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멋집니다. 현장은 누구도 책임져주지 않는다는 말.
매번 소방조직을 위해 고생하시고 도움을 많이 받습니다~~ 이런 영상을 각 시도에 납품계약할때 납품업체가 차량 납품년도와 납품시도에 맞게 유튜브 제작해서 올려주시면 각 시도 소방관이 편하게 숙달 할 수 있을텐데 이점이 안타깝네요ㅜㅜ
현장에서 세척시간이 부족하거나 충분한 수량이 없을때 귀소해서 시동끄고 모든 방수구를 열고 중계구를 이용해 세척하니 편하더라고요 이방법도 영상 가능하시면 부탁드립니다~~
아직 폼방수2-4편이 남아있습니다. 다 찍고 중계구이용 세척방법도 올려드릴께요~~
화재진화 완료시까지 세척시간이 부족할 시 메인밸브/피티오 끄면 진한 폼혼합액 버리고 새물로 메인밸브/피티오 작동하고 기존세척 동일하게 하면 좀더 빠르게세척가능.(지브이티 엔지니어님한테 전에배운것입니다.)감사합니다.
고생많습니다!불타는나방 파이팅!!
ㅎㅎ 감사합니다 형님~~
선배님 감사합니다
결국 다시 올리셨네요ㅠ 화이팅입니다!!
1편부터 4편까지 갑니다~~
@@불타는나방 👍👍👍👍👍👍
좋은 영상 감사합니다^^ 불타는 나방님 화이팅!!
세척할 때 송수벨브는 꼭 열어둬야하는 건가요?
폼방수 후 뒷정리방법도 알려주세요
영상 올려놓은거 있습니다. 찾아보세요.
형 사랑해용
고맙습니다!
현장에서 폼을 계속 열어둘수 없으니끝까지.열고 폼 형성된게 보이면 폼조절밸드 닫으면폼.형성이 멈추나요?폼형성이 멈추게하려면(폼을 더이상 쓰지않을려면)폼메인을 닫아버려야하나요?아니면 폼 조절밸드만 닫아도 되나요?
폼조절밸브를 닫으면 폼조절밸브 밑으로 유입된 폼이 모두 소모가되면 폼 형성이 멈추게 됩니다.폼을 더이상 쓰지 않으면 당연히 폼 메인을 닫아야하고 현장에서 어느정도 폼세척을 한다고 하면 폼조절밸브는 열어둔상태, 송수밸브 개방상태에서 방수를 해야 폼세척이 이루어집니다.
@@불타는나방 그럼 현장에서는 폼조절밸드를 열었다 닫는 개념으로 활용하면 되겠군요그리고 나중에 완진이되거나 필요없어질경우에는 메인 자체를 닫으면 된다는 말씀 맞이요?
@@TV-ii1ei 네 맞습니다!!
좋은 영상 감사드립니다. 세척이 다 된것으로 간주하는 경우는 관창에서 폼액이 더이상 안나오는때로 알고있으면 되는걸까요?
일반적으로 그렇게 생각하시면 돼는데 실제로는 다른 배관들도 한번씩 다 열어서 물을 빼줘야합니다.
감사해요/^^
항상 영상 잘보고 많이 배우고있습니다.혹시 펌프압력이 상승하지않을시(공동현상) 조치방법은 어떤것들이 잇을까요?
영상 잘 봤습니다폼세척시 왜 폼액조절밸브를 열어두는건지 이유가 뭔가요?
폼액조절밸브를 열어야 폼라인까지 세척이 됩니다.
본부에서까지 연락이 가네요....ㄷㄷ 더 자세한 방법 감사합니다:) 근데 인사이동때문에 영상 촬영이 힘드시다고 하셨는데 아닌가욥...?
차는 빌려왔습니다ㅜ.ㅜ
선배님 좋은 영상 잘 봤습니다 궁금한게 세척시에는 rpm을 먼저 낮춰야하나요?아니면 pto끄기전에 rpm을 낮춰줘야하나요? 항상 감사드립니다
세척시 물이 많이 있다면 굳이 알피엠을 낮추지 않아도 상관없고 낮추어서해도 상관없습니다. 펌프를 끌때는 당연히 알피엠을 먼저 최하로 낮추고 끄셔야죠. 사람으로 치자면 전력질주하다 갑자기 서는거랑, 천천히 속도를 늦춰 서는거랑 비교하면 당연히 갑자기 서는게 무리가 가겠죠~
![소방차[펌프차]일일점검 / 펌프차량일일점검 / 소방장비점검 #강원소방 #소방관 #소방차](http://i.ytimg.com/vi/arCZksF2eLk/mqdefault.jpg)
멋집니다. 현장은 누구도 책임져주지 않는다는 말.
