Test-Drive Valtra S416 | Agritechnica Neuheit | S-Serie | 420 PS | Traktoren
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- Опубликовано: 27 сен 2024
- Die Valtra S-Serie ist die Großtraktorenbaureihe des finnischen Herstellers. Aktuell wurde die 6. Generation der S-Serie vorgestellt. Ein Schlepper mit Motorleistungen bis zu 420 PS. Wir stellen euch in diesem Test-Drive Video das Topmodell S 416 vor. Viel Spaß!
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Kamera, Schnitt, Recherche, Vertonung: Tammo Gläser
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Über das design lässt sich streiten der sieht ein bisschen aus als op er eine auf die Nase bekommen hätte da haben mir persönlich die älteren generationen besser gefallen
Tolles Video. Und das Design finde ich schonmal mega. Schöne Grüße...
Bei unserem Test-Drive hatte die Nase des Prototypen noch ein paar "Blessuren". Auf der Agritechnica werden wir dann die finale Maschine sehen.
Wie immer an dieser Stelle, ein Top Video wie gewohnt. Super vorgestellt !
Danke für das Lob!
Das Design polarisiert schonmal sehr stark in den Kommentaren. Ich persönlich finde ihn wunderschön, vor allem mit der kupferorangenen Farbe und den schwarzen Felgen. Hammer der Bock ❤
einfach Genial!
der Sound ist wie Musik in den Ohren!
"TOP"💪👍
Schönes Video und schönes Update vom Nasenbär 🙃
Was eine Maschine! Bärenstark!!! :O und die Optik stimmt auch absolut...sieht mega cool aus.
Gutes Video Tammo und Jörn ! 👍
Danke dir! Am Dienstag folgt noch ein weiteres Neuheiten-Test-Drive ;)
@@landtechnikvideosde Bitte Tammo und Jörn ! 👍
Ah da bin ich gespannt 😉👍
Die neue Front sieht meiner Meinung nach aus, wie ein Koi-Karpfen. Mir gefallen die Fronten der 5. Generation um einiges besser.
da gehe ich voll mit, sieht irgendwie komisch aus
In echt einfach hammer🎉
Valtra baut mMn echt klasse Traktoren zu einem sehr guten Preis. Und die Optik ist zudem sehr überzeugend.
Für denjenigen der vorher noch nie ein Valtra hat sind die Preise mit Sicherheit nicht sehr gut. Valtra ist sehr teuer. Unsere Valtras waren immer gleich auf mit JD, das letzte Angebot lag sogar etwas darüber. Trotzdem wird es wohl wieder ein Valtra werden, aber den Leuten muss bewusst sein, dass man einen guten Trecker (wie der Valtra) einfach nicht billig bekommt.
Sehr naiv gedacht, dem ist in der Realität nicht so! Die Preise kommen den premiumherstellern preislich sehr nah und für mich somit uninteressant!
@@wurstwasserpeter5704hä habt ihr mit Mikrowelle und alles bestellt? Unser T175 war ca 20-30k Künstiger als ein john deere oder fendt. Da wundert mich deine aussage doch schon sehr
@@twister9255 Mikrowelle nicht, ansonsten sehr gut ausgestattet. Radgewichte, Zentralschmieranlage und vieles mehr
Tolles Video
Danke dir Jakob!
Schönes Teil 👍💪
….das Feld bei 03:22 scheint gefühlt größer als Österreich zu sein…😀
Gutes Video!!
Toller Traktor aba die Haube ist echt hässlich
Da muss man die alte drauf machen 😂
Tooes Video, merci dafür 🇨🇭😇
😉👍
Hässlich wie die Nacht, der Schlepper.
Video aber toll gemacht!
Ich finde die Motorhaube hat etwas mit der alten Haube von Steyr. Also wie die Lichter sind und das große Kühlergitter.
Sehr geiles Geraet.
Waere ideal fuer meinen Schrebergarten. 😂
😀👍
Sieht aus wie ein sturmtruppler von Starwars😄😄
Tolles videio 🇧🇷🇧🇷
Rica ederim altyazılardaki otomatik çeviri seçenlerine Türkçe dil seçeneğini de ekleyebilir misiniz ? Sizi anlamak be takip etmek istiyorum !!!
