Da lob ich mir meine alte FZS 1000 Fazer . 21 Jahre alt ,91000 km , erste Kupplung . Auch sonst keinerlei Probleme . Und Ihr Motor ist mit 143 PS und 106 nm bei 7500 Umdrehungen immer noch konkurrenzfähig. Ich liebe Sie 😊
Solche Geräusche hatte ich bei meiner Rn12 nicht, dafür war aber mein Kupplungskorb nach 110tkm Laufleistung hinüber. Bei meiner RN32 Bj. 15 allerdings habe ich vor ca. 2 Wochen beim Fahren ein Rasseln vernommen, das kurzzeitig "lauter" wurde bis es plötzlich verstummte und kein Vortrieb mehr war, der Motor aus ging, mit sofort gezogener Kupplung dann aus rollte. Jetzt steht sie erstmal in der Werkstatt und ich bin gespannt was das ist!? Meine Vermutung war Abgerissenes Ventil aber ein Mechaniker meinte es könnte auch die Steuerkette sein! Aber nach 20tkm? Macht weiter so, eure Filmchen sind immer wieder eine Freude anzusehen und Lernen! 👍😉
Hallo. Könntest du uns bitte am Laufen halten? Habe die RN32 Baujahr 2016 und habe auch ein Nebengeräusch eigentlich seit Kilometerstand ca. 9.500 aktuell habe ich fast 14.000 oben. Ich kann das Geräusch echt schlecht beschreiben und die Werkstatt hört nichts. Wenn sie kalt ist, finde ich ist nichts da, erst wenn sie wärmer wird. Deine Beschreibung macht Angst. Muss ich doch gleich die Werkstatt einspeichern, falls man abgeschleppt werden muss.. Ich habe nur gelesen, dass die Maschine ab Baujahr 2017 ein Update bei den Ventilen erhalten hat und die bis Baujahr 2016 wohl viele Motorschäden um die 10.000 Kilometer herum hatten.
@@andreas1983x2 es gibt Neuigkeiten! Es ist ein Motorschaden. Pleullager Nr. 4 wurde nicht genügend geschmiert, so hat es geglüht und sich "Verschweißt". Der Motor wurde zerlegt, aufgereiht, es war ein trauriger Anblick. Motor Schrott da der Wiederaufbau 12000€ kosten würde. Ist halt das Jubiläumsmodell!
@@michaelbluck4014 Oje totaler Mist. Danke für die Rückmeldung. Dann sind das wohl alles keine Zufälle mehr. Bin gespannt auf das Frühjahr. Vor dem Einwintern hatte sie Startprobleme. Habe aber auch ehrlich gesagt vergessen das Ladegerät was ich sonst immer dran habe anzustecken. Aber auch nach dem Volladen ging sie an, und dann aus. Nur noch längerem zureden lief sie dann. Vielleicht täuschte ich mich auch, aber die Benzinpumpe war sehr deutlich zu hören im Stand. Was mir sonst noch nie aufgefallen ist. Vielleicht lag es auch daran, dass ich bereits für den Winter bis zum Schloss fast vollgetankt habe. Ggf. hat sie keine Luft bekommen. Muss ich mal den Tipp auf einem Forum probieren und gleich den Tankdeckel offen lassen.
Hatte ich dieses Jahr machen lassen. Bei mir war es der kupplungskorb, ausgeschlagen ohne Ende Teure Sache. Gesamten Kupplungskorb mit Kupplung usw gewechselt. 2700 mit kundenrabbatt
Hatte das selbe Problem mit meiner rn19… dachte auch es wäre das Lager… Ende vom Lied, leichtes Spiel in der Nabe. Hab die zu jemanden mit einer 12t Presse gebracht. Heiss machen lassen und mit viel Gefühl die Nieten nachgepresst. Die sitz wieder Bomben fest und hat mit viel Geld gesparrt.
Die Ersatzteilpreise sind ja echt heftig, komme aus dem MX Bereich und hatte auf ca 90€ geschätzt 😅 für eine neue yamaha crosser( ohne anti hopping) kostet die Nabe knapp 110€ als oem Teil und im Zubehör um die 80€..... da ist mx ja doch günstig 🤣
Wie immer gut erklärt, kleiner Tipp ohne zu klugsch..... Vielleicht hast du das ja schon, aber ein Richtmikrofon wäre mit den Hintergrundgeräuschen etwas angenehmer.
