりました。
エンドキャップ失くした事あります。
そのままだと危険なので一升瓶の蓋を代わりに詰めときましたw
バーテープはエンドテープの仕上げが苦手なので逆巻きにしてみました。
上から巻き始めてバーエンドで巻き終わるヤツです。
エンドテープを使わないから見た目が綺麗になるし、下ハンのブレーキポジションでテープの段差が良い具合に掌に引っかかるので滑らず握りやすいです。
新作エアロードかっこよすぎ
激安だけど、買えん…売り切れ…
タイヤのマークとホイールのマーク合わせに気を取られすぎて、リム噛み検査を忘れ空気を入れていたんだよ。
「パァーンッ！！！！！！！！」
部屋吹っ飛んだかと思ったぜwwww
寒くなってきたので冬のライドの服装やポイントを教えて欲しいです！
stradista さんの動画すごくおすすめですよ！
ワイヤーに接着剤は眼から鱗 早速やってみます！
優しく入れてみて下さい❤
牛乳飲んでて吹いちゃいました！
色のカスタムはマジでセンスが出るから、、、センスがないのがバレル。
土井ちゃんおもろい笑
痒い所に手が届く小技いいね！
タイヤのロゴとバルブを合わせるのと、ワイヤーキャップを車体と同系色にするのはやってます。バーテープ巻きはメンテナンスで一番難しいです。。
バーエンドに巻くテープはシールテープがおすすめ
なるほど瞬間接着剤！
キャップはつけますけど気が付いたら無くなってることもあるので固めてからキャップつけることにします。
プロってハンドル一番下まで下げて
コラムカットされていてかっこいいです
当たり前ですが、カスタムの前にチェーンやスプロケを常にメンテして綺麗に保つ！！
です。ライドから帰ったらフレーム拭いて綺麗にする！！
プロのバイクは常に綺麗なイメージあるので
それはレース前にメンテナンスされているからです。
家族の自転車はチューブバルブとタイヤの空気圧表示を合わせてます。家族の空気圧まではさすがに覚えきれません（特に子供達）。
どうフィニッシュするかとても重要だと痛感しました。
小枝だけど、いいやついっぱいありますね!
その小枝自分も試してみます！
PIRELLIタイヤカッコいい
いつも楽しく見てます^_^
テロップ入るとさらに見やすくなるので楽しみにしてます笑
インナーエンドキャップは消耗品だからシマノの奴で良いです。
ディスクのキャリパー固定ボルトをワイヤリングで緩み止めしたときにも使えますし。
ワイヤーのキャップだけはやってます。
アルマイト調のレッドです。フレームがホワイトベースのレッド＋ブルーなんで
瞬間接着剤は次回交換時まねしてみます(^▽^)
ホントに小技ですね😄 バーテープは逆にステム側から巻いて、エンドキャップで止めるとテープで止める必要が無く、スッキリするそうですよ✋
2020ツールドフランス、NTTが冠企業チーム！でも新城選手がいない！若手出る？
土井ちゃんのホイールもXTRローター付いてる！
細かいですけど、XTRではなくXTですよ
うーん、ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟは無くなってしまったので黒ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟに対して黒ﾋﾞﾆﾃを貼って胡麻化してます。ﾋﾞﾆﾃ大活躍。
ﾀｲﾔﾛｺﾞとﾎｲﾙﾛｺﾞ合わせは面倒になって止めましたー。
ｹｰﾌﾞﾙ末端処理は昔は半田付ｹをしてました。面倒でもうやってませんけど瞬間接着剤はいいですね。
その上でｷｬｯﾌﾟ付けてました。中華製ｷｬｯﾌﾟで普通の銀色ね。
ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟは美的感覚が必要で案外難しいです。
私は分厚い目で巻くのとﾊﾝﾄﾞﾙが芯芯420mmでもあるし1本では絶対に足らないので1.5本程で使ってます。
うーん、近々また巻き直そうかな～。カーボン製の上部が平たい恰好イイ奴なら、その部分は巻かないけど今は丸パイプやしなぁ。
カーボン一体型は高いし･･･｡土井ちゃん、420mmでステム部110mmの一体型ｴｱﾛﾊﾝﾄﾞﾙ下さいませー。( ;∀;)
(バーテープ巻き)
ブラケット周りが特に大変ですねー (汗)
ハンドルに粘着剤が残るのが嫌なので、バーテープを巻く前にビニールテープを下に巻いてます ( ﾟレ ﾟ)
キャニオンの新作どう思いますか？
普通
ハンドル折れそうって俺の周りの人らは言ってる
俺はめっちゃ好み
土井ちゃんもローターはxtrか？？
XTですよ
本当ですね
わざわざありがとうございます
金をかけてプロの機材を真似するより自分の身体をプロの様に絞り込んだ方がよっぽどマシだと思うけどな。自転車って結局は人間次第だし。
1000万パワーが言うと説得力ある。
バルブ下、ハブロゴ上、タイヤロゴ上で組むから少し異端かも。
アウターケーブルの取り回しとかかと思った
1つ質問します！
水筒の金具などわどうやってするんですか？分からないので教えてください
スポーツ自転車だと水筒の金具用のネジ穴がついてるから、そこに固定。
ネジ穴が付いてない場合、「ボトルケージマウント」とかで検索してみて。
お疲れ様です。いつも楽しみに、見てます✨ありがとうございます。僕、今年44才に成ります。これからどのように、ロードバイクとお付き合いしていけば、いいのか教え下さい。去年の９月から、ロードバイク初めました。アドレス宜しくお願い致します。
長距離を走るも良し、速く走るも良し、ゆっくりサイクリングも良し。
人に迷惑をかけない範囲で、楽しみたいように楽しむのが、一番です。
バルブキャップを付けたままにしていると初心者っぽいよね。
黄色色っていった？？
自転車選びはヒルクライム前提で、横風にあおられることを考えればディープリムは選ばない。とりあえずDHバー、タイヤ交換、サドル高かな。下手な小細工しなくても影響は無いし必要だと思えば代わりの細工をする。とにかく自分の走りに悪影響や不必要なことはしない。何の影響も無いことをいちいち気にする奴は初心者同然。本当のプロなら安全に努めて自前の自転車でいかに走るかを考えるべきだね。