【全世界でここだけ？】東武春日部駅1番線の1ドア～6ドア車両のドア閉めシーン

[@tetudou-sa-kxtuto]

8575Ｆだけはステンレスドアでも車内ロングシートの部分につかみ帽が無し、案内表示器も無しの唯一の編成だから8506Ｆとトレード交換も予測されます。8000系２両車内塗装ドア全廃も予測されます。

[@Central313]

この頃の春日部はホームドア設置が日本一困難そうで面白かった。

[@Good鉄道チャンネル]

0〜6ドア全て同じホームってのがすごかった。

[@railway231]

6050懐かしい
東武線民だけどあらためて東武スゲーって思った

[@YuAOKI0319]

6ドア以外が全て東武の車両で運用できていたのはすごいな

[@かず-b5u]

この動画を見てると東武は凄いと感じます

[@Good鉄道チャンネル]

+小林和樹 ある意味東武は日本一

[@tojo8111shinya]

春日部と東武動物公園は0ドア～6ドアの車両が停車しますし、特急の0ドア車を除いても日本で一番発着するドア数の種類が多いのがこの2駅ですからね。特に春日部1番線は停車する全ての列車が発着するので撮影し甲斐がありますね。

[@Good鉄道チャンネル]

+tojo31615shiriko 東武動物公園もありましたね。0ドアのスペーシアを撮影するの忘れてた。

[@tsuka5116]

北千住駅は３,４番線をあわせると全ての扉の車両が停車しますね。
（夜間時の20000系や20050系による北千住止まりの運用があるので。）

[@関根武史]

アレ!?そうだった…？
ここの所リバティによく乗るけど、気がつかなかった。

[@Good鉄道チャンネル]

+関根武史 リバティは1ドアですね。

[@川谷レイカ]

南栗橋は２ドア、３ドア、４ドアが存在することになりました。

[@tsuka5116]

停車はしないけど、200系、250系のりょうもうには完全なる0ドア車が
ありますよね。（業務用の扉も無い。）

[@Good鉄道チャンネル]

+tsuka5116 200系には0ドアあるんですか。

[@tsuka5116]

確か4号車が全部客室だと思います。、

[@02greenliner62]

tsuka5116 確かに(´Д｀)

[@kanigenjin]

貫通扉w

[@TomyChannel]

スカイツリーラインを走る電車は、0ドアから6ドアまで全てありますね。

[@Good鉄道チャンネル]

+Tomy Channel 0ドアのスペーシアを撮影するのを忘れてました。

[@skeloveskelove]

Good チャンネル あのドアの開閉の動画配信の時よく武里とか来るんっすかぁ？(´・ω・`)

[@EternalNoob25]

6ドアは5年以内に無くなりそうですね。
東急5000系が6ドア置き換えの為の4ドア車両を増やしてますから..

[@Good鉄道チャンネル]

+Yusuke 東急の6ドア車は今月中には消滅しますね。あとは総武線だけになります。

[@EternalNoob25]

Good チャンネル
今月中なんですね!初めて知りました(沿線民)
5000系の初期の側面の種別のみフルカラーLEDになっており違和感がありました
また、種別が幕式の形式の間に置き換えの4ドアが入っていて違和感が凄いです.....

[@precureexpress1767]

ユースケ 僕は一部の車両の車内が違ったり3色LEDとFC-LEDが混在してるのが違和感。10両全て同じがいい。5050系もそういう編成ありますし。でも5000系は好きです。

[@masatakamichigami1908]

春日部と言えばクレヨンしんちゃん
自分も春日部市民で春日部駅を
利用しているから勉強になる

[@user-ki5of2dr6s]

春日部駅高架化の計画あるけどそれでもしばらくはホームドアつけられ無さそうだし、ホームが狭いのを問題視してたのに完成イメージも狭いのはネタにしかみえないw

[@水谷明宏]

6050系（2ドア車）の、コンプレッサーの音にびっくりしました。

[@Good鉄道チャンネル]

+水谷明宏 他の系列では聞かない音ですね。何か今にも故障しそうな音。

[@tattin1222]

朝ラッシュの1番線はカオスですわ(・ω・`)

[@Good鉄道チャンネル]

+jubeat厨 たっちん1222 すごいですね。電車がホームにいるのに次の接近放送が流れる。

[@Pooh1145]

たっちん1222jubeat厨 しんちゃんのパパみたいに？

[@プランクトン-u8m]

おそらくホームドアの設置困難駅ランキング日本で
１位でしょうねw(春日部駅)

[@Good鉄道チャンネル]

+ねず夫 0ドア～6ドアが一つのホームに来るのですからね。

[@名古屋金山撮影専門]

@@Good鉄道チャンネル どうやら名鉄もホームドア設置を検討してるみたいですが車両のドアの位置などの理由で設置できないみたいですね。

[@asd_kaisei]

特急りょうもうの通過が結構速いですね。

[@さんワイファイ]

これは日比直を20m4ドアにしたくなりますわw

[@Good鉄道チャンネル]

+さんワイファイ ドアの数がバラバラ!!

[@kazukisatou6577]

最後の方で音と映像がずれてませんでした?

[@Good鉄道チャンネル]

+Kazuki Satou 音ズレですね。

[@keisei3050]

春日部はりょうもうだけ通過しますので全部見れるのは北千住だけです

[@Tofumental1019]

4ドアのとこで30000系なら俺のハートは完全に奪われてた（笑）

[@Good鉄道チャンネル]

+Kengo 30000系レア車両ですからね。

[@関根武史]

半蔵門線からの東急車両(だったかな!?)が6ドアとは知りませんでした。
曰比谷線03系と曰比谷線乗り入れ用用東武20000系はボチボチ(少しずつ…)
無くなって来ると思います。(((^^;)

[@Good鉄道チャンネル]

+関根武史 6ドア車は完全に無くなりましたね。

[@user-JerryInTheBath]

名鉄名古屋ばりに床の乗車位置がやばいwwww

[@Good鉄道チャンネル]

+なごたく /BPM222.22FD 乗車位置目標がすごく多いです。

[@関根武史]

アレ…リバティとかスペーシアは何ドアだったっけ!?
あの２台も春日部停車してるから…特急は別？
りょうもう号ってなんで春日部止まらないんですかね!?

[@Good鉄道チャンネル]

+関根武史 1ドアと一部0ドア

[@首都圏撮り鉄チャンネル]

乗車整列位置が多すぎ

[@鉄ちゃん223系模型チャンネル]

あれ？東武鉄道に扉がない車両って無かったですか？

[@Good鉄道チャンネル]

+鉄っちゃん 223系 スペーシアに0扉がありますね。でも撮影するのを忘れたと言うか待っていられなかった。

[@02greenliner62]

Good チャンネル 200系も0扉車ある( ; ゜Д゜)

[@関根武史]

少なくても近未来のホームドア設置の為に新型車両にした東京メトロ曰比谷線の5枚ドアは
消滅します。(((^^;)

[@Good鉄道チャンネル]

+関根武史 2ドアも臨時でしか見れなくなった。

[@DavidLin]

ホーム高さはちょっと低くないですか？92cm？

[@Good鉄道チャンネル]

+David Lin この駅だけ他の駅より低いんですよね。

[@Natsu-8110]

6,2はなくなった、5はもうすぐなくなります