Mais oui les 2 sont très bien, arrêtez de comparer svp… c complètement inutile les 2 ont leur place. Faut bien que les trolls russes aient du travail aussi!
Merci pour ce reportage vraiment intéressant et riche en informations. Un Mad qui passe de 40kg à 1,8kg montre bien l'évolution stratosphérique de la technologie. Vivement la suite de la visite du salon (en espérant qu'il y en ait une)
Votre profil créé aujourd'hui est un véritable exemple de la façon dont les bots postant des platitudes ont investi cette chaîne. Merci pour votre travail et vos efforts ! 🎒💙🤑
Bonsoir Xavier. Cette version de l'A321 est donnée pour 11h00 d'autonomie, il me semble bien l'avoir lu quelque part. Quant à l'H160 c'est un appareil qui me fait toujours rêver.
Concernant le vol à basse altitude/ basse vitesse, le problème c'est que les turboréacteurs ont un mauvais rendement dans ces conditions= forte consommation...idéalement il faudrait un avion équipé des nouveaux moteurs "openrotor" développé par GE/CFM (Safran) qui seraient bien plus efficients (donc meilleure autonomie) tout en autorisant des vitesses de transit (croisière) similaires, mais hélas ces moteurs se font attendre...tout comme l'avion susceptible de les accueillir, probablement en nacelle arrière (comme sur la caravelle) pour des raisons de sécurité en cas de bris de pale, de garde au sol et de bruit en cabine...
Pour contrer les anomalies magnétiques, les russes ont des SM en Titane (non magnetique, j'ai testé avec une plaque en titane a l'aéroport, ils ont détecté mon paquet de clopes, mais pas ma plaque en titane, douane d'un pays en guerre), je ne sais plus quel classe, mais je sais que nos FREMM savent les détecter quand même ;)
Petit rappel ils font le travail et si par le plus grand de hasard un d'entre eux se serait fait abattre la poutin nous le montrerait matin midi et soir jusqu'a plus soif
J'en prends une douzaine de chaque :D J'attends toujours, l'Airbus qui va remplacer nos AWACS, avant que ces derniers ne tombent en morceaux, sous nos petits yeux ébahis :/
Je ne peux pas m'empêcher de me dire que les USA et leurs alliés auraient pu fournir une vingtaine d'Apache et une flopée d'hellfire (F, K, L, M, R) à l'Ukraine 💙🔱
Je ne suis pas fan d'Airbus composante militaire (sauf le MRTT) mais sur le coup, je dois dire que j’espérais ce choix par rapport au Flacon 10 de Dassault. J'ai hâte de le voir voler.
Qu'est-ce que Airbus prévoit contre la corrosion des pièces de cellules ? Parce que les avions de la marine y sont très soumis entre l'air salin et l'humidité...
Est-ce que le futur A321 PATMAR sera capable de bombardement terrestre, de guidage au bombardement et analyse post bombardement comme l'a fait l'ATL au Mali et en Irak?
Quelques vidéos :
- présentation de l'Atlantique 2 de patrouille maritime : ruclips.net/video/ZEKOKMbGfsM/видео.html
- vol sur Atlantique 2 : ruclips.net/video/4SbMRMueyKM/видео.html
- Présentation du H160 : ruclips.net/video/6uL4yK6fnrE/видео.html
- Vol sur H160 : ruclips.net/video/vzKDERPyvD8/видео.html
Bonsoir et merci à Xavier
Merci Xavier
Merci pour la visite.
Du beau matos technologique. Bravo la France
J'étais chez ate chuet ... J'ai vu la notif ... J'ai bifurquer 🤣🤣🤣
🤣🤣les 2 sont top
@@Titi0504 c’est normal, les deux sont des pingouins !
c'était bien également. la petite reponse à Musk.
Il fait encore chaud dans ton desert mamadou? @@christianannette7615
Mais oui les 2 sont très bien, arrêtez de comparer svp… c complètement inutile les 2 ont leur place. Faut bien que les trolls russes aient du travail aussi!
Bravo à nos industries de pointes dans le domaine militaire et ailleurs. Merci pour ce reportage.
Merci Xavier !
Xavier le patriote 💪💪
Hâte de voir ces beau bébé en application
Beau matos !
Les entreprises françaises sont toujours capables de fabriquer du haut de gamme !