Lasst ihn doch seine Meinung sagen ihr Lappen, er hat halt Werte auf die er achtet, wenn er ein solch qualitatives Informationsvideo anguckt, und wenn Stecher Motorrad nicht mal etwas gegen Kritik sagt und zulässt, ja wer vermaledeit nochmal seid ihr dann? Wenn ihr Motorradfahrer seid, dann haltet gefälligst zusammen, draußen grüßen (hoffe ich für jeden Biker wer net grüßt wird verkloppt xD) und hier im Inet versuchen zur Sau zu machen. Das nennt man keinen Zusammenhalt. So und das waren meine Werte, auf die ich Wert lege.
Schönes Ding. Aber der Crossplane Motor klingt für mich nach Mopped, nur dumpfer. Klingt nach Mickey Mouse Motorrad, die Kawa ER-5, mein Fahrschulmotorrad vor 25 Jahren, klang auch so.
Steuerkette sollte beim Facelift nicht mehr so oft betroffen sein. Motorlauf ist grauenhaft. Ich hatte auch die RN 225 und der Motorlauf war kein Vergleich zu der heruntergerockten Maschine im Video. Für die anderen so Geräusche hören: bei der RN22(5) ist es völlig normal wenn man nach dem Start und im Leerlauf leichte Rasselgeräusche hört. Liegt am Konstrukt des Steuerkettenspanners. Die Modellnummer mit der 2 auf dem SKS ist bereits der neue Spanner. Macht trotzdem leichte Geräusche. Im Zweifelsfall checken lassen.
Gude, Grüsse aus Hessen . Super video mal wieder und sogar noch was gelernt . Meine R1 Rn22 macht auch so komische Rasselgeräusche und wenn sie senkrecht steht werden diese sogar noch etwas lauter als wenn sie aufm Seitenständer steht ... jemand ne Idee ?
Ich probiers nochmal. Ich habe die Probleme auch. Leider ist die Suter-Kupplung nicht mehr verfügbar. Hat desshalb jemand Erfahrungen gemacht mit der TSS Antihoppingkupplung? Oder soll ich lieber eine neue Nabe bei yamaha bestellen. Danke für die Unterstützung
Absolut das selbe Bild wie meine R1 RN22 nur das die Federn des Korbs auch hinne waren… also komplett Austausch… hab eine Seite gefunden da kommen die Teile aus Amerika 🇺🇸 kostet zwar Porto aber Orginale und Netzteile mit teile Nummer von Yamaha für einen Sportspreis da kostet die Narbe 244$
hab eine 2010er RN22 mit 33.000km aktuell noch keine Probleme mit der Kupplung, lediglich das "normale" rasseln der Steuerkette die ersten 15s nach dem Starten sonst alles paletti
Das mit dem Sitz, dachte ich, wäre bei einer Yamaha Standard? Als die R1 damals raus kam, hat sie mir gut Gefallen. Also, ab zum Händler und unter die Lupe genommen. Nach 10 Minuten wars erledigt. Dann doch lieber ne Blade.
Hallo zusammen. Gibt es ein aftermarket Produkt für die r1 225. Kupplung inkl. Korb was robuster und besser in der funktion ist? Wenn ja, bitte link posten. Ich finde nichts im netz. Trw bietet auf ihrer seite nichts für die rn225 an. Danke für die Rückmeldung
Alle R1 Fahrer kennen zumindest lose Nieten . Bei den Rn19 Fahrern kommt dann noch eine zerfetzte Lima dazu . Was für eine Hopping habt ihr den verbaut Sauter Tss ??
Ich hab mir letzten Samstag eine RN22.5 gekauft und sehe jetzt das immer häufiger.... Muss jetzt ganzen Zeit dran denken :( also kann ich die kupplung als Verschleißteil zählen und mir schonmal 750 Euro zurück legen.....? :(
und ich such tagelang nach dem tickernden geräusch, halbes moped zerlegt, alles druchgeguckt, und vermessen wieder zusammen und am ende war der VERDAMMTE SCHLÜSSELANHÄNGER
Viel schlimmer finde ich das es bei maschienen aller hersteller immer mal wieder offensichtliche Fehlkonstruktion einzelner teile gibt und die hersteller dann so unverschämte hohe preise verlangen. 700 eueus für ein stück metall geht wirklich nicht. Besonders weil man auch sieht das es an der dünnsten stelle gerissen ist.
