@@EnCoreLabTV 이 연비면 하이브리드차의 매리트가 있나요? 가솔린차와 별반차이가 없네요. 하이브리드의 시승기의 가장 중요포인트가 연비측정인거 같은데, 저정도 연비가 왜 나오는지 설명이 없네요. 일례로 운전 스탈 때문에 모터개입이 잘 안되어 그런지 아님 충전이 안되서 그런지 설명이 되어야 ....타 영상과 비교가 될건데...
안녕하세요? 이 영상에서 연비가 잘 나오지 않은 것은, 이유가 있습니다. 1) 스포츠 모드로 2) 가속 페달을 계속 깊이 밟는 주행 을 해서 그렇습니다. 1) 스포츠 모드 로 주행하면 일단, 엔진에 의존하는 주행으로 작동하구요. 2) 가속 페달을 계속 깊이 밟는 주행 을 하면, 전기 모터가 함께 힘을 발휘하다가, 배터리 잔량이 적어지면, '엔진으로만 주행하는' 상황이 되기 때문에 그렇습니다. 하이브리드도 연비를 좋게 나오게 하려면, 주행 스타일도 거기에 맞게(가급적이면 젠틀하게) 운전해야 하더라구요. 도움이 되셨기를 바랍니다.
기존 휘발류 차량과 비교했을때 바닥 소음은 어떤가요??
안녕하세요? 2.0 휘발유와는 노면 소음이나 바닥 소음에서는 차이를 느끼기 힘들었습니다.
낮은 속도에서 EV 모드로 주행할 때에는, 하이브리드의 정숙성이 더 좋았습니다.
노면소음 풍절음은 어떠셨어요??
2진천산항 제가 시승한 속도대가 높지는 않았습니다만, 노면 소음과 풍절음은 잘 잡혀 있었습니다.
연비는요?
김민준 이 영상에서 시승이 종료되는 시점에서는 리터당 10-11km 였었어요.
@@EnCoreLabTV 이 연비면 하이브리드차의 매리트가 있나요? 가솔린차와 별반차이가 없네요. 하이브리드의 시승기의 가장 중요포인트가 연비측정인거 같은데, 저정도 연비가 왜 나오는지 설명이 없네요. 일례로 운전 스탈 때문에 모터개입이 잘 안되어 그런지 아님 충전이 안되서 그런지 설명이 되어야 ....타 영상과 비교가 될건데...
안녕하세요?
이 영상에서 연비가 잘 나오지 않은 것은, 이유가 있습니다.
1) 스포츠 모드로 2) 가속 페달을 계속 깊이 밟는 주행
을 해서 그렇습니다.
1) 스포츠 모드
로 주행하면 일단, 엔진에 의존하는 주행으로 작동하구요.
2) 가속 페달을 계속 깊이 밟는 주행
을 하면, 전기 모터가 함께 힘을 발휘하다가,
배터리 잔량이 적어지면,
'엔진으로만 주행하는' 상황이 되기 때문에 그렇습니다.
하이브리드도 연비를 좋게 나오게 하려면,
주행 스타일도 거기에 맞게(가급적이면 젠틀하게) 운전해야 하더라구요.
도움이 되셨기를 바랍니다.
@@EnCoreLabTV 자세한 답변 감사합니다.