Помню подошел к тонированной бмв е34, подошел к переднему окну а спидак не видно из-за тонировки😂 водила опустил стекло и ха с нас ловил😂 она была м5 как выяснилось, спидак 300 км/ч.
Кто за сборку двигателя ставим + ) Поддержать канал рублем или долларом www.donationalerts.ru/r/andreyseverniy Янедекс деньги 410013978101861 web money R868753379686
Привет, было бы интересно услышать и увидеть от тебя более точный расклад по увеличению мощности, БЕЗ турбин , пусть и немного накинуть , но оставить его атмосферным ! 👍
Интересно было послушать душевный рассказ про человека, который любит БМВ и своё дело. Сам прошёл тоже схожую историю и уже 30 лет поклонник БМВ. Хотя теперь всё иначе.
При презентации этого двигателя производитель заявлял ,что он не будет ломаться весь срок службы ,нужно лишь менять свечи ! Интересный двигатель ,мало информации к сожалению (и запчастей) к нему.
Е34 это космос, всегда буду помнить её, а если вдруг повернётся возможность выхватить из под пенсионера бюргера, в топ состоянии, то пересядут не задумываясь.
Сборку буду очень ждать. А если проделывать какие-то модификации с этим мотором, то я бы предпочёл выжать максимум из атмосферной конфигурации. С помощью модификаций тех же коллекторов и всего прочего)
Смотрю видео уже через 4 года, после выпуска. Андрей сказал на видео что мог бы подкинуть туда 2 большие турбинки и рвать со светофора все, было бы действительно интересно смотреть такой проект!
Как мне нравится этот движок... всё хочется и колется 5 литров на механике.. воткнуть вместо м30...б30..... обидно и жалко видеть движки в которых явно видно плохое обслуживание...я на своей масло меняю через 5 тысяч....и думаю мой баварец меня благодарит !!)))... супер!!...хочу такой движок !!!...блин, собрать обслужить движку м70..и устроить торги...вот мне будет очень интересно поучаствовать..покупатель найдётся ..я уверен !!!!
На бмв было 280, помню хорошо. У отца была такая. Мы даже магнитолу с компакт дисками поменяли на кассетный, т.к. был тока один диск, который с эмиратов кто то привез. А когда капот открывали, 12 цилиндров покажешь, то всем говорили типа как К-700.
Здравствуй Андрей!!!! Респектищееее тебе за все твои труды!!!! Спасибо что делишься с нами своим опытом и знаниями. Сам езжу на е34 с удовольствием смотрю все твои выпуски. Скажи как попасть к тебе в сервис, очень нужна компьютерная диагностика двигателя
Спасибо что напомнил детство, я тоже в детстве очень сильно интересовался авто, да и сейчас но тогда так же оценивали авто по шкале на спидометре. Но в отличии от вас я знал все обозначения сзади особенно мерседес и бмв но не сразу конечно, постепенно изучал журналы,, За рулём,, я их коллеционировал, собирал по всяким мусоркам или местах сбора макулатуры из груды бумаги находил старые журналы и радовался так как будто получал новый свежий журнал,, Мурзилка,,. И благодаря этому, перечитывая до дыр эту стопку журналов подчерпнул много инфы. Уже тогда знал как ездить на коробке автомат на Мерседесе, единственное что не понял так это то что нужно отжимать тормоз, но каково было первый раз сесть за руль мерседеса сидя на коленях владельца Мерса так как ноги не доставали и понять что такое гидроусилитель, ещё тогда приехал форд сиерра на механике, друзья родителей, они гуляли а нам в радость кнопки тыкать после жигулей шестёрки это просто космос,, мерс,, в 123 кузове. И возврашаясь к теме бмв, я вспомнил про один из выпусков за рулём, где сравнивали этот класс то есть бизнес из которых был 124 мерс 260, затем ауди 100, опель омега и бмв 525 34. И там по табличной системе в выигрышной зоне по всем параметрам вышел Опель омега, сейчас спустя время видишь кто остаётся на коне из этой четвёрки думаешь, время покажет истинного победителя. Что можно увидеть в деревне из иномарки в то время по сравнению с городом но мне повезло увидеть тогда Мерса 260, ауди100 , митсубиси паджеро коротыш, и опель вектра на полном приводе все ещё тогда свежее пригнаное с Германии и даже у моего дядки был первый бмв 520, помню всю её переваривали особенно дно и возился он с ней конечно, запчастей нет, лобового стекла нет, пытался восстановить но таки не довёл до ума. В общем вспомнил спасибо, напомнили о детстве и самое интересное что тогда я мечтал именно о немецком автопроме, хотя читал и о Японии такие как мазда фамилия, тойота спринтер, ниссан блюберд были в сравнении да и четвёртой была девятка, как же я смотрел на ние и непонемал зачем она тут. И вот сам езжу на японце из 90 ых Марк 2 и тогда я о нем ничего не знал а сейчас не оторвать от него о немцах даже не думаю, езжу и радуюсь как ребёнок тогда и так уже 8 лет любви и наслаждения.
