@@pancernyjanek8242 oglądam twoje poradniki jak sterować pociągiem w maszynie i jak klikam m i przytrzymuje to coś się włącza ale nie silnik jagram wtą najnowszą maszyne tą teraz
Pouczyłem się jeszcze trochę tych pociągów i chciałbym wnieść kilka korekt 😉: 1. Nie Rph1 a Rp1 😉 2. Już wiem jak włączyć Tb1 😉 3. Przy żabach, czasami wyrażałem się że "badyle w górę" ale miałem na myśli jazdę pod prądem. Na szczęście w większości przypadków mówiłem dobrze 😇 4. Już wiem co machali do mnie człowieki na peronach 😂 5. Już wiem o co chodzi ze zmianami czasu w grze. Nadal dużo rzeczy jeszcze nie wiem, moja nauka jeszcze potrwa i na pewno będę popełniał błędy. Niemniej jednak, nakręciłem się na symulatory pociągów bardziej niż kiedykolwiek wcześniej 😉
nie chce narzekać ale na wstępie mówiłeś o żargonie i wspomniałeś o EP07 EP07 to tzw. siódemka a budynie to niektóre egzemplarze od numeru 10xx Wzięło się to od malowania które zostało wykonane podczas modernizacji
Ja tam zaczynałem od Mechanika. Tam En57 był podstawową i jedyną jednostką. Kiedyś po Warszawie jako podmiejskie też jeździły En57. W granicach miasta z biletem na komunikację miejską można było jeździć. Ponoć gdy pociąg stoi należy mieć podniesione oba pantografy, a gdy jedzie przedni można opuścić. Chyba, że skład towarowy mocno prądożerny wtedy na lepiej na dwóch jechać całą trasę. W16 jest tylko przed stacjami osobowymi, na których nie ma sygnalizacji świetlnej. Przed głównymi stacjami zazwyczaj jest montowana sygnalizacja, która informuje maszynistę, że ma zwolnić więc ten wskaźnik jest zbędny. 54:06 Był tu kiedyś posterunek odgałęźny, ale pewnie po przebudowie zlikwidowali to odgałęzienie, a że demontaż torów kosztuje to zostawili całą resztę. 1:31:50 Może tutaj kiedyś był peron, ale to przenieśli w inne miejsce i też został, bo rozbiórka kosztuje. Też pamiętam jak się jeździło w tych wagonach osobowych w różne miejsca w Polsce. To był smak wakacji.
No coś pięknego. MaSzyna u WB po raz drugi. :) Więc tak 1. Kamera SHIFT+F4 (czyli ta, która podąża za składem) ma możliwość zapamiętywania swojej pozycji, jeżeli byś ustawił np. sobie kamerę przed przodem pociągu i byś wrócił do kabiny, następnie znów SHIFT+F4 to przeniesie Cię właśnie tam. 2. Podpowiedzi nie zawsze pokazują dobrze co do pantografów i oświetlenia przedziałów, oświetlenie będzie naprawione w kolejnej wersji MaSzyny. 3. EN57 nie ma możliwości opuszczenia pantografu tylnego z wybranej kabiny, trzeba opuścić je grzybkiem awaryjnego opuszczania pantografów. 4. Jazda jako pasażer jest możliwa, w starterze w zakładce "Magazyn" szukasz swój pociąg i najeżdżasz na wybrany człon, następnie w "Obsada" wybierasz "Pasażer", i normalnie uruchamiasz symulator, po wejściu do wagonu/członu, naciskasz SHIFT+Q, by uruchomić autopilota (powinien sam ruszyć), i to tyle. Fajnie, że się dobrze przygotowałeś :D
"1. Kamera SHIFT+F4 (czyli ta, która podąża za składem) ma możliwość zapamiętywania swojej pozycji, jeżeli byś ustawił np. sobie kamerę przed przodem pociągu i byś wrócił do kabiny, następnie znów SHIFT+F4 to przeniesie Cię właśnie tam." no ale ja tak właśnie zrobiłem i nic 😕
Zmiany w pogodzie to psuła dawno temu albo nie w tym miejscu. Te ze startera przesuwają wszystkie zdarzenia razem z czasem startowym, jedyne co się rozlezie, to ewentualne nagrane zapowiedzi na dworcach. Nie tykać to godziny w panelu debugowym w trakcie scenarisuza, bo ona nie przesuwa zdarzeń. Pantografy helper sugeruje podnieść po iluś minutach postoju. Gdy punkt styku z drutem się nie zmienia, to nawet prądy nietrakcyjne, zwłaszcza przy włączonym grzanku, mogą przypiec drut punktowo, więc rozłożenie prądu na dwie gałęzie pomaga. Śnieg trochę drogę hamowania powinien wydłużyć. Warunki atmosferyczne zmieniają tarcie. Może przy lekkiej jednostce na klockach nie jest to odczuwalne.
0:26 Dzień dobry Gospodarzowi tego kanału. Cieszę się bardzo z Twojej obecności Panie Gospodarzu. 0:55 Jestem w szoku WB. 4:16 Chłop się postarał, aby być przygotowanym na przeróżne sytuacje. ;) 25:50 Pierwsze wrażenie, pierwsze najszczersze wyznanie. :D 29:50 Krystyna z gazowni, taka porozbierana. ;) 30:48 Jedziemy w traske, dobrze WB zastosowane przygotowanie. 1:01:06 Stary podglądacz z Pana Ambrożego. 1:37:30 Chłopu mowę odjęło. :D 1:49:30 Ja też tak mam, jak jeżdżę to z kimś porozmawiałem. Nieważne czy to starsze/młodsze osoby, ale porozmawiałem. Człowiek tak przegadał, że cała trasa przeleciała. :D 2:01:06 Romantyzm u WB. ;) 2:25:14 Pan Ciebie zostawił WB, musisz zostać na miejscu. ;) 2:36:00 Sajo nara WB. Do zobaczenia wkrótce! Pozdrawiam Kochaniutki!
Jak jeździć EN57: 1. Nastawnik ma 6 pozycji Przetok Szeregowa Równoległa Bocznik1 Bocznik2 Bocznik3 Gdy ruszamy to chwilę trzymamy na przetoku i wchodzimy w pozycje szeregową. Czekamy aż przestanie nam świecić lampka jazdy na oporach rozruchowych (na filmie czerwona lampka) Potem równoległa i znowu czekamy aż zgaśnie czerwona lampka. Dalej zabawa pozycjami między bocxnikami a równoległą. Mam nadzieję że trochę pomocne
Nie wiem dlaczego, ale też tak mam, że ustawiałem do oporu od razu. Trochę wolniej, ale ruszało. Dopiero TD2 odzwyczaił mnie od tego,bo tam trzeba na tej pierwszej pozycji chwilę pobyć aby napięcie wzrosło.jak się za szybko przeskoczy to nic się nie stanie.
Poszła łapka w górę. Popsztalałem starszym bratem tego kibelka w Mechaniku - na cca 2 lata, zanim pojawiła się MaSZyna. Wszystko na Pentium 300 z 1997r... Potem wpadł w moje ręce protoplasta modułu nastawniczego w SimRail, czyli Kolejarz - z całkiem pokaźną bazą stacji i danymi rozkładowymi z obowiązującęj wtedy "cegły".
Dobra robota, świetnie się ogląda i doceniam za chęci nauczenia się i poprawnej jazdy. Żargon jaki sobie spisałeś to jest żargon mikoli, większość maszynistów w tym ja tak nie mówi na maszyny ;) Te helpery w Maszynie to działają mocno dyskusyjnie, pogodę można zmieniać bez problemu, nic się obecnie już nie dzieje. Widzę, że przykładasz się do poprawnej jazdy więc kilka porad: -W16 jest tylko przed przystankami osobowymi, natomiast stacje są osłaniane semaforami wjazdowymi i wyjazdowymi więc nie potrzeba dodatkowych wskaźników -hamowanie kontrolne, po każdej zmianie kabiny i kierunku jazdy należy wykonać hamowanie kontrolne z prędkości nie większej niż 60 km/h -jednostki EN57 i jej pochodne w tym 71 są proste do jazdy, dobrze hamują i szybko luzują hamulce, jednak nastawnik jazdy maja specyficzny, działa tylko w jedną stronę więc jak damy go na ostatnią pozycję to aby zmniejszyć moc na silniki trzeba zejść do zera i zadać mniej mocy. -czuwak uaktywnia się co 60 sekund bezczynności, jeżeli zbliżasz się np. do przystanku czy stacji i chcesz mieć chwile spokoju to wystarczy go wcisnąć nawet jak nie ma sygnalizacji wizualnej lampką i licznik się resetuje i masz znów 60 sekund spokoju aby nie przeszkadzał przy hamowaniu -"żaba" jak to nazywasz czyli jazda bez poboru prądu nie oznacza opuszczenia pantografów, to nie to samo :) -światła manewrowe Tb1 to światło jedno białe z obu stron pojazdu -nie ma nigdzie zapisanej prędkości z jaką się powinno wjeżdżać w perony, ma być taka aby się zatrzymać, starsi maszyniści jednak jak mnie szkolili to mówili tak: "60km/h na początku peronu i zawsze się zatrzymasz" Jeżdżę w rzeczywistości więc jak masz pytania to pisz śmiało, zawsze pomogę i objaśnię ;) I mikolami się nie przejmuj, tacy zbyt mądrzy i wszystko wiedzący lepiej denerwują nawet nas maszynistów. Tacy normalni są spoko i sam chętnie z takimi rozmawiam.
