지게차. 이렇게 좁은 곳에서도 작업을 해야 할떼도 있어요,위험하지만 할수밖에 없어요요

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024
  • ХоббиХобби

Комментарии • 54

  • @매일새로워짜릿해
    @매일새로워짜릿해 3 месяца назад

    와 진짜 대단하네요 지게차 타는 직장인으로써 정말 존경합니다.

  • @sunglee500
    @sunglee500 4 года назад +3

    안전요원없이 작업은 서양에선 상상도 못합니다. 법으로도 금지.대단하세요. 새벽에 들어와 심란한 와중에 보고 감탄.

  • @신현섭-m6q
    @신현섭-m6q 5 лет назад +2

    같은 영업용지게차하는 사람으로써 보고배워갑니다.
    이렇게도 작업할 수 있구나 느끼게되었습니다. 작업이 정말 깔끔해요

  • @김두희-o5r
    @김두희-o5r 5 лет назад +3

    굿~ ^^ 실전 노하우를 가르쳐주셔서 감사합니다

  • @살아온기적
    @살아온기적 3 года назад +2

    지게차위에서 봐도
    신경이 곤두서는데,
    사각이 많은 운전석에서
    고생이 많으십니다.

  • @민경우-t9t
    @민경우-t9t 5 лет назад +2

    정말 수고하셨습니다.

  • @user-sys7269
    @user-sys7269 2 года назад

    언제쯤 김프로님처럼
    ㅎㅎ
    많은 도움받고갑니다.
    저 처럼 초보는 신이십니다.^^

  • @마스코트효빈
    @마스코트효빈 5 лет назад +1

    항상멎진영상감사해요 건강하세요

  • @용인땅부자
    @용인땅부자 5 лет назад +2

    영상 너무 잘봤습니다.
    공부가 되었습니다
    감사합니다

    • @2979TV
      @2979TV  5 лет назад +1

      도움이 되신다니 감사합니다.

  • @동호-v4q
    @동호-v4q 5 лет назад +1

    이정도철근 가공품은 제일 깔끔한 철근제품인데 가공 공장에서 상차잡업 하는 사람으로서 승용차 두대를 잠시빼고 그위치에서 하자를 할꺼 참 번거롭게 하네

  • @닝겐파마
    @닝겐파마 4 года назад +1

    역시 프로십니다

  • @기털없는갈매
    @기털없는갈매 5 лет назад +1

    👍👍👏👏👏👏✍대단하십니다

  • @TV-oe7nk
    @TV-oe7nk 5 лет назад +1

    집중이 중요하겠네요~

  • @wprlf100
    @wprlf100 4 года назад

    우와 저는 저런건 떠본적이없어서 잘모르고있엇네요 감사합니다 다시보니 좀 위험천만해보이네요

  • @atomfarmer4331
    @atomfarmer4331 5 лет назад +2

    카메라를 캐빈상부에 어떻게 장착하신건가요?
    좁은 곳에서 불량한 화물 하차하시느라 고생하셨습니다.

  • @2979TV
    @2979TV  5 лет назад +2

    감사합니다

  • @음치박치한치
    @음치박치한치 2 года назад +1

    추가로..타워로 중량물 떠가는데 그 바로 아래서 서있는 분들보니 현장에 안전불감증 100배..무사히 잘 마치셔서 다행입니다. 다음에도 좋은 영상 부탁드려요~

  • @Dreamforklift
    @Dreamforklift 5 лет назад +1

    화질이 아주 좋아보여요

  • @심형-n7g
    @심형-n7g 8 месяцев назад

    와 ㄷㄷㄷ 존경스럽습니다

  • @삿갓파행동대장
    @삿갓파행동대장 11 месяцев назад +1

    참..지게차 작업하는데 옆에붙어 돌아다니는 인간들은뭔지..죽어야 저승맛을아나..
    저럴땐 통제자가 있어서 한소리씩들어야지...
    장비작업할동안 좀한쪽에서 쉬지..

  • @dj-otada
    @dj-otada 3 года назад

    으아 장난아닙니다 ㅎㅎ 대단하세영!

  • @난네가좋다
    @난네가좋다 4 года назад +2

    아효. 홧병나서 이런일 못하겠다. 난. .. 나도 지게차 자격증있는데 그냥 파렛트하는이만 해야겠다.

  • @고구마-x7l
    @고구마-x7l 5 лет назад +1

    센터 안맞는철근을 대각으로 하시네요
    고수....

  • @김조현-k6h
    @김조현-k6h Год назад +1

    초보로써 궁금해서 여쭙니다, 화물차를 후진으로 안들어오게 한 이유를 알 수 있을까요? 적재함부터 들어왔으면 편할거 같아서요....