*_Ты случайно не 85-89го годов рождения? Я 87го и у нас критерии по спидометру были такие же))) ЛАЙК, подписка СТО%, жду продолжения!!! Ответь если прочитаешь!!!_*
Красавчик, только где ты раньше был с этим видосом, я пол лета не мог правильно настроить грм, сними видосик про сборку, где должны быть метки и т.д. В гараже Е32 750il на механике) скучает стоит, с мотором надо разобраться) классное видео, мне понравилось!) 👍 а про впускные коллектора там всё просто, они легко откручивпются а закрутить чутка по сложнее, если интересно как нибудь видос сниму скину )
Парень... Все объективно объяснил нам, канал только одним твой нравится - нету рекламы, по этому твоя просьба о деньгах вполне здесь уместна... Хорошо ведешь свой маленький канал ;)
Бмв лучшие сам недавно начел владеть бмв е39 пробег не маленький на машине едет бодро мотор и акпп норм машину взял 1 и учусь на ней некапли не жалею и бо деньгам как все говорят дорого ненадежно и тд неслучайно некого берите просто их в норм состоянии и уважайте за машиной и все будет норм
# +) сборку ДВС! Я видел такой мотор в Е32 кузове! Мне было тогда лет 14-15 Я мечтал о такой БМВ и думал что там минимум 500 ЛС! # давай наказывать гтр!
@@rudolfg7631 ruclips.net/video/eLz2aYRD6sQ/видео.html вот тебе ссылка я думаю что за основу взять такой же БЦ только с одной турбой. А тут проект скорее всего будет типа Bi-turbo! И посмотри на БЦ ГТРа и БЦ m70 по-моему разница очевидна.
М70 конечно топ. Но я взял м60. Бюджетние да и с ценами на бенз во Франции и с м60 хватает ) На м70 надо быть профи как ты ) Работа оптимально рабочего м70 впечатляет Удачи !
Привет Андрей очень нужен твой совет нравятся две БМВ е38 и е65 до них была е 32 с АКПП но она уже умерла мотором и кузовом что то я в ней ченил сам по твоим видео так вот в чем вопрос что из них менее геморна для бюджета семьи
Межцентровое расстояние 91мм как и у м20, м50, м40, и впринципе всех последующих моторов бмв кроме м10 и м30, ГБЦ как у м40, а м40 в свою очередь это 4 цилиндровая вариация "м двадцатого" мотора, пришедшая на смену мотору м10 канувшего в лету, это БМВ, и тут полная унификация всех узлов всех двигателей, как впринципе и у любой другой марки автомобиля, по годам выпуска м70 и м40 вышли почти одновременно, почему-то м20 в те же года не оснастили такой же ГБЦ как у м40 и м70, это просто дальнейшее развитие, рестайлинг мотора, а что касается блоков управления, тут очевидно что они взяты от имевшегося тогда м20, это было проще и дешевле чем создавать новый блок на v12, дешевле было разработать синхронизирующий блок, и это гораздо проще в плане замены блока, в случае выхода его из стороя
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактныйbykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Мощный инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
хочу увидеть переборку м70. интересует подробно маслонасос, там прикол есть что только один ротор качает масло в двигатель а второй ротор ходит практический в холостую(забирает масло из под целиндров и доставляет в картер)
Оценивать мощность по спидометру я прям детство вспомнил!
тоже так делали?