45:57 czasem stoją tacy ludzie MK (Miłośnik Kolei) zwanymi tez mikolami (sam nim jestem), którzy w malo dostepnym, ładnym miejscu nagrywają i zazwyczaj pierwszy sygnał jest dla nich a 2 na przejazd. Taka ciekawostka. W maszynie tez pojawiają się takie osoby choćby przy przejeździe koło Bałtyk Muranow i Bałtyk Główny. Stoją w takich kamizelkach z kamera. Możesz na spokojnie dawać!
5:54 - Warto ustawić kąt widzenia na chociażby te 60°, gdyż 45 często "nie wystarcza" i człowiek ma wrażenie że widzi za mało. Przez to zwłaszcza dla "początkującego" ocena sytuacji może być czasem trudniejsza. Przynajmniej ja mam takie odczucia, ale jak zauważyłem na forach, nie tylko ja i chyba większość tych "bardziej doświadczonych" ten kąt widzenia zwiększa. Poza tym miałem już polecać apke Semafor, ale poczekałem chwilę, czy przypadkiem po wspomnieniu Pancernego Janka nie powiesz czegoś o tej aplikacji, no i faktycznie. Moim zdaniem to podstawa. Przynajmniej jeśli nie zna się tych wszystkich przepisów i zasad sygnalizacji świetlnej na blachę. 😉 Miło nadrobić taki odcinek. Rozumiem w pełni, że MaSzyna nie pojawia się tak często jak inne produkcje, pomijając już fakt, że sam dzielę Twoje podejście na temat nie zamykania się na własne podwórko (czyt. MaSzyna), a sprawdzania również innych środowisk, chociażby tych przedstawionych w TSW 2 czy innych grach tematycznych. Niemniej, mam nadzieję, że MaSzyna na kanale pojawi się jeszcze mimo wszystkich "przeciwskazań" i trudności nie raz, bo o ile tylko "Mikole" i Ci bardziej doświadczeni przymkną czasem oko i uraczą nas swoją wyrozumiałością, wszyscy możemy się przy tych spotkaniach bawić równie świetnie, czego w dalszym ciągu życzę Tobie Wujku, sobie i wszystkim innym widzom. Oczywiście dziękuję za kolejny świetny materiał i pozdrawiam serdecznie. 😇 PS. Co do tego, że niektórzy "nie szanują" TSW 2, ja sobie na przykład nie wyobrażam zrezygnować z tej gry. Cięzko tą grę z MaSzyną porównać, dwa kompletnie różne podejścia do tematu no i całkowicie inna epoka (gdzie czasy powstawania MaSzyny, mi wtedy jeszcze pieluchy zmieniali, a gdzie TSW 2). Mimo to, w TSW 2 dźwięki robią taką samą robotę jak w MaSzynie. Klimat, jasne, jest inny, ale ma być. Ja co prawda w Niemczech jeszcze jechać ciapągiem okazji nie miałem, ale mieszkając kilka lat Niemczech jestem w stanie stwierdzić - czuję ten klimat w tej grze. A po wyłączeniu helperów, no cóż, posadź takiego, co nie wie "kiery knefel łod czego", i da sobie radę tak samo, jak żółtodziób w maszynie (czyli wcale 😂). TSW 2 jest prostsze pod względem przepisów, ale to tak jak już gdzieś kiedyś wspomniałeś, my w Polsce po prostu mamy nas*ane tego, gdzie w innych krajach tej sygnalizacji świetlnej i znaków jest dużo mniej. Ale "jakościowo" uważam, że zarówno MaSzyna jak i TSW zasługują na uznanie i miejsce w naszym sercu, bo może nie mają wszystkiego tego, co byśmy chcieli. Ale to co mają i co robią (symulowanie tego co mają symulować), robią zaje*iście. Z resztą, jak uważam od lat, co tyczy się obu tytułów - Do tego trzeba "dojrzeć". Kto ma się odbić, ten się odbije, kto nie, ten będzie się świetnie bawił. I tyle. 😉
Jak wujek chce ładną scenerię to polecam Wrzosy autorstwa MaciejaM sceneria posiada scenariusze 130minutowe a także krótsze. Sceneria piękna sam po niej przejechałem się kilkukrotnie i polecam. I warto czytać opisy scenariuszy (nawet uruchomić starter w tle dla informacji jak nie ma dedykowanego PDF -a) bo ja dla jaj zrobiłem manewry z wagonami a było trzeba samym lokiem. 27:55 Na spotecie MPK Poznań ostatnio się ktoś pytał jak zostać maszynistą tramwaju więc to jest możliwe też w drugą stronę. 33:20 Jak użyjemy kombinacji ctrl+strzałka lewa/prawa do patrzymy z "lusterka"/wychylając się przez okno i widzimy ścianę boczną składu a przy użyciu jeszcze shift -a to patrzymy na bok
Jak Ty mi teraz Wujek zaimponowałeś... Tak przysiąść, i na raz się naumieć zasad oraz przepisów. Miło było popatrzeć, jak granie w Maszynę sprawia Ci przyjemność, a nie tylko frustruje. Jak ja zaczynałem, to nie było jeszcze helpera, i co chwila wypadałem z torów, nie wiedząc nawet do końca dlaczego :) Proponuję, żebyś się nie przyzwyczajał , bo później będziesz jeździł w niego wpatrzony, i cały urok gry w pi..u ;)
Uproszczenie odnośnie Rozkładów Jazdy (RJtów) i przystanków na których trzeba się zatrzymywać: Większe stacje posiadają każdorazowo semafory wjazdowe. Więc jeśli Wujku masz podaną godzinę przyjazdu najczęściej Dyżurny wpuści cię na stacje z semaforem S5 (1 żółte na górze). Mijając semafor wjazdowy peron zazwyczaj jest położony w drodze hamowania od semafora. Jeżeli droga jest krótsza to na tym semaforze będą takie "strzałki w dół" (sorry nie pamiętam nazw wskaźników, można to znaleźć). W przypadku małych przystanków (oznaczonych po ALE NIE p.o, np Stacyjka po) przed peronem będzie pozioma tablica z 3 ukośnymi czarnymi pasami. Oznacza to że w drodze hamowania znajduje się peron. PS. p.o to posterunek odstępowy który również posiada semafor ale za długo by tłumaczyć o co z tym chodzi.
Cześć Wujaszku, akurat MaSZyna to nie do końca moje klimaty, ale Ciebie zawsze miło posłuchać. Dodatkowo jestem pierwszy raz na liście Zielonych w outro więc i tak ten odcinek zostanie w pamięci. Pozdrawiam
1:50:36 Mówisz masz, Z Katowic jest jeszcze kilka pociągów TLK więc jak najbardziej jest w czym wybierać m.in. TLK Flisak do Gdyni (odjazd z Katowic 8:48) , TLK Doker do Gdyni (odjazd z Katowic 13:23) czy też TLK Kormoran do Olsztyna (odjazd z Katowic 13:35) 😀
No to teraz czekamy na najwredniejszy symulator o autobusach i powrót do Sosnowca xD Onkel ten budyń na siódemkę to był tylko na takie kremowo czerwone malowanie z okolicy 2010 roku dla przewozów regionalnych 38:30 pantografy każe podnieść na stacji chyba przez włączone ogrzewanie, żeby zmniejszyć miejscowe obciążenie sieci i uniknąć przygrzania pantografu do drutu 1:26:10 chłop ci daje znaki do próby hamulca, w semaforze znajdziesz co oznaczają. Owszem da się podróżować jako pasażer, albo wybiera się to bezpośrednio w starterze, albo wystarczyło kliknąć F5 przy wagonie i zająć miejsce To jest piękne u wujka, że my się wszyscy nazwazjem uczymy
2:25:20 da się wystarczy zbliżyć się do wagonu lub pociągu i jak dobrze pamiętam trzeBa wcisnąć f4 lub f5 też w edycji składu w wagonach można zaznaczyć że chce się jechać jako pasażer pozdrawiam ps. Znakomity odci do jak zwykle
No to wujku powinieneś przejechać się jakimś pociągiem TLK. Większość z nich jeździ jeszcze na takich starszych wagonach przedziałowych. Czasami są one troszkę odnowione i nie mają takiego klimatu ale jeżdżą też takie właśnie jak zobaczyłeś w MaSzynie. :)
Jest mi to obojętne czy TLK, czy KLT 😉 Dla mnie największą pociechą jest sama maszyna, a to w co jest pomalowana i dla kogo jeździ, jest mi zupełnie obojętne 😉
Miło widzieć maszynę u Ciebie wujku i idzie ci naprawdę dobrze. Na kolejne spotkanie mogę zaproponować scenerię Drawinowo, ekspres z EP09 (pierwsza misja od góry), bądź towarowy z ET22 (trzecia od góry). Pozdrawiam i wyczekuję kolejnego spotkania.
