Saya terapkan ke soul gt 115 saya,medan tanjakan pegunungan berbatu.Bobot saya 60kg istri 54kg dan anak 32kg. Mesin standart. Hasilnya mantappp sekali nyalip2 beat naik tanpa kendala. Trima kasih om ilmunya yg sangat bermanfaat.
Komposisi Roller TDR turun 1.5gram dari standart = 8 gram. Per cvt + kampas TDR 1000rpm. Hasil mesin aman tidak cepat panas, dan narik gas tidak terlalu maksa. Mantappp ppkoknya suhu 👍👍👍🙏🙏🙏.. Jangan pernah bosan berbagi ilmu .. Salam sukses 🙏🙏🙏
@@ronyritonga5452 bener!!! Saya pakai per cvt dan kampas ganda 1500 mesin cpt panas. Sdh gitu mau digimanain juga gk speed nya gk top2. Beban berat macem org susah mau ngentut,ngeden dulu🤣🤣🤣
@@jasonvoorhesz7969 itu cuma roller, per cvt, sama per sentri nya aja bang. Over all pulley n vbelt standar ting ting no custom. Ada tapinya nih bang. Spek cc emang masij standart, cuma ane udah up camshaft brt S2, ecu juken 5+, porting polish tipis(buangkulitjerukdoang) dan perklep swedia 34mm, CO seting +17, knalpot racing. akselerasi boleh diadu deh sama bore up. Kalau top speed tinggal ganti roler berat aja. Selanjutnya tergantung skill n style berkendara masing2 bang. Maaf jadi curhat. Hehehhe
Makasih suhu, saya terapin racikannya untuk Mio smile standar, roller pake 9gram X 6 tanpa di mix, per cvt pake tdr yg 1000rpm,per sentri 1000rpm,kampas ganda pake daytona. .akselerasi powerfull gas dikit lgsung lari motornya. .enak buat sehari2 buat jalanan kota ,jadi lebih irit bensin,mesin juga adem. .mantap nih recomended bgt sarannya ❤👍
jujur ko, ane pakai saran dari ko varenz racikan cvt di vario 125 2021 ane. ane cuma ganti 2 part aja roller & per cvt. roller 14gr dan per cvt 1000rpm sampai sekarang enak banget akselerasinya lumayan enak tp bisa di ajak ngebut atau nyalip2, sebelumnya pakai 13gr dan per cvt 1000rpm enak juga tp pas nyentuh 78 km/jam speednya kerasa gerungnya kalo di jalanan lurus dan lumayan sepi tp enak buat salip2 pas lg agak ramai dan ane sebelum nonton video ko varenz yg ini, ane dah riset2 setingan cvt vario ane yg terenak dan sekarang sudah nemu dan sudah 4 bulanan ini pakai setingan yg di rekomendasi sama ko varenz. thanks a lot ko varenz atas rekomendasinya.
Aku coba ikutin saran di nmax old, per rata 1000rpm, tapi roller turun 2 gram dari standar, Alhamdulillah muantep di pake stop and go dan di bawa touring ke luar kota juga motor masih bisa di nikmati. Tks bang...
orang yg ngejar top speed rumahnya dimana itu ? gua sampe 80 aja jarang bgt, jalanan padet pagi-malem wkwkwk lagian lari di top speed ga enak, mesinnya berisik, kalo emang suka kenceng misal 100-120kpj ya beli motor cc gede biar jalan di 100kpj+ mesin masih santai
Vario 125 LED OLD : 1. PULLEY depan uma racing,Roller 13gr 2. Per sentri pakai beat karbu 3. Per besar pakai orisinilnya saja 4. Mangkoknya miling saja gausah kartelan 5. Kampas ganda pakai STD/NMAX juga bagus Spill up CVT sederhana,insyallah aman dan nyaman🙏🏽
Terimakasih Bnyak Ilmu nya Bang, saya memang pemula, tapi saya terus mencari jawaban yang paling logic dan puas dihati saya, dan disinilah saya dapatkan jawaban yg paling tepat atas rasa penasaran saya... Terimakasih bnyak bang... Oh ya maaf abang kok mirip sama bobon santoso ya.. 😅🙏😁🌹
Ngikutin saran dari abang di beat fi ane, roller turun 2gram jadi 11gram, percvt pake tdr yg 1000rpm, tarikan bawahnya enak banget buat di jalan perkotaan, tinggal pasang per sentri yv 1000rpm tp merk daytona, tdr susah nyarinya daerah jakarta wkwk
Saya setuju.... akselerasi sangat penting bagi saya dibanding topspeed. Btw scoopy2021 (k2f) saya cuma turunin roller doang dari 15gr jd 12gr. Udah cukup banget buat harian boncengan, pernah sesekali dicoba speeding di 80 masih minta nambah, 80-90 pun bagi saya di mtr 110cc udah cukup banget kalo topspeed. Tapi pas ditengah macet dan jln ramai nyaman banget bawa nya gak kedodoran kalo nyalip. Kedepannya mungkin akan saya naikan 1gr jd 13gr (turun 2gr dr std) lainnya masih dengan std, karena bagi saya itu sudah cukup.
Siap koh mau saya coba terapkan di beat stret saya smoga racikan koko sempurna di motor saya, namun pertanyaan nya ada rekomendasi gk ko untuk merek roler dan pernya itu sndiri soalnya saya lumayan kebingungan untk memilih merk yg sekiranya berkualitas karna di pasar online cukup bnyak merk dan harga yg berbeda beda, untuk roler dan per yg ori katakan lah itu dari merk tdr, itu biasanya berada di kisaran harga berapa sih ko yg orian, soalnya bnyak bnget merk model dan warna yg sama tapi harganya kok jauh berbeda... Sekian koh mohon pencerahan nya koh thanks sblumnya sehat n sukses selalu bwt koko...
gw cumen berani Top Speed di Pantura doang... BTW Bang, klo ga salah Camera ada lumayan banyak kan? Video² nya coba maen angle dong...biar makin gaspol.
Bang, Nmax Neo sy udah terlanjur pasang per sentri xeon RC 1200rpm, roller xeon RC 10gram dan ring Mio sporty..tapi sy ngerasa bawahnya masih kurang, n gerung..serta stop n go nyundul2...gimana solusinya ya?
Bang kalau aku sih enak pakai per cvt 1200rpm punya pcx 160 rollernya turun 2 gram dari 15 gram ke 13 gram. Punyaku Beat esp akselerasi dapat top speed dapat pokoknya enak👍👍👍
Bli Andrea.. Saya sangat setuju buat akselerasi yang BIG, Budget Istri Galak, g butuh top speed, tapi tetap irit, Lexi saya sudah di bore up 155,roller&per cvt masih standar lexi, biar akselerasi Makin njambak, apa Aja yang perlu diganti di cvt nya?