Блин тоже вспомнил ) у меня друг по сегодняшний день так же делает)
Тоже из детства такой прикол.
Помню подошел к тонированной бмв е34, подошел к переднему окну а спидак не видно из-за тонировки😂 водила опустил стекло и ха с нас ловил😂 она была м5 как выяснилось, спидак 300 км/ч.
Все так делали😊
Очень жалко, что время таких эпичных и красивых агрегатов уходит! Спасибо за ролик!
Кто за сборку двигателя ставим + ) Поддержать канал рублем или долларом www.donationalerts.ru/r/andreyseverniy
Янедекс деньги 410013978101861
web money R868753379686
++++++ ))
+++
+
+
+
Не знаю кто как, а я жду продолжения!
я тоже
@@AndreySeverniy thghgggghgg him g мбэ
@@AndreySeverniy отрьоьолл о ноо
Да это точно .напомнил ты мне о детстве .я помню в 2000 отчем купил е39 ,и когда она стояла во дворе,все заглядывали и тоже шок !
Отличная подача без наигранности как есть, приятно смотреть
Всё что с бмв связано давай в студию🤘🙂
будет сделано)
+ !!! Только за !!! Особенно , что касается разгогнать до 1000л.с.
я тоже за )) но нет столько денег
@@AndreySeverniy я бы и рад, но Вы в России , а я в Украине!!! К сожалению никак !!!
@@AndreySeverniy привет с грозного Андрюха. А скока надо примерно денег?
Привет, было бы интересно услышать и увидеть от тебя более точный расклад по увеличению мощности, БЕЗ турбин , пусть и немного накинуть , но оставить его атмосферным ! 👍
сделаю
Конечно снимай, больше про этот двигатель - очень интересно!
Саша здорова ты очень простой человек и не блатуеш снимаеш ролики где попало и одет в чем было сейчас на фоне дровах 👍👍👍
Андрюха ты топ по бмв. Делай дело! Ждем стримы!!! лайк кто ждет стрим
спасибо)
Люблю BMW❤, узнал что-то новое о любимой машине 😻
Конечно хотим!
Андрюха привет, посмотрел на одном дыхании, с меня жирный лайк 🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересно было послушать душевный рассказ про человека, который любит БМВ и своё дело. Сам прошёл тоже схожую историю и уже 30 лет поклонник БМВ. Хотя теперь всё иначе.
...93й год...часто не было интернета и мы гуляли..
Ну да, в основном))
Приятные на ощюп впускные колектора)))))))) я просто оруу... сразу видно что для вас ето не просто двигатель,а фетиш))) Красава😜
Расказываешь...а я себя вспоминаю...блин ...как будто вместе по стройкам лазили и в машины заглядывали, вот времена были...лихие!!!
Так и езжу на 34ке уже 9ый год👍
посмотрел целиком! конечно продолжай!
При презентации этого двигателя производитель заявлял ,что он не будет ломаться весь срок службы ,нужно лишь менять свечи !
Интересный двигатель ,мало информации к сожалению (и запчастей) к нему.
Я тоже в детстве когда увидел е34,он был прямо как космолет ,потом купил,и езжу уже 10 лет.
Е34 это космос, всегда буду помнить её, а если вдруг повернётся возможность выхватить из под пенсионера бюргера, в топ состоянии, то пересядут не задумываясь.
@@viktorperyschkin6533 уже 14 лет ))))
Здорова Андрей!Отличный обзор!Удачи тебе в твоей работе!
спасибо
Андрей большой привет тебе из Ростова на Дону ты красавчик так держать ВМВ 750 Е32 V12 ЭТО ЛЕГЕНДА 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В жизни есть творческие люди.
Ты один из них.
Сборку буду очень ждать. А если проделывать какие-то модификации с этим мотором, то я бы предпочёл выжать максимум из атмосферной конфигурации. С помощью модификаций тех же коллекторов и всего прочего)
Андрей, Казахстан 🇰🇿 с тобой, было очень приятно смотреть, эх был бы олигархом кинул бы тебе на счёт миллион рублей на развитие, продолжай,
спасибо,рад что нравится
Андрюха ты красава! Привет из Киева!!! 🇺🇦
спасибо,как там Киев?