WB zadziwiłes mi znajomością przepisów 👍 Super, ze odważyłes sie. Jak opanujesz to zapraszam do open rails z realnych tras jak Katowice - Zywiec. 😁 Serdeczne pozdrowionka 😊
Wujku, W16 jest przed każdym przystankiem osobowym, czyli miejscem do wsiadania i wysiadania pasażerów które znajduje się na stacji. Domyślam się że mogłeś nie wiedzieć tego W16 przed przystankiem za mostem w stronę Alakowic, ale ona tam jest tylko że trochę ukryty
WB, może "trochę" minęło od publikacji filmu ale pytanie Pyt.: Może przyjedziesz się pociągiem meczowym (ta sama sceneria tylko że skład wyżej) A następnie odwazysz się na te manewry na stacji Bałtyk miasto? One wcale nie są takie trudne jak umiesz przyczepić wagony.
@@WujekBohun Trochę dzięki tobie zagłębiłem się w temat kolei na tyle że odważyłem się zagrać w multiplayer w td2 i idzie mi dobrze, ale nie o tym chcę do Ciebie napisać. Gdybyś miał ochotę nagrać dla nas jeszcze jakiś film z MaSzyny poleciłbym Ci te 2 scenariusze: lo53_poranek [ misja 8 - towarowy ] albo lo53_wieczór [misja 1 - osobowy przyśp. *obowiązkowo zapoznaj się ze szczegółowym opisem scenraiusza] Przyjemne scenariusze do jazdy. Sceneria dobrze zoptymalizowana i fajnie wygląda. Konieczność obsługi radiotelefonu. Dobrego dnia życze wujku:)
Czy jest w tej grze lub można zrobić bardziej otwarty świat aby zrobić sobie taką trasę na przykład Warszawa centralna do Łodzi czy na Mazury czy coś takiego??
Nie, bo jest obecnie 12 scenerii i na nich ponad 150 różnego rodzaju scenariuszy. Możesz zmieniać lokomotywy i wagony. Tworzone są nowe trasy, ale to kosztuje setki, tysiące godzin, żeby to elegancko działało i nie było błędów...
28:00 Ten pociąg (było więcej takich) co jest na miniaturce robi wrażenie. Ogólnie on jeździł po Małopolsce i nie tylko. Nawet jechał w moje rejony. Jak pojechałeś tym ciapciągiem to dzieciństwo mi się przypomniało. Po prostu są satysfakcjonujące dźwięki. Pozdrawiam 🙂
Wujku, fajnie, że jest 2. odcinek z Maszyny. Gra fajna. 8/10. Minus jeden punkt za ten ciągle domagający się uwagi czuwak (za często). I minus jeden punkt za kiepską grafikę (momentami). Co do World of Subways 3: polecam Ci wrócić do tego tytułu, chociaż na jeszcze 1 odcinek. Gra jest fajna, lubisz gry TML-u i fajnie by było według mnie, żeby w każdej playliście na Twoim kanale były docelowo przynajmniej 2 odcinki. W tym 2. mógłbyś zdecydować, co dalej z tą grą na Twoim kanale, ze wsparciem. Wyświetleń było dużo pod 1. odcinkiem- aż ponad 25 000. Gra Ci się spodobała. Jest to produkt nietypowy, bo to symulator metra. Przez to jest wyjątkowy. Myślę, że ta gra zasługuje na jeszcze przynajmniej 1 odcinek na Twoim kanale. Tym bardziej, że 1. trwał tylko niecałe 1,5 godziny. Oczywiście MaSzyna też. Fajnie, że będziesz kontynuował MaSzynę. Obyś do World of Subways 3 też jeszcze kiedyś powrócił.
Szczerze Adik to nie wiem czy te dwa minusy co do maszyny mają racje bytu. Bierz pod uwagę, że ten symulator ma już ponad 18 lat, porównaj sobie to jak wyglądała grafika na początku, a jak wygląda teraz. Przepaść jest kolosalna. Oczywiście nie jest to grafika jaką mamy w takich tytułach jak chociażby SimRail, który to w dodatku jest produktem komercyjnym, podczas gdy Maszyna darmowym zrobionym przez miłośników. Ponadto wydaje mi się, że podobnie jak w przypadku OMSI twórcy nie tyle skupiali się na grafice (oczywiście nie umniejszając) co przede wszystkim na fizyce jazdy, która wydaje mi się dobrze odtworzona na tyle, ile możliwe. Druga sprawa to czuwak. Szczerze mówiąc nie rozumiem narzekania na częstość czuwaka. Dyktowane jest to przepisami kolejowymi i z założenia ma zapewnić „czuwanie” maszynisty nad prowadzeniem składu. Czasami bywają częstsze, co wynika np. z możliwych miejsc niebezpiecznych takich jak przejazdy kolejowe, przejścia kolejowe lub inne fakty. Gram już od tylu lat w tę grę i dopiero podczas simrail usłyszałem, żeby ktoś tak strasznie narzekał na częstość czuwaka (wybacz mi Wujciu, ale to moje własne odczucie. Mi czuwak zupełnie nie przeszkadza).
@@disraeli8032 Według mnie czuwak mógłby się dopominać o zbicie przynajmniej 2 razy rzadziej. Wtedy byłoby w porządku. Co do grafiki: wiem, że to stara gra, ale wygląd niektórych budynków i przede wszystkim wygląd twarzy części pasażerów (ich twarz jest w stanie deformacji) jest naprawdę fatalna. Mimo wszystko Maszynę oceniam wysoko. SimRailowi dałem pod chyba 2. odcinkiem 3/10. Będzie za to produkt, który chyba dostanie ode mnie 10/10. To będzie World of Subways 3. Ale o tym szerzej wypowiem się pod 1. odcinkiem z tej gry chyba jeszcze dziś.
Witam wujaszka materiał zakładam że będzie świetny bo ty go nagrywasz :) a na EP 07 się mówi budyń jedynie w charakterystycznym malowaniu a na większość siódemek mówi po prostu siódemka pozdrawiam ps 54-20 Plk w pigułce 😂 takie wagony nadal jeżdżą i te usterki które opisujesz nadal są😂 Hamowanie pociągu ten dźwięk jest realistyczny mega a i dodam ze polecam scenariusz retro stylizowany na lata 80
Spodobał mi się odcinek z Maszyny, chciałbym Wujeczku kolejny w niedalekim czasie :). Przypomniało mi się dzieciństwo, odgłosy, wspomnienia, ten specyficzny zapach pociągu. Kurcze mam za słabego kompa i mi ta gra iść nie chce a widziałem, że można grać parowozem. Może wgrałbyś jakiś parowóz? :).
@@disraeli8032 Czytałem forum Maszyny, nie ma takich modów na parowozy, nikomu ze społeczności tego się nie chce programować a szkoda, bo w menu gry możne je wybrać.
Panie Wujku powiem tak. Pociągi nie mają opóźnień jeśli na szlaku wszystko jest w porządku. Opóźnienia są związane z różnymi zdarzeniami na szlaku. A To modernizacja linii, a to pękła szyna czy awaria sieci trakcyjnej. Więc jeśli tylko na szlaku nic się nie dzieje to i pociąg jedzie punktualnie.
Tak po przesłuchaniu wstępu - Wujek, nie przejmuj się komentarzami Mikoli. Kolej to jest tak rozległy temat, że nie ma co się przejmować popełnianymi błędami i tak dalej. Pozdrawiam!
Wujek poruszał już temat latania i niestety nie będzie ze względu że jest to drogi symulator i bez sensu było by kupowania raz na jakiś czas i kupno kontrolera jak to wujek mówi chciecie po patrzeć jak się lata to zaprasza do fansima pozdrawiam ;)
Bo Wujku Bohunie Ponoć na Zachodnich Kolejach mają kiepskie światła Polecam kanał Tomek Jarek Wlazło to jest koleś który jeździ po Polsce i poza Polskę mówił o tym jak jechał d Austrii bądź z Austrii na Zachodzie widocznie tak jest z tymi światłami . Pozdrawiam .
Świetny odcinek wujku nie mogłem się już doczekać następnego odcinka nareście uwielbiam ten symulator bo w nim się uczę żeby w przyszłości zrealizować swoje mażenie i zostać maszynistą oczywiście jeszcze oprócz tego symulatora pod choinka miałem prezent w postaci vouchera na najnowszego dragona 2 w Katowicach więc z niedługo się wybieram na szkolenie naprawdę jestem podekscytowany tym że mogę to wytestować na własnej skórze dzięki moim rodzicom którym jestem widzieczny. pozdrawiam cie wujku i przyszłych bądz terażniejszych maszynistów mam nadzieję że spotkamy się kiedyś na szlaku ps.miłej gry wujku i nowych doznaniń związanych z tym symulatorem.