Bang saya mau tanya , di beat karbu saya ko geryng ya.. saya ganti roller 10gr dari std 12gr , per cvt 1500rpm per kampas ganda 1500rpm.. kira" yg buat gerung di mananya ya.. mohon bantuannya , terimakasih 🙏
Permisi bang andrea..minta saran boleh kah...motor sy beat streat 2020 yg byk orang bilang beat streat mesin genio.. Nah motor sy inihh buat harian/nge gojek...itu motor sy tarikan nya parah saat berboncengan pas di tanjakan tidak ada tenaga ataw power..boleh minta saran bng ..harus apa yg di oprek cvt nya..??trima kasih🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mau tanya . Puly 13.5 . Mangkok kostum . Kampas ganda racing kedua per cvt 1000 rpm . Roller 11 13 . Cari akselerasi ko ga dapet ya bang kira" apa nya ya di motor beat ?
bang,kenapa ya motor beat stater halus sy udah ganti kampas ganda baru,roler baru,per cvt baru tp tetap ga kuat nanjak ,malah ada ngebul dari dalam cvt,apakah v.belt nya harus ganti.juga?apa gmn bang?mohon pencerahan nya
Bang KL settingan cvt yang cocok buat ojol gmn bang ?? Top speed ga penting bang ,yang penting axelerasi nya,buat bawa barang berat ,boncengan sama tanjakan ???
Bang sya kan Nmax New 2021, sya kan bukan tangan gas😅, in mnurut abang aj🙏, klo sya pakai Dytona kanpas ganda, per sentri Xeon karbu, roller 11gr full ? Msuknnya ban varen🙏
Uda aku terapkan di Beat Deluxe 2020 bang, - roller turun 2gr (jadi 13gr) - per CVT 1000rpm - per sentri 1000rpm Hasilnja jos, perjalanan tiap hari 100km (50% dalam kota, 50% jalan lintas) akselerasi dapet, top speed dapet Bensin PP 100km 20rb pertamax masih sisa 1/4 kurang dikit (banyak ngebut tapi ya) Yg anehnya saat gas ngejar top speed di speedo 105km/jam gas belom mentok tapi motor kok nyendat2 kayak kena limit ya bang? Padahal gas belom mentok loh, kayak CVTnya uda mentok atas gak bisa nambah lagi gitu, kalo limit kayaknya bukan karna suara mesin nyendat bukan karna limit, Mohon pencerahannya bang
Om, saya di kasih tau org bengkel, kl vario 125 new mau tarikan enteng buat harian, cukup ganti roller yg 12 gram, per cvt & per sentri standar, apa betul om? terima kasih.
Maaf bang mau tanya ,buat beat karbu 2012 di harian enaknya pake akselerasi gimana? Yang saya pake sekarang roller 7x9 gram Percvt tdr 100rpm Yang lainnya orian
01. Saya kurang menyarankan (bukan berarti tidak boleh) pakai *_Roller dengan selang seling_* . Penjelasan ada di video ini = ruclips.net/video/zXFFkN-pN8g/видео.html 02. Per CVT 1000rpm = OK untuk akselerasi (mesin standart)
Mau tanya bang ganti per cvt & per kampas aftermarket itu apakah harus sesuai sama nama motor nya? Saya Vario cw 110 karbu apakah sdh pas dengan saran di video Pengalaman saya ganti roller turun 2gr dari 13g ke 11g dan per cvt 1500 rpm beat karbu dicoba nanjak kira² 35°dengan beban 2 orang 85 kg + 70kg ngempos gk bertenaga gitu gimana pendapat abang?
Untuk layanan konseling (𝒓𝒂𝒄𝒊𝒌𝒂𝒏 / 𝒔𝒆𝒕𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒆𝒔𝒊𝒏, 𝑪𝑽𝑻, 𝑮𝒆𝒂𝒓; 𝒎𝒂𝒖𝒑𝒖𝒏 𝒌𝒆𝒏𝒅𝒂𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒍𝒂𝒊𝒏𝒏𝒚𝒂 𝒑𝒂𝒅𝒂 𝒔𝒆𝒑𝒆𝒅𝒂 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓) lebih mendalam dan exclusive, ada program dari saya: "𝐊.𝐎.𝐊.𝐎" (𝑲𝒆𝒍𝒂𝒔 𝑶𝒏𝒍𝒊𝒏𝒆 𝑲𝒐𝒏𝒔𝒖𝒍𝒕𝒂𝒔𝒊 𝑶𝒕𝒐𝒎𝒐𝒕𝒊𝒇). Silakan registrasi pendaftaran di link ini forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6 Program "K.O.K.O" ini bertujuan untuk memberikan layanan #Face2Face secara online via aplikasi ZOOM oleh ANDREA Varenz sendiri langsung untuk membicarakan permasalahan seputar sepeda motor yang digunakan sehari-hari. Terima kasih
Bang nanya dijawab ya. Untuk yamaha nmax 2020-2021 Per cvt ori pcx thailand Roller 12 gram tdr Per sentri standar Kampas ganda standar. Enak ga buat akselerasi tarikan awal
Pake paket simple untuk Akselerasi dati TDR, saya ada barangnya. Info detail produk / order barang, silakan hubungi via Whatsapp +6281999581888. Thanks bro
racikan ini pas ga bg u Nmax2019: Roller 12gr (yamagata) kampas ganda (Daytona) Vbelt (daytona) per cvt (Standard Nmax) per sentri 1200rpm Mangkuk kartel (diamplas lagi biar ga terlalu kasar), ada saran tambahan bg?🙏
Kalo amannya ya yang tergantung pemakaian dan perawatan + Quality Build dari barang yang digunakan. Cuma nanti COcok/ tidak dengan racikan seperti ya tergantung kamunya nanti.
Mau tanya Pulley depan sdah d rubah Rumah roller sdah d rubah Per cvt old pcx Per kampas ganda bawaan nmax Bawa ringan tpi tarikan atas teraga getar dan gerung Ada solusi?