Langweilig für uns Abonnenten? Never, immer wenn Stecher Motorrad etwas hochlädt, lohnt sich das Video, auch wenn ihr nur Hallo und Tschüss sagen würdet
Mhh...wenn ich die R1 da grad seh...will bei meiner Suzuki n Federbein von der R6 einbauen, leider bekomm ich wieso auch immer von niemandem ne Eintragung oder so, damit der Prüfer hier sieht, dass es mal so abgenommen wurde und die Dekra will unbedingt irgendwelche Papiere haben, aber kA was ich dene da groß geben soll...ABE, Teilegutachten o.Ä. gibt's halt nicht, da original...kann ich euch mit so ner Frage mal nerven? xD Oder hat wer hier von den Zuschauern n Tipp? :)
Dachte ja immer Yamaha sei "dankbares Wertarbeit Gerät" ... aber diese Preis sehr 🔥 ist!! 😱 plus viel Motor Problemskis ... ne du , da bleib ich bei der langweiligen Honda ...
Als yamaha und Honda Mechaniker kann ich dir sagen, beide haben ihre Schwächen ;) Generell sind aber Supersportler in einer "höheren" Preisklasse was die Ersatzteile angeht. Ist übrigens das selbe Bei BMW oder KTM Kauf ne Mt07 oder Ne NC750 und du wirst solche Probleme nie haben...
das mit der Narben ist bei der Vmax 1700 extrem schnell ...Drei Naben auf 40000km...zum Kotzen Jedesmal die drei Nieten losen also das Teil ganz hinten Kupplung und Yamaha ist sowieso immer ein Problem....zum Kotzen
Hm. Da haben Reiche gut Reden. Ich glaube selbst wenn ich mir 50 neue bikes leisten könnte, bliebe ich bei den alten Bikes. Alle Bikes die elek. Motoren haben oder zu übertrieben den A**** retten, macht zwar auch was her, aber howee howee ich wilö das mein Pferd wie ein Mustang durchdreht und wie ein Tiger brüllt
Hmm, also ich fahre schon seit 3000km mit meiner Rn22 09 mit diesem Klappern bei gezognener Kupplung. Wenns wärmer wird, wird das Klappern aber auch weniger. Fahre keine Rennstrecke.
Hallo Jan wie sagt man so schön ich lasse arbeiten🤣ich habe schon viel an Yamaha geschraubt an alt Maschinen und habe trotzdem nicht mehr Ahnung davon bekommen .was komisch ist die sind auch nie viel besser geworden dadurch .Yamaha Deutschland hat auch nie Verbesserungsvorschläge von mir angenommen obwohl ich die mehrmals Kontaktiert habe. das die Sitz teilweise scheiße sind 🤣 besonders die Enduro Sitze.. was ist denn da für ein Motor drin in der yamaha von einem Traktor klingt ja so. Wieso hat die noch keine hydraulische Kupplung. .Leck mich Arsch ist die Nabe Teuer weist du wie viele Reifen ich dafür hätte kaufen können ....was haben die Japsen Preise. da muss ich Kawasaki loben die sind da viel billiger🤣 ich hätte gerne auch so ein Mechaniker der meine Arbeit macht verleihst du auch so einen Mechaniker der darf wohl nichts kosten . nicht nur bei DUCAT hat Trockenkupplung BMW hat doch auch sowas oder ..ich hatte auch so eine Yamaha die habe ich verkauft weil ich damit nicht fahren konnte. KAWASAKI gefiel mir viel besser
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Da lob ich mir meine alte FZS 1000 Fazer . 21 Jahre alt ,91000 km , erste Kupplung . Auch sonst keinerlei Probleme . Und Ihr Motor ist mit 143 PS und 106 nm bei 7500 Umdrehungen immer noch konkurrenzfähig.
Ich liebe Sie 😊
Hab die selbe
Puh, krass guter Sound! Blubbert wie ein V8. Der Preis für das Yamaha Origina Ersatzteil schmerzt wirklich, hätte ein Drittel geschätzt.