Merci pour ce reportage vraiment intéressant et riche en informations. Un Mad qui passe de 40kg à 1,8kg montre bien l'évolution stratosphérique de la technologie. Vivement la suite de la visite du salon (en espérant qu'il y en ait une)
Super vidéo
Merci 🙂
L’ A321 est magnifique en version maritime 😍😍
Votre chaîne est un véritable exemple de la façon de réaliser des vidéos de qualité. Merci pour votre travail et vos efforts !🥀🖤🤔
Votre profil créé aujourd'hui est un véritable exemple de la façon dont les bots postant des platitudes ont investi cette chaîne. Merci pour votre travail et vos efforts ! 🎒💙🤑
très intéréressant, merci Xavier pour cette vidéo
Bonsoir Xavier. Cette version de l'A321 est donnée pour 11h00 d'autonomie, il me semble bien l'avoir lu quelque part. Quant à l'H160 c'est un appareil qui me fait toujours rêver.
j'adore ce genre de petite vidéo on apprend pleins de chose
ce serait bien que le futur avion de PatMar soit ravitaillable
Bravo pour ce patrouilleur maritime, manque plus que l'équivalent du C 130 canons embarqués, je ne me lasse pas de voir du bon matos français
Pour référencement
Concernant le vol à basse altitude/ basse vitesse, le problème c'est que les turboréacteurs ont un mauvais rendement dans ces conditions= forte consommation...idéalement il faudrait un avion équipé des nouveaux moteurs "openrotor" développé par GE/CFM (Safran) qui seraient bien plus efficients (donc meilleure autonomie) tout en autorisant des vitesses de transit (croisière) similaires, mais hélas ces moteurs se font attendre...tout comme l'avion susceptible de les accueillir, probablement en nacelle arrière (comme sur la caravelle) pour des raisons de sécurité en cas de bris de pale, de garde au sol et de bruit en cabine...
La technologie avance encore et toujours
Pour contrer les anomalies magnétiques, les russes ont des SM en Titane (non magnetique, j'ai testé avec une plaque en titane a l'aéroport, ils ont détecté mon paquet de clopes, mais pas ma plaque en titane, douane d'un pays en guerre), je ne sais plus quel classe, mais je sais que nos FREMM savent les détecter quand même ;)
Bonjour xavier ou sont passé les F16 en Ukraine ils se sont encore fait avoir
Ils volent tous les jours et interceptent des missiles, on en a même des images
Merci xavier mais on ne les pas . Ils ne peuvent pas bombarder au sol
@@amanciomendes5342 ils ne sont pas engaged sur des missions que les mig29 peuvent réaliser, en effet. Je n'ai pas compris votre question
Je disais que on ne les voit pas au combat . Et l'autre question c'est de de vous demander s'ils on la capacité d'attaquer les russes au sol
Petit rappel ils font le travail et si par le plus grand de hasard un d'entre eux se serait fait abattre la poutin nous le montrerait matin midi et soir jusqu'a plus soif
Bienvenu SUR la salon?? A combien de mètres d’altitude? Mieux vaut dire: bienvenu DANS le salon. 😉
Au* Try again 😉
Bonjour. Ou en est le aarock. Et qui remplacera le tigre
J'en prends une douzaine de chaque :D J'attends toujours, l'Airbus qui va remplacer nos AWACS, avant que ces derniers ne tombent en morceaux, sous nos petits yeux ébahis :/
Le choix est déjà fait : ce sera Saab GlobalEye
@@p.c.9714 400 km de portée radar, j'aurais préféré 2500 km ^^
Je ne peux pas m'empêcher de me dire que les USA et leurs alliés auraient pu fournir une vingtaine d'Apache et une flopée d'hellfire (F, K, L, M, R) à l'Ukraine 💙🔱
Je ne suis pas fan d'Airbus composante militaire (sauf le MRTT) mais sur le coup, je dois dire que j’espérais ce choix par rapport au Flacon 10 de Dassault. J'ai hâte de le voir voler.
Bonjour, Airbus, safran et MBDA étudient-elles des moteurs MHD?
Qu'est-ce que Airbus prévoit contre la corrosion des pièces de cellules ? Parce que les avions de la marine y sont très soumis entre l'air salin et l'humidité...
La France a de la matière grise pour concurrencer la chine et les Etats Unis, l'État français doit beaucoup investir dans son industrie.vive la France
Le Directeur Grand Compte chez Airbus Defence and Space, c'est pas un grand communicant, son enthousiasme fait peur à voir 🙄 Rendez-nous John Leahy !
Est-ce que le futur A321 PATMAR sera capable de bombardement terrestre, de guidage au bombardement et analyse post bombardement comme l'a fait l'ATL au Mali et en Irak?
Oui c'est prévu de tirer des munitions intelligentes
Tavier Xytelman de la matrouille paritime 🙂