Setting CVT untuk kebutuhan Tanjakan ruclips.net/video/882NvP7uEAs/видео.html Untuk layanan konseling (𝒓𝒂𝒄𝒊𝒌𝒂𝒏 / 𝒔𝒆𝒕𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒆𝒔𝒊𝒏, 𝑪𝑽𝑻, 𝑮𝒆𝒂𝒓; 𝒎𝒂𝒖𝒑𝒖𝒏 𝒌𝒆𝒏𝒅𝒂𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒍𝒂𝒊𝒏𝒏𝒚𝒂 𝒑𝒂𝒅𝒂 𝒔𝒆𝒑𝒆𝒅𝒂 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓) lebih mendalam dan exclusive, ada program dari saya: "𝐊.𝐎.𝐊.𝐎" (𝑲𝒆𝒍𝒂𝒔 𝑶𝒏𝒍𝒊𝒏𝒆 𝑲𝒐𝒏𝒔𝒖𝒍𝒕𝒂𝒔𝒊 𝑶𝒕𝒐𝒎𝒐𝒕𝒊𝒇). Silakan registrasi pendaftaran di link ini forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6 Program "K.O.K.O" ini bertujuan untuk memberikan layanan #Face2Face secara online via aplikasi ZOOM oleh ANDREA Varenz sendiri langsung untuk membicarakan permasalahan seputar sepeda motor yang digunakan sehari-hari. Terima kasih
perbedaan akselerasi dan top speed tu apa ya mas kalo boleh tau? 🙏 dan untuk pakean sehari hari tuh lebih cocok akselerasi atau top speed? saya sih soalnya ga begitu suka top speed gtu yg penting nyaman, tapi akselerasi tuh apa hehe belom paham
Bang aerox old saya roller 11, per cvt udh 1000, tp per sentri beat karbu. Mending tetep atau ganti sentri 1000rpm ? Trus kok boros bgt ya 36,4km/L :( Ada saran bang ?
Roller turun 1 gram dari std,, kan Vario 110 karbu roller std nya 15 berarti make roller nya 14 per cvt 1000 rpm per centri 1000 rpm,, itu bukannya roller nya ambil ke top speed yah bang? Kalo akselerasi bukannya make roller ringan bang?
Maaf bang, ijin bertanya. Motor sya vario 150 2019 pakai per cvt 1500, kampas ganda n max, mangkok sudah di bolongin. Masih kurang untuk akselerasi, apakah harus di turunin per cvt nya ke 1000 rpm,? Terima kasih
Akselerasi jelas kuranglah, kamu pakenya berat gitu. 2 hari kedepan, saya ada bikin konten pembuktian Akselerasi dari motor konsumen saya. 01. Setting CVT untuk kebutuhan Akselerasi ruclips.net/video/YFNQNoVdoeo/видео.html 02. Saya kurang menyarankan (bukan berarti tidak boleh) untuk *_Bubut Pulley_* Penjelasan ada di video ini = ruclips.net/video/35EaCiZvBRs/видео.html
permisi om Andrea numpang tanya om kalo racikan PCX 160 kampas ganda daytona Nmax Per sentri 1000rpm Per Cvt 1000rpm roller dr pulley 17gram slide piace dr pulley untuk semua Medan bisa ga bang? perkotaan maupun touring dan tanjakan? terimakasih bang mudah mudahan dibawab🙏
Kalo Roller & kedua Per sih uda OK. Cuma kalo Kampas Ganda Daytona NMAX itu yang bisa jadi kendala, karena banyak rider NMAX yang ngeluh pakenya (berat) apalagi beda motor.
Bang punyaku Beat fi esp 2018 rencana mau ganti roller daytona 13gr, per sentri beat karbu, per CVT daytona 1500rpm, kampas ganda daytona. Gimana bang pendapat nya ?
Punyaku Beat f1 esp 2018 jg. Setingan buat harian Loler 12 gr Per cvt 1000 rpm Yg lainya std Bawah enteng responsip cmn atas gk dapet dah 1thn almdlh aman Klo pengen stelan ugal2an Loler 12 gr Per cvt 1500 rpm/pake yg vario 150 led Per sentri 1000 Tengah atas mantep,tembus 110 km cumn bawah gerung msin jd cpet panas Pengalaman pribadi d beat f1 esp Tinggal pilih pengen yg mna Ini d mesin STD
Alhamdulilah bli.. berkat chanel bli.. sy berhasil upgrade cvt saya type akselerasi sesuai yg sy inginkan. Enak bgt.. seneng bgt pokoknya. Smga bli sehat dan slalu smngat mengedukasi. - Spek Pulley set primer ganti uma racing nyari TDR susah untuk vario. - Roller TDR 14gr. - Per cvt TDR 1000RPM - PER centri TDR 1000rpm. - van belt bawaan standart ori AHM.
@@AndreaVarenz888 awalnya roler pake 17gram.. aga gerung blie..tpi enak bgt pas tarikan atas.. empuk.. coba lagi pake roller bawaan uma racing 13.5gram.. gerung parah.. tpi responsip..
Berat. Kalo mau, silakan dicoba aja supaya tau hasilnya. *_Bagus/Suka/Cocok/Enak/Worth It atau tidak/tidak_* ; itu bukan saya yang menentukan, karena itu kembali ke selera masing2 dan tiap Rider itu punya Riding Style masing2. Main CVT = Sistem coba2 ya, kalo ga dicoba ga tau. Kalo bagus/suka/cocok/enak ya beres, kalo tidak ya experiment lagi dengan ukuran lain sampai dapat yang sesuai selera. Jika tidak dicoba, kamu ga akan tau hasil maupun perbedannya. Ngerasa takut dengan hasilnya, jangan main CVT alias standart aja.
Maaf bang buat, beat street led old 2020 1.roller paki 9 sama 11 2.per cvt pkai 1500rpm Yang lainnya standar Tapi akselerasinya buat harian atu juga bisa balapan Untuk ngalahin beat street standaran😁 Apakah enaknya paki gitu bang?
*_Bagus/Suka/Cocok/Enak ato tidak_* ; itu bukan saya yang menentukan, karena itu kembali ke selera masing2 dan tiap Rider itu punya Riding Style masing2. Main CVT = Sistem coba2 ya, kalo ga dicoba ga tau. Kalo bagus/suka/cocok ya beres, kalo tidak ya experiment lagi dengan ukuran lain sampai dapat yang sesuai selera.
Saya terapkan ke soul gt 115 saya,medan tanjakan pegunungan berbatu.Bobot saya 60kg istri 54kg dan anak 32kg. Mesin standart. Hasilnya mantappp sekali nyalip2 beat naik tanpa kendala. Trima kasih om ilmunya yg sangat bermanfaat.
Sama2, terima kasih untuk feedback dan supportnya.
Komposisi
Roller TDR turun 1.5gram dari standart = 8 gram.
Per cvt + kampas TDR 1000rpm.
Hasil mesin aman tidak cepat panas, dan narik gas tidak terlalu maksa.
Mantappp ppkoknya suhu 👍👍👍🙏🙏🙏..
Jangan pernah bosan berbagi ilmu ..
Salam sukses 🙏🙏🙏
@@ronyritonga5452 bener!!! Saya pakai per cvt dan kampas ganda 1500 mesin cpt panas. Sdh gitu mau digimanain juga gk speed nya gk top2. Beban berat macem org susah mau ngentut,ngeden dulu🤣🤣🤣
@@doghunt3800 ngeri bang kalau tanjakan terlalu ngegass, suka overheat.
@@jasonvoorhesz7969 itu cuma roller, per cvt, sama per sentri nya aja bang. Over all pulley n vbelt standar ting ting no custom.