Ich hab's auf 150 geschätzt
Werkstatt Alltag ist nie langweilig
Wusste gar nicht das Yamaha auch die Ducati Kupplungs Sounds nachmacht
Solche Geräusche hatte ich bei meiner Rn12 nicht, dafür war aber mein Kupplungskorb nach 110tkm Laufleistung hinüber. Bei meiner RN32 Bj. 15 allerdings habe ich vor ca. 2 Wochen beim Fahren ein Rasseln vernommen, das kurzzeitig "lauter" wurde bis es plötzlich verstummte und kein Vortrieb mehr war, der Motor aus ging, mit sofort gezogener Kupplung dann aus rollte. Jetzt steht sie erstmal in der Werkstatt und ich bin gespannt was das ist!? Meine Vermutung war Abgerissenes Ventil aber ein Mechaniker meinte es könnte auch die Steuerkette sein! Aber nach 20tkm?
Macht weiter so, eure Filmchen sind immer wieder eine Freude anzusehen und Lernen! 👍😉
Hallo. Könntest du uns bitte am Laufen halten? Habe die RN32 Baujahr 2016 und habe auch ein Nebengeräusch eigentlich seit Kilometerstand ca. 9.500 aktuell habe ich fast 14.000 oben. Ich kann das Geräusch echt schlecht beschreiben und die Werkstatt hört nichts. Wenn sie kalt ist, finde ich ist nichts da, erst wenn sie wärmer wird. Deine Beschreibung macht Angst. Muss ich doch gleich die Werkstatt einspeichern, falls man abgeschleppt werden muss.. Ich habe nur gelesen, dass die Maschine ab Baujahr 2017 ein Update bei den Ventilen erhalten hat und die bis Baujahr 2016 wohl viele Motorschäden um die 10.000 Kilometer herum hatten.
@@andreas1983x2 es gibt Neuigkeiten! Es ist ein Motorschaden. Pleullager Nr. 4 wurde nicht genügend geschmiert, so hat es geglüht und sich "Verschweißt". Der Motor wurde zerlegt, aufgereiht, es war ein trauriger Anblick. Motor Schrott da der Wiederaufbau 12000€ kosten würde. Ist halt das Jubiläumsmodell!
@@michaelbluck4014 Oje totaler Mist. Danke für die Rückmeldung. Dann sind das wohl alles keine Zufälle mehr. Bin gespannt auf das Frühjahr. Vor dem Einwintern hatte sie Startprobleme. Habe aber auch ehrlich gesagt vergessen das Ladegerät was ich sonst immer dran habe anzustecken. Aber auch nach dem Volladen ging sie an, und dann aus. Nur noch längerem zureden lief sie dann. Vielleicht täuschte ich mich auch, aber die Benzinpumpe war sehr deutlich zu hören im Stand. Was mir sonst noch nie aufgefallen ist. Vielleicht lag es auch daran, dass ich bereits für den Winter bis zum Schloss fast vollgetankt habe. Ggf. hat sie keine Luft bekommen. Muss ich mal den Tipp auf einem Forum probieren und gleich den Tankdeckel offen lassen.
Jo,hatte genau das gleiche Fehlerbild bei meiner rn22 2009!!Bin auch etwas länger damit rumgefahren ca 1000km noch😇
Hatte ich dieses Jahr machen lassen.
Bei mir war es der kupplungskorb, ausgeschlagen ohne Ende
Teure Sache. Gesamten Kupplungskorb mit Kupplung usw gewechselt.
2700 mit kundenrabbatt
08:39 Boah ey, da hab ich fast mein Mittagessen ausgespuckt, echt heftig
730€ ja das ist so ziemlich wucher… klar Wualität und Neu und Marke ja und gut aber wow…
Hatte das selbe Problem mit meiner rn19… dachte auch es wäre das Lager… Ende vom Lied, leichtes Spiel in der Nabe. Hab die zu jemanden mit einer 12t Presse gebracht. Heiss machen lassen und mit viel Gefühl die Nieten nachgepresst. Die sitz wieder Bomben fest und hat mit viel Geld gesparrt.
Die Ersatzteilpreise sind ja echt heftig, komme aus dem MX Bereich und hatte auf ca 90€ geschätzt 😅 für eine neue yamaha crosser( ohne anti hopping) kostet die Nabe knapp 110€ als oem Teil und im Zubehör um die 80€..... da ist mx ja doch günstig 🤣
Zumal mir das nach eingebauter Obsoleszens in Form von gewollter Materialermüdung aussieht, da genau das Teil öfter mal kaputtgeht.
Wie immer gut erklärt, kleiner Tipp ohne zu klugsch..... Vielleicht hast du das ja schon, aber ein Richtmikrofon wäre mit den Hintergrundgeräuschen etwas angenehmer.