Witam, EN71 038 był w 1991 roku złożony z dwóch członów EN57 1270 i jeden człon 1360 i jeden człon 1378. Czyli tak zwany składak. Z reguły na turbo kible mówi się na te zmodernizowane do 120 KM/h
@@WujekBohun Ad.1 bo ja chciałem się dowiedzieć jaki jest przepis na tak wyglądają grę według mnie naprawdę fajnie wygląda i czy trzeba wiele żeby tak gra wyglądała Ad. 2 niby tak ale kto wymawia jego prawdziwą nazwę? 😅 Najczęściej właśnie tą "gwarą" kolejową się posługuje Bo wagon który jest nazywany ma nazwę niemiecką trochę bo są różne typy piętrósów a raczej były...
Wujek to nie dropsy tylko ciężary i one służą do naciągania liny nośnej i druta jezdnego i on służy żeby ten słup się nie złamał taki jeden odważnik waży 27kg czyli jak by brakło 1 odważnika to te ciężary pójdą w górę od 20-40 cm two wszystko zależy od naprężenia
Grałem w Maszyne, w Open Rails gram tez ale szkoda ze nikt nie chce zainwestować w te projekty żeby postawić w nich grafike taka jaką ma np Train Sim World 2 gdzie oprocz grafiki krajobrazu, pieknego wykonania pociągów tez postacie poruszajace sie po peronach sa wykonane z megadetalami :) Pozdrawiam autora bo to nie pierwszy film ktory ogladam i widać ze starsz sie zaciekawić i przez to mysle ze udaje ci sie przyciagnac młodszych widzów bo dla ludzi wychowanych na grach z nedzna grafika nie zawsze jakosc graficzna jest najwazniejsza :)
Odnośnie pierwszej części komentarza - polecam ci zainteresować się SimRail 2021 (jeżeli oczywiście już wcześniej na niego nie trafiłeś) grafikę ma wiele lepszą od maszyny ale przede wszystkim w tworzeniu tego symulatora bierze udział wiele pasjonatów z środowiska maszyny oraz Td2 a głównym deweloperem jest SimKol więc potencjał tej produkcji jest spory.
Wszystko super co mówisz, tylko zobacz, że jest to projekt darmowy. Ludzie robią sobie po godzinach. A gdyby było to płatne, to byłaby kasa, można byłoby zatrudnić zdolnych programistów i to rozwinąć bardziej.
Jeżeli chcesz pojeździć bo bardzo klimatycznej scenerii to polecam dodatkową scenerię o nazwię Kaliska Jest to większość relanie Łodzi i duża część Lk 14 Można ją pobrać z forum maszyny Jeżeli chcesz moge ci zrobic poradnik
Co do tego Żargonu dodam coś od siebie EP07-10XX mówi się budyń od czerwono kremowego malowania na zwykłe zielone EP07/EU07 to Siódemki przyznam się trzeba uważa z żargonem bo niektórzy mikole nie odpuszczają w przeciwieństwie do mnie😁,pozdrawiam.
Witam. Nie, Instagram nie jest portalem dyskusyjnym. Na Messenger koresponduję tylko z rodziną i znajomymi. Forma dla widzów to komentarze oraz media jak Fanpage czy kart społeczności YT.
To jest EN71 przed modernizacją, tu jest sam buczek, pipanie przez zamknięciem mają SPOTy. Zmodernizowane EN57, np. EN57AL, EN57AKŁ, EN71AKS mają różne dźwięki przed zamknięciem drzwi, jedne mają ciągły pisk itd.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Miło widzieć ponownie Wujka w MaSzynie, tym razem w roli maszynisty "kibelka" Cieszę się że moje poradniki były pomocne. Również pozdrawiam serdecznie
Ja za pomocą twego poradnika pobrałem tą aktualną wersję MaSzyny oraz tą nową wersję Train Drivera 2. Dzięki za poradniki 😀
@@BartekGbarte super, pozdrawiam
@@pancernyjanek8242 oglądam twoje poradniki jak sterować pociągiem w maszynie i jak klikam m i przytrzymuje to coś się włącza ale nie silnik jagram wtą najnowszą maszyne tą teraz
@@pancernyjanek8242 dobra już mi działają twoje poradniki jednak dzk
Pouczyłem się jeszcze trochę tych pociągów i chciałbym wnieść kilka korekt 😉:
1. Nie Rph1 a Rp1 😉
2. Już wiem jak włączyć Tb1 😉
3. Przy żabach, czasami wyrażałem się że "badyle w górę" ale miałem na myśli jazdę pod prądem. Na szczęście w większości przypadków mówiłem dobrze 😇
4. Już wiem co machali do mnie człowieki na peronach 😂
5. Już wiem o co chodzi ze zmianami czasu w grze.
Nadal dużo rzeczy jeszcze nie wiem, moja nauka jeszcze potrwa i na pewno będę popełniał błędy. Niemniej jednak, nakręciłem się na symulatory pociągów bardziej niż kiedykolwiek wcześniej 😉
nie chce narzekać ale na wstępie mówiłeś o żargonie i wspomniałeś o EP07
EP07 to tzw. siódemka a budynie to niektóre egzemplarze od numeru 10xx
Wzięło się to od malowania które zostało wykonane podczas modernizacji
Wujek pytanko. Jak włączyć widok rozkładu jazdy podczaszy jazdy?? U ciebie na filmie był widoczny a ja nie wiem jak włączyć 😥😥
@@jakub83kuba Rozkład jazdy masz pod F2.
@@fhfade dzięki za podpowiedź :-)
Ja tam zaczynałem od Mechanika. Tam En57 był podstawową i jedyną jednostką. Kiedyś po Warszawie jako podmiejskie też jeździły En57. W granicach miasta z biletem na komunikację miejską można było jeździć.
Ponoć gdy pociąg stoi należy mieć podniesione oba pantografy, a gdy jedzie przedni można opuścić. Chyba, że skład towarowy mocno prądożerny wtedy na lepiej na dwóch jechać całą trasę.
W16 jest tylko przed stacjami osobowymi, na których nie ma sygnalizacji świetlnej. Przed głównymi stacjami zazwyczaj jest montowana sygnalizacja, która informuje maszynistę, że ma zwolnić więc ten wskaźnik jest zbędny.
54:06 Był tu kiedyś posterunek odgałęźny, ale pewnie po przebudowie zlikwidowali to odgałęzienie, a że demontaż torów kosztuje to zostawili całą resztę.
1:31:50 Może tutaj kiedyś był peron, ale to przenieśli w inne miejsce i też został, bo rozbiórka kosztuje.
Też pamiętam jak się jeździło w tych wagonach osobowych w różne miejsca w Polsce. To był smak wakacji.
No coś pięknego. MaSzyna u WB po raz drugi. :) Więc tak
1. Kamera SHIFT+F4 (czyli ta, która podąża za składem) ma możliwość zapamiętywania swojej pozycji, jeżeli byś ustawił np. sobie kamerę przed przodem pociągu i byś wrócił do kabiny, następnie znów SHIFT+F4 to przeniesie Cię właśnie tam.
2. Podpowiedzi nie zawsze pokazują dobrze co do pantografów i oświetlenia przedziałów, oświetlenie będzie naprawione w kolejnej wersji MaSzyny.
3. EN57 nie ma możliwości opuszczenia pantografu tylnego z wybranej kabiny, trzeba opuścić je grzybkiem awaryjnego opuszczania pantografów.
4. Jazda jako pasażer jest możliwa, w starterze w zakładce "Magazyn" szukasz swój pociąg i najeżdżasz na wybrany człon, następnie w "Obsada" wybierasz "Pasażer", i normalnie uruchamiasz symulator, po wejściu do wagonu/członu, naciskasz SHIFT+Q, by uruchomić autopilota (powinien sam ruszyć), i to tyle.
Fajnie, że się dobrze przygotowałeś :D
Nie, nie potrzeba tego Shift+Q
Masz rację.
"1. Kamera SHIFT+F4 (czyli ta, która podąża za składem) ma możliwość zapamiętywania swojej pozycji, jeżeli byś ustawił np. sobie kamerę przed przodem pociągu i byś wrócił do kabiny, następnie znów SHIFT+F4 to przeniesie Cię właśnie tam." no ale ja tak właśnie zrobiłem i nic 😕
Naciskałeś same F4 (czyli po prostu wyjście z kabiny). :D
@@impuls6592 no a jak niby zrobiłem ujęcie pociągu w pędzie? 😉 hmm? 😉
Zmiany w pogodzie to psuła dawno temu albo nie w tym miejscu. Te ze startera przesuwają wszystkie zdarzenia razem z czasem startowym, jedyne co się rozlezie, to ewentualne nagrane zapowiedzi na dworcach. Nie tykać to godziny w panelu debugowym w trakcie scenarisuza, bo ona nie przesuwa zdarzeń.
Pantografy helper sugeruje podnieść po iluś minutach postoju. Gdy punkt styku z drutem się nie zmienia, to nawet prądy nietrakcyjne, zwłaszcza przy włączonym grzanku, mogą przypiec drut punktowo, więc rozłożenie prądu na dwie gałęzie pomaga.
Śnieg trochę drogę hamowania powinien wydłużyć. Warunki atmosferyczne zmieniają tarcie. Może przy lekkiej jednostce na klockach nie jest to odczuwalne.
0:26 Dzień dobry Gospodarzowi tego kanału. Cieszę się bardzo z Twojej obecności Panie Gospodarzu.