👍👍👍
Valtra nın fabrikası hangi ülkede?
Mich würde Interessieren was genau für ein Motor Verbaut wurde ? Wieder der 8,4Liter ?
Wird im Video gesagt, 8,4 l wie bisher, aber mit nem single lader nicht mehr biturbo aufgeladen
Sag mal, hörst Du nicht zu was in dem Video gesagt wird😂🤣🤷♂️??
Alles gut beschrieben!
Zuhören🫵☝️!!!
Die Hauptfrage: Der ML260 Triebsatz war schon im 936 / 939 überfordert - ist der noch verbaut oder baut man den TA aus dem aktuellen 900 Vario ein?
Ansonsten wäre das ein Kandidat, der schon beim Kauf einen Triebsatz für die Zeit nach 5500 Bh benötigt.
Ach Erzähl doch keinen Mist, klar ist der Triebsatz bei Fendt eine gewisse Schwachstelle, aber die meisten fahren 10000 Stunden drauf bis er die Schwachstelle zeigt! Außerdem hat es nicht mit überfordert zutun, es liegt viel am Fahrer und an der Arbeit wo die Maschine eingesetzt ist.
Ja, ist der alte Triebsatz. Wer Vario Drive haben will, muss Fendt-Preise bezahlen.
@@arneb.2496 Hehe das ist die Frage ob man das noch will😂
😊
wann kommt der in den ls?
da sind die Entwickler bestimmt schon dran ;)
price valtra 420
Der Qualität will vermutlich hoher bleiben wann die Traktoren ins Finnland produziert werden…
Das V, steht für Victory!
Coloque o Áudio com Opção de traduzir para Português (Brasil), País grande Produtor Mundial de Alimentos e Potencial consumidor de Máquinas Agrícolas
Hatte vor kurzem das "Vergnügen" mit einem Valtra S, noch nie vorher so einen schlechten Schlepper gefahren
Warum?
@@frankybill1428 fährt sich total schwammig. Kabine "unergonomisch", Sitz hat Federung in alle 3 Richtungen, soweit so angenehm, allerdings ist die Armlehne so schwer, dass man immer am rechten Rand der Federung hängt. Außerdem war der Case Puma 220 deutlich schneller mit dem Fass als der Valtra.
@@dominikgedon6301Wie fährt den ein Traktor schwammig?
Für den Sitz kann Valtra nichts, ist ja meistens ein Grammer oder ähnlich, den kannst du übrigens auch feststellen so das er nicht in 3 Richtungen geht….. Ist auf der Straße sowieso gefährlich mit der Active-Federung zu fahren.
Ich kann mir kaum vorstellen das die Armlehne so schwer ist, beim Fendt ist sie größer und es geht….
Ich geh mit wenn du sagst der Fahrkomfort war nicht der Beste, aber es kommt auf die Leistung an, den Verbrauch und die Arbeitseffizienz. Eine ziemlich lächerliche Bewertung zu sagen das war mit Abstand der schlechteste Schlepper den ich je gefahren bin. Und dann noch unter so ein Video zu kommentieren, wenn du Valtra nicht magst klick doch weiter, freu dich über deinen Puma und lass uns in Frieden mit deinen Erfahrungen aus dem LS….
@@dominikgedon6301 Man kann einstellen wie hart bzw. weich gefedert werden soll. Wenn man die Kabinen Federung auf die weichste Stufe stellt wird man Seekrank, dann fährt sich der Schlepper wirklich nicht schön.
Wenn der Schlepper nicht mehr in Frankreich gebaut wird sollte auch die Fertigungsqualität deutlich besser werden.
Also von der alten S-Serie war ich auch überhaupt kein Freund. Wir fahren sonst nur Valtra, aber über 300 PS mussten wir immer auf andere Marken zurückgreifen. Aber jetzt werden wir ihn nächstes Jahr nochmal eine Chance geben
Der Valtra S 416,ein neues Kraftpaket Made in Finnland.
I hope they have changed plastic materials to be better than before. Coolant reservoir and windscreen reservoirs are being rubbish, totally bad material...