Klingt am Anfang irgendwie, wie eine Ducati mit Trockenkupplung lol : D
Wie immer sehr gut erklärt. Top :)
Hatte ausgesschlagene federn im kupplungskorp gehabt an der 22er (09er) ,ging zu erneuern und lief dann auch ruhiger beim anfahren
Das Gespräch im Hintergrund ist net so schön. Zu laut.
Mimimimimi
Beim Bier trinken darf man laut sein
@@waynewayne8117 Es gibt Leute die interessiert das. Troll
@@Cb-id5gv Unhöflich
Lasst ihn doch seine Meinung sagen ihr Lappen, er hat halt Werte auf die er achtet, wenn er ein solch qualitatives Informationsvideo anguckt, und wenn Stecher Motorrad nicht mal etwas gegen Kritik sagt und zulässt, ja wer vermaledeit nochmal seid ihr dann? Wenn ihr Motorradfahrer seid, dann haltet gefälligst zusammen, draußen grüßen (hoffe ich für jeden Biker wer net grüßt wird verkloppt xD) und hier im Inet versuchen zur Sau zu machen. Das nennt man keinen Zusammenhalt.
So und das waren meine Werte, auf die ich Wert lege.
Bei manchen Kommentaren bekommt man echt Augenkrebs! 😵💫😵💫
Wie rechtfertigen die denn so einen hohen Preis? 😅
Honda ist da genauso. Kauft man sich eine Karre komplett in Einzelteilen oder ein Einfamilienhaus 🥶
@@wunny81 lieber zu fuss als ne honda
@@2fifty_R6 Honda fährt und fährt und fährt ....
Die rechtfertigen den Preis mit dem Stichwort Anti-Hopping.
der crossplane motor hört sich einfach genial an
ich finde den Sound furchtbar. Geschmackssache. Halte auch viel von Yamaha, Crossplane Motor wäre für mich ein Grund keine Yamaha zu kaufen.
@@Blake_Painter ja gut geschmacksache definitiv ich fahr ne FZ1 RN16 die hat leider noch nicht den crossplane motor leider
Schönes Ding. Aber der Crossplane Motor klingt für mich nach Mopped, nur dumpfer. Klingt nach Mickey Mouse Motorrad, die Kawa ER-5, mein Fahrschulmotorrad vor 25 Jahren, klang auch so.
@@Blake_Painter ich hatte eine suzuki gladius 2 zykinder war auch ein klasse ding hat spaß gemacht
@@Trazer350 Und die hat einen Big Bang Motor oder wie kommst du drauf?
Steuerkette sollte beim Facelift nicht mehr so oft betroffen sein. Motorlauf ist grauenhaft. Ich hatte auch die RN 225 und der Motorlauf war kein Vergleich zu der heruntergerockten Maschine im Video. Für die anderen so Geräusche hören: bei der RN22(5) ist es völlig normal wenn man nach dem Start und im Leerlauf leichte Rasselgeräusche hört. Liegt am Konstrukt des Steuerkettenspanners. Die Modellnummer mit der 2 auf dem SKS ist bereits der neue Spanner. Macht trotzdem leichte Geräusche. Im Zweifelsfall checken lassen.
Gut erklärt und schön gezeigt. Aber Musik und Rhythmus ist nicht so dein Ding 😆
Ich habe an der RN12 (Sondermodell SP mit AHK) ein ähnliches Klappern, allerdings wenn ich die Kupplung ziehe wird es weniger bzw ist weg.
Gude, Grüsse aus Hessen . Super video mal wieder und sogar noch was gelernt .
Meine R1 Rn22 macht auch so komische Rasselgeräusche und wenn sie senkrecht steht werden diese sogar noch etwas lauter als wenn sie aufm Seitenständer steht ... jemand ne Idee ?
Jupp, in die Werkstatt fahren... ;)
Steuerkette ?
Ich probiers nochmal.
Ich habe die Probleme auch. Leider ist die Suter-Kupplung nicht mehr verfügbar. Hat desshalb jemand Erfahrungen gemacht mit der TSS Antihoppingkupplung? Oder soll ich lieber eine neue Nabe bei yamaha bestellen. Danke für die Unterstützung
Absolut das selbe Bild wie meine R1 RN22 nur das die Federn des Korbs auch hinne waren… also komplett Austausch… hab eine Seite gefunden da kommen die Teile aus Amerika 🇺🇸 kostet zwar Porto aber Orginale und Netzteile mit teile Nummer von Yamaha für einen Sportspreis da kostet die Narbe 244$
Adresse bitte 🙏🏽
Adresse bitte
hab eine 2010er RN22 mit 33.000km aktuell noch keine Probleme mit der Kupplung, lediglich das "normale" rasseln der Steuerkette die ersten 15s nach dem Starten sonst alles paletti
Das mit dem Sitz, dachte ich, wäre bei einer Yamaha Standard?