Ada tapinya nih bang. Spek cc emang masij standart, cuma ane udah up camshaft brt S2, ecu juken 5+, porting polish tipis(buangkulitjerukdoang) dan perklep swedia 34mm, CO seting +17, knalpot racing.
akselerasi boleh diadu deh sama bore up. Kalau top speed tinggal ganti roler berat aja.
Selanjutnya tergantung skill n style berkendara masing2 bang.
Maaf jadi curhat. Hehehhe
Makasih suhu, saya terapin racikannya untuk Mio smile standar, roller pake 9gram X 6 tanpa di mix, per cvt pake tdr yg 1000rpm,per sentri 1000rpm,kampas ganda pake daytona. .akselerasi powerfull gas dikit lgsung lari motornya. .enak buat sehari2 buat jalanan kota ,jadi lebih irit bensin,mesin juga adem. .mantap nih recomended bgt sarannya ❤👍
jujur ko, ane pakai saran dari ko varenz racikan cvt di vario 125 2021 ane. ane cuma ganti 2 part aja roller & per cvt. roller 14gr dan per cvt 1000rpm sampai sekarang enak banget akselerasinya lumayan enak tp bisa di ajak ngebut atau nyalip2, sebelumnya pakai 13gr dan per cvt 1000rpm enak juga tp pas nyentuh 78 km/jam speednya kerasa gerungnya kalo di jalanan lurus dan lumayan sepi tp enak buat salip2 pas lg agak ramai dan ane sebelum nonton video ko varenz yg ini, ane dah riset2 setingan cvt vario ane yg terenak dan sekarang sudah nemu dan sudah 4 bulanan ini pakai setingan yg di rekomendasi sama ko varenz. thanks a lot ko varenz atas rekomendasinya.
Terima kasih untuk sharing pengalamannya ya.
team akselerasi 👍lebih bermanfaat.
top speed itu jarang terpakai kecuali trek lurus dan panjang.
Setuju...!!!!
Aku coba ikutin saran di nmax old, per rata 1000rpm, tapi roller turun 2 gram dari standar,
Alhamdulillah muantep di pake stop and go dan di bawa touring ke luar kota juga motor masih bisa di nikmati.
Tks bang...
Saya pakai per cvt TDR 1000 RPM scoopy esp ring Pulley saya lepas, pas tarikan bawah gila responsif bangetttt 😂 roller berat padahal
Emang joss paling enak ambil di mid range.. yang lari2 top speed jg nanti kekejar di lampu merah..🤣
orang yg ngejar top speed rumahnya dimana itu ? gua sampe 80 aja jarang bgt, jalanan padet pagi-malem wkwkwk lagian lari di top speed ga enak, mesinnya berisik, kalo emang suka kenceng misal 100-120kpj ya beli motor cc gede biar jalan di 100kpj+ mesin masih santai
naaahhhhhh betoollllll
Vario 125 LED OLD :
1. PULLEY depan uma racing,Roller 13gr
2. Per sentri pakai beat karbu
3. Per besar pakai orisinilnya saja
4. Mangkoknya miling saja gausah kartelan
5. Kampas ganda pakai STD/NMAX juga bagus
Spill up CVT sederhana,insyallah aman dan nyaman🙏🏽
pasti, harian 14,5 / 14 (vario)
Mangkok miling itu dibolongin ya?
@@dedeibrahim7555 iya bang,gausah kartelan
setingan ini ditambah per cvtnya pakek pakek punyan pcx thailand gmn mas?
Makasih banyak bang info nya saya ikutin racikan ya enak banggett..mantap bangett..sukses dan sehat selaluu
Saya pakai racikan 9x1000x1000 memang enak di tarikan jadii lebih responsip
Terimakasih Bnyak Ilmu nya Bang, saya memang pemula, tapi saya terus mencari jawaban yang paling logic dan puas dihati saya, dan disinilah saya dapatkan jawaban yg paling tepat atas rasa penasaran saya... Terimakasih bnyak bang... Oh ya maaf abang kok mirip sama bobon santoso ya.. 😅🙏😁🌹
mantap bg ilmu yg bermanfaat bagi pecinta matic buat harian dan trak lainya semoga makin maju bg dan sukses selalu👍👍🙏🤲
Ngikutin saran dari abang di beat fi ane, roller turun 2gram jadi 11gram, percvt pake tdr yg 1000rpm, tarikan bawahnya enak banget buat di jalan perkotaan, tinggal pasang per sentri yv 1000rpm tp merk daytona, tdr susah nyarinya daerah jakarta wkwk
mantap, tarikan makin joss cuma ganti per sentri 1000rpm akselerasi makin enak! untuk vario 150, tinggal coba ganti roller turun 1 atau 2 tinggkat?!
Turun 1 aja cukup bro
@@AndreaVarenz888 berarti pakai roller 14gr ! kampas ganda ganti ga pakai carbon kevlar Daytona?!
mantap ini rekomendasinya, makasih bang, ane pake lexi 155 (part orian nmax+r15). Karna msh bore up standaran diterapin jd stabil banget setelannya, sukaa parah 😇
Thank you untuk feedback & supportnya 🙏
Saya setuju.... akselerasi sangat penting bagi saya dibanding topspeed.
Btw scoopy2021 (k2f) saya cuma turunin roller doang dari 15gr jd 12gr. Udah cukup banget buat harian boncengan, pernah sesekali dicoba speeding di 80 masih minta nambah, 80-90 pun bagi saya di mtr 110cc udah cukup banget kalo topspeed. Tapi pas ditengah macet dan jln ramai nyaman banget bawa nya gak kedodoran kalo nyalip.
Kedepannya mungkin akan saya naikan 1gr jd 13gr (turun 2gr dr std) lainnya masih dengan std, karena bagi saya itu sudah cukup.
Sipp mantap 👍
Gerung gak bang kalau dipakai di tarikan atas
Tarikan tengah nya geter ga bang pake roller segitu?
0-30km gredeg ga bang?
@@firhanbaehaqi2224 klo gedeg itu bisa jadi karna as pully nya gk sinkron bg
Siap koh mau saya coba terapkan di beat stret saya smoga racikan koko sempurna di motor saya, namun pertanyaan nya ada rekomendasi gk ko untuk merek roler dan pernya itu sndiri soalnya saya lumayan kebingungan untk memilih merk yg sekiranya berkualitas karna di pasar online cukup bnyak merk dan harga yg berbeda beda, untuk roler dan per yg ori katakan lah itu dari merk tdr, itu biasanya berada di kisaran harga berapa sih ko yg orian, soalnya bnyak bnget merk model dan warna yg sama tapi harganya kok jauh berbeda... Sekian koh mohon pencerahan nya koh thanks sblumnya sehat n sukses selalu bwt koko...
Beat Street (Fi ESP) = ruclips.net/video/9Dt_OWw92s4/видео.html
9g campur 13g dengan per 1500rpm itu cukup. Beratnya total 66g, ngacir di tengah putaran dengan topspeed yg stabil.