Стоит, жжёт резину и процветает)
Смотрю видео уже через 4 года, после выпуска. Андрей сказал на видео что мог бы подкинуть туда 2 большие турбинки и рвать со светофора все, было бы действительно интересно смотреть такой проект!
Эндрио конечно хотим за всем процессом наблюдать и для многих будет полезной информацией.
Ждём продолжения)
Как мне нравится этот движок... всё хочется и колется 5 литров на механике.. воткнуть вместо м30...б30..... обидно и жалко видеть движки в которых явно видно плохое обслуживание...я на своей масло меняю через 5 тысяч....и думаю мой баварец меня благодарит !!)))... супер!!...хочу такой движок !!!...блин, собрать обслужить движку м70..и устроить торги...вот мне будет очень интересно поучаствовать..покупатель найдётся ..я уверен !!!!
)))нет,быстрее продашь заводскую машину
Сейчас таких двигателей не делают. Запас пробега до 1000000км. Это легенда 👍👍👍
Да не забуду этот момент когда я впервые услышал как зоводится v12 BMW это было так как ты обьяснил в начали👍😁👍
Спасибо за информативное видео, жду следующего выпуска про сборку мотора и установку👍🔥
спасибо
Конечно хотим,конечный итог жду с нетерпением
Не разбираюсь в бмв но в последнее время интересуюсь ! Андрей ты все реально объяснил спасибо👍
спасибо
На бмв было 280, помню хорошо. У отца была такая. Мы даже магнитолу с компакт дисками поменяли на кассетный, т.к. был тока один диск, который с эмиратов кто то привез. А когда капот открывали, 12 цилиндров покажешь, то всем говорили типа как К-700.
Здравствуй Андрей!!!! Респектищееее тебе за все твои труды!!!! Спасибо что делишься с нами своим опытом и знаниями. Сам езжу на е34 с удовольствием смотрю все твои выпуски. Скажи как попасть к тебе в сервис, очень нужна компьютерная диагностика двигателя
Респект и Уважуха!)))Ты Красавчик и с Душой подходишь!!!Спасибо!!!
Спасибо что напомнил детство, я тоже в детстве очень сильно интересовался авто, да и сейчас но тогда так же оценивали авто по шкале на спидометре. Но в отличии от вас я знал все обозначения сзади особенно мерседес и бмв но не сразу конечно, постепенно изучал журналы,, За рулём,, я их коллеционировал, собирал по всяким мусоркам или местах сбора макулатуры из груды бумаги находил старые журналы и радовался так как будто получал новый свежий журнал,, Мурзилка,,. И благодаря этому, перечитывая до дыр эту стопку журналов подчерпнул много инфы. Уже тогда знал как ездить на коробке автомат на Мерседесе, единственное что не понял так это то что нужно отжимать тормоз, но каково было первый раз сесть за руль мерседеса сидя на коленях владельца Мерса так как ноги не доставали и понять что такое гидроусилитель, ещё тогда приехал форд сиерра на механике, друзья родителей, они гуляли а нам в радость кнопки тыкать после жигулей шестёрки это просто космос,, мерс,, в 123 кузове. И возврашаясь к теме бмв, я вспомнил про один из выпусков за рулём, где сравнивали этот класс то есть бизнес из которых был 124 мерс 260, затем ауди 100, опель омега и бмв 525 34. И там по табличной системе в выигрышной зоне по всем параметрам вышел Опель омега, сейчас спустя время видишь кто остаётся на коне из этой четвёрки думаешь, время покажет истинного победителя. Что можно увидеть в деревне из иномарки в то время по сравнению с городом но мне повезло увидеть тогда Мерса 260, ауди100 , митсубиси паджеро коротыш, и опель вектра на полном приводе все ещё тогда свежее пригнаное с Германии и даже у моего дядки был первый бмв 520, помню всю её переваривали особенно дно и возился он с ней конечно, запчастей нет, лобового стекла нет, пытался восстановить но таки не довёл до ума. В общем вспомнил спасибо, напомнили о детстве и самое интересное что тогда я мечтал именно о немецком автопроме, хотя читал и о Японии такие как мазда фамилия, тойота спринтер, ниссан блюберд были в сравнении да и четвёртой была девятка, как же я смотрел на ние и непонемал зачем она тут. И вот сам езжу на японце из 90 ых Марк 2 и тогда я о нем ничего не знал а сейчас не оторвать от него о немцах даже не думаю, езжу и радуюсь как ребёнок тогда и так уже 8 лет любви и наслаждения.