Als die R1 damals raus kam, hat sie mir gut Gefallen.
Also, ab zum Händler und unter die Lupe genommen.
Nach 10 Minuten wars erledigt. Dann doch lieber ne Blade.
Ich hab das ähnlich nur bei mir is das kleckern weg wenn ich die kupplung ziehe... was könnte das sein ?
Hallo zusammen. Gibt es ein aftermarket Produkt für die r1 225. Kupplung inkl. Korb was robuster und besser in der funktion ist? Wenn ja, bitte link posten. Ich finde nichts im netz. Trw bietet auf ihrer seite nichts für die rn225 an. Danke für die Rückmeldung
Bei meiner RN22 hat sich heute auch die Kupplung verabschiedet...was hat es mit der genannten SUTER-Kupplung auf sich ?
Alle R1 Fahrer kennen zumindest lose Nieten .
Bei den Rn19 Fahrern kommt dann noch eine zerfetzte Lima dazu .
Was für eine Hopping habt ihr den verbaut Sauter Tss ??
Was für eine Kupplung wurde danach eingebaut?
Ist das Problem bei der rn65 auch bekannt? Hab nämlich das gleiche geräusch nur leiser. Ein Kollege von mir hat es auch aber um einiges lauter als ich
Hört sich an wie ne Ducati :) PS: erklärt bitte eurem Kameradieter mal die ISO-Einstellung ;)
Genau daran hatte ich auch gedacht😂😂👍🏻 einfach so lassen und behaupten man hätte auf Trockenkupplung umgerüstet🙈👍🏻
Hört sich bei einer Ducati genauso an. Voll normal 😂😂
Die Kupplung ist ja eindeutig - aber der Leerlauf klingt ja echt schräg als wenn die mal dringend synchronisiert werden will....
Kann Schnuffi 400 aber froh sein das es sich beim fahren nicht komplett zerlegt hat 😅
Gibt's die Teile auch besser also verstärkt für rennbetrieb?
Bei den Preisen der Japaner kann ich nur wärmsten IMPEX-JAPAN empfehlen!!!
Da würde das Bauteil dann inkl. Versand/Steuern/Zoll um die 350€ kosten
hab nen rn22 motor liegen für nen guten preis . das is das geräusch weg :D
Ich hab mir letzten Samstag eine RN22.5 gekauft und sehe jetzt das immer häufiger.... Muss jetzt ganzen Zeit dran denken :( also kann ich die kupplung als Verschleißteil zählen und mir schonmal 750 Euro zurück legen.....? :(
Bei mir ists andersrum sobald ich die Kupplung ziehe hören die geräuche auf
und ich such tagelang nach dem tickernden geräusch, halbes moped zerlegt, alles druchgeguckt, und vermessen wieder zusammen und am ende war der VERDAMMTE SCHLÜSSELANHÄNGER
Ist ja echt übel was da für ein Schaden auftreten kann
Viel schlimmer finde ich das es bei maschienen aller hersteller immer mal wieder offensichtliche Fehlkonstruktion einzelner teile gibt und die hersteller dann so unverschämte hohe preise verlangen. 700 eueus für ein stück metall geht wirklich nicht. Besonders weil man auch sieht das es an der dünnsten stelle gerissen ist.
Moin erstmal die Bontempie hat ja ein Standgas wie ein Bulldog
👍
Wer ne RN22 kauft müsste stets einen Vorrat an Steuerkettenspannern und Kupplungen haben :D
Bei meiner rasselt und klappert es auch, aber läuft noch 1a 🙈
Kann ich vorbeugend was unternehmen? : /
Leistung fehlt plötzlich im unteren u/min bei meiner rn22 … jemand ne Idee ?