Punya saya gitu bang
ga semua motor bang, tergantung karakter mesin bawaannya
Ngapa ente ga pake 11g rata kan 66
cock g di aplikasikan di honda beat karbu 130 noken costume.porting polish.🙏
Bang bahas saklar kiri kanan all new nmax yg bagus, yg ada beam nya
Saran buat beat esp. Mau ganti roller dan vanbelt merek apa.
Roller = shopee.co.id/product/66962078/18953630595/
V-Belt = shopee.co.id/product/66962078/8299740168/
Silakan langsung bisa diorder ya. Terima kasih.
gw cumen berani Top Speed di Pantura doang...
BTW Bang, klo ga salah Camera ada lumayan banyak kan? Video² nya coba maen angle dong...biar makin gaspol.
bisa aja
Bang, Nmax Neo sy udah terlanjur pasang per sentri xeon RC 1200rpm, roller xeon RC 10gram dan ring Mio sporty..tapi sy ngerasa bawahnya masih kurang, n gerung..serta stop n go nyundul2...gimana solusinya ya?
Bang saran racikan vario 125 gen 2 biar akselerasi dapet tapi agak enak buat kenceng🙏
Bang kalau aku sih enak pakai per cvt 1200rpm punya pcx 160 rollernya turun 2 gram dari 15 gram ke 13 gram. Punyaku Beat esp akselerasi dapat top speed dapat pokoknya enak👍👍👍
Kalau di mio m3 enak ngga makai setingan lu..
Beat esp gua make roller 12gr + per cvt 1500rpm pas speed nyampe 90+ kok rpm turun sendiri ya bang ?
bang klw beat esp 2019 per cvt nya pake per vario 150 roler 13gram cocok ga bang
Bli Andrea..
Saya sangat setuju buat akselerasi yang BIG, Budget Istri Galak, g butuh top speed, tapi tetap irit,
Lexi saya sudah di bore up 155,roller&per cvt masih standar lexi, biar akselerasi Makin njambak, apa Aja yang perlu diganti di cvt nya?
Roller turun 1 gram,
Per CVT pake 1500rpm.
Ini harusnya uda lumayan cukup untuk BIG.
Mantabz bang informasi nya udh q coba enak
Bang saya mau tanya , di beat karbu saya ko geryng ya.. saya ganti roller 10gr dari std 12gr , per cvt 1500rpm per kampas ganda 1500rpm.. kira" yg buat gerung di mananya ya.. mohon bantuannya , terimakasih 🙏
dari pengalaman saya itu per cvt sama per kampas ganda nya mas saya juga dulu kaya gitu tapi setelah ganti ke 1000 rpm alhamdulilah normal
Permisi bang andrea..minta saran boleh kah...motor sy beat streat 2020 yg byk orang bilang beat streat mesin genio..
Nah motor sy inihh buat harian/nge gojek...itu motor sy tarikan nya parah saat berboncengan pas di tanjakan tidak ada tenaga ataw power..boleh minta saran bng ..harus apa yg di oprek cvt nya..??trima kasih🙏🏻🙏🏻🙏🏻
CVT untuk tanjakan = ruclips.net/video/882NvP7uEAs/видео.html
Trima kasih abangku..sy akan coba..semoga bermanfaat
Bagaimana bg klw motor boreup stroke up bg. Pakai 1000 lembek bgt kyknya
Izin, nanya suhu klo cuma ganti roller doang dapat gk akselerasi nya.. Tq ko..
cek di video ini ya ruclips.net/video/kv-C9Q8uCUQ/видео.html
Mau tanya . Puly 13.5 . Mangkok kostum . Kampas ganda racing kedua per cvt 1000 rpm . Roller 11 13 . Cari akselerasi ko ga dapet ya bang kira" apa nya ya di motor beat ?
Vario LED old (2017) rekomen ga om pakai roller turun 2 gram dan per 1000rpm? Komponen lainnya tetap orinya. Terima kasih 🙏
bang,kenapa ya motor beat stater halus sy udah ganti kampas ganda baru,roler baru,per cvt baru tp tetap ga kuat nanjak ,malah ada ngebul dari dalam cvt,apakah v.belt nya harus ganti.juga?apa gmn bang?mohon pencerahan nya
bang saya punya pertanyaan yg jauh dari vidio, bang punya shop di lazada ngga mksdnya abang dagang alat"/upgrade cvt
Motornya apa?
Klau buat mio lama karbu gmn bang racikanx..mio smile
Bang mau nanya kalau saya ganti itu semua dari penjelasan abang,kalau mau knalpot racing yg cocok apa ya? Motor vario150
R9 Misano bro.
Informasi lengkap untuk:
• *Detail Produk* _(stok, warna, harga)_ ;
• *Cara Order Barang Online* ;
• *Lokasi Toko Fisik **_(Offline)_* ;
Silakan hubungi saya via *Whatsapp*
+6281-999-581-888.
Thanks bro.
@@AndreaVarenz888 nanti aja bang,soalnya masih nabung
Bang KL settingan cvt yang cocok buat ojol gmn bang ?? Top speed ga penting bang ,yang penting axelerasi nya,buat bawa barang berat ,boncengan sama tanjakan ???
Setting CVT untuk kebutuhan OJOL / KURIR
ruclips.net/video/5WAxVUrIsHA/видео.html
Bang sya kan Nmax New 2021, sya kan bukan tangan gas😅, in mnurut abang aj🙏, klo sya pakai Dytona kanpas ganda, per sentri Xeon karbu, roller 11gr full ? Msuknnya ban varen🙏
Lebih ke Akselerasi tapi ada berpotensi gerung & geredek.
Roller wilwood
,pir cvt daytona
,pir centri tdr
Kalo vario 125 pakai 3 merk berbeda kaya gini apa tidak apa2 mas? Apa harus 1 merk?
Uda aku terapkan di Beat Deluxe 2020 bang,
- roller turun 2gr (jadi 13gr)
- per CVT 1000rpm
- per sentri 1000rpm
Hasilnja jos, perjalanan tiap hari 100km (50% dalam kota, 50% jalan lintas) akselerasi dapet, top speed dapet
Bensin PP 100km 20rb pertamax masih sisa 1/4 kurang dikit (banyak ngebut tapi ya)
Yg anehnya saat gas ngejar top speed di speedo 105km/jam gas belom mentok tapi motor kok nyendat2 kayak kena limit ya bang? Padahal gas belom mentok loh, kayak CVTnya uda mentok atas gak bisa nambah lagi gitu, kalo limit kayaknya bukan karna suara mesin nyendat bukan karna limit,
Mohon pencerahannya bang
Karena limit dari ECU, jadi dibatasi.
