Мне кажется с точки зрения безопасности дорожного движения это не правильно, на то он и есть бампер что бы смягчать удары, в том числе и последствия при наездах на пешеходов :)это мнение со стороны )! А так в целом качество видео контента стало в разы лучше
@@Dimon-lz5wn у нас такого нет. Если есть у тебя должно быть и у меня. Не все понимаю для чего это сделано и каких целей. Вот после этого и придумали побор денег с народа за узаконивание того или другого тюнинга
@@kislenko1979 мне кажется мысли не в ту сторону! Изначально транспортное средство создаются не для тюнинга, а для использования на дорогах общественного пользования, открой и почитай 17 пункт птс и сделай выводы, кто с кого денег вымогает, если это не предусмотрено в одобрении типа ТС, то будь добр узаканивай
Виталя привет🤝 посмотрел видео, спасибо за информацию! Ничего говорить не буду...плохо...хорошо...вид имеет👍сделано качественно добротно! Но вот квадратные трубы которые вставляются вместо штатных круглых - довольно спорный вопрос и с точки зрения конструктива- спорное решение! Производителю всё таки стоило заморочиться и делать закладные бампера из круглой трубы! Меньше было бы проблем при установке и вопросов! Квадрат вставленный в круглое отверстие- это автоматически если будешь подымать реечным домкратом острые углы квадрата " замнут" тонкий металл стенки заднего фартука в точке соприкосновения! Несмотря на то что края квадратной трубы как бы закруглены давление будет критичное для тонкого кузовного железа! Плюс дыры из- за квадрата...будет залетать грязь во внутреннюю полость фартука! Единственное спасение- это жёсткая фиксация на заводских буксировочных проушинах....иначе замнёт фартук при подъёме за бампер реечным домкратом! А так практика покажет...может я и не прав!
Виталий здравствуйте это Алексей из Самары все конечно хорошо бампер но это лишний вес для авто особенно с переди нагрузка на лонжероны . Можно оставить штатные старые от старой нивы. Это конечно мое мнение. Просто добавляете вес авто. И ещё раз повторюсь поставьте нормальные блокировки принудительные. Как вы не поймете от самоблока толку не особо много. Диагональ и все. Только с разгона. Сами себя успокаиваете. Вот хочу подписаться на ваш канал и приехать к вам в гости . И показать как работают принудительные блокировки на моем ховре.
Приветствую,20 лет назад дело было УАЗ вытаскивал мою 3д ниву за заднюю часть с сугроба когда увидел порванную жопу нивы я плакал и понял что мне нужен уаз...
Силовые это конечно хорошо. А как на счёт усиления ланжеронов? Передние как раз между крепёжными болтами балки лопаются , а тут ещё и силовой с лебедью. Да и задница с силовым вылетит на ура там тоже усиление нужно.
@@niva007 мне в прошлом году передние усилили когда лебедя ставил , по ощущениям даже рулится острее начала. До зада ещё не добрался , но нужно делать пока тяжёлым прицепом ни оторвал чего нибудь.
По мне бампера от 21( старого образца) по крепости не уступают силовым , а по весу на много легче. И всё-таки лебёдку лучше ставить в салоне ( тянет весь кузов, а не за морду) и да Виталий если у вас есть и пользуетесь лебёдкой срочно нужно усилить лонжероны
Вот и получается что если брать сертифицированный то 8 рублей за сертификат а 12 за сам бампер,а хороший самопал можно и самому сварить ,только смысла нету, что с покупным самопалом 12.5.1 что изготовленный самим
Вид испорчен,в плане безопасности тоже все печально,особенно для пешеходов , ну и 12.5.1 замучает...+ через год ржой покроется и вид совсем будет испорчен
В принципе, вид неплохой, в плане безопасности - возможно, кто-то подумает, что под эту Ниву подставляться не стОит, а если подставится - то сам виноват. Для пешеходов заводской алюминиевый бампер сильно лучше? Ржой покроется - вопрос пары часов и нескольких сотен рублей, и у вас новые бампера! Ну а 12.5.1... Как на кого нарвёшься... Но по своему опыту могу сказать, что если в общении с инспектором ДПС не борзеть, то и инспектор может лояльно отнестись. Они сами говорят "Размер штрафа зависит от наглости водителя и настроения инспектора".