0:55 Jestem w szoku WB.
4:16 Chłop się postarał, aby być przygotowanym na przeróżne sytuacje. ;)
25:50 Pierwsze wrażenie, pierwsze najszczersze wyznanie. :D
29:50 Krystyna z gazowni, taka porozbierana. ;)
30:48 Jedziemy w traske, dobrze WB zastosowane przygotowanie.
1:01:06 Stary podglądacz z Pana Ambrożego.
1:37:30 Chłopu mowę odjęło. :D
1:49:30 Ja też tak mam, jak jeżdżę to z kimś porozmawiałem. Nieważne czy to starsze/młodsze osoby, ale porozmawiałem. Człowiek tak przegadał, że cała trasa przeleciała. :D
2:01:06 Romantyzm u WB. ;)
2:25:14 Pan Ciebie zostawił WB, musisz zostać na miejscu. ;)
2:36:00 Sajo nara WB. Do zobaczenia wkrótce! Pozdrawiam Kochaniutki!
Jak jeździć EN57:
1. Nastawnik ma 6 pozycji
Przetok
Szeregowa
Równoległa
Bocznik1
Bocznik2
Bocznik3
Gdy ruszamy to chwilę trzymamy na przetoku i wchodzimy w pozycje szeregową. Czekamy aż przestanie nam świecić lampka jazdy na oporach rozruchowych (na filmie czerwona lampka) Potem równoległa i znowu czekamy aż zgaśnie czerwona lampka. Dalej zabawa pozycjami między bocxnikami a równoległą.
Mam nadzieję że trochę pomocne
Ogólnie to pierwsze litery tych pozycji sobie zapamiętałem z
Powoli
Się
Rozpędzaj
Bo
Będziesz
Biegł
(do szafy wysokiego napięcia)
@@HirekYT Dobre ♥️♥️♥️
Nie wiem dlaczego, ale też tak mam, że ustawiałem do oporu od razu. Trochę wolniej, ale ruszało. Dopiero TD2 odzwyczaił mnie od tego,bo tam trzeba na tej pierwszej pozycji chwilę pobyć aby napięcie wzrosło.jak się za szybko przeskoczy to nic się nie stanie.
No tego to się niespodziewałem, pozdrawiam.
Dziękuję, pozdrawiam 😉
Poszła łapka w górę. Popsztalałem starszym bratem tego kibelka w Mechaniku - na cca 2 lata, zanim pojawiła się MaSZyna. Wszystko na Pentium 300 z 1997r... Potem wpadł w moje ręce protoplasta modułu nastawniczego w SimRail, czyli Kolejarz - z całkiem pokaźną bazą stacji i danymi rozkładowymi z obowiązującęj wtedy "cegły".
No w końcu się zabrałeś Maszynę także gratulację bo to fajny dający dużo frajdy z jazdy symulator.
Dobra robota, świetnie się ogląda i doceniam za chęci nauczenia się i poprawnej jazdy.
Żargon jaki sobie spisałeś to jest żargon mikoli, większość maszynistów w tym ja tak nie mówi na maszyny ;) Te helpery w Maszynie to działają mocno dyskusyjnie, pogodę można zmieniać bez problemu, nic się obecnie już nie dzieje.
Widzę, że przykładasz się do poprawnej jazdy więc kilka porad:
-W16 jest tylko przed przystankami osobowymi, natomiast stacje są osłaniane semaforami wjazdowymi i wyjazdowymi więc nie potrzeba dodatkowych wskaźników
-hamowanie kontrolne, po każdej zmianie kabiny i kierunku jazdy należy wykonać hamowanie kontrolne z prędkości nie większej niż 60 km/h
-jednostki EN57 i jej pochodne w tym 71 są proste do jazdy, dobrze hamują i szybko luzują hamulce, jednak nastawnik jazdy maja specyficzny, działa tylko w jedną stronę więc jak damy go na ostatnią pozycję to aby zmniejszyć moc na silniki trzeba zejść do zera i zadać mniej mocy.
-czuwak uaktywnia się co 60 sekund bezczynności, jeżeli zbliżasz się np. do przystanku czy stacji i chcesz mieć chwile spokoju to wystarczy go wcisnąć nawet jak nie ma sygnalizacji wizualnej lampką i licznik się resetuje i masz znów 60 sekund spokoju aby nie przeszkadzał przy hamowaniu
-"żaba" jak to nazywasz czyli jazda bez poboru prądu nie oznacza opuszczenia pantografów, to nie to samo :)
-światła manewrowe Tb1 to światło jedno białe z obu stron pojazdu
-nie ma nigdzie zapisanej prędkości z jaką się powinno wjeżdżać w perony, ma być taka aby się zatrzymać, starsi maszyniści jednak jak mnie szkolili to mówili tak: "60km/h na początku peronu i zawsze się zatrzymasz"
Jeżdżę w rzeczywistości więc jak masz pytania to pisz śmiało, zawsze pomogę i objaśnię ;)
I mikolami się nie przejmuj, tacy zbyt mądrzy i wszystko wiedzący lepiej denerwują nawet nas maszynistów. Tacy normalni są spoko i sam chętnie z takimi rozmawiam.
Dziękuję, bardzo mi miło 😉
Pozdrawiam.
Dzięki za tego posta. Bardzo doceniam takie informacje, można się dowiedzieć rzeczy, których nie wyczytamy w "suchych" przepisach.
45:57 czasem stoją tacy ludzie MK (Miłośnik Kolei) zwanymi tez mikolami (sam nim jestem), którzy w malo dostepnym, ładnym miejscu nagrywają i zazwyczaj pierwszy sygnał jest dla nich a 2 na przejazd. Taka ciekawostka. W maszynie tez pojawiają się takie osoby choćby przy przejeździe koło Bałtyk Muranow i Bałtyk Główny. Stoją w takich kamizelkach z kamera. Możesz na spokojnie dawać!
👍
Piękne Intro jak w kinie przed filmem i Pozdrawiam wszystkich widzów i wspierających i Poete i moderacje 😃
Również ciebie pozdrawiam 💪🏻
Dziękuję, pozdrawiam 😉
@Filip Korczyński Dziękuję bardzo za pozdrowienia Filipie. Również Ciebie pozdrawiam!
5:54 - Warto ustawić kąt widzenia na chociażby te 60°, gdyż 45 często "nie wystarcza" i człowiek ma wrażenie że widzi za mało. Przez to zwłaszcza dla "początkującego" ocena sytuacji może być czasem trudniejsza. Przynajmniej ja mam takie odczucia, ale jak zauważyłem na forach, nie tylko ja i chyba większość tych "bardziej doświadczonych" ten kąt widzenia zwiększa.
Poza tym miałem już polecać apke Semafor, ale poczekałem chwilę, czy przypadkiem po wspomnieniu Pancernego Janka nie powiesz czegoś o tej aplikacji, no i faktycznie. Moim zdaniem to podstawa. Przynajmniej jeśli nie zna się tych wszystkich przepisów i zasad sygnalizacji świetlnej na blachę. 😉
Miło nadrobić taki odcinek. Rozumiem w pełni, że MaSzyna nie pojawia się tak często jak inne produkcje, pomijając już fakt, że sam dzielę Twoje podejście na temat nie zamykania się na własne podwórko (czyt. MaSzyna), a sprawdzania również innych środowisk, chociażby tych przedstawionych w TSW 2 czy innych grach tematycznych. Niemniej, mam nadzieję, że MaSzyna na kanale pojawi się jeszcze mimo wszystkich "przeciwskazań" i trudności nie raz, bo o ile tylko "Mikole" i Ci bardziej doświadczeni przymkną czasem oko i uraczą nas swoją wyrozumiałością, wszyscy możemy się przy tych spotkaniach bawić równie świetnie, czego w dalszym ciągu życzę Tobie Wujku, sobie i wszystkim innym widzom.
Oczywiście dziękuję za kolejny świetny materiał i pozdrawiam serdecznie. 😇
PS. Co do tego, że niektórzy "nie szanują" TSW 2, ja sobie na przykład nie wyobrażam zrezygnować z tej gry. Cięzko tą grę z MaSzyną porównać, dwa kompletnie różne podejścia do tematu no i całkowicie inna epoka (gdzie czasy powstawania MaSzyny, mi wtedy jeszcze pieluchy zmieniali, a gdzie TSW 2). Mimo to, w TSW 2 dźwięki robią taką samą robotę jak w MaSzynie. Klimat, jasne, jest inny, ale ma być. Ja co prawda w Niemczech jeszcze jechać ciapągiem okazji nie miałem, ale mieszkając kilka lat Niemczech jestem w stanie stwierdzić - czuję ten klimat w tej grze. A po wyłączeniu helperów, no cóż, posadź takiego, co nie wie "kiery knefel łod czego", i da sobie radę tak samo, jak żółtodziób w maszynie (czyli wcale 😂). TSW 2 jest prostsze pod względem przepisów, ale to tak jak już gdzieś kiedyś wspomniałeś, my w Polsce po prostu mamy nas*ane tego, gdzie w innych krajach tej sygnalizacji świetlnej i znaków jest dużo mniej. Ale "jakościowo" uważam, że zarówno MaSzyna jak i TSW zasługują na uznanie i miejsce w naszym sercu, bo może nie mają wszystkiego tego, co byśmy chcieli. Ale to co mają i co robią (symulowanie tego co mają symulować), robią zaje*iście. Z resztą, jak uważam od lat, co tyczy się obu tytułów - Do tego trzeba "dojrzeć". Kto ma się odbić, ten się odbije, kto nie, ten będzie się świetnie bawił. I tyle. 😉
Jak wujek chce ładną scenerię to polecam Wrzosy autorstwa MaciejaM sceneria posiada scenariusze 130minutowe a także krótsze. Sceneria piękna sam po niej przejechałem się kilkukrotnie i polecam. I warto czytać opisy scenariuszy (nawet uruchomić starter w tle dla informacji jak nie ma dedykowanego PDF -a) bo ja dla jaj zrobiłem manewry z wagonami a było trzeba samym lokiem.