매번 소방조직을 위해 고생하시고 도움을 많이 받습니다~~ 이런 영상을 각 시도에 납품계약할때 납품업체가 차량 납품년도와 납품시도에 맞게 유튜브 제작해서 올려주시면 각 시도 소방관이 편하게 숙달 할 수 있을텐데 이점이 안타깝네요ㅜㅜ
현장에서 세척시간이 부족하거나 충분한 수량이 없을때 귀소해서 시동끄고 모든 방수구를 열고 중계구를 이용해 세척하니 편하더라고요 이방법도 영상 가능하시면 부탁드립니다~~
아직 폼방수2-4편이 남아있습니다. 다 찍고 중계구이용 세척방법도 올려드릴께요~~
화재진화 완료시까지 세척시간이 부족할 시 메인밸브/피티오 끄면 진한 폼혼합액 버리고 새물로 메인밸브/피티오 작동하고 기존세척 동일하게 하면 좀더 빠르게세척가능.(지브이티 엔지니어님한테 전에배운것입니다.)
감사합니다.
고생많습니다!불타는나방 파이팅!!
ㅎㅎ 감사합니다 형님~~
선배님 감사합니다
결국 다시 올리셨네요ㅠ 화이팅입니다!!
1편부터 4편까지 갑니다~~
@@불타는나방 👍👍👍👍👍👍
좋은 영상 감사합니다^^ 불타는 나방님 화이팅!!
세척할 때 송수벨브는 꼭 열어둬야하는 건가요?
폼방수 후 뒷정리방법도 알려주세요
영상 올려놓은거 있습니다. 찾아보세요.
형 사랑해용
고맙습니다!
현장에서 폼을 계속 열어둘수 없으니
끝까지.열고 폼 형성된게 보이면 폼조절밸드 닫으면
폼.형성이 멈추나요?
폼형성이 멈추게하려면(폼을 더이상 쓰지않을려면)
폼메인을 닫아버려야하나요?
아니면 폼 조절밸드만 닫아도 되나요?
폼조절밸브를 닫으면 폼조절밸브 밑으로 유입된 폼이 모두 소모가되면 폼 형성이 멈추게 됩니다.
폼을 더이상 쓰지 않으면 당연히 폼 메인을 닫아야하고 현장에서 어느정도 폼세척을 한다고 하면 폼조절밸브는 열어둔상태, 송수밸브 개방상태에서 방수를 해야 폼세척이 이루어집니다.
@@불타는나방 그럼 현장에서는 폼조절밸드를 열었다 닫는 개념으로 활용하면 되겠군요
그리고 나중에 완진이되거나 필요없어질경우에는 메인 자체를 닫으면 된다는 말씀 맞이요?
@@TV-ii1ei 네 맞습니다!!
좋은 영상 감사드립니다. 세척이 다 된것으로 간주하는 경우는 관창에서 폼액이 더이상 안나오는때로 알고있으면 되는걸까요?
일반적으로 그렇게 생각하시면 돼는데 실제로는 다른 배관들도 한번씩 다 열어서 물을 빼줘야합니다.
감사해요/^^
항상 영상 잘보고 많이 배우고있습니다.
혹시 펌프압력이 상승하지않을시(공동현상) 조치방법은 어떤것들이 잇을까요?
영상 잘 봤습니다
폼세척시 왜 폼액조절밸브를 열어두는건지 이유가 뭔가요?
폼액조절밸브를 열어야 폼라인까지 세척이 됩니다.
본부에서까지 연락이 가네요....ㄷㄷ 더 자세한 방법 감사합니다:) 근데 인사이동때문에 영상 촬영이 힘드시다고 하셨는데 아닌가욥...?
차는 빌려왔습니다ㅜ.ㅜ
선배님 좋은 영상 잘 봤습니다 궁금한게 세척시에는 rpm을 먼저 낮춰야하나요?아니면 pto끄기전에 rpm을 낮춰줘야하나요? 항상 감사드립니다
세척시 물이 많이 있다면 굳이 알피엠을 낮추지 않아도 상관없고 낮추어서해도 상관없습니다. 펌프를 끌때는 당연히 알피엠을 먼저 최하로 낮추고 끄셔야죠. 사람으로 치자면 전력질주하다 갑자기 서는거랑, 천천히 속도를 늦춰 서는거랑 비교하면 당연히 갑자기 서는게 무리가 가겠죠~