Für den Algorithmus
echt keine schönheit
Hässlich und billig verarbeitet, schade 😢! Ist hauptsächlich ein Schlepper für den Export…
Da kann man besser auf den neuen MF warten, da bekommt man dann einen schönen Schlepper mit einer viel besseren Kabine…
Man gut Valtra lässt die S Serie nicht im in Frankreich bauen, die Fertigungsqualität ist in Frankreich einfach zu schlecht.
Jetzt ist halt MF allein in Frankreich, scheint so als soll MF jetzt zur günstigsten Marke im AGCO Konzern werden.
@@14565 nimm’s nicht persönlich. Aber Valtra ist günstiger. Agravis verkauft die T Serie 10000 Euro günstiger als einen vergleichbaren Claas. Da ist doch schon alles klar.
@@masseyfergusonlp Valtra ist vergleichsweise günstig aber die Verarbeitung und Qualität ist deutlich besser als bei MF. Bei Claas kommt es stark auf die Größe vom Schlepper an, ein 800er Axion kostet eine ganze Ecke mehr als ein Valtra der T Serie.
@@14565neeeein alter ich kotze jetzt im Dreieck. Was ist das für ein Kommentar? Deine Unwissenheit ist ja schlimm.
Valtra verbaut überwiegend MF hinterachsen Fendt Triebsätze und zum teil Carraro Vorderachsen und die neue A Serie wird in China gebaut. Und DU laberst schlechter als MF wenn sie genau Teile von denen verbauen? WTF.
Valtra macht gute Schlepper klar, aber eben nur gut!
@@IH-1066 Teile sind das eine aber wie sie verbaut werden das andere. Bei MF werden z.B. die Kabel mit nicht so viel mühe verlegt, kann dann sein das die dann nach ein paar Stunden ausgetauscht werden müssen. Oder irgendwas fängt an zu klappern weil eine Verkleidung nicht richtig befestigt wurde etc.
MF ist doch vor einiger Zeit doch negativ in der Presse aufgefallen da der Boden in der Kabine stinkt und giftige Chemikalien enthält.
Valtra hat bei der S Serie deutlich mehr Reklamationen als bei den in Finnland gebauten Modellen, deswegen wird die neue S Serie in Finnlad gebaut.
Ale gówno. Dzieciaki się zachwycają wyglądem, a nawet to jest spierdolone. Do lasu do spychania gałęzi może się nada. Do poważnej roboty w polu na pewno nie!
Sagte er 7 Meter 8cm 420 PS hatte Berg auf ganzschön zu tun
Das sollte doch spielend gehen oder is er ne Wand Grade hochgefahren 😅
Moin Tammo, schönes neues Flaggschiff von Valtra. Ein paar mehr technische Details wären schön gewesen, aber bei gut 5 Minuten ist natürlich nicht so sehr viel möglich. Farm on, Andreas
Beim Design reden wir doch mal über die Mangalore aus "Das fünfte Element"...
Danke für den tollen Test-Drive 😍 zur neuen Valtra S-Serie 💪🚜🇫🇮!
Gerne! Freuen uns auf weitere Neuigkeiten aus Finnland 🚜
420 PS
nice
Vielen Dank für euren Bericht!
Seid ihr auch auf der Agritechnica anzutreffen? Wenn ja, wann und wo? Schöne Grüße!
Danke dir! Ja, in Halle 13 zwischen Claas und John Deere findest du unseren Stand 👍
Valtra = Agco
Top Video. Top Design und Farbe. Wow.
Hallo valtra ist schon ne gute maschiene mein Onkel bediente mal für kurze Zeit ein valtra s 210 erste Serie der hatte besser gezogen als der 926 Fendt vario lag grösstenteils am durchzugstarken Motor mit Schaltgetriebe
Gutes Video 📽️ und schön erklärt 🎤.
Schöner Trecker 🚜
💪✅👍
Danke fürs Feedback!
Schade, dass ihr nichts über die Reifenabmessungen preisgegeben habt!🤷♂️
Können ja nicht alle technischen Daten in den Text quetschen 😉 Nehmen die Kritik aber mit.
Also hat Valtra jetzt in der PS Klasse die kleinste Kabine 😂😂😂
Kabine man🤦♂️
@@CaseIH549 is ja gut 😂
💪💪💪