27:55 Na spotecie MPK Poznań ostatnio się ktoś pytał jak zostać maszynistą tramwaju więc to jest możliwe też w drugą stronę.
33:20 Jak użyjemy kombinacji ctrl+strzałka lewa/prawa do patrzymy z "lusterka"/wychylając się przez okno i widzimy ścianę boczną składu a przy użyciu jeszcze shift -a to patrzymy na bok
Jak Ty mi teraz Wujek zaimponowałeś... Tak przysiąść, i na raz się naumieć zasad oraz przepisów. Miło było popatrzeć, jak granie w Maszynę sprawia Ci przyjemność, a nie tylko frustruje.
Jak ja zaczynałem, to nie było jeszcze helpera, i co chwila wypadałem z torów, nie wiedząc nawet do końca dlaczego :) Proponuję, żebyś się nie przyzwyczajał , bo później będziesz jeździł w niego wpatrzony, i cały urok gry w pi..u ;)
Jakie naumiałeś 😉
Jeszcze sporo mi brakuje do naumienia 😉
Tak czy inaczej dziękuję za miłe słowa.
Uproszczenie odnośnie Rozkładów Jazdy (RJtów) i przystanków na których trzeba się zatrzymywać:
Większe stacje posiadają każdorazowo semafory wjazdowe. Więc jeśli Wujku masz podaną godzinę przyjazdu najczęściej Dyżurny wpuści cię na stacje z semaforem S5 (1 żółte na górze). Mijając semafor wjazdowy peron zazwyczaj jest położony w drodze hamowania od semafora. Jeżeli droga jest krótsza to na tym semaforze będą takie "strzałki w dół" (sorry nie pamiętam nazw wskaźników, można to znaleźć).
W przypadku małych przystanków (oznaczonych po ALE NIE p.o, np Stacyjka po) przed peronem będzie pozioma tablica z 3 ukośnymi czarnymi pasami. Oznacza to że w drodze hamowania znajduje się peron.
PS. p.o to posterunek odstępowy który również posiada semafor ale za długo by tłumaczyć o co z tym chodzi.
1:50:10 takie wagony są spotykane w prawie wszystkich pociągach kategorii TLK, których jest pełno
Maszyna u Wujka! Aż ciepło na serduchu się zrobiło 😁
😎
Cześć Wujaszku, akurat MaSZyna to nie do końca moje klimaty, ale Ciebie zawsze miło posłuchać. Dodatkowo jestem pierwszy raz na liście Zielonych w outro więc i tak ten odcinek zostanie w pamięci. Pozdrawiam
1:50:36 Mówisz masz, Z Katowic jest jeszcze kilka pociągów TLK więc jak najbardziej jest w czym wybierać m.in. TLK Flisak do Gdyni (odjazd z Katowic 8:48) , TLK Doker do Gdyni (odjazd z Katowic 13:23) czy też TLK Kormoran do Olsztyna (odjazd z Katowic 13:35) 😀
Ad.1 ale tutaj w Maszyna? w jakich scenariuszach? 😉
No to teraz czekamy na najwredniejszy symulator o autobusach i powrót do Sosnowca xD
Onkel ten budyń na siódemkę to był tylko na takie kremowo czerwone malowanie z okolicy 2010 roku dla przewozów regionalnych
38:30 pantografy każe podnieść na stacji chyba przez włączone ogrzewanie, żeby zmniejszyć miejscowe obciążenie sieci i uniknąć przygrzania pantografu do drutu
1:26:10 chłop ci daje znaki do próby hamulca, w semaforze znajdziesz co oznaczają.
Owszem da się podróżować jako pasażer, albo wybiera się to bezpośrednio w starterze, albo wystarczyło kliknąć F5 przy wagonie i zająć miejsce
To jest piękne u wujka, że my się wszyscy nazwazjem uczymy
😎
Doczekaliśmy się 😃
witam
😉
1:38:24 drugi pantograf należy podnosić podczas postojów przy dużym poborze prądu przez jednostkę, np. włączone ogrzewanie, aby nie przepalić sieci
Super! Cieszę się że coś z MaSzyny na Twoim kanale się pojawiło!
😉
Piękny kibel. Nie wyobrażam sobie by miały przestać jeździć.
Super, że WB kontynuujesz serie z gry Maszyna.
😉
2:25:20 da się wystarczy zbliżyć się do wagonu lub pociągu i jak dobrze pamiętam trzeBa wcisnąć f4 lub f5 też w edycji składu w wagonach można zaznaczyć że chce się jechać jako pasażer pozdrawiam ps. Znakomity odci do jak zwykle
Oj tam przejechałeś bez popełnienia błędu ...ja ponad godzinę męczyłem się aby w ogóle ruszyć i ni chu.😂😂😂
😉
No to wujku powinieneś przejechać się jakimś pociągiem TLK. Większość z nich jeździ jeszcze na takich starszych wagonach przedziałowych. Czasami są one troszkę odnowione i nie mają takiego klimatu ale jeżdżą też takie właśnie jak zobaczyłeś w MaSzynie. :)
Jest mi to obojętne czy TLK, czy KLT 😉
Dla mnie największą pociechą jest sama maszyna, a to w co jest pomalowana i dla kogo jeździ, jest mi zupełnie obojętne 😉
Miło widzieć maszynę u Ciebie wujku i idzie ci naprawdę dobrze. Na kolejne spotkanie mogę zaproponować scenerię Drawinowo, ekspres z EP09 (pierwsza misja od góry), bądź towarowy z ET22 (trzecia od góry). Pozdrawiam i wyczekuję kolejnego spotkania.
Dziękuję, pozdrawiam 😉
11:40 EC Dobre - masz nawet po lewej stronie ekranu na spisie scenariuszy co to jest. Elektrociepłownia Dobre.
Witaj mógłbyś zbanować jednego pana pod rdr 2 bo robi spojler ?
@@aladynmikoaj6704 Tylko gospodarz kanału może ukryć użytkownika w sekcji komentarzy. Moderatorzy mogą tylko podczas live.
no to oglądamy :)
Witam
Życzę miłego seansu 😉
Pozdrawiam.
Wszystkiego najlepszego na 2022 rok wujku, co za klimat kibelek i Maszyna, oby więcej takich odcinków
Dziękuję, pozdrawiam 😉
o proszę. Maszyna. Dzięki Wujek. Aż odpalę ;)
😉
WB zadziwiłes mi znajomością przepisów 👍
Super, ze odważyłes sie.
Jak opanujesz to zapraszam do open rails z realnych tras jak Katowice - Zywiec. 😁 Serdeczne pozdrowionka 😊
Znajomością przepisów? 😉
Oj, nie wydaje mi się 😉
Pozdrawiam.
Wujku, W16 jest przed każdym przystankiem osobowym, czyli miejscem do wsiadania i wysiadania pasażerów które znajduje się na stacji. Domyślam się że mogłeś nie wiedzieć tego W16 przed przystankiem za mostem w stronę Alakowic, ale ona tam jest tylko że trochę ukryty
Wujcio chcemy tego więcej więcej i jeszcze raz więcej pozdrawiam 😉
Chciało by się oj chciało ale jest to seria nie regularna 🥺
Wszystko w swoim czasie 😉
WB, może "trochę" minęło od publikacji filmu ale pytanie
Pyt.: Może przyjedziesz się pociągiem meczowym (ta sama sceneria tylko że skład wyżej) A następnie odwazysz się na te manewry na stacji Bałtyk miasto? One wcale nie są takie trudne jak umiesz przyczepić wagony.
Nie obiecuję, ale nie mówię "nie" 😉
@@WujekBohun Trochę dzięki tobie zagłębiłem się w temat kolei na tyle że odważyłem się zagrać w multiplayer w td2 i idzie mi dobrze, ale nie o tym chcę do Ciebie napisać.