)))
*_Ты случайно не 85-89го годов рождения? Я 87го и у нас критерии по спидометру были такие же))) ЛАЙК, подписка СТО%, жду продолжения!!! Ответь если прочитаешь!!!_*
да,спасибо )
Было бы зачетно увидеть М70 или М72 битурбо! Этот мотор по ресурсу и по мощи ЛЮБУЮ современную М-ку нагнет!
Это да,я хочу сделать,только дороговато выходит
Дороговато - это слабо сказано...
Мы тоже так делали, я 80го
Ничесе,не думал что эт у всех😁😁😁
Эти машины зделаны с душой шас в Германии ценятся дорогие ити машины удачи
вот. наконец то грамотный товарищ.
👍Давай в перёд 👉в🇩🇪М🇩🇪w👉🔧🏃♂️👍
Да ты большой молодец хорошо и ясно все объясняешь мне очень нравится жду сборки удачи
Очень классное видео, спасибо. Жду с нетерпением продолжения!
Веселее было бы с Н54 3 литра битурбо, он лёгкий и мощный, прошивка и 400 лс, кузов стал бы летать😁
Люблю засыпать под твои ролики
Продолжай, интересно.
Красавчик, только где ты раньше был с этим видосом, я пол лета не мог правильно настроить грм, сними видосик про сборку, где должны быть метки и т.д. В гараже Е32 750il на механике) скучает стоит, с мотором надо разобраться) классное видео, мне понравилось!) 👍 а про впускные коллектора там всё просто, они легко откручивпются а закрутить чутка по сложнее, если интересно как нибудь видос сниму скину )
💪💪💪Огромный респект!!!
Конструктивно производители машин спидометр стрят так. Чтобы оптимальная комфортная скорость равнялась вертикальному положению стрелки.
Молодчик Дружище!
Самое!!! Самое!!! Интересное видео про м70!! Красавчик !!! Думаю самое главное ты для себя в этом моторе увидел!! Тебя украдут инжинеры мерседеса))
Хотелось бы видео с разборкой и сборкой увидеть. Плюсую под видео +.
будет со сборкой
Парень... Все объективно объяснил нам, канал только одним твой нравится - нету рекламы, по этому твоя просьба о деньгах вполне здесь уместна... Хорошо ведешь свой маленький канал ;)
Бмв лучшие сам недавно начел владеть бмв е39 пробег не маленький на машине едет бодро мотор и акпп норм машину взял 1 и учусь на ней некапли не жалею и бо деньгам как все говорят дорого ненадежно и тд неслучайно некого берите просто их в норм состоянии и уважайте за машиной и все будет норм
Респект тебе Андрюха! Молодец!!!
Лови рублишко от меня на покупку мотора;)
Спасибо большое добрый человек)
# +) сборку ДВС!
Я видел такой мотор в Е32 кузове! Мне было тогда лет 14-15 Я мечтал о такой БМВ и думал что там минимум 500 ЛС!
# давай наказывать гтр!
Ахах она накажет гтр разве что с JZ внутри
@@rudolfg7631 ruclips.net/video/eLz2aYRD6sQ/видео.html вот тебе ссылка я думаю что за основу взять такой же БЦ только с одной турбой. А тут проект скорее всего будет типа Bi-turbo! И посмотри на БЦ ГТРа и БЦ m70 по-моему разница очевидна.
Рокера от М43 примеряй, мне кажется должны подойти. Намного лучше будет.
13:18 - Унификация. Использовали 2 уже готовых идентичных блока и разработали один новый модуль для синхронизации.
Андрей, где Джорш???
Жду видео о продолжении м20 турбо)
Огромный лайк за твой труд)
Интересен бюджет на капиталку такого ДВС
М70 конечно топ. Но я взял м60. Бюджетние да и с ценами на бенз во Франции и с м60 хватает )
На м70 надо быть профи как ты )
Работа оптимально рабочего м70 впечатляет
Удачи !
м60 экономичнее во всем )
Очень интересно, жду продолжения. А м70 турбо ещё интереснее)))
Очень толково рассказываешь !!!