Что передний что задний не соответствуют требованиям по безопасности даже ЕЭК ООН от 1964 г, не говоря о современных. Есть гораздо более изящные и легкие решения из многослойного стеклопластика и алюминия, а не этот металлолом
а можно ссылку на сайт или производителя например где из алюминия или стеклопластика...? я бы хотел посмотреть как будет использоваться лебедка на бампере из стеклопластика , ну и моменты с хайджеком наверно проблемными будут....
@@ДенисПестов-э5ц Для лебедки существует стальная крепежная площадка, для хайджека каркас из трубы, сверху стеклопластиковый многослойный бампер заводской формы, который выдерживает удары о деревья! Но для вашего понимания видимо это очень сложно или дорого заплатить за качественную работу например Koroffka. Видимо Вам проще прикрутить 100 кг брутального балласта и "легализовать" франкенштейна
❗ ЗАКАЗАТЬ СИЛОВОЙ БАМПЕР - Тел 89512464924 ДМИТРИЙ
Вес весом,но если увеличели свесы, то это будет совсем беда! Все ставят пробуют,а в итоге снимают и ставят варианты легче и меньше, удачи👍
Мне кажется с точки зрения безопасности дорожного движения это не правильно, на то он и есть бампер что бы смягчать удары, в том числе и последствия при наездах на пешеходов :)это мнение со стороны )! А так в целом качество видео контента стало в разы лучше
😂😂😂😂 заплатишь узаконить и будет безопасный
@@kislenko1979 можно просто не ставить и всё )
@@Dimon-lz5wn у нас такого нет. Если есть у тебя должно быть и у меня. Не все понимаю для чего это сделано и каких целей. Вот после этого и придумали побор денег с народа за узаконивание того или другого тюнинга
@@kislenko1979 мне кажется мысли не в ту сторону! Изначально транспортное средство создаются не для тюнинга, а для использования на дорогах общественного пользования, открой и почитай 17 пункт птс и сделай выводы, кто с кого денег вымогает, если это не предусмотрено в одобрении типа ТС, то будь добр узаканивай
@@Dimon-lz5wn я на почти стоке и езжу.
В Ростовской области за такой тюнинг конечно сразу на эвакуатор)
Виталя привет🤝 посмотрел видео, спасибо за информацию! Ничего говорить не буду...плохо...хорошо...вид имеет👍сделано качественно добротно! Но вот квадратные трубы которые вставляются вместо штатных круглых - довольно спорный вопрос и с точки зрения конструктива- спорное решение! Производителю всё таки стоило заморочиться и делать закладные бампера из круглой трубы! Меньше было бы проблем при установке и вопросов! Квадрат вставленный в круглое отверстие- это автоматически если будешь подымать реечным домкратом острые углы квадрата " замнут" тонкий металл стенки заднего фартука в точке соприкосновения! Несмотря на то что края квадратной трубы как бы закруглены давление будет критичное для тонкого кузовного железа! Плюс дыры из- за квадрата...будет залетать грязь во внутреннюю полость фартука! Единственное спасение- это жёсткая фиксация на заводских буксировочных проушинах....иначе замнёт фартук при подъёме за бампер реечным домкратом! А так практика покажет...может я и не прав!
Виталий здравствуйте это Алексей из Самары все конечно хорошо бампер но это лишний вес для авто особенно с переди нагрузка на лонжероны . Можно оставить штатные старые от старой нивы. Это конечно мое мнение. Просто добавляете вес авто. И ещё раз повторюсь поставьте нормальные блокировки принудительные. Как вы не поймете от самоблока толку не особо много. Диагональ и все. Только с разгона. Сами себя успокаиваете. Вот хочу подписаться на ваш канал и приехать к вам в гости . И показать как работают принудительные блокировки на моем ховре.
Спасибо.
Всегда рады🤝
Поддерживаю
У гбдд на дороге будут вопросы? А так да добротный вещь!
Конечно будут вопросы по 12.5.1
Здравствуй Виталя! Лучше задний бампер усилить, просверли все промажь, у этих нив сам знаешь быстро все отрывает.
Приветствую,20 лет назад дело было УАЗ вытаскивал мою 3д ниву за заднюю часть с сугроба когда увидел порванную жопу нивы я плакал и понял что мне нужен уаз...
Силовые это конечно хорошо. А как на счёт усиления ланжеронов? Передние как раз между крепёжными болтами балки лопаются , а тут ещё и силовой с лебедью. Да и задница с силовым вылетит на ура там тоже усиление нужно.
