Здрасвуйте,спасибо тебе, понравилась ,как все подробно рассказал и показал какие провода к колодке зажигания👍у меня вопрос,там остаетсч еще один проаод коричнего цвета,он не к чему не прикручивается??‽
Это скорее всего так подключено. Первое нажатие,это включает так называемые ацц. Это первое положение ключа зажигания. Второе нажатие,это включает зажигание. А третье нажатие,это запуск. Или ты о том что после двух нажатий надо три раза на пуск нажимать.??
Ну сначала надо знать что до установки кнопки может быть она с ключа плохо запускалась? Так как у блока кнопки довольно короткий импульс к стартеру. Возможно это система зажигания. У меня тоже как то долговато запускается. А так стартер не должен блокировать. Блок кнопки просто через реле имитирует замыкание контактов в замке зажигания при повороте ключа.
И еще одни вопрос,то ,что идут проаодки к тормазу у меня их 3 провода :один жолтый провод ,белый провод и белый с черной полоской.Я так понял желтый к тормазу,а астальный 2 провода куда соединять?
К педали тормоза нужно подключать где плюс появляется после нажатия. А от блока пуска двигателя надо смотреть схему. У тебя к датчику на педали идут три провода? Я правильно понял?
Красава!
Здрасвуйте,спасибо тебе, понравилась ,как все подробно рассказал и показал какие провода к колодке зажигания👍у меня вопрос,там остаетсч еще один проаод коричнего цвета,он не к чему не прикручивается??‽
Для приоры он не нужен. Просто если их подключать то кнопку надо будет несколько раз нажимать.
@@53rus27 понял,спасибо
Подскажи, открытия и закрытия дверей оно же активация и деактивация кнопки старт стоп как подключил. Спасибо
Я тебе точно не могу сказать. Но это скорее всего уже ЭБУ за это отвечает.
Или у тебя комплект куплен с сигнализацией?. Я просто не понял.?
Привет! На Омегу то будешь старт-стоп покупать ? )))
Да конечно. Но позже))))
Подскажи,смотрел омегу с стар стопом,тк там по 3 раза кнопку надо нажимать было что бы завести.Типо стартер блокирует запуск с кнопки.
Это скорее всего так подключено. Первое нажатие,это включает так называемые ацц. Это первое положение ключа зажигания. Второе нажатие,это включает зажигание. А третье нажатие,это запуск. Или ты о том что после двух нажатий надо три раза на пуск нажимать.??
@@53rus27 3 раза приходиться крутить стартером что бы завести авто
Ну сначала надо знать что до установки кнопки может быть она с ключа плохо запускалась? Так как у блока кнопки довольно короткий импульс к стартеру. Возможно это система зажигания. У меня тоже как то долговато запускается. А так стартер не должен блокировать. Блок кнопки просто через реле имитирует замыкание контактов в замке зажигания при повороте ключа.
Есть более продвинутые кнопки ну более дорогие, которые стартер отключают когда двигатель запускается.
И еще одни вопрос,то ,что идут проаодки к тормазу у меня их 3 провода :один жолтый провод ,белый провод и белый с черной полоской.Я так понял желтый к тормазу,а астальный 2 провода куда соединять?
К педали тормоза нужно подключать где плюс появляется после нажатия. А от блока пуска двигателя надо смотреть схему. У тебя к датчику на педали идут три провода? Я правильно понял?
@@53rus27 да три провода
По схеме на английском написанно ,а прлчитать не могу
С таким не сталкивался. Напиши мне эти слова
@@53rus27 писать много очень на английском языке,если на вацап или вайбер сфоткать и отправить возможно это?