Да да тоже такая же фигня, тоже по спидометру крутость выевляли))))
Андрюха ты КРАСАВЕЦ! Я бы тебе доверил свою машину легко. Ты умный парень
спасибо
засними пожалуйста сборку мотора
будет
Конечно это интересный мотор. Однозначно +
Ты крутой , давно на тебя подписан , открывай своё тюнинг ателье по ремонту и тюнингу моторов бмв !))
Очень хотим продолжения
Сборку жду!
👍👍👍
Мастер от БОГА !
Скажи адрес , телефон ☎️ , как связаться с тобой !
Буду благодарен !
Андрюха привет и Казахстана. ! Жду зборки и установки на е 34 , будет просто замечательно !!!
Еще на м 70 взаимо заменяемые гбц,впускные коллектора
ЭТо да))) забыл сказать,всего и не скажешь,получится на несколько часов.
@@AndreySeverniy у меня м70 заводитса и глушетса обороты на 0 стоит при заводке
Бмв это класс комфорт замечательная машина
Андрей привет.Уменя БМВ 7 1995г.Мотор стучит .М60. 3куб.по стук шатун.Что посоветуете.менят мотор или ремонт .на какую марку мотора.Мне 60 лет.хочу нормально ездить
Всё надоело говорить,пойду пить чай😂
Привет,я аж захотел купить себе 750)))
респект и уважуха.Двигаешся в нужном направлении.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, как поменять антифриз на бмв е32 750i
ждем сборку! годный контент
Потенциал этого мотора это не мысли вслух!! Все интересно расказано!! Многие расхваленые "японци" при хорошей доработке этого мотора просто покурят!!!
Здравствуй подскажи пожалуйста какой двигатели из бмв лучше установить на волгу
Привет Андрей очень нужен твой совет нравятся две БМВ е38 и е65 до них была е 32 с АКПП но она уже умерла мотором и кузовом что то я в ней ченил сам по твоим видео так вот в чем вопрос что из них менее геморна для бюджета семьи
Давай поставь твин турбо v12 и ставь в е30
30:13 даже кот афигел, что вкладыши родные)))
РЕСПЕКТ
12:00 - Так по датчикам видно угол развала, между ними и есть 60°
Да да попробуй сними колектора с этого мотора...., у них разработки на несколько лет вперёд, а у нас новая нива🤣💣
Лайк из Чехии!:-)
Дорого ее содержать ? И часто она ломается ?
Да ты поэт-философ)
чего так?)
Межцентровое расстояние 91мм как и у м20, м50, м40, и впринципе всех последующих моторов бмв кроме м10 и м30, ГБЦ как у м40, а м40 в свою очередь это 4 цилиндровая вариация "м двадцатого" мотора, пришедшая на смену мотору м10 канувшего в лету, это БМВ, и тут полная унификация всех узлов всех двигателей, как впринципе и у любой другой марки автомобиля, по годам выпуска м70 и м40 вышли почти одновременно, почему-то м20 в те же года не оснастили такой же ГБЦ как у м40 и м70, это просто дальнейшее развитие, рестайлинг мотора, а что касается блоков управления, тут очевидно что они взяты от имевшегося тогда м20, это было проще и дешевле чем создавать новый блок на v12, дешевле было разработать синхронизирующий блок, и это гораздо проще в плане замены блока, в случае выхода его из стороя
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210
км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39
М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике
ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около
11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ)
что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена
расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot
+ BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы
двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил
ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5;
4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе
8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5
часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка
моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л
bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l
Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел
этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной
работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до
ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и
ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал
стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot
бесконтактныйbykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Почувствуй
скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной
настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для
мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot
bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov
Золотой
призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 !
Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot
Как это
работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В
эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в
катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для
ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход
топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH
bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
Мощный
инструмент! Два канала обработки!Работает на авто, на которых не
работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа
конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х
канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя
дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор.
Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная
обманка Pilot + BLUETOOTH
bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html
хочу увидеть переборку м70. интересует подробно маслонасос, там прикол есть что только один ротор качает масло в двигатель а второй ротор ходит практический в холостую(забирает масло из под целиндров и доставляет в картер)