Langweilig für uns Abonnenten? Never, immer wenn Stecher Motorrad etwas hochlädt, lohnt sich das Video, auch wenn ihr nur Hallo und Tschüss sagen würdet
Mhh...wenn ich die R1 da grad seh...will bei meiner Suzuki n Federbein von der R6 einbauen, leider bekomm ich wieso auch immer von niemandem ne Eintragung oder so, damit der Prüfer hier sieht, dass es mal so abgenommen wurde und die Dekra will unbedingt irgendwelche Papiere haben, aber kA was ich dene da groß geben soll...ABE, Teilegutachten o.Ä. gibt's halt nicht, da original...kann ich euch mit so ner Frage mal nerven? xD Oder hat wer hier von den Zuschauern n Tipp? :)
Dachte ja immer Yamaha sei "dankbares Wertarbeit Gerät" ... aber diese Preis sehr 🔥 ist!! 😱 plus viel Motor Problemskis ... ne du , da bleib ich bei der langweiligen Honda ...
Als yamaha und Honda Mechaniker kann ich dir sagen, beide haben ihre Schwächen ;) Generell sind aber Supersportler in einer "höheren" Preisklasse was die Ersatzteile angeht. Ist übrigens das selbe Bei BMW oder KTM Kauf ne Mt07 oder Ne NC750 und du wirst solche Probleme nie haben...
Tonlos naja Lippenleser im Vorteil 😊😊😊
Hört sich am Anfang an wie eine Ducati 😅
1000 bis 1600 km
das mit der Narben ist bei der Vmax 1700 extrem schnell ...Drei Naben auf 40000km...zum Kotzen
Jedesmal die drei Nieten losen also das Teil ganz hinten
Kupplung und Yamaha ist sowieso immer ein Problem....zum Kotzen
wer ist dieser ausrüster wegen der nabe ? infobox steht nix drin !
Shakalaka shakalaka die Kupplung kaputt
Mein Tipp alle zwei Jahre ein neues "Neues" Bike...!!...🤔 🤭 🤫
Hm. Da haben Reiche gut Reden.
Ich glaube selbst wenn ich mir 50 neue bikes leisten könnte, bliebe ich bei den alten Bikes. Alle Bikes die elek. Motoren haben oder zu übertrieben den A**** retten, macht zwar auch was her, aber howee howee ich wilö das mein Pferd wie ein Mustang durchdreht und wie ein Tiger brüllt
@@27GhettoBreakStar27 keine Angst😯...ich kann's mir auch nicht leisten...mach es aber trotzdem...🤫🤭
Ist aber auch nicht mehr der Hit, wenn man noch eine gute Euro 3 Maschine hat und die Maschinen mit jeder Euro-Stufe schlechter und leiser werden.
Hmm, also ich fahre schon seit 3000km mit meiner Rn22 09 mit diesem Klappern bei gezognener Kupplung.
Wenns wärmer wird, wird das Klappern aber auch weniger. Fahre keine Rennstrecke.
Würde ich mal checken😉
Bei mir ist es ohne Kupplung übelst laut klackernd
Ducati klappern kurz in eine yamaha eingebaut 😅
halt eine yamse was willste erwarten. hatte ü 600 euro getippt aber mehr wow wird der japan man reich
Dann kauf doch beim deutschen Mann BMW M1000 RR Schnäppchenpreis…
Ne Spaß hast schon recht, alles ist wirklich verrückt teuer geworden…
Hallo Jan wie sagt man so schön ich lasse arbeiten🤣ich habe schon viel an Yamaha geschraubt an alt Maschinen und habe trotzdem nicht mehr Ahnung davon bekommen .was komisch ist die sind auch nie viel besser geworden dadurch .Yamaha Deutschland hat auch nie Verbesserungsvorschläge von mir angenommen obwohl ich die mehrmals Kontaktiert habe. das die Sitz teilweise scheiße sind 🤣 besonders die Enduro Sitze.. was ist denn da für ein Motor drin in der yamaha von einem Traktor klingt ja so. Wieso hat die noch keine hydraulische Kupplung. .Leck mich Arsch ist die Nabe Teuer weist du wie viele Reifen ich dafür hätte kaufen können ....was haben die Japsen Preise. da muss ich Kawasaki loben die sind da viel billiger🤣 ich hätte gerne auch so ein Mechaniker der meine Arbeit macht verleihst du auch so einen Mechaniker der darf wohl nichts kosten . nicht nur bei DUCAT hat Trockenkupplung BMW hat doch auch sowas oder ..ich hatte auch so eine Yamaha die habe ich verkauft weil ich damit nicht fahren konnte. KAWASAKI gefiel mir viel besser
ja ne is klar.