Bang yg recommended buat Mio gear 125 🙏
• Mio GEAR
[SIMPLE] shopee.co.id/product/66962078/10598146695/
Assalamualaikum bang, setting mio soul untuk kurir yg medannya nanjak".. balas ya bang n info
Om, saya di kasih tau org bengkel, kl vario 125 new mau tarikan enteng buat harian, cukup ganti roller yg 12 gram, per cvt & per sentri standar, apa betul om? terima kasih.
Bang kalo motor std per cvt 1500 rpm, per ganda 1000 rpm, loler 10 gram kira kira enak nggk bang? Motor beat Esp 2017?
Maaf bang mau tanya ,buat beat karbu 2012 di harian enaknya pake akselerasi gimana?
Yang saya pake sekarang roller 7x9 gram
Percvt tdr 100rpm
Yang lainnya orian
01. Saya kurang menyarankan (bukan berarti tidak boleh) pakai *_Roller dengan selang seling_* .
Penjelasan ada di video ini = ruclips.net/video/zXFFkN-pN8g/видео.html
02. Per CVT 1000rpm = OK untuk akselerasi (mesin standart)
Bang xride saya pegen akselerasi...
Apa aja bang yg ku ganti
Ini buat XRide shp.ee/smra1zn
Beat deluxe esp gua make roller 12gr + per cvt 1500rpm pas speed nyampe 90+ rpm langsung turun kenapa ya bang ?
Rollermu terlalu ringan dan per CVT keberatan (kondisi mesin standart)
@@AndreaVarenz888 berarti mending dibuat berapa bang ? Iya mesin standart
Motorku matic 2015 masih enak dibawa medan jalan apapun karena tidak merubah spek apapun cuma perawatan rutin dan bersihkan injection throttle ....🤗
Mau tanya bang ganti per cvt & per kampas aftermarket itu apakah harus sesuai sama nama motor nya?
Saya Vario cw 110 karbu apakah sdh pas dengan saran di video
Pengalaman saya ganti roller turun 2gr dari 13g ke 11g dan per cvt 1500 rpm beat karbu dicoba nanjak kira² 35°dengan beban 2 orang 85 kg + 70kg ngempos gk bertenaga gitu gimana pendapat abang?
Untuk layanan konseling (𝒓𝒂𝒄𝒊𝒌𝒂𝒏 / 𝒔𝒆𝒕𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒆𝒔𝒊𝒏, 𝑪𝑽𝑻, 𝑮𝒆𝒂𝒓; 𝒎𝒂𝒖𝒑𝒖𝒏 𝒌𝒆𝒏𝒅𝒂𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒍𝒂𝒊𝒏𝒏𝒚𝒂 𝒑𝒂𝒅𝒂 𝒔𝒆𝒑𝒆𝒅𝒂 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓) lebih mendalam dan exclusive, ada program dari saya: "𝐊.𝐎.𝐊.𝐎" (𝑲𝒆𝒍𝒂𝒔 𝑶𝒏𝒍𝒊𝒏𝒆 𝑲𝒐𝒏𝒔𝒖𝒍𝒕𝒂𝒔𝒊 𝑶𝒕𝒐𝒎𝒐𝒕𝒊𝒇).
Silakan registrasi pendaftaran di link ini
forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6
Program "K.O.K.O" ini bertujuan untuk memberikan layanan #Face2Face
secara online via aplikasi ZOOM oleh ANDREA Varenz sendiri langsung
untuk membicarakan permasalahan seputar sepeda motor yang digunakan sehari-hari.
Terima kasih
Bang motor saya vario 125 new
Roller turun dari 15 jadi 13g
Per cvt ama kampas tetep standart. Kira2 aman gak bang
aman aja bro
kak setingan willy enaknya gimana untuk nmax new
Bang nanya dijawab ya.
Untuk yamaha nmax 2020-2021
Per cvt ori pcx thailand
Roller 12 gram tdr
Per sentri standar
Kampas ganda standar.
Enak ga buat akselerasi tarikan awal
Kenapa pake per CVT PCX??
Trus yg pas pake per apa bng
Pake per yang diperuntukkan ke NMAX lah. Contoh: Per CVT dari TDR ukuran 1000rpm untuk akselerasi.
Pake paket simple untuk Akselerasi dati TDR, saya ada barangnya.
Info detail produk / order barang, silakan hubungi via Whatsapp +6281999581888. Thanks bro
Ok bang mksih dlu atas masukan nya
racikan ini pas ga bg u Nmax2019:
Roller 12gr (yamagata)
kampas ganda (Daytona)
Vbelt (daytona)
per cvt (Standard Nmax)
per sentri 1200rpm
Mangkuk kartel (diamplas lagi biar ga terlalu kasar), ada saran tambahan bg?🙏
Masalah pas ato tidak, itu kembali ke Riding Style masing2 bro.
Top speed enak klo motor udh bisa masuk tol 🤣🤣
Jaman skrg mtor mau ngejar TS susah toh fakta di lapangan jalan udh macet penuh sama kendaraan
Betol sekaleh
Bang punya saya pcx 150 pakai per cvt punya pcx cbu thailand trus pake roler 11/12 aman nga buat harian🙏
Kalo amannya ya yang tergantung pemakaian dan perawatan + Quality Build dari barang yang digunakan.
Cuma nanti COcok/ tidak dengan racikan seperti ya tergantung kamunya nanti.
Mau tanya
Pulley depan sdah d rubah
Rumah roller sdah d rubah
Per cvt old pcx
Per kampas ganda bawaan nmax
Bawa ringan tpi tarikan atas teraga getar dan gerung
Ada solusi?
Pulley dan Rumah Roller kan artinya sama.
Diubah itu custom / korek gitu ya??
Lalu, ngapain pake per CVT PCX?? harapan biar apa??
Beat street 2022 saya ada suara kelotok nya. Kira kira apanya itu bang ?
Apalagi kalau pasbuang gas klotoknya makin kedengaran
Cek V-Belt bro
Sama tarikan berat. Padahal motor baru umur 6 bulan.
Recommend racikan akselerasi cvt buat Beat street om. Untuk harian..
Bismillah
Ngumpulin duit dulu,,, semoga bisa ke beli
Meski paket simple 🙏
Beat esp gw di pakein roller 8/9, percvt 1000rpm, persentri 1000rpm, suaranya jadi Gerung meraung kyk bore up😂
Jelas meraung lah, Roller uda salah gitu pakainya.
@@AndreaVarenz888 bang jawab plis
Bang racikan cvt buat tanjakan yg dapet,cuma beban berat 🙏🙏🙏🙏🙏
Setting CVT untuk kebutuhan Tanjakan
ruclips.net/video/882NvP7uEAs/видео.html
Untuk layanan konseling (𝒓𝒂𝒄𝒊𝒌𝒂𝒏 / 𝒔𝒆𝒕𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒆𝒔𝒊𝒏, 𝑪𝑽𝑻, 𝑮𝒆𝒂𝒓; 𝒎𝒂𝒖𝒑𝒖𝒏 𝒌𝒆𝒏𝒅𝒂𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒍𝒂𝒊𝒏𝒏𝒚𝒂 𝒑𝒂𝒅𝒂 𝒔𝒆𝒑𝒆𝒅𝒂 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓) lebih mendalam dan exclusive, ada program dari saya: "𝐊.𝐎.𝐊.𝐎" (𝑲𝒆𝒍𝒂𝒔 𝑶𝒏𝒍𝒊𝒏𝒆 𝑲𝒐𝒏𝒔𝒖𝒍𝒕𝒂𝒔𝒊 𝑶𝒕𝒐𝒎𝒐𝒕𝒊𝒇).