Gdybyś miał ochotę nagrać dla nas jeszcze jakiś film z MaSzyny poleciłbym Ci te 2 scenariusze:
lo53_poranek [ misja 8 - towarowy ]
albo lo53_wieczór [misja 1 - osobowy przyśp. *obowiązkowo zapoznaj się ze szczegółowym opisem scenraiusza]
Przyjemne scenariusze do jazdy. Sceneria dobrze zoptymalizowana i fajnie wygląda. Konieczność obsługi radiotelefonu. Dobrego dnia życze wujku:)
@@KejtMoz
28:18 ostatnio takim oryginalnym jechałem w marcu 2021 wtedy były oryginalne aż trzy składy EN57 1313, 1336 i 1154. Wszystkie już wycofane
Szczęściarz 😉
Witam chciałem na wstępie powiedzieć miłego wieczoru oraz weekendu i pozdrawiam 😉
witam
Tobie również 😀
Dziękuję, wzajemnie życzę 😉
Czy jest w tej grze lub można zrobić bardziej otwarty świat aby zrobić sobie taką trasę na przykład Warszawa centralna do Łodzi czy na Mazury czy coś takiego??
Nie
Nie, bo jest obecnie 12 scenerii i na nich ponad 150 różnego rodzaju scenariuszy. Możesz zmieniać lokomotywy i wagony. Tworzone są nowe trasy, ale to kosztuje setki, tysiące godzin, żeby to elegancko działało i nie było błędów...
Świetny materiał jak zawsze WB! SimRail mam nadzieje da rade, z tego co wiem ludzie z MaSzyny i Train Drivera maczają w nim swoje zdolne ręce.
Dziękuję, pozdrawiam 😉
28:00
Ten pociąg (było więcej takich) co jest na miniaturce robi wrażenie. Ogólnie on jeździł po Małopolsce i nie tylko. Nawet jechał w moje rejony. Jak pojechałeś tym ciapciągiem to dzieciństwo mi się przypomniało. Po prostu są satysfakcjonujące dźwięki.
Pozdrawiam 🙂
Jakie są szanse na wirusy pobierając maszynę ze strony Maszyna ?
Zerowe.
Można jechać jako pasażer, podchodzisz do wagonu i klikasz f5
Odcineczek pod wieczór idealnie😊. Czekam na kolejny odcinek🥳 oczywiście z EP09 w roli głównej🥰.
😉
No moja propozycja filmu spełniona!!! Dzięki!!
😉
Miło oglądać w roli maszynisty :) 👍
Dziękuję, pozdrawiam 😉
Wspominamy wszyscy te czasy kiedy jeździliśmy kiblami och jakie to były czasy
przecież dalej są
Wujku, fajnie, że jest 2. odcinek z Maszyny. Gra fajna. 8/10. Minus jeden punkt za ten ciągle domagający się uwagi czuwak (za często). I minus jeden punkt za kiepską grafikę (momentami). Co do World of Subways 3: polecam Ci wrócić do tego tytułu, chociaż na jeszcze 1 odcinek. Gra jest fajna, lubisz gry TML-u i fajnie by było według mnie, żeby w każdej playliście na Twoim kanale były docelowo przynajmniej 2 odcinki. W tym 2. mógłbyś zdecydować, co dalej z tą grą na Twoim kanale, ze wsparciem. Wyświetleń było dużo pod 1. odcinkiem- aż ponad 25 000. Gra Ci się spodobała. Jest to produkt nietypowy, bo to symulator metra. Przez to jest wyjątkowy. Myślę, że ta gra zasługuje na jeszcze przynajmniej 1 odcinek na Twoim kanale. Tym bardziej, że 1. trwał tylko niecałe 1,5 godziny. Oczywiście MaSzyna też. Fajnie, że będziesz kontynuował MaSzynę. Obyś do World of Subways 3 też jeszcze kiedyś powrócił.
Szczerze Adik to nie wiem czy te dwa minusy co do maszyny mają racje bytu. Bierz pod uwagę, że ten symulator ma już ponad 18 lat, porównaj sobie to jak wyglądała grafika na początku, a jak wygląda teraz. Przepaść jest kolosalna. Oczywiście nie jest to grafika jaką mamy w takich tytułach jak chociażby SimRail, który to w dodatku jest produktem komercyjnym, podczas gdy Maszyna darmowym zrobionym przez miłośników. Ponadto wydaje mi się, że podobnie jak w przypadku OMSI twórcy nie tyle skupiali się na grafice (oczywiście nie umniejszając) co przede wszystkim na fizyce jazdy, która wydaje mi się dobrze odtworzona na tyle, ile możliwe.
Druga sprawa to czuwak. Szczerze mówiąc nie rozumiem narzekania na częstość czuwaka. Dyktowane jest to przepisami kolejowymi i z założenia ma zapewnić „czuwanie” maszynisty nad prowadzeniem składu. Czasami bywają częstsze, co wynika np. z możliwych miejsc niebezpiecznych takich jak przejazdy kolejowe, przejścia kolejowe lub inne fakty. Gram już od tylu lat w tę grę i dopiero podczas simrail usłyszałem, żeby ktoś tak strasznie narzekał na częstość czuwaka (wybacz mi Wujciu, ale to moje własne odczucie. Mi czuwak zupełnie nie przeszkadza).
@@disraeli8032 Według mnie czuwak mógłby się dopominać o zbicie przynajmniej 2 razy rzadziej. Wtedy byłoby w porządku. Co do grafiki: wiem, że to stara gra, ale wygląd niektórych budynków i przede wszystkim wygląd twarzy części pasażerów (ich twarz jest w stanie deformacji) jest naprawdę fatalna. Mimo wszystko Maszynę oceniam wysoko. SimRailowi dałem pod chyba 2. odcinkiem 3/10. Będzie za to produkt, który chyba dostanie ode mnie 10/10. To będzie World of Subways 3. Ale o tym szerzej wypowiem się pod 1. odcinkiem z tej gry chyba jeszcze dziś.
SimRailowi dałem pod chyba 2. odcinkiem 3/10 😂😂😂
Maszyna! Drugi film, bardzo spoko :)
Dziękuję, pozdrawiam 😉
Przepiękny kibelek oraz przepiękny odcinek/LIVE. Szkida że ni ma maSZyny na STEAM®
O moj boze stare EN 71 zwany przez moją mamę "telepok" najlepszy pociag pasazerski wszechczasow
En 57 to kibelek a en 71 to prawie to samo mało czym się różni
telepok 😉
Witam wujaszka materiał zakładam że będzie świetny bo ty go nagrywasz :) a na EP 07 się mówi budyń jedynie w charakterystycznym malowaniu a na większość siódemek mówi po prostu siódemka pozdrawiam
ps 54-20 Plk w pigułce 😂 takie wagony nadal jeżdżą i te usterki które opisujesz nadal są😂
Hamowanie pociągu ten dźwięk jest realistyczny mega a i dodam ze polecam scenariusz retro stylizowany na lata 80
Spodobał mi się odcinek z Maszyny, chciałbym Wujeczku kolejny w niedalekim czasie :).
Przypomniało mi się dzieciństwo, odgłosy, wspomnienia, ten specyficzny zapach pociągu.
Kurcze mam za słabego kompa i mi ta gra iść nie chce a widziałem, że można grać parowozem. Może wgrałbyś jakiś parowóz? :).
Nie lubię parowozów 😕
@@WujekBohun Trudno xd
@@WujekBohun Oj Panie, toś mi teraz włożył nóż do serca 😆
@@disraeli8032 Czytałem forum Maszyny, nie ma takich modów na parowozy, nikomu ze społeczności tego się nie chce programować a szkoda, bo w menu gry możne je wybrać.
Panie Wujku powiem tak. Pociągi nie mają opóźnień jeśli na szlaku wszystko jest w porządku. Opóźnienia są związane z różnymi zdarzeniami na szlaku. A To modernizacja linii, a to pękła szyna czy awaria sieci trakcyjnej. Więc jeśli tylko na szlaku nic się nie dzieje to i pociąg jedzie punktualnie.
To długo się dzieje, całe dekady 😉
Więcej maszynyy!!!
Co jakiś czas 😉
Wujku bohunie jak zrobić ten test radia pod jakim klawiszem
Tak po przesłuchaniu wstępu - Wujek, nie przejmuj się komentarzami Mikoli. Kolej to jest tak rozległy temat, że nie ma co się przejmować popełnianymi błędami i tak dalej. Pozdrawiam!
Dziękuję, pozdrawiam 😉
Super materiał wujaszku, Może trzeba spróbować polatać samolotem, ile ja bym dał żeby zobaczyć lamienie przy Microsoft flight Simulator :D :P
Wujek poruszał już temat latania i niestety nie będzie ze względu że jest to drogi symulator i bez sensu było by kupowania raz na jakiś czas i kupno kontrolera jak to wujek mówi chciecie po patrzeć jak się lata to zaprasza do fansima pozdrawiam ;)
Wujku, skąd ta grafika we wstępie z wnętrza lokomotywy?
Znalazłem gdzieś w sieci... internecie.
Mam nadzieję że będzie więcej filmów z maszyny :) pozdrawiam.
Będą raz na jakiś czas 😉
Najbardziej wyczekiwany odcinek przeze mnie
Bardzo mi miło, pozdrawiam 😉
36:30 tym składem można jechać w osobnej sceneri
1:31:50 to po to żeby ludzie wiedzieli jaka zaraz jest stacja i żeby się przygotowali do wyjścia
Bo Wujku Bohunie Ponoć na Zachodnich Kolejach mają kiepskie światła Polecam kanał Tomek Jarek Wlazło to jest koleś który jeździ po Polsce i poza Polskę mówił o tym jak jechał d Austrii bądź z Austrii na Zachodzie widocznie tak jest z tymi światłami . Pozdrawiam .