    • @낭만자덕
      @낭만자덕 2 месяца назад

      보니까. 구조가 후진으로 들어올수 없는구조네요

  • @imrak9150
    @imrak9150 5 лет назад +2

    제품들고 전진하는것 보다 후진이 안전한데요 앞으로가면 롤링이 후진으로가는거보다 심하답니다 중량일수록 후진으로 작업해야되여ㅋ지나가던 지게꾼

  • @음치박치한치
    @음치박치한치 2 года назад

    이게 참...아이러니한게 요즘 시상에 저렇게 작업하다 자칫 실수로 사고라도 나면 덤탱이는 기본에 일정기간 운행을 못한다는건데...또 그렇다고 아이고 여기선 이렇게 작업못해요 하고 빼면 업계 소문나서 일거리도 없어지고..댓글중에 센터 어쩌고 지적하시는 분들도 계시는데..다리를 많이 벌려서 센터를 잡아야 무조건 좋은게 아니랍니다....다 작업노하우와 경험해본 작업이라 그리하는거지 센터 맞추고 벌리는거 누가 몰라서 저리하시나요? 전체적으로 쫙 돌려보고 말씀하세유! 항상 좋은 영상 잘 보고갑니다~.

  • @---og7wo
    @---og7wo 4 года назад

    화물 시간걸러서 늦게 뜨면,
    화물차 기사가 욕하고 막 그럴까요?

  • @살아온기적
    @살아온기적 3 года назад

    작은현장의 어려움이 많네요.
    작은등치의 여자관리자분의
    빠릿빠릿한모습이 보기좋네요.
    현장에 여성관리자가 많아야
    한국남자들을 이해해줄텐데 아쉬운점이죠.

  • @poohjinping7319
    @poohjinping7319 5 лет назад +1

    존경합니다 지렸습니다

  • @김기훈-c8d
    @김기훈-c8d 7 месяцев назад

    기가 막히네.. 이햐..

  • @ochibi0510
    @ochibi0510 5 лет назад +1

    nic video💕

  • @W엉덩
    @W엉덩 Год назад +1

    짜증 입빠이 나는 작업현장이네 ..ㅎㅎ 트럭기사도 계속 왔다 갔다 해야 해서 ..피곤할듯..
    성질 안좋은 기사들 같으면.. 짜증 내며 18 18할것 같은 작업장이군요.

  • @낭만자덕
    @낭만자덕 2 месяца назад

    작업하는데 지게차옆으로 겁도없이 훅훅들어오는 사람도 문제다

  • @---og7wo
    @---og7wo 4 года назад +2

    1:39
    좌측에 사람 ㄷ ㄷ

  • @김형신-z3y
    @김형신-z3y Год назад +1

    안전에 많이 걸리네요

  • @jimi3337
    @jimi3337 4 года назад +1

    후반쯤 엄청 고난이도네여 위험해보입니다

  • @hongdoo2000
    @hongdoo2000 5 лет назад +1

    ㅎㅎ 3톤 미만 면허증 으로 4.5톤 지게차 기사 잇던뎅

  • @qawsedrf-q4v
    @qawsedrf-q4v 10 месяцев назад

    철근작업하는데 올라타고 계속 어슬렁거리는 아줌마 불안해서 어찌하셨데요?

  • @베토준
    @베토준 5 лет назад +1

    10:25 영업용 1년찹니다 제발 발 좀 벌리고 센터 좀 뜨세요센터를 못 찾으시니깐 계속 수정하게 되잖아요

    • @2979TV
      @2979TV  5 лет назад +3

      왜 저렇게 하차 하는지 잘 보세요

    • @고구마-x7l
      @고구마-x7l 5 лет назад +3

      발벌리면 대각으로 뜨는의미가 없죠

    • @user-tempsvoyageur
      @user-tempsvoyageur 5 лет назад +4

      영업용 1년차다운 질문이네요 ㅎ ㅎ
      왜 발을 모으고 센터를 잡는게 작업에 용이한지 한마디로 천지도모르고 깨춤추는 질문하네요

    • @베토준
      @베토준 5 лет назад +1

      @@user-tempsvoyageur 아 ㅋㅋ 아마추어같이 왜 이러실까?
      협소공간 철근하차 벌리든 오므리든 지게차 뒷바퀴질로 하차하는것 뻔한데 대충좀 벌려서 뜨면 되겠고만, 어설프게 발모아 뜨려고 해서 한마디 했슴다 ~
      기분상했다면 미안하고,
      센터좀 뜨는 연습좀 하슈~

    • @user-tempsvoyageur
      @user-tempsvoyageur 5 лет назад +3

      @@베토준 1년차가 선배한테 훈수두길래 지나가다 한마디했어요 ㅎ ㅎ 영업용이 최소3년이상은 되어야 되는이유를 몇년 더 해보시면 알게됩니다 제일위험할때가 내가 제일이라고 생각할 3년차에요 안전운행요ㅎ ㅎ

  • @dmdjcjalsodkfj8500
    @dmdjcjalsodkfj8500 11 месяцев назад

    이분 삽고수다 ㅇㅈ