Silakan registrasi pendaftaran di link ini
forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6
Program "K.O.K.O" ini bertujuan untuk memberikan layanan #Face2Face
secara online via aplikasi ZOOM oleh ANDREA Varenz sendiri langsung
untuk membicarakan permasalahan seputar sepeda motor yang digunakan sehari-hari.
Terima kasih
Bang klo per cvt,sentri sama roller aja cukup ga. Mksdnya jgn bubut puly
Cukup, itu namanya paket "Simple"
Bli racikan mio j dong biar motor tua tapi tenaga muda hehe
TuneUp & BoreUp kalo mau tenaga baru.
Bang kalo untuk beat 2021 pingin akselerasi sama juga bang pake per 1000 rpm
Bang Kalo untuk dpt akselarasi, setelah pulley diganti after market apakah sliding save WAJIB diganti aftermakrket juga?
01. Ga wajib
02. Jangan SPAM komen dibeberapa video saya kalo mau di-mention
03. Terima kasih
perbedaan akselerasi dan top speed tu apa ya mas kalo boleh tau? 🙏
dan untuk pakean sehari hari tuh lebih cocok akselerasi atau top speed? saya sih soalnya ga begitu suka top speed gtu yg penting nyaman, tapi akselerasi tuh apa hehe belom paham
Silakan nonton di video ini ya bro
ruclips.net/video/Jmx6hDkk0k0/видео.html
Bang, kalo untuk aerox standar, settingan yang cocok untuk akselerasi, racikannya seperti apa ya
Setting CVT untuk kebutuhan Akselerasi
ruclips.net/video/YFNQNoVdoeo/видео.html
Bang kalau roller aku contoh 15 ke 14gr
Per cvt 1000rpm
Per kg 1000rpm
Apakah itu sudah enak dipakai kemana-mana?
Aman
Bang aerox old saya roller 11, per cvt udh 1000, tp per sentri beat karbu. Mending tetep atau ganti sentri 1000rpm ?
Trus kok boros bgt ya 36,4km/L :(
Ada saran bang ?
Masalah boros itu biasanya Riding Style yang aggresive bro.
Kalo jaman sekarang itu orang2 bilangnya "tangannya ga pernah disekolahin".
@@AndreaVarenz888 jd per sentrinya ttp beat karbu atau ganti yg 1000rpm bang ? Makasih
Roller turun 1 gram dari std,, kan Vario 110 karbu roller std nya 15 berarti make roller nya 14 per cvt 1000 rpm per centri 1000 rpm,, itu bukannya roller nya ambil ke top speed yah bang? Kalo akselerasi bukannya make roller ringan bang?
Vario 110 (Karbu) = 12gram untuk standart nya
Punten a saya baru main motor.motor saya Honda PCX 160 kira² untuk racikan kirian cvt apa ya a
BB SAYA:60
Racikan yang saya sebutkan didalam video juga bisa bro.
*Whatsapp*
+6281-999-581-888.
Thanks bro.
@@AndreaVarenz888 saya wa bang 🙏
punten izin bertanya, kalo cuman ganti 3 part itu aja. tanpa harus bubut atau ganti mangkoknya aman kah bang?
Saya malah ga rekomendasi bubut.
Kalo ganti yang AFTER MARKET ya masin mending.
Maaf bang, ijin bertanya. Motor sya vario 150 2019
pakai per cvt 1500, kampas ganda n max, mangkok sudah di bolongin. Masih kurang untuk akselerasi, apakah harus di turunin per cvt nya ke 1000 rpm,?
Terima kasih
Rollernya berapa?
@@AndreaVarenz888 roller masih standart bang.
Akselerasi jelas kuranglah, kamu pakenya berat gitu.
2 hari kedepan, saya ada bikin konten pembuktian Akselerasi dari motor konsumen saya.
01. Setting CVT untuk kebutuhan Akselerasi
ruclips.net/video/YFNQNoVdoeo/видео.html
02. Saya kurang menyarankan (bukan berarti tidak boleh)
untuk *_Bubut Pulley_*
Penjelasan ada di video ini = ruclips.net/video/35EaCiZvBRs/видео.html
@@AndreaVarenz888 oke, terima kasih bang penjelasannya nya. 🙏🏼
permisi om Andrea numpang tanya om
kalo racikan PCX 160
kampas ganda daytona Nmax
Per sentri 1000rpm
Per Cvt 1000rpm
roller dr pulley 17gram
slide piace dr pulley
untuk semua Medan bisa ga bang? perkotaan maupun touring dan tanjakan? terimakasih bang mudah mudahan dibawab🙏
Knapa pake kampas ganda dari NMAX???
@@AndreaVarenz888 karna tapak dari serat nya lebih panjang bang
@@AndreaVarenz888 gimana menurut om
Kalo Roller & kedua Per sih uda OK.
Cuma kalo Kampas Ganda Daytona NMAX itu yang bisa jadi kendala,
karena banyak rider NMAX yang ngeluh pakenya (berat) apalagi beda motor.
@@AndreaVarenz888 siap bang makasih ya bang
Bang, kalo rasio gear belakang aerox dah di ganti 12x34T . roller dikasih 12gram malah ngempos. Tu gmn ya bang penjalasnnya?
@Andrea Varenz Plis Jawab Bang
Ngempos di akselerasi ya??
Alasan mu ganti rasio apa? Perhitungan nya gmn?
Thnks bang sukses selalu
Terima kasih untuk feedback & supportnya bro.
Bang maaf mau tanya roller, per cvt sama per centri nya yg racing ?
Bang punyaku Beat fi esp 2018 rencana mau ganti roller daytona 13gr, per sentri beat karbu, per CVT daytona 1500rpm, kampas ganda daytona. Gimana bang pendapat nya ?
Bakalan berat dan ga balance
Punyaku Beat f1 esp 2018 jg.
Setingan buat harian
Loler 12 gr
Per cvt 1000 rpm
Yg lainya std
Bawah enteng responsip cmn atas gk dapet dah 1thn almdlh aman
Klo pengen stelan ugal2an
Loler 12 gr
Per cvt 1500 rpm/pake yg vario 150 led
Per sentri 1000
Tengah atas mantep,tembus 110 km cumn bawah gerung msin jd cpet panas
Pengalaman pribadi d beat f1 esp
Tinggal pilih pengen yg mna
Ini d mesin STD
@@derasandila2802 kalu roller 10gr per 1000rpm gmna d beat fi strter halis
Bli BB saya 100kg pasangan 65kg
Turun 2gr atau 1gr?