Летом обварю
@@niva007 мне в прошлом году передние усилили когда лебедя ставил , по ощущениям даже рулится острее начала. До зада ещё не добрался , но нужно делать пока тяжёлым прицепом ни оторвал чего нибудь.
При Не большом ДТП где родной бампер просто согнется, этот согнет без того слабый лонжирон.это про передний. Ну и вес конечно.
По мне бампера от 21( старого образца) по крепости не уступают силовым , а по весу на много легче. И всё-таки лебёдку лучше ставить в салоне ( тянет весь кузов, а не за морду) и да Виталий если у вас есть и пользуетесь лебёдкой срочно нужно усилить лонжероны
Да, летом
со своим алюминиевым бампером не заморачиваюсь только гайцы номером восхищаются
Приветствую вас ну как всегда видео познавательно мне ваше ваша нива очень нравится удачи вам
Спасибо
За эти рымы велосипед страшно дёрнуть 😂. Если честно ты хоть кого-нибудь за них дёрнул?
А что на счёт бумаг? Сертификат имеется на этот бампер?
Нет конечно ,это самопал
Нету
Вот и получается что если брать сертифицированный то 8 рублей за сертификат а 12 за сам бампер,а хороший самопал можно и самому сварить ,только смысла нету, что с покупным самопалом 12.5.1 что изготовленный самим
Супер, уже списался с Димой, буду заказывать
Привет Виталий здорово конечно смотрится прям нивка огонь, вопрос а как насчёт вписывать это все надо или как
Решаю этот вопрос, видео будет
@@niva007 будем здать
Гайцы не докапываются?
Пока нет
Докапаются по 12.5.1.
@@niva007 Рифовские, кстати, потому и дорогие, что они сертифицированные и легализовать можно, а «самовары» нет.
Внатуре железный 😎🦾
Вид испорчен,в плане безопасности тоже все печально,особенно для пешеходов , ну и 12.5.1 замучает...+ через год ржой покроется и вид совсем будет испорчен
В принципе, вид неплохой, в плане безопасности - возможно, кто-то подумает, что под эту Ниву подставляться не стОит, а если подставится - то сам виноват.
Для пешеходов заводской алюминиевый бампер сильно лучше?
Ржой покроется - вопрос пары часов и нескольких сотен рублей, и у вас новые бампера!
Ну а 12.5.1... Как на кого нарвёшься... Но по своему опыту могу сказать, что если в общении с инспектором ДПС не борзеть, то и инспектор может лояльно отнестись. Они сами говорят "Размер штрафа зависит от наглости водителя и настроения инспектора".
Все видосы, одна реклама. Вся эта лабуда, что ты понавешал, мечта и кормушка для гайцов.
ГАИ претензии будут
👍👍👍
Прям как по вазелину 😆
Про качество не скажу, не проверял, но на вид - как из фонарного столба кусок отрезали. Безвкусица полная.
Очень хорошая вещььь
у меня вопрос,-зачем покупать урбан,а потом снимать с неë красивые бампера и ставить металл,алюминий не проще обычную ниву было купить?
Хочется🤝
@@niva007 ну если хочется,тогда можно😁
Что передний что задний не соответствуют требованиям по безопасности даже ЕЭК ООН от 1964 г, не говоря о современных. Есть гораздо более изящные и легкие решения из многослойного стеклопластика и алюминия, а не этот металлолом
Десятку ментам закинет и по волшебству всё станет безопасным.
а можно ссылку на сайт или производителя например где из алюминия или стеклопластика...? я бы хотел посмотреть как будет использоваться лебедка на бампере из стеклопластика , ну и моменты с хайджеком наверно проблемными будут....
@@ДенисПестов-э5ц Для лебедки существует стальная крепежная площадка, для хайджека каркас из трубы, сверху стеклопластиковый многослойный бампер заводской формы, который выдерживает удары о деревья! Но для вашего понимания видимо это очень сложно или дорого заплатить за качественную работу например Koroffka. Видимо Вам проще прикрутить 100 кг брутального балласта и "легализовать" франкенштейна
@@СергейБеляков-и5ъ а откуда вам известно о моем понимании и моем финансовом положении? Вопрос стоял о ссылке )))
@@ДенисПестов-э5ц f-design Силовой передний бампер с площадкой под лебедку Lada Urban
Класс