Świetny odcinek wujku nie mogłem się już doczekać następnego odcinka nareście uwielbiam ten symulator bo w nim się uczę żeby w przyszłości zrealizować swoje mażenie i zostać maszynistą oczywiście jeszcze oprócz tego symulatora pod choinka miałem prezent w postaci vouchera na najnowszego dragona 2 w Katowicach więc z niedługo się wybieram na szkolenie naprawdę jestem podekscytowany tym że mogę to wytestować na własnej skórze dzięki moim rodzicom którym jestem widzieczny. pozdrawiam cie wujku i przyszłych bądz terażniejszych maszynistów mam nadzieję że spotkamy się kiedyś na szlaku ps.miłej gry wujku i nowych doznaniń związanych z tym symulatorem.
Dziękuję, pozdrawiam 😉
Witam, EN71 038 był w 1991 roku złożony z dwóch członów EN57 1270 i jeden człon 1360 i jeden człon 1378.
Czyli tak zwany składak.
Z reguły na turbo kible mówi się na te zmodernizowane do 120 KM/h
Jamnik chyba, tak?
@@WujekBohun Jamnik to ET41, to takie dwie złączone przegubem EU07
@@MANteusz 🍻
Tyle na to czekałem
Bardzo mi miło, pozdrawiam 😉
Damy radę No Wujek Wiedziałem wiedziałem Pozdrawiam Serdecznie .
Dziękuję, pozdrawiam 😉
Tak z technicznego punktu widzenia trzeba do tej gry dobrego komputera?
Fun fact : jest taki wagon który nazwa się bohun
Ad.1 nie wiem, nigdy nie przyglądałem się wymaganiom gry
Ad.2 Nie ma wagonu o takiej nazwie, "Bohun" to dialekt a nie nazwa własna tego wagonu.
@@WujekBohun Ad.1 bo ja chciałem się dowiedzieć jaki jest przepis na tak wyglądają grę według mnie naprawdę fajnie wygląda i czy trzeba wiele żeby tak gra wyglądała
Ad. 2 niby tak ale kto wymawia jego prawdziwą nazwę? 😅 Najczęściej właśnie tą "gwarą" kolejową się posługuje
Bo wagon który jest nazywany ma nazwę niemiecką trochę bo są różne typy piętrósów a raczej były...
Wujku a pamiętam jak się zarzekałeś ze nigdy Maszyny 🤣Ale brawo ze się zdecydowałeś
Wujek nie zarzekał się mówił nawet że wróci do tego tytułu 😉
Oooo Miło widzieć cie ponownie w MaSzynie :p
Dziękuję, pozdrawiam 😉
Wujku, skąd tło na początku filmu? Chciałbym se dać na tapetę
Gdzieś po prostu z netu.
Wujek to nie dropsy tylko ciężary i one służą do naciągania liny nośnej i druta jezdnego i on służy żeby ten słup się nie złamał taki jeden odważnik waży 27kg czyli jak by brakło 1 odważnika to te ciężary pójdą w górę od 20-40 cm two wszystko zależy od naprężenia
Ja wiem do czego to służy, a w języku Mikoli te ciężarki nazywają się właśnie dropsy 😉
witam
Witam i pozdrawiam 😉
Heh czekałem ponad 1 rok na 2 odcinek i się doczekałem :D
Suprise 😉
@@WujekBohun :)
Nie sądziłem że takie miłe powiadomienie z yt mi przyjdzie ! Lepiej się czuje niż ja bym dostał 10 nowych subów
😉🍻
Grałem w Maszyne, w Open Rails gram tez ale szkoda ze nikt nie chce zainwestować w te projekty żeby postawić w nich grafike taka jaką ma np Train Sim World 2 gdzie oprocz grafiki krajobrazu, pieknego wykonania pociągów tez postacie poruszajace sie po peronach sa wykonane z megadetalami :) Pozdrawiam autora bo to nie pierwszy film ktory ogladam i widać ze starsz sie zaciekawić i przez to mysle ze udaje ci sie przyciagnac młodszych widzów bo dla ludzi wychowanych na grach z nedzna grafika nie zawsze jakosc graficzna jest najwazniejsza :)
Odnośnie pierwszej części komentarza - polecam ci zainteresować się SimRail 2021 (jeżeli oczywiście już wcześniej na niego nie trafiłeś) grafikę ma wiele lepszą od maszyny ale przede wszystkim w tworzeniu tego symulatora bierze udział wiele pasjonatów z środowiska maszyny oraz Td2 a głównym deweloperem jest SimKol więc potencjał tej produkcji jest spory.
@przemar1987, Bardzo mi miło, pozdrawiam 😉
Wszystko super co mówisz, tylko zobacz, że jest to projekt darmowy. Ludzie robią sobie po godzinach. A gdyby było to płatne, to byłaby kasa, można byłoby zatrudnić zdolnych programistów i to rozwinąć bardziej.
50:50 a nie bo ja udzieliłem głosu jako kierownik tego pociągu 😛 pozdrawiam
serio? No to 🍻 😉
36:32 czy tylko ja jak zaczynałem przygodę z MaSzyną to nie zauważałem za mostem tego W16
Chyba nie 😉
Cześć. Czy ty tworzyłeś scenerię L61 razem z Krzysztofem K.?
@@mnichubike L61 z Krzysztofem K? Nie mam pojęcia o co i kogo pytasz.
Pamiętam jak może ze 3-4 lata temu wracałem takim kibelkiem z pracy a teraz to tylko same pesy elfy jeżdżą kurde, kibelki to było coś...
Kibelków nadal wiele jezdi i kilka lat jeszcze pojeżdżą pozdrawiam :)
W16 jest tylko przed przystankami osobowymi czyli peronami bez semaforów wjazdowych i wyjazdowych oraz brakiem rozjazdów
Jeżeli chcesz pojeździć bo bardzo klimatycznej scenerii to polecam dodatkową scenerię o nazwię Kaliska
Jest to większość relanie Łodzi i duża część Lk 14
Można ją pobrać z forum maszyny
Jeżeli chcesz moge ci zrobic poradnik
Poproszę na maila 😉
Z góry dziękuję 😉
Nie mogłem się doczekać:)
Bardzo mi miło, pozdrawiam 😉
Wujku BARDZO ważne pytanie czy masz jeszcze kierownice G27
Już dawno jej nie ma
Wujek miał g 27 lata temu następnie miał g29 a teraz ma fanateca dokładną specyfikacje masz w opisie :)
Widoczność semaforów z trochę większej odległości jest tragiczna. Odbiera mi to całą satysfakcję z jazdy.
Moim zdaniem jest ok, przecież można zoomować widok z kabiny 😉
Powiem tyle: liczy się frajda, a nie wygląd.
chcialem powedziec tylko ze jesli chodzi ci ze na wszystkie ep07 woła sie "budyn" to chcialem napisac ze np na EP07-376 woła sie "Marchewka"
Świetny film wujku pozdrawiam
Dziękuję, pozdrawiam 😉
Wujku Pociąg Kursuje Powoli i ma opóźnienia. Nic się w tym temacie nie zmieniło. PKP to stan umysłu :) 20 minut w plecy to standard.
Lata zaniedbań brak odpowiedniego planu robi swoje 🤷🏼
Wolę się spóźnić, a dojechać bezpiecznie...
co zrobić żeby maszyna nie zacinała?
są pociągi które sa na klamkę takie same polecam :) jak chce wujek zobaczyć
👌
Co do tego Żargonu dodam coś od siebie EP07-10XX mówi się budyń od czerwono kremowego malowania na zwykłe zielone EP07/EU07 to Siódemki przyznam się trzeba uważa z żargonem bo niektórzy mikole nie odpuszczają w przeciwieństwie do mnie😁,pozdrawiam.
W odróżnieniu do innych Mikoli Ty wytłumaczyłeś na czym to polega, a nie pokąsałeś jadem że człowiek czego nie wiedział 😉
Skąd to pobrać
Czytaj opis pod filmem
11:40 EC Dobre to Elektrociepłownia Dobre
Panie wujku bohunie pozdrawiam pana serdecznie chciałbym zapytać czy można z panem popisać np na instagramie lub messenger
Witam. Nie, Instagram nie jest portalem dyskusyjnym. Na Messenger koresponduję tylko z rodziną i znajomymi. Forma dla widzów to komentarze oraz media jak Fanpage czy kart społeczności YT.
Do Dęblina zapraszam na takie pociągi 1:50:20
A gdzie ten dźwięk przed zamknięciem drzwi ten charakterystyczny alarm ????
To jest EN71 przed modernizacją, tu jest sam buczek, pipanie przez zamknięciem mają SPOTy. Zmodernizowane EN57, np. EN57AL, EN57AKŁ, EN71AKS mają różne dźwięki przed zamknięciem drzwi, jedne mają ciągły pisk itd.
@@impuls6592 aha ok