Motor beat esp
1gram aja harusnya cukup untuk sehari2 dalam kota.
Bang mau nanya klo pake per cvt 1000rpm dn per santri 1500rmp loler 10grm giman enk ngk
Alhamdulilah bli.. berkat chanel bli.. sy berhasil upgrade cvt saya type akselerasi sesuai yg sy inginkan. Enak bgt.. seneng bgt pokoknya. Smga bli sehat dan slalu smngat mengedukasi.
- Spek
Pulley set primer ganti uma racing nyari TDR susah untuk vario.
- Roller TDR 14gr.
- Per cvt TDR 1000RPM
- PER centri TDR 1000rpm.
- van belt bawaan standart ori AHM.
Terima kasih untuk sharing pengalamannya ya.
@@AndreaVarenz888 awalnya roler pake 17gram.. aga gerung blie..tpi enak bgt pas tarikan atas.. empuk.. coba lagi pake roller bawaan uma racing 13.5gram.. gerung parah.. tpi responsip..
Makek roller 14 gram gerung ga om ?
Gredeknya juga bisa hilang ga om ? Hehe
@@andrekurniawan9232 sy pake ga gerung om.. cuma per nya smua di 1000. Klo gredek mau ilang obatnya sebulan sekali cvt dibersihin om..
@@arsyahrifai777 kalo pulley nya kaga diganti masih enak ga yah om ? Hehe
Bang kalo lollernya aja di ganti enak gak bg untuk akselerasi?
Selama yang sesuai ta infokan didalam video ya aman2 aja
Bli mau nanya nih.. Berat badan orang kan beda2, nahh apa smua sama disarankan lebih bagus pake pir CVT yg 1000rpm?
Yes. Kecuali kalo Roller baru bisa disesuaikan dengan BB Rider.
Kasih saran dong om, motor mio m3 standar untuk akserasi.. Roller, per, sama per kampas ganda.. Brpa ukurannya... Mohon bantuannya 🙏🙏🙏🙏🙏
Ikut jwb, roler trun 1 gram atau paling jauh 2 gram, per kmpas 1000 rpm per cvt 1000 rmp atau standar mio m3 dah gtu aja
@@kepinananda222 terimakasih
Gue makai roller xeon 10 gram.. Per sentri sma per cvt masih standar..tapi getar saat buka gass awal..
Roller 14gr utk Beat itu rasanya agak beda ato sama aja bang yg kyak 15gr(bawaan) ?
berbeda pastinya
Setuju sekali top zpeed jRa g ke pakE pLi g ksli2
racikan scoopy 2021 bang 🙏🏻
Review velg putih yg di background bang?
Bang aku ganti per sentry sama cvt jadi 1500
Itu aman gam baut motir standart bg
Penjelasan tentang penggunan
Per CVT maupun Sentri ukuran 1500 / 2000 (rpm)
ruclips.net/video/81a-KY2dzvs/видео.html
Bang klo pake per cvt pcx thailand yg 1000rpm enak ga buat motor beat? Enakan mana sama per cvt biasa yg bukan per pcx thailand?
Saran saya: pake Per CVT yang diperuntukkan ke masing2 motor karena hasilnya akan sangat random.
Kalo mau, Per CVT TDR Beat.
Bang racikan cvt untuk turing pcx 150
Bang mau tanya, kalo misalnya settingan cvt buat ke puncak tapi jarang itu racikannya gmna? Bb 45+80.. tolong dijawab bang hehe... Ganti apa aja bang
Silakan nonton video ini ya,
Cara Simple Setting CVT Akselerasi
ruclips.net/video/YFNQNoVdoeo/видео.html
Bang kl dengan beban penumpang nya 160kg dgn eksalarasi seperti ini bisa ga bang makasi
Masi bisa, ditinggal coba dulu lalu dikondisikan supaya tau nanti apakah uda sesuai kebutuhan.
_Fyi: tiap Rider punya kebutuhan yang berbeda2._
@@AndreaVarenz888 oke bang makasi🙏
Bang klo kampas ganda di ganti daytona aman ga bang buat mangkoknya 🙏🏻
Aman, cuma banyakan keluhannya jadi malah berat jika mesin standart.
Saya pake kampas daytona udah lumayan lama, mesin masih standar ga ada kendala apa apa, cuma tenaga start agak kurang/berat tapi tenaga atas mantep
Gw bgt "akselerasi"👍👍👍
Bang itu kalo untuk fino 125 pakai per cvt xeon karbu sama per sentri beat karbu apakah aman bang untuk harian?
Kalo original sih aman2 aja, asal sesuai dengan Riding Style nya
Bang maaf klo beat karbu pake loler 10grm dn per 1000rpm per sentri 1000.gimna
Aksleerasi
Klo lorel 10grm trus per cvt 1000rmp per sentri 1500rmp gimna
Berat. Kalo mau, silakan dicoba aja supaya tau hasilnya.
*_Bagus/Suka/Cocok/Enak/Worth It atau tidak/tidak_* ; itu bukan saya yang menentukan, karena itu kembali ke selera masing2 dan tiap Rider itu punya Riding Style masing2.
Main CVT = Sistem coba2 ya, kalo ga dicoba ga tau. Kalo bagus/suka/cocok/enak ya beres, kalo tidak ya experiment lagi dengan ukuran lain sampai dapat yang sesuai selera.
Jika tidak dicoba, kamu ga akan tau hasil maupun perbedannya. Ngerasa takut dengan hasilnya, jangan main CVT alias standart aja.
Oke makasih bang
mas untuk harian vario 150 led old enak ngejar akselerasi atau top speed yaa?
Akselerasi
@@AndreaVarenz888 ok makasih mas
@@AndreaVarenz888 aman ga mas kalo pake roller std 15gram per cvt sama per sentrinya aja yg di ganti ke 1000rpm?
aman
Maaf bang buat, beat street led old 2020
1.roller paki 9 sama 11
2.per cvt pkai 1500rpm
Yang lainnya standar
Tapi akselerasinya buat harian atu juga bisa balapan
Untuk ngalahin beat street standaran😁
Apakah enaknya paki gitu bang?
*_Bagus/Suka/Cocok/Enak ato tidak_* ;
itu bukan saya yang menentukan, karena itu kembali ke selera masing2 dan tiap Rider itu punya Riding Style masing2.
Main CVT = Sistem coba2 ya, kalo ga dicoba ga tau.
Kalo bagus/suka/cocok ya beres, kalo tidak ya experiment lagi dengan ukuran lain sampai dapat yang sesuai selera.
Ohiya makasih bang atas